11/02/13 02:21:11 z9gY/Osu0
代わりに俺を輸出してくれ
3:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:21:18 l+svp5esO
最初から分かっていました
4:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:22:54 lyRm5rKfO
まぁ、日本の新幹線に故障が少ないのは、品質以上にマメにメンテナンスするからだからな。
その辺りを考えたら、韓国で新幹線を使っても、こういうことが頻発するんだろう。
5:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:23:04 3+aQCNUOO
電車が時間通りこないとクレームつくのが日本
電車が時間通りに来るとクレームつくのが外国
6:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:23:18 7purEKnkO
不通が普通
7:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:23:43 X58E8h9V0
ん？ まだ7回か 本当は？
8:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:24:01 U+VLzd9k0
脱線だってさ
あはははははは
9:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:24:17 3pJnz1tI0
また最底辺から駆け上がるつもりか・・・
言っておくがこれ以上誰もかわいがってくれねーぞ
10:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:26:45 VqD5P8UlO
>>2
ワシントン条約に引っかかりそうだ
11:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:27:24 c7fjwlwDO
「トラブルが多いのは韓国人が操作するからニダ。オタクの国では事故は起きないニダ」
て売り込んだら尊敬する
いや、やっぱりしない
12:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:27:37 4LIYYwxm0
派手な事故はハリウッド映画が刺激されるのでは？
13:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:30:15 AUHdoiIG0
とりあえず日帝が悪い
14:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:30:20 Jy4MnL9V0
日本人が運行したらまるで問題でなかったりしてなｗ
15:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:31:11 ByMB7Uoj0
>>8
世界から脱線の間違いでは？
16:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:32:10 PYmOnNMx0
韓国産の原発とか車とか怖過ぎるだろ
17:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:32:14 qCvavy5m0
コピー技術はいまや中国の方が上
18:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:32:18 O/C9DwEk0
仮想 近未来のとてつもない日本
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
日本は潜在力を発揮すれば凄い国になる。
元々凄い国だし。
19:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:32:19 gPlsGPsW0
まぁ、あっちこっちから技術パクったインチキ高速鉄道だから仕方ないなw
20:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:34:27 DjBPc5650
コピー商品を輸出ねぇ・・・
21:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:34:44 OK2quEkxP
＞頻繁（ひんぱん）に発生する誤作動や故障
こう言うのを日本では欠陥というんですがｗ
22:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:34:56 u/7m/TrT0
みんな知ってる？
韓国はパチンコ禁止なんだぜ
日本では”韓流”が流行ってるから、日本もパチンコ禁止を流行らせよう
NHKの9時のニュース、民放のお昼や午後のワイドショー、夕方のニュースなどで
毎日の様にパチンコ禁止を話題にすれば、きっと禁止になるよね
だってこれだけ”韓流”が大ブームなんだもん
絶対に日本でもパチンコ禁止が流行るよ
韓国サイコー！
23:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:37:32 8Szc5YP6O
水車を何百年もかけて結局、普及出来なかった国のお話。
農業技術は中国と日本から何度も移入しているのだがいつまでたっても追いつかなかった。
1429 世宗11年12月3日 日本の水車が凄いと報告。
1430 世宗12年9月27日 水車を造ろうとする
1431 世宗13年5月17日 『中国も日本も水車の利を得ているが我が国(朝鮮)にはそれがない。』
1431 世宗13年11月18日 日本と中国の水車の研究の記述がちらほら。
1431 世宗13年12月25日 水車導入を試みる。
1451 文宗元年11月18日 水車の導入に失敗。
1488 成宗19年6月24年 水車導入の試みがあります（そして音沙汰無し・・・。)
1502 燕山君8年3月4日 水車導入の試みが書かれています（そして音沙汰無し・・・。)
1546 明宗元年2月1日 水車導入の試みが書かれています。琉球(沖縄)と中国から教わった福建式水車の様です。
ここから100年間水車の記述が有りません。消滅したようです。
1650 孝宗元年5月15日 水車導入の試み そして30年記述無し。
1679 肅宗5年3月3日 水車を造らせたと記述。 そして70年記述無し。
1740 英祖16年4月5日 水車など無くなりました。『孝宗大王嘗頒遼瀋水車之制於外方, 今無見存者』
1740 英祖16年11月20日 また水車を造らせたと記述。一向に普及する様子が有りません。
1764 1763-1764年 の朝鮮通信使の「日東壮遊歌」に（淀城の水汲み水車見学の感想）
「その仕組みの巧妙さ見習って作りたいくらいだ」と記述有り。
1795 正祖19年2月18日 水車之制について盛んに出てくる。ということはつまりまだ普及していない。
1811 純祖11年3月30日 ここの記述でも『水車を試作する必要があるのか？』と書かれており
１４３０年から延々１８１１年。 全く普及していない事が読み取れる。
サルから進化してねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
24:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:39:55 QtSCTcmc0
日本に助けを求めて技術指導してもらって
我がもの顔で技術の高さを主張するんだろうな
25:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:40:03 ws1jQXRI0
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜脱線.だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ
ヽ -一''''''"～～｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
ン
26:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:41:22 kxuRuoUR0
欠陥民族が作った欠陥鉄道なら納得
27:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:41:47 0Mv8bpNfO
ひとこと言っておく
死ね チョンども
28:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:45:40 jneWf5J50
ブラジル大使館に知らせておきますね
29:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:46:43 SnYQvFdwO
所詮は新幹線の劣化コピー品
30:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:48:35 yQgh3idyO
>>24
KTXのケツ振り対策を日本のJR各社に泣きついてきたが
東日本が渋々教えようとしたが
しＲ東海が音頭とって東日本を説得してやめさせた。
31:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:48:40 k375KW4SO
ブラジルの受注は長期に及ぶ内容だから損だし
この程度の実績の韓国にやらせるなんて自殺行為
32:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:49:39 IcK8n9890
少し前にJR東日本で人為的ミスによってシステム障害あったようだが、
色んな意味で、調査というか再発防止策は、しっかりやるべきだと思う。
海外に売り込みかけてる時だし、色々とやりかねんからな。
・・・え？誰が？ｗ
33:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:49:45 k8b+O+uEP
輸出して大惨事起こした方が良い宣伝になる
34:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:51:31 ebs5dVS80
>4
中国の新幹線は割とまともに運用できてるから、まあ韓国だからってことはあるんだろうなw
35:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:51:56 P04MBH6M0
他人の技術で、自国でも消化しきれてないのに輸出てｗ
買うやついるんか？
個人にテレビや車売るのとはワケが違うだろうし
36:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:52:26 RDW/BYEC0
KTXを魔改造したい…
37:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:53:37 dvIZ+dVH0
４ヶ月で７回しか問題起きないニダー
超高品質ニダー
38:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:54:09 He8wfVj50
アホみたいな条件出してるアメ公やブラジルは欠陥KTXで充分だろ
39:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:54:16 RKFg0LJM0
ノムたんを乗せてアンドロメダまでいったんだっけ？
40:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:55:47 8OpJy+0L0
コピー元のフランスＴＧＶは大きな事故を起こしていない
また技術への不安視もない
従って優秀な欧州製も韓国の劣った技術が関与すれば
問題が起きるということ
朝鮮人はコピーを自国製を吹聴する癖のある劣等民族にすぎない
41:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:55:47 KcK1uZN70
中国、気に入らないが
真ともなのに笑える。
韓国と較べてｗ
42:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:56:45 DS96TxEx0
コストどおりの不具合だな
43:名無しさん＠十一周年
11/02/13 02:57:38 Kc/i/k7UP
実績を鑑みて実用になる高速鉄道って新幹線とTGVとあと何があるの？
44:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:02:47 Px+7eQpW0
ＫＴＸ＝ 危険なトレイン× の略だよ
45:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:03:50 2MEZmpRr0
>>32
まあ、あれはダイヤが乱れすぎて表示が狂ったんで止めたわけで
事故が起きないようにする点では正しい判断なんだよな
こういう時韓国人ならゲンチャナヨで走らせてドカーンといきそうだが
46:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:04:02 HQBUmsdK0
ブラジルって朝鮮製でもう決定してんの？
どんだけ見る目ないんだろ・・・
少なくとも高速鉄道に関しては少し調べれば朝鮮が何の実績もないことくらいわかるだろうに
47:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:04:21 ebs5dVS80
>35
原発のときはUAEにいい思いさせてたようなw
48:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:06:52 UhozmDUd0
