【鉄道】金沢以東の特急廃止へ-JR西日本at NEWSPLUS
【鉄道】金沢以東の特急廃止へ-JR西日本 - 暇つぶし2ch789:名無しさん@12周年
11/07/10 00:43:46.11 g8Q/wCXP0
特急廃止か
俺はてっきり3セクになるものとばかり

790:名無しさん@12周年
11/07/10 00:46:53.38 1FwJtg1Ri
>>789
当然三セクにもなるよ
しかも県ごとに別会社線になるよ

791:名無しさん@12周年
11/07/10 02:10:36.44 f8uJ76be0
>>776
現在くびき野が走ってるから、
それを延長して金沢に通すことは可能。
(分離した三セクとJR東日本との協議次第だけど)

792:名無しさん@12周年
11/07/10 02:18:08.77 ykZspgTl0
3セクになってしまう北陸線の富山と新潟の県境辺りはすげえ海が綺麗

793:名無しさん@12周年
11/07/10 02:31:35.37 1FwJtg1Ri
快速
金沢、津幡、石動、福岡、高岡、小杉、富山、滑川、魚津、黒部、以下各駅停車
こんな感じでどうよ

794:名無しさん@12周年
11/07/10 02:39:24.64 RFHHnQO40
>>771
新快速も永原以北はただの快速か各駅停車だしな

795:名無しさん@12周年
11/07/10 02:42:23.07 RFHHnQO40
金沢まで開通したとして、毎時何本組むんだろうな
高岡なんか開通したら各駅停車タイプが毎時1本停まるだけになるんじゃね?

796:名無しさん@12周年
11/07/10 02:53:09.45 Tg2K7qht0
>>795
今のはくたかと同じくらいの頻度だろうね。

797:名無しさん@12周年
11/07/10 02:55:35.79 RFHHnQO40
>>796
2本のうち1本は通過型になるんかな
上越での交代がネックになるから長野以北は各駅停車になるかも

798:名無しさん@12周年
11/07/10 03:13:00.69 Tg2K7qht0
>>797
長野以北各駅停車は十分あり得るなー。
それだと大した時間短縮にならなそうだけど。

799:名無しさん@12周年
11/07/10 03:39:10.91 8wBIdIwa0
>>794
近江舞子と彦根からすでに各停ですよ。
彦根まではさらに隔駅停車だし。

800:名無しさん@12周年
11/07/10 03:57:43.48 07wMC6jY0
保線に手間とカネがかかる難所の越中宮崎~糸魚川間は横軽区間みたいに廃止になるかもなぁ
震災で物資輸送に日本海縦貫区間が活躍した教訓から存続に一縷の望みを持ちたいところだが

801:名無しさん@12周年
11/07/10 04:23:28.19 A8yzmLzj0
これって実は三セク救済策?
三セクにとっては実はいいことでは?

魚津~金沢あたりまでの特急接続リレー号できれば実は住民は便利だろ。
本数も多いし、快速なら普通運賃で乗れるし。
とにかく快速電車をたくさん走らすことができれば住人にはかなり便利。

802:名無しさん@12周年
11/07/10 04:39:11.66 yo8G9PvN0
>>801
いやいや、単純な非採算事業の整理で
あとは地元で勝手にやってくださいってこと。
乗る人も少ない田舎に住む人のことは全く考慮には入ってない。

803:名無しさん@12周年
11/07/10 04:51:24.44 gHWpcxAq0
親不知あたりは凄い所に線路と国道通ってるよな

804:名無しさん@12周年
11/07/10 04:55:33.14 qFk57i1dO
JR束に運行移管して、新特急ランク の復活だな。

『新幹線との乗り継ぎ割引は適用致しません(キリッ!)』



805:名無しさん@12周年
11/07/10 04:57:15.37 vak59Hz/0
>>346
脳外科に行ってこい

806:名無しさん@12周年
11/07/10 05:11:14.05 WQHPsbuL0
SLやらレトロ列車やらガンガン走らせて鉄ヲタ集客。ヲタからあの手この手で巻き上げる。
撮り鉄から撮影料巻き上げたり列車妨害にはどんどん罰金取り立て。
鉄ヲタ国鉄JROBボランティアでタダ働きとか。

807:名無しさん@12周年
11/07/10 05:19:07.35 4cfpc41+0
亀レスだけど

>>405
10輌が精一杯なんじゃないかな。
おそらく他路線からのお下がりって事で9号車がグリーン席。
さらに最終の“あさま(長野行き)”は普通車全車自由席で、
グリーン車にはご乗車になれませんってオチになるでしょ。

808:名無しさん@12周年
11/07/10 06:09:44.33 ugqCV6Y/0

サンダーバードが乗換えなしに、大阪⇔富山がなくなるのはつらい。

特急サンダーバードだが、大阪から、富山に行く時に不思議な現象
に出会う。金沢で、特急はくたかの出発を見送るのだ。どうしても
急ぎの人は、別の特急料金を払って、はくたかで乗り換えなくちゃ
いけない。非常に理不尽に思う。

809:名無しさん@12周年
11/07/10 07:59:12.88 vGdacls50
重大事故多発の守銭奴会社のやることはえげつないな~
新幹線料金徴収のうえ、お乗換えを強制しますってw

810:名無しさん@12周年
11/07/10 08:08:26.96 07wMC6jY0
西へ行くサンダーバードは富山始発
東へいく新幹線は金沢始発にしとけって

富山県民はどちらも金沢始発だと自由席座れん
不公平なんだわ

811:名無しさん@12周年
11/07/10 09:20:37.65 GNBJS30a0
>>803
確かにそうだね
高速だと眺めのいいところだ

812:名無しさん@12周年
11/07/10 14:48:59.78 6kJ/MmEO0
富山は3セク区間は乗り入れ料取らなければいいけど
金沢駅以西はサンダーバードの停車駅がないから
石川県の3セク区間は乗り入れ料が必要となる。
その分も富山が負担してね。





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