11/09/19 01:37:07.47 y+bSoOYT0
>>668
ｗ
>>685
なるほど、ありがとう
車のことは分からないけどアウディは好きです
701:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:37:20.35 mCpK/91S0
世界市場ＮＯ.1目指すための野獣と化したＶＷ。
スズキは増資するしかないな。日産・ルノーがホワイトナイトとなるか？
702:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:37:24.48 a1rFbhbd0
>>666
好きだから多少の借金をしても買うのかと。
今の若者は借金が出来る環境がないから
買わないで諦めた世代でしょ。
703:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:37:45.13 1TySXuO7P
>>690
全否定はして無いよ。
旧世代の遺物と言っただけ。
704:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:38:26.04 0QeC8FxG0
>>669
フランスでは、一番安いオープンカーとして人気があったんだぞ＞ジムニー
705:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:38:54.18 Cf4Qyxfe0
>>669 ジムニーは道路事情メチャクチャな途上国で
しつこく人気あるそうなんだけど、どうなんでしょう？
元の性能も総体的になかなかだが、結局軽いから、他の車種ではまず登れないようなところを
グングン登れて、しかも安い。それでジムニー需要は堅調なのだとか聞いたが。
706:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:39:06.17 PEZ668XQ0
スズキなあ
修ちゃん逝った後のことを考えたら
買収されといた方がまだマシな気がするけど
707:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:39:14.09 4fJNaEpp0
>>627
まさか。
消耗しやすいところをちょこまか換えた国産の方が良いが。
乗り手の意識差に過ぎないと思う。
708:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:39:23.31 gw2CkT6z0
>>688
ヤナセのせいだな
違うかｗ
まぁソフト屋がバカ儲けして自殺する国だからしょうがないよｗ
709:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:39:45.89 j6jb61VB0
>>702
20代だがちょっとしたスポーツカーくらいなら借金なんかしないでも買えるわｗ
710:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:39:46.37 bD0+fDBH0
映画ハゲタカに近い展開やな。
これ馬鹿政府に圧力掛けて買収やめさせなあかんで。
711:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:39:45.97 EhA2EYbi0
>>696
スコダってそんなに強いんだ？
日本ではまだ見かけないけど
712:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:39:49.76 6v6oBUgK0
日本にいると日本車ってあまり格好よく見えないけど
海外で見ると意外と格好いいんだよね
713:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:39:56.64 QOTfJUjA0
>>654
つまらないというけど、RS6とか乗った事有る？
RS4は？
今ならR8も有るね。
君がどのモデルに乗ったのか知らないけど、
君が書いてる様な事って、本来
その全モデルを知り尽くした人しか書く意味が無い事だよ。
心理用語で過度の一般化って言うんだけど、
さみしい事だから辞めた方が楽しいと思うよ。
714:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:40:20.32 DV5SkqSR0
スズキとヤマハが合併すれば全て解決
715:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:40:50.44 1TySXuO7P
>>698
特に税金な。
海外へ行ってみな。
日本の車の税金の異常さが分かるから。
716:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:41:00.06 tL8eg0WU0
頑張れスズキ
欧州企業に負けんなや
717:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:41:08.98 +RQBW4ju0
ワーゲンは別に今じゃなくても、１０年程度待てば、手に入ると思ってるんじゃないか。
修ちゃんが居なくなれば、その後の経営陣なんか御しやすいと思ってるでしょ。
718:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:41:10.09 3rmT8w/R0
>>696 ＞チェコ政府が17％握っている Skoda は堅牢な造りで壊れない。
いつの間に！
それ東西分断の冷戦時は最低な車で有名ではなかったか。
でもそれが東欧圏を結構席巻してたらしいけど。
元からやれる要素を持った会社だったのか。
719:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:41:16.28 2VayZ1/O0
ジムニーはオフロード（英国でフィールドの牛追いなど）じゃ
むち打ちになりそうなぐらい撥ねるぞ。
サスを何とかしないとw
720:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:41:16.05 U5D4+fLg0
>>688
いろいろとオカシイよな日本
対米比較でも所得水準を同じに換算して、2倍も燃料費に差があるなんてな
あと従量税やら車検の義務やら駐車場の経費やら…バカみたいに金を食う
721:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:41:23.14 BmnAYz9+0
>>686
防衛策は、日本市場の方がきついよ
一時期外資がやろうとしてた敵対的買収が日本市場でほとんど起こってないのは、日本では敵対的買収がほとんど不可能だと知ってるからだｗ
だって、株主が安い方に売ったって、上場会社でも機関投資家でも責任追及されないんだぞこの国はｗ
日本村では異質なことするやつは排除されますので、外資が敵対買収はそもそも困難なんだよ
722:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:41:34.49 npD7TT4J0
VWって物造りというより車を手広く売るだけの会社ってイメージになってしまったな
723:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:41:58.22 aZSDDrF50
>>703
自分ができなくなったから「旧世代の遺物」
これが否定してないとｗｗご都合主義ｗｗ
724:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:42:09.87 a1rFbhbd0
>>709
スポーツカーと言っている時点で軽しか買えない人と理解出来ます。
スポーツカーって何ーーーww
725:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:42:15.88 gw2CkT6z0
>>714
俺は認めん
川崎よりかはましか・・・・
隼LOVE
726:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:42:27.23 bJIHszQtO
>>689
実際スイフトだってしみったれの極致だしねアレ。
(アリモノエンジンをカム変えて高回転にし
ボディだけが新設計で他ほぼ全部に採用
ブレーキは安いの買い叩き
結果手持ちで仕上げたのがアレ…
ある意味スズキのオニさ加減の象徴
727:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:42:34.02 YwoBmjx10
鈴木修さんて昔から田舎の爺さんっぽかったけど、今でも現役なんだな！
ある意味すげー。
728:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:43:10.65 48j0B/en0
>>674
趣味と実用を考えたら、スイスポはかなりお勧め。
729:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:43:21.55 0QeC8FxG0
>>713
ポルシェとVWのあいの子みたいな中途半端な車しか出してないじゃん
TTだけが個性的な車だったけど
ピューっと速いだけ。そんなイメージしか無いな
730:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:43:23.85 6v6oBUgK0
途上国用に軽トラ売りだせば売れると思うんだけどな
youtubeとかで侍トラックとか呼ばれてるよね
731:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:43:49.91 QOTfJUjA0
>>703
君と同じレベルに落ちようと思うと、
それに対する返答は「現代のワープア哀れwww」とか
そんなレッテル貼りしか出来ないんだけど、
それは君が望む物かな？
違うなら、なぜそういう事を他人にしてしまうのか、考えてみてはどうかな。
732:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:43:54.60 J/Vt4N390
ルノーが日産を買収してうまくやっているからおれたちもと思っているのだろう。
でも日本でさっぱり売れてない外国企業ができるのかなｗｗｗ
733:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:44:03.79 EhA2EYbi0
>>710
敵対的買収って実際はかなり難しい。
株主総会の議決という関門がある。日本でこれしようとしたところは
どこも失敗して撤退してるのを見たら分かる。日本の株主は
外資が嫌いな人多い
734:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:44:20.44 0qhHfcf/0
>>1
フォルクスワーゲンは、日本に何十万人の鈴木がいるのか知らないんじゃねｗ
735:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:44:38.12 4JHualM80
>>724
俺は今はケイマンs乗ってるがスポーツカーだと自負してるぞｗ
736:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:44:45.58 +ibHS+8u0
VW時価総額：463億ユーロ(4.8兆円)
スズキ時価総額：9000億
大きさが違いすぎる
ちなみにVWの支配者ピエヒ家の個人資産4000億ドル(30兆円)以上
737:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:44:48.65 zvAwxMob0
>>724
カプチーノに決まってるだろが！
何スレだと思ってんだ
738:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:45:00.70 AUqssOOX0