予言する
在日が新幹線レールに置石、投石するといった行為が全国的に起きる
そして間違いなく通名で報道するかもしくは報道すらされない
49:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:15:56 lyRm5rKfO
>>40
品質よりも、メンテナンスだと思うんだが。
50:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:18:00 MuysP8Ov0
KTXの尻振り現象の対策は、速度を落とすことなんでしょ。
51:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:18:15 vRlpDu+R0
そりゃブラジルも二の足踏むわな
52:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:19:42 RIHRroCa0
>>44
思わず納得しちゃったじゃないか・・・
53:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:21:41 X1vQXyse0
>>49
メンテナンスも品質の内です。
54:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:23:21 aN4hI7t70
経年劣化か。保守の知識や技術がないんだな
とするとこれから増々あれだな
55:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:24:34 JZJzG1Ub0
>>46
てか条件が酷すぎて韓国以外入札に参加せず。
ブラジルW杯までにリオ～サンパウロ開業+開業後40年間営業赤字は負担しろじゃやってられんと。
56:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:28:28 T7A/ei0g0
ブラジル鉄道とＵＡＥの原発で韓国は奴隷だよ
57:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:34:40 AmMyRA310
>>48
マジでやりそうで怖い
58:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:34:54 FRlGKykK0
おいおい、発足当時から問題だらけだったのに、
今まで、お客に知られて無かったのかよｗ
59:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:36:25 g8AiKNrdO
ブラジルは入札やり直しになってたような
60:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:40:21 KX7rpXYT0
正直思うに、もしKTXが日本で運用されていたらそこまでのトラブル多発にはなっていないと思う
気質だろうな
61:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:44:07 nm5geG0q0
>>18
そういや、たんぼで藻が石油つくりだすって奴はどうなってんだろうな？
沖縄の藻がどうのとかあったと思うんだが
62:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:44:32 HQBUmsdK0
>>55
なるほど
原発と同じパターンかｗ
63:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:48:35 tfetXbjVO
こんな国とは付き合うなよJR
64:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:50:11 pUzW7r/OO
機械も火病るんだな
65:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:50:25 h1xxbbto0
で、うまくいかなかったら日本に泣き付き、かって、財政破綻した時みたいに、
また日本から援助金をもらおうって魂胆見え見え。
そのための民主党・自民党の朝鮮族議員
66:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:53:12 aN4hI7t70
>>48
マジであるぞそれは
朝鮮人て１０年周期くらいでテロ起こしてる
グリ森事件
サリン事件
口蹄疫事件
どれもメディアは朝鮮人テロと言わないが、そうだろう？
67:名無しさん＠十一周年
11/02/13 03:59:33 kBddiQI80
なんでフランスから技術者呼ばないんだ？
68:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:30:13 oJ4yd1KE0
KTXを検討するなら、本家本元のTGV導入するだろうよ。
輸出に赤信号もなにもないと思うのだが？
69:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:30:23 0BcXPCtZ0
粉飾韓国ボロボロっすね
70:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:32:39 fJ6VDTrR0
チョン新幹線なんて 大したことない
それより、コピーのくせして 本家を上回る速度を出した中華新幹線の方がライバル
ああ、チョン新幹線なんてどうでもいいや
71:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:38:01 J0Mv+J1N0
危なくて客を乗せられない
1日4往復しかできねえ支那鉄マンセー工作員が
こんなスレにまで湧いているw
72:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:41:05 hmrx1CF4O
韓国製の兵器開発が本気で怖い
韓国内だけで暴発してくれればいいんだけど
73:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:43:20 7XYHWBAAO
>>67
文句つけようとして一蹴されたから。
74:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:44:26 064tdv/i0
高速鉄道って、開発もだけど、日常のメンテも高水準じゃないと
ダメなんだろ？
原因はこの辺だろうな。
75:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:44:34 lRVPBkZ00
いい加減な民族性がよく表れているな。この記事。
76:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:45:02 JRdeK24pP
韓国上手く抜けやがって。
下手に高速鉄道をブラジルで受注しようものなら売り手がひどい目に合う。
用地買収その他もろもろの問題を売り手側に押し付けてるんだぜ。
強欲な奴らには韓国高速鉄道で十分。
77:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:50:53 uBcGnpnb0
韓国人が一生教わらない歴史 Old pictures of Korea
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
78:名無しさん＠十一周年
11/02/13 04:56:21 XEB6OlXTO
コレール？コワレール
79:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:00:58 V6y7pB2k0
>>1
ロケットといい高速鉄道といい正しく動作している物をコピーしたはずなのに
なぜか最後は決まって壮大に自爆するのはもはやお家芸だな
80:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:08:03 9Vg6cidZ0
安いってことはこういうことだよね
81:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:09:31 hmrx1CF4O
>>79
ロケットはロシア人技師の自殺が未だに謎
何を押し付けられてたんだか
82:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:09:52 POENZ3oFO
中国からの留学生に聞いたが実は中国の高速鉄道ではもっと問題が多発してるが国が報道させない様圧力をかけてるそうだ。
このニュースを聞いてちゃんと公表する韓国は偉いとか言ってたぞ、何だかなっとく。
なんたって中国は一党独裁だからな。
83:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:13:55 L9Q2HI+40
Korea Trouble eXpressの略としか思えん
84:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:14:58 0NbyvXJK0
ブラジルにはちょうどいいだろ。
85:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:17:32 QswslsmwP
もうすぐ、部品は日本製だから、損害賠償払えと民主党に
命令して、民主党が請求額の倍額を払うだろうな
86:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:18:47 5uXN7qbNP
これを受けて、なぜか日本でも原因不明な故障が続発しちゃうとか？ｗｗ
87:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:25:15 4Ob6owzJ0
>バッテリーの故障
バッテリーの故障ってなに？ 架線から電気を取り放題なのに。
もしかして、デッドセクション通過時の照明などに使うの？
えっ、えっ、最も歴史のある高速鉄道である「新幹線」では、開業当時から
デッドセクション対策ができてんのに。 昨日今日できたばかりのKTXで、
デッドセクション対策できてないの？
88:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:35:06 KF5YErz70
これも６０年間の補償つければいいじゃない
ケンチャナヨ
89:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:37:44 oqwrY1nO0
韓国製自走砲も、整備一つで鉄のゴミ。
戦場での補給の事も考えずに、作るから。
90:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:40:09 XzJ4EAVQP
>>87
TGV(KTX)は線路上の標識(異相区間突入)を見て手動でノッチオフ。
91:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:50:12 qFK5aCsd0
週刊「TGVより新幹線 ☆」アーカイブ ～KTXうぉっちんぐ
URLﾘﾝｸ(whhh.fc2web.com)
92:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:55:06 hBj8wR7D0
輸出っておまえのところのはフランスの技術だろｗｗｗ
93:名無しさん＠十一周年
11/02/13 05:56:17 4Ob6owzJ0
>>70
日本の新幹線も、出そうと思えば出せるよ。でも、営業運転となれば別。
しかし、チャンどもは「なんだ、スピード出るじゃん」で、300ｋｍ/ｈ以上で走らせている。
営業運転での速度は、「ダイヤ」、「騒音」、「耐久性」や、その他の要素を勘案して決める。
特に「耐久性」については、速度が上がれば当然低下する。耐久性が極端に短くなった場合、
導入費用が利益を上回る場合がある。つまり、儲からんことになる。
ましてや、工作機械の主軸のはめ合いが「g6G6」の可能性がある中国では、耐久性が更に
低下することが想像できる。
まっ、走る棺桶ですな。
94:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:11:48 4Ob6owzJ0
>>90
まじっすか？
0系当時でさえ信号などの注視義務がなかったのに、それ以上の速度で走る
TGVが、標識見て走るなんて。
標識見落とすとデッドセクションあけで、突然の給電で大スパーク起こすとか。
95:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:20:17 K8G7OjO+0
日帝の破壊工作ニダ
96:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:29:52 5uXN7qbNP
そう言えばかなり以前にドクターイエローをよこせとか言ってたようなｗ
97:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:33:14 SiKz47yu0
♪脱線してんの さらに肉～
98:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:34:33 A6EnTVeNO
去年釜山からソウルまで乗ったけど、途中でいきなりガタガタガタッ！って振動おきたけどめちゃくちゃ恐かったわ。あれはなんだったんだろ？！
99:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:34:33 OXmx8PXEO
経年劣化でガタきてるんでしょう
ん？早過ぎだろｗｗｗ
100:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:37:17 3weOwoBs0
アメリカは知らないけどブラジルとか途上国はちょっとくらい危険でも安い韓国製でじゅうぶんだろ
101:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:37:26 EKqGdIr0O
東北方面の新幹線も不具合満載だな
102:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:41:18 A6EnTVeNO
>>101
え？なにが？？
103:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:42:32 vrUt1lXH0
中共の試験設備を使わせてもらわないと新型車両開発もできないようなトコが
輸出するつうてもねぇ・・・
104:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:42:48 9gGkzN6kO
6月16日 (ﾌﾞﾙｰﾑﾊﾞｰｸﾞ):
日本企業買収を模索する韓国企業に資本を提供する基金の設立を韓国政府が計画している。同国紙の朝鮮日報が政治当局者1人からの情報として報じた。当局者の氏名は明らかにしていない。
16日付の同紙によると、基金は独自技術を持つ日本企業を対象とする買収支援に軸足を置く。
ﾌﾞﾙｰﾑﾊﾞｰｸﾞ2010/06/16
105:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:44:57 wxm6U9En0
ＴＧＶのバッタもんだっけか？ フランスに改善依頼すればいい。
106:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:45:05 NJNZm75h0
今までに見たことがない光景がオグリッシュやロッテンにうｐされるのも時間の問題
107:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:49:06 UU/o+M/WO
＜；｀Д´＞ チ、チョパーリの破壊工さ(ry
108:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:51:55 WZd/QrvXO
アメリカなら5年一度ぐらいなら脱線、転覆、しても大丈夫。
飛行機より安全、これくらでＯＫです！
109:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:54:33 I9AyqVDgO
はいはい、日本が謝罪すればいいんでしょ
110:名無しさん＠十一周年
11/02/13 06:55:56 SxCGY3w70
なんだ平壌運転かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
111:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:03:27 L/lLSkZC0
>>23
水車は推古天皇の時代に高麗から作り方を教わったものだが、
なんで、半島では廃れてしまったんだ？作り方まで忘れてしまったのか。
112:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:08:09 d/iXsQHo0
ダッセンだってよｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダッセーｗｗｗｗｗｗｗｗ
113:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:08:09 3pwYaDk80
|┃三 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ ｾﾞｴｾﾞｴ ／
|┃ ≡ .∧＿∧ ＜ チョッパリ話があるニダ
＿＿__.|ミ\＿<ι｀Д´> ｡ \
|┃=＿＿ ﾟ \ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 \ ガラ
114:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:09:01 /xgz3NVE0
赤信号もなにも
KTX買うなら，大元のTGV買った方が良いだろ
115:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:10:46 3/p5A8jR0
ブラジルも本気でこんなバッタもの欲しいのか。よっぽど何でもいいんだな。
116:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:12:03 A02YTEAf0
問題は 真摯に原因追求 できないところ。
時代が変れど、産業が違えど----チョンのやることは同じだな。
パクリ、盗み、脳内妄想---そして火病と責任転嫁。
117:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:12:46 d/iXsQHo0
>>115
ブラジルの契約はめちゃくちゃ。
作るルートの土地買収まで請け負わなきゃならない。
だから韓国以外は逃げた。
結局やりなおしｗ 韓国はただの当て馬だろ。
118:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:13:25 pUZRy24Z0
韓国では赤信号は「止まれ」じゃなくて「まあいってみよう」だからな
119:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:13:32 3pwYaDk80
ブラ公VSチョン
これは見もの
120:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:14:11 L/lLSkZC0
ブラジルはアホだな。赤字の入札なんて誰もしないよ。
韓国は原子力発電所で煮え湯を飲まされたから、少しは学習した。
121:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:18:40 TmZmzXJn0
最初から赤信号のままだろ
122:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:19:15 ytAcksHjO
故障やら不具合って部品の許容範囲にもよるからね。
基本設計が良くて設計通りに作ればまずトラブルはおきない。日本製品って昔から許容範囲が広くて結構アバウトな造りでもなかなか壊れない。韓国のそれがなにに起因してるのかは知らないけど独自設計では無さそうだね。
脱線やらバッテリートラブルやらは設計よりももっと原始的なミスに思える。
123:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:20:38 MskSspmf0
自分の国で何年も満足に動かしてないのに
人様に進めようって根性が理解できない、何この民族
124:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:21:39 B6suKzXg0
コレール乗ったら無事に帰ってコレナーイ
125:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:22:54 EvMz9m7L0
仕様
126:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:22:55 CLYZUXj+0
日本が韓国新幹線に関わってなくて、本当によかった。
もし、日本の技術で故障続きだったら、韓国のマスコミが大騒ぎして
日本に損害賠償を言い立てるだろうな・・・自分の方のミスは棚上げにして・・・
「スミダ電機」の例のように・・・
しかし、フランス様の技術だから、韓国のマスコミは何も言えない・・・ｗ
127:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:24:29 iCJg9P7G0
信号は青のままだろ。
相手は赤だけどね
128:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:25:23 u1iFiCye0
そのまま輸出せよ
129:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:26:33 bTzxhgrv0
そのうちシナでも悲惨な事故が起こる悪寒ｗｗｗ
130:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:29:39 TrPEauo30
鉄道なんてのは車両よりも保守・運用含めた総合的なノウハウが重要なのだから
車両技術だけパクってどこそこの鉄道より速いなんてうそぶいてる国に任せちゃダメ
131:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:30:45 jDENq7Dx0
>>129
なに、死者が1000人もいってないなら、
大した事故じゃない有る
132:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:32:43 XSDq/DFVO
日本は事故起きてないというが、あんなトロトロ走ってたらせれは事故起きないや
133:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:32:53 eEvUzjag0
脱線は言い訳できないが、日本の新幹線の初代のぞみ300系も当初故障頻発してたけどな。
134:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:34:12 ePB9d9A60
しかし、ここまで自国のインフラを丸投げするって恥ずかしくないのかな
ブラジルに対して認識変わったわ
135:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:39:12 Hlb8Fyb+O
>>96
ドクター黄なら自国にいたはずｗ
136:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:40:20 jG58GtxBP
日本の鉄道車両検査の種類
仕業検査
事業者によっても異なるが、48時間以内に運転に必要不可欠な項目
（パンタグラフ・走行装置・ブレーキ等）を外部から目視で確認する検査。
省令では「列車検査」（列車については、その種類および運行状況に応じ、
車両の主要部分の検査を行わなければならない）に相当するもの。
交番検査
列車検査と呼ばれる検査（東京地下鉄）同じく事業者によっても異なるが、
30日以内、3万キロ以内等の時に仕業検査より詳細に検査を行うもの。
機械を取り外さず行う検査では一番大掛かりなものとなる。
一般的に、外側から在姿確認を行った後、「室内検査」「床下（部品）検査」
「車輪削り」を行う。消耗品（座席モケットや案内表示機のLEDなど）の交換、
機能試験、機器性能測定を行ったあと、出場検査を行い出場する。
月検査
省令では3か月を超えない期間ごとに、状態および機能について
定期検査を行わなければならないと規定される。一部機器のカバーを取り外して、
外部から点検するレベル。このレベルの検査までは、
車両の日常の運用・管理を行う車両基地で行うことが多い。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の場合、交番検査の周期を90日以内・3万キロ以内と、
月検査と同義としているため、この検査名での検査は行われていない。
台車検査
新幹線車両における、重要部検査と同等のもの。前回の検査（全般検査もしくは台車検査）から
12か月以内もしくは走行距離60万キロメートル以内に行わなければならない。
通常は台車のみを交換し、およそ1日で運用に復帰することが多い。
137:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:43:09 clyHPQ7PO
なんかトラブルに一貫性が無いというか万遍なく発生してるというか…一から設計し直したほうが良いんでね？
保守にえらい金がかかりそうな悪寒が(´･ω･`)
138:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:43:24 emQWDDkB0
>>134
ブラジルの森林伐採で焼き畑つくっているけど、そこで誰が何を作ってどこに輸出して誰が儲かっているか少し疑問をもたないと・・
ここは韓国ネタだけど、報道の自由と真相を隠すのも自由って意味だから自分で興味をもってどんどん調べるといいよ
捕鯨禁止で暗躍してるのはカーギル
139:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:43:26 +UnsC2+oO
>>133
それって東京オリンピックの頃だろ？姦国ってその頃の日本レベルかよｗ
140:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:43:36 6PwzR0+g0
枕木にも問題あるので高速出せないらしいし
一回レールの上を走ったらおしまいってモノじゃないけど
作りっぱなしなんだろうな。
141:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:43:52 R6oQKy8j0
朝鮮人が運用しなければなんの問題もなし
142:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:46:19 HP7aOJKH0
>>141
その朝鮮人が手を加えたものだぞ。
143:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:48:17 lh0dTr/i0
