10/12/30 10:14:35 54xyeN8V0
スピードが問題だろ、ぶつかるやつが馬鹿。
騒ぐくらいならいっそ死ね。
351:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:14:59 2TfkF6990
>>1
金属柱の数メートル先に街灯があるのがシュール
352:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:15:16 qnHm4pci0
>>346
歩道歩けばいいのに。。。とは思う
353:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:15:42 JFseZ1vP0
>>1
盛土をしたやつは逮捕されるべきだな
道路に細工をして事故を誘引するテロとなんら変わらん
354:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:16:20 g8PouiXcO
免許所有者は、自転車乗ってる時も歩いてる時も事故に会う確率が低いそうだ。
安全確認が身についてるんだろうな
355:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:17:17 bfm0PZoY0
>>328
自転車って、軽い違反でも罰則がすごく重いんだと
それで、取り締まりに躊躇しちゃうんだってさ
減点+反則金とかで済む自動車とは、また違うらしい
まあでも、そろそろなんとかしてもらいたいよｗ
都心とか、ロードバイクが車道の真ん中を走ってるし
でかい交差点でも、右折レーンから堂々と右折してくる
怖い
356:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:17:21 bWUEiROvO
歩道でスピード出されたら周りが危ないだろが
被害者ずらすんなと
357:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:17:43 XJRfXCmh0
そもそも、交通量が多くないのに歩道を走っていた自転車野郎が悪い。
そんなスピードを歩道で出す事自体が違反だし。
自業自得の典型。
358:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:17:58 Rokcs1vn0
道のど真ん中に電柱が立っているため、次々に車が衝突する中国の高速道路
URLﾘﾝｸ(labaq.com)
359:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:18:11 POiK0ZinP
>>1の画像見たらよくある普通の電柱すぎて擁護できないわ
どうせよそ見か携帯見ながらでぶつかったんじゃないの？
360:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:18:15 I9WLhRna0
現場の写真見ると車道を走ればいいなんてとても言えない
道幅に余裕ないし、縁石もあるから自転車が車道走ったら車も自転車も危険だよ
今回はスピードの出しすぎとか悪条件が重なった末の事故だから、現場の状況に
応じた走行の方法を選ぶことが必要なんだよ自転車は
361:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:18:26 BnCYnAcT0
>>340
その車道に十分な幅が確保されてればの話な。
対向車線に路駐が一台いた場合、対向車が反対車線にはみ出してかわすときは
対向車ドライバーには対向の車は見えても、自転車が見えてない場合がある。
道幅が狭いとそのせいで、対向の車に自転車がひっかけられたり、最悪正面から
ぶつかることもあること忘れんでほしいね。特に夜間。
記事の写真にあるようなとこなら夜間はライトをつけてても危険。
362:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:19:43 nVkVnd2G0
今回のは自業自得としか言えないかな…
不運なのは事実だけど、逆に歩行者引かなくて良かったねって話でもあるし……
乗り物はスピード出さないと駄目って思い込んでる人が多すぎだろと。
自転車の場合、完全歩行モードや乗車歩行モードに移行しやすい便利なツールなんだけどな…
363:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:19:57 bhlF0y2+0
歩道をスピード出して走る自転車に天罰が下ったとな
.ｎi 7 ／ ＼ これはメシウマ状態！！！！！！！
l^l | | ｌ ,/) ／ ／・＼ ／・＼ ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / | ￣￣ ￣￣ | l^l.| | /）
/ 〈 | （＿人＿） | | U ﾚ'/／)
ヽっ ＼ | ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼＿| ＼ｒニ |
`ヽ l
364:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:20:10 7cMq9b3vO
>>341
土のうかなんかの土かもな。
365:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:20:58 /D7Ap/9J0
すげえ トラップだｗｗｗ
366:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:21:10 jalG4tYhO
柱が歩行者だったら被害者じゃなくて加害者だね。
367:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:21:12 g7G5HsHl0
>>346
たしか道路交通法ではお年寄りとか子供が自転車で歩道を走ることを認めていたはず。
368:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:21:28 JFseZ1vP0
>>1
たまに「自転車は車道を走れ」という、おそらく自転車で車道を走ったことがない者だろうが、そういう声を聞くが
自転車の車道走行を危険にしているの、実は自動車ドライバーの違法運転なんだよね
自動車は制限速度違反が当たり前、法で定められた車間距離も守らない、追い抜き時の側方間隔1．5メートル以上もロクにとらない、
その距離が無理なら自転車の速度についていくぐらいのゆとりを持ったドライバーも極端に少ない
そして駐車場所についてもきちっとルール守ってほしいもんだわ違法駐車多すぎ
警察がハイテク機器や覆面パト、私服警官などでバシバシその辺検挙すれば自転車は車道走るようになる
自転車を歩道走行に追いやっているのは、日本の無法者で野蛮な4輪ドライバーなんだよね
自動車ドライバーの運転がまともになれば、自転車は車道のほうがデコボコが少ないし車道を走るようになる
元凶である自動車の暴力運転、違法運転の規制取り締まりを粘り強く要請してもらおう
また、現在の道交法では、車道が危険だと判断したらどこの歩道でも走っていいとされているが、
車道における自動車の我が物顔・傍若無人な暴力運転、違法運転は一刻も早く正さなければならない
URLﾘﾝｸ(nemonemo.nobody.jp)
自動車は、歩行者や自転車(原付やバイクも含めて)から１．５ｍ以上離れて走行しなければならない。
それより内側を走行する場合は、歩行速度で通過しなければならない。
道路交通法１８条第２項
懲役３ヵ月、罰金５万円の可能性あり。
当然、前科となる。
URLﾘﾝｸ(nemonemo.nobody.jp)
自動車は、この道路標識のない場所で、警音器を鳴らしてはならない。
道路交通法５４条第２項
罰金２万円の可能性あり。
当然、前科となる。
369:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:21:32 LUrhFhd10
毎日通る通勤道で前から立ってる柱にぶつかるなら、
人を跳ねてた可能性も十分あるよな。散々言われてるだろうけど
単独事故で本当によかった
370:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:22:16 qQUUU9G8P
>>1
＞地元住民らは以前から「危ない場所」と認識していた。
結局だれかしら人柱になるんだな
371:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:22:42 RP34MxBm0
５メートル手前で確認出来れば普通ぶつからないだろ
もし柱でなくとっても細い人だったらどうすんだ
372:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:22:44 B/cQ5PlKO
特攻野郎Ａチームの仕業だな
373:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:22:49 66/+1Oey0
右折車線で車と一緒に右折待ちしてる自転車って
OKなの？
374:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:23:05 urRZDNCd0
レース用の自転車かと思ったらママチャリで激突死か
375:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:23:25 YwhBQXxmO
こんなのにぶつかるの？
いや、もしかして現場に行けば見えないのか？
376:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:23:28 83WaT7fvO
こんなのいくらでも建ってるじゃん
歩道を猛スピードで走っておいて人とぶつからなかっただけまし
377:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:23:30 S0leq0VSO
信号無視、無灯火、一時停止無視。
自転車って車に勝てるわけがないのに、粋がって乗ってる人が多すぎ。
車が当てれば死ぬ、同じように自転車で歩行者に当てれば殺してしまうという自覚が足りない。
キチンと乗れば便利だが、阿呆が乗るとハエやゴキブリ並みに邪魔な存在。
378:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:24:02 GwnpzxRT0
柱なくすと無料駐車場と化すからな。
つーかあんなもんずっとあるんだからぶつかるほうがアホ。
飲酒運転の疑いで取り調べろ。
379:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:24:18 vu7L189v0
>>1
酔っ払って帰ってきた時、
金属柱じゃなくて右側にある歩道と車道の仕切りに躓いて車道側に顔面から落ちて強打した事がある。
顔が腫れ上がって次の日から3日間休んだ。
380:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:24:28 hCVr9t420
殺人自治体・さいたま市
381:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:24:50 qQUUU9G8P
画像みたら普通に電柱みたいだな
なんでよけれねーんだよ
382:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:24:54 BmdINQcRP
>>1
新聞はすぐに行政の責任にするが、
自転車が雨で視界が悪い中、歩道を猛スピードで走行していたことが最大の問題だろう
これ鉄柱でなく歩行者だったら、歩行者が死んでたぞ
383:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:24:55 M3Eb8MQw0
これは目的どおりにキチンと機能した例の話だよね？
384:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:25:19 9w7gKpZe0
自転車も免許制にするべき
385:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:25:27 nVkVnd2G0
自転車って止まってから、自転車抱えて方向転換も容易なんだぜ？
バイクや車とは違って人力ながらハイパフォーマンスを出せるツールなんだぜ。
どっちかというと玄人向けなんだよな。
386:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:25:31 bfm0PZoY0
>>373
聞いたら、「違法です」だってさ
だったら取り締まれよと思って聞いてみたら、>>355な答えが帰ってきた
387:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:26:12 SPBsgfpA0
こんなのはそこら中にある。
男性は携帯を見ながら運転していました ってオチじゃないのか？
388:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:26:59 t1mPkOlUO
スピード出して歩道を走るヤツが悪いんだよ。バカが。
389:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:27:37 cdHsohts0
歩道の真ん中に金属柱がある風景
だれか投稿しちゃえ
390:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:27:40 kzOSAzMq0
事故が起こってから反射材を巻き付けたんだろ。
この反射材がなければとても見づらいだろうな。
裁判になったら市が負けるよ。
391:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:27:43 cGImJ4h40
損害賠償請求すれば、たぶん勝てる
392:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:27:53 VY56N/It0
歩道を自転車で突っ走る方が、悪いと思うぞ。
むしろ、歩道には２０ｍおきに鉄柱を建てて欲しいぐらい。
393:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:28:51 oL1T26NA0
この事故を起こした人が唯一災難だなって思ったことは、マスコミに馬鹿な記事を書かれたせいで
本人のコメントとか何も無いのに事故した人が色々騒いでるみたいな扱い受けてる事だな
394:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:28:57 fDOBQx8o0
自転車って前見てないよな
とくに免許持ってない奴に多いが、なぜか自分だけは大丈夫と思っている
395:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:29:05 BnCYnAcT0
そもそも、盛り土放置した奴はスルーなのか？
こっちのほうが数万倍も悪質だと思うが・・。
396:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:29:15 5In138/U0
ぶつかるほうが悪い
397:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:29:17 KI63M9e30
>>368
最近は無茶な運転する中国人ドライバーも多いらしい。
>>364
隣接する土地の土嚢が崩れたのか。責任問われそうだね。
398:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:29:27 ESTMbZyi0
駄目なものは駄目だろ
グダグダ言ってないでさっさと改善しろ
399:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:29:45 0WM0Ib10O
広いなｗ
浦和はこんなに歩道が広いのか
こんなに広いのに電信柱にぶつかったのか
400:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:29:56 0DUWlLGv0
そういえば昔、夕方車を走らせていたらセンターライン付近に朽ちかけた木が直立しているのが見えたから
いったい誰がこんな馬鹿なことを・・・・
と思いつつ、その木のわきを通り過ぎる時よく見たらボロボロのホームレスの人だった。
スレとは関係ないけど。
401:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:30:15 7L3AWSFrO
現場を一回チャリで走ってみないと何とも言えないな
手前にスピードを出さないと越えられない溝とジャンプ台があるのかもしれないし
402:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:30:24 jjYdJp3M0
もっと細くて短い鉄の棒だと思ったのに。
電柱サイズとは。
403:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:30:39 bfm0PZoY0
>>398
>グダグダ言ってないでさっさと改善しろ
改善しました
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
404:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:30:53 CrwNmPAj0
自転車が通行できる歩道には、とても見えない。
歩行者用の歩道を、ぶつかって死にそうになるくらいのスピードで通行するってどうよ。
405:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:31:16 NguVJ0RY0
日本の良く見かける風景じゃないの？車道走ればか
406:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:31:36 Jm31kCNLO
下り坂を攻めてたんだろw
407:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:31:48 bWUEiROvO
金属柱さんも街の仲間たちに加入したな
408:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:32:07 jZ6kZVgf0
無遅刻無欠席で勤続中だったのに
金属中で死んでしまうなんて・・
409:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:32:18 L1cEwKOj0
>>75
ちがうだろ。
子 ： とーちゃん、自転車買って！
父 ： あれは大人用だ
だろ
410:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:32:30 wkXBFsHTO
雨の日に自転車でスピード出す奴がバカなんじゃないの？
いい歳した会社員が恥ずかしい
411:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:32:50 o84ZUjif0
>>210
これこれ
412:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:33:18 FmxL+IpM0
殿中でござる
413:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:33:43 CLrUvgAN0
自転車走行可能な歩道にはこれくらいの障害物有った方が
自転車も気をつけてゆっくり走るだろうから、このままでいいよ。
当たって死ぬヤツは可哀想だけど、歩行者に当たるよりマシ。
414:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:33:56 av7gjphq0
自業自得とはいえこれは同情する。
日本の電柱行政は滅茶苦茶。
415:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:34:10 nVkVnd2G0
>>210
これって歩行者でもぶつかる時あるっしょw
碌にメンテしてないママチャリならブレーキが弱ってた可能性もあるんだろうな。
幾らブレーキかけても滑る滑る。
416:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:34:19 I9WLhRna0
>>368
道路環境の現状を無視すれば>>368の言うことはもっともなことだ
ただ現実にはすべての自動車がルールを守ったと仮定しても
街中では車線はみ出しながらの追い越し禁止ゾーンで1.5メートルの間隔をとり
安全に追い越すのが難しいケースも多々ある
それに加えて自転車、歩行者のルールの無視（無知？）の暴走も是正しないと
道路の安全は確保できないと思うよ
自動車だけにその責任のすべてを負わせるのは
417:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:34:31 inao6loZP
そもそも歩道を自転車で走るのが悪い
改正道交法でも認められてるのはあくまでも限定ケース
418:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:34:38 4Gm3vwRL0
画像見る限りあれにぶつかる方がどうかと思うが
419:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:35:05 4UUwSk+I0
原チャリよりスピード出したりすることもあるんだから
ヘルメット義務付けはしたほうがよかろう
420:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:35:31 7O8Gd+EK0
柱の地中化って、あーた
標識柱を地中化して誰が見るのよ
421:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:35:33 BnCYnAcT0
>>410
こんなご時世じゃなけりゃ自転車にすら乗らない人だったかもな。
でなけりゃこんな無様な事故は起こさん。
422:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:35:36 k/N0n9eF0
柱なんかいらねえよ
423:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:35:53 4f5jet62P
こんなのも避けれないなら自転車乗らない方が賢明
424:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:35:58 7d2HIrQv0
こうゆう人って、基本的に車両を扱うセンスに欠けているんじゃないのかな。
車道にも鉄製マンホールみたいなトラップはいくらでもあるしね。
自転車もそろそろ免許制にして、ヘッドライト、テール、ブレーキライトを
必須にしたナンバープレートを交付して自賠責に加入させないと。
425:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:36:10 mJUvx6pyO
＞市道路環境課は、撤去や移設の予定は「今のところない」
言われてもやらない、てすげーな
どーせ後で全国レベルで話題にされたら速攻でやるくせに
426:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:36:43 SiiSTAuWO
いや、それがさ～
雨の日に対向車のハイビーム食らうと本当に何も見えなくなるんだわ
俺はスクーターで道路脇の標識に激突したよ
体の真は逸れたから生きてるけどな
427:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:36:46 io01+hb50
第一京浜に下の道路に降りるための階段がある歩道がある
初めて通った時、落ちそうになった
428:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:36:50 qJS7wngZ0
こんなモンが歩道にあるから歩道なんて夜は危なくて走れない。
自転車は車道が安全だ。
429:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:36:54 fXbeifky0
歩道を狭めれば良くね
430:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:37:19 Ok8UzqMh0
これ柱じゃなくて人間でもこの速度でぶつかってたって事だろ？
人間死んでるじゃんｗ
431:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:37:28 OQX8b9hV0
そんなに危険には見えないんだがｗ
432:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:37:44 CsVetx4U0
どーせライト消してたんだろ。
こっちがチャリ乗ってても急に出てきて怖いわ。
433:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:37:47 9ECgFneJO
一方長崎では道の真ん中に大木が生えている
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
434:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:38:07 qnHm4pci0
>>398
そうだ改善しなきゃな
自転車乗りのマナーをなｗ
435:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:38:08 p7luqVv00
午前５時４５分に通勤か。
通勤に２時間くらい掛けてたのだろうか。
往復４時間、ひと月の勤務日数が２２とすると、一ヶ月に８８時間を通勤のためだけに使っているのか。
田舎にマイホームを建てるのと、割高でも都内に狭いマンションを買うのとどっちがいいんだろうねぇ。
436:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:38:14 uAPKdXzF0
>>416
＞街中では車線はみ出しながらの追い越し禁止ゾーンで1.5メートルの間隔をとり
＞安全に追い越すのが難しいケースも多々ある
その場合は追い越さなければいいんだ。簡単なこと。
437:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:38:44 W9tFfb3X0
歩道の真ん中に電柱とか標識なんてどこにでもある。そういうところはほとんど自転車の通行を想定していないから。
死んだ人にはかわいそうだけど、よほど道が混んでない限り、車道を走行するべきだったんだよ。
438:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:40:13 QKNZS7QwO
>>428
マジ邪魔
ひき殺すからやめろ
439:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:40:31 io01+hb50
車道走る方が危ないだろ
自転車専用道路をつくれないものだろうか
440:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:40:45 JFseZ1vP0
>>1のような障害物を容認するような人間はどうかしてるな
子供の命もいつか犠牲になることだろうに
それすら想像もつかないのか
もしかすると、報道されてないだけで、もう子供がこういう不当な障害物に殺されているかもしれないな
撤去してこそ国民の安全、命が守られるというものだというのに
これ以上悲惨な事故が起きないうちに撤去するよう、役所に積極的に要請し続けよう
>>355
車道の真ん中ってのは、センターレーン左側の真ん中ということだろうか
だとすれば君も都心を自転車で走ってみればわかるが
路上駐車・違法駐車、スレスレ追い抜きなど
モラルというか遵法意識の皆無な暴力ドライバーが多すぎるんだよね
だから、スレスレ追い抜きをさせない、路上駐車違法駐車をスムーズに避けるために
車道の真ん中を走るというのはひとつの合理的な走り方なんだよね、日本では
自転車で車道を道交法通りに走ってみな、
日本のドライバーの傍若無人で違法運転文化が当たり前の実態が見にしみてわかるから
法律通りに正しく走ってる者が嫌な思いをする道路社会が日本にあるということを恥だと思わないといけないね
制限速度内で正しく走っている良心のあるドライバーも、制限速度を破るのが当たり前のDQNドライバーを見るたびに心を痛めているよ
441:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:41:05 7L3AWSFrO
チャリで駐車場通り抜けようとしたら車止めに引っかかってチャリごと前転したことならあるな
あと傘が前輪に引っかかってコケることはよくある
あれで死んでたら俺もスレ立ってんのかな
442:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:41:11 hRUI7Alh0
>>429
ところどころに紐を張って「自転車走行禁止」の札をぶらさげる程度で十分かな
443:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:41:30 XI1JWSIC0
ぶつかったのが柱で自滅で良かったな。
もし、これが人だった場合にはこの男の人生は終わった。
この金属柱がこの男にとって良い試練を与えてくれたのだ。
もっと、歩道にはこういう障害物を多く作るべきだ。
444:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:42:33 ugbr6berP
一概に自転車は車道って流れはどうかと思う
とくに老人や子供なんて危なっかしくて見てられない
でもまあそんな視界悪い時に飛ばすなよって話だよな
ぶつかったのが人間だったら大変だわ
445:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:42:47 t8+b1oHF0
自転車は車道を走る物
446:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:43:13 zLcAUruT0
私の所にはしこらじゅう歩道に有ってとても迷惑だよ
447:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:43:42 g7S0+iwg0
こりゃあたったほうが悪いわ。
こんな狭い道で重体になるほどかっ飛ばすなよ。
人が歩いてんねんで！
448:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:43:45 p7luqVv00
中国の交通事故映像集
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これに較べたら日本は平和ｗ
449:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:44:12 EG2wS6Fa0
自転車で車道走ってて一番うっとうしいのは路線バスだな
抜き去ってくれたと思ったら停留所で止まってるのに追いついたりしてイタチごっこになる
450:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:44:23 joUQeef90
>>417
写真見る限り、実質車道は走れまい。
451:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:44:38 qJS7wngZ0
>>438
道路は道路関係予算だけで出来ているわけではない。車に乗らない人間の税金からも建設予算が出ている。
自転車が車道を通るのは当然だ。自転車通行帯を作らず、自転車を歩道に上げた馬鹿な官僚が全部悪いのだ。
452:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:44:55 oL1T26NA0
正直、この道に限って言えばもう一回歩道を狭くして車道を自転車が走れるようにするのが一番安全だと思う
もちろんコスト度外視での話しだが
453:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:44:57 LGPfv1X90
どんな狭い歩道かと思ったらこの程度は余裕で通れるたろうに
こんなんで死ぬ人は早かれ遅かれだな
454:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:45:03 7L3AWSFrO
ローラーシューズも危ないから車道走ってほしい
455:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:45:11 UGU4r4+B0
まあ…これはさすがにぶつかった男が悪い
456:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:45:13 1u38uCARO
今こそ伝家の宝刀を抜こう。
「車椅子・視覚障害者に危険だ！」
457:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:45:53 K2kPncWcO
こういうのは知り合いの市議に相談すれば翌月には撤去されるよ。
役人は権力に弱いから。
458:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:46:17 hRUI7Alh0
自転車乗りの交通ルール無視は酷いもんだ
信号待ちをするときは停止線で止まってくれよ
なんで歩道まで進んでくるの？バカなの？
邪魔なんだよ
459:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:46:24 Xz4rXVooO
>>354
免許持ってない層＝ガキとか障害者みたいな事故回避能力に劣る層ってだけだろ。
460:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:46:26 cl2/RD6UO
>>449
むしろ糞チャリのほうが邪魔だろうが
461:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:46:29 3xxCzt1CO
>>1
これにぶつかるヤツが悪い。
携帯でも弄りながら走ってたんだろ、
だいたいチャリは歩道走ってダメだろ。
462:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:46:42 I9WLhRna0
自動車を優先させてきた道路行政で歩行者、自転車の安全を確保することが無理なケースが
多々ある中で、例外規定があるにしろ自転車は原則的に車道を走行しなければならない
というある意味安全より法律遵守を優先させる行政の矛盾を感じる
463:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:46:47 /ItK6XcD0
避けようとして意識が向くほうに吸い寄せられるような時あるよね
464:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:46:55 QJUTkNe40
どんだけ通りぬけにくい歩道なんだろ…と画像を開いて
あっけに取られた
こんな広い歩道でまだ文句言うのかよｗ
工事しろって？「不注意なマヌケ」のためにいくら税金を使うことになるんだろｗ
465:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:46:57 6Y7H8raB0
最近もお隣の川口で、チャリが歩道の電柱にぶつかって亡くなる死亡事故あったじゃない
歩道に障害物は、埼玉の道路行政じゃ伝統なんだろ？
466:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:47:29 4MN5u56U0
俺の家の近くにもこういう訳のわからん歩道の鉄柱がある
おまけに幅70cmしかない歩道のど真ん中に立っていてここを通るときは道路にはみ出るしかない
作った奴はアホとしか言いようがない
467:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:47:44 KQl4aVkf0
ヘルメットさえかぶっていれば死ぬ事はなかったのに
468:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:47:53 JfgMiSG10
>>450
埼玉は結構こんなんでも走るんだよ、車道。
危なくてしゃーない。
469:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:48:16 1RqzNUPx0
障害物競走みたいな歩道は多いからなぁ、チャリなんかも
どこ走れっつーんだよっての多すぎ。
470:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:48:24 BnCYnAcT0
>>442
それはかえって危険。
その紐が視認性が悪けりゃ事故の元。
車道に危険を感じて歩道に避ける自転車の逃げ道をなくすことにもなりかねない。
少なくとも今回のケースでいえば電柱よりもその紐が目立たなけりゃ意味がない。
471:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:48:50 MaxpPQv20
黄色テープ貼ってるおっさんの顔ぼかしてやれよｗｗｗｗ
472:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:48:58 oL1T26NA0
>>466
この電柱はどう見ても歩道を拡張した際にコストなどの問題で移動されずに居ただけの物で
訳解ると思うけど？
473:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:49:20 h3flmWm/0
>>431
坂道で事故当時は左側に盛り土までしてあった。
474:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:49:22 RRfJcqD60
俺もロードバイク乗るけど、この事故は人じゃなくて電柱で良かった。
475:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:49:42 hm9Qe+QR0
つくばの東大通沿いの歩道にも障害物になっているポールがあったな（１０年位前の話）
たぶん自動車が歩道に侵入して駐車するのを防ぐための措置なんだろうけど
夜間の照明もろくに整備されていない場所にあんな障害物があったら事故の可能性があるだろう
476:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:49:56 W55/5kBu0
前でとろとろ歩いている歩行者邪魔だな。
よし、ベル鳴らして蹴散らすか。
歩行者が脇に避けた瞬間、自転車乗りの前に現れたのは、
電柱であった。
477:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:50:11 NguVJ0RY0
>>439
そもそも家が建ち、その間に無理やり道を作り、脇に電柱を立て、
最後に出来たのが両脇の歩道ってのが日本の都心部の風景だろ。
道も歩道もまともに作れてないのにそんなもん作れるかいな
478:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:50:12 SGWioRQs0
伊藤潤二の、人が死んだらその側に柱が生えてくる話を思い出した
479:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:50:30 C44myQzj0
車も自転車も乗るけど、自転車は歩道を走るべき。
邪魔だ。
480:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:50:56 io01+hb50
貧乏人が住むさいたまじゃ仕方ないか
俺は豊洲に住んでるが歩道広いぞ
駅前何か両サイド５ｍはあるな
481:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:51:37 oL1T26NA0
大体、自転車が車道を走るのを強制されるようになったのって結局は自転車乗りのマナーがあまりにも悪かったからだしなぁ
482:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:51:39 cK6oCQbb0
いい事例だよな
安全を無視して死ぬリスクを負って死ぬ
なんだ死んでないのか
まぁこれからは改めるだろ
483:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:51:39 I9WLhRna0
>>468
路肩がろくにない狭くて交通量の多い道は結構あるね
484:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:51:47 BIicsnQU0
チャリにルール徹底させろ
無灯火ケータイは即罰金
逆走イヤホン蛇行道占拠は注意
邪魔くせえんだよカスども
485:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:51:55 mNYilS9RO
視覚障害者用の点字ブロックは歩道外側60cmに設置される。
これ豆知識な。
486:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:51:56 YmmW0kZgP
そもそも歩道って歩行者や自転車に優しくないんだよ。
こんな鉄柱や電柱が立ってたり道が傾いてたり段差があったり。
もうちょっと考えて作れよ。
487:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:51:59 rJSgSijg0
自転車は車道走ることになってるからな
歩道は歩行者用に作ってあるからスピード出すと危ないのは当然
488:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:52:06 uAPKdXzF0
>>466
それは自転車通るなって意味だと思うが。
489:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:52:28 9J19M5UY0
とうとう死人が出たか
真ん中にあるというより、元は端に設置だったように見える
490:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:52:43 yrx19mZ3O
歩道をスピード出してチャリで走行してる時点で
DQN
大迷惑
自業自得
歩行者に被害がなくてよかったよ
チャリのマナーの悪さは最悪だから
てめーがアホなだけ
491:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:52:43 RRfJcqD60
>>479
車道を走っている連中は道交法を守っているんだから、
嫌なら道交法を改正してくれ。
492:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:52:48 qJS7wngZ0
歩道を歩く子供やお年寄りが安心して歩道を歩けるようにしようと思えば、自転車は車道を走るのが当然だ。
自転車は歩道を走れという人間は、そこらへんの想像力が足りないのではないか。
493:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:53:01 nVkVnd2G0
>>477
歩行者用の白線内に退避しないと車同士がスレ違えない道なんて沢山あるからねぇ。
そもそも白線すら無い道もあるからねぇ…
乗り物側がほんと自重して下さいな。
494:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:53:10 /bdMU4Sc0
歩道は自転車通っちゃダメだろ
495:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:53:22 DFvtQT8LO
歩道を猛スピードで走っている馬鹿が悪い。
スピード出すなら車道を走れよ。
496:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:53:34 V22qohCn0
これ 街の働き者シリーズ？
497:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:53:35 7L3AWSFrO
>>480
そこ部落だろ
498:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:53:58 LGPfv1X90
つーか、今の時期自転車じゃ寒すぎて…
我慢しないで車乗れよぃ
499:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:53:58 JfgMiSG10
>>483
多い。ホント道狭いよな。
500:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:53:58 R48kJCPZ0
車道爆走でおｋ
501:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:54:02 Aj/nrrSN0
>>448
自転車の逆走が原因の事故が印象に残った
502:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:54:18 tFei+ZGL0
自転車の歩道走行は条件付きで認められるのであっておっさんが爆走するのは違反です
503:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:54:21 dfHRWZoH0
いろいろ意見もあるだろうけど、
自転車は決してスピード出したらあかん！
これ自転車に乗る場合の鉄則。
504:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:55:12 h3flmWm/0
家の前に車道に自転車専用帯ができたけど俺は駐車スペースとして活用してるわ
自転車なんて歩道でも走ってろ
505:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:55:43 C44myQzj0
>>491
嘘つくなよ、守ってないだろ。2段階右折してんのか？
506:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:55:45 6Y7H8raB0
>>480
豊洲w元々工場街だろがw
湾岸開発のおこぼれ地区なんだから偉そうにすんなよバカw
507:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:56:24 nVkVnd2G0
>>499
下り坂の曲がり角な道でそんな所もあるわ。
インコーナーぎりぎり走り抜けてく車の多さにビックリですよ。
ミラーで死角になってる所から人が出てきたらどうするのか理解できないわ。
508:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:56:25 W9tFfb3X0
道交法上は、交通状態により、危険なら歩道走ってもいいことになってるけど、
こういう道って、たいてい古い道で、歩道の幅が最初から無い上に、大きな段差が会ったりする。
道路が作られたときは、自転車のことなんか考えていないで作ってたのがまるわかり。ま、時代の変化だな。
509:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:57:22 DFvtQT8LO
>>60
あまり明るいと自転車同士のすれ違いのときに迷惑なんだよな。何も見えなくなる。
対向車が来たら手動でライトを下に向けろ。
510:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:57:27 I9WLhRna0
>>502
自転車で車道を車の流れに乗って走っている人をたまに見かけるんだが
自転車の速度制限ってあるんだっけ？原付が30キロまでなの知っているんだが・・
511:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:57:47 MffsUPU50
きれいに整備された美観地区の車止めもなんとかしてくれ。
膝したくらいまでしかない上に反射テープも十センチくらいのが張ってあっても
ホコリや排ガスで反射しないしデザインで石素材使ってると本当にタイル舗装
に紛れて夜は見えん！
昔ながらの腰のたかさで白いポールが見易いわ。最近茶色いが多いけど
反射テープ張っても拭いたりしてないだろ。
美観って迷彩トラップだぞ。！
512:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:58:07 aIxCbd4D0
どうせ無灯火+αだろ
事故ってもしょうがない
スピード出すのだったら車道池
513:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:58:14 Fyn59kYH0
おれ海外育ちだけど、日本の道路と歩道の貧弱さには驚愕したよ。
こんだけ大金の税金をとっておきながら、なんで道路をまともに
できないのだろうか？
おそらく役人（市役所、県職員、国職員）が馬鹿ばかりだからだと思う。
本当に日本人はおとなしいよね。
514:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:58:20 4MN5u56U0
>>488
自転車どころか人間が歩くのも困難極めるんだが・・
超渋滞名所の交差点から伸びる歩道で数ヶ月に一度は交通事故が起こっている
拡幅計画もあったのだが、民主党政権になって計画も無期限白紙化しそうだ
俺が死ぬのが先か民主党政権が崩壊するのが先か・・
515:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:58:21 leHELBUT0
＞自転車で通りかかった男子中学生（１４）は
＞坂を上っていた時でも柱に衝突しそうになる」と話した
写真を見る限り、事故現場歩道でチャリの登りは逆走じゃねえか
赤っ恥だからバカがしたり顔で文句言うもんじゃねえな
つか、ウチの近所は歩道真ん中に鉄柱欲しいくらい
下り坂右側をチャリが猛スピードで下って、そのまま信号交差点に突入する
右折車両の死角から目の前に、車をしのぐ猛スピードで出てくるもんだから
こういうバカが居ると事前に知らないと肝を冷やす
銀行ATMの小さな駐車場に入れるのが面倒で歩道に車を停めるバカも居て
その50メートル先のコンビニまで歩道を車で走るクソバカも日々増殖中
516:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:59:21 oL1T26NA0
>>513
なんでって、道路の脇の土地に所有者が居るからだろ
517:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:59:39 JPDlcrtf0
金属柱で良かった。
相手が人だったらと思うとゾッとする。
下り坂にはすべて金属柱を設置すべき
518:名無しさん＠十一周年
10/12/30 10:59:43 qJS7wngZ0
無灯火携帯いじりの自転車乗りに歩道を爆走されると子供たちが危ない。
そういう奴らは車道を走らせて車に引かれる危険に身を晒させろ。
519:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:00:28 m5RttROoO
民主党政権による公共工事費削減の犠牲者がここにも現れたか
520:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:00:28 yrx19mZ3O
>>409
www
521:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:00:36 Rvq9afbP0
あああああああああああああああああああああああああああ。てぃてぃてぃてぃてぃんぽてぃんぽてぃんぽてぃんぽ
522:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:00:37 aIxCbd4D0
>>513
自転車道がないだけで車道に関しては世界でもトップクラスだと思うが
歩道は場所にもよるけどなｗ
523:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:00:57 qnHm4pci0
>>514
歩くのが困難な歩道ってどんなん？
興味あるんだが写真とかない？
524:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:01:20 EESQY2sEP
デリーの鉄柱だろ。何千年も錆びないオーパーツだな。
525:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:01:45 xipCkRhIO
>>491
守ってる奴なんて見たことないぞ
たまに手信号だす奴もいるけど後方確認しないで車線変更してるから中途半端な知識があるからかえって危ない
526:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:01:51 7C+MYxCv0
マスゴミ様はなんで行政を責めてんの？
むしろ行政は暴走自転車から歩行者を守ったって褒められていいだろ？
527:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:01:58 6i60PEhl0
近所にもあって危ないと思っていた
役人は危険性とか何も考えないで設置するんだよな
528:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:02:04 RRfJcqD60
>>513
海外って国名を具体的に！
529:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:02:29 vq73PZaw0
地元のローカルニュースでさっき続報がきてました
この男性は無事に意識を取り戻したそうです
健康状態にも問題はなく、早ければ今夜にも退院するとか
ひとまず良かった良かった
530:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:02:30 t8+b1oHF0
1万円を割り込むような低価格で売ってるママチャリじゃ、車道は走れないよな
最低3万以上じゃないとまっすぐ走ることすら難しい
531:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:02:39 zOteVjtYO
標識が倒れていて自転車のかごに薄い鉄の板と化した標識板が刺さったことならある
かごが無かったらオレのひざが割れていたはず
当時はクロスバイク黎明期でママチャリだったから助かった
532:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:03:06 KI63M9e30
>>497
再開発の埋め立て地。
高層マンション建ちまくり。
>>480
晴海線跡見に行ったけど、うら寂しい感じが良かったです。
533:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:03:32 xxwiDem6O
深夜、練馬文化センター前の車止めにぶつかって、自転車ごと空中一回転した俺が来ました。
534:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:03:35 uAPKdXzF0
>>510
スピードメーター装着が義務づけられていないので法定速度60㌔とする意見が一般的。
「高速車」、「中速車」、「低速車」の区分は廃止されたし。
535:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:04:00 S0CYFXBp0
気の毒と思って画像見たら、日本中にある物じゃないの
これでぶつかったって事は、つまり、人が歩いてたら轢いてたってことだよね？
加害者にならないでよかったね
536:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:04:15 qJS7wngZ0
>>528
自転車が歩道走行をしていいのは日本だけです。
記者クラブが日本だけにしかないのと同じように。
537:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:04:34 kMWICprF0
> 柱があると分かっていても、
> ５メートルまで接近しないと視認できない。しかも事故当時、道の脇には誰かが放置した盛り土があり、
> 道幅を３０センチほど狭めていた。雨も降って視界は悪く、ブレーキも利きにくい状況。
> 盛り土にまず気づき、ハンドル操作を誤ってぶつかった可能性もある。
これは酷い
538:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:04:48 I9WLhRna0
>>516
古くからある住宅地域が形成済みの所だと区画整理するのも難しいだろうな
やるとなると膨大な時間とコストをかけないとできないから
539:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:04:58 t8+b1oHF0
>>528
アメリカの都市中心部なんかは国が自由に道路拡張したり家潰したりできるらしい
うらやま
540:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:05:01 f3a1bd9a0
片側２車線以上ある道路はすべて外側の１車線を自転車専用にすればよい
541:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:05:55 oL1T26NA0
>>536
日本「だけ」って断言しちゃえるのが凄いと思う
日本嫌いで海外大好きな人って世界中の国の全てを知ってる天才ばかりで何時も感心させられるわ
542:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:06:15 Fyn59kYH0
URLﾘﾝｸ(image.search.yahoo.co.jp)海外の歩道
↑
日本よりはるかにマシ。
しかも日本より道路にかけている税金は安い。
日本って馬鹿？
543:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:06:23 cq/AQI1l0
最近のチャリはスピード出しすぎ。
そのスピードでちゃんと止まれるのか？と。
正直馬鹿じゃねーのかよと思うよ勝手にぶつかるのはいいけど人に迷惑かけるなよ馬鹿共。
事故起こせば当然なんらかの規制かかるんだからなｗ
544:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:06:34 +F6SAMJG0
ＤＱＮトラップは道路行政の基本だろ
車道のも設置を希望
545:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:06:38 Aj/nrrSN0
>>515
「進行方向左側の」歩道を走行しなければいけない？本当？
546:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:07:02 +K1nxnwc0
写真を見ると、歩道 柱 側溝 縁石 車道 ってなってるが、あれ歩道の真ん中って表現でいいのか？
側溝の蓋の上を歩くと危ないから、あそこは歩道扱いじゃないんじゃね？
…縁石のすぐ内側に側溝があるのに何か違和感を覚えたが
547:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:07:05 aIxCbd4D0
>>536
おいおい嘘書くなよｗ
走行禁止の部分もあるけどアメリカでは大体おｋだぞ（都市部は除く）
548:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:07:09 IyaGDAQF0
スピード出して突っ込んでくるバカと
人混みでずっとベル鳴らし続けてるバカは死んでいい
549:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:07:11 t8+b1oHF0
自転車の値段をフレーム+コンポで最低4万以上に制限すればいいんだよ
誰も歩道なんか走らなくなる
550:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:07:22 RRfJcqD60
>>536
確かに北米は歩道通行不可だったけど、中国なんかは普通に歩道（歩道と車道の境界があいまいでは歩けど）走ってるぞ。
日本だけって言い切るのなら何か材料を提示してくれ。
551:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:08:01 wIVORYu00
自転車では危なくて走れない車道が多いのも困るね
552:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:08:06 I9WLhRna0
>>534
やはり自転車の高速度走行は想定外かな
原則車道走行なら制限速度は設けられる可能性もあるんだろうな
553:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:08:52 yenwqxDQ0
>>479
自動車は、現行制度で自転車に注意して走ればいいんだよ。
自転車への配慮で速度が落ちたら、自転車がいないところで挽回すればいいだろ。
おれは、信号の無い横断歩道で横断者を見かけたら停車してる。
横断させてから、挽回すればいいからね。
それに、自転車の歩道走行は危険だよ。
建物や路地から、人が飛び出してくるだろ。
