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そんな情けない事を言って
本田宗一郎氏が草葉の陰で泣いているぞ。
かって氏は若者のオートバイの事故が多いと
批判された時、「飛ばしても安全な道路を作れ」と
逆に政府に注文をつけた。
ホンダが倒産寸前になった時、いきなりマン島のTTレースに
参戦して見事に入賞、その勢いで逆境を乗り越えた。
当時の通産省がこれ以上日本には四輪車メーカーは要らないとの
反対を押し切って強引に四輪車の生産を開始した。
常にチャレンジ精神の持ち主であり続けた。
氏が現役だったならとてつもないモンスターバイクを
若者のバイク離れでバイクが売れない今こそ市場に
導入していただろう。
ホンダは東大閥で東大卒じゃないと出世できないと聞く。
私の社でも東大出がいるが与えられた仕事はうまくこなすが
独創的な(無謀な)仕事はしない。なぜかと言えば
計画立案時に成功するかどうかばかり斟酌してリスクを
恐れて冒険しないからだ。
全てにおいて安全運転のホンダのバイクには
期待できない。
だから私は個性的なドカッティを選んだ。