今度はイタリア抜きでやろうぜ(笑)
739:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:45:15.95 2VayZ1/O0
>>711
強い。
ドイツ人がおもいっきし乗ってる。
なんちゃってうちの車も Skoda だが。
だってVWの工場はトルコ人の移民ばかり。
適当に立て付けていて、ほんとに故障が多い。
純正部品がバカ高い。
車の保険料もバカ高い。
なのに車そのものは Skoda とおなじもの。
かたや Skoda にはチェコ人の誇りがつまってる。
1920年代のチェコを支えた大企業だよ。
740:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:45:21.67 bJ5QU6IXP
発端ははスズキに対するフィアットのエンジン供給だろ？
修ちゃんてば茶々入れてきたVWに
「提携企業に対してその口の聞き方はなんなんだこの小僧め」
とか言ったらしいな。頑張れ修ちゃんw
741:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:45:40.59 3rmT8w/R0
>>733 よーしっ！スズキはブルドックソースと合併するよろし！
742:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:45:42.34 /vNtafYI0
ウチの社長「キザシ」ユーザー
743:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:45:59.69 28J7bYwF0
>>732
ルノーは日本で売れてた？
744:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:46:05.28 a1rFbhbd0
>>737
おい、釣りはやめろw
745:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:46:06.88 6v6oBUgK0
>>736
スズキって結構デカイじゃんｗ
746:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:46:40.46 1TySXuO7P
>>731
現実みた方が良いよ。
今の若い奴は車なんて全く興味が無い。
車種なんか全く知らん。
高級車に乗ってても、威張れ無いし
むしろ馬鹿にされる。
747:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:46:46.65 gw2CkT6z0
>>737
おいおい
スズキ って言ったら
アルティメット隼だろ
γも捨てがたいが
748:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:46:49.36 EhA2EYbi0
>>718
もともとチェコは欧州ではドイツの次くらいの工業国でしたから。
戦前は武器を作って中国に販売、旧式装備の日本軍はチェコ製の武器に散々
苦しめられた。共産国の間も重工業重視だったので技術はそれなりに
維持できてた。東欧ってポーランドにしろ工業力はそれなりの国が
多い
749: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/19 01:47:12.45 13WJ5i0T0
>>740
あんなのはもう終わった話だけどな。
今頃「違反がありました」とか言い出してたけど。
750:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:47:23.11 QOTfJUjA0
>>729
乗った事も無く、イメージの話をしてたんだね。マジレスしてすまんかった。
RS4、日本でも右ハンドルMTで買えた素晴らしいクルマだったけど、
あのハイパワーを四駆で操れるのは
BMにもMBにも無い、実に個性的な面白いクルマだと思ったよ。
でも君の為につまらなかった事にしておくから、
安心しておくれ。
751:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:47:34.58 KJqIZTic0
〉/ _ ＿_ なに！おれが買収されるだと
-乙 ヽ( ・)○)⌒v⌒) | |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_＿＿＿_|￣|
ヽ< 2 / | 〈 ..| | | | ( i^
ーi 彳_ / ヽ ` | | | | | 〉〉 ）
/] 廴, ー' |＿| | | |＿＿// /
～┤ <＿'k ー- ' | | | |＿＿/ 〈
>- ,y ―― | | | | ）
「`-! T〈 ` .| | | |￣ ^ー
| |―――――――――| |
752:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:47:36.17 48j0B/en0
シュコーダは昔はダンボールで車体造ってたんだけど、VW傘下に入って優良メーカーになったよね。
753:窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
11/09/19 01:47:51.34 mpPhuloy0
（ ´ⅴ｀）ノ＜新しく「鈴菌」って会社作って資産全部移転させて
VWには空っぽの元会社売っちゃえば？
754:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:48:19.69 AG4GODWD0
>>665>>668>>699
大学の教養課程で第2外国語にドイツ語選択しとけば普通に分かることなのになー。
755:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:48:27.78 6v6oBUgK0
アウディーって田舎臭くね？
一時期のＢＭＷみたいな臭がする
756:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:49:18.89 +ibHS+8u0
>>753
VW以外の株主になんて言うの？
757:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:49:41.30 LtfAMKLJP
>>715
海外在住なんだけどｗ
車の価格は現地生産車でも部品に対して関税がかかってしまうため売値は日本の約1.5倍
日本等、他国生産の輸入車の場合は3倍の価格。
年間数万円の税金なんてハナクソみたいなもんだがｗ
758:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:49:50.06 Aw6wQRdw0
>>736
金がないと買収できないってだけで、あればできるもんじゃないぞ。
ましてやこの円高。
ＶＷもしばらくは様子見だろ。
759:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:49:51.59 1TySXuO7P
旧アウディTTだけは認めざるを得ない。
あれを設計したデザイナーは天才。
760:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:49:56.95 0QeC8FxG0
>>748
だな。
東ドイツのMZの、2サイクルエンジンの技術を完パクして
ここまで大きくなったのがコレダ(現スズキ)だからな
761:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:50:10.54 ohtSe9sa0
ほほう、DR-ZとX90の技術がどうしても欲しいと見えるな。
762:窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
11/09/19 01:50:31.76 mpPhuloy0
>>756
（ ´ⅴ｀）ノ＜チョイノリあげれば納得するだろ鈴菌感染者は。
763:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:50:31.58 zXje2xQQ0
>>754
ボロクソワーゲンでいいやん。
ボロクソなんだしｗ
764:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:50:33.29 3rmT8w/R0
>>752 それは違うって。内装がダンボール、みたいな木片材料プラスチックみたいなの。
知っててわざとなんだろうけど。
そういや数年前に次期ボンドカーはスコダ！といった報道があったと思うのだが
結局００７シリーズで実現したんだっけ？
765:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:50:33.32 YshOU6rh0
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
もともと突然湧いた話でもないんだ
766:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:50:42.95 4JHualM80
>>729
FFは当然として、クアトロでも俺はアンダーが出るのが気に入らなかったな。
とは言え退屈な車ではないよ。少なくとも乗ったことないやつにイメージで扱き下ろされるような車じゃない。
767:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:50:50.39 N4idlR6X0
>>746
あほだから社会人1年目でS320買ったけど？
まぁ9万キロの2002年の129万の中古やけどｗ
世の中まだまだ車好きのゆとりもいるよ
768:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:51:01.22 BmnAYz9+0
まあ、現実的な買収防衛考えるんなら、親密なメーカーや商社に相手に新株予約権付社債（新株予約権でもいいかな）
で20％程度ばら撒く。既存株主は希釈化で損するが、25％未満の希釈化は基準緩いから大丈夫だろｗ
これで安定株主の確保ができる。プラスVWの株主価値と持ち株比率を2割引き下げられる。
商社と銀行、関連取引先、もし見つかれば新たな提携先に持たせりゃ解決だろ
769:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:51:07.11 x5JCt1wV0
>>755
今のBMWの方がよっぽど田舎臭いわ
ベンツはさらに上を行くけどな
個人的にアウディは全メーカー含めてデザイン的には一番洗練されている部類に入ると思う
770:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:51:19.92 rcXNk+jj0
ああ・・・この株主比率だと確かに買収できるな。
VWの常任代理人がMUFGだから、MUFGが協力したらさほど難しいことではないな。
771:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:51:23.76 bJIHszQtO
>>707
アシはともかくボディがね…持つのヨタと日産位じゃん。
(この２社のは平気で昭和のクルマが中古ディーラーに置いてある)
772:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:51:29.84 gw2CkT6z0
>>755
アウディー＝FFベース
スバルが買収されなくて良かったよ
三菱？ イラネ IHIでも買うか
773:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:52:15.67 aN//wq7E0
最終的には爺対爺の対決になるな。
ピエヒ爺とオサム爺の。
どっちの爺が先に死ぬかで勝負が決まる。
774:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:52:19.27 bJ5QU6IXP
