【企業】 ホンダ、韓国勢(ヒュンダイ)に「完敗」…北米市場★2at NEWSPLUS
【企業】 ホンダ、韓国勢(ヒュンダイ)に「完敗」…北米市場★2 - 暇つぶし2ch62:名無しさん@12周年
11/09/16 13:08:17.90 yaf7IfIH0
3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/09/16(金) 12:43:00.09 ID:by2vTzth
>>1
> 昨年秋に米国デビューしたエラントラの燃費性能は、
> 高速走行モードでガソリン1ガロン当たり40マイル(1リットル当たり約16キロ)と、
> 新型シビックの同39マイルを上回る。

Fordを怒らせた ヒュンダイ エラントラ(40 mpg)の燃費詐欺w
URLリンク(www.kjclub.com)

Hyundaiは、最新型のElantraは ハイウェイ燃費 40 mpg であることを売り文句にしている。このことがFordをいらだたせたのだろう。
Fordの最新型のFocusのハイウェイ燃費は、SFEパッケージ(40 mpg)のオプションを選ばなければ、38 mpg である。
数十人のレポーターたちがクルマを運転し、データが測定され、結果が集計された。
結果、Focusの平均燃費は 40.4 mpg (約 17.2 km/L)だったのに対し、Elantraのそれは、37.8 mpg (約 16.1 km/L)だった。


「EPAの公表燃費の多く(85%)は自動車メーカーの自己申告値」w

EPAという政府組織は、全てのトラック、バン、乗用車、そしてSUVの新モデルについて、複雑なテストを実施するという激務をこなしていると、
一般の人々は誤解しているのだが、実際のところ、EPAの17,000人の組織人員のうち、たった18人が、ミシガンのAnn Arborの
自動車試験部門で働いており、年間 200台から250台の車両を試験している。それは全ての新モデルのうち、およそ15%に過ぎない。
残りの85%については、EPAは自動車メーカーの申告を、何らの試験をすることもなく、信じており、提出された結果が正確なものである、と認めることにしている。


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