09/02/20 12:31:43
>>284
データロガーで取ったわけじゃないから、なんとも言えないけど、
減速時の限界性能もグリップ力が上がらないと性能向上はないでしょ。
同じ車重で考えたら面積広がって接地圧下がる訳だから、ほんとだったらグリップ力は下がる
でも、タイヤが大きくなった分ほんとだったら車重は増えてるはずなのに、タイムは上がる。
ということは、接地面積増やした方がグリップ力が実際は上がってるんでいーんじゃねーの？
09/02/20 12:31:43
>>284
データロガーで取ったわけじゃないから、なんとも言えないけど、
減速時の限界性能もグリップ力が上がらないと性能向上はないでしょ。
同じ車重で考えたら面積広がって接地圧下がる訳だから、ほんとだったらグリップ力は下がる
でも、タイヤが大きくなった分ほんとだったら車重は増えてるはずなのに、タイムは上がる。
ということは、接地面積増やした方がグリップ力が実際は上がってるんでいーんじゃねーの？