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新華社通信によると、中国浙江省温州で２３日午後８時半（日本時間同９時半）頃、
同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線、うち２両が橋から川へ落ちた。
１両あたりの定員は約１００人という。死傷者が出ているかどうかは不明。
中国は日本やドイツなどから技術供与を受けて高速鉄道の車両製造を始めた。
だが、中国政府は「（日本などから）技術を取り入れ、消化吸収し、革新させた」
として、高速鉄道に関する技術は完全に独自開発と主張。日本や米国、欧州など
５か国・地域で高速鉄道に関する技術の特許申請を進めていることが明らかに
なっている。脱線した車両が、いわゆる「中国版新幹線」かどうかは不明。
中国の高速鉄道網は、開業済みの総延長が２０１０年末で８０００キロ・メートル
を超え、２０年には１万６０００キロ以上に延びる計画だ。巨費を投じて路線拡大を
急ぐ中で、環境面の審査を通らず環境保護省から営業停止を命じられた路線も出た。
突貫工事に伴い、線路など設備の完成度に対する不安の声も少なくない。
（2011年7月24日00時26分 読売新聞）【北京＝関泰晴】
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※写真 ２３日、中国浙江省温州の事故現場で、転落した車両から乗客を救出する
救助隊員ら＝ＡＰ
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