11/09/17 02:08:19.20 pfeOjM310
今年末に、撤退したヒュンダイの乗用車が日本にまた再上陸するって話だけど、
今度はそこそこ数でるんじゃないかと思う。以前みたいな粗悪な印象とかダサさが全くなくて、
むしろ洗練されてるからね。
i40とソナタとKIAオプティマ（K5）に乗ったことあるけれど、
本当に日本車と遜色ない。
コストダウンだらけの日本車に比べて、見える部分のコストがかなり掛かってる印象を受けた。
楽観視してるやつはマジであっちの国の工作員だろうｗ
11/09/17 02:08:19.20 pfeOjM310
今年末に、撤退したヒュンダイの乗用車が日本にまた再上陸するって話だけど、
今度はそこそこ数でるんじゃないかと思う。以前みたいな粗悪な印象とかダサさが全くなくて、
むしろ洗練されてるからね。
i40とソナタとKIAオプティマ（K5）に乗ったことあるけれど、
本当に日本車と遜色ない。
コストダウンだらけの日本車に比べて、見える部分のコストがかなり掛かってる印象を受けた。
楽観視してるやつはマジであっちの国の工作員だろうｗ