11/02/15 10:51:50 IHqxKyye0
路面電車うんぬん言ってる奴は、新岐阜駅前のロープ張っただけの乗り場を見た事有るんだろうか...
549:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:02:20 W8Fnf9TZ0
ところでおまえらメルサって何の略か知ってるの
550:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:07:33 xB+JvJP70
岐阜県の存在自体を忘れてたw
551:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:09:06 92NvdtRA0
岐阜県って飛騨地方があるから日本のように感じるけど
朝鮮文化がディープだよな。ドンキに大歓迎だろ。
552:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:12:26 HQA9aSiFO
>>549 メイテツ エレガンス レディース ショッピング アベニュー
553:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:13:43 QNLLjXWUO
>>1
ヤンキホーテ
554:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:15:10 LrtX1onn0
駐車場が有料しかないのに
お客が来るわけがない
車社会岐阜嘗めんな
555:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:23:38 H1SbxD7+O
つボイノリオの歌のせいで、
メルサは名古屋にしかないもんだと思ってた。
556:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:31:52 LrtX1onn0
路面電車も岐阜大学までつなげれば
赤字になる事は無かった。もう少し違った展望があっただろうに
バスの本数が一番多いのが岐阜大学なのに
市内200円区間がギリギリ切れて突如値上がりする
経営感の無さ
557:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:47:04 zs4gyjYq0
>>548
さんざん危ない思いをしたけど、それでもないより全然マシだ。
電車はどこ通ってどこへ行くか分かりやすいし本数も安定してる。
念願の冷房車を入れた数年後に全部廃止というマヌケさや、電車無くなれば
車で市内に来やすくなって商店街も再生します!と自信満々に語っていた
当時の市長プラス中部メディア関係者のアホ面が印象に残ってる。
岐阜大学までちこっと補助で伸ばしたら市の北の住宅街にも便利だったのに。
あまりにボロかったのと忠節までなのが中途半端だったんで、電車自体は
あれば劇的に便利な存在だし、揖斐とか本巣の人間には死活問題。
つか岐阜市内の高校とか大学に通わせるのに下宿ってどんな僻地だ揖斐w。
558:名無しさん@十一周年
11/02/15 11:52:11 LrtX1onn0
岐阜駅前に巨大無料駐車場作るのが先だな
付近の有料駐車場が軒並みつぶれるだろうが
今よりずっとましだ
559:名無しさん@十一周年
11/02/15 12:19:51 IHqxKyye0
>>558
そうすれば、金○園目当ての客で埋まるかもなw
560:名無しさん@十一周年
11/02/15 12:28:41 WgNogeDh0
鵜飼、柳ケ瀬、金津園
政治家、官僚、事業家を岐阜で降ろして
下の世話までした岐阜商人
何年も岐阜には行ってないが寂れてしまったのだろうな
561:名無しさん@十一周年
11/02/15 12:30:35 WgNogeDh0
岐阜に美味いモノなし
あの黒い味噌汁と美味くない長良川の太った鮎
562:名無しさん@十一周年
11/02/15 12:41:18 Znm6jsdkO
去年あたりから誘致話は聞いていたが、冗談かと思ってたw
563:名無しさん@十一周年
11/02/15 12:42:59 aDh1ep0D0
一等地にドンキがそびえる三流都市 岐阜w
564:名無しさん@十一周年
11/02/15 12:45:04 aDh1ep0D0
バス屋と提携した市長を選んだバカ市民の貢献により、一等地にドンキがそびえます 岐阜市
565:名無しさん@十一周年
11/02/15 12:56:45 j47uNJgrP
>>561
毎日すき屋とかファーストフードばかり食べてる都会の下層民よりは、岐阜の百姓のほうがはるかに美味い飯食ってる
566:名無しさん@十一周年
11/02/15 12:57:06 yISXzSg5O
それより名鉄岐阜駅前のパルコ跡地どうすんの?
567:名無しさん@十一周年
11/02/15 12:59:03 j47uNJgrP
>>566
いったん駐車場になる
その間にどう再開発するか計画練って、ビル化する模様
568:名無しさん@十一周年
11/02/15 13:02:12 4Yo40D/B0
>>548
お前市内線乗ったこと無いだろ