もういいからパクリ国家は全部押し潰しちまえよ
国益は元より企業の利益にすらならないのが周知されてるだろ
盗賊国家は滅びて当然なんだよ
144:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:49:45 VQ8/wSSS0
>>113
こっちにはねえよ！帰れ！
145:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:55:21 4SmDtmKyO
>>103
台車試験装置なんて日本では京成電鉄が造れるレベルなのに
国鉄が造れないってどうしようもないね
146:名無しさん＠十一周年
11/02/13 07:57:20 D79Zr/Bv0
>>1
私的には判りやすいが…。
タイトルの「特ア」、ニュース速報＋で使っていいものかね？
147:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:21:34 Szoo77L+0
こんなんで輸出しようとしてた根性が醜いｗ
148:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:34:06 C8SmRF6UO
良いじゃないですか
欠陥あるまま輸出してさ
外国で事故多発して恥かかせた方が長い目で見れば有益だwwwwwwww
韓国製＝信用出来ないってwwww
149:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:36:49 bD8DiT960
メキシコ湾の海底油田の洩れも
パイプが韓国製と聞いたことあるけど本当？
150:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:39:54 s+/yosRI0
>>98
現地民が不良施工だって普通に言ってるんだよな、特急セマウル号乗るのが普通なんだって
危険かどうか韓国人が一番よくわかっている
151:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:41:02 bQ/8KrdAO
日本の新幹線を造った人達はお前らじゃないのにね
韓国の新幹線造った人達よりお前らが優秀なのかな？
自分が出来ないのに自分より出来る人達を馬鹿にしてるよね
恥ずかしいよね
152:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:42:47 vtxq2kzOO
性能お悪くても、お安いんでしょう？
153:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:42:53 8WTbo+o00
>>151
頑張って
154:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:43:44 D79Zr/Bv0
>>151
どうでもいいがあんたも無関係。
ついでに、KTXはたった6年で40件以上の人身事故を起こしてる。
故障はあえて書かないでやるよ。
155:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:43:52 i2QixV3g0
>>151
そうだよね。
だからこんな事気にすることないんだよ。ケンチャナヨケンチャナヨ
156:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:43:55 zOXZYQm20
この国はもう一度日本の植民地にならないとどうにもならないらしい。
157:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:45:24 KruV3mCc0
ブラ公にはお似合いだなw
158:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:46:46 tJ+gKC+8O
>>156
勘弁しろよw 絶対おことわり
159:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:47:57 OB+jExh+O
しょっちゅう口蹄疫出すような国だからなw
160:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:48:45 CfKA3O/0O
輸出先で故障しても「使い方が悪いニダ！」って言うんじゃないか？
161:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:49:39 cA/wz+4w0
>>151
わかったわかった。
分かったからとっとと半島へ帰国して火病起こしてろｗ
162:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:51:34 0Lw5qOPW0
>>158
国民が犠牲を受け入れる限り官僚どもは騙し続けて私服を肥やし続ける、詐欺社会主義帝国
163:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:51:43 hse2q5LY0
どう、でも、いい、です。
164:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:53:50 f6xwfzWH0
＞線路転換器システムの誤作動と推定される
これってＫＴＸ山川の車両故障よりヤバくないか？
165:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:54:55 jL3HdfvEP
これでアメリカ鉄道は姦国製で決まりだな。
166:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:56:56 AR4DFu/eO
>>156
日本人が支配したら韓国人の民度が上がっちゃうじゃん。
それより中国人に武力制圧してもらって、また昔のように糞まみれの生活に戻してやればいいよ。
167:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:57:01 zOXZYQm20
結局、日本の技術がないと何にも出来ないからな。
もう一度、植民地にしてくださいと韓国から頭を下げに来るのが
日韓お互いにとって一番いいんじゃないか。
168:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:58:20 dw8Vrn5eO
>>156
恩を仇で返すような国だぞ
どこまでお人よしなんだ
169:名無しさん＠十一周年
11/02/13 08:59:15 5iaHr99FO
中国だっけ、高速鉄道開通したけど車内のものが
次々盗まれてたのは。水道の蛇口が無くなった、とか
そんな話が頻発してたような気がするけど、韓国は
そういう問題は無いの？
170:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:01:57 SvXZri5t0
だって防水と吸水の発音とハングル表記が同じだからって吸水枕木なる新製品作っちゃう国だもんな
171:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:02:15 0P9AB8gX0
>>2
検疫で引っかかりそうだ
172:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:02:38 i2QixV3g0
笑ってるけど、これ日本にも関係あると思うよ
民主党が動くだろ
173:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:04:00 VGIDd5L90
輸出て。 それ、元々フランスの型落ちのお下がりじゃねーか。
174:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:04:18 je+L2wAU0
初めから素直に技術を献呈しておけばよかったのに・・・・
そうすれば韓・日関係改善にも繋がり独島譲渡交渉も軌道に
乗ったことだろう、ジャップは行動が遅すぎる（ｗ
175:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:04:38 nwTqEdc0O
韓国に原子力技術を提供する予定の東芝はシネ。
176:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:04:40 Sx33rf5F0
こうやって出てきた欠点を改良して良くなっていくんだろ。
人体実験出来るんだから、日本はあっという間に抜かれるよ。
177:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:08:38 e2bcSK/u0
値段下げれば大丈夫だから、どしどし輸出して国内産業＆流通を阻害してください。
韓国もGDPランキングで上位に行くかも。これだ。
178:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:09:22 sHNHH8Ns0
>>173
事故やらかしてるのは韓国で設計した分。
しかも昨年に導入したてのね。
179:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:10:27 0dIfaPSIO
>>175
東芝は半導体技術も漏洩したよ。
たぶん、わざとだな。
180:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:11:16 Bb+itPxc0
元々がTGVを新幹線に負けない乗客輸送量に
するために客車増やした結果走行中に車両が左右に振れる
スネーク現象起こしてる欠陥車なんだし
根本がずれてる
181:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:13:54 cF4LU/060
韓国は職人さんを蔑むからなあ。
作ったらおしまいなんだろう
アスファルト舗装も基礎固めない国ですから
182:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:15:41 vrUt1lXH0
>>151
そういや、連中、新幹線作った技術者は在日ニダつうてホルホルしてたな
183:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:18:04 XFzqd5qC0
フランスから購入したあと、自分たちでマイナーチェンジしただけで、
フランスにアップデートして貰っていないんだべさｗ
184:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:32:28 VQ8/wSSS0
>>156
お断りします。(AA略）
185:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:34:08 VDE2mPld0
輸出するつもりだったのかよ・・・
186:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:35:25 6Zbl4XsV0
韓国ＧＰ見てりゃ分かることだ
格好付けたいだけだろ。
187:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:37:56 WgnsgWtE0
パクチソンはソウル市がスポンサードして、
寒流は韓国文化芸術振興院が買い付け額以上の補助金を出してやっとこさ外国で興行してんのに
姦酷製の新幹線なんざ輸出できるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさかパクや寒流と同じく、商談額以上に助成してあげんの？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
188:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:40:47 LO9c4sm+P
>>43
ICE ETR
189:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:41:04 dRv7XR3u0
赤信号ってKTX輸出の見込みはもう無いってことか…
原発のことといい韓国は見放されたな
190:名無しさん＠十一周年
11/02/13 09:48:18 0P9AB8gX0
安かろう悪かろう
191:名無しさん＠十一周年
11/02/13 10:17:35 pF9rG8Fd0
爆発してないから無問題
192:名無しさん＠十一周年
11/02/13 10:19:25 C7zEfjK30
知ったこっちゃないわ、クソスレ立てんなボケ！
193:名無しさん＠十一周年
11/02/13 10:23:15 AR4DFu/eO
>>179
実はＣＩＡの日本支社だなんていう都市伝説があるのは東芝だっけ？
194:名無しさん＠十一周年
11/02/13 10:27:02 jbjjqmQM0
しかし、一昔前は日韓友好とか日本でもかなり言ってたけど
新幹線はフランス製にするわ、電波はアメリカ製にするわ、
国連常任理事入りでは邪魔するわ、Ｗ杯では日本の単独開催阻止するわ
原発誘致でも邪魔するわ、アメリカと一緒になってトヨタ叩くわ
意地でも日本の利益になることはしないし、あらゆる分野で日本の邪魔してくる
完全な敵性国家ってわかったよね
日本もいつまでも腑抜けたことばかりいってたら寝首掻かれるよ
195:名無しさん＠十一周年
11/02/13 10:27:52 p4R/qB8M0
韓国のホームセンターで売っている工具の
雑なこと雑なこと
そういう精神性がトラブルにつながるんだろね
196:名無しさん＠十一周年
11/02/13 10:38:12 BloM4ISbO
ロシアのロケットに変なギミック付けて、自国産ﾆﾀﾞ!ってほざいて爆発する国だから、今回は爆発しなかっただけ良かったんじゃね？