それらから少し離れた場所で・自動車も通れる場所、すなわち現行の路肩走行ってことになる。
554:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:09:06 S0CYFXBp0
>>542
そんなもん出してきて、おまえアホだろ？
555:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:09:08 UeMFjeMX0
>1 の文面から察するに普段から走り慣れてる道だろう
バカとしか表現できない
556:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:09:20 LYisqVz20
>>373
NG
2段階右折
557:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:09:23 t8+b1oHF0
日本の悪いところを指摘すると、発狂しだす奴が最近多いな・・・
日本に良くなられると困る国の人達なんだろうか・・・
558:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:09:27 qJS7wngZ0
>>541
実際そうなんだから批判は自転車が歩道を走れる国を見つけてきたらにしてくれ
559:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:09:30 zNjWMJd9O
北海道は道路もでっかいどう～
内地は道路もなんでも狭すぎ！
560:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:09:42 oL1T26NA0
>>553
＞おれは、信号の無い横断歩道で横断者を見かけたら停車してる。
これって当たり前の事なのに殆どの車が止まらないんだよなｗ
561:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:09:48 WLmgsmia0
側溝との取りあいを考えないといけないところで、
通常のポール立て業者じゃ上手く出来ないね。
何でもかんでも特別仕様にするなんて金がかかるし、
このままで仕方ない。さもなくば撤去。
562:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:09:51 71PQTP290
歩行者ノー眼中で歩道をもの凄いスピードで漕いでいく馬鹿チャリ
金属柱はところドコロに設けておけよ
563:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:10:00 1cnGXttw0
>>327にリンクはったけど、この道路、ずいぶん手前方に人んちがどかなかったせいで
すっごい狭いところもあるけど、他はたいがいこんな道っぽい。
これ、車道を走れなくても、車道側の歩道をゆっくり走ってれば
別段問題ない道のように思うんだけどねえ。
564:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:10:11 QkLRMK9o0
スペースハリアーみたいなおっさんだなｗ
565:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:10:11 E0fPsZdw0
自分がチャリでちゃんと車道の左側を走ってる場合、
逆走してくるチャリとすれ違うときはどっちによけるべきか？
566:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:10:27 HYfibXCt0
>>536
確かに歩道さえ無い国が大半だからな
567:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:10:29 u5Iu0QIA0
歩道をブレーキ間に合わない速さで走るのが一番アウト
自転車用道路作れよ
568:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:11:15 4VxcdTjE0
自殺じゃね？
569:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:11:26 cDN9RtsQ0
自転車は「自転車通行可の標識」のある区間の「左側車道寄り」を走行しても良い。
だが・・・・・真ん中？通行可の標識も見あたらないし・・・・・（全体の４０％ちょいらしいが・・・・）
普段から危ないと思うような場所なら住民で看板立てて注意うながしたりしろよ。
570:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:11:44 RRfJcqD60
>>565
左に避けるのが正解だろうけど、
俺は警告の意味をこめてぎりぎりまで避けないようにしてる。
571:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:12:24 yRnhkCOt0
これ危ないとは思うけど、そこらへんで見かけるぞ
572:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:12:32 jWI3ea1r0
>>545
歩道は歩行者も自転車も左右どちら側の歩道を通ってもいい。
自転車は歩道の中で車道側を走らなければいけない場合もあるが。
573:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:12:39 yIxpMBOHO
①自転車も車検制度と免許制度にして、ナンバープレートをつけるようにすれば意識も変わると思うし、新たなビジネスも生まれると思います。②無灯火は現行犯逮捕で
574:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:12:45 uAPKdXzF0
>>545
それは嘘。
ただし歩道を猛スピードで走り、そのままの速さで交差点に進入するところがアウト。
自転車横断帯が無ければ右側で横断できない。
特例として横断歩道上を最徐行の上通行することができる。
575:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:12:51 BnCYnAcT0
>>542
つ 日本は地震大国 価格の高い安いは対GDP比で比較しる
これで分らなけりゃドアホ
576:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:12:53 S0CYFXBp0
>>556
交差点でない場所を自転車で右折するとき、車みたいに車道で待つのもＮＧ？
577:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:13:09 TZnbkdyo0
自転車ホイホイ
578:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:13:31 yenwqxDQ0
>>560
そーなんですよね。法律で規定もされてるんですけどね。
ブレーキ踏んで停車して・再発進が面倒なら、自動車なんかに乗らなきゃいい。
579:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:14:05 Pc6mAmTp0
柱で自転車どころか歩行者すら歩けないような状態になってることあるよね
確実に車道に出ないといけない
580:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:14:08 AQZ2eBRW0
>>393
同意
581:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:14:17 cq/AQI1l0
馬鹿は何やってもダメなんだよ。
その馬鹿にみんなが合わす必要あんの？
道を改造してまで合わす必要あんの？
馬鹿は勝手に沙汰されてるだけなんだからほっとこうよ。
582:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:14:22 9J19M5UY0
雨が降って道路が濡れてても右側走行で飛ばしてきて出会いがしら不意に現れる男子高校生も怖い生き物だ
歩道を走る自転車も大概マナー悪いからな
583:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:14:49 t8+b1oHF0
少なくとも交差点においては、右側歩道を走るのは左側車道を走るのに比べ滅茶苦茶危険なんだよ
交差点に侵入するときの車の位置やドライバーの視線についてよーく考えてみよう
584:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:14:50 e4trEPD+O
＞雨も降って視界は悪く、ブレーキも利きにくい状況
上記に加え暗い時間なんだし、ゆっくり走行するべきだろ
結論、自業自得
585:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:15:06 MffsUPU50
舗装タイルと同じような石素材で膝した車止めをつくるからな。
安全といって美観無視なくらいやるかと思ったら景観美観地区だと
景観に溶け込むトラップだぜ。
586:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:15:06 qJS7wngZ0
>>565
止まってやり過ごすのが一番安全
587:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:15:08 7GOakIlH0
歩道を基地外な速度で走っていたなら自業自得だろ。
相手が人間じゃなくてよかった。
588:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:15:09 HuAjOPWE0
>>1 これがもし、金属柱ではなく人間だったらと思うと、ぞっとする
589:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:15:16 nVkVnd2G0
>>578
それって自転車対歩行者にも言える事なんだよなぁ。
ほんと停車・再発進が面倒なら乗り物乗るなと。
590:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:15:22 KejP02ey0
きんたま県 恐るべし！。
無能33歳男に鉄槌かよ。
591:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:15:36 7sOwq/jT0
道路に飛び出すのを防止（抑止）するためのポールにぶつかったと思って自転車どんだけDQNと思って写真見て吹いたｗ
まじで鉄柱が歩道の真ん中にあるのかよｗ
これ、歩道を自転車走行禁止にするか（自転車走行可の取り消し）、今すぐとは言わなくても予算積んでいつか移動すべきだろjk
592:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:15:46 w8AX42UE0
車道走れや
593:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:15:46 4MN5u56U0
>>523
写真なんか撮ってないからない
言葉で説明するしかないが、要する超事故の多発する交差点からこの歩道は坂道になっていて
坂の上から雨水が歩道の側溝に沿って交差点に流れ込んでくる
そして歩道はこの側溝を含めて70cmしかない
雨水が貯まるから地盤は緩く、幹線道路なので大型ダンプなどが常に走り地盤が緩んでいてへこんでいる
なのでこのへこみを避けるように車がハンドルを切って交差点を通過しようとし益々渋滞する
そんなとんでもな歩道だから外にはみ出てるとはねられそうになる
594:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:16:07 I9WLhRna0
>>560
みんなが完全にルールを守った時だけ安全に歩行者を横断させることができる
でも現実は・・。だからルールを守ったがために逆に歩行者を危険する場合もある
595:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:16:18 jWI3ea1r0
>>583
逆だよ。調査の結果歩道走行が安全だから歩道走行が認められた。
特に交差点は、交差点内のみ自転車進入禁止の標識まであるぐらい、自転車が走行すべきでない場所。
596:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:17:03 A+QbfdAT0
>1
歩道に電柱があるところは全国にあり、中には真ん中に電柱があるために
人がやっと通れるようなところもある。
日本の道路事情の悪さを今さら言ってもしょうがないが、歩道さえ無い道路を
通学自転車が行き交い、そこを大型トラックがジグザグ避けながら走る光景は
いつ事故がおきても不思議じゃない。しかも通学路の表示があるのだからあきれる。
行政が何をしなければならないかは行政側というより地元の議員が問題提起し、
解決に自ら動かなければ何時までたっても解決しないのが行政だ。
議員報酬を当てにする政治屋ではなく、本当に地元民のために良き提言をする
人を見抜く力を持たなければ自分たちにそのしっぺ返しが返ってくるのだ。
夜間に電柱にぶつかり、”誰だこんなところに電柱置いた奴は！”
と怒ってみても普段からそういうことに問題意識を持って提言する人がいなければ
永遠に解決策は出てこないものだ。
597:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:17:47 Pc6mAmTp0
>>523
そんなのごろごろしてるだろ？
都会（看板類が出てる）でも田舎（草が出てる）でも
598:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:18:05 iSX2UX340
自転車は飛ばす場合は車道で走れ。
歩道はゆっくり走る場合に使え。
599:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:18:20 yenwqxDQ0
>>589
アーケードや歩道を爆走するオバチャリは、例外なくノーブレーキですｗ
それも、過積載でｗｗｗ
600:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:18:29 QA8u5uBz0
柱であって良かったな
人だったら死亡させているかもしれなかったし
601:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:18:50 L3cy59uT0
>>465
それ桶川市にもあるからそうだろうねｗ
うちの父親もぶつかって大怪我した
何回もへこんで変形してるが未だに撤去されてない
市に連絡したって動かない、ろくでなし役人ばっかりｗ
602:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:19:05 9gUXNq9bO
傘差しで下り坂片手運転じゃねーのこれ、黒い服の人が立っててもひいてただろ
603:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:19:08 qJS7wngZ0
ここ10年で歩道での自転車事故が増えたそうだけど、携帯やりながら自転車乗る人間が増えたのが原因ではないかと疑っている
604:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:19:15 t8+b1oHF0
>>595
君の頭の中では自動車は右車線を走っているのか?
605:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:19:26 7sOwq/jT0
>>594
きわめて正しい判断だと思うよ。
俺も横断待機者がこちらの車線側の場合、対向車線がいない場合のみ止まることにしてる。
対向車線側で待機者がいても止まらない。
特に待機者が子供だけの場合とかなおさら。
もしその状況で警察に道交法違反で検挙されても、普通の裁判まで行って戦うだけの自信もある。
606:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:19:32 LYisqVz20
>>386
罰則重いから！？それで跳ねたら車が悪くなるんだぜ？
正直に「めんどくさくて・金にならんで・市民の風当たりが」と言えばいいのに
607:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:19:52 6sIUjiJk0
これは本人のミスだけど、うちの近所でも歩道を異常に広げて
車が入ってこれないように真ん中に金属のポールを埋め込んで
あるんだけど、あれは本当に危ないよな。
雨降りとか酔っぱらった時とかにマジで激突してしまう。
自転車ももちろん危険だ。あんなことするぐらいなら、歩道の幅は
1.5mぐらいに抑えておけばよかったんだ。
608:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:20:11 av7gjphq0
車道を逆走するママチャリも迷惑。
しかも無灯火だと非常に危険。
東京では日常茶飯事。
609:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:20:12 DFvtQT8LO
>>565
左に避ける。相手が避けない場合は左によって止まる。
>>569
そもそも、避けられないスピードで走る方が悪い。
610:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:20:14 yRnhkCOt0
>>448
三輪車の子供どうしみたいな事故ばっかりだ
途中のダイナミック駐車にちょっとﾜﾛﾀ
611:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:21:12 Pc6mAmTp0
車いすも通れないんじゃないか？
612:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:21:14 iSX2UX340
>>523
衛星都市に行くと多いぞ。
特に幹線道路がひどい。
最初から無理やり歩道を作らなくてもいいのにと思えるほどだｗ
613:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:21:16 uAPKdXzF0
>>560
横断歩道で保護されるのは歩行者＝自転車を押してる人だけなんだけどな。
横断歩道を走行する自転車についてはかなり微妙。
614:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:21:18 MffsUPU50
>>598
飛ばさなくても避けかたがあまくてハンドルが当たると胸、頭強打とか
ハンドルじゃなくてもペダルとかな
。
てこみたいにあっさりひっくり返り打つもんだぞ
615:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:21:59 FxbbbwkX0
こんなのそこら中にあるぞ？
616:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:22:04 LYisqVz20
>>389
>>1見る限り歩道の真ん中ではない
右側は排水溝で歩道ではない
頭悪いなお前
617:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:23:03 HcPycEB70
>>1
これはひどい
間違いなく国は負ける
618:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:23:08 yenwqxDQ0
>>594
おれは信号のない交差点を横断するとき、
「あ、コイツ止まる気無いな」と思ったら、強行に横断する。
急ブレーキで止まったりするｗ
歩行者優先！
619:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:23:25 Auk6OgUi0
>>1
地元住民らは「危ない」と認識しながら放置してたのか？
620:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:23:58 7sOwq/jT0
>>616
>右側は排水溝で歩道ではない
じゃあ、排水溝と歩道用ブロックの間はなんなんだよｗ
頭悪いのはおまえｗ
621:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:24:05 +K1nxnwc0
むしろ排水溝の位置に違和感を覚える
普通、道路の外側から 溝 歩道 縁石 車道 の順にならね？
622:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:24:07 9gUXNq9bO
>>595
調査したなら結果は公表されてるはずでは？
少なくとも俺は歩道走行が危険と言う統計しか見たことがないので車道走行が危険というデータがあるなら出してほしい
623:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:24:14 jWI3ea1r0
>>604
車が車道を走っている以上、歩道の自転車と車道の車はぶつかる事は１００％ない。
古今東西、歩道の自転車と車道の自動車の交通事故は1件もない。
繰り返すが、違うところに存在しているものがぶつかる事はない。
一方共通の車道であればすぐぶつかる。
624:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:24:29 Pc6mAmTp0
>>619
苦情言う人がいないとでも思ってるのか？
625:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:24:35 bt4+uqNR0
>>1
写真、作業してるの何人だ？
626:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:24:42 DFvtQT8LO
>>553
勘違いしてる人が多いけど、自転車は車道の中の左端を走行だからね。
路肩や路側帯ではない。特に路側帯は歩道と同じだから。
627:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:25:49 3fdg9+9i0
どんだけ運転下手なんだよw
628:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:25:54 jWI3ea1r0
>>626
自転車は路側帯は標識がなくても基本的にどこでも走れるぞ。
右側通行もOK。
629:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:25:54 qLKP0n950
>>1
日本人バカにしてんのか？？？
630:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:26:10 I9WLhRna0
>>613
自転車しか乗らない人がそもそも道路のルールを知っているのかという問題もある
少なくとも何らかの形でルールを周知させることは意味があると思う
631:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:26:39 iSX2UX340
>>614
それはもう体験している。周りから注目されて恥ずかしかったｗ
体を打った痛みなど、恥ずかしさに比べれば屁でもないｗ
632:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:27:28 79y4kmg10
で、この歩道は自転車が走っていい歩道なの？
普通の歩道なの？？
ソレが重要なんだが。
普通の歩道なら自爆した人が悪いだけでしょ。
633:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:27:30 Nwko1A+L0
ぶつかって死ぬほどのスピードで歩道爆走か
人に当たる前に自爆してくれて本当に良かった
634:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:27:37 mqEeZIv40
緊急回避が出来ないような速度で走ってんじゃねーよクソDQNが。
車でもバイクでもそうだが、安全に運行出来ないなら乗るべきじゃない。
自転車の速度でも他人を殺したり、自分が死んだりする事があると認識すべきだな。
ま、それはそれとしてご冥福をお祈り致しますです、ハイ。
635:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:27:41 7sOwq/jT0
>>618
裁判で100%勝っても死んだら意味ないからやめておけ。
>>595
歩道の自転車走行が認められたのは、昭和30年前後の「交通戦争」時代にあまりにも膨大な数の人身事故にびびって、原則車以外を車道から排除したなごり。
現在では、自転車と車の事故の大きな要因は、「車の視覚外から高速で現れる自転車との衝突」であるとされ、
そのなかでも多いのは、視覚外の歩道から高速移動して交差点に進入する自転車と右左折差の事故。
車道を順走する自転車を引けるようなドライバーはそうそういないので。
636:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:27:54 I9WLhRna0
>>622
統計を待たずとも歩行者、自転車、自動車それぞれが危険を感じたら危険
637:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:27:59 0M7PvuGg0
DQNはキッチリ殺す気で加速するからホドホドに。
638:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:28:01 PnNysE4T0
こんな事件起こすってことは、この人、歩行者いても気づかなかいで突っ込んでただろう。
639:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:28:09 jWI3ea1r0
>>613
ところが、横断歩道に差し掛かる自転車・歩行者がいないことが明らかでない場合は自動車側にいったん停止の義務がある。
自転車は横断歩道を通る権利はないけど、自動車側は横断歩道に自転車がきたら止まる義務がある。
640:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:28:25 +i4dRsti0
>>618
事故らないうちにやめるべき
腕欠損とかしたら2chもできなくなるよ？
641:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:28:29 4Tc3IMYrO BE:4109011788-2BP(72)
>>617
歩道だから負けないよｗ
本来、歩道は軽車両(自転車)が走っていい場所じゃない。
642:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:28:49 jWI3ea1r0
>>622
公表されているよ。
それで自転車通行可というシステムができたんだから。
643:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:29:36 uAPKdXzF0
>>386
反則金制度が無いから、検挙→書類送検→略式起訴→罰金刑。
お巡りさんに捕まった時点で前科者ほぼ確定だから。
644:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:29:55 Pc6mAmTp0
>>637
警告のために、とか抜かして自分の運転テクニックを過信してる奴らですね
645:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:30:28 HdNF9avu0
金属棒に当たったから自爆だけど
その速度で歩行者に当たっていたら
どうなったんだ？歩道なんだろ？
こいつが悪いじゃんか。阿呆。
自転車はマナー最悪だからな。
646:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:30:28 7sOwq/jT0
>>636
感覚のみを信じると誤った認識を持つことがあるから要注意。
後ろから車がくるのが視認できないので怖い、逆送したほうが対向車が分かるので安全、といいながら道路の右側を逆送する自転車などその最たる例。
647:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:30:38 t8+b1oHF0
>>623
自動車は交差点を曲がるとき、基本右側からの自転車しか見ようとしない
自動車は左車線を走行しているからだからだ
この自動車が左折をしようとすると、右側歩道を走る自転車と衝突する事になる
「出会い頭」の事故が、自転車事故の大多数を占めていることは、警察庁も認めている
自転車が左側車道を走ることによって起こる「追突」の事故は非常に少なく、また怪我も軽い傾向がある
648:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:31:01 DFvtQT8LO
>>623
あるよ。
歩道の中の車道側スレスレを走っている自転車が、車道を走る大型車に接触することがある。
調布の深大寺辺りで、小田急バスが自転車と接触した死亡事故が最近あった。
あのあたりは車道も歩道も狭いからね。
歩道の幅が50cmぐらいで、車道はバスの幅一杯ぐらいとか、そういう道は東京にたくさんある。
649:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:31:04 jWI3ea1r0
>>632
最近の道路交通法改正で、通行可がなくても高齢者や子供、危険を感じた場合に自転車は歩道を通行できるようになった。
したがって、警察官が車道を走るよう指示した場合以外は、通行を禁止されている歩道はない。
650:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:31:25 tYz+dRWG0
そもそも歩道の真ん中に標識の支柱があるのがおかしいんじゃねえの
651:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:31:44 Ja/G8O+h0
自転車禁止しろよ
インフラが整ってないのにブームとかきついわ
652:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:33:07 nVkVnd2G0
そもそも歩道を自転車で走ってる警察官が居るんだよね。
しかも群れて。
何故か歩道の真ん中で止まったりしてて。
653:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:33:16 9gUXNq9bO
>>642
URLくれ
654:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:34:09 ECJERLw20
基本的に乗り物乗る人はルール守らないんだよ
免許が必要な車でさえ、日常的にルール違反しまくってるんだから、
自転車にマナー悪いやつが多いのは当然
655:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:34:19 7sOwq/jT0
>>651
その前に、人殺しまくってる車が先だな。
業務用車両以外は贅沢税でも掛けてそうそう乗れないようにしろ。
そうすりゃ、道路はもう少し安全になる。
自動車はインフラ整備が整ってからだなｗ
>>652
銀座では車道逆走（右側走行）してた馬鹿警官がいたので声かけたら逆切れしやがったｗ
すぐに交通課に電話してその場で確認させたが。
656:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:34:57 DFvtQT8LO
>>628
ごめん、車道走行の原則を書きたかったんだ。
路側帯は歩道と同じ扱いだから、歩道走行と同じ扱いで走れるはず。
そうなんだよね。車道の右側の路側帯の中なら自転車は通行可なんだよね。逆走にはならない。
これも勘違いされやすいけど。
657:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:35:09 6TQHIBy10
