11/09/19 02:52:15.07 naEzZBuB0
スズゲン？
3:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:52:32.42 K9+JR2zl0
フォルクスキ？
4:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:53:14.28 42O8P7B50
これじゃあ完全な乗っ取りじゃねーかよ！
ワーゲンも汚い事をしやがるな・・・。
5:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:54:13.32 gw2CkT6z0
年金世代が死なねーと
日本はもう立ち行き行かなくなるのか？
技術ヤバイ・・・・
6:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:54:31.86 YqN34Mwr0
>>4
ポルシェがワーゲン買収しようとした時のワーゲンみたいにやれば良いんじゃね
7:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:54:51.51 wetN0zqd0
1 韓国人はマナーが悪い
2 韓国人はすぐけんかする
3 韓国人は店のものを盗んでいく
4 韓国人は従業員にセクハラをする
5 韓国人は世界中から嫌われている
正しい認識を持とう！
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
8:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:55:02.57 6zt4haMF0
>>4
なら、最初から提携なんぞ持ち掛けなければ良かったものを。
9:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:55:06.16 lnqQPOtU0
ハーゲンダッツと勘違いした人
ﾉｼ
10:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:55:22.39 42O8P7B50
>>2>>3
買収だから、スズキはスズキだろ。
ワーゲンに買収されたチェコのショコタ、
GMに買収された韓国の大宇みたいなもん。
経営権を取られたら、社長もいづれドイツ人になる。
利益もドイツに持ってかれるし、最悪だよ。
乗っ取りだよ！
11:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:55:42.13 vVsb2biN0
何故か夜になるとワープア云々で機能しなくなる自動車関連スレ
12:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:55:47.42 SsfV6BDG0
20％も株を握らせたこと自体が負けを認めていたようなモンだろ
13:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:56:29.74 b/NdQ03D0
これでスズキも日産と同じ末路か
14:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:56:52.88 oQxukYyk0
そしてフォルクスを支那朝鮮が買収する。と。
恐ろしい未来が見える
15:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:57:13.37 YqN34Mwr0
>>12
まだ8%程度じゃなかった?
それを19.9%にまで引き上げるって話でしょ
16:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:57:25.28 2lkIQfy/0
まぁ、株主ってのは企業の所有者サマ（日本人はそういう感覚がニブいらしいが、
欧米では企業の持ち主ってのは当然ながら株主であり、だから株主主権などという
ことが言われる）だからな。
ワーゲンにしてみれば、「株を所有してる側の俺らと『対等』を求める
とかギャグもいいところだろ」と思ってるのは間違いない。
17:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:57:31.59 42O8P7B50
>>8
ワーゲンはスズキの小型車の技術を
スズキはワーゲンのエコ技術が欲しかったんだろ。
上手く行かないなら解消するんだが、それを無視して
買収、乗っ取りなんて言語道断だ。汚すぎる。
18:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:57:55.64 N+hsIFDR0
>>15
提携の時点で19.9だよたしか
19:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:58:14.66 YpuuGizG0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
スズキは１２日、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）との資本・業務提携を解消することを決めたと発表した。
スズキの鈴木修会長兼社長の記者会見での一問一答は以下の通り。
―今日発表になった経緯は。
「ここ１か月は議論がこう着状態だった。向こうも（提携関係）見直しの方向を示していた」
―一方的に提携解消を決められるのか。
「幸い進んでいるプロジェクトは何もないので非常に簡単にできる。
互いに持っている株式をどうするかというのが難問だが、私どもは自己資金で買い取る」
―ＶＷの出方によっては関係をスタートラインに戻すこともあるのか。
「解消のための具体的な方法など、戦後処理はやらなければならないが、（提携解消という）考え方を変えるつもりはない」
―ＶＷとの提携自体に経営判断のミスがあったのでは。
「責任という点では私が最高の決定者で、全て私にある。
どうカバーしていくのかが問題で、環境車を中心とした開発などを独自に進めていく」
―今後他社との提携の可能性は。
「分からないが、今回で懲りたことは事実。心と心の通いがないとうまくいかない。文化的な違いもあったのかもしれない」
20:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:58:38.36 +ibHS+8u0
>>6
ワーゲンの株20%以上株買い増しするなら1兆、30％以上なら1.5兆くらい必要だぞｗｗ
ちなみにスズキの時価総額は9000億な
21:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:59:28.55 YqN34Mwr0
>>16
最初の段階じゃ同比率の株保持だったでしょ
その時点で対等じゃないからスズキが提携破棄したんじゃ
22:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:00:23.72 g9Z2LlD50
早いとこ買収防衛策立てとかないと 本気で乗っ取られるぞ
23:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:00:38.27 8xEzRl3h0
株売り払うためのブラフでしょ
24:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:01:13.54 zvAwxMob0
スズキから教わることは一つも無いって態度が気に食わんな
スイフトスポーツでシロッコに勝ってくれ
ポロゴルフは無理
25:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:01:16.10 ZX2fm/Q80
>>13
日産の時と違うのは、事業自体が健全であること。
26:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:01:31.68 N+hsIFDR0
提携は提携でもVW側は約束を守らず
当初の予定だった技術面での協力が得られなかったんだってさ
それならって事で解消しようという話
VW最低 好きで乗ってたんだけどな
27:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:01:38.95 42O8P7B50
>>21
最初からそうだったはず。スズキの株はそんなに高くないから
スズキもそれだけの株をVWに売ったんだろうね。まさか、後々
裏切りで、買収とか言い出すなんて夢にも思ってなかっただろう。
28:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:02:12.34 N4NemVxe0
こういうところ、欧米人は徹底的にドライだから、だから契約の民族であるとも
言われてるわけだけど、なんにせよ、契約は守るけど、契約期間が終わったら
さっきまで味方だったのが速攻で宣戦布告してくるとか余裕であるぞ。
向こうの国の人とRTSで勝負してても、そこらへんのドライさ加減はハンパ無いからな。
え？手加減してよ、とか思っても「約束は約束、お前と組むのは○○が死ぬまで
って決めてあったろ」って具合でほんと容赦ない。
29:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:02:17.97 YqN34Mwr0
>>18
あー勘違いしてたごめんw
>>20
一昔前のソフトバンクの手法みたいに将来手に入るワーゲンの資産を担保に金借りてやれば良いんじゃね?w
30:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:03:24.90 ZX2fm/Q80
ＶＷの技術が思ったよりショボかった、
というのがスズキの本音じゃないの？
31:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:03:39.72 Aw6wQRdw0
スズキはインドで強いからなぁ。
ＶＷも喉から手が出るだろうが、そう簡単にいくかな。
32:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:04:24.16 fggsG4Od0
>>1
ほう、ゴミくずみたいなユーロで日本企業を買収するとおっしゃる。
それは大した度胸だ。
連休明けが楽しみだ。
33:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:04:44.12 +ibHS+8u0
>>29
それも無理だ
ワーゲンの株主構成知ってる？
34:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:05:08.78 42O8P7B50
スズキは超優良企業だよ。なんでドイツの会社に買収されて
日本から離れないといけないんだ。。。。
>>30
いや、教えてくれなかったって感じじゃない？
まさか、最初からだまし討ちで、買収目的
だったとかかもしれないね。計画倒産みたいなやり方。
そうなら絶対に許せない卑劣な行為だ。
35:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:05:28.93 4P43yvke0
資本提携解消したらええやん
36:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:05:39.78 2lkIQfy/0
>>32
ユーロの価値は多少減ったが、日本企業の株価は円高なんかなんの慰めにも
ならない勢いで失墜してるから、トータルで見ると、日本は安っぽくなってる。
為替が多少上がっても、株価がそれ以上にふるわなかったら、資本規模としては
ちっともビッグになってるわけでないことには留意しといたほうがいい。
37:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:05:56.59 zXje2xQQ0
>>30
技術も販売網も販売ノウハウも得るものが無かったんだろうね。
38:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:06:22.44 3aAUvwXj0
ところで>>1の動画は何だ？
39:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:07:44.98 ZX2fm/Q80
>>34
お互いの小型車を解体して研究したとか言ってるね。
教えて貰えなかったというよりは、
教えて欲しい技術が少なかったんじゃないかと。
40:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:07:58.09 ZmGqaavx0
めんどくさいから、軽自動車で苦しむホンダと提携しちゃえよ。
41:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:08:00.22 7uof6ipe0
スズキくらいの規模の会社は微妙だから、どこかの傘下に入るとして、
VWグループなら悪くないと思うけどな。
42:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:08:23.63 zXje2xQQ0
>>1>>38
どうせならマイケルジャクソンを貼ればいいのになｗ
ウインクできないマイケルかわゆすｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
43:紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I
11/09/19 03:08:26.75 y+bSoOYT0
>>29
その手法は相当条件が揃わないとできない
その後の買収対象の資産売却が前提だし
44:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:08:50.22 +ibHS+8u0
>>32
ごみくずみたいなユーロって・・・
メディアのせいだけど円高だとかユーロ安だとか大げさに言いすぎなんだよな
1割や2割しか動いてない上に日本の株価ダダ下がりなのに力関係は動かない
あげくにワーゲンを逆に買収だとか言い出す人もいるくらいだ
いくら円高でも無理な買収論をいくら叫んでも無理なものは無理なんだよ
45:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:09:33.29 zgCFw4AY0
>>32
リーマンショック前ぐらいまでは3000円以上あったスズキの株価は、
いまや1600円ちょっと、ようするに半分ぐらい価値が吹き飛んでる。
さて、リーマンショックの頃に比べて、日本円はユーロに対して価値を「倍増」しただろうか？
そうじゃなきゃ、むしろ全体で見ると、日本企業はスケールが縮小していることになる。
ユーロが下がってるとはいえ、実のところ、リーマンショック以前よりむしろ
安く、低価格に買収できるようになってる可能性がある。
46:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:09:51.90 neUwUbJp0
日経新聞が最近やたら気合を入れてスズキのことを報じてるな
47:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:09:53.75 ZX2fm/Q80
>>37
確かに、レーザー溶接とか軽には無駄だろうし、
同じ強度をスポットで出せるならそれで十分。
48:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:10:00.44 BmS/NjZx0
スズキカップがVWカップになるのか？
49:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:10:52.73 G8o+K5K60
鈴木会長原発反対表明しちゃったから
経産省なんかの支援ももらえないし
終わったかも
50:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:10:52.96 y03u/oBD0
実際には現代に買収されて韓国資本になりそう
51:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:11:34.67 VtvwYn2w0
ホンダはBMWに買収されるべき。
52:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:12:00.24 mhv2oYGM0
発行済み株式数は一定だと仮定した条件でなら
株価が半分になったのなら、為替は倍になってくれないと、失った自己資本の価値としては
ちっとも釣り合いがとれないのです。ようするに、対米では1ドル50円ぐらいなってくれないと
カヴァーできない
53:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:12:10.79 ZX2fm/Q80
>>51
逆にＢＭＷがホンダに買収されるかもね
54:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:12:24.53 dxS6JHgv0
ドイツ人の他民族を無意識に見下す態度は本当に頭にくるぜ？
フランス人の方がまだまし。
55:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:12:32.35 CFHedFxn0
スズキの方が馬鹿なんだよ。
あれほどの出資を受け入れて買収されずに済むと思ってる方が間抜けすぎる。
出資させた時点で、世界的に見てもスズキはVWグループになったという認識だった。
買収阻止するんなら、他の会社と合併するしかないだろうね。
村上ファンドに株買い占められた阪神電鉄が阪急と統合したみたいにね。
マツダが三菱自工、もしくはホンダあたりはどうか？
ただし主導権はスズキには残らないが。
56:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:14:41.10 ZX2fm/Q80
>>55
しかし、19.9％というのが微妙で、
連結対象にもならないし、
嫌ならどうぞ売ってください、と開き直られたら何もできないシェアだ。
57:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:14:41.17 7uof6ipe0
>>55
修ちゃんは「資本提携」「技術提携」は受け入れるけど、
「傘下」は気持ち的に許せないんだろうと思う。
それもグダグダの一因になったっぽい。
58:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:14:51.78 Dzdlb7eZ0
>>45
そのことでもって、逆鞘を少しでも解消しようとして
こういう発言をした可能性もあるわけだ。
59:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:15:34.49 HqyH/HXP0
次はイタリアもドイツも抜きで
60: 【東北電 67.3 %】
11/09/19 03:15:44.44 ZVIplUxt0
>>31
それだな
スズキというかインド市場が欲しいんだろ
ワーゲンのブランドを保ちつつ、スズキにインド用の車を作らせて利益を吸い取ると
61: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/19 03:15:52.50 cOBZG6wa0
SUZUKIをドイツ語読みすると「ズツキ」だから今後はズツキ自動車になるのかな
62:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:16:11.39 ab6fA0Nw0
>>28
Civですね、わかります。
63:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:16:51.60 ZX2fm/Q80
>>45
しかしその頃は１ユーロ＝１６０近辺だったから、
半分とは言わないまでも近いところまで落ちてる。
64:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:16:59.96 xt4nLVr20
策士オサムは既に別な援軍を用意してたとか･････
浜松の高級店、おしのびでウナギを食ってるMr.ビーンが居たら面白い
65:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:18:13.41 VtvwYn2w0
GMとスズキの関係はどうなるのかな。
世界自動車メーカー相関図
URLﾘﾝｸ(4ki4.cocolog-nifty.com)
66:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:18:17.18 mhv2oYGM0
>>63
株価半減で為替倍だったら、実際のトコ、ようするにその頃と買収するときの
買収する側の負担はなにも変わってないってこったろう。
買収難易度は結局のトコ動いてないってことじゃ。
67:紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I
11/09/19 03:18:19.58 y+bSoOYT0
>>55
確かに提携して結構出資された時点で
報道も実質傘下になったような風潮だった気がする
68:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:18:47.65 jv4pRS+V0
日本だとスズキの会長の強気が主体で報じられたけど、
VWの側から見たら、結構な額を出しておいて
成果も上がらず、いい面の皮だからな。
69:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:19:07.14 ZX2fm/Q80
>>66
＞買収難易度は結局のトコ動いてないってことじゃ。
そういうことになるね
70:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:19:47.36 SEnj0sAt0
>>61
ヤダ怖いｗ
71:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:20:40.23 dxS6JHgv0
ダイハツと合併してしまえ、どうせ作ってるものはどっちか見分けもつかないし。
72:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:22:08.11 ZX2fm/Q80
ディーゼル以外にスズキが欲しがってた技術って何？
73:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:24:07.69 V0j6RvKh0
VWの印象悪い
悪くなった
74:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:24:24.14 5afFZGii0
本当に買収するなら秘かに株を買い進めるだろう
買収すると見せかけて、株価吊り上げてから
保有する株を売っぱらおうという魂胆では？
75:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:24:38.90 QOKPcHSe0
スズキ頑張れ
円の強さを見せてやれ
76:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:24:59.10 dfOPzW100
喉から手が出るほどスズキが欲しいんだろうとは思うが
一体スズキのどこがそんなにすごいんだか
エンジン技術も昔は画期的だったろうが今はどこでもできるようなものだし
軽量シャーシも地味な試行錯誤の積み重ねでしかないような
77:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:27:53.76 mhv2oYGM0
>>76
ドイツ人：ホレ、日本人には凄さが評価できない。だから凄さが評価できる
我々に渡したまえ、有効に活用してみせるぞ、その販売チャネル、インドでの営業網、
コンスタントに廉価車を作り続けられる質の高い人員、よこしなさい。
凄さがわからん奴がもってても猫に小判だろう。
78:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:28:31.35 EUtj1TBT0
一時トヨタが日本でVW販売してたんだぜ
今やVWはあちこちの企業を子会社化して、トヨタの年間販売台数を抜こうと画策中
その一環が鈴菌の買収
79:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:32:59.83 qRsRoxt20
機械屋、材料屋からみると、ＶＷは相対的に安価なのに、
技術の宝庫なんだよな。
スズキ側は、たぶん十分に吸収できなかったんだろう。
80:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:33:15.35 DOo+okPwi
なんかスズキ擁護してる人多いね
国産なんかゴミみたいな新車ばっかで中古に魅力ある車があるような状態じゃん
俺はVW、Audiのほうが好きだな
81:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:33:21.33 CJIo4k820
國學院大學・文学部日本文学科1年生(同大學・自治会員)の在日朝鮮人・天照大神@AmaterasuJp が右派日本人の恋人や家族への攻撃を示唆！！
周辺国を、平気で愚弄する、ネット右翼の日本人に、痛みを解らせるには、ネット右翼の日本人の祖国で有る、
日本を攻撃しても、意味は無い。ネット右翼の日本人にとっては、日本は自分自身そのもので有って、
ただただ、逆ギレするだけだ。彼らにとって、命の次に、大切なものを、攻撃するしか、他に無い
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(a0.twimg.com)
82:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:34:34.39 Y9Lzql3l0
>>76
スズキのインドでのシェアはかなり高いし、インドはこれから需要急増が見込まれる優良市場だからね。
技術云々よりも、マーケットの魅力の方が大きいのだと思うよ。
83:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:35:08.09 bEchjleM0
>>74
これはビックウェーブのるしかないと思うよ
祭りだ祭り
84:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:35:19.81 XSKx0c8z0
ＶＷ首脳が、「スズキ買収の可能性を排除しない」と発言したとしている。
同誌によると、両社は提携時に、ＶＷがスズキの同意なしに出資比率を引き上げないことで合意した。しかし、スズキが提携解消を決めたことで、
この合意は無効になったと判断できるという。ＶＷはスズキをグループ内の小型車事業の拠点として位置づける。
はああ？？こいつら何様？？？デモしてやろうか
85:紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I
11/09/19 03:35:26.76 y+bSoOYT0
スズキ以外の日本の自動車産業は南アジアの販路とか安価な製造技術とか持ってるの？
86:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:35:43.99 W1g7klgDI
軽のビートルが発売されたら教えね。
もちろんコンバーチブルで。
87: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/19 03:35:53.43 Q3LvfModP
軽自動車が
VWの技術で支えられ作られたら
買うかも
明日にでも買収してくれ
88:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:39:09.51 HqyH/HXP0
>>86
コーヒーの名前みたいなオシャレな車名になる予感
89:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:40:48.11 o6XC9JHh0
>>80
お前の懐古趣味の話なんか興味ねえよ
90:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:41:06.16 QOKPcHSe0
スズキＶＷ買収したれ
金出すとこあるんじゃないか。
円高パワーじゃ。
91:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:41:12.19 /y27DmLQ0
TOYOTAに頭下げてダイハツと合併だな
92:保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT
11/09/19 03:41:30.42 P1Nh3UtY0
(#ﾟДﾟ)っURLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
93:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:41:38.26 7uof6ipe0
>>71
ダイハツは既にトヨタ資本下です
94:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:42:26.57 hJDyjYfz0
インド、インド言ったって、
現地メーカーや韓国に追い上げられてて、シェア1位もいつまで持つかわからんだろ。
このままじゃ先が無いからVWの傘下に入ったんじゃなかったのか。
そもそも、VWをないがしろにしてフィアットからエンジンを買うというのは意味不明。
意図的にトラブルを起こしといて、その原因を相手に押しつけるとか、朝鮮人＆支那人みたいなマネはやめてくれ。
95:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:42:39.84 XSKx0c8z0
フォルクスワーゲン乗ってる奴は売国奴！
乗るならスズキですよｖ
インドさんとのかなり強い繋がりを、ナチゴリラに渡してたまるか
96:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:43:41.65 c7M889sq0
純日本車メーカーがトヨタくらいしか残ってないなｗ
助けて中国様
97:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:44:05.35 8GLqmYQ10
なんと俺のチョイノリがＶＷに！！
98:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:44:24.79 nCfWbkwP0
中国とか韓国に買収されるよりは元同盟国のVWとかの方がいい
99:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:44:38.53 RXP3YWcP0
スズキ守る為に株を売らない良心的な株主がどれだけいることやら・・・
100:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:45:16.26 XSKx0c8z0
なんか朝鮮人か、VW工作員沸いてんな。まじキショwwww
101:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:46:36.52 HqyH/HXP0
>>93
×ダイハツは既にトヨタ資本下です
○ダイハツはトヨタの良心です
102:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:46:42.11 ugU9MwCx0
敵対的買収では消費者が離れてしまうからやらないだろう
103:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:46:47.20 40Pie23C0
>>96
あれ？ホンダは？
104:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:47:59.05 EXDGG8lw0
日経に載ってたなぁ。
車つくりの哲学からして違うと…。
たとえば溶接がスズキがスポットなら、かたやレーザ溶接とか。
あるいはＶＷの求める走行性能がスズキ車にはオーバースペックとか。
105:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:49:55.68 5afFZGii0
>>83
ハシゴ外されそうだからヤダｗ
106:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:50:26.43 rEuRF3WA0
っていうかVWはそこまでスズキが欲しいって
よっぽど独自の技術に自身がないのか？
107:保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT
11/09/19 03:50:46.62 P1Nh3UtY0
(#ﾟДﾟ)＜またKawasakiの出番だね
108:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:50:51.19 XSKx0c8z0
「対等な関係」を求めるスズキと、筆頭株主として主導権を握りたいＶＷの思惑の違いから関係が悪化し、スズキが１２日、資本・業務提携を解消することを決めた。
どうせニヤニヤ近付いて、勝手に株買って、デカイ顔しだして、魂胆に気づいたスズキに切られたんだろ。
腹黒く、誠意のない糞会社は、日本じゃ嫌われる運命なんだよ。
死ねフォルクスワーゲン！
109:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:51:31.37 sWpCMX6A0
