11/08/02 19:23:20.12 K9HG9gUu0 BE:1722412984-PLT(14923)
にきがい！
3:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:26:11.67 961S45yf0
今だ！3ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
4:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:29:32.37 4yL0dvxh0
カルロス・ゴーンって年間10億ぐらいもらってるらしいな
寄付しろよハゲ茶瓶
5:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:30:58.95 a14JX0140
たぶん東電様からストップかかります。
6:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:32:03.08 WRZODY6I0
>ＥＶの蓄電池を活用する構想が注目されている。
蓄電池の劣化を早めるだろ。
何も高い蓄電池使わなくてもいいだろ。
7:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:33:28.69 8/TjS6kG0
クルマを非常用電源として使う非常事態では、普通にガソリンも入手困難になるんじゃ？
8:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:34:15.64 UMmJoIzmO
そういやオール家電てどこに行ったんだ。
9:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:35:29.85 yeyHpPbo0
メンテナンスと維持コストが高く付きそうだ
10:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:35:32.36 DZvRFhwl0
ジェレミーにボコボコに叩かれてたな、リーフｗ
11:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:35:34.87 Ocnq6HE20
車にエンジンとタイヤをつけたほうが早い
12:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:35:41.73 JOlexr4M0
すげーどうでもいい機能
13:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:36:16.26 00UNbzb4O
まー人工心肺なんかの緊急時の電源になるならいいんでないの
以外とオーディオマニアの整流電源需要あったりしてw
14:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:36:40.77 tla1I8Xm0
菅のエネルギー政策に反するだろ
こんな車は、規制して廃止しろ
15:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:37:44.18 vyxA+jqZ0
発電機買った方が安い
16:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:38:24.14 TiV/iSu80
>>7
EVは電気自動車を指すんだよ。
ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝなどの内燃機関を兼ね備えたものはHEVと呼んでる。
つまりｶﾞｿﾘﾝは不要。
電力が途絶えた緊急時に、充電済みのEVでしのげるよって構想だと思う。
17:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:38:39.26 +V0o1e7X0
>>11
家って言いたかったんだろ
18:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:40:33.48 SDodCxUj0
技術力ではトヨタやホンダに敵わないから、なんとか新機軸をってんだろうけど
ちょっと明後日の方向すぎないか
19:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:41:15.72 sj/qdeEmO
エンジンが動かなければ総ての武器が使えんことが解らんのか！
20:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:41:31.94 xk4FNzlo0
車を住宅にすればいいのに
21:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:41:42.25 jbNG41sx0
まあ、自動車のバッテリーから１００Ｖを取り出すアクセサリーなど、
オートバックスで普通に売っているわけだが。
22:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:42:09.52 0xiBLLad0
車→家
家→車
永久機関の完成か
23:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:42:36.77 obVLPLOi0
やったもん勝ちだから…
殿様や坊ちゃんはそのあたりがわからないんだよな。
24:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:43:02.04 hawvLnux0
そのEVにはどうやって電気を供給するの？
25:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:45:04.20 jbNG41sx0
>>24
太陽電池。
26:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:45:10.87 pesok39NP
リーフ持ってるけどｲﾗﾈ
27:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:46:19.45 oE7qpaKj0
>一度の充電で、一般家庭で使う約２日分の電力を供給できるという
つまり1度の充電で2日分の電力使ってるのか
28:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:46:51.28 FH83eW8s0
>>24
おまえは馬鹿か。停電した時に威力を発揮するんだろ。
しかし１８０ｋｍしか走らんのに（悪条件だと１００ｋｍしか走らない）
一般家庭の２日分の電力も蓄えられるのか？
29:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:48:15.60 IuV/vFyj0
今の車の10％もＥＶになったら、発電所はもたないだろうねえ。
つか、一般家庭2日分の電力をいつ、何時間かけて充電するんだよ。ｗ
30:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:49:04.55 WfOS3QhL0
>>21
バッテリの容量が違いすぎる。
普通の自動車のバッテリで１００Ｖを取り出しても
家庭用のエアコンは動かない
31:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:50:11.82 DZvRFhwl0
ジェレミーはどんなに他が良くてもバッテリーがクソ過ぎて乗ってられないだとｗ
32:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:51:29.57 FH83eW8s0
>>29
急速充電器なら３０分で８０％とか充電できるでしょ。
１００Ｖだと１日以上かかるようだが・・・
33:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:52:47.87 TiV/iSu80
>>18
ﾄﾖﾀとはEV/HEV分野での技術の交換がなされてるし一方的に日産が劣るとは思わないよ。