292 名前：名無しさん＠涙目です｡(埼玉県)[sage] 投稿日：2011/09/19(月) 01:26:28.87 ID:CvobCI/C0
この前の合ｺﾝで会った男の人に､
｢S？M？｣て聞いたら､
｢おれ典型的なS菌だから｣て言うから､
Mな私はﾄﾞｷﾄﾞｷしてﾎﾃﾙいったのに､
延々とﾓﾝｽﾀｰ田嶋の話を語られてｳﾝｻﾞﾘした･･･
つうかS菌ならば語るのは2輪だろ死ね！！と思ったけど､
いま思えばMな私を焦らすSﾌﾟﾚｲだったのかもね･･･
775:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:52:23.07 EhA2EYbi0
>>739
東欧だと何気に強いみたいだな＞スコダ
さすが武器で日本軍を苦しめただけのことはある
>>746
大卒高卒の違いもあるんでないの？
あと勤め先とか。
高卒だといまでもクルマにみな興味持ってるし
いいの乗ってる特に製造業の社員になると
・交代勤務してるのでヘタな若い大卒よりも金持ってる
・若いので大金手に入れても使い方知らず、クルマやパチに投入
・工業高出身者が多いのでそもそも機械に関心あり
という連中ばかりだから。
776:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:53:00.02 48j0B/en0
だから、スズキはカプチーノに隼エンジン載せればいいだよ。
軽の枠越えても構わないから。 ダイハツの屋根を押したらコッペンコッペンとうるさい糞車を踏み潰せ！
777:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:53:02.06 QOTfJUjA0
>>746
俺が日々見て居るのは、現実に走るクルマと、それを楽しむ人々。
君が見て居るのは、そんな人生を楽しんでいる人間が、君みたいな人間に興味を持って居るだろうという幻想。
ガキがクルマに興味無い、道が空くし大歓迎だよ。
君と年が近しいだろうオンナも、現実として人生楽しんでる人のクルマに乗って、一緒に色々楽しんでるの。
この辺にしとくね。
君にとってクルマは見栄の為に買う物で、
それを楽しむ人間の存在は、永遠に理解出来ない宇宙の出来事なのだろうから、
宇宙人の寝言に興味も無いだろう。
778:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:53:11.46 E+NViosq0
>>6
なにこのハゲ
779:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:53:32.22 xO8PvjmWP
VWマークのバイクが発売されるのか。。。
780:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:53:57.13 4JHualM80
>>755
ドイツ車ってそんなもん。もともとイタ車みたいなセクシーさとか英車みたいな雰囲気は持ち合わせてない。
ベンツもBMWもポルシェもアウディも田舎くさいし、それが良さでもある。
>>759
高速域でケツが浮く重大な欠陥があったんだがｗ
781:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:54:28.65 /BG4+VO9O
>>763
あとベンベな
ベンベｗ
782:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:54:33.14 +6pKDXsE0
スズキは馬鹿だな、日本の恥さらし、死ね
783:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:54:42.01 rhZcAXfj0
>>776
無茶苦茶なｗ
784:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:54:47.77 EUtj1TBT0
>>751
それ、鈴木義司
鈴木しか合ってないがな！
785:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:55:10.02 gw2CkT6z0
良く解かった
ポッポ不買できない
俺の負けｗｗｗ
786:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:56:00.12 a1rFbhbd0
>>776
飲み物のカプチーノになりたいのか？
787:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:56:18.17 bJIHszQtO
>>776
十年以上前の枯れっかれのエンジンなんか気にすんな
隼より速いエンジンはあるが製品にでけんだけだ。
788:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:56:33.16 zvAwxMob0
>>774
それはナイスなGAGだな
789:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:56:45.54 usEkn2iH0
>>766
市販車で限界特性がアンダーでないクルマがあるのか？
790:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:57:28.36 N4idlR6X0
>>780
ベンツとかBMのおらおらな感じだが大好きですｗ
アストンはDBS・DB9・DB7とか無茶苦茶かっこいいけど
なんかなぁ～。
マセラッティのクワトロポルテとかイカツイから一番好き
791:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:57:33.86 BmnAYz9+0
>>770
君は常任代理人の業務を勘違いしてるんじゃないかな？
常任代理人は外資の日本国内での投資・株式権利の代理をするだけだよ
仮にVWが市場で株式を買付しようとする場合は、公開買付代理人を選任して、公開買付を行わなくちゃいけない。
現状では、国内の大手証券は敵対的TOBの代理人業務は受けないというか受けれないので、
やるなら中堅以下かネット証券を代理人に指定せざるを得ない。
やっても買い集めるのは相当難しいと思うぞ
792:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:57:43.39 1TySXuO7P
>>780
俺も一時期アウディTTに乗ってたから分かるw
793:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:58:01.98 x5JCt1wV0
>>777
なんか知らないけどあなたはバブル期にウハウハしてたおっさんでしょ？
車乗って楽しんでいる女もいるけど「車なんて乗れればいい」と思っている堅実な女もいますよ
自分の周りだけが真実だと思い込まない方がいいでしょうね
少なくとも若い女性に接する機会はあなたよりはるかにこちらの方が多いわけですし
（あ、お店の女の人は別ですけどね）
794:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:58:01.66 yWaD2tOh0
>>757
海外ってどこだよ？
具体的な国名書けよ
795:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:58:11.31 2HXoo8rC0
早く有限会社鈴木屋自動車を立ち上げて技術、工場を移すんだ
796:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:59:05.07 qg3JlFEr0
この糞円高なのに、なんでこうなるｗ
797:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:59:11.46 T5GHNcyC0
スズキがVWを買っちまえ
798:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:59:12.63 0QeC8FxG0
>>789
外車なら、ニュートラルか、ややオーバー気味な奴は有るな
国産で、そんな冒険するメーカーは無いな
799:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:59:42.82 zMw8qRQz0
日本が確実に・・・
800:名無しさん＠１２周年
11/09/19 01:59:56.77 N4idlR6X0
>>793
えぇ？うちの彼女はライフから乗り換えた時
無茶苦茶喜んでいましたよｗｗｗ
「うわ～ベンツてらしぶィｗ」って
801:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:00:49.01 1TySXuO7P
>>775
大卒、高卒の違いは無いよ。
都心部の若者が全く車に興味を持たなくなったと、
田舎の若者が車を買うだけの所得が無くなったのが問題。
車に金を掛ける＝ダサい、アホと言うイメージが若い世代に付いてしまった。
802:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:01:12.78 QOTfJUjA0
>>790
君みたいな好きな物の事を素直に書いてるレスは読んでて気持ち良いな。
そのブドウは酸っぱいに違いないと思い続けた人より、
君の様な良い物は良いなと素直に感じられる人の方が、実際それを手に入れる可能性は高い。頑張ろうぜ
803:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:01:13.43 mP+ESq6t0
よかったな。
まだ海外の企業に本気で買収したいと思わせるような企業が日本にあって。
鈴木自動車がんばれ
804:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:01:44.08 +ibHS+8u0
>>797
つ>>736
円高だから無理な買収論を持ち出す人が最近多すぎる
俺ら庶民が2割引きだろうがプライベートジェットなんて買えないのと同じで
2割円高になろうと買えないものは買えない
805:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:01:58.00 48j0B/en0
>>783
コッペン６のアルティメットエディションの、しかも２とか凄そうな車に乗ったんだけど、
軽なのに、走らねー、曲がらねー、止まらねーの3拍子揃ってました。
806:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:02:08.92 e7gSLu9L0
いいんじゃないの？ ヒュンダイに買収されるよりは100兆倍マシだろ。
807:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:02:17.18 M9UeVfd50
鈴菌無くなるの？
VWブランドの軽自動車とかバイクとかだせー
808:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:03:38.02 bJIHszQtO
>>800
ベンツは中古だとそんなに高く無いんだが維持費がなぁ…
板金関係やらかしたら泣くという
809:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:03:54.36 zvmZe+JB0
感じワル
それでなくても日本で売れてないのにもっと売れなくなるぞｗ
810:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:04:23.16 EhA2EYbi0
>>801
都市部の若いほうが職無い＆カネないからでしょ？
地方は工場あるところ多いし、給与も交代勤務は結構もらえる。
まあそれ以外の職種になると公務員以外はあなたのいうように本当に
カネ無いから没落してるのは確か
811:n! ninja!