万が一は悲しいが仕方ないんじゃね
嫌なら鎖国するしかない
俺らだって海外企業買収とかしてんじゃん
110:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:52:01.32 bEchjleM0
>>105
どっちにしろ上がるのに？
寄りはやめたほうがいいかもな
111:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:52:05.39 8NW3rFKQO
>>107
二輪車愛好家だな
112:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:52:05.38 zXje2xQQ0
これがほんとうならボロクソワーゲンの不買だなｗ
113:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:52:24.95 AZmvwIUUI
あー、ジムニーにVWのエンブレムが付くのかー。
どうせならベンツの方が良かったよな。
ゲレンデ・ミニとかの名で。
114:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:52:57.09 5afFZGii0
>>102
車買うときにそんな事気にするかなあ？
それに日本市場よりインド市場でしょ、VWの目的は
115:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:53:00.46 9ryW1S0p0
ドイツつえええええええええ
116:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:54:12.57 WKZVI+XN0
スズキになんの義理もないが
安いグレードだけど、俺のＶＷ車、売るわ。
今後はＶＷ車見たら指差し失笑してやる。
史ねやＶＷ＆関係者。
117:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:54:32.88 FjVF1lbG0
浜松市の勢力図が塗り替えられるのか？
118:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:54:40.40 XSKx0c8z0
>>109
ボロクソワーゲン社員乙ｗなにが俺らだw
119:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:55:54.64 40Pie23C0
>>114
だね。日本じゃVWなんてたかがしれてる。スズキの海外市場が目的だろうから日本の不買運動なんて屁とも思わんだろうな。
120:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:55:55.01 zsPF3Sqv0
スズキは日惨もとい日産みたいな悲惨にだけはなりたくないという強い意思なんですね。
121:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:57:05.09 bEchjleM0
インドは10億人市場だからな
122:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:57:15.43 nJoNHwLq0
これはやばいよ。
スズキは今活きがいいから好きにやらせたい。
買収されたら販売網以外は適当にされちゃうよ。
ヘンタイマシンが生まれなくなる。
123:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:57:33.12 RYYYoHkP0
鈴木の爺さんいなくなったらやばそうだけど、
まだまだ40年は元気そうだから
124:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:58:41.37 AZmvwIUUI
しかし、空前の円高なのに買収されそうになってるって
大丈夫か日本人？
円安だったらどうなるんだよ。
125:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:58:46.59 5afFZGii0
>>119
花王なら不買のしようもあるけど、
VWなんてほとんどの人は元々購入対象でもないという
126:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:59:14.81 pNgMWVtY0
>>74
が本当だろうな
127:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:59:15.24 XSKx0c8z0
>>116
まじでえらい！！
自分は明日会社中にいいふらして、ボロクソワーゲンの死んでも買うなとひろめておくわ。
なんかトヨタがアメ豚に捏造理由で、
国家予算並のリコール要求されたの思い出す･･･
128:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:59:17.71 sWpCMX6A0
バイク関連にはあんま手を出してほしくないな
バイクにVＷマークはビミョーすぎるw
129:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:59:19.15 yJ3imoD/0
日本人女から別れを切り出されたドイツ男が、プライドかなぐり捨てて、
無理やり襲ってしまうのか
ドイツって怖いな
130:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:00:06.74 fLjC7n470
スズキの修ちゃんは知事や市長より権力を持ってる浜松のボスだからな。
VWなんてけちょんけちょんやで！
131:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:00:37.97 olwIuUpB0
この円高の最中に買収する価値あるのかスズキに。
ボロクソが買収に本腰入れたらスズキ株急騰して
市場だろうが公開買い付けだろうがむちゃくちゃ金かかるぞ
132:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:01:33.79 WjHSMU1s0
VWは金あるからな
市場で買い占めちゃうだろ
133:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:02:22.41 XSKx0c8z0
じゃあドイツ製品不買デモしようず
ようつべのフォルクスワーゲン動画に特攻するか。
デンワで怒鳴り散らすとか。
134:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:02:35.01 cPCeu6nM0
会長兼社長も仙人じゃない
VWに買われれなかったとして、会長亡き後スズキに頭脳はあるなかな？
他人事ながら気になる
135:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:02:59.15 bEchjleM0
日鉄親分を思い出すな
136:やっぱり欧州の朝鮮人はドイツだな。関わるとロクなことがない。
11/09/19 04:03:22.46 S55/5RCZ0
12 ：名無し三等兵：2005/07 /28(木) 20:46:36 ID:???
20世紀以降ドイツと手を結んだ国は必ず、酷い目に遭う。
日露戦争時のロシア 第一次世界大戦の中央同盟諸国 グランチャコ戦争のボリビア 日中戦争の中国 第二次世界大戦の枢軸諸国
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
｢ヒトラーに買収されたのか？｣と昭和天皇も批判…松岡洋右
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
137:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:03:32.24 QOKPcHSe0
>>131
間違いない。ハッタリ
138:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:03:40.96 hN27aErp0
スズキ買収されるのか。安易に外国と提携するからだよ。自業自得だからしょうがないね。VWにズタボロにされてくださいな。
139:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:03:59.77 9lqVHI6l0
VWが欲しいのは実はスズキのバイク
でBMWみたいになりたいんだ
妄想です
しかし、ふざけんなVW。日本から叩き出せ、クソが
140:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:04:08.86 yh4kwFN/0
社長長谷部か
141:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:04:10.12 zXje2xQQ0
>>131
自動車の売り上げ世界一になると株価が急騰するとか考えているんだろうな。
馬鹿だから。
142:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:04:49.82 XSKx0c8z0
スーパー円高で逆買収って案が出てた
スズキとボロクソって、どのくらいの力があんの
143:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:05:11.67 WjHSMU1s0
GMがすごくやりたい放題にやらしてくれたから
外資を勘違いしちゃったんだってねスズキ
144:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:05:48.79 AZmvwIUUI
誰か両社の時価総額貼れよ！
145:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:06:27.03 IoIbsNgA0
>>87
軽廃止になる可能性高いとは考えませんか。
146:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:06:34.68 fLjC7n470
長谷部がユーティリティプレイヤーとしてあまりにも便利に使えるので
同じ出身である静岡ということで、スズキにも白羽の矢がたったのだろう。
147:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:06:45.49 5afFZGii0
>>142
VW買収できるほどの円高になればスズキ自体が死ぬというジレンマ
148:やっぱり欧州の朝鮮人はドイツだな。関わるとロクなことがない。
11/09/19 04:07:09.37 S55/5RCZ0
政府はトヨタ叩きで放置した愚は繰り返してはいけないな。
前原まるで他人事…小沢＆トヨタに苦言で評論家気取り！？ - 政治・社会 - ZAKZAK 2010.03.01
前原氏はトヨタ自動車についても、国交省が要請するまで同社幹部が説明に来なかったことなどを指摘し、
「問題を軽視していた気がする」「顧客の視点に立っていないという社風が問題ではないかと感じた」と批判した。
自動車産業を所管する大臣として、リコール問題で揺れるトヨタ自動車に厳しい姿勢を示した
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
149:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:07:40.69 CVg+i7ij0
これからは欧州仕様のワゴンRが出るかもなぁ
スズキはマジで大ピンチ
政府は介入出来ないの？
150:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:08:20.60 bEchjleM0
>>144
どっかに出てたけど
ＶＷ 4.5兆 オーナー30兆 19.9％保有
スズキ 0.9兆
151:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:09:15.29 5afFZGii0
>>149
欧州でもすでにワゴンRはあるよ
152:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:10:06.17 9lqVHI6l0
>>143
マツダの時のフォードといいGMといい、アメリカってほんとオトモダチだよなぁ
というかヨーロッパが腹黒すぎるのか。やっぱアメリカに付いとこう
153:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:10:48.47 bEchjleM0
―一方的に提携解消を決められるのか。
「幸い進んでいるプロジェクトは何もないので非常に簡単にできる。
互いに持っている株式をどうするかというのが難問だが、私どもは自己資金で買い取る」
154:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:11:04.58 HqyH/HXP0
日本の軽自動車の性能および品質に容易に世界が追いつけるとは思えない。
660ccで140km/hとか尋常じゃない。燃費性能も段違いにすごいぞ。
155:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:11:40.49 CVg+i7ij0
外資系になったら社長がドイツ人になって
日本人従業員はリストラの嵐
鈴木会長のワンマンの結果でこうなったかもね
156:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:12:39.93 AZmvwIUUI
>>151
ワゴンRがオワコンに見えたorz
>>150
おー、サンクス。もっと開きがあるかと思ったけど、それほどでも無いんだな。
157:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:13:03.36 1sXzuLja0
VWなんか日本から叩きだしちゃえよ＼(^o^)／
158:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:13:12.03 tr2eCjSP0
VWって今も主力は小型車じゃないの？
159:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:13:24.51 XSKx0c8z0
そうだ！政府介入させたったらいいわ！
160:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:13:37.46 9ryW1S0p0
これ修の判断ミスだろ
しかしワンマンだから責任取らないだろうなｗ
部下がかわいそうだ
161:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:13:38.91 bEchjleM0
>>148
これひどいな 前原これはいかんは
結局なにもなかったんだから
徹底的に調べんと
ホントあほだ
162:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:13:48.49 zXje2xQQ0
>>154
ここにいるＶＷ中の人には何を言っても通用しない＞＜
163:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:14:14.49 uEb6xbfp0
ちょｗｗｗｗスズキ買収してどうするんだｗｗｗｗｗｗｗ
日本から工場撤退かｗｗｗｗｗｗ
164:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:14:33.09 RJY++QcF0
スズキ完全に経営戦略失敗
大体、株を19.9%も握らせることができる
提携ってどれだけ危険なことかわからないのかな。
合弁会社なら分かるが提携だと半分
会社を売ったもんと同じ。
日本の有料企業が消えていく。
ホワイトナイト現れないかな
日本の金融機関頑張れ。
165:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:17:09.25 CVg+i7ij0
鈴木は名前は残ると思うけど
安いアルトなんか消えそう
166:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:17:23.14 bEchjleM0
火曜いくらで寄るかな
167:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:18:10.40 DBdByqjr0
軽の燃費はそんなによくないよな。重いからかな
軽でも１ｔ近くあるんだもんな
168:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:18:31.90 zXje2xQQ0