本田においてはﾊﾟﾗﾚﾙ型しか市販してないよね？
34:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:53:59.30 DZvRFhwl0
だがな、急速充電するとバッテリーの寿命が縮むんだなｗ
この点もジェレミーフルボッコｗ
35:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:55:35.39 2Q39fn5Z0
電気がなきゃ生活できないってこと自体、間違ってると気付けよw
非常時くらい電気なしで過ごせるだろww
キャンプ用品一式整えて、灯油ひと缶あれば、灯りも食事も暖も一月くらい余裕だろww
36:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:57:08.33 FH83eW8s0
>>34
確かにその通りなんだが一応日産は１０年（１０万ｋｍだったか？）乗ってもバッテリーの劣化は８０％程度とうたっているが
実際のところ急速なのかどうかはっきりわからんね。
37:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:58:00.62 IuV/vFyj0
>>32
そんな大電力をポンポコ充電に使ったらブラックアウト大会がそこら中で起こるな。
38:名無しさん＠１２周年
11/08/02 19:58:22.32 HIpavmQ00
これ面白いと思うよ
大規模にやれば電力のピーク対策にもなるしな
39:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:00:01.80 2Q39fn5Z0
>>38
平時にわざわざ、車の利便性捨てて、電源切り替えるやつなんていないだろw
40:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:01:07.11 sLb0QrTn0
2日分か。
計画停電が再び行われる時には役に立つだろうが、
そのために用意するのも馬鹿らしいような。
こんなものに頼るような世の中にしないことが先決だろう。
41:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:03:18.85 uS1O5n9T0
>>30
エアコンなんぞ動かしたら１時間かそこらで電池切れるんじゃねえの。
２日も持つわけがない。
42:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:03:49.46 FH83eW8s0
>>39
いや、蓄電池代わりにはなる。夜なんて電力あまって遊んでいるんだからその時に充電すれば電力供給の負荷も下げられるし。
43:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:05:25.60 37JY6VRp0
蓄電池メーカー「うはｗｗｗｗ電池酷使による寿命激減で買い替え需要が発生して丸儲けｗｗｗｗ」
実際の所、車が必要な時間と家の電気が必要な時間が重なっているので
どっちにも必要だけどどっちかにしか使えないって事態に陥る可能性が大
非常用電源は別に持った方が良い
44:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:07:58.04 DBO3YlML0
>>43
ま、結局は使用頻度の差しか無いから利用者が損するとはいえ無いけどな。
45:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:08:02.53 FH83eW8s0
>>43
まあ、最初から軽油で動く発電機でも持っていた方が全然安上がりだわなｗｗｗ
１０万もあればいいの買えるし。
46:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:11:23.82 t0o+nXKh0
フル充電で180kmしか走れないのに一般家庭2日分の電気量に相当
一般の車の燃費を18km/Lと仮定して、10リットルのガソリン／軽油でどれくらいの発電ができるのだろう？
47:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:14:45.52 0lZYcTgj0
太陽光発電で昼間に貯めた電気を夜に使うという様な使い方をするんだろう
冷蔵庫さえ使えれば普通の家庭では、１週間近く食べ物には困らないと思うが
48:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:16:53.42 DBO3YlML0
>>45
それもそうだな
何でも一箇所に集中しようとするのは悪い考えだ
>>47
加熱しないで物を食うってのは結構食うものが限られてくるぞ
49:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:17:51.28 /L/nng2p0
その肝心のEV技術を中国に無条件供与する日産であった
50:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:20:03.12 uS1O5n9T0
２日分も持つバッテリーがあるなら
それを使って深夜電力のみの電気料金だけで暮らせるじゃねえか。
どういう条件の２日分なのかは絶対に明かされないんだろうな。
30W電球１個とかじゃねえの。
ドライヤーやエアコン、IHなんかもってのほか！ｗだろう。
51:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:22:51.82 y1+S6uh80
＞一度の充電で、一般家庭で使う約２日分の電力を供給できるという。
逆に言えば、一般家庭で、このＥＶを買って、二日に一回のペースで充電して走行したら、
その家庭の電力使用量は、二倍になるのか？
52:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:24:19.62 P53xsfmA0
水没感電死
53:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:25:04.52 2Q39fn5Z0
>>51
なるほど
54:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:26:44.87 oP/C78Ba0
>>26
羨ましい。
自分もリーフ買いたいわ
55:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:27:22.33 FH83eW8s0
>>50
さすがに３０Ｗ電球１個とかねーだろ。ＡＴＯＭ積んだノートＰＣなら十分なのかもしれないが。
スペック的には２４ＫＷｈ、つまり一時間あたり２４０００Ｗってこと？
56:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:27:23.87 pSoacv590
日産潰れねえかな
57:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:28:01.59 c+JSy/8PO
>>36
90切った時点で
おかしいなぁ、電池変じゃない？(*´□`)
ってなるレベルとおもう
動く蓄電池という意味では魅力的だけどwwwwwwww
58:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:30:36.77 FH83eW8s0
ああ、実際は６０００Ｗぐらいみたいだね。通常の家庭なら十分な電源供給能力だろう。
さすがに３０Ｗ電球で重さ１．５トンの車は動かんｗｗｗ
59:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:42:45.33 9LH/Ude+0
EVを住宅の分電盤に繋げるんじゃなくてさ
EVにコンセントがあってそこに直接家電を繋げるようにしようよ
被災地で求められてたのはそういうことでしょう
キャンプ場でも使えるし
60: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】
11/08/02 20:45:13.06 kKTxu+Dl0