11/09/19 02:04:28.58 qznumT7O0
そういえば
おとといくらいに ワーゲンの例のミニバンを見たが 軽ナンバーだった
軽クラスもあるのか あの 例のワーゲンのミニバン
三菱地所のCMで 桜庭ななみたん が走りまわるCMに出てくるミニバンの小さいの
812:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:04:41.12 1TySXuO7P
>>793
同意。
多分777は徳大寺の様な現実を受け止められ無いオッサンなんだろう。
813:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:05:20.00 40Pie23C0
泥沼の展開になってきたなぁ…どうしてこうなった？
814:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:05:40.66 48j0B/en0
>>808
ベンツは維持費安いだろ？
ロータスだと普通に破産できるよ。
815:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:06:08.58 +ibHS+8u0
>>800
さっきからレス見てるけど頭大丈夫か？
「うわ～ベンツてらしぶィｗ」なんて言い回しを書く時点で相当オッサンなのは分かるが
いやそんな言い回しをする女が仮にいてそれをそのまま書いただけならもっとドン引きだが
816:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:06:51.85 a1rFbhbd0
>>812
いやー女性も堅実な車しか乗る機会がないからでしょ。
817:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:06:54.82 EhA2EYbi0
>>809
連中は中国市場がメインで日本市場は狙ってない。
狙ってるのはスズキの南アジアでの知名度でしょ。あの辺は
中国に次ぐマーケットだから
818:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:06:58.52 N4idlR6X0
>>808
まだ今年の5月に買ったばかりだから
来年に来る車の税金にびびってますｗ
がんばって維持したいと思ってますから
まだ完全ノーマルですｗｗｗホイールも変えてないｗ
819:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:06:59.18 EUtj1TBT0
>>807
他の子会社と同様の扱いになるとすると、「SUZUKI」ブランドは消えないってことになりそう
820:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:07:04.92 wE25pDQj0
VW「ふざけた態度のスズキを買い叩く、買い叩く、買い叩く」
821:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:07:19.35 usEkn2iH0
>>798
外車って・・ｗ
たとえば？
822:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:07:41.76 gw2CkT6z0
>>814
そんな時は、我慢してトヨタエンジンだ
823:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:07:42.32 M9UeVfd50
ｖｗ買ったんだ
え？
スズキだろ？
824:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:07:53.34 1TySXuO7P
>>810
都心部は車要らないじゃん。
電車の方が100倍便利だし。
825:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:07:57.95 bJIHszQtO
>>814
比べるなロータスと。せめてシトロエンかアルファにせえや
前に調べたら案外オイルとか消耗品の類いは安かったが＞ＶＷ
826:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:07:59.32 ZVIplUxt0
フォルクスワーゲン「スズキを買収する可能性もある」
やれるもんならやってみろ
恐くて日本にもこれないドイツ野郎が
827:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:08:30.46 40Pie23C0
>>814
あと、ローバーミニはエンジンのオーバーヒートの話よく聞いたなぁ…
こっちの天候に合わせた仕様になってないんだって聞いたことがある。
828:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:08:36.23 1OO7lJyB0
なるほどBMWのようにポルシェブランドで２輪を売りたいのか
スズキが子会社になったら日産やサンヨーと同じ末路だな
829:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:08:47.08 dgB2YchQ0
防犯機能の高い’S’エンブレムが消えるかもしれないのか・・・
830:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:08:57.42 EhA2EYbi0
>>824
都市部はそう。地方はそうもいかない。
831:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:09:10.91 48j0B/en0
>>822
エアコンは別料金ですか？
832:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:09:54.68 N4idlR6X0
>>815
免許うｐしましょうか？
余裕の平成2年生まれっすよｗｗｗ
833:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:10:14.55 5LvMzR3E0
おれのグラトラもワーゲンになってくれるのけ？
834:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:10:23.24 BErbIJ8G0
>>811
それサンバーｗ
835:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:10:24.62 +4UASqYF0
>>321
三菱鉛筆のコピペを思い出すなあｗ
やらまいか精神だっけ？浜松は独特の文化もってんのかねー
836:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:10:54.71 x5JCt1wV0
>>815
言い回しからしてある種の嫌味みたいなもんだと思ったんだけど
ドン引きする女が乗ってるんだよ！みたいな
>>816
堅実でない車を買えたとしても、本当に堅実な人は堅実な車を買うんじゃいかな？
俺も収入的に買おうと思えば外車買えるけど、自分の身の丈に合わないから買わない
837:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:11:43.13 a1rFbhbd0
>>824
都心部っても都内だけの話だろ。
あなたが年収１億とかあったら、都内でも違う意見になると思われ。
838:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:12:04.66 gw2CkT6z0
>>831
軽のでもいじって乗せとけ
俺は半年乗ってない・・・
最近は夏の夜も暑くてかなわん
839:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:12:54.09 bJIHszQtO
>>827
あれは大概スペースねえのに
むりくりエアコン付けてデカいコンデンサ突っ込んでるからと聞いてる
840:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:13:03.43 y03u/oBD0
スズキのじいちゃん
ぶったまげてショック死かな？
あのじーさん、株式会社を個人商店と勘違いしていて
自分が死んだ後の事なんて考えてないからな
841:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:13:07.28 w8EQ5tCvO
長谷部がキーパーやったとこか
842:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:13:08.24 4JHualM80
>>821
BMはニュートラルだし、ポルシェはオーバーもアンダーも出る。
MR-Sはオーバーって言うのかなあれは・・
843:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:13:28.80 1OO7lJyB0
基本的に欧州の４輪はディーゼルエンジンで軽油だから
スズキを東アジアの戦略車にするつもりだな
844:紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I
11/09/19 02:14:34.77 y+bSoOYT0
何かスレ内の空気が悪くなってきた
就職間近の学生の立場で書くと、一応車に興味のある同世代も特定の層にいる
ただ残念ながら金がないので大半は乗れれば良いという感じ
都市部ならまず持ってなくて、友達と旅行とかではレンタカー
地方なら軽を家族に買ってもらってるか、中古車を先輩にゆずってもらう感じ
ただバイクのほうは、興味があって金かけてる子は結構いるから
やっぱりお金の余裕は影響大きいんだと思う
845:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:15:14.31 zvAwxMob0
>>841
マガトみたいなVW
日本人なら何やっても許されると思ってる
846:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:16:03.72 usEkn2iH0
>>842
メーカーと車種を同次元で語るなよｗ
BMWとポルシェの何に乗ったんだよ？
847:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:16:32.48 N4idlR6X0
>>836
どん引きするような顔してないっすよｗ
上の下くらいかわいいですよｗエロいしｗ
848:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:16:51.20 a1rFbhbd0
>>836
外車で身の丈って発想はそもそも違う。
849:紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I
11/09/19 02:17:27.59 y+bSoOYT0
>>835
どうにもそのコピペを思い出して>>321が信用出来ないｗ
850:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:17:34.94 Z21eu/fQ0
>>835
三菱のコピペとちがって、ほんとに元が一つのとこだが違うけど。
そういえば、ヤマハさんと一緒にオルガン担いで峠こえた
カワイさんの名前この頃きかないなぁ。
851:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:17:37.31 lgVAHgyE0
>>36
欲しいのは、東南アジアでの販売網とコストダウンのノウハウかな。
852:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:17:42.54 B28o+P4u0
実際都市部の若者が車に興味が無くなったのは事実だろうけど
若者が全体的に貧乏になったのも事実だからな
まさに派遣規制緩和と小泉改革の長年の成果かと
853:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:17:54.67 48j0B/en0
>>842
>>>821
>BMはニュートラルだし、ポルシェはオーバーもアンダーも出る。
>MR-Sはオーバーって言うのかなあれは・・
貴方にピッタリのお勧めの車がありますよ。スイフトスポーツって名前なんですけど・・・
854:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:18:05.08 AlO6abKji