197:名無しさん＠十一周年
11/02/13 10:45:44 vi+kRf9VO
>>174
嫌がったのは韓国自身なんだが？w
TGVの車輌入れた後に泣きついてきたが、ほかの国の車輌なんぞ知らねってのw
198:名無しさん＠十一周年
11/02/13 10:59:06 7VUM4g0h0
シナは事故隠しているだけ。
199:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:01:37 TDaAo7+30
さて、どうやって日本の賠償責任が発生するかだな
200:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:06:03 4SmDtmKyO
>>194
高速鉄道は日本は韓国に新幹線売りたくなかった
まともに相手しようとしたのはフランス わざわざ韓国国鉄幹部や政治家にハニトラ仕掛けた
201:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:10:11 zNWeb7yQ0
>>62
んで韓国が国策で採算度外視で入札を決めたが、ブラジルが焦って
入札期限を延長
日本やヨーロッパを入札に参加させようと色々と模索中
202:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:10:25 vi+kRf9VO
>>200
韓国は日本から買いたく無いんで、購入する条件がキチガイじみてたからなw
あんな条件を飲む会社は無い
203:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:10:53 XR6eUpgU0
「韓国製を買うやつは馬鹿をみる」は既に常識なんだけど、
いくら安くても買わないな。
韓国製品を友達に見られたら、
低脳、無知なやつと思われるリスクが高すぎる。
204:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:24:11 07Lo8VeOO
俺は韓国製の冷蔵庫を使っているけど、値段の割に安かったよ？ ……霜と言うか水が漏れて困るけど。
205:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:24:30 ebs5dVS80
>66
前2件とかの国の関連もわからんが、それ以上に口蹄疫がテロかどうかわからない。
206:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:25:14 8/GnBSWV0
>>17
中国やソ連(あえてそう書く)は昔からトップクラスでしょ。
やらなきゃ文字通り首が飛ぶし。
207:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:26:01 4kds6x1+0
KTXがTGVの劣化コピーであることは
普通に知られているだろうから
今回のこととは関係なく売れないだろ
武器は異常な安さだけなのに
それすら支那蓄に脅かされてるし
208:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:34:34 S866iwVX0
フランスは文句言わないのかこれ？
日本ならＦ１５ＪにＦ－３とか名前をつけて国産と言い張って海外輸出するようなもんだろ？
209:名無しさん＠十一周年
11/02/13 11:36:56 8/GnBSWV0
F-15Jは完全なライセンス生産だから違うだろ。
210:名無しさん＠十一周年
11/02/13 12:08:05 KcK1uZN70
>>111
宗主国の図面が経由しただけ何じゃ無いの？
違ったとしても其の後の朝鮮とは関係ないとかじゃね？
211:名無しさん＠十一周年
11/02/13 12:15:32 HI0PrLl+P
つーか安いだけが取り柄で、信頼性とかはガタガタだよな
メキシコ湾原油流出事故でも現代重工は「１０年経った施設だから保証外です」宣言したし
設計寿命１０数年の鉄道を作りたいなら、韓国に発注すると良いよｗ
212:名無しさん＠十一周年
11/02/13 12:34:51 NpuZqFtD0
>今回脱線したＫＴＸ山川は…
「ＫＴＸ山川」
213:シーツφ ★
11/02/13 12:38:21 0
>>146
【海外】辺りで立てられるかなと思い、
検索を掛けた所、近縁に特アでのスレを見つけ、
検索ワードの統一を図りました。
以後気を付けます。
214:名無しさん＠十一周年
11/02/13 12:42:06 WmVmKUSI0
>>204
＞俺は韓国製の冷蔵庫を使っているけど、値段の割に安かったよ？ ……霜と言うか水が漏れて困るけど。
値段の割に安いとは＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿
215:名無しさん＠十一周年
11/02/13 12:48:51 NpuZqFtD0
>>46
>建設費は約1兆6千億円。
>落札した業者が40年間の事業運営を行う。
>赤字になったら事業者が負担
>乗客の需要見通しが甘く、用地買収などの遅れに伴う工事延期で追加負担が出る恐れもある。
>リスクが多く、収益は見込めない
ということで日本とフランスは入札を取り止め、輸出実績を作りたい韓国だけが入札。
しかしブラジル政府は韓国に受注させたくないので、入札締め切りの延期を発表し、
日本とフランスに入札するように促している。
216:名無しさん＠十一周年
11/02/13 12:54:39 uFlYRR9g0
「基礎」を理解してないのに「コピー」と「応用」ばっかり繰り返すからこうなる。
217:名無しさん＠十一周年
11/02/13 12:59:31 wKtqNWYO0
↑
○
｢￣l二ニ=-┃
| { ┃
Ｌ＿二ニ=-┃
┃ <ウリナラ起源の究極エコカーがあるニダ！
┃ ∧＿∧
＿ ┃ <｀∀´r > ＿＿__
／ ヽ⊂ ）＿_／´ ／
∠ ／/⌒ヽ ）／| ／
＼ |￣￣￣￣ ∧∧ ／
＜∧|＿＿＿＿＜〃マヽ＞
＜{{＞＜}}＞ ＜{{＞＜}}＞
＜ヽ ムノ' ＞ ＜ヽ ムノ'＞
∨∨ ∨∨
218:名無しさん＠十一周年
11/02/13 12:59:55 ToI++QxP0
平壌運転
219:名無しさん＠十一周年
11/02/13 13:52:54 vlvgVnwD0
>193
パトリオットの制御部分は東芝だからなぁ
湾岸戦争の時はアップデート品ががんがん送り出されていた
いろんな意味で深い付き合いなんでしょう。
220:名無しさん＠十一周年
11/02/13 15:14:32 8xRbmXvl0
脱線なんてまだまだ。KTXは離陸しかけただろ。
221:名無しさん＠十一周年
11/02/13 15:49:02 4SmDtmKyO
>>202
そうだな ただで強奪してコピーを世界中に売ろうとしていたな
222:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:04:20 FMtXZF920
くだらない反日感情に基づき、世界最高の技術・能力を持つ日本新幹線を嫌い、
時代遅れのフランスＴＧＶ技術を選択した結果が、韓国ＫＴＸの現状だ。
URLﾘﾝｸ(web1.nazca.co.jp)
中国人に告ぐ！～教科書問題～ Ver.3.0.0
反日戦隊ガオレンジャー
ダイナミックコリア
銀河鉄道ＫＴＸ FinalVersion ←このフラッシュがＫＴＸ
NAVER総督府公信108号
２ちゃんねるＦ５攻撃記念作品
223:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:07:11 PYmOnNMx0
「本田宗一郎 台湾 韓国」
でググったら大体の真実はわかる
224:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:13:05 qH1IQkkdO
>>179
盗んで実用したら大惨事仕様とは伊達にサザエさんのメインスポンサーつとめてないな
225:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:16:03 ng7y9qV8O
何でも長いこと使ってると悪くなるしな。メンテに問題がありそう
226:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:23:02 eDeSd8310
>>215
こんなむちゃな条件で受ける奴は最初からばっくれるつもりだろｗ
227:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:33:27 EGVSDabJ0
>>23
水車ってみんなが思うよりつくんの難しいんだぜ
228:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:47:02 p2oJnEtdO
発条転轍機
229:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:48:45 7QfTWWN00
日本のパクリ芸のメッキが剥がれただろう
別に驚くことはない
230:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:49:55 L89pqJiG0
もうすぐ、韓国から損害賠償が日本に来るから
早く民主党潰さないと、韓国の損害賠償請求の倍額を
払うと言い始めるぞ
231:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:50:29 ywLasiKb0
むしろ、どうやって線路を復旧させたのか気になる。
トンネル内の脱線ってかなり面倒じゃないか？
232:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:50:35 RYuTiG7y0
平常平常www
233:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:51:19 CC30YOG00
>>204
>値段の割に安かった
日本語じゃないし
234:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:52:23 8/GnBSWV0
中国人の「できました」と韓国人の「できます」と日本人の「できません」は信用するな
235:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:53:48 W0Rd6T3o0
まぁ、そんなもんでしょ。
粗悪品だもん。
236:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:54:37 jD9q2yA/0
韓国独自の技術だっけ
237:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:55:28 8WlVQOl60
所詮、TGVの劣化コピー。
運用マニュアル、ノウハウまではコピーできず、独自作成だから
この結果なんだろ。
238:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:57:40 8WlVQOl60
>234
中国人の「問題ありません」「大丈夫です」「間に合います」も信用できないぞ。
239:名無しさん＠十一周年
11/02/13 16:57:53 fMz0OlLrO
人の命がかかってるものに洗練されてないものは無理だわな
今のうちにＪＲ東海は本気で売り込めよ
余裕かましてると抜かれるぞ
240:名無しさん＠十一周年
11/02/13 17:01:36 rM160nGM0
悪かろう悪かろう
241:名無しさん＠十一周年
11/02/13 17:05:28 0Mv8bpNfO
鉄道技術で日本に叶う國はない
242:名無しさん＠十一周年
11/02/13 17:07:22 zlelonoD0
国内で売れないから輸出するんだ
243:名無しさん＠十一周年
11/02/13 17:18:25 Ts3VHfsX0
>>294
うちのLucky Goldの冷蔵庫も、夏になるとドアの下が水たまり。
244:名無しさん＠十一周年
11/02/13 17:34:55 Gb/x1s4B0
東芝はココム事件から米に乗っ取られたのかもね
245:名無しさん＠十一周年
11/02/13 18:03:46 LS9QNqMz0
倭人のテロだろ？
246:名無しさん＠十一周年
11/02/13 18:07:23 4Ob6owzJ0
>>132
そうか？
時速270ｋｍ/ｈであの過密ダイヤは異常だぞ。
1日に数本程度で事故が起きるほうが変だと思わないんか？
247:名無しさん＠十一周年
11/02/13 18:18:41 q1Gt0XZP0
きっと日本のせいにされるであります。
チョンはそんな生き物です。
248:名無しさん＠十一周年
11/02/13 18:20:09 bBqOJWGp0
俺としてはＫＴＸにアメリカを取って欲しいんだけどね。
で、血を血で洗う訴訟合戦になってくれると面白いかと。
まあ、取れるわけないんだけどね。
249:名無しさん＠十一周年
11/02/13 19:20:43 4Ob6owzJ0
>>139
いや、もっと悪い。デッドセクションの問題。
1964年に開業した東海道新幹線の営業区間は、東京から新大阪までの500ｋｍちょっと。
この距離を一箇所の変電所で賄えないので、なん箇所かの変電所からの給電となる。
変電所ごとに交流の位相が違うので、直接繋げない。そこで電気を全く通さない
無給電区間を設けることになる。これをデッドセクションと言う。
運転手はデッドセクションの手前で、動力をOFFにし惰性で通過する（惰行という）。
列車がデッドセクションから完全に抜け出たら、動力をかける（力行という）。
デッドセクション通過時は惰行なのでスピードが堕ちるのだが、高速鉄道である新幹線は
これが許せなかった。
そこで、新幹線ではデッドセクションの進入側から電力を供給し、列車全部がデッドセクションに