>>59
ディーラーオプションでコンセントはあったはずだよ
61:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:49:38.26 Q9Z4FLYr0
悪くないけど非常時に使ってＥＶが力尽きたら邪魔だろ
62:名無しさん＠１２周年
11/08/02 20:59:24.24 NX7uvf3l0
家から車に充電ってできないの？
63:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:06:13.93 l8IA/Bok0
＞一度の充電で、一般家庭で使う約２日分の電力を供給できるという。
リーフって確か一回の充電で200kmくらいしか走れないんじゃなかったっけ
ってことは、100km走行≒1日分の電気使用量ってことか。そう考えると移動ってエネルギー使うんだな
64:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:12:50.69 0uoi6/osO
大容量蓄電池買ったら車が付いてくるのか。
一個百万の蓄電池を三個買うよりお買い得かも？
65:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:16:59.21 jbNG41sx0
>>51
180キロ走れるガソリンは、リッター18キロとすると10リットルだ。
これは1400円ぐらいってことになる。
電気代で1400円ってすごいぞ。1週間分ぐらいだろ。
66:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:18:33.36 mBPk3FZB0
家庭用小型発電機の騒音さえ何とかなれば。
やっぱ燃料電池
67:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:21:38.31 NX7uvf3l0
>>65
つまり車の燃費が7分の2になるってこと？
68:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:26:42.30 +V0o1e7X0
確か１キロ１０円だろ。電気自動車の燃費夜間充電で
69:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:30:22.53 +V0o1e7X0
違うな１キロ１円か
70:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:33:13.28 DosNQEXa0
>>5
いや、今まで東電の顔色見てたから出せなかったんだよ。
今は東電フルボッコだから出せるようになった。
深夜電力でチャージして昼間それで暮らすのがピークカットに直結するから
東電も文句言えないんだろうな。
71:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:35:05.43 xhD2ULRM0
>>11
車に住んだほうが(ry
EVキャンプカーでいいのか
72:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:36:51.71 uxWpgEOC0
石油をそのまま燃やして動力とする車
石油を燃やして電力に変えて、それを更に電池に蓄電して動力とする車
フツーに考えて、後者が効率的なんてことは有り得ない
税制がガソリンの方が不利というだけの話
EVがエコなんて話にも、未来の車なんて話にもならない
EVが普及し、ガソリン税減収したら、電気に税金のせられるだけ
73:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:39:28.92 y1+S6uh80
>>65
内では、エアコンを使うと、一か月の電気料金が一万五千円を超える。
電気は、使用量が増えれば増えるほど割高になるから、
この割合で使用量が二倍になったとしたら、電気代は四万くらいになるんじゃないか？
これじゃ、あまりお得感はないよ。
74:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:41:00.53 RlAIAFte0
もはや車じゃないやんｗ
蓄電池じゃん
家ごとＥＶにしろ
走行できないＥＶｗ
75:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:41:44.57 DosNQEXa0
元はといえば、東日本大震災の後、日産の技術陣がリーフの電池を
山積みにしたトラックを作り停電している被災地に送り込もうと
してたらしい。
まぁその必要がなくなったんで、じゃぁ売ろう、ということだろう。
抜け目ないねｗ
76:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:43:22.21 r6AQ6w5R0
現チャリをセットして後輪回転させて発電する発電機とか
造ったほうがコスト安いだろ絶対。
77:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:43:25.56 xhD2ULRM0
>>73
使いすぎ
78:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:45:44.32 j+X8pOV+0
これで勝ち残るのは三菱じゃない？
今度出す予定の三菱のハイブリッド、発電はエンジンで駆動はモーターでしょ。
走行しないときは、自家発電器に早変わり。
79:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:46:18.91 lo1eRITa0
>>74
スマートフォンが電話もできるパームサイズPCであるのと同じことですｗｗｗ
80:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:48:08.02 INdYjNYR0
ホンダはソーラーパネルで発電してプラグインハイブリッドに供給でしょ？
日産ホンダに何周遅れてんだよ。ｗｗｗ
81:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:49:19.62 inDRrMJq0
>>34
あんなパワー厨、パワー基地外の言うことなんざ無視しとけ
82:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:49:37.04 obVLPLOi0
実用化してから勝ち誇れ
83:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:50:28.53 IpQ64H8M0
これってようはノートパソコンをUSB機器の蓄電池扱いするようなもんでしょ
本末転倒だな
84:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:52:34.01 inDRrMJq0
>>83
最近のノートPC、電源が入ってなくても電気が来ていて、
DAPやスマホを充電できるUSBポートがある機種もあるんだぜ？
85:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:55:06.93 8StK2wA/0
送電による電力ロスを減らすため
電力も地産地消にすべき
原発も減らせる
86:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:57:37.20 sub5YrWw0
ある意味埋蔵電力と言えなくもない。
87:名無しさん＠１２周年
11/08/02 21:58:32.50 sTwdsaCG0
ゴーヌさんは走りながら充電することを考えてるんだってさ
日本中の道路に充電器埋め込むつもりらしい
そんなことやれないだろＪＫ
88:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:00:59.97 +V0o1e7X0
電動自転車が一番実用的だな
89:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:02:56.33 lo1eRITa0
>>87
