11/05/31 13:30:43.09 k2PrTwnR0
ダイヤ改正のたびに快速を普通に格下げする。
利用客が多い駅(手稲を筆頭に野幌、新琴似、白石とか)に駅ビルや駅ナカ作らない。
特急は通過しても無問題な糞田舎(岩見沢とか)に昔の習慣で止めるうえに、需要がある都市部(特に野幌と北広島)通過する。
しまいにはこんな大事件まで起こす。
JR北海道は古くさい体質を引きずって現場や客の思いをまったく見ない糞会社。
410:名無しさん＠１２周年
11/05/31 13:38:41.17 4jb32V1e0
>>398
「寄生虫めがっ！」
411: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/31 18:17:01.65 hYB9ipPd0
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
412:名無しさん＠１２周年
11/05/31 19:38:53.64 eaGUVp2GO
>>361
今事故あったばかりだから、次の事故は当分先でしょ。
413:名無しさん＠１２周年
11/05/31 22:17:51.44 1Sp47p1w0
運転士の名前は？
414:名無しさん＠１２周年
11/05/31 23:13:39.27 Hrx9YN5o0
>>413
今のところ発表は無かったと思う。
運転歴が10ヶ月って何処かのニュース記事で見たから入社２～３年目じゃないかな？
415:名無しさん＠１２周年
11/06/01 07:02:24.78 NvB8UiFR0
>>380
実際に届けた駅は記録されていないってことなのかな。
「届けた駅が思った発駅」しか記録が無いんだろうね。
416:名無しさん＠１２周年
11/06/01 08:35:43.20 zwONgHsT0
>>414そうなんだ。ありがとう。
火災の表示灯がついてるのに
報告しなかったから
殺人運転士としか思えなくてさ。
417:名無しさん＠１２周年
11/06/01 08:36:46.15 WHM2/6bJ0
嘘だｗ いくらなんでも運転歴１０ヵ月で特急運転できるものか
まずはローカル運用からだろ
418:名無しさん＠１２周年
11/06/01 08:37:26.07 /PTiRqlo0
死人出なくてよかったわ
419:名無しさん＠１２周年
11/06/01 08:39:58.40 zzuwRAj90
実は一人くらい炭になってたりして
420:名無しさん＠１２周年
11/06/01 11:14:13.95 hfJpwG+M0
>>417
運転歴が10ヶ月って書かれてるニュース記事あったよ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
421:名無しさん＠１２周年
11/06/01 11:37:02.93 tqW0mULN0
いざってときにちゃんと行動出来る運転士、車掌なんて一握りなんじゃないのか？
運転士は安全に運転すること、車掌は乗客の相手をちゃんとすることくらいしか普段考えてないんだから
いざってときどうすればいいかなんて分からんだろう。
今の状況を把握し、その状況に合った判断を下すなんてまず無理。言うのは簡単、批判するのも簡単。
422:名無しさん＠１２周年
11/06/01 12:24:07.34 1cOXjiFa0
普通列車が少ない路線だと、特急すぐに運転できるのかな？
423:名無しさん＠１２周年
11/06/01 13:38:38.13 zMlJtFkYO
>>422
元々この区間に普通列車というものは存在しない