入ったら電力を出口側に切り替える。この切り替え時間は最大値で0.5秒。乗客は大抵気づかない。
新幹線は開業当時からこれをやってるわけなんだが、昨日今日できたばかりのTGVや、KTXは
デッドセクションを惰行する。
少なくとも、デッドセクションに関してはTGVもKTXも、劣化高速鉄道と言わざるをえない。
250:名無しさん＠十一周年
11/02/13 21:02:22 z9gY/Osu0
>>249
そんなの鉄オタしか知らないって
251:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:00:35 VPuuyBMNO
常識的に考えて、
乗客や特に路線の沿線に住む住人を含め
トータルに考えればＮ７００系が世界最高だと何故解らないんだろうか？
車両だけじゃなく新幹線というシステムを。
ブラジルだと３００系でもオーバースペックだと思う。
252:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:06:22 VPuuyBMNO
チョンの銀河鉄道ｗに比べて、
台湾高鉄の何とスムーズな運行で国民のかけがえのない脚となっている事か。
早くＮ７００系を導入してあげて欲しい。
253:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:08:29 AR4DFu/eO
258 名無しのひみつ 2011/02/07(月) 15:19:17 ID:NWvNpKxA
ハングルってハヒフヘホとパピプペポの違いがないから
ゴルフをコルプと発音したり、コーヒーをコピと発音する。
つtsuに該当する表記もないから、津川さんをチュガワシと呼んだり
ジャイアンツをジャイアンチュと発音したり、まるで赤ちゃん言葉みたいで
幼稚に聞こえるw 実際幼稚なミンジョクだがwww
254:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:10:43 OqxsiHcD0
単にコピーするだけでは、
いざ問題が持ち上がった時、
一体何が原因でそうなるのかさえ突き止める事が出来ない。
教科書通りにやっているだけで、
その技術の根本をまったく把握していないのだから
当たり前の話だ・・・・・・・・・
255:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:19:18 ravbMx4vP
まともな品質の物を作れないわ、まともに維持管理も出来ないわ、
なんでこれで〇〇は世界一ニダ、とか勘違いできるんだろうな。
256:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:25:35 x4lKJ2iv0
TGVだろ？
また何か勝手にいじったんじゃないの
257:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:28:03 MIUEyZVc0
>>4
ハヤブサも半分位日本人の人力みたいなもんだもんなぁ。
世界を知るにつれ、日本人って本当に働くの好きなんだと思った。
プライベートまで仕事の事考えてるもんなぁ。
258:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:28:14 VPuuyBMNO
まあチョンもシナもアメ公も高速鉄道で満足しとけばいいさね。
日本はＬ０系超伝導リニアで５歩以上も前を突っ走るから。
永遠に追い付けないと思うよ？
絶対に売ってやんないからね。
259:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:28:22 TIFcaTOp0
だからゴミがゴミだってのは誰だって知ってっから
いちいちスレ立てる程のこっちゃねえよ
260:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:29:40 MIUEyZVc0
>>61
２～３年後に続報聞けるんじゃないかな。
アンテナ張ってればもっと近く聞けるかも。
261:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:31:51 0Mv8bpNfO
KTXってVVVF制御の車両ってあんのか？
262:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:32:16 ae7Z2XpS0
>>4
メンテのしすぎは逆に信頼性を低下させる、ってのは都市伝説なのか？ 朝鮮戦争の時の飛行機とかATTのストライキの話とか。
263:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:32:54 8JqhESvpO
事故があったら責任を取らされるんなら、新幹線は外国に輸出しないでほしい(´・ω・｀)
264:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:34:17 P5xIbFwt0
世界中で韓国製の技術採用してもらった方が面白いのに。
でもなぜか日本の所為にされそうな気もするから止めたほうがいいのか？
265:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:37:52 r7wik4keO
韓国F1も壮絶に爆笑させてもらったしな
これからも韓国には笑いを提供してほしい
266:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:38:40 PmUstlVa0
韓国にはこんなんもあるんだぜw
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
267:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:44:27 sde0HIEf0
>>1
プッ（ｗ）
268:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:46:12 7hK899DC0
さすがのコリアクオリティw
269:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:49:25 o69jSZVk0
サーチナ余裕
各々、他国から技術供与されたばかりの中国と韓国が、
自国技術と大ぼら吹いて、売り込み合戦している中での、足の引っ張り合いだろうｗ
270:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:50:03 ravbMx4vP
ところで、TGV乗ってるフランス人は、なんで転換できない
進行方向逆向きの座席にガマンできるんだ？
不思議だ。
271:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:50:33 pVx76Kq70
>>264
フランスのせいでしょ、ロケットはロシアのせい
272:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:54:38 QF6FulMm0
原発は東芝に丸投げすればいいのだろうけど、
オリジナル（）笑新幹線は無理だろ。
ごり押しで輸出して盛大にやらかしてくれた方が楽しいけどな。
273:名無しさん＠十一周年
11/02/13 22:59:11 XzJ4EAVQP
>>270
馬車時代の名残。
274:名無しさん＠十一周年
11/02/13 23:02:00 8kV3JUi90
いくら優れた設計図を盗んでも、その設計図通りに作れなければ意味がないｗ
中国も韓国も、技術さえ盗めば日本のようになれると思っているみたいだが、
大間違いであるｗ
275:名無しさん＠十一周年
11/02/13 23:04:54 Glin+Y2fO
>>93
イヤイヤ
中国はもっと車輪式鉄道で高速化を目指すべきだよ
中国の技術力なら時速６００㌔も夢じゃないよ
W
276:名無しさん＠十一周年
11/02/13 23:36:29 KcK1uZN70
>>262
メンテの内容次第では？
組み付け無ければ終わらない様なメンテだと
速成のメカニックでは無理。電気やら回転体やらややこしい。
仕上げ屋と言うジャンルも在るし、
それら統べてに対するプロフェッショナルである必要があるだろうな。
277:名無しさん＠十一周年
11/02/13 23:39:36 0NbyvXJK0
>>1
9割引とか安くすれば多少の齟齬があっても売れるって
自信持てよ。
278:名無しさん＠十一周年
11/02/13 23:44:52 oZXvKIQgO
新幹線と渡り合おうなんて100年早いわ！
279:名無しさん＠十一周年
11/02/14 00:57:16 J97eQN/y0
【続報】ケンチャナヨで通常運行！
京釜高速線光明駅近くで発生した脱線事故のため運行に支障が出ていた
韓国高速鉄道（ＫＴＸ）が１３日、ほぼ通常通り運行されている。
コレール（韓国鉄道公社）によると、ＫＴＸは１２日午後８時ごろから
軌道離脱区間での運行を再開。
通常時の週末の運行（２１７本）の９８．２％に当たる２１３本を投入している。
ただ、事故があった区間では、安全点検などのため徐行運転を行っており、
全体的に運行時間が３分前後ずつ遅延している。
１１日午後１時４０分ごろ、光明駅近くのトンネル内で、釜山から光明に向かっていた
上り列車が脱線事故を起こし、同区間では上下線列車の運行が３０時間余りにわたり
全面中断された。事故車両は昨年３月に導入された新型車両
「ＫＴＸサンチョン（ＫＴＸ－ⅠⅠ）」で、ＫＴＸの脱線事故は２００４年の開通以来初めて。
１２日も運行を平常時より８６％減らし、一般列車用線路にう回しての運行で、週末の足に大きく影響した。
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
訳解んなくても取り合えず再開とか、凄すぎるだろ
280:名無しさん＠十一周年
11/02/14 08:03:09 jvgN2xxx0
結局
セマウル号＞＞＞＞＞ＫＴＸww
281:名無しさん＠十一周年
11/02/14 08:07:16 fA5X14hb0
真似された方はたまらんな
282:名無しさん＠十一周年
11/02/14 08:11:21 tYONfMHi0
３年くらいすると事故あった事実が無くなってるからｗ
こいつら甘く見すぎ
283:名無しさん＠十一周年
11/02/14 08:26:55 /zSgb8Nu0
貨物と衝突することを想定せよというアホなアメリカなら
案外脱線して人死が出なかったことが評価されるんではないかな
284:名無しさん＠十一周年
11/02/14 10:12:19 2FO10AZm0
「ナット一つがＫＴＸを脱線させた」
国土部によると、ＫＴＸ脱線事故が発生した１１日未明、光明（クァンミョン）駅側はレールの横のコントロールボックスを整備した。
しかし作業者がコントロールボックスの部品にナット一つを付けなかった。
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
取り合えず自分以外のせいにしてみました
ヒューマンエラー考慮してない設計不良だろ
285:名無しさん＠十一周年
11/02/14 10:15:02 L42tJ8PdO
中国はまだ事故ってないある
286:名無しさん＠十一周年
11/02/14 10:15:38 Wa5X+UrX0
ブラジルの新幹線は中国から買うしかないな
287:名無しさん＠十一周年
11/02/14 10:17:30 n3ZhrMLkO
己を知らなさすぎる
288:名無しさん＠十一周年
11/02/14 10:27:49 b22xgGeA0
>>40
TGVって、車輪が割れて脱線して、高架の柱に衝突して大事故を起こしてなかったか？
289:名無しさん＠十一周年
11/02/14 10:30:52 cGrAw+4Z0
>>288
それドイツの高速鉄道
290:名無しさん＠十一周年
11/02/14 10:31:52 IXWLYbZvO
>>線路転換器システムの誤作動
日本では考えられない致命的不良だわ
フェ―ルセーフ概念が全く無いのか？まさか人力？
291:名無しさん＠十一周年
11/02/14 10:37:04 L4DPZST7O
KTXって何の略？
コリアン トレイン バツ
読むの？
292:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:00:34 I505e+G/0
ﾄ､
':, '「::::＼┐___,,.. -‐ ''"´￣￣｀"'' ｰ ､., ／
':, r-‐'へ::::::::!_'´ __,,,,......,,,,,__ ｀ヽ. / ち ち
':, ＞:､:;::::::＞''"´ ｀"'' ヽ. ,' ょ ょ
':,└─ｧ''"' ／ ,'´ ヽ. ':, i. .ん ん
. ＼ ,' / / ,' ! ; ', ヽ ':, | ち
＼ / ,' ,'! /! ! ; /! i .!. .!. ょ
∠__,! / !メ､」_,,./| /! / ! ﾊ! | |. |. ん
｀"'' ､..,,_ ! / ,ｧ7´, `iヽ| / |ヽ､」ﾆイ､ | .| |. |. ! !
i,／ﾚｲ i┘ i. ﾚ' 'ｱ´!_」 ハヽ| | | ∠
─-- / ! ゝ- ' ! ! ! | | ｀ヽ.
/ 7/l/l/ ､ `'ｰ‐ '_ノ! | i | ｀ ' ｰ---
,. -─-'､ ,人 ｀i`ｧｰ-- ､ /l/l/l | !. | |
ヽ.ｿ `: ､. ﾚ' ', u ,/| | ! |
ち ち i /ｰﾅ= ､ '､ ﾉ ,.イ,ｶ ! | |
ょ ょ .|ﾍ./|／レへ｀＞-r =ﾆi´､.,_ | i ﾊ ! ,'
ん ん ! _,.イ´ヽ.7 ／ /:::| /ﾚ' ﾚ'ﾚ'
ち ち | ／7:::::! ○Ｏ'´ /::::::ﾚ'ヽ. ___
ん ょ | / /:::::::レ'/ムヽ. /::::::::/ ヽ. ,. '"´ ｀ヽ.