壮大ではあるが、結構な雇用も生まれる気はするけどな。
90:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:05:41.14 PgdhGXqE0
これぞ東電から電気買わずに済ます方法！！
東電エリアは間違いなく賠償金が電気代に上乗せされるからな
それがいやなら日産からEV買うしかないな
91:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:06:06.39 uS1O5n9T0
>>89
土建が中抜きしまくって
作業員は時給８００円みたいになっちまって
何の経済波及効果もなさそうだがな。
92:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:19:31.03 G5dcJg2Z0
家庭用の蓄電池の安いのが出てきそうだから、あまり意味はなさそう。
93:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:30:33.76 gywYkJFf0
バッテリーが無限に充放電を繰り返せるならいいんだけど実際には有限回しか使えないからな。
バッテリー寿命を考えるとかなり割高になるんじゃないのこれ？
94:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:31:49.33 5MaCmGfU0
>>8
CMやってないだけ
普通に設定できるよ
しかも未だに一番人気
ガス選ぶ人は奇特な人状態
もちろん震災後の新築の話
リフォームは知らない
95:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:33:22.00 nQ+c3axO0
電気自動車なんて乗ってられっかよ
車はガソリンをガンガン燃やして熱く走る
これだよ
96:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:34:27.90 FbHHV5yp0
ガスタービン発電電気自動車作れよ
97:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:35:22.63 FH83eW8s0
>>95
こんなこと言う奴に限って軽自動車なんて乗ってやがるｗｗｗ
ガソリンスタンドで１万円以上払ったことあるか？ｗｗｗｗ
98:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:35:40.53 inDRrMJq0
>>95
俺は正直ガソリンよりディーゼルターボの方が好きだな。
トルクフルで燃料安くて燃費いい。オイルは食うけど。
そんなに速さは求めてない身からすると実に実用的だ。
99:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:37:03.19 3c4t4AqF0
どうやって充電するのぜ？
100:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:37:50.98 inDRrMJq0
>>97
うちの車、満タンに入れても1万行かないんだよなぁ…
近所のスタンドで130円で入れられて、タンク容量が65L、
130円/L×65L=8450円
だからさ。
101:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:38:04.38 J3lM7fyZ0
それより夜間充電する元の電気どうすんだよ
原発なしでいけるのかよ
102:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:39:40.44 talKYBQI0
普通に発電機でよくね？
103:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:43:33.30 3c4t4AqF0
ああ、夜間電力を期待しているのかｗ
きっとこういうエコカー（笑）が好きな人達は反原発で太陽光発電推進派なんだろうなｗ
104:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:43:45.24 FH83eW8s0
>>100
うちは７０リットルは入るけど、そんなにかツンカツンに入れることはないのでだいたい６０数リットルだが
俺はハイオクしか入れないので１９０円ぐらいまで値上がりした時は１万で満タンにならなかったが。
105:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:44:48.82 NX7uvf3l0
>>101
そのあたりの解答ができてこそ真の脱原発議論なんだと思うぜ？
説明できないとなると日本経済の成長戦略の妨げになってしまっているということだからね
106:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:44:53.70 DWRfHqOG0
EVよりもPHVの方がまだまだ良いと思うんだけどなぁ。
別にトヨタの関係者じゃないがｗ
PHVなら、電力が少なくなったら
エンジン回して発電すればいいわけで、
発電機も兼ねてるから、
「災害時の電力」という意味では、EVよりも良いと思う。
107:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:48:35.06 inDRrMJq0
>>104
うちの車にハイオク入れたら噴射ポンプが壊れるｗ
108:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:48:59.35 nQ+c3axO0
>>97
悪いな
911Ｃａｒｒｅｒａ乗りだよ
3.6ﾘｯﾀｰのNAｴﾝｼﾞﾝ
ｶﾞﾝｶﾞﾝ走るぜ
109:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:50:33.96 TlIWx9ma0
プリウスなら2週間持つな
110:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:52:11.12 qK0vIRXp0
>>108
お前の 911 って、なんで軽で登録されているんだよw
111:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:53:47.67 FH83eW8s0
>>108
あっそ。おれはランボルギーニ家運タック海苔だが？ｗｗｗｗ
たまにはおまえの中古１０万でかったワゴンＲ洗車してやれよｗｗｗｗ
112:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:54:05.02 RVzNvQ200
>>97
ＥＶなんて、満充電でも俺の車のエンプティ表示出てからの航続距離
とたいして変わらん。そんなもん怖くて乗れん。以前乗ってた二輪の
航続距離が３００キロちょっとだった。それでも面倒だった。
113:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:54:32.26 oJMOXiaX0
ネットで買い物する時、ソフトバンク系の店ででクレジットカード使ったら ヤバいです。。
孫正義は近いうちに全てのデータを韓国のデータセンターに移動すると言ってる
あんな信用出来ない反日の国、韓国でデータ管理なんかされたら、もうおしまい
政府は住基ネットの管理もソフトバンクに任せてしまったから完全なる売国
この膨大な個人情報も当然韓国で管理される、日本人の個人情報の全てですよ！！
みんな気付くべきだ、韓国政府と共に秘密裏に進められている日本乗っ取りの
ソフトバンク孫正義の陰謀を！！！
まずソフトバンク携帯の解約、と共に yahooBB の解約をお勧めする
そしてソフトバンク系のお店ではクレジットカードを使わないこと。
114: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/08/02 22:56:13.72 2SDUvsvs0
二日だけ電気使えても意味ない
115:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:57:39.96 nQ+c3axO0