スズキって安かろう悪かろうってイメージしかない
買収額も10億くらいで買えそうだし
855:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:18:12.49 /ygpQjs10
ワゴンRがワーゲンRなんてイヤ
856:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:18:12.44 zXje2xQQ0
>>846
市販車で限界特性がアンダーでないクルマがあるのか？
857:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:18:14.08 1TySXuO7P
>>844
若者の間では
車＝カッコイイが、車＝ダサい、興味ない
になった。
これは間違い無い事実。
858:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:18:33.98 1OO7lJyB0
こうなると浜岡原発を停止してスズキの工場にダメージ与えた
菅て売国なのがよくわかるよ
859:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:18:36.61 vYndR/nX0
掲示板じゃ「円高で海外企業を買収」とか言ってるのに、実際のところは
サンヨーは中国ハイアールに一部を売り渡され、スズキはドイツに食われそう。
日産は既にフランス・ルノーの舎弟で、ソニーエリクソンの社長は日本人に任せて
られねぇってことで欧米人に交代させられる。
アレだな、斜陽国家、「失われた20年」で没落してってる国家にとっちゃ、
円高だろうとなんだろうと、喰うよりは喰われる側にいるってことを
つくづく感じさせられる。
860:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:20:13.11 YpuuGizG0
ＶＷにスズキをＴＯＢ出来る資金あるの？
スズキって、創業家の影響が大きいぞｗｗ
まだ本田宗一郎が生きてた時代のホンダみたいな会社だｗ
861:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:20:34.82 3i2R1TAk0
お前ら初代ワゴンRにベンツのエンブレムか付いたの見たことあるか？俺はある
つまりはそういうことだ
862:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:20:59.25 EhA2EYbi0
>>840
あの爺のおかげでスズキが生き残ってるのも事実。
リーマンショックのときさっさと在庫整理や生産調整をして
真っ先に回復してるのもあの爺の判断の早さ。まあ
あの爺の後継がいないのも問題だけどねぇ。。。
863:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:21:12.31 5EkSq3R00
VWの日本法人って豊橋にあるよね
浜松と豊橋か…
864:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:21:16.21 eBesl72U0
新車のエブリィのリアサスから異音がするんだが・・・
もう早く買収されろ
865:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:21:30.87 vYndR/nX0
はぁ
866:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:21:47.90 4JHualM80
>>846
330iと素911だよ。
カイエンだとでも思ったか？
867:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:21:48.16 48j0B/en0
規模は違うけど、グーグルがアップルを買うみたい話だからなあ。
868:窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
11/09/19 02:22:22.78 mpPhuloy0
>>849
（ ´ⅴ｀）ノ＜あ、Ritsﾊｹｰﾝ
869:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:22:25.92 bJIHszQtO
>>854
多分ワシの印象だがダイハツよりスズ菌のが平均寿命長い。
製品としてはダイハツの勝ちだろうが
１０年以上経ったダイハツ車よりスズ菌車のが長生きな希ガス
870:紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I
11/09/19 02:22:29.96 y+bSoOYT0
>>851
提携でもそのノウハウが主たる目的だったようだから
買収されてもどうなるのかな…
>>859
サンヨーの一部がハイアールに売却されてたのは
本体の事業と被ってたところが邪魔だから切っただけでは？
871:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:22:59.95 N4idlR6X0
>>861
ハイエースにLエンブレ、ワゴンRにAMGも
ありますよ。
872:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:23:00.70 HqyH/HXP0
VWがなんでスズキを買収すんの？ 軽自動車そんなに作りたいのかな？
873:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:23:01.19 a1rFbhbd0
>>857
それを世間では>>844意見通りで金の問題と言う。
金さえあれば人間は1、2分でもタクシーを使うしの。
874:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:23:38.51 YpuuGizG0
>>866
その割には、車については素人な意見だな
まあ、高級車に乗ってれば車に詳しいわけじゃないしなｗ
875:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:23:49.17 pX0mQSjc0
ドイツ人「？？？、Japanification（日本化、斜陽化することを意味するように
なったここ10年ぐらいの日本をあらわす言葉）からSUZUKIだけでもせめて救済して我が陣営に加えてやろう
ってのに、なんで日本人はこんなに嘆いてるんだ？」
876:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:24:20.46 4JHualM80
>>857
間違いなく若者だが、興味がない人はいてもださいってありえないからｗ
～はださい、じゃなくて車がださいって感覚ズレすぎｗ
877:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:24:36.27 EhA2EYbi0
>>852
文系が増えすぎたんですよ。
技術系は企業で需要があるのに事務系なんて
派遣で十分。そりゃ給与下がるし職も無くなるのは
当たり前。
>>863
日本における輸入外車の陸揚げ港になってるらしい＞豊橋・浜松あたり
位置的に関西にも関東の間にあることもあって
878:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:24:57.70 HqyH/HXP0
>>875
ドイツが斜陽化したときに、日本も危機感を感じるべきだったな。いま日本はドイツと同じ道を歩もうとしている。
879:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:24:58.65 uRm5fOoj0
会長の目の黒いうちは無理だろ
880:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:25:01.63 MenQ7qZy0
赤字企業ならともかくスズキ自体の業績が良いし簡単にはいかない
ワーゲン本体が傾くくらい金使えば買収できるかもしれんが
スズキも黙ってるわけないし買収するメリットよりデメリットの方が多いような
本当は脅すだけ脅して２０％の株を高値で買わせるのが目的じゃねーのか
ワーゲンもハゲタカと一緒か
881:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:25:20.55 1OO7lJyB0
まあ子会社になったら終わりだろうね日本の本社も工場も
東アジアのどこかに移転するだけだな
882:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:25:22.70 gw2CkT6z0
>>844
金の問題じゃないと思うよ
スズキの隼でも（最凶がアルバイトでも手に入れられる）
環境と腕如何で回しきれてない奴は多いだろうし
街中だったら殺人マシーンって、言うか自殺マシーン
ワゴンRでいいかなみたいな（ナイナイｗ）
そう考えるとクルマってもうなんでもいいと思うよ
結局ステータスなの？とか思う今日この頃
883:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:25:24.23 8mRlsFhc0
そもそもなんで19.9%とか、こんな関係になってたんだろう
884:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:25:47.20 3i2R1TAk0
>>871
つうぇぇぇえw
885:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:26:05.40 RC2scFBq0
>>875
VWが買収でしか成り立たなくなってるからじゃない？
886:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:26:23.22 AlO6abKji
スズキって魅力あるの？
ブランドイメージもダサい、安物
汚い街の中古屋が扱っている代物だし
887:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:26:29.09 h7vduQuq0
俺のジムニーに近寄るんじゃねえ
888:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:26:30.83 63cNvm/20
ついでにマツダも買ってやれよ
WV、MAZDA、SUZUKI軍団
なんか良さげじゃね？
889:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:26:53.45 v2djstb9O
VW買っちゃえよ
890:窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
11/09/19 02:27:18.68 mpPhuloy0
>>888
（ ´ⅴ｀）ノ＜どうせならホンダ・マツダ･スズキ連合の方がいいと思うな被告は
891:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:27:19.91 N4idlR6X0
>>884
自分もなんちゃってAMG、S500エンブレ
付けてますけどｗ
892:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:27:31.56 2DaOqUhYi
>>2
ウッティー先生こんな所でwwwwww
893:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:27:47.97 YpuuGizG0
ＶＷの幹部はまさかスズキ規模の会社が、実は個人商店的同族会社だとは思ってないんだろうな
ぶっちゃけ、提携を切られた腹いせの「最後っ屁」の一言だろうｗ
894:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:27:48.12 9XWzKqww0
>>66
打てないよ。小泉さんと安倍さんが、アメリカのお願いを聞いて、買収を容易にするよう法整備を進めてくれたから。
895:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:27:52.37 lgVAHgyE0
>>870
VWが望んだほどにはスズキは教えてあげなかったんだろうね。
買収されちゃうといくらなんでも断れないから。
それと、想像するのは主力工場の海外移転の話しだったんじゃないかな。
スズキはそれを断ったとか。
>>872
VWが作ってる小さな車種をもっと安く作りたいんだろうね。