誰かスズキのＣＭに出ていた世界のアイドルのマイケル・ジャクソンに反応しろよｗｗｗ
ウインクできないマイケルかわゆすｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
169:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:18:33.65 RJY++QcF0
火曜日はストップ高さ
170:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:18:51.10 DxyO5lE20
早い話、日本人が馬鹿なんだと思う。
スズキの株が馬鹿みたいに安すぎたってことだよ。
理由は日本人が外車に憧れてるからだろｗ
いまさら後の祭りなんだが。
スズキの技術を守りたければこれまた馬鹿げた値段で回収するしかないｗ
171:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:19:02.45 dQT7kmQR0
VWはスズキから手を引け
お互いにいいことはないと思う
172:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:19:16.60 NqdKPHUSO
↑
ストップ高確定
173:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:19:17.73 fLjC7n470
経営戦略失敗とか言ってるけど、
一度引退したタヌキが復帰して再び陣頭指揮を取らなかったら
今頃はどこかの傘下になってただろう。
それくらいタヌキに依存してるし、替えの人材がいない。
174:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:19:25.99 XSKx0c8z0
足りない分は政府介入させろ！！！
あいつら支那やベトナムにも手を出してたから、明らかにインド狙いだわ
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
ボロクソのHP
175:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:19:52.24 bEchjleM0
2000円でも安いな持ってないけど
176:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:20:25.14 2YvDyqoJ0
戦争か
177: 【東北電 66.5 %】
11/09/19 04:21:24.29 ZVIplUxt0
これから一番美味しい市場はインドに違いない
中国は国産化進めてるし
インドはまだまだこれから
しかもこんなに金が値上がりしてるのにインドは金を買い続ける力もついてきてる
スズキを吸収すれば美味しいところが手に入る
178:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:21:34.87 pNgMWVtY0
日本の馬鹿女共がゴルフのほとんど買ってるんじゃないのか？
179:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:21:58.03 XSKx0c8z0
>>170
えええええww
ガイシャに憧れって･･･ボロクソって、日本で一番売れてるガイシャ企業って書いてあったけど、
すげー少なかったぞ。
この程度。
資本金 231億7,410万円 (ドイツ VOLKSWAGEN AG 100％出資)
従業員数 294名 (2011年1月1日現在)
事業内容 1. 日本国内におけるフォルクスワーゲン車の輸入販売
2. 上記販売に伴う市場調査・広報活動・宣伝活動
3. 販売店開発及び支援指導他
4. フォルクスワーゲン車関連部品の購買
180:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:23:52.49 CVg+i7ij0
鈴木の社員は自分の会社が外資系になる瀬戸際だと思うと
うかうか連休なんか楽しんでられない心境のはず
181:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:23:54.98 7uof6ipe0
>>113,128
仮に買収されてもVWマークがつくことはないよ。もし、そうなら、
今頃ランボルギーニもベントレーもアウディもセアトもシュコダも
みんなVWマークがついてるわな。
もし買収されてもスズキ自体は“消費者から見た表面上”は
それほど変わらんだろう。モデルのラインナップが変わるだろうが。
182:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:24:32.68 RJY++QcF0
これはメインバンク大変だな。
政府、金融機関、株主が買収を
阻止しなければ大事な企業を
失う。
183:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:24:59.25 40Pie23C0
>>176
ですね。これに関しては円高でよかった。
公式に向こうが発言してるってコトは向こうは手打ちを要求してると見える。強気でいけるかどうかだな、スズキは
184:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:25:20.62 fLjC7n470
>>179 おまえは何が言いたいんだｗ それ輸入代理店だろ。
185:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:25:20.69 hPnQ4AauO
やっぱり…提携解消とかSUZUKIがぬかしてたときから予感はしてたわ。
ならハナから19.5%も与えんなよ。修は老害だな。
TOB仕掛けられたら比率がどこまで上がるか…
186:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:25:29.81 5afFZGii0
VWに文句言っても始まらん気がするけど
株式を公開している以上、自分とこの株を買うなとは言えないわけで
麻雀で自分が捨てた牌があたられたからって
後から文句言ってるようなもんだよ
187:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:25:49.43 XSKx0c8z0
社名 ボロクソワーゲン グループ ジャパン 株式会社 (略称：VGJ)
設立年月日 1983年(昭和58年)7月 フォルクスワーゲン 株式会社設立
1996年(平成8年)9月 現商号に社名変更
所在地 ＜本社＞
〒441-8550 愛知県豊橋市明海町5番地の10
＜東京事務所＞
〒140-0001 東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー18階
TEL.0120-993-199 (フォルクスワーゲン カスタマーセンター)
代表者 代表取締役社長 ゲラシモス ドリザス
ゲラシモスドザラスだって。キメー人間の名前じゃないわ。
188:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:26:12.88 kPtJbHhP0
鈴木の工場でポロかなんか作って、ビッツ並の値段で売ることってできないのかな？
そうすれば、買う人はかなりいると思うのだけど。
値段が下がったら、VWのバッジも威光が無くなって国産と同じ扱いになるのか。
189:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:26:32.49 bEchjleM0
資本金とか意味ねー視
売上だせよアホ
190:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:26:58.58 CVg+i7ij0
買収成功すると鈴木の軽を売っている販売店から
手軽にＶＷが買えるかもね
191:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:27:10.63 RaVte75i0
>>74
だろうね
提携解消で株価暴落しないように買収話で価格吊り上げて
その間に売り抜けるつもりだろ
192:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:27:40.92 EXDGG8lw0
スズキのディラーでＶＷ売れよ。
193:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:27:43.62 dQT7kmQR0
>>181
アウディは傘下じゃないよ
VW-Audi Group
194:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:27:44.06 hN27aErp0
他人の不幸は蜜の味。いいですなぁ～。スズキの社員さん、今どんな気持ち？www
195:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:27:43.92 uEb6xbfp0
これは貧乏人の足がなくなるのか？
これだから金持ちは...
196:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:28:07.25 9X0oP2h/P
そういやVWのリッターカー構想はどうなったんかね？
と思ったらマツダとダイハツが本気出したらリッター３０km達成してﾜﾛﾀ
197:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:28:10.64 XSKx0c8z0
>>184
はあ？？ボロクソワーゲングループジャパンのとこですけど？
本社と勘違いしてんの？
198:やっぱり欧州の朝鮮人はドイツだな。関わるとロクなことがない。
11/09/19 04:28:58.82 S55/5RCZ0
100823「被爆は天罰」本島等前長崎市長 國民新聞 平成10年8月25日号
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
↓
141065元長崎市長･本島等にドイツが勲章 國民新聞 平成14年10月25日号
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
南ドイツ新聞、皇太子殿下を侮辱！
ｽﾚﾘﾝｸ(kokusai板)
199:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:29:10.33 sWpCMX6A0
>>181
そう言えばそうだね。
イメージは変わらなさそうだ。
いい方向に進むと良いのだが、株主は落ち着かんなw
200:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:29:21.86 WXezUSHW0
VWの株は50％以上ドイツが持っていたと思ったが。
まさに国策企業。
201:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:29:25.14 CVg+i7ij0
いっそワゴンＲにＶＷマーク付けて売ったほうが売れる気がする
202:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:29:32.20 7uof6ipe0
>>193
確かにそうだ、Audiに関してはそっちの呼称と関係の方が正しい
203:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:29:55.69 k45msYZ60
日本の車メーカーでまともなのはホンダだけか
トヨタは金だけはあるんだからスズキを援護しろよ
204:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:29:56.56 4QUROf9R0
つーかスズキはVWの持株を買い取りますよっと言っている。
これはVWがスズキに買取金額を上げろと言ってるようなもの。
本当に買い増ししてきたら、スズキは増資で対応だな。
株価はだだ下がりだけど。
205:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:30:18.39 9ryW1S0p0
>>191
市場で売り抜けられるような枚数じゃないだろｗ
市場価格タカックしてスズキに高値で買い取らせたいんだろうけど
断れば本気でＴＯＢなりしかけてくるかもな
どっちにしてもスズキは大きな代償払うことになる
206:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:30:19.80 ihAaV2cx0
要はインド市場が欲しいだけなんだから、それを出来なくなる様に手を打てば問題ない
インド事業はあちらとの合弁だから
207:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:30:21.75 uEb6xbfp0
軽自動車のディーゼル化しかない。
208:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:30:36.97 N6ft4Tt70
これは日本政府にかけあって、ＶＷを逆に
鈴木の傘下とすべきだろ？ つまり、逆買収に
乗り出す。
今のユーロ安を利用すれば、ＶＷを日本の国有企業と
できるだろ？
そのあと、シーメンス／ベンツ／ポルシェなどなど
すべて日本政府が買収して、世界最高の日本技術を
投入して世界制覇の足ががかりとすべき。
これから日本は世界政府として、地球人民を指導し
愚民に幸せを与えねばならん立場にあるからな。
209:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:30:58.11 XSKx0c8z0
>>189馬鹿かこいつテメーで調べろ。
ウィキで一発ででてくんぞ。
日本のは公式ページから持って来ただけ。
日本で大人気っつっても大体規模わかんだろ。
210:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:31:06.71 fLjC7n470
>>197 資本金で判断しろってかｗ
211:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:31:34.61 HqyH/HXP0
>>208
いい意見だ。ただし、イタリア抜きで頼む。
212:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:32:14.38 hPnQ4AauO
>>203
ダイハツが子会社なのにSUZUKIのホワイトナイトになんかならねえだろ。あきらめろん。
213:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:33:07.69 XSKx0c8z0
>>210
馬鹿はちょっと働け。
214:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:33:16.84 DxyO5lE20
>>179
株の話だよ。
純資産が１兆以上あるのに数千億で放置されてる
日本の投資家は何やってんだよｗ
結局日本車だからってなめてたとしか思えないだろ
215:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:34:43.32 fLjC7n470
>>213 そっくりそのまま返すわｗｗ
216:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:35:05.20 7uof6ipe0
>>199
シュコダやセアトなんて、買収後に相当な発展を遂げたし、
ランボは瀕死の状態から、安定して開発に勤しめるようになったし、
ベントレーに至っては、かつてのベントレーらしさ（超高級スポーツカー）を
取り戻しすために物量投入でいきなりルマンで優勝させたりもしたし。
悪いことばかりじゃないんだけね。
217:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:35:36.69 40Pie23C0
>>208
刷れ、買収のために刷るんだ、諭吉を！
格好の為替対策のための市場介入先ができたじゃないか。ユーロをドイツをボロボロにしてやれ。
218:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:35:54.05 +ygqFhaF0
日産が買えば良い気がする、軽の開発が出来るようになる
219:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:36:27.59 EUtj1TBT0
>>214
日本株は日本人投資家が買い支えてるんじゃなくて、主力は外国人投資家
だから外国の状況によって日本株も大きく影響される
安くなってるのは外国系の投資家が売ってるから
なめてるというかなめられてるわけｗ
220:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:36:32.65 XSKx0c8z0
>>214
やっとスズキの方を調べたの？
そんなんしらんがな。投資家にいってくれ。
でもスズキもったいないな いい企業なのに
221:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:37:20.78 4QUROf9R0
スズキの株主優待は、なんかはちみつだっけ？
222:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:38:01.22 ZlF6vmGg0
ＶＷに乗ってたけど、故障多いよ。
ま、ベンツ、ＢＭもトラブル多いけどさ。
それでも日本車以外ではマシな方。
SUZUKIはインドではブランドだよ。
日本車ってことでインド人のイメージもいいらしい。
どう考えてもこれから一番伸びる市場での実績とブランド力があるからSUZUKIが欲しくてたまんねーんだろうな。
223:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:38:17.55 RaVte75i0
>>205
今のユーロ危機で金出す銀行なんて無いだろ
224:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:38:41.33 CVg+i7ij0
鈴木はＶＷのもとで出直しかぁ・・・
今のままなら買収されるよね
日本政府が何らかの介入しないとダメだろ
225:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:38:49.85 RJY++QcF0
オ、オ、オ~スイーチャイルドマイアアアイン
シャナナナナナ、ニー、ニー、
by鈴木
226:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:38:51.26 +T3mAhB90
はあ？
スズキが買収してやれ！円高の今がチャンスだ！
227:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:39:27.79 mhv2oYGM0
>>226
リーマンショックの頃と比べて株価半分になってるのに？
円高になっても、企業価値が半減してちゃ意味無いぜよ～
228:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:40:03.26 XSKx0c8z0
>>219
ガイジン全員早く死ねばいいのに
一気に>>217やって欲しいわ････
ついでに円高対策になるところがいい
229:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:40:55.02 G4gLLJFWO
僕のなけなしの1万円でスズキ株をありったけくだちい
230:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:41:45.20 +T3mAhB90
>>222
確かに故障多いな。
俺はもう買わん。
車なんて道具なのにわざわざ壊れやすい物を買うなんて馬鹿すぎる。
231:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:42:30.00 qPvW4Md60
>>224
しっかり注視してくれるさ。
232:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:43:22.47 mhv2oYGM0
>>219
それもこれも、資本主義、株式市場経済システムを採用してるのに、
日本企業の価値を日本人投資家、日本人自身がちっとも信頼せず
日本企業を資産ポートフォリオとして組み込まないのが悪いわけだけどな。
だから、日本株で遊んでるのが外国人投資家、というような状態になる。
233:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:43:40.03 bEchjleM0
フォルクスワーゲン 11,161(19.8)
日本トラスティ信託口 2,613 (4.6)
日本マスター信託口 2,210 (3.9)
東京海上日動火災 1,977 (3.5)
三菱東京UFJ銀行 1,600 (2.8)
静岡銀行 1,450 (2.5)
りそな銀行 1,300 (2.3)
損保ジャパン 950 (1.6)
日本トラスティ信託口9 778 (1.3)
JPモルガン･チェース･バンク380055 762 (1.3)
--------------------------------------------------------------------------------
<外国> 44.7%<浮動株> 3.6%
<投信> 4.9%<特定株> 44.3%
234:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:44:13.39 RaVte75i0
>>218
日産なんてフランスの会社だよｗ
235:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:44:20.06 XSKx0c8z0
ボロクソはトヨタ抜き狙ってんだろ？
トヨタを抜いて、世界一になりたいんだろ？
で、トヨタも怖いだろうから、トヨタが協力してくれるかも
236:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:44:23.17 DxyO5lE20
>>219
外人は純投資が殆どだろ
利回りが低ければＰＢＲ１以下でも放置されてるのいっぱいある。
逆に日本の投資家がしっかり技術や将来性を評価してればこんなバーゲンセールはありえなかった。
特に機関投資家が殆どスルーしてる。
237:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:44:27.55 e66um/0b0
スバルのサンバーが無くなるってのに、スズキまでも取り上げられるのか
238:やっぱり欧州の朝鮮人はドイツだな。関わるとロクなことがない。
11/09/19 04:44:53.69 S55/5RCZ0
【国際】 「日本車には乗らない！」 日本車賛美の声に、ドイツで激しい反発…「自動車大国」ドイツのプライド傷つく？★４
36： 名前：名無しさん＠七周年 [] 投稿日：2007/03/03(土) 01:31:32 ID:zyeD4Y1J0
そろそろ、独逸は、
VWを外国資本による敵対的買収から保護するための
VW法を撤廃してくださいな。
欧州司法裁判所も、違法判決をだした事ですし。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(gline.zapto.org)
239:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:45:25.00 zWUlNTH50
買い取り価格つり上げ目的かｗ
たしか自己株の相対取得は他の株主の
売主追加請求できるから、下手に価格上げると買い取り請求殺到して
大変なことになりかねんなｗ
240:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:45:38.76 /0fRNl1+0
トヨタが買収に一票
241:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:46:34.41 XSKx0c8z0
売れるわけねーわインドでドイツ車なんか。
日本の二の舞になるだろうよ
242:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:47:58.14 zWUlNTH50
>>236
国債買いあさるのに忙しいんだよきっとｗ
243:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:48:23.87 MwpGPlhvO
軽もバイクも中途半端な物ばかりなんだよね
244:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:48:42.59 TdHKVRxq0
昔のビートルはマジで良い
245:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:48:50.64 9ryW1S0p0
>>223
ないってことはないだろ
まあその気になればスズキ一社なら買収できる
資金はなんとか持ってるみたいだが
246:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:49:15.57 5afFZGii0
>>241
インドで日本車(スズキ)を売って
利益はVWへ
247:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:49:28.44 XSKx0c8z0
>>238
卑怯だわ～自分は違法に国に法律で保護させといて、
他国の企業は一発買収ですか？
ドイツ早く死んだら？
こっちは乗らない以前にドイツ車なんか誰も乗ってねーわ。
248:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:50:03.10 mhv2oYGM0
>>241
そう。基本的に、インドで先進国ﾒｰｶｰはどこも成功して無い。
スズキの次点はヒュンダイだ。
スズキ以外の、日本もアメリカもドイツも、インド市場を攻略できずに
手をこまねいている。
だからこそ、異例中の異例、異端の中の異端、インドを席巻している
SUZUKIという企業ブランド、その企業の所有してる組織的資産に、
大変な価値が出てくる。
フォルクスワーゲンが目をつけて当然だろう。
先進国市場で先進国企業が成功するのはフツー。別に特殊なことではない。
しかし、途上国インドに足場をがっちり築いてるスズキという存在のもってる
なにがしかの資源、特殊性、そういうものを取り込みたいと考えるのは当たり前なほど当たり前。
249:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:50:24.45 a/j806jt0
スズキはまだ途上国でのシェアを持ってるから
買収されたら途上国市場を完全に失うね
250:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:50:41.65 DxyO5lE20
>>239
こんな大量取得（実質減資）となると臨時総会で決議が必要なわけだが、
その大株主がＶＷなんだよ。
完全な嵌め込みｗ
251:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:50:55.32 IA/77em20
>>232
だって利回り悪いんだもんよ・・・
252:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:51:08.28 uEb6xbfp0
そろそろサトウの出番じゃないか？
253:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:52:32.53 zWUlNTH50
>>247
なんか最近デモまであったコンテンツ輸出入でみた構図だなｗ
254:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:53:22.85 n+PfGSsX0
残りの株をどういう人が持ってるか知らんが金で押し切られるのだけは避けたいものだ。
255:やっぱり欧州の朝鮮人はドイツだな。関わるとロクなことがない。
11/09/19 04:53:42.58 S55/5RCZ0
>>211
反日売国奴は日本から出ていけば？欧州のチョンなんかと組めるわけがない。
ドイツ内閣が改正ＶＷ法を承認、欧州委は再び提訴の構え | ビジネスニュース | Reuters
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
ＶＷの買収防止法に欧州裁が違法判断、ポルシェは歓迎 | Reuters
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
256:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:54:01.16 4QUROf9R0
>>232
それはただ規模の問題でしょ。
日本で一番売れた投資信託は、日本株のアレだぞｗ
257:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:54:20.92 KJxoWaip0
さすがに、この辺のことは契約書に明記されてんじゃないの？
しないで、２０％近くの株の譲渡なんてありえんだろ
258:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:54:31.58 EUtj1TBT0
>>236
いや、ギリシャとかなんとかあったら機関投資家とかは売らざるを得ない
それなりに理由はある
安いと思うなら個人的に買い支えてやればいい
259:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:55:01.62 x2WsBTw4O
東和涙目
260:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:55:38.31 BJrMi79J0
>>252
ご飯？
261:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:56:50.14 O9ontMoN0
衝突したら終わりのワゴンRが
VWみたいな頑丈なクルマになるんだったら歓迎する
262:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:57:13.10 XSKx0c8z0
>>246
最悪wwwwwwwwwww
>>248 なるほどわかりやすい。
その素晴らしく特殊企業なスズキを、安く買い叩こうって事？
ハゲとるわドイツ･･･！
263:名無しさん＠１２周年
11/09/19 04:58:04.12 zgCFw4AY0
日本株を買えといわれても、資本主義なのに資本主義をバカにしてる（配当性向が低い）
のも日本企業だからな、個人的に買いたくなる理由が無い。
もっと外国みたいに、収益が上がったらその期はバンバン配当出せよ。
そうじゃなきゃ、買うわけ無いだろ。株式市場、投資家をナメてんのか。
村上やホリエモンの全てが正しいとは言わないが、連中の「日本企業は投資家を
ナメてる」という意見だけは完全に正しい。
264:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:01:02.11 zWUlNTH50
>>257
やっぱ結婚前に離婚後の契約もしとかないとなｗ
どうせそろそろ便乗値上げすんだし、東電が株買って
電気自動車のインフラ整備せいｗ
265:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:01:15.39 kKZldfZR0
知らないだろうが、ドイツ人は、こと車に関しては日本を数段下に物凄く見下げてる。
あの三菱ですら、ベンツから酷い扱いを受けた。スズキは正直、技術では蔑視。
そりゃあ日本車は欧米から全てパクリで成り立つ。
等速ジョイント、ディーゼルＥ、デュアルクラッチ、ハブベアリング、デフ、トルセン、ビスカス、ワンウエイクラッチ、シンクロ嚙み合い、
ＡＢＳ，ＥＳＣ，エアバッグ、シートベルト、安全ハンドル、スクロール圧縮機、ベルトの素材、フロンガス（デュポン）ＣＶＴの金属ベルトまでそうだ。
この６０年間、日本でオリジナル開発はゼロ。例えばプウリウスでも、単にモーターとエンジンの間にデファレンシャルギヤを配置しただけの
実用新案レベル。欧州では効率が悪くて使えない。塗装、熱処理もまだまだ遅れてる、このザマで対等なんて有り得ない。
環境に至っては、空調の冷媒も、ドイツは無害の炭酸ガスを推進、日本は技術が貧困で対応出来ずギブアップ
今度デュポンの毒ガス、ＨＦＯ１２３４ｙｆを救世主とばかりに一斉に待ちわびる始末。
この実態を政治家も素直に理解し、次に日本はどうするのか、を考えないと。
彼の終戦間際に、日本は死に物狂いで、独自にジェット機、潜水艦空母、原爆などを開発。
自動車業界は、角栄の列島改造で、道路を猛烈に作って貰い、日本の復興、高度成長で、国民に買って貰っただけ、
バブルがはじけた今、劣悪民族の作る韓国車に押されまくり。それでも反省もせず、政府におねだり、海外に移したところで
今の貧困技術では、この先勝ち目は全くない。
戦時中の、死に物狂いの、開発を思い出せ。それが経営だ、米倉、奥田は戦中日本はどうだったか、を知ってる筈だが、銭儲けに
夢中か老害ボケで忘れたか。
266:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:01:47.03 4QUROf9R0
火曜の株価が楽しみだな。