幅1ｍも無い歩道の真ん中に電柱とかザラだろ
658:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:35:24 1IdNsfB6O
スピードを出しすぎてる自転車が悪いとしか思えない
659:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:36:10 t8+b1oHF0
▽米国連邦交通省出資法人「自転車情報センター」
自転車の歩道通行は、自転車とクルマの衝突事故の重要な原因です。
歩道通行は（自転車にとって）危険であるということです。
一読、奇妙に思われるだろう。だが、あなたが奇妙に思った点は、決して読み間違いではない。
各団体が共通して指摘するのは「自転車が歩道を通行すると、自転車と『クルマの』衝突事故が増える」という事実なのだ。
これはウソのように聞こえるが、真正の本当であって、ヨーロッパでも、この意識は徹底されている。
「歩道走行は安全なように思えて、実は自転車にとって危険。なぜなら車との衝突事故が増えるから」
なぜそのようなことになるのだろう。
理由は、自転車の歩道走行は「出会い頭」の元凶だからだ。
歩道を通行する自転車はクルマの側から視認しにくい。
「歩道沿いには、樹木や、生け垣、駐車車両、建物、玄関口があり、それらが盲点をつくっている（ペンシルバニア州マニュアルから）」からだ。
それが、こと交差点にかかると、その見えない歩道から、自転車は外にでなくてはならない。そこに自転車事故の主たる原因がある。
これこそが、いわゆる「出会い頭」というヤツだ。
その「出会い頭」の事故が、自転車事故の大多数を占めていることは、警察庁も認めているとおり。
自転車はむしろクルマから容易に視認できる場所、すなわち、車道の方が安全だ、という逆説的事実が、厳然としてあるのである。
自転車の歩道走行を認めている唯一の国・日本が、先進各国中、「自転車乗車中事故率」が、圧倒的にナンバーワンである
URLﾘﾝｸ(www.melma.com)
660:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:36:21 jsNw44qt0
>>657
そんなとこ通れないよう
ブヒ
661:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:36:32 6sIUjiJk0
自転車が安全に走ることができるスペースがないのがいけない
662:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:36:34 nVkVnd2G0
>>651
車の前から自転車が走ってたろw
663:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:36:41 sd4g7u8M0
たまにこういうのはあるよね
でも、5mまで近づかないと視認できないのは嘘くさい
ましてや通い慣れた通勤路でしょ（記者は通いなれてないが）
あと、歩道で飛ばしすぎるな
俺は別に問題ないと思うが
664:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:37:28 PnNysE4T0
自転車が歩道を通行する場合は、車道寄りの部分を徐行しなければなりません。歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければなりません。
【罰 則】 2万円以下の罰金又は科料
道路交通法第二条 徐行 車両等が直ちに停止することができるような速度で進行すること
665:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:37:32 qnHm4pci0
>>662
でも生活していく上で、車なきゃ困るけど、
自転車なくても困らないよ
666:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:37:50 jWI3ea1r0
>>647
意味不明。歩道と車道でぶつかる事はありえないから、自転車が横断歩道または自転車通行帯通行中の事故のことか？
>自動車が左折をしようとすると、右側歩道を走る自転車と衝突する事になる
右側歩道というのは車からみて左前側の歩道のことか？
そうするとその方向から歩行者または自転車が来るのを見るのは当然のことだろ。
むしろ前方だから何の死角にもならず見やすいだろ。内輪差も関係ないし。
それにもっと難しい右折（対抗自動車の切れ目を縫う必要がある）のときに、
車道→自転車横断帯の自転車を見落とす可能性のほうがどう考えても大きいだろ。
対向車の陰で見えない可能性もあるし。
一番危険な巻き込み事故を防ぐためにも歩道を走るべきだよ。
667:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:38:11 yenwqxDQ0
>>635, >>640
もちろん、運転手の目を睨んで渡ってる。
みんな、ちゃんと止まってるよｗ
でも、おじいちゃんのときは絶対にやらない。本当にひかれちゃうもんなｗｗｗ
囮取締りをやればいいんだよ。信号の無い横断歩道に歩行者を立たせて、
陰に白バイ。停車しなければ、即罰金。
これで、税収ＵＰですよ。
668:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:39:01 LYisqVz20
>>620
道路構造令第11条第3項に、歩道の幅員は2メートル以上
こういう規定があるから側溝含めているが、街歩いてみればわかるが
排水溝は本来、車道に設けてある設計
車道はセンターライン付近から路肩に向かって傾斜つけてあるんだよ、排水の為にな
それなのにブロックで遮蔽するなんて、工事担当した奴がバカなの
わかったか、坊やw
669:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:39:15 7d2HIrQv0
>>655
福祉関係の車両はどうすんだ？
670:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:39:22 zYbXqgP90
>>665
それは人による
君みたいなタイプは車に乗らないほうがいい
車の大きさが路上のヒエラルキーだと誤解してるタイプだね
671:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:39:33 fhPdH+ql0
夜道をライト点けずに自転車で走ってる基地外が非常に多い。
672:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:39:35 N73G5oa60
デヴだったの？
673:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:39:36 jWI3ea1r0
>>656
いや、歩道と同じ扱いじゃないんだよ。
歩道は原則は自転車は走れない。
ただし自転車は、通行可の標識、老人・子供、危険と感じた場合などが走れる。
路側帯は原則から自転車が走れる。
674:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:39:43 RIq5Bt/Z0
そりゃ、さいたまだからねぇ・・・
675:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:40:14 F/KsXzCV0
>>1の写真見たんだけど
この柱に黄色テープまいたら
乗用車が左寄り走行になって更に悲惨な事故おきるよね・・・？
676:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:40:40 7sOwq/jT0
>>666
巻き込み事故を防ぐためには、自転車は道路上を順走してドライバーから常に視認される場所にいなきゃならないんだよ。
歩道を走るとドライバーからは把握できない上に、そんな物体が視覚外から時速30kmとかで突っ込んでくるんだぞ。
しかも、順走側も逆走側も関係なく。
そんな危険な状況が安全なわけないだろ。よく考えろ。
677:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:40:43 MffsUPU50
>>661
スペースがあったらタクシーが止まったり路駐ちたいになるからな。
678:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:41:05 AngE1zfk0
人が居たら、人にぶつかってたかも知れないのだから、自転車側に
大きな問題があるだろ。
679:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:41:06 jWI3ea1r0
>>652
警察官が認めれば自転車は歩道を走っていいんだから、
完全に合法だぞ。
680:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:41:29 qnHm4pci0
>>670
人による？君どこで買い物してるの？
全部自給自足？そーでもなきゃ
必ず車の恩恵に与ってるよ。
自転車の恩恵に与ってない人は腐るほどいるけどな。
681:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:41:57 TX8C504m0
この程度の真ん中具合なら、田舎に行けば結構見られると思う。
これが整備不良に思えるって、都会はどんだけ恵まれてるんだ。
682:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:42:02 p7luqVv00
>>575
単に歴史の違いだよ。
居住区画や道幅のルーツが日本は歩くための道、海外は馬車のための道だから。
683:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:42:23 Pc6mAmTp0
>>657
そんな狭い歩道で雑草が生えてたりしてなお狭くなってたりするのも
日本の気候であれば当たり前
これは一概に草刈りしないから悪いとも言えない
生えるものは生える
684:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:43:14 7sOwq/jT0
>>667
横断歩道の検挙は時々見かけるが個人的は反対だね。
俺はどちらかと言うと道交法原理主義者（守らないのは流れに乗った速度違反と自転車の左折時の手信号ぐらいｗ）だが、
上にも書いたが横断歩行者のための横断歩道での一時停止は、場合によっては横断歩行者を命の危険にさらすことがままあるので、
むやみやたらと検挙すべきものでもない。
685:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:43:16 BnCYnAcT0
>>663
今の季節の午前5時45分頃・・街灯が少なく暗ければこんなもんじゃないかね？
実際はどれくらい暗かったかは知らんが・・昼にこの数値だとしたら眉唾
686:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:43:24 jWI3ea1r0
>>676
時速30kmなんて歩行者でも走っていれば出る可能性があるスピード。
それぐらい想定できなくてどうする。
687:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:44:05 DH/IIpfVP
写真見たら狭いわけでもないし何でぶつかるんだ？
688:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:44:06 8dwQ0EDU0
>>657
1mかどうかは分からないけれど、歩行者が対面通行できない所があるね
689:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:44:11 p7luqVv00
スピード出し過ぎとか行ってるバカが多いけど、時速１０キロで全く動かない鉄柱に脳天をぶつけたら
頭蓋骨陥没すっぞｗ
690:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:44:39 MffsUPU50
>>684
自分が止まっても対抗が平気で走っていく止まらないことが
ままあるよな。
691:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:44:46 u+YN3mnL0
>>11
一瞬、電柱が歩いている光景を思い浮かべてしまったじゃないか
692:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:45:08 A4QkzJ7N0
>>681
幅が1メートルもない歩道あるいは路側帯のど真ん中に電信柱、とか平気である土地に住んでいる。
自動車は路側帯も走ってるしもうね…
戦後の都市計画が無茶苦茶だったまま数十年間そのままだからたまらんわ
しかも自動車もバイクもマナー悪いしな。
障害者とか絶対で歩けねーだろっていう町だ。
実際ほとんど見かけないけど、障害者の人たちってどうしてるんだろう。
693:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:45:21 jWI3ea1r0
>>677
このスレに原則は自転車は車道通行ということをやたら主張する人がいる（法律の解釈としては正しい）けど、
同等に原則は、道路は駐車可能だからな。
694:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:45:21 9gUXNq9bO
>>686
だからそれが出来てない車が多くて、実際そんな事故が車対自転車で一番多かったはずだ
695:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:45:44 Pc6mAmTp0
>>684
横断歩道で減速しない車は根本的にいけない
法律上車は横断歩道以外でも
歩行者のために止まらなきゃいけないんですよ
696:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:46:37 9b2c8rVb0
ルールどおり車道を走らないからこうなる。
撤去・移設の必要なし。
697:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:46:47 N73G5oa60
DQNが自爆しただけ。。。と違うのかｗ
698:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:47:00 6sAsCuqn0
>>689
ニュー即＋は
「俺なら咄嗟に避けられる」セガールとかヴァンダムみたいな人がたくさん居るらしいよｗ
699:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:47:34 8dwQ0EDU0
>>687
下り坂で速度超過 → 反応が間に合わず
これは想像だけど、よそ見してたのかもしれない
これも想像だけど、傘さし片手運転の場合、ブレーキが効かないことがある（態勢的に踏ん張れない、そもそも片手ブレーキ）
他に、狭い、盛り土で制限、雨で視認困難、等のネガ要素
ゆっくり走ってれば避けられた事故かと
700:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:47:56 yenwqxDQ0
>>684
ビシビシ取り締まることで、全員が止まるようになりますよｗ
それに、財政にだって貢献できる。
一石二鳥って、このことでしょｗ
あと、携帯電話（自転車も自動車も）や自転車の逆走・無灯火なんかも、
取り締まれば財政的にいいと思うんだが。
701:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:48:12 ijEYMuSq0
俺自転車乗りなんだけど疑問がひとつ。
確かに危険な柱だけど、
事故に遭った人は何キロぐらいで走ってたんだろう？
歩道を走ってると黒系統の服を着た歩行者や無灯火の自転車が認識困難なので
徐行が基本だと思ってるんだが・・・
このスピードで歩行者に突っ込んだら歩行者がただじゃ済まないのでは。
たとえ「自転車通行可」であってもここ「歩道」であって「自転車専用道」じゃないし。
702:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:48:13 qJS7wngZ0
>>650
車道の真ん中に標識立ってたらそりゃビックリするからな
703:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:48:23 eXMJA6O9P
直線で見通しもいいのにぶつかるほうがアホだろｗ
そもそも歩道は徐行するのが原則だし
金属柱さんＧＪ
704:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:48:53 HcPycEB70