どう考えても現状だとすごく高いでしょ。
とくにインドとか東南アジアの新興国で売れる価格じゃない。
896:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:27:53.58 1TySXuO7P
>>887
ジムニーは良い車だが、そろそろフルモデルチェンジをした方が良い。
897:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:27:56.24 HqyH/HXP0
いまの若者がなぜバイクやクルマに興味を失っているか？
それは小中学生の頃に憧れるはずの「カッコイイ自転車」が絶滅したからです。という説を唱える。
自動車メーカーはフラッシャーやリトラクタブルライト、電動セレクタータイプの変速レバーのついた
セミドロップハンドルの自転車を作る事業にいますぐ参入するんだ！！
898:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:28:54.30 gw2CkT6z0
>>827
ジムニー 忘れた・・・
ビキニトップ復活してくれたら買います
タダの年寄りかｗ
899:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:28:54.71 48j0B/en0
スクエア4、2スト500ccマシンって乗ってみたくない？
隼の原型なんだけどね。
900:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:28:59.84 ZVIplUxt0
スズキは本社を福島に移せ
ドイツ人は近寄れない
結界みたいなもんだ。
901:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:29:10.61 bJIHszQtO
>>877
技術者の実態知らないガキと見た。
大概は使い捨てのハケーンばっかしで
コアの技術者はコネ採用と院卒だぞいま
902:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:29:23.92 HqyH/HXP0
>>896
ぜったい改悪になるから、やめたほうがいい。
ウニモグに対抗できる唯一のクルマなのに
903:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:29:29.81 4fJNaEpp0
>>858
ｽｽﾞｷは浜岡再稼動するなら移転するっつったよな？
904:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:29:32.75 NyPCKiX40
円高で外国企業を食うとかいう話は、そりゃ「円高でも高い収益が出てれば」
の話だから。
高い収益が出てれば、余力があり、しかも通貨が高い。こうなれば、外国資本を
買い取ろうかな、という欲も出てくる。
通貨が高くなったはいいけど、それに反比例して株価はナイアガラフォール（ここ数年の日本の
主要企業各社の株価見て見ろ、ソニー、ホンダ、任天堂、etc、右肩下がりもいいところだ）
利益は出ねぇ、の状態なら、通貨が高くなった以上に自己資本が毀損（当たり前のことだが
株式企業の株価が下がるってのは資本規模がちっこくなることを意味する）してるので
買収余力なんかそんなに出てくるはずがねぇんですよっと。
途上国企業を飲み込むぐらいが関の山。逆に、先進国企業にはこうやって食われても
おかしくない。そのぐらい、株価や利益率のパフォーマンスが悪化してる。
905:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:29:52.57 tvDKcuCj0
ＶＷがスズキ買収する意味が解らん。
こんな大金に見合う何かがスズキに有るのか？
しかし敵対的買収仕掛けてきたら、どうするんだろうね。
トヨタ・ホンダ・NTT・商社・銀行等に大幅増資の打診
してＶＷの保有比率を下げてくるのかな。
906:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:30:18.96 HqyH/HXP0
>>905
スズキのかかえるインド市場かな？
907:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:30:29.72 zvAwxMob0
結論はブラフだよ
今VWはスズキの株で500億の損を抱えてるから
投資家に早くスズキの株を上げてもらいたいんだろう
908:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:30:42.96 1OO7lJyB0
日本政府としてはVWを逆に買い取ってディーゼルの巻き返しをしたほうが得
売国政府じゃやらないが中国や韓国は狙ってるだろうな
909:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:30:49.61 IT8+FUhW0
>>1
円高の被害者がココにも
910:紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I
11/09/19 02:31:00.61 y+bSoOYT0
>>868
どうも、久しぶりです
リッツ言わないでくださいｗ
>>897
バイクの方は三ない運動とかも関係してるかも
バイク通学禁止になっていったし
>>905
小型車の技術
アジアの販路
911:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:31:21.46 EhA2EYbi0
>>872
インドとかパキにいくとスズキは有名だから。
ベトナムでホンダが有名なのと同じくらい。南アジア
市場を狙ってるということ
912:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:31:28.47 EceHo17b0
>>604
まあな
バブル時はいつかはクラウンが残ってたから
給料も右肩上がり、車も右肩上がり
それが崩壊してさ、一時期車なんぞ壊れなければ何でもよいという時期が
あったが、最近は大型バイクをいじり始めた。俺も先祖帰りしてるな。
913:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:31:43.09 Wyv0kGSN0
こんなに株握られて対等な関係とか無理に決まってんだろｗｗ
まんまに乗っ取られたなｗｗｗ
914:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:33:10.56 9ryW1S0p0
スズキ会長がバカｗ
ＶＷはしたたかだなあ
経営者の差が出た
915:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:33:27.63 DZujE68W0
本気で防衛する気があるなら、33.4％の株式を握られる前に動けばどうにでもなる。
しかも上位株主はVW以外は銀行群だから敵対的TOBの際は簡単には売り渡さない。
そんな事をすれば銀行としての信用問題に発展するからね。
916:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:33:32.43 85TvFWlm0
円高なのに日本は仕掛けないんだね
もう何していいのかわからない企業ばっかなのかな
917:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:33:32.10 EhA2EYbi0
>>901
工業や高専を大量採用してるよ？団塊が本当に引退しそうで。工場現場は
そういう技術者だけでは動かない。うちみたいな業界は正規雇用しかとらんから
なおさら。
918:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:33:57.31 8mRlsFhc0
車がダサいというわけではないが
ライフスタイルに合わなくなってきてるって言うのはあると思う
確かにスポーツカーとかにのってドライブとかするならそれなりにカッコイイとは思うけど
優先的にそういうことがしたいという感覚でもない
格好悪い車から初めてカッコイイ車へステップアップしていきたいという感覚もあまり無い
要するに、なんとなく趣味に合わないと言う人が多いと思う
デートでドライブで遠出するのもいいかもしれないが
それをしないと楽しめないというわけでもない
他の遊びでも楽しい
今までの日本人の車好きって、特別な期間、時代だったんじゃないかなって感じる
919:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:34:04.69 lgVAHgyE0
>>913
というかスズキのいつもの手といえなくもないのかな。
スズキとしては、ようはたんにエンジン等の
自社パーツの売り先を増やすために提携なりしたと。
だけどVWはそんな関係じゃ納得しなかったと。
920:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:34:05.78 4fImB6hg0
メルケルの英断の元で、年々、失業率は低下させ、財政も悪化を緩やかに
くいとめてきたドイツと、小泉以降も迷走は続き失業率も最悪水準に
近づきつつある日本。しかも原子炉大爆発。
この差が効いてきてるのでは。
921:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:34:10.81 N4idlR6X0
>>912
会社の先輩がバブルの時は月2万給料上がってたとか
言ってたけどガチなの？
922:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:34:11.09 8ryGW0hc0
昔、VWと日産が「サンタナ」の生産で提携したとき
すごくモメたような。
例えば
日産「ここ、スポット溶接の数を半分に減らしても剛性は維持できるから減らすわ」
VW「ハァ？ふざけんな！」
万事がこんな調子で。
ましてやスズキとなると……。
923:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:34:23.97 RC2scFBq0
>>897
＞自動車メーカーはフラッシャーやリトラクタブルライト、電動セレクタータイプの変速レバーのついた
＞セミドロップハンドルの自転車を作る事業にいますぐ参入するんだ！！
そんな過去のデコチャリ、誰も憧れないよｗ
924:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:34:27.60 ZX2fm/Q80
敵対的買収ちらつかせて、株価吊り上げて、５００億円とも言われる
スズキ株の含み損を少しでも取り返してやろうって話じゃないの。
925:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:35:07.29 EceHo17b0
>>863
あそこに移して検査を簡略化する予定だった。
1997年当時、ポロも戦略車で160万ぐらいの値付けだったな。
何か最近は車格の割に高くなっちゃって
926:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:35:39.24 HqyH/HXP0
>>923
コロコロコミックを見ろ。小学生はデコデコしたものがいまだに好きなんだよ。時代に関係無くかわらないものなんだ！
927:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:36:02.57 85TvFWlm0
資本主義なんてシェア取ったものがちなんだから
買収してくのが一番手っ取り早いと思うんだがな
928:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:36:27.33 +ibHS+8u0
最近円高→買収できるだとか勘違いした買収論を叫ぶ奴が多すぎる
いくら円高になろうと収益体制や経営基盤が悪化してる現状買収なんてできないんだよ
その証拠に円高になっても株価がガンガン下がってるからドルベースでみた日本企業の株価も大して変わってない
後いくら円高つっても1割や2割なんだから大きな下克上を起こそうだなんて無理なんだよ
929:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:36:33.88 1OO7lJyB0
たぶん日産で味をしめたんだと思うよだから売国政府なんだよ
930:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:37:11.26 a1rFbhbd0
>>926
ドロップハンドルは学校で禁止だよ!
931:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:37:20.87 bJIHszQtO
>>917
それって地元の工業だけだろ？
第一工業も高専も減る一方で大卒採らなくなってる時点で空気嫁る罠
932:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:37:26.06 b5m/o09m0
インド市場はこれから相当美味しいから
VWも必死なんだな
933:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:37:27.21 byQd9/o/0
>>840
あのジイさんがこんなことで驚くとでも？
逆上したら大変なことになるぞーw
934:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:37:40.54 EhA2EYbi0
>>921
金融や不動産はそんな感じだったみたいだな。
製造業は年功序列なんでそこまでなかったみたいだけど。
>>925
陸揚げついでにあそこで検査するつもりだったのか
935:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:37:50.01 1urTn9yK0
最近、VWが生意気だな。トヨタ気取りしやがって。
936:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:38:29.28 BA8XROb90
>>859
海外企業の買収なんてとうにやってきてたけど実際この円高で増えてるよ。
海外企業による日本企業買収は減ってる。
937:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:38:56.53 RC2scFBq0
>>926
今の子どもは自転車を移動手段としか考えてないのよ
大人気はママチャリ
物積めるからかね
938:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:39:07.65 NyPCKiX40
>>916
たとえば、お前がサラリーマンで、日本円で利益（給料から生活費を引いた残余）が
今まで毎月平均して5万円ほど出てたとしよう。で、円高のおかげで100円が70円に、要するに
お前にとってアメリカのブランドの価値は70%に下がりました。
ところが一方、円高で勤めてる苦しくなってお前の利益（給料から生活費を引いた残余）が、
ボーナス低下などの影響で2万5000円ほどになりました。
お前の余裕は半分に減ったということになる。
この状況で、お前はアメリカのブランドもんをバンバンと買いたくなるか？
ならないだろ。生活にまず必死で、円高差益なんか享受するような気分になれないだろ。
企業もそうだってことだ。
決算見て見ろ、任天堂は初の赤字計上がニュースになるわ、シャープもコア事業が潰れてきてるのが懸念され、
といった状態で非常に苦しい。
そもそも儲かってなきゃ、いっくら円が高くなっても、ほかを吸収する余裕が
出てこない。
939:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:39:22.69 Bo3+j7480
フォルクスワーゲンＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
940:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:39:35.69 ZX2fm/Q80
そもそも、今ＶＷが売りにしてる技術で自社開発したものがどれだけあるのか？
941:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:39:48.51 lgVAHgyE0
>>935
規模がでかくなるとしゃあないんじゃない。
欧州ナンバーワンで世界３位だから。
942:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:39:59.39 8mRlsFhc0
>>920
ドイツって財政悪化とか改善してるんだね
社会保障とか充実してるのに
やはり力があるんだな
943:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:40:19.42 cNu8o6+cO
俺のクルマがスズキ･ポロになっちまったらどうしよう…
944:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:40:33.64 usEkn2iH0
>>866
いつの330iか知らんが、そもそもDSCが完全OFFになるか？BMW
945:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:40:35.18 N4idlR6X0
>>934
だからシーマを一括買えるのかすげぇｗｗｗ
給料18万であっぷあっぷしてんのに
946:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:40:38.89 0oz61LiE0
ワゴンＲ嫌いじゃないけど長く乗りすぎたな・・・
947:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:40:45.77 9ryW1S0p0
まあスズキの株主は笑いが止まらんだろうなｗ
せいぜい株価つり上げてやれ
948:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:40:49.50 gw2CkT6z0
>>926
改造ロマンがあるからな
RX-7（FC)で勝つとかマジでロマンだよね
気付く年齢が早くなっただけかも
ロマンだけは忘れないで欲しいね 工学系だけでも・・・
949:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:40:59.53 8c97jBjMO
スズキのツインはヨーロッパに合うと思う。というか走って欲しい！
950:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:41:01.04 EhA2EYbi0
>>931
工業って全国から採るけど？
工業高の成績優秀な連中を高専もね。
そのために社宅もある。
951:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:41:11.82 YpuuGizG0
ＶＷは本来はドイツの大衆車メーカーだったのに、利益率が高いというだけで
高級車路線に転換したのが運の尽き。
メルセデスとかなら、高級車だけでも生き残れるかもしれんが、ＶＷじゃ無理ｗｗ
「安く大量に、それなりの品質の車を作る」というノウハウが既に枯渇してるから、
新興国市場では勝ち目かない負け組会社
952:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:41:17.83 a1rFbhbd0
>>943
大丈夫だ、その前にボロになるから!
953:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:41:27.71 o6XC9JHh0
スズキは増資しろよ
環境技術開発に必要な資金も確保できるし
VWの持ち株比率も下げられるし
954:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:41:40.27 t15PRYuP0
VWごときが世界のスズキを買収ってｗｗｗ
955:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:42:11.13 EceHo17b0
>>921
業界よって様々だが、証券業界とかは新入社員の娘のボーナスが親父を軽く抜いた
とか、接待費は出まくりでよく飲みに行けたし、土地は暴投してみんな遠方に土地を買うとかで
持つもの、持たざるもの差が開きかけた。儲けた者勝ち。日経平均は4万寸前で10万をめざすぞ！！！
と言ったあたりでバブル潰し開始でおしまい。
青山あたりのタクシーは近距離は乗車拒否だし、電車内は酔っぱらいゲロだらけだし
テレビも深夜中どんちゃん騒ぎ出し狂ってたが楽しかった。もうそんな時代は来ないだろう。
956:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:42:29.04 bJIHszQtO
>>945
今ならローンの申請まず通らんだろな
957:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:42:59.53 HqyH/HXP0
VWのクルマってなにが有名なの？
ゴルフが良かったのってかなり昔の話だし。代表的な車種がないよね今は
958:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:43:00.52 6zt4haMF0
サンヨーがマーケットメカニズムに揉みつぶされるようにして
消滅していったかと思えば、次はスズキか。
959:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:43:00.88 ZX2fm/Q80
>>951
償却しきった金型を中国とかブラジルに持ち込み、
廃物利用みたいな形で安い車を売ってる会社。
960:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:43:19.14 NXAYApRz0
ドイツ人って勤勉で、教育が行き届いて優秀な人々かと思ってたけど、
結構論点ずれてて、自虐洗脳工作受けてて間抜けな人多いよね。
日本人も人の事言えないけど、ドイツ人よりましみたい。
961:尖閣竹島は過去も未来も日本の正当な領土【18m】
11/09/19 02:44:12.83 DTU2qLd10
>>902
大丈夫だよ。
上だけ変えればいいからｗ
>>905
インド市場とバブル後の中国、ワープア増産中の日本に、来るべき貧困のEUにUS。
安くて丈夫でそこそこ走る車が欲しいんじゃね？
今の軽は大きくなったし、海外だと軽自動車枠より大きい800～1000cc積むっしょ。
超小型車新規開発より魅力あると思うわ。
962:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:44:16.06 EhA2EYbi0
>>945
１８万ってうちの工場の２０前半のヤツの基本給だな。
>>956
勤務先が大手なら余裕で通るよ。銀行はスコア採点で大手企業や
その子会社に３年以上勤める人はよほどのことが無い限り審査通過する。
963:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:44:17.33 cNu8o6+cO
>>952
こりゃ一本とられたなｗ
964:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:45:28.42 sK+ruC6t0
ウジテレビみたいに、新株予約拳とか繰り出したら
全然大丈夫なんじゃねえの？
965:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:45:53.54 bJIHszQtO
>>951
いやなんとなく解るよ。
大概大量に学校側に求職してふるいわけてるんだべ？
ワシの言いたいのは 大卒(工業)と比較して高専工業自体が学校減っとるとゆこと
966:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:46:19.45 N4idlR6X0
>>962
そりゃぁまだ22歳ですからｗｗｗ
967:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:46:59.97 6zt4haMF0
スマホでも感じてはいるが、いよいよガラパゴスに国際資本主義が
牙を剝きつつあるな。
968:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:48:01.73 ZX2fm/Q80
