11/07/28 09:35:47.55 tEDnB7xbO
技術供与したメーカーは果たして中國のぐるぐる巻きから抜け出すことができるかな？
801:名無しさん＠１２周年
11/07/28 14:10:40.66 xHggX6PEP
川崎重工業は賠償金払って根こそぎ潰れろ！！
802:名無しさん＠１２周年
11/07/28 14:47:24.68 tEDnB7xbO
ったく、とんでもない国に技術供与したもんだ。日本はせっかくの積み上げてきた歴史百年分ドブに棄てたも同然だぞ。
803:名無しさん＠１２周年
11/07/28 16:34:14.63 NYJ4mF580
川重は苦しんだよ。
これまで、中国の鉄道技術は全て日本の技術だと言ってきた。だから、特許取得はとんでもない
と言ってきた。
それを、今になって、あれは中国の勝手な技術だったとは言えない。今後の特許戦略にも関わる。
どうしていいか分からないんだろう。
804:名無しさん＠１２周年
11/07/28 19:38:35.92 9L+q2lFt0
>>803
中国の技術だと認めてしまえば火の粉は降ってこないが
川崎の技術と言い続ければ、損害賠償で会社が傾く。
川崎の敗因は中国に関わったこと
805:名無しさん＠１２周年
11/07/28 19:39:46.16 5RvsmmPq0
ついに原因が判明
URLﾘﾝｸ(imgsrc.baidu.com)
806:名無しさん＠１２周年
11/07/29 12:40:08.32 1tEX0V4X0
軌道系の問題なんだから、川崎関係ないだろ
807:名無しさん＠１２周年
11/07/29 15:59:02.62 HGdiCAW00
>>732
枕木をちょくちょく掃除しないと、黄砂が溜まって読み取りエラーになりそう
で、緊急停止装置が働いて、後続車両がドッカーン！
結局、何やっても一緒？
808:名無しさん＠１２周年
11/07/29 16:37:11.60 HGdiCAW00
>>676
技術畑の人間ばかりで、営業出来る人間がいない・・・とか？
>>680
ヤマハはどうだ？27年前（初年度登録85年）のバイクが埃被ってるんだが・・・
>>793
普通、避雷針は車体側じゃなくて架線側に付いてるよね
一般の電柱でも、てっぺんにアースに繋がった線が渡してあるし
809:名無しさん＠１２周年
11/07/29 18:41:57.25 n3pNtH6n0
避雷針は付いているが
ケーブルが銅なので頂きました
810: 忍法帖【Lv=32,xxxPT】
11/07/30 05:14:21.64 iHkgUryY0
aaaaaa
811: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/07/30 05:40:03.94 dv8IQsp/0
test
812: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/07/30 05:54:10.24 9l+MVhd10
あ、はい
813: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
11/07/30 06:40:33.05 88aerrg/0
ninja
814: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/07/30 06:56:29.29 YaD+bYa+0
テスト
815: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/07/30 08:32:50.17 88aerrg/0
test
816: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 57.8 %】
11/07/30 09:05:18.49 KJIpFJoH0
ニンニン
817: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/07/30 10:53:29.02 88aerrg/0
テスト
818: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/07/30 11:01:48.87 88aerrg/0
テスト
819: 忍法帖【Lv=27,xxxPT】
11/07/30 11:47:18.76 YUE9kp+W0
俺も
820:名無しさん＠１２周年
11/07/30 14:01:17.82 NpCU39L60
川崎重工に防衛省関係の仕事をさせるな。
すぐ中国に売ってしまうぞ。
国賊企業を消せ。