! ! ! ./ ,':::::::::::!/ ハ:::::｀´:::::::::::;' ', / i
293:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:09:05 hPVLF94uO
>>30
> 東日本が渋々教えようとしたが
さすが、反日革マル組合企業、ＪＲ東日本。
294:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:09:43 jfQBmEOm0
('A`)そろそろガタが出ましたか？ 長持ちした方ですかね。
295:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:12:10 N2MiKh+r0
高速棺桶
296:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:14:29 hPVLF94uO
>>54
> 経年劣化か。
海外ドラマ「スーパーナチュラル」の現世と地獄みたいに時間の進み方がすんげー違わねぇか？
297:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:14:53 yAFfvTgr0
>>291
コリア トイレット 臭い
298:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:16:01 E4Yxqf1OO
>>291
戦闘機とかの試作型の型番にはXとか付いてるから、未完成品って事だろw
299:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:19:47 gcBnUml9P
経験や実験の積み重ねるを嫌う韓国人の悪いとこが出たね
あと５年はこの調子だと思うよ
300:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:23:31 hJbdzGThP
アメリカ人相手ならこんな程度のもので十分事足りるだろ。
301:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:33:50 JjtnxhVJ0
>>291
K姦国
Tテラ
Xワロス
302:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:52:38 SrbZH9QwP
いやいや死人が出ていないんだから大したもんだよ
そういや確か、試運転時に「トンネル内で車両がすれ違う時の風圧で車両が凹む」
と苦情をフランスに言ったら「契約にない」って言われて途方に暮れ、日本のJRに
泣きついたんだったけな
所詮、技術の蓄積がないんだからしょうがないんだよね
【線路転換器システムの誤作動】って、戦後の三河島事故かよっての
303:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:54:04 LvBVCW6H0
いきなり赤信号なの？黄信号は無いの？
304:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:56:31 Oiwo0IvTO
>>302
ちゃんとJRの言い付け守って速度落としてたから死人出なかったんだよな。
偉いぞ朝鮮人。
305:名無しさん＠十一周年
11/02/14 11:59:03 p5eMbfRS0
で、いつ爆発するの？
306:名無しさん＠十一周年
11/02/14 12:01:35 5FIZlKuK0
秀吉の呪いのバッテリーのしわざニダ
307:名無しさん＠十一周年
11/02/14 13:08:21 eFx3ASfmO
乗ったことあるけどシートは窮屈だし
シートの方向転換もできない
車両の半分は進行方向と逆向きのまま固定
運賃安いのと、駅が無駄に綺麗なのは評価する
308:名無しさん＠十一周年
11/02/14 13:13:28 XVWr4+QqO
ＫＴＸ山川って何かと思ったら新型車両の愛称なのか ダサッ
309:名無しさん＠十一周年
11/02/14 13:22:14 ZUOlR7KE0
>>294
山川は韓国製最新型って書いてたぞ。
フランス製とは設計からして違うはず。
310:名無しさん＠十一周年
11/02/14 13:27:11 CMtG/dfeO
>>302
トンネル内で車両がすれ違わないようにダイヤを組めばいいだけなのに日本に泣きついてきたのかｗ
311:名無しさん＠十一周年
11/02/14 13:27:28 RR4GAP4E0
これくらい日本でも起こってるんじゃないの？
多発してる人身事故の陰になりがちだけど。
312:名無しさん＠十一周年
11/02/14 13:53:52 NuSaCjmO0
合言葉は山！川！ 豊です。
313:名無しさん＠十一周年
11/02/14 13:56:05 N/gSmQXNO
>>311
どこの新幹線で人身事故が多発してるんだ？
314:名無しさん＠十一周年
11/02/14 13:59:23 VB3fLj1R0
>>4
運営ノウハウも含めてのシステムなんでそんなの当然だけどな。
まあ実戦経験もない自衛隊がステルス機を買って使いこなせるのかというのと同じでもある。
315:名無しさん＠十一周年
11/02/14 14:04:08 56hbPFz90
李氏朝鮮時代に我が国にあった高速鉄道の技術に関する書物を
日本軍が焚書してしまったから今回の事件が起こりました
倭猿は反省して賠償すべきです
316:名無しさん＠十一周年
11/02/14 14:32:44 FnQsK5ME0
>>5
珍しく時間通り来たと思ったら前の日の列車だったのがインド
317:名無しさん＠十一周年
11/02/14 15:46:59 5oTZnvtw0
>>302
技術とかシステムを運用する韓国人が理解してないのだから
宇宙人からＵＦＯ貰って飛ばしてるのと何ら変わらない状態。
318:名無しさん＠十一周年
11/02/14 15:48:20 M7ez+CX+0
アイゴォォォオォオアイゴォォォオォオオオォ
ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。 アイゴォォォオォオオオォォォオオォオォオォ
ﾟ ・<；ﾟ｀Д⊂ヽ アイゴォォォオォオオオォォォオオォオォオ
（ ノ アイゴォォォオォオオオォォォオオォオォオ
ム＿）＿） アイゴォォォオォオオオォォォオオォオォオ
アイゴォォォオォオオオォォォオオォオォオ
アイゴォォォオォオアイゴォォォオォオオオ
319:名無しさん＠十一周年
11/02/14 15:50:18 dMlfOfny0
ＫＴＸの脱線は整備不良が原因！ 「開発・施工は優秀」＝韓国
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
唖然ｗｗ
320:名無しさん＠十一周年
11/02/14 15:50:27 XbT1y9250
サムスンは結構すごいのにこの分野は全然ダメっぽいな
321:名無しさん＠十一周年
11/02/14 15:53:45 62AaAbZB0
台湾の新幹線も結構揺れたな。
日本で新幹線に乗っててすごいと思うのは、なによりもあの速度でほとんど揺れない事。
日常のメンテナンスも大事なんだろうと思った。
322:名無しさん＠十一周年
11/02/14 15:55:02 jsMxUSdK0
なんだたったの７回じゃないか
韓国にしてはかなり上出来じゃないのか
323:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:01:27 vasEFUaZO
>>320
そらサムスンは海外から人材かき集めてきてるしね
324:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:02:06 05Y3oNisO
中国にテロられたりしてな
一時期やたら日本も何故か変な列車の動作不良とかあったし。
325:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:03:42 QC9Js3Bz0
/::::::::::::::::／:::::::::::::::::::::::::::::/::::::::::/::::/:::::::::/:/:ﾊr'ヽ
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／:::::／:::::::/::::::::::::/::::::::::::::| ｀7′ ＜ よくわからないモノを
／::::::／::::::::::/:::::::::::::/ :::::::::::/ / | 無理して作るからよ
／:::::／::::／::::/::::::::::::::/ :::::::::::/二`ヽ､ ｀iヽ ､____/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/:::::::::/:::／::::::::/::::::::::::彡.:::::::::::/三ミヽ､｀`=ヽ
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326:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:03:47 QyA0JhLvP
中国で問題起こって無いのが不思議だな
327:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:07:15 QC9Js3Bz0
>>326
問題起こっても隠蔽するから
328:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:07:27 4/yCbvR/0
ついでに人口増加で困っているという中国に、韓国製KTXを輸出すれば喜ばれるだろう。
事故を装って人民を殺したがっている中国には渡りにフネだ。ｗ
329:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:26:03 o+5glbKR0
死にたい人にはおすすめ
330:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:38:31 fUT8VpZ20
いいこと思いついた！日本に輸出すればいいニダｗ
331:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:42:00 te95Mb9v0
女性にはこれを見せれば一気に韓国とマスコミ不信になるよ。
同僚、彼女、家族、クラスメイトなどに見せてあげよう。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
332:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:43:28 EJ0FUyg2O
車内キムチ無料なんだろ
333:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:46:57 llHJt9jWO
>>330 線路が汚れるからヤメレ
334:名無しさん＠十一周年
11/02/14 16:50:13 EJ0FUyg2O
豊臣秀吉が線路に唐辛子置いたから脱線したニダ
335:名無しさん＠十一周年
11/02/14 18:22:53 yLkUeOnSO
改めて普段何気に定時で走っているＮ７００系が如何に素晴らしいか再確認出来ました。
乗客にとっても沿線の住宅にとっても。
何より日本国民にとっても。
336:名無しさん＠十一周年
11/02/14 19:52:21 Y3FdGmsQ0
>>335
しかも外のうるささも大分違うんですねえ。
337:名無しさん＠十一周年
11/02/14 19:55:18 llHJt9jWO
N700系が神だったらKTXは死神だな
338:名無しさん＠十一周年
11/02/14 19:57:47 Dxjibw6/P
>>23
どんだけ水車作れないんだよwww
見本となる水車があれば、小学生だって工夫して似たような模型くらいは作れるのにwwwwww
339:名無しさん＠十一周年
11/02/14 20:35:29 89xcbFaU0
新幹線・哀号
340:名無しさん＠十一周年
11/02/14 20:37:01 psY/vro90
【特ア】ｗｗｗ
341:名無しさん＠十一周年
11/02/14 20:38:08 cnzeAbQni
TGVじゃないの？
342:名無しさん＠十一周年
11/02/14 20:41:41 Ww8rkMTb0
韓国製鉄道車両買って幸せになった国はない。
牽引客車が15年持たない技術で高速鉄道。
343:名無しさん＠十一周年
11/02/14 20:47:29 y5HSfzc10
ブラジル高速鉄道は、チョンに落札させてハシゴ外したって認識でおｋ？
同じ調子でアメリカでもハシゴ外しよろしく。
344:名無しさん＠十一周年
11/02/14 21:01:16 Lz8nmePY0
>>320
８０％は日本製の部品ですから、サムチョンは組み立て販売会社です。
345:名無しさん＠十一周年
11/02/14 21:26:31 ZcR55s0p0
お前らどんだけ新幹線好きなんだよｗ
