11/02/12 07:33:25 olm44xdu0
>>941
じゃあ何故死者出したんだよ。手挟んだまま走るとかありえない
951:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:35:06 g8ZLW8rPO
流石に日本のせいやろこれぇ！ あやまれやー
952:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:36:44 EQhBtx3FO
>>18
左の列の3番目とか稲中に出てきそうだな
953:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:43:15 JP4RgOPM0
韓国では大規模な地割れクラスの地震が起きたのか？たいへんだな。
954:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:45:32 iA8ExVsU0
強烈にキムチ臭いスレだなw
955:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:46:10 xkL0xGep0
中国のパクリ→オリジナルに遠く及ばない劣化品
韓国のパクリ→ウリジナル改良であぼーん
956:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:47:23 8FmHcf+10
>>932
あ 湧いたw
今日こそF5集会じゃないの？
957:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:47:41 ynkAMG9W0
＞事故当時は光明駅進入のため９０キロ以下に減速していた。
チッ(・д・)
被害者の御冥福をお祈りしますm9(^Д^)
958:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:47:45 MNgKfCdc0
いろんな意味で脱線してるくせに
959:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:49:33 cwe1Xgvj0
日本がタダで新幹線の技術提供しないからTGVを選んだ
そしたらこれだょw
みたいな論調？
960:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:49:56 I/RMsJEeP
人的な質まで含めて新幹線なんだよな
車体だけパクっても危険なだけだよ
961:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:54:29 I+cFv65J0
高速鉄道って脱線しちゃうものなの？
962:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:56:23 Q2zansKPO
>>961
低速走行中に脱線だってさ
963:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:58:04 53gWdDuz0
特アw
964:名無しさん＠十一周年
11/02/12 07:58:57 VN2Ec8UK0
>>937 日本の品質意識が異常なんだよ。
日本で三輪車が大騒ぎになっていたときも、欧州では三菱ふそうのトラックをふつうに販売できていた。
965:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:00:11 lt17Tal2O
事故現場付近で旭日旗の入った鉢巻をした男がうろついていたとの目撃情報もあり、・・・
966:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:01:01 /mis6dul0
ポイントが凍るかなんかしたのかね
つか保守点検を考えたらトンネル内に作るなと
967:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:01:30 4TWSPwWj0
>>965
そして・・・後日イングランドに訂正するとｗ
968:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:01:48 I+cFv65J0
>>962
なんか、日本の新幹線を見てると、信じられない。
969:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:02:55 2mwlgIU0O
>>964
確かにそう思うがだからこそ生き延びているかもしれないんだぜ
970:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:03:17 cwe1Xgvj0
>>962
外の景色見たさにニタニダ言いながら全乗客が片側に集まったのかね
971:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:03:37 eCws8IVb0
>>950
KTXは開業7年で36名死亡だけど。
運送能力は新幹線の1/4程度なのにね。
972:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:03:59 HaU3qTiS0
朝からきっついわ。
973:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:04:06 8FmHcf+10
>>955
それ改良って言わないw
974:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:05:49 eCws8IVb0
>>971
あ、訂正。
38名だわ。
975:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:07:07 I+cFv65J0
>>950
ありえない？
よくあるじゃないか？普通の鉄道では。
なにが、ありえないんの？
976:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:08:37 h+reD4KTO
法則発動
977:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:10:02 cDgbTYE/0
７年でガタが来たか中国はもっと無理させてるから３年ぐらいか
978:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:10:19 Bagn71xbP
>>1
亀だが評価されるべきスレ立て
979:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:11:32 eCws8IVb0
>>977
違う違う。
この車両は運転開始から1年の新型だよ。
線路は、3年目には劣化が報告されてる。
980:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:11:36 NZXLdmTG0
>>961
ＴＧＶもＩＣＥも高速運転中に脱線してる。
981:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:22:04 XVWvierf0
日本の新幹線は、新潟地震で脱線しても
死者が出ない不思議。
982:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:30:28 6LgFaQOd0
>>54
日本に本社があって日本資本で日本人経営の会社が作るとすべきだろ
雇われだと昔のように搾取されるだけだw
983:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:30:29 YtK9gBJv0
KTXを開発できるくらい、わたしたちのひいおじいさんの代が朝鮮半島の人口を増やしてごめんなさい orz
984:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:34:35 6LgFaQOd0
>>964
安全な方がいいに決まってんじゃん。
さすがﾆﾀﾞｰ
985:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:35:35 UU2MsZ/v0
技術だけ盗んでも結局はメンテや運用次第って事か
日本はやっぱすごいわ
986:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:35:42 pRoqmzZe0
>>1
だっせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
987:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:38:02 zJFIoccr0
>>54
自動車とPCと家電はない
988:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:38:07 JifG1su+0
分岐点、途中で切り替えちゃったか
989:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:47:09 8FmHcf+10
>>985
車輛だけ見られがちだけど、システムも含めた
総称だからね。40年以上無事故で来てるっていうのは
幸運を含めても貴重な財産だよな。
990:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:47:29 SDsCaO8A0
祭りだ！
991:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:48:45 xpfKMelXO
怪我人は出た？
992:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:50:27 NH6alpooO
>>983
＞ KTXを開発できる
節子、自力開発やない、レガシー技術を買っただけや
993:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:51:58 pUgypbEd0
>>981
まぁあれは運も良かった（雪対策用の溝にはまった）
東海道・山陽新幹線で同じような脱線したらあの溝無いから車両がくるんと回るかも。
994:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:52:39 eCws8IVb0
>>991
>>1には無いが、向こうの記事では軽傷一人。
995:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:54:17 9fT9PiIn0
>>989
乗客無事故な
996:名無しさん＠十一周年
11/02/12 08:58:10 XVWvierf0
新幹線の事故
1964年、保線作業員5名がはねられ即死
1966年、車軸が折損したが豊橋駅に退避。なぜか死者なし。
1973年、回送列車が信号無視してポイント上で脱線。
1991年、軸受が製造ミスで固着
1999年、福岡トンネルでコンクリート壁がはがれ激突。
なぜか、乗客の死者はいない。
997: 冒険の書【Lv=3,xxxP】
11/02/12 08:59:35 FpBqZiwr0
>>996
三島引きずりは？
998:名無しさん＠十一周年
11/02/12 09:00:28 X9ezWET+0
日本は新幹線の乗客の事故はないけど、
飛込みとかドアにはさまれた死亡事故があるね。
999:名無しさん＠十一周年
11/02/12 09:03:16 JifG1su+0
>>981
あの地震が直下型だったら大事故に
なってたかもしれないとか言われてるよ。
1000:名無しさん＠十一周年
11/02/12 09:03:24 R4gDVXFA0
てす
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