TOBで上がると判断するか
株刷りで下がると判断するか。
267:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:03:09.81 DrFVm8Ko0
>>9
涙拭けよｗ
268:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:03:34.80 8Viof+h30
絶対敵対的TOBは失敗するよ。
配当金上げられるし、いざとなればポイズンピル撃ち放題だし、ホワイトナイトも国内に腐るほど居る。
VWが買収を成功させる為にはプロキシーファイトで勝利するしかない。
でもこれも日本の銀王や投資会社を説得して廻る必要がある上、
株主にとってVWに買収されるメリットが見えてこないので不可能な話だと思うがな。
269:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:04:24.53 /ghKedi7O
(-_-;)y-~
罰金ガム宮殿の知覧茶で一服。
オウムバスターの頃の友人から誘いがあった。以下小説風。
ちょっと付き合えと言うから何かと思えば、カラオケに行きたいと言うのだ。
冷やし中華から始まって雨宮ばっかり歌いよる…
お、お、お前は坂本Ｑを歌う奴だったのに、何故にそんなに変わり果てた…
嫁はんも子供もいるらしい…
あっ！しまった！
男二人でカラオケなど、女性が信じるわけがない！
今頃奴は嫁はんからの追及にさらされているはずだ…
あんた、どこほっつき歩いてたんや？風俗か？
やがては俺にも及ぶでやろう追及に怯える日々が始まった…
270:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:04:25.67 B28o+P4u0
これってスズキが激しく不利なのか？
271:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:04:35.13 HqyH/HXP0
>>268
すまん。日本語でたのむ。 それかハゲタカ風に
272:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:06:53.81 XSKx0c8z0
>>265
全てパクリって、日本が開発したエンジンかなんかの技術を豚共がうばってなかった？
なんかトヨタの時、ようつべで凄い文句言われてたよ。恩を仇で返す失礼な奴らだって。
所詮三位メーカー
トヨタは一位。
トヨタが黙ってる筈が無いし、正直ドイツじゃ怖さがないわ。
273:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:07:04.17 EUtj1TBT0
>>263
マクドナルド株は結構いい買い物だった…配当も悪くないし優待も半期にくれるし
外資系はやはり株主に配慮してるんだろうか
スズキも配当の他に優待をくれるという変態自動車株で興味はある…
274:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:07:08.43 yN1kE68H0
ワーゲンに勝ち目なしと見た
275:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:07:11.91 +ahZOSH10
フォルクスワーゲンにススキの白髪眉毛が大事に築き上げた
販売店の信頼と絆を理解して引き継げるわけがない
全力で阻止すべきだろう
276:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:07:20.17 jhXIR0Hx0
一気に糞ワーゲンの印象が悪くなった
277:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:07:41.82 26syQ/+10
ススキじゃなくて、マツダを買収してほしいわ
278:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:07:45.15 n6SO8zCq0
車的にはVWの方がしっかり作ってくる気がするけど
SUZUKIは基本的なところをケチって車を安く仕上げているイメージがあるし
静岡空港建設も賛成してたしザマアミロだよ
279:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:08:31.30 5R735mzS0
VWは、株を放出したくてもできない。スズキの株はだだ下がりだから今売るとすごい損害。株主に
説明できない。うだうだしてて提携効果がでなくても、株主から突き上げを食らう。VWに残された
道は株を買増しての買収しか残っていない。
280:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:09:24.81 4QUROf9R0
>>273
マクドナルドを外資と言っちゃいますかｗ
281:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:09:36.21 40Pie23C0
>>263
正しいわな。昔の株式なんて企業間の持ち合いで親会社とメインバンクへの忠誠を示すための道具にすぎなかったからな。
個人投資家なんて言葉はほんのこの十数年に浸透した言葉じゃね？個人投資家以前に総会屋の方が先に浸透していた様に思う。
一般的な投資といったら郵貯のスーパーMMFで元本割れなんて想像もしてない時代だったからなぁ、昔は
282:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:09:45.06 uUFXzQZn0
フォルクスワーゲンはクソガキのＣＭ流し始めたあたりからおかしくなった
283:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:09:48.72 ULTr0lui0
提携解消でこうなることもいちおう想定しているはずだろうし、どうすんだろうな ｽｽﾞｷ
俺はVWの不買には協力できるがｗ
284:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:10:02.07 Kj30rxO40
俺らが明日、スズキ株を全力買いすればスズキが勝つる！！
285:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:10:25.79 Y45NwFCg0
日本じゃ一番伸びしろがありそうなスズキ選んでくるあたり、確信犯だろうな
それにしても汚いわ
死ねばいいのに
286:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:12:00.40 5afFZGii0
>>279
スズキが株式買い取ると言ってるから
高く売りつけるという手もあるんじゃ？
287:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:12:39.69 Ljvxjr4J0
ハンガリー工場でオペルブランドの車を生産して
赤字覚悟で欧州市場で安売りしてやれ
288:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:13:40.88 F8LEuhks0
>>272
横レスすまんが、自動車に限らず近代工業の主要技術はほとんど全てが欧米由来だよ。
工業だけじゃなくて、スポーツも音楽も社会システムも、周りを見渡せば欧米由来のものばかり。
日本語だと思ってる単語も、実は欧米由来の概念を漢字（これも外国由来）で造語しただけ。
日本独自なんてのはほとんど幻想なんだな。
289:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:13:59.60 /ghKedi7O
(-_-;)y-~
くう～女どもめ～！
ハニトラまえばるとは違うのだよ、ハニトラとは。
290:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:14:00.91 C2N2ToZQ0
スズキ程度しか買えない貧乏人が必死ｗ
言っとくけどお前らの大好きなスズキが低迷している原因は
貧乏人が安車を買い叩くからだぞｗ
キザシとかフルオプションで定価で買ってやれよ
291:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:14:27.93 4QUROf9R0
>>279
スズキはVW所有の株を買い取ると表明してるんだってｗ
292:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:14:32.77 XSKx0c8z0
これからの新興国の殆どはアジア。
死にかけの白豚に興味ねーんだよ
ボロクソワーゲン調子にのるなよ。
293:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:14:43.11 L0mIMTKx0
もう完全に日本終わるね
国民がバカ過ぎた
会社は努力してたのに幾ら何でも日本国民の愛国心やオツムが低すぎた
本当に終わるよ日本
294:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:14:47.62 8Viof+h30
>>271
このまま株を買い進めても、スズキの肉をきらせて骨を断つ作戦でVWが死亡する。
なのでスズキのVWに敵対的な上層部を引き摺り下ろし、VW買収に協力的なメンツにすげ替えてもらえるようほかの株主に根回しするが、VW以外の株主のメリットがほぼ無いので実現可能性が極めて低い
これでいいか？
295:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:16:28.80 61weuUEI0
>>285
資本主義ってのは「儲ける競走」「カネを使ってカネをどういう風に増やしていくか
（マルクスはそれを不自然だと批判したが、批判されようとなにしようと、資本主義は
カネがカネを増やす自生的メカニズムがないと走れない）」だから、
伸びしろがあるとこを狙うのは当然なほど当然だろう。
斜陽企業を喜んで買収すれば、高値のジャンピングキャッチ、ゴミになるもんを
買い取って、買った奴がバカを見るだけなんだから。
投資する以上、買う以上は、「これは、将来、伸びるな」と思うもんに投資するのが投資、
商業の基本さね。
逆に言えば、スズキの潜在能力を高く評価してるってことでもあるんだろう。
296:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:17:03.10 Kj30rxO40
ワゴンＲかわいいおｗｗｗｗﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
ワゴンあ～るｗｗｗｗﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
297:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:17:08.11 Y45NwFCg0
>>288
世界で最初に紙を作ったのは中国だから中国を敬え
世界で最初に貨幣というシステムを導入したのは今で言うトルコだからトルコを敬え
嫌だよ
298:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:17:08.27 XSKx0c8z0
>>288
わるいけど、おまえの言葉は信用できんわ。
ただの白豚至上主義か、白豚だろ？
そんな昔の話をするなら、人類のお母様である黒人様に跪いてろ。
やり口がどうだろうが、日本には日本のやりかたがあんだよ。入ってくるな豚が。
299:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:19:33.94 Nrmbv94FO
円高なのに合併されるのは日本か。もう終わりなのかな
300:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:19:42.66 5R735mzS0
ただで環境技術を手に入れるつもりだったスズキ、哀れ。インドでは安くてそれなりの車で良かったケド
、環境対策は地球規模の流れ。排ガス規制が強まればインドでもアウト。経営的に対等を求めるは、技術は
タダ乗りするは、ではどこにも相手にされなくなって、敵対的買収を仕掛けられるのがおち。
301:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:20:00.31 lplHCCzb0
>>280
マクドナルドを外資と認識しなくていいのなら、たぶんVWが買収した後の
スズキ日本法人も、日本マクドナルド程度には、相変わらず日本で営業
してくれると思うけど？ｗ
マクドナルドに文句無い、外資として違和感ないなら、今回の買収だって
そうそう騒ぐことじゃなくなるぜよ。
302:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:21:57.62 5afFZGii0
>>295
スズキの潜在能力を評価してる様には見えないな
スズキの方も評価されてると感じていたら提携解消してないのでは？
所詮インド市場目当て
カトちゃんの嫁が財産と芸能界デビュー目当てであるように
303:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:22:15.96 DwM7a4s40
>>299
円は高くなったが、各企業の企業体力はそれを上回る勢いで落ちてるからな。
ぶっちゃけ2007年、あるいはもっと前、とにかく2000年代初頭に比べても、株価が
半分とか1/3とか、自己資本が傷ついていってる企業は多い。
結局のところ、通貨が上がる以上に、日本企業の体力は消耗してる。
だからこその「失われた20年」なわけだけども。
本格的に疲弊してるんですよ、我が国は。
304:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:22:24.63 5Qqum3Gq0
ぼろ糞ワーゲンかなりめちゃくちゃ言われてるなｗ
スズキのような日本のオーナー企業に
敵対的買収をしかけて
子会社化したら
その瞬間に社員全員でストおこしそうｗ
305:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:22:45.06 4UiGn7VQ0
>資本・業務提携を結んだが、「対等な関係」を求めるスズキと、
>筆頭株主として主導権を握りたいＶＷの思惑の違いから関係が悪化
提携前に確認しとけよ
306:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:22:56.95 urZfyGcR0
ある日、スズキ会長が突然死するンですね。 あひゃひゃ。(w
307:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:23:25.23 F8LEuhks0
>>292
中東かシナか朝鮮と組むということ？
勘弁してよw
>>297
別に敬わなくてもいいが、オリジナルを知ることは大切だよ。
ウリナラマンせーみたいになるぞ。
ちなみに、曲がりなりにも韓国を発展させたのは「日本に学んだ」韓国人がいたから。
日本が発展したのも構造は同じ。まだまだ欧米にはいろんな面で負けてるんだよ。
308:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:23:32.24 XSKx0c8z0
>>302
カトちゃんのことはいっちゃだめ ｗ
309:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:23:43.00 s0h2hjo10
可美村がkamiburgになるのか。
ま、あそこは城塞都市みたいなもんだしな。
310:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:23:49.21 Ljvxjr4J0
>>301
ＶＷがほしいのはスズキじゃなくて
スズキが株式の過半数を持つインドのマルチが欲しいの
スズキ ニッポン放送
マルチ フジテレビ
みたいなもん
311:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:24:19.80 zWUlNTH50
>>263
理論上は配当政策は株主価値を創造しない（配当無関連説）
何故なら留保分株価が上昇する（ハズ）から。その点
少なくとも堀江はその無配当政策を分ってもらえず涙した側
まあそのメカニズムが働いていないって現状じゃあ
配当上げるか自己株買うかして還元しないとなぁ
312:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:24:34.52 5R735mzS0
>>291
今の株価では、VWは納得できない。割増価格で買えば、スズキの株主が納得しない。
313:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:25:55.88 40Pie23C0