男の嫉妬ってｶｯｺﾜﾙｲね
俺は普通のリーマンだし、金持ちじゃないけど、車好き
911を新車で買うために結構無理したよ
それでも、911を持っているということだけで、仕事にも生活にも張りが出た
車が単なる移動のための道具って人にはわからんだろうけどね
116:名無しさん＠１２周年
11/08/02 22:58:53.97 qK0vIRXp0
ネットではいくらでも嘘つけるからなw
ネット弁慶って、世界一カッコ悪い人種だよなw
117:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:00:01.86 nQ+c3axO0
そう思わないと嫉妬でおかしくなるか？
可哀想だな
118:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:00:37.74 inDRrMJq0
要求仕様が先にあって、その仕様に合致する車を探していたら今の車に巡り会った俺が颯爽と(ry
よく「道具として使ってる」ことが悪いことのように言われるけど、
世の中には「どうでもいい道具」と「大事に使いたい道具」があると思うんだ。
119:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:01:21.48 6p+bsXJR0
ずーっと注目されてるのに進まないね
120:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:05:34.68 qK0vIRXp0
>>117
嫉妬も何も、軽自動車に乗っている奴に対してどう嫉妬しろとwww
121:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:07:31.50 FH83eW8s0
>>115
そもそもたかが３００馬力そこそこの車に１０００万以上出す気がおきん。
どうせならターボ買えよ。値段が倍違うが。
122:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:08:46.01 nQ+c3axO0
別にどう思われようといいけどねｗ
気になるようなら、キーをアップしてあげてもいいよ
適当なﾛﾀﾞを指定してくれれば上げてあげるよ
123:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:12:17.13 qEPQd8Jp0
これはどうなんだ？
かえって、すごい無駄な気がするが。
124:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:12:40.68 OkAALNpl0
元々はリーフで使われたリチウム電池の再利用で
家庭用の蓄電池に利用すると聞いたが
それを今回の計画停電を受けて現行の車自体からも電気を
取り出せないか考えて商売になると踏んだのだろ
三菱も同じことやっていたような
125:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:13:45.75 FH83eW8s0
>>122
キーをローダーにアップとかポルシェだけでも今まで１００件ぐらいあるし。
126:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:18:42.59 rBAD+CiWO
電池の寿命を縮めてウマウマする陰謀が透けて見えるお(´･ω･`)
127:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:19:15.43 xhD2ULRM0
>>83
頭固いな
128:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:20:22.24 Cc3Tjx3R0
ハカはつられそう
129:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:23:19.34 AULrDI9/0
リーフのバッテリーは24kWhみたいだから
48時間だと1時間当たり500Wh
130:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:26:17.94 FH83eW8s0
>>129
kWhというのは１時間あたりの発電能力だから１時間で２４０００Ｗじゃないのか？
そもそも５００ＷなんてうちのＰＣの電源６００Ｗだが１トン超の車とたかがＰＣの消費電力じゃまったくエネルギー違うだろ。
131:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:27:30.39 31bBZ/qC0
ジェレミー信者w
TOPGEARは面白いけど、鵜呑みってのも
132:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:28:23.70 1+LxN0TQ0
電気カラにしたら走れないじゃん。
また車に充電しなきゃいけないから意味無いじゃん。
133:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:31:10.13 AULrDI9/0
>>130
詳しくは知らんが
もし1時間で使い切るなら２４０００Ｗという電力量を持つバッテリー
134:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:33:21.31 OkAALNpl0
>>132
リーフ買う奴が一台な訳ないだろｗ
135:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:35:29.95 k7D9JClQ0
>>121
1千万出すならウニモグ欲しい
136:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:43:03.05 AULrDI9/0
>>130
それとPCの電源は実際そんなに消費しない
PC丸ごとでも200Wとかそんなもん
リーフは200km走行できるらしいから
1kWh当たりの走行距離8.33km/kWh
1kWhの電気料金25円、1kmあたり約3円という計算になるな
深夜電力ならもっと安いが
137:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:47:12.29 k7D9JClQ0
>>136
最近のハイエンドグラボはアイドルで100W位食ったりするけどね
で、そいつを2枚とか入れてたり
138:名無しさん＠１２周年
11/08/02 23:58:16.32 LRBDOpL90
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
*2 日本の一般家庭の平均的電力使用量10~12kWh/日とした場合
だそうだが、10~12kWh/日なんて表現で正しいのか？
139:名無しさん＠１２周年
11/08/03 00:27:09.44 pdpeL4FB0
>>135
俺は70系ランクル（ヘビー系）の、直6ディーゼルの状態いいやつかなぁ。
残りは全額貯金で。
140:名無しさん＠１２周年
11/08/03 00:31:49.76 SYfP3ptr0
こういうことができればソーラーパネルで充電しておけるだろ。本命はそっちかと。
141:名無しさん＠１２周年
11/08/03 00:38:34.00 +fUJoodI0
>>134
そんな金持ちに深夜電力が安い
とかいっても訴求しない
節電？
ならば電気車なんて買わないこと。
142:名無しさん＠１２周年
11/08/03 00:45:38.10 GuAME+SN0
>>72
エネルギー変換は小分けにするより一括でやった方が効率いいと思うよ。現状では。
143:名無しさん＠１２周年
11/08/03 00:49:57.73 GuAME+SN0
>>90
どっから充電するつもりだよw
144:名無しさん＠１２周年
11/08/03 00:52:13.19 61JjEt+c0
>>138
表現自体は正しいよ
日本語に直すと、一日あたり10～12キロワット時
145:名無しさん＠１２周年
11/08/03 00:58:49.13 GuAME+SN0
>>106