GDPは世界3位に落ちぶれ、半導体、液晶パネル、携帯ではてんで勝負にならず、頼みの自動車も技術、デザインで遅れをとり
、
芸能、文化面も歌舞伎役者は泥酔で暴力沙汰、国技の相撲は八百長で、芸能人は薬物汚染。
K-POPや韓流ドラマでかろうじて芸能ニュースが成り立ってる始末ｗ
政権はキチガイ揃いで、世界でダントツの赤字財政。
あらゆる分野で負け始めた、日本において、新幹線が唯一の心の支えだというのは良くわかるｗｗｗ
346:名無しさん＠十一周年
11/02/14 21:30:31 6NcxpD/Ti
コピー元の日本の技術が悪いニダーーー
347:名無しさん＠十一周年
11/02/14 21:33:03 1s9bSJLSO
とりあえず車椅子用の渡し板は改良できたのかどうかが気になる
348:名無しさん＠十一周年
11/02/14 22:00:53 OJXMZqaLO
新幹線も結局ガラパゴスなのかな
誤差6秒なんて衛星の軌道投入じゃあるまいし
アメリカ人にそんな運行を求めたら訴えられちゃうよ
349:名無しさん＠十一周年
11/02/14 22:24:18 ZcR55s0p0
誤差6秒の為に、料金でボッタくられる暗いなら。
誤差60分で安価な料金の方を取るのが、日本以外の世界。
350:名無しさん＠十一周年
11/02/14 22:29:41 JoWHlKiV0
デザインが同じならパチもんでもええねん
351:名無しさん＠十一周年
11/02/14 22:32:42 nasLknJ40
福知山で107人殺した日本もあれだなぁ
352:名無しさん＠十一周年
11/02/14 22:34:08 ITIzspm60
>>351
福知山？
あれはJRにたいしてむちゃな競争を仕掛けた阪○が悪い
353:名無しさん＠十一周年
11/02/14 22:38:55 rg3hUiWPO
ブラジルの広大な国土をこれが走る日がくるのか胸がｒｙ
354:名無しさん＠十一周年
11/02/14 22:40:13 Fm2jVaTP0
パクり先の所為にしそう
355:名無しさん＠十一周年
11/02/14 22:40:37 lJbEcyxA0
欠陥糞ﾁｮﾝが作ってるんだから当たり前
356:名無しさん＠十一周年
11/02/15 00:21:19 Z5rqC25i0
・管制センターからエラーが頻繁に出るという連絡を受けたKORAIL関係者
・短時間では原因が分からなかった
・関係者はポイント修理を後回しにし、ポイントを「直進」のみ可能に設定した
・修理結果を管制センターに連絡していなかった
・管制センターは事実を知らないまま、線路を切り替える指示を出し、事故に
「直進」設定にして信号で切り替わるとかヘンじゃない？
これ現場の人が何もしていない方が結果に合うような気がするけど
357:名無しさん＠十一周年
11/02/15 00:31:52 ln1/qaYK0
>>23
これ見ると、「朝鮮には木を曲げる技術がなく、木製の樽や桶などがつくれなかった」
という信じがたい話を信じる気になる。
358:名無しさん＠十一周年
11/02/15 00:32:59 YSxWLNRM0
えっ？ マジで輸出するつもりだったの？
359:名無しさん＠十一周年
11/02/15 00:45:01 cdViueIJO
いいじゃん輸出しちゃえよｗｗ
韓国の高いテクノロジーを世界に轟かせてやれよｗｗｗｗ
360:名無しさん＠十一周年
11/02/15 00:46:49 yj7NKKC20
じゃんじゃん輸出してあちこちで事故起こしまくれｗｗｗｗｗ
361:名無しさん＠十一周年
11/02/15 00:49:07 jxQasHrE0
>>310
//／／／／／／, ''" ヽﾐ川川
|//／／／／, '" ',川川
川/////, '",,,,,,,,,,,,,,,, r''"',川||
川f 川f´ ,ィ::ﾗ',川 やばい…トンスルに見えた…
川ﾍ | 弋て::> ￣ ',ﾘ
川 ﾍ.__ ヽ ／７! （２９歳 Aさんの場合）
川川 ﾍ _,. '-‐''"´y' //
川川ﾘﾍ , '´ __,,,／ / /
川川川|/ '"´ , '´ /||
川川川| /川
362:名無しさん＠十一周年
11/02/15 00:51:38 cdViueIJO
ところでこのKTXとやらにはキムチ用冷蔵庫は完備しとるのかね？ｗｗｗｗｗｗ
363:名無しさん＠十一周年
11/02/15 00:57:07 XA71w2m60
中国にしろ韓国にしろ、なんで他国の技術を我が物顔で輸出しようとするのかね？
364:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:00:46 82Rl4mm/0
>>363
儲かるから。こんなこともあるよ。
537 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2011/02/14(月) 18:52:07 ID:moNltLR3
流れぶった切り、ｽﾏｿ。
トレハロースの宇宙人のCM、最近見ないと思ったら、
林原が倒産してた。負債総額は１千億円。
えーっ優良企業じゃなかったの？と思ってちょこっと調べてたら、
こんなの見つけた。
>トレハロースの技術が一昨年からどういう経緯か中国や韓国に漏れ始めたんだよなぁ
>外資系や商社は安いそっち使うようになって、高いだけで売れなくなってしまった
>新製品開発できずに飛んじゃったか・・・
URLﾘﾝｸ(5zaru.com)
林原、中韓と技術提携してたのかな？
軒先貸して、母屋があぼーん。ですか？
365:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:00:55 wc4GwwdI0
>>319
すごい開き直りwww
造った後のメンテナンスが最重要なのに解ってないね。
整備不良ができないなんてwww
366:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:03:37 YGG4u5ryO
＜事故原因はボルト
優れた技術であることにかわりはない
輸出に影響なし ｷﾘｯ
367:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:09:46 wc4GwwdI0
>>365
整備不良→整備
間違えたから竹島行ってくるorz
368:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:13:49 zTqGA6qJ0
１日数本しか走らせないから日常の訓練が不足して事故に至るのだ！
さあ、日本の新幹線を上回る本数を走らせて一気に追いつこうぜ！
無論、満員どころか乗車率４００％を期待している！
そうだ、優秀な君達ならきっとできる！オレはなまあたたかい目でみていてやるよwww
369:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:19:24 OPBIp0zR0
中国のは今のところそこそこ順調みたいだね。
ただ設計最高速度を無視した運用を行っているから、早くガタが来そうだね。
370:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:23:15 zcPf7U8I0
>>22
じゃあ日本からアメリカ軍追い出して
韓国軍に駐留してもらおうよ
371:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:42:01 TCXCxKGDP
雪の日でも新幹線は線路保守をするというのに
高速鉄道は製作・建設精度以上に
検査・保守・整備が大事なのにね。
372:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:50:52 7HYLfiTQ0
TGV-POS
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
KTX2 山川
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
ノックダウン生産品ｗ
373:名無しさん＠十一周年
11/02/15 01:53:49 2R4e1Bjg0
韓国の人たちはよくこんな怖い乗り物に乗る気になるね。度胸あるわー
374:名無しさん＠十一周年
11/02/15 03:10:17 p0qVVGn80
海外での韓国製品の評価の一例
URLﾘﾝｸ(img.izismile.com)
URLﾘﾝｸ(izismile.com)
375:名無しさん＠十一周年
11/02/15 03:14:04 GTZBLtUu0
問題を認めないと改善もできない
まあ過ぎたおもちゃだったな
376:名無しさん＠十一周年
11/02/15 03:16:43 UBTOA/UN0
現状認識からカイゼンが始まるのに
問題ないﾆﾀﾞｹﾝﾁｬﾅﾖできたかｗ
これだから永遠の（ｒｙ
377:名無しさん＠十一周年
11/02/15 03:21:58 jF0Xvucx0
祝韓国ＫＴＸ おめでとう韓国
378:名無しさん＠十一周年
11/02/15 03:24:58 w/NhHOCPP
>>1
「安かろう、悪かろう」 + 「ケンチャナヨ精神」 ＝ KTX
379:名無しさん＠十一周年
11/02/15 03:32:44 WrL4M/KdO
>>307
昔の0系と同じだな
380:名無しさん＠十一周年
11/02/15 06:33:01 IhQYJZQJ0
大人のためのアニメ専門チャンネル（ｒ
381:名無しさん＠十一周年
11/02/15 06:34:25 g7Wus5IEO
某自動車だって意味不に叩かれたのにＫＴＸときたら
382:名無しさん＠十一周年
11/02/15 06:40:35 DsCeVtZHO
でブラジルの入札の件の現況はどうなってんだ？
383:名無しさん＠十一周年
11/02/15 06:41:08 I0mNufPVO
パクったものだけに技術を発展させることができないのが一番の原因だろ
おそらく当時の技術のまま電子化を進めた結果整合性のとれないところがでてきたこと
それと運用までパクれなかったため老朽化への対処もできなかった
この予想が正しければまた大事故を起こすな
384:名無しさん＠十一周年
11/02/15 08:14:51 1bY9NUGJ0
>>372
架線を支える可動ブラケットを見ても、日本ではパイプ曲げで工数減らし組み立て
精度の高い新型になって置き換えがはじまってるのに、韓国今でもボルト組みの旧式を
何の改良もなく使ってるんですね。
385:名無しさん＠十一周年
11/02/15 10:18:03 WTPKrG4CP
200km/hぐらいならなんとか走るだろ。アメリカ人相手なら十分。文句あるなら飛行機使えでおけ。
386:名無しさん＠十一周年
11/02/15 10:54:37 SUAMecjrO
韓流ファンのオバ様方。
今ならＫＴＸ山川で宇宙旅行が出来ますよ！
片道切符だけしか発行出来ませんが。
387:名無しさん＠十一周年
11/02/15 12:27:05 RvImzlDA0
>>135
誰うま～ｗｗｗｗ
388:名無しさん＠十一周年
11/02/15 12:30:32 ZUyMpfh+0
不具合こみの蓄積と運用技術が大事だというのが世界的に認知されれば
新幹線を世界が見直してくれるよな。
こんなノウハウの固まりをそこそこの値段で手に入れられるというのは
安いって思ってくれるかな。
389:名無しさん＠十一周年
11/02/15 12:32:39 W8SMxeLZO
>>384 頭が固いアナログだからですよ。
390:名無しさん＠十一周年
11/02/15 12:35:16 cN/WY6xO0
脱線？
だっせーんだよ！！
391:名無しさん＠十一周年
11/02/15 12:40:42 4OixlbE4O
>>1
まあメンテナンス不足だろ。
日本は物作りの技術はもちろんだが、何よりメンテナンス技術も凄い。
話はちょっと違うが自衛隊が強い理由にメンテナンスが行き届いてるから最新鋭の機体がほとんど即使用可能なところもあるからな。
392:名無しさん＠十一周年
11/02/15 12:43:36 B+G+DPTW0
台湾みたいに、
日式を採用すれば良かったのにね。
393:名無しさん＠十一周年
11/02/15 12:50:31 K4DF1a6+0
購入元は関係ないだろ
394:名無しさん＠十一周年
11/02/15 12:51:21 jqBv+wl10
韓国車や韓国の家電が世界を席巻できる理由。
２００８年の通貨危機でウォンが暴落。半額になった。
なので輸出競争力が２倍になった。
ちなみに韓国のガソリンはリッター１４０円くらい。
コンビニのバイトが時給３００円くらい。
これがどういう生活水準を生み出すか想像してくれ。
一部大企業だけが儲かる。そしてその利益はアメリカに吸い取られる（１９９７のＩＭＦ管理下以降）
395:名無しさん＠十一周年
11/02/15 13:47:02 cdViueIJO
>>351
おまえさ～死んだ数サンプルにあげるなら、三河島とか鶴見だろ、
考える事が浅いんだよ朝鮮人は。
朝鮮人のくせにいっちょまえに浅い知識ひけらかすなよｗｗ
396:名無しさん＠十一周年
11/02/15 13:52:01 Kh0Ggb1J0
>>394
日本にも
対日貿易赤字史上最高を記録
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)