>>301
マックの日本企業ってアメリカのと全く別物じゃね？資本提携してたっけ？
314:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:27:32.68 IoIbsNgA0
>>300
インドで排ガス規制強化されるのは何年後なんですか。
315:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:28:28.10 XSKx0c8z0
>>307
こいつなんなの？
相手ドイツですけど。
欧米でまとめてんじゃねーよ。日本をEUにしたいわけ？
目指すならボロクソでもドイツでもなく、世界一位であるトヨタだろ。
オリジナルもクソも、EUの車の技術程度が、アジアでウケると思ってんの？
実際インドや日本やアジアでこけてんのに？
316:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:28:35.62 nvR8HzBO0
>>313
してたっけもなにも、日本マクドナルドホールディングスの主要株主、所有者こそは
北米のマクドナルド関連企業群だろ。
それこそ、スズキに対するVW以上に、日本マクドナルドの株を、向こう側が持ってるぞ。
317:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:28:40.48 HqyH/HXP0
セブンイレブンも外資だよね！
318:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:28:55.99 ZRXikXu/0
いくら円高でも企業の経営基盤や資本の地力が違いすぎる
ポケモンで言えばあれだなスズキの力がコラッタの体当たりくらいとするならvwは同レベルのミュウツーのふぶきくらいの差があるな
いくら補正があっても元々の力が違いすぎる
319:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:29:04.04 ajLQVBV20
ユーロ安にするために、ギリシャを利用したのがドイツ。国際収支が経常赤字なのに通貨が切り下がらないのがギリシャ危機。
ギリシャを利用し尽くしてポイ捨てようとしているのがドイツ。国レベルでのポイ捨てに反対して、ドイツ尻拭いをさせようとしているのがフランス。
ドイツのとばっちりを受けてるのが日本。
急速に進行 ユーロ安が生活に与える影響
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
経常赤字国のギリシャでユーロが切り下がらず苦しんでいることと、経常黒字国のドイツでユーロが切り上がらず恩恵を受けているのは、言わばコインの裏表
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
320:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:29:11.81 F8LEuhks0
>>298
昔の話じゃなくて、今もそうだよ。
今、君が使ってるコンピューターとか。
部品の製造国は韓国台湾かもしれんが、これをアジアのものだという認識は俺にはないw
321:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:29:24.43 4QUROf9R0
>>301
日本のマクドナルドと、アメリカのマクドナルドの関係をしらんとはｗ
322:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:31:03.43 8E8yPMTs0
ID:XSKx0c8z0
323:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:31:20.86 vb5Eeccd0
お前らマクドナルドの筆頭株主が誰なのかすらしらんで、外国に資本をもたれると
どうなるとかああなるとか言ってたのか。
メシ売ってるマックはそのマクドHDの「子会社」でしかないんだぞ。しかも。
324:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:31:52.09 Kj30rxO40
フォルクスワーゲンAGとの提携関係に関するお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
325:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:32:01.31 F8LEuhks0
>>315
技術どころか販売も競技もブランドもドイツには負けまくりだろ。
少なくともスズキじゃ相手にならん。
326:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:33:04.45 7uof6ipe0
>>238
去年、トヨタがアメリカでハメられたときは政府は大した対応もせずに放置、
2chにも「トヨタざまぁ」って書き込みで溢れてたのにビックリだよ。
日本経済の主力みたいな企業なのに。
327:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:33:08.66 jhXIR0Hx0
白人至上主義者ってすげー気持ち悪いのな
328:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:33:12.26 fgEv0J8A0
vwって日本語訳すると「民衆の車」
だよな、ブランド志向の小金持ちのスィーツ主婦とかよく乗ってるイメージだがそこんとこ理解してないよなw
329:名無しさん
11/09/19 05:33:26.41 lFinUv3S0
スズキもVW煽りすぎ。
こりゃ、向こうがしかけてきて当たり前。
VWが折れたら、周りから弱腰イメージつくから引くに引けないだろうよ。
330:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:33:29.39 0TyLln0pi
>>317
日本セブンイレブンは別。
ちなみに中国に進出しているのは日本セブンイレブンイレブン
331:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:33:36.96 5R735mzS0
>>314
ググってみたけど、いつからというより、既に始まっていて、ジョジョに強化されると思われ。
332:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:34:28.59 ajLQVBV20
>>319
訂正
ユーロ安にするために、ギリシャを利用したのがドイツ。国際収支が経常赤字なのに通貨が切り下がらないのがギリシャ危機。
ギリシャを利用し尽くしてポイ捨てようとしているのがドイツ。国レベルでのポイ捨てに反対して、ドイツに尻拭いをさせようとしているのがフランス。
ドイツのとばっちりを受けてるのが日本。
333:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:34:40.13 aGK+CiHa0
そもそも株主相手に対等の意味がわからないけど。。
334:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:35:09.65 0lO95ivJ0
安心しなさい、議決権をほぼ支配できそうな見込みの33%に到達した後も、
別にスズキそのものを解体したりはしない、
独フォルクスワーゲンの持ち株会社の子会社として、日本のスズキは残してあげるよ
こう言われて屈辱に感じるか感じないかだな
335:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:37:01.43 zWUlNTH50
>>303
自社の株価が下がっても自己資本は傷つかんよ
傷つくのは保有者の資産価値
現状日本企業は現金系資産余りまくり。 投資先がないからｗ
だから企業の保有する現金預金は過去最高の水準。
もちろん、本来は拡大設備投資に投下されて利潤生産過程に入って
ないといけない金だがｗ がっぽり滞留してる。
やけくそでデカいとこ買うのも流れ変わって良いかもしれないｗ
336:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:37:01.60 /ghKedi7O
(-_-;)
ハニトラとは違うのだよ、ハニトラとは。
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
337:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:37:22.08 ajLQVBV20
>>334
しかもドイツのＶＷ法で買収不可能なんだよなｗ
338:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:37:53.39 RyottMN90
>>333
まぁ、欧米人、というか株式市場の考え方で行けば「株を持ってる側が
言うこと聞かせて当然だろ」だからな。
オーナーと、オーナーに資本を所有されてる側が「対等」ってのは、向こうには
たぶんまったくしっくりとこないロジックだと思う。
株式をより多く持ってるほうがより多くの発言権と所有権を発動できる、というのが
株式メカニズムの本来だし、彼らはそれで動いてくるだろうからな。
嫌な言い方だが、ホリエモンや竹中の世界観の方が、日本の外では当然なのでもある。
株式の持合とか、馴れ合いとか、そういう日本ローカルの、あるいは昭和的な
株式解釈だとすんごい痛い目見ると思われ。
339:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:38:28.81 XSKx0c8z0
>>320
そりゃーおまえが白豚で機械キモオタだからだと思うわ。
だれひとりとして気にしてないと断言しておく。
340:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:39:11.90 5R735mzS0
常識的に考えて、技術力が無いので面倒見てください。でも言うことは聞きませんよ。そんな虫のいい事が通用する筈が無い。目を覚ませスズキのおっさん
341:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:39:59.57 HqyH/HXP0
>>337
発想が貧困だな。ドイツごと買収すればいいだけ。
342:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:40:55.79 oyED7WGq0
>>337
vw法はもう終わってるよ
だからこそポルシェとの内部でのゴタゴタになった
ただ既に50%ピエヒ家やらが持ってるから買収不可能ってのは肯定する
343:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:41:17.74 HqyH/HXP0
>>338
いや、株ってのは日本の方が本式で、欧米でやってるのは日本の真似っこでしょ？
本式の運用に合わせるべきだと思うんだな。
344:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:41:59.37 XSKx0c8z0
>>338
「株を持ってる側が言うこと聞かせて当然だろ」と思ってるなら、
なんでドイツはVW法で、買収できないように国に守らせてるの？
裁判所で違法判決まで出てるのに直さない。
とんでもなく卑怯者。
スズキはここを突けないのかね。違法に買収を守らせてる奴が、買収していいのかって訴えるとか。
345:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:42:10.55 MuwXOiLX0
三菱がダイムラーと提携した時なんてどっちにも旨味なかったよね
スマートブランドのコルトが出たくらいしかない
スズキブランドでVW車だしたら今迄みたいな過剰評価なんてされないからね
VW幻想崩壊することになりかねないけど覚悟あるのかな？
346:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:42:12.12 sbxITXJ20
ススキを2割近くまで買ってみるか
347:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:43:26.82 4QUROf9R0
>>346
枯れるぞｗ
348:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:44:01.10 zXje2xQQ0
>>346
２０００億円くらい必要だよ。
349:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:44:01.60 ajLQVBV20
>>327
白人至上主義どころかドイツ至上主義だろ。
南ヨーロッパの国々を使い捨てにしようとした国だよｗ
350:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:44:08.37 RyottMN90
>>343
さすがにそれはないだろｗ
というか、「日本の真似」は資本家であればあるほどしたがらないんじゃなかろうか。
企業の所有者であるはずの資本の出し手が、自分の意思を我慢しろ
あるいは「会社は誰のものか（ｂｙ岩井 克人）」＝「株主のもんだと思うなよ」って風土だろ。
ドイツに限らず、アングロサクソン系文化、ようするにドイツ以上に苛烈な
アメリカ人とかイギリス人とか、株主サマこそが企業の所有者であると考えてる
連中は絶対に、その考え方にはYESって言ってくれない。
351:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:44:08.44 F8LEuhks0
>>339
さっきから気になってたんだが、白豚ってなに？
ちなみに俺は>>265を理解してないアンタに事実を教えてあげただけ。
ハビョるか、それとも学ぶか、好きにしていいよ。
352:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:45:23.64 91yeGih00
>>344
日本もNTTだとかの系列が海外で企業買収しまくってたりするから人の事を言えたもんじゃない
353:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:46:20.91 50n1QQ8L0
打ち壊せ
いつまで黙って言いなりになってる気だ
354:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:47:34.24 zXje2xQQ0
>>349
ヒトラーのアーリア人至上主義か。
355:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:48:13.98 EUtj1TBT0
日本マクドナルドが外資系か否か、現状では株式の50%以上を海外勢が所有している状況なので
外資系と呼んでもいいのではなかろうか
★大株主
マクドナルド・レストランズ・オブ・カナダ・リミティッド 366,400 27.56%
マクドナルド・レストラン・オペレーションズ・インク 298,250 22.43%
★株式分布状況
個人・その他…41.72%
外国法人等…54.68%
その他の国内法人…1.21%
金融機関…2.20%
証券会社…0.17%
356:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:48:46.79 3p6G1G+rP
外資になったらスズキなんて買わねえ
倒産確定だろ
外人が日本を舐めるなよ
357:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:49:18.22 XSKx0c8z0
>>351
白豚に反応してること自体、お里が知れますよｗ
尊敬されてると思ってたの？w
>>352
じゃあ一時期違法でも、スズキ法を作るか、政府介入してやればいいんじゃ？
あるいはトヨタと組む。
358:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:49:20.91 4QUROf9R0
>>355
ご苦労。もう少しググッてなさい。
359:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:49:27.06 R7cwDT0YO
俺は日本人で外国にいったことないから諸事情はよくわからないけど
ここ５～１０年で外国のメーカー増えたと思わない？
ＢＭやベンツは高級から一般にスライドしてるしすっかり日本の市場に食い込んだ
で、海外で日本のメーカーもちゃんと市場に食い込めてるのか？
今の状況だと逆輸入して円高調整してくしかないだろうし海外の市場がどんな状況なのか
360:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:49:58.54 3q5/DeVF0