家庭への電力供給とは別の話になるけど、現状ではPHVが便利ってのは同意。
震災時は停電・ガソリン不足どちらも可能性があるからね。供給系統が2つあるのは心強い。
146:名無しさん＠１２周年
11/08/03 01:01:00.86 Zk/2PgMH0
電気代150円分で、どの程度の距離を走れるのかなぁ
147:146
11/08/03 01:06:33.85 Zk/2PgMH0
ぐぐったらリッター換算で40kmは走るのか。
サポートプログラムに1500円/月とかコンビニでの充電無料とか色々あるのね。
148:名無しさん＠１２周年
11/08/03 01:10:04.97 FIunfgWSO
戸建てのみ？
マンソンだと車から部屋まで数百メートルあるんだが。
都内なんて下手したら駐車場がかなり離れてるとかあるよね？
149:名無しさん＠１２周年
11/08/03 01:30:31.15 Jaz31k/u0
一度ブレーカー落としてから(外部と電気的に絶縁してから)EVからの供給へ切り替えなきゃ
いけないから、パソコンとか録画とか一旦止めなきゃいけないんだよね
ここら辺は太陽光発電を自己消費する時と同じだけど
150:名無しさん＠１２周年
11/08/03 08:01:36.85 DXvSjXxp0
>>149
買電モードにしないで無停電で供給する方法（現在は違法）がきっと普及するよ。
151:名無しさん＠１２周年
11/08/03 08:17:23.93 QaAEUvmi0
これで今年の夏さえ乗り切れば電力不足問題はなくなる
152:名無しさん＠１２周年
11/08/03 08:27:57.56 876ZjHCBP
シリーズハイブリッドでやったほうが魅力的
153:名無しさん＠１２周年
11/08/03 09:46:07.69 vkwEXCG00
>>151
原発もマダ動いてるし、比較的涼しい今年より、原発が完全に止まる来年の夏が地獄だよ。
154:名無しさん＠１２周年
11/08/03 09:49:15.97 wod98FJc0
あっという間にバッテリーがへたっていきそうなよかん
155:名無しさん＠１２周年
11/08/03 10:24:24.17 123/Kiyp0
ピーク時の数時間を各家庭がバッテリーで乗り切れば、電力事情の大幅改善になる。
バッテリー充電は、あまってる夜間電力でOKだが、
問題は、
電力会社にとって原発必要という大義が危うくなるので、裏でなんやこんなの反対工作するだろう。
まず、
・日産に電力供給を渋る
・経団連会長にわめかせる
・経産省に邪魔をするよう指示する
156:名無しさん＠１２周年
11/08/03 10:30:59.97 h9H3Pq5h0
>>8
> そういやオール家電てどこに行ったんだ。
電力需要の低下に悩む電力会社が無理やりにでも電気を使わせようとたくらんだ
犯罪的な売国行為が「オール電化」。
宣伝を自粛していないだけで
今も陰では続けているよ。
電力会社にとっては、商品である電力の売り上げが伸びないと
死活問題だからね。
157:名無しさん＠１２周年
11/08/03 10:33:18.95 f3EkqA7M0
プリウスが「非常時にはガソリンで発電機にもなるよ」というのに対抗して出してきたなｗ
158:名無しさん＠１２周年
11/08/03 10:45:28.60 PB02QQsM0
せめてバナナの皮とビールから発電できたら・・・
159:名無しさん＠１２周年
11/08/03 11:19:37.25 V1Evk/Kp0
スマートメータ付けて時間帯別料金とか時価料金にすれば一番のピーク電力対策なのにな
電力会社が通信事業やると総務省に因縁付けられるのかね
160:名無しさん＠１２周年
11/08/03 12:54:38.30 h9H3Pq5h0
>>159
電力会社は、口では節電を言うが
それは口先だけ。
本音は、電力の売上がどんどん伸びて欲しいんだよ。
電力会社のような固定費の比率の高い場合は
売り上げが短期間に3割減ると資金繰りの側面から倒産の危機が迫るからね。
日本の地域独占の電力会社というシステムは
もう矛盾しきった存在だよ。こんな矛盾が続けられて来た方が不思議。
161:名無しさん＠１２周年
11/08/03 16:08:48.35 hTFYZrGC0
>>157
でもハイフリッドの次なる需要が災害臨時電源というのはありだと思うんだな。
その代わりディ－ゼルハイブリッドで。
表立って絶対書けないけど、灯油でも重油でも灯油で薄めたサラダ油やエンジンオイルでも回るんだからさ。
162:名無しさん＠１２周年
11/08/03 20:17:35.92 ++EQuoMQ0
いわゆるスマートグリッドの構想ではEVを蓄電池として使うってのもキモのひとつなんでそ
163:名無しさん＠１２周年
11/08/03 20:26:37.58 8mvt6VdE0
余ってる深夜電力って
原発稼働前提の話でしょう。
原発止まったらどうすんの？
164:名無しさん＠１２周年
11/08/03 20:27:59.52 Si499mln0
自宅ソーラーのピークオーバー分を充電するのかな？かな？
165:名無しさん＠１２周年
11/08/03 20:28:16.42 TaPEg8mf0
やっと発表にこぎ着けたぞ(^o^)/
前に書き込んだときは、バカにさんざん叩かれたが(^_^;
この次に発表するのは、太陽光パネルと動かないリーフの組み合わせ商品だからな。
つまり、リーフから自動車の部分を取っ払ったシステムだ。
今は自動車になっているから、
自動車としてのリーフ＋「LEAF to Home（リーフ・トゥ・ホーム）」の値段がかかるけど、
リーフから自動車の部分を取り除くことで、
「LEAF to Home（リーフ・トゥ・ホーム）」の100万円を吸収し、
自動車としてのリーフの価格と同じ価格で、システムが実現できるようになるはずだ。
一般家庭の２割が、「LEAF to Home（リーフ・トゥ・ホーム）」を使用して、
毎日、昼間の４，５時間だけ、
前もって太陽光パネルで充電しておいた蓄電池からの電力を使用するようになれば、
日本には原発なんかいらなくなる。
蓄電するための電気の仕入れ先も電力会社からだけじゃなく、
太陽光・風力・水力などの、あらゆる自前の発電からも仕入れられるようにするからな(^o^)/
まぁ、期待していてくれ(^o^)/
166:名無しさん＠１２周年
11/08/03 20:58:42.20 Y7n/lARA0
リーフの電池容量は24kWhだから、
15A契約の家庭なら満充電で18時間かかるんだけど。
しかも必要な電力をすべて注ぎ込んでね。
167:名無しさん＠１２周年
11/08/03 21:02:29.38 aZ8aua1q0
駐車場でEVから回しさせておけばいいのか
売った電力でEVを何台も増やしていけばいいんですね
168:名無しさん＠１２周年
11/08/03 21:02:32.94 DXPN/mIZ0
>>166
200Vにすれば半分の時間
169:名無しさん＠１２周年
11/08/03 21:04:21.89 /kEblFhi0
震災では車だけ残って
車が避難所だったって人は多いんだよね
170:名無しさん＠１２周年
11/08/03 21:04:39.26 aZ8aua1q0
EVを仲介させて電力を売れば差額を儲けられるってことか
171:名無しさん＠１２周年
11/08/03 22:12:48.43 evG1gSD8i
> 一度の充電で、一般家庭で使う約２日分の電力を供給できるという。
ええっ！EVってこんなに電気喰ってたんだ！他の人達が節電してる意味無いじゃん。
172:名無しさん＠１２周年
11/08/03 23:48:15.38 nzFjQ3Rv0
細かいことはさておき、災害時を想定するなら
エネルギー密度が高いガソリンをエネルギー源と
した方が安心だな
173:名無しさん＠１２周年
11/08/04 12:23:51.35 KRt5HXE60
>>171
日本国内で、運輸（車、鉄道、船、飛行機等）に使われているエネルギーは、
日本国内の全電力量とだいたい同じ。
原発が止まった状態でＥＶなんて流行ったひにゃ、大停電続出だ。
174:名無しさん＠１２周年
11/08/04 12:28:45.64 C6a2aLJU0
EVは高くないよ、むしろ安い、家だと思えば。メシも炊けるぞ。
もう貧乏人は車で生活しろという意味？
175:名無しさん＠１２周年
11/08/04 12:38:58.03 0LFOwcfaO
電気の減衰率いくらよ?