>>965
高専の数はここんとこほとんど動いてない。
少なくとも減ってるという状況ではないはずだが？
969:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:48:05.01 Xi8eCOVn0
0120676720
970:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:48:28.39 EceHo17b0
>>934
そうそう
一時期検査してたんじゃないかな。
>>966
若い頃は貧乏でもええんだよ
971:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:48:28.16 EhA2EYbi0
>>960
なんというかカルトじみた傾向があるな。
陰謀論がはやったりというのはナチスのときだけのことでなくて
どうも国民性みたいだな。
>>965
高卒は推薦だから入社試験は儀式みたいなもんよ？受けて
１００パー合格。中途は審査があるけど。
高卒は学校の成績順に行ける先が決まってるから
一番インフラ ２番大手メーカー ３番それらの子会社 以下。。。
みたいに。
972:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:49:34.23 GIFlM4mG0
買収しては買収先の技術をぶっつぶすGoogle型かな
973:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:50:16.68 N4idlR6X0
>>962
近所のモービルでJCBのカードとETCカード
申し込んだですけど通りませんでした。
ネクスコ西日本だから余裕って親から言われたんですけど
無理でしたorzカード作るって難しいといかなんか
社会の恐ろしさが分かりました
974:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:50:32.43 HqyH/HXP0
>>972
それはMicrosoftだろう。ExcelもVisioもMicrosoftに買われて駄目になった
975:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:51:28.76 bJIHszQtO
>>968
小泉時代に大学と統廃合したと聞いとるが…
>>971
なんという昭和の勝ち組
976:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:51:29.00 EhA2EYbi0
>>966
まあ３０過ぎまで我慢することだろう。
これから階級とか上がれば最低基本給も上がるし
>>968
減るどころか高専はインフラや製造業で奪い合いですよ。なんせ団塊の世代が
年金をもらえるので雇用延長終了で本当に辞め状況なんで慌てて人数入れだしてる。
２０１１年問題ってヤツ
977:出世ウホφ ★
11/09/19 02:52:09.34 0
次スレどうぞー
【企業】フォルクスワーゲン「スズキを買収する可能性もある」★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
978:紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I
11/09/19 02:52:14.94 y+bSoOYT0
>>972
Googleはね…買収して良くなったのもあるけど
買収して無料化したけど反応良くないのでサービス終了とかあるからなあ
979:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:52:18.55 6zt4haMF0
>>951
高専なんかはスキルが中途半端すぎる。
研究・開発に回すには大卒ほどに総合的にアカデミックに鍛えられてるわけでもないし、
かといって、本当に純高卒のブルーカラーほどにバカなわけでもない。
せいぜい、推薦で適当に入社させてるけど、高専をどうこうしたから現代の諸企業がどうなる
ってことはまったく無いかと。
980:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:52:25.60 1urTn9yK0
バブルの話でいえば、俺のおばさんが当時、人形の中に入ってる音声機械（ヒモひっぱって喋ったりするやつ）
の工場にパートに出てたんだけど、バブル期にはボーナスが20万くらいは出たといってたな。
正社員じゃなくて、パートだぜ？ 当然、社員は100万くらいは出たらしい。
それも、地方の田舎の方にある工場での話。
ソウル五輪の頃には、社員何百人かで韓国旅行につれてって貰ったとかいってたな。会社の金で。
まあ、そこの社長は「利益は社員に還元すべき」という、結構まともな経営者だったから
余計にそうだったってのもあるけどね。
981:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:53:35.47 DZujE68W0
>>965
高専で消えたのって札幌市立高専だけじゃなかったっけ？
しかも元々工業と言うよりデザイン関係がメインのところ。
工業高専と電波高専の統合とかで、確かに見た目の数は減ったけど、
高松高専詫間キャンパスとかみたいな感じで、学科、定員そのままに残ってる。
むしろ沖縄高専が出来てから一つ増えてるくらい。
982:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:54:06.29 HqyH/HXP0
>>977
乙である
983:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:54:07.98 4JHualM80
>>944
なるけど。
984:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:54:23.32 EhA2EYbi0
>>975
いまもそうだよ工業高で入社してくるのは。
工業高は学校の成績順でいけるところ決まってるから。
それを知ってれば大学に行く苦労なんて。。。
＞小泉時代に大学と統廃合したと聞いとるが…
大学法人同様に法人として残ってます。
985:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:54:50.57 qznumT7O0
確か 31～32年くらい前に ものすごく ワーゲンビートルが流行った時代があった
そのあと ベネトン に通ずるような カラフルなビートルが 日本を席巻
パレットのように原色の ビートルがズラズラ通るのを 中学校から見たものだ
余興ではなく 本当に ビートルがたまたま並んだのを見たんだが
うわあ 綺麗だなあ と思う反面
それを見てファシズムは怖いと思った、大人の俺がいた 30数年前の中3の俺
986:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:55:52.25 YpuuGizG0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
スズキは１２日、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）との資本・業務提携を解消することを決めたと発表した。
スズキの鈴木修会長兼社長の記者会見での一問一答は以下の通り。
―今日発表になった経緯は。
「ここ１か月は議論がこう着状態だった。向こうも（提携関係）見直しの方向を示していた」
―一方的に提携解消を決められるのか。
「幸い進んでいるプロジェクトは何もないので非常に簡単にできる。
互いに持っている株式をどうするかというのが難問だが、私どもは自己資金で買い取る」
―ＶＷの出方によっては関係をスタートラインに戻すこともあるのか。
「解消のための具体的な方法など、戦後処理はやらなければならないが、（提携解消という）考え方を変えるつもりはない」
―ＶＷとの提携自体に経営判断のミスがあったのでは。
「責任という点では私が最高の決定者で、全て私にある。
どうカバーしていくのかが問題で、環境車を中心とした開発などを独自に進めていく」
―今後他社との提携の可能性は。
「分からないが、今回で懲りたことは事実。心と心の通いがないとうまくいかない。文化的な違いもあったのかもしれない」
987:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:55:56.22 HqyH/HXP0
>>985
見かけたワーゲンの色で今日の運勢を占うとかあったよな
988:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:56:18.02 DZujE68W0
>>979
そもそも設立当初から、現場の指揮官（工場長）を目指すための学校として作られてるよ。
989:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:56:29.12 ZX2fm/Q80
>>975
少なくとも国立高専で大学と統廃合した例はない。
990:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:56:32.73 bJIHszQtO
>>976
ワシの頃は郵便局にバイト採用で潜りこんだ先輩がいたが…時代が変わったんだなあ
>>978
高専と工学部程度じゃ大差ないぞ。
前者はほぼ確実によくて工場長止まりという学歴差別にあうだけで
991:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:57:06.40 HqyH/HXP0
大学ロボコンvs高専ロボコンで優劣つければいい
992:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:57:21.41 EhA2EYbi0
>>979
工場で必要。品管や設備関係は人数勝負かといって高卒レベルのアタマでも困る
という具合に。それに地方の高専は入るのは難しいぞ？進学校にいける連中が受けて
続々落ちるくらいに 途中国立の工学部に編入する生徒も多い
993:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:58:01.61 SQn/3XKm0
俺達カルタスはどうなっちまうんだ？
994:名無しさん＠１２周年
11/09/19 02:59:13.28 5PVcXSfj0
VW不買だな
995:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:00:21.18 BErbIJ8G0
>>949
華々しくデビューして大コケしたTL1000Rを思い出したｗ
好きだったんだけどなあ。
GSX-Rより癖があって。
996:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:01:15.28 bJIHszQtO
>>992
数学英語はともかく社会とか地味にセンターレベルを要求するワケわからんテストだった覚えが…
997:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:05:44.20 9XWzKqww0
技術なら
高専＞＞＞＞＞国立学部卒
だろ
998:保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT
11/09/19 03:06:27.86 P1Nh3UtY0
(#ﾟДﾟ)っURLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
999:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:09:53.01 Dzdlb7eZ0
本気で狙ってるのか、逆鞘解消目的かなんなのか。
VWの印象を悪化させてまでやりたいか。
1000:名無しさん＠１２周年
11/09/19 03:10:02.70 HqyH/HXP0
1000ならマイティボーイ復活
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。