オサム死んだなwwwwwwww
ザマァwwwwwwwwwww
メシウマ～wwwwwwwwwwwwwww
361:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:50:01.44 yTS6J+YA0
調子こきやがって。
362:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:50:34.60 5R735mzS0
はっきりいって、スズキごとき単独でハイブリッドとかの開発は無理。スズキはつんでしまったてこと。
363:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:50:53.40 zWUlNTH50
つーか全ての国家が完全市場主義になると
国が裏で数兆使えば完全に敵対国家の経済殺せるなｗ
戦費より安くつきそうだｗ
企業はだれのものか？ 結構深いテーマだなｗ
364:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:51:11.80 RyottMN90
>>355
当たり前のことだが、北米の法人連中は、自分らを日本マクドナルドの所有者
だと考えてる。だから社長の人選についても、常に、連中が日本の役員会が推薦するのを
「認めるかどうか」を議決してきた。
日本側は好き勝手はできない。
365:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:51:12.78 n6SO8zCq0
ルノーが日産を買収したけど今ではどうも日産が盛り返してきて
子会社の方がでかく（元々でかかったが）なるニッポン放送化
しているらしい ゴーンがいなくなったらまた面白くなりそう
ＳＵＺＵＫＩはむりだね 日本製ドイツ車があってもいいかも
日本は３社くらい日系資本があれば上出来 いまでは
トヨタ系 ホンダ 買収予備軍（三菱 マツダ）
366:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:51:23.84 aGK+CiHa0
>>344 じゃあ何故スズキは対等を主張しながら株を握らせたの？そもそもスズキが欲しい理屈に株は関係ないでしょ？
367:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:52:23.07 r4uEuyLP0
スズキ如きがVWと対等だなんてバカも程々にしてくれって感じ
老害の修ちゃんボケてるから仕方がないか
368:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:52:25.15 XSKx0c8z0
ちなみにスズキ。結構すごくない？でもなんか株が安いとか
発行済株式総数 5億6,104万7,304株
（2011年6月29日現在）
売上高 連結：2兆6,082億1,700万円
単体：1兆4,092億500万円
（2011年3月期）
営業利益 連結：1,069億3,400万円
単体：278億8,600万円
（2011年3月期）
純利益 連結：451億7,400万円
単体：108億3,400万円
（2011年3月期）
純資産 連結：1兆1,066億9,900万円
単体：6,912億700万円
（2011年3月期）
総資産 連結：2兆2,243万4,400万円
単体：1兆6,250億2,300万円
（2011年3月期）
369:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:53:09.41 zXje2xQQ0
>>355
創業者の藤田田は株を手放したんだなあ。
370:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:53:13.19 F8LEuhks0
>>357
白豚ってあんまり聞いたことないんで。
朝鮮人が倭猿って呼ぶのと同じ？
だとしたら、あんまり程度のよい話じゃないと思うぞw
371:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:53:18.45 ywwpKWbH0
スズキは配当性向が低いからね。つまり修ちゃんがシブチンだから。
372:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:53:27.55 MuwXOiLX0
スズキは軽ハイブリット出してたんだぜ
売れないから撤退しただけで今はダイハツイースみたいな
低燃費軽路線で開発してたはず
373:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:53:44.37 urZfyGcR0
アップルは、カリスマ経営者のジョブズが一線から退くことに、とりあえず
成功したけど、スズキは会長が死んだらどうなるのかな？
グダグダの内紛で、ＶＷに乗っ取られる気がする。
374:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:54:01.63 RLPsFTIp0
円高なのに？
375:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:54:18.02 n6SO8zCq0
>356
いや 今でも普通 下駄車のＳＵＺＵＫＩは買わない
買えるのはジムニーくらい
376:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:54:23.11 cri1gFcm0
ワーゲン頑張れ！
377:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:54:38.62 Ljvxjr4J0
>>365
フランス政府のバックアップがあったからこその復活
そのあたりを誤解しないように
378:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:55:32.51 3p6G1G+rP
こらドイツ人
日本を舐めるなよ
379:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:55:40.75 5afFZGii0
最終的に中国企業に買収されて
今ここでVW罵ってる人も
「あの時VWに買収された方がよかった」
とか言ってそうだ
380:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:55:41.71 5R735mzS0
>>372
きっとそれが使い物にならないんだろ
381:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:55:54.24 VzliWjdn0
>>368
確かにスズキの株は割安と言えるね
ただその業績ですごいと思うならvw 営業利益でググッたら愕然とするだろうな
382:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:56:04.04 oiY2U+8M0
>>374
円高にもかかわらず株価は維持、なら日本企業の企業価値は順調に増加
してることになるが、残念なことに、円高の一方で日本の各企業の
株価ってのはズルズル下がってるからな。
簡単に言おうか。100円のアイスがあるとして、円高で日本円の価値が二倍になる一方、
そのアイスの価値が半減して50円で叩き売られるようになったら、そのアイスの価値は
何一つ向上してやしないのと一緒ってことさ。
お前らが買い支えてやらんからこんなことに。
383:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:56:26.30 zXje2xQQ0
提出日 発行会社 保有割合 増減 提出者
10/11/09 2702 日本マクドナルドホールディングス 49.99% 0.00% マクドナルド・レストラン・オペレーションズ・インク
ってゆうか藤田田もマック本社の株を持っていそうだな。
384:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:57:28.77 +gagSNjI0
ガラパゴスな軽自動車の規格や優遇を廃止しようとしたとき、
一番の懸案がスズキの面倒をどう見るかだろ。
日本にとっては悪い話じゃないかも知れない。
385:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:58:08.07 7fvv4aBK0
スズキの凄さがわかってない人が多いなｗ
386:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:58:10.77 WD8CLsvR0
スズキとホンダが合併したらホンキになるな・・・
これはマジで本気やで
387:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:58:12.54 5R735mzS0
スズキと対等でいいて言う会社、地球上にあるか？
388:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:58:41.06 Ljvxjr4J0
>>384
スズキのメインはインド事業だ
389:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:58:43.45 pDHe61XQ0
>>369
むしろ、最終的にアメリカ人に所有権を差し戻すことを前提に、
マクドナルドの名前を使わせてもらったと考えるべきじゃね？
最初からの決めごとだったんだろ。
そうじゃなきゃ、話がおかしすぎる。
しかもピタりと50%、北米マクドナルド側が日本法人を完全に支配できる
比率で保有してるんだから。
これは、どう考えても、最初から相互に決めてあったとしか考えられん。
390:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:58:44.43 40Pie23C0
>>379
スズキが中国資本になったらそれこそ潰れるんじゃね？だってインドや東南アジアで不買運動されるだろうから価値下落するだろうに？違うかな？
391:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:59:34.67 5afFZGii0
>>386
合併後の新社名は本気と書いてMAJI
392:名無しさん＠１２周年
11/09/19 05:59:48.00 XSKx0c8z0
>>381
愕然って書いてあるじゃん。見えてる？
393:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:00:04.59 7uof6ipe0
>>379
ローバーみたいにグダグダになって消滅するのも嫌だしね
394:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:00:09.23 6FKBFGOg0
さっさとドイツを空爆しろ
395:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:01:36.68 Ljvxjr4J0
>>387
例えば中国３大自動車メーカーの一角の上海汽車とかは
株式時価総額ではＶＷ、トヨタ、ホンダあたりと比較してもそれほど引けを取らないだろ
スズキはインドで断トツなんだから評価が低すぎると思う
396:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:01:41.25 Y45NwFCg0
>>326
トヨタを始め日本の大企業は、日本国民と経済を貶める糞以下の存在だからな
ねらーにとっては
397:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:01:53.82 EUtj1TBT0
>>358
フランチャイズって言いたいんだろうが、海外勢に（マクドナルド系に50%も）株を過半数持たれたら外資と変わらない
398:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:02:00.82 XSKx0c8z0
ドイツ空爆おけ。EUのチョンだから。
399:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:02:14.05 7fvv4aBK0
ＶＷも一時ポルシェに買収されそうなときがあったな
400:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:02:49.81 r4uEuyLP0
VWグループになってシュコダやセアトみたいになった方がスズキの為だと思うけどね
401:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:03:17.46 4FL+UN2X0
>>395
>評価が低すぎると思う
だから、日本人が日本企業に投資しようと思わない、日本株の所有者になんて
なろうと思わない、日本株を価値の高い資産として買おうと思わないからこんなことに。
株式企業の評価額は、マーケット参加者が決める。で、スズキの株を高いカネだして
買おうって日本人が、もっといてくれれば、もっと上がるんだが。そうはならない。
402:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:03:44.87 XDOxbkWA0
三国同盟を破棄するのだ
403:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:04:12.60 zXje2xQQ0
>>389
株式交換で米本社の株も藤田一族が握っているのかもよ。
404:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:04:36.03 5R735mzS0
スズキは単なる駄々っ子
405:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:04:35.60 EuZuNZkZ0
日本で敵対的買収なんて無理。円高なんだから日本の銀行がVW株を買いまくれよ。
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
スズキよりマツダのほうが危ないって話もあるが…
URLﾘﾝｸ(g2s.biz)
406:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:04:36.72 5afFZGii0
>>390
ヒュンダイやサムソンを日本企業と思っている消費者は世界中にいるし
どの会社がどこの国の資本化とか細かく気にしないというか
よくわかってない人が多いと思う
407:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:05:20.94 uBihCh1h0
ホリエモーン
408:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:06:11.30 XSKx0c8z0
>>396
あれは死ぬほど情けなかったけど、目が覚めたと信じてる。
トヨタ捏造事故リコールの時より、はるかに雰囲気いい。
相変らずチョンとボロクソ白豚工作員が混じっててマジキモだけどｗ
409:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:06:29.15 rBSOxWpD0
いま株価が信じられないくらい安いからなあ。
トヨタですら１株資産より安いんだから、お買い得だよー
410:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:06:54.50 Ljvxjr4J0
>>400
>VWグループになってシュコダやセアトみたいになった方がスズキの為だと思うけどね
国内の軽自動車メーカーならそうかもしれないが
スズキの主力事業はインドで５割のシェアを持つマルチだ
411:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:07:11.08 zWUlNTH50
>>375
だなｗ 俺もジムニーだけは迷ったｗ あれ、中古でも高いんだよなぁ
外資に行くなら止めてよかったよ
で、中古の日産ノートにした。 吊ってくる
412:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:07:46.76 4QUROf9R0
>>397
三越に出店する時から調べてみろって。
413:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:08:11.06 ajLQVBV20
>>405
もう危ない自動車会社を統合して日本が一括管理した方がいいかもね。
東北に工場つくってあげて、資金は東日本大震災の募金を使えばいいよ。
414:名無しさん＠１２周年
11/09/19 06:08:53.11 BPaWL3Pe0
>>384
インドでシェア５割握ってるスズキ様だぞｗ