176:名無しさん＠１２周年
11/08/04 12:39:13.03 v7WaViCr0
>>173
だからおたくらのエネルギー戦略が破綻してるんだってｗ
需要は増えるのｗそれにあわせてエネルギーも考えるのが基本 省エネ向上も目指すべきだけどさ
177:名無しさん＠１２周年
11/08/04 12:40:15.03 xKgn9tj/0
ソーラーカーまだか
178:名無しさん＠１２周年
11/08/04 12:43:44.73 E2FwovYb0
>>8
オール電化じゃなくて？
179:名無しさん＠１２周年
11/08/04 12:46:15.31 x8YKPkLr0
蓄電池は充放電回数が決まってるから直ぐ寿命が尽きちゃうだろう。
只で蓄電池を交換してくれるのかな？
180:名無しさん＠１２周年
11/08/04 13:01:06.48 7/D85hZv0
素人目にもすごい効率の悪いことしてることは分かる。電気を充放電するだけで
かなりロスが出てるはずなのに、そんなことまでして電気を使わせようってのか。
181:名無しさん＠１２周年
11/08/04 13:52:57.59 v7WaViCr0
気持ち悪いスレだなｗ 燃費でガソリン車やLPガスやディーゼルでどうやってEVに対抗するつもりなんだよ
182:名無しさん＠１２周年
11/08/04 14:39:02.53 IKpjDAAd0
日本の電力政策は、
何が何でも電気は電力会社から買わせよう、
電気を使うヤツには絶対に電力会社にカネを支払わせよう
ってところが間違いなんだ。
太陽光で発電した電気も、風力で発電した電気も、なんでもかんでも電力会社から買わせようとするから、
電力会社がスマートグリッドなんて、莫大な設備投資しなきゃならないし、ロスも大きくなるし、
何より全員の電気代が高くなる。
日本の一般家庭がある程度、
自分で太陽光発電した電気を、リーフに蓄電して自分で使えば、
電力会社が太陽光などの自然エネルギー発電電気を買うための資金も、
自然エネルギー発電電力に対応するための設備投資もいらなくなるから
「LEAF to Home（リーフ・トゥ・ホーム）」を設置出来ない人の電気代が値上がりすることもなくなる。
電気は溜められない・・・なんてもはや神話で
もう、一般家庭２日分なら、電気は溜められる・・んだ。
これからは、自分で使う電気は、自分で発電して、自分で溜める。
自分で発電した電気を電力会社に売るなんてもったいない・・って時代になる。
そうなれば原発なんか無くても十分。
183:名無しさん＠１２周年
11/08/04 14:47:37.66 rmuc09y60
>>180
電気でもモノでも時と場所によって値段は違うんだよ
どうせ死ぬのになんで生きてんだ
184:名無しさん＠１２周年
11/08/04 14:51:13.66 v7WaViCr0
太陽光なんて嘘とちがってこっちは本物ｗ
185:名無しさん＠１２周年
11/08/04 17:54:21.29 FW0DHisF0
プリウスでやれば良いのに。
186:名無しさん＠１２周年
11/08/04 18:19:16.00 k/OjhaKP0
>>185
これが上手くいったら、トヨタもプラグインのプリウスから電力取り出せるようなシステム開発するんじゃね？
187:名無しさん＠１２周年
11/08/04 22:32:32.99 IKpjDAAd0
日産のEV「リーフ」は、電池容量24kWh、航続距離は200km（JC08モード）
三菱自動車工業の「i-MiEV」は、電池容量16kWh、航続距離は約160Km（10・15モード）
トヨタのプリウスPHVは、電池容量5.2kWh、EV航続距離は23.4km（JC08モード）
リーフの24kWhの容量で一般家庭２日分ということは
三菱自動車工業のi-MiEVだと約１日
プリウスシリーズで一番電池を積んでいるプリウスPHVだと、5.2kWhだから10時間
おまけに、リチウムじゃないニッケル水素プリウスは、燃費が38.0km/lなのに対して
プリウスPHVは、EV走行で電池を使い切った後の燃費は30.6km/l
プリウスは全くの車なんだよ。
188:名無しさん＠１２周年
11/08/04 22:50:24.16 VSFq4Ed90
>>161
この車にディーゼル発電機載せれば良いんじゃね！
189:名無しさん＠１２周年
11/08/04 23:00:42.90 IKpjDAAd0
リーフは、もしもの時は車として使える【家庭用リチウム蓄電池】
プリウスは、もしもの時は発電機として使える【車】
【自家用リチウム蓄電池】が欲しい人は、車としても使えるリーフを
【自家用車】が欲しい人は、発電機としても使えるプリウスを
190:名無しさん＠１２周年
11/08/04 23:05:08.40 5gXiDCViO
電気自動車を普及させて世界の先をいこう
191:名無しさん＠１２周年
11/08/05 01:26:48.50 XXG13AeVO
ガソリン発電機も売ればいい
192:名無しさん＠１２周年
11/08/05 16:29:32.15 EqaomJ1M0
カルロスゴーンです
193:名無しさん＠１２周年
11/08/06 00:06:14.11 m5IJhxK10
a
194:名無しさん＠１２周年
11/08/06 00:39:47.17 ymrzXdzT0
IKpjDAAd0
メーカーの人？
195:名無しさん＠１２周年
11/08/06 13:06:41.35 WzXJHLbD0
【すんたん】日経CNBC 曽根純恵 Vol.11【元TBSNB】
814 ：名無しがお伝えします：2011/07/05(火) 21:15:23.56 ID:iSNwopiJ0
スタッフ「バナナ（ひそひそひそ）」
純恵「だれじゃぁ～、今わしの髪型の事言うタン」
最近モテモテ日村カンガル～
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
【youtube.com】映像日村カンガル～URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(blog.oricon.co.jp)
815 ：名無しがお伝えします：2011/07/05(火) 21:19:18.41 ID:iSNwopiJ0
トヨタvs日産
アルファード/ヴェルファイアvsエルグランド
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
クラウンvsセドリック/グロリア（フーガ）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) （いつかはクラウン）
マークⅡvsローレル（マークXvsティアナ）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
カローラvsサニー（ティーダ）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ノア/ヴォクシーvsセレナ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
196:名無しさん＠１２周年
11/08/06 13:17:32.45 WzXJHLbD0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 愛のスカイライン
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ケンとメリー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)ジャパン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)懐かしいＣＭ スカイラインジャパン②
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 「I Love Japan」 （財津和夫） Full Version
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)西部警察 ＰＡＲＴⅢ スカイライン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ニューマンスカイライン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 1986 7スカイライン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 超感覚スカイライン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) R33スカイライン
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) R34スカイライン
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URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ときめきスカイライン
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)スカイラインクロスオーバー
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
197:名無しさん＠１２周年
11/08/06 13:22:13.26 15bQOGYF0
>>168
リチウムイオン電池らしいけど急速充電で爆発しない？
198:名無しさん＠１２周年
11/08/06 13:25:14.15 bJ/XLK5/0
意味ねーだろこんなのｗ
カソリン車から取れた方がよっぽど役に立つわ
つか実際インパータつないで使った人結構いるんじゃねえのか？
199: 忍法帖【Lv=37,xxxPT】
11/08/06 13:27:35.58 moYyMpoL0
>>187
プリウスもバッテリ使い切ったら燃費落ちるんじゃね
200:名無しさん＠１２周年
11/08/06 13:35:29.75 Qw06kqZz0
リッター換算1円だぜ？蓄電池にもなってだよ？
201:名無しさん＠１２周年
11/08/06 13:48:45.35 arM4ljg5O
本末転倒だけどな
車に乗るとき電池きれとかな
202:名無しさん＠１２周年
11/08/06 13:53:26.17 +nHnNc9JO
>>13
オーディオマニアは行き着くと新築の家の床下一面に車のバッテリー並列繋ぎで敷き詰めて直流でアンプとどでかいスピーカー鳴らすらしいな
203:名無しさん＠１２周年
11/08/06 14:16:50.63 WzXJHLbD0
>>202
雷の時とか怖そう。
避雷針とかあれば、助かったりするのかな？
204:名無しさん＠１２周年
11/08/06 14:19:00.92 7MyxzIEm0
あまりにも不確定要素が大きすぎる
日常に使えんのかよ
205:名無しさん＠１２周年
11/08/06 14:24:29.41 usdKbs390
いっそバッテリー部分を単体で売ればいいんじゃね？ｗ
206:名無しさん＠１２周年
11/08/06 14:48:47.74 Bo95cITNP
エンジンだろうがモーターだろうが車走らせるのに必要なエネルギーは同じ。
電気かガスかの違いだけ。
さも新しいことやってるようでなにも変わってないし、むしろ効率悪くなってる
と思う。バッテリーなんて放っておいても放電するしバッテリーも劣化する。
そもそも充放電するのにも電気をロスしてる。バッテリーが熱くなるのが
電気をロスしてる証拠。
207:名無しさん＠１２周年
11/08/06 16:21:44.32 h0Xt2FvN0
ガソリン発電機買ったほうがいいだろ
208:名無しさん＠１２周年
11/08/06 18:09:15.81 Qw06kqZz0
みんなの幸せを考えよう リッター1円 エアコン一日中使っていくらよ？
これこそがほんとうのエネルギー革命だよ 道路歩いていて排気ガスでむせたことないのか？
日本中でどれだけ自動車ユーザーいるよ？ いずれは車って買い換えるもんだろ？
209:名無しさん＠１２周年
11/08/06 18:38:09.40 ei9csKa00
ピークシフトに使うだけだろ