どうせ携帯見てたんだろ
705:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:49:01 gePoUWLaO
自業自得 終了
706:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:49:06 N73G5oa60
つっかコレよけられない奴は歩行者ひき逃げするだろうし。
死んどけとしか。
707:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:49:58 B4U/lxthO
これは写真の手前まで下り坂なのか？平坦な道にしか見えんのだが
あとこんな馬鹿でかい柱を5m手前でしか視認できないなんてどんな視覚障害者だよ。視力0.2の俺でもメガネ無しで遠目からわかるわ
708:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:50:21 K4p1nEUI0
歩道で動かない電柱に当たるということは
これが歩行者だったとしても当たってるという事
709:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:50:54 q/3dXMsOO
>>706
歩道でどんだけスピード出してんだって事だよな
710:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:51:06 ECJERLw20
なんかやたらに、自転車にだけ完全なルール遵守を要求するやつが多いな
スピード出しすぎとライト無灯火、ケータイで話しながら走行さえしなきゃ
別に歩道走っても問題ないと思うんだが
711:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:51:16 Nwko1A+L0
>>689
スピード出してたから避けられなかったし止まれなかった
それだけのことじゃん
712:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:51:28 yoCnJJbDP
黒っぽい歩行者だったら事故ってたよなあ…歩道でスピード出しすぎだろ。
713:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:51:28 8dwQ0EDU0
雨 → 片手で傘 → ブレーキが片手（傘右ならブレーキは弱いリアのみ） → 片手ブレーキはバランスを崩すもと
714:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:51:31 e/kmqKPbO
まず、この歩道が自転車通行可能かどうか
715:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:51:41 lh2gpSGr0
街をフラついてるアホのために一々車が止まってたら
CO2排出だって多くなるな
自分の正しさ証明して早めに新でほしいわ
716:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:51:51 PnNysE4T0
>>689
衝突時に時速10kmまでしか減速できていない場合、徐行してたとは言わないよ
717:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:52:12 miRCMRg40
>>22
同意
記事読んでどんだけ狭いのかと思ったけど、これくらいなら普通にある
これをかわせないくらいのスピードを出す馬鹿が悪い
718:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:52:42 6VUCGMloO
>>703
最接近しなきゃ確認できないって言ってんのに馬鹿だろオマエ
719:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:53:11 9FBISBSV0
人にぶつからなくて本当に良かったよ。
720:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:53:16 7sOwq/jT0
>>668
だから、その排水溝含めブロックからが歩道なんだが。本当に馬鹿だろおまえｗ
>>669
必要不可欠な車両はかまわんだろ。応用をきかせんか、応用をｗ
>>680
社会インフラとして輸送や業務用の車が必要という話と、各家庭に車が必要かと言う話は別だろ。
>>686
自分が想定できる出来ないとう話と、一般論として事故が起きるかどうかの話は別。
そもそも道交法を全員が遵守できるなら、自転車は歩道を走らないし自動車は右左折時に徐行（いつでもその場で止まれるスピード）しているので、
事故は極限まで少ないはずだが、当然のことながらそんなことはない。
>>693
日本にはそうそう駐車可の道路はないぞ。住宅街の生活道路とかでもない限り。停車可すら少ないのに。
>>695
法律ではどうだろうが止まらない車が実際にいる以上横断歩行者を危険にさらすわけには行かないし、
そもそもの道交法の存在意義は安全の確保である以上、横断が危険であると判断した上での一時停止無視は限りなく合法と理解している。
>>700
なら俺は全員が止まる様になってから完全実施するよ。
こちら側に小学生一人とかいて、俺が止まったせいで対向側で轢かれて亡くなるようなのは勘弁。
しばらくは対向車がいない＆後ろにバイクや自転車がいないときだけで勘弁してくれｗ
721:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:53:44 8dwQ0EDU0
>>710
2chは妄想系潔癖症が多いから気にしちゃダメ
かといって違法行為を推奨するわけにもいかない
いつしか前提としての合法が肥大化しすぎたのかも・・・
まあ、単なる社会経験不足かもだけどｗ
722:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:54:29 XYYmeImE0
雨の降る未明に自転車乗ってるヤツが
かごが凹むほどの衝突事故を起こすって
対人事故じゃなくて良かったって感想しか出ない
723:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:54:30 r4kmQ+kz0
自転車は車道を走らなきゃ危険だなｗ
724:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:54:49 yenwqxDQ0
自転車乗ってて思うのは、路肩の路面が悪すぎるんだよな。
>1の写真の路肩がそれ。
路肩にコンクリート部分があって、これとアスファルトの接続が滑らかでない。
また、コンクリート部分に凹みがあったりして、低速走行なんかだと、ハンドルを取られることがある。
だから、自転車は路肩って分かってても、本当の路肩は危険がいっぱい。やや車道に出ることになる。
自転車の歩道走行は原則ダメ。建物や路地からの飛び出しに対処できない。
これに対処できるほど幅の広い歩道は、自転車通行可になってる。
725:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:54:55 miRCMRg40
ID:7sOwq/jT0
726:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:55:03 7r1HJUS1O
そもそも歩道のど真ん中に建っている電柱が異常
これ設計したヤツはマジで逝っていいわ
727:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:55:05 oL1T26NA0
>>718
見通しの良い道で再接近しないと電柱が見えない位周りが見えてない道で何で徐行しないの？バカなの？人が居たら殺すの？
728:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:55:16 BnCYnAcT0
>>682
そりゃ外観と設計の話だろ？
因みに前のコメで俺が指摘したのはコスト面のみ。
勘違いしてくれるな。
729:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:55:17 QyH1vY3vP
>>714
今は危険を感じれば歩道通行可能だろ
埼玉ってことはDQNカーだらけだろうし、歩道通行に関してはなんも問題なし
730:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:55:20 jWI3ea1r0
>>700
ところで、横断歩道の条文って
・横断歩行者・自転車がいないことが明らかでない場合は徐行
・横断歩行者・自転車がいる場合は一時停止し、かつその通行を妨げないようにしなければならない。
となっているが、広い交差点などで反対側からの歩行者がいる場合に一時停止した後、歩行者の進路を妨げない範囲で歩行者先に通過するのは条文上OKだよね？
（車が歩行者よりも先に通過できる場合でも一時停止は必要だけど、その後求められているのは「歩行者の進行を妨げない」ことなので、歩行者がたどり着く前に通過できるのであれば何も妨げることにならない）
だから教習所の赤信号と同じという表現は間違っていると思う。
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等により
その進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による
停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等
によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
731:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:55:45 qnHm4pci0
>>720
> 各家庭に車が必要かと言う話は別だろ。
そんな条件を勝手に付与されても困りますな
詭弁の定義でも書こうかｗ？
732:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:56:11 szkAeIVT0
歩道で重傷になるような事故起こすってひどいよね。
鉄柱だったからよかったものの、黒い服着た歩行者だったらどうするつもりだったの？
車道はしればいいのに。
733:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:56:24 Nwko1A+L0
>>710
自転車の無法っぷりが目に余るってのがあるからなぁ
734:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:56:29 jWI3ea1r0
>>720
道路交通法を遵守しても基本的に歩道は走れる。（法律で認められている）
735:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:57:06 i2vBu/690
>>368 >>548 >>553
これらの意見に大賛成
736:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:57:10 Ks9OWPjP0
この歩道でスピード出す自転車の方が
悪い
死んでもやむなし
737:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:57:36 yenwqxDQ0
>>720
>俺は全員が止まる様になってから完全実施するよ。
財政健全化のためにも「速やかな罰金支払い」のほうも、あわせてお願いします！
罰金支払い放題ですよｗｗｗ
738:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:57:55 6VUCGMloO
>>727
確認できなきゃ普通の歩道にしか見えないのに徐行なんかするわけないじゃん
つかさせようとするのが無茶
739:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:57:57 chXwwSzH0
つか、歩道でスピード出すのがいかんだろ
柱に気づかないようなやつが歩道でスピード出して柱が歩行者だったらどうなるんだ？
あれは車が歩道に入るのを防ぐのはもちろん、そういう無謀な自転車から歩行者を守るものだろ
役目は果たしてる
まさか市に賠償なんか求めないよなｗ
740:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:58:03 GgKoqssr0
夜間照明でわかり辛い障害物って発光させるべき
741:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:58:05 oL1T26NA0
>>710
＞スピード出しすぎとライト無灯火、ケータイで話しながら走行さえしなきゃ
こんな奴ばかりだから歩道を走るなって態々法律作られたんだろ
自転車のマナーって本当に酷いからな
742:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:58:09 m2XWLJfV0
写真のこの広さで訴えられてたら日本全国でとんでもないことになるんじゃないのか？
743:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:58:21 Fz04En9qO
>>635
即免許返上しろカス
何ドヤ顔で「自動車の視覚外～」とかいってんだよ
死角ならまだしも視野外とか単なるドライバーの不注意もしくは予見不足だろうが
しかも日本のドライバーなんかアホの一つ覚えみたいに「交通全体の流れ」を大義名分に違法運転してるだろ
で、法律が現状に則してないとか持論展開するんだろ
まんま中国人レベルの遵法意識じゃねぇか
法律違反しておいて二言目には「法律が俺にあわせろ」かよ寝ぼけんなカス
744:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:59:11 iSX2UX340
>>701
下り坂、歩道幅はそこそこ、歩行者はいない。 そして見えずらい金属柱ｗ
すくなくとも３０キロ以上は出てたと思う、
下り坂が長ければ４０キロ以上は楽にでるからねｗ
745:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:59:14 zSiz8bDyO
これって金属柱がなくても
そこに人が立ってたら自転車のおっちゃんが轢いてたってことだよな？
746:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:59:15 ahsSLT+CO
忘年会などで飲み過ぎて、胃腸が悪く食欲がない日々が続いていた。
何を食べても、喉に通らなかったが最近は何を食べても、美味しいよ。
ありがとうございました。メシウマニュースを。
747:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:59:27 oL1T26NA0
>>738
つまり、人が居ても轢いて当然、自転車なんて安全に走らせようとする方が無茶
こう言う事ですね
748:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:59:37 7sOwq/jT0
>>734
歩道走行の条件が最近緩和されただけだろ。
とにかく、自転車にとって歩道走行が車道走行よりも安全という間違った感覚、認識、知識のすべてを改めたほうが良いよ。
車道上を順走する能力がないもの（老人や子供、交通ルールを知らない、守れないもの）を除けば、車道の順走が一番安全。
749:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:59:39 ijEYMuSq0
>>724
たしかにこの歩道路面怖いよね
街角トライアル状態
しかし、かといって必ずしも車道の端を走行するのが安全とも限らないのが悩ましいところだ
750:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:59:39 QyH1vY3vP
車で携帯使っているのは多数、使っちゃいけないカーナビ表示させているも多数
クラクションならすDQN多数、スピード違反ほぼ全員、停止線守らないほぼ全員
それなのに自転車のりのみがマナーが悪いと喚き散らす基地害多数ｗ
751:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:59:40 XYYmeImE0
>>1
>>管理する自治体は、こうした障害物の有無を丹念に調査し、対策を講じるべきだ。
>>今回の事故は、命に関わる危険が歩道に潜んでいることをはっきり示したのだから
25年間、住民が注意しながら大した事故も無く通っていた道路で
たまたま今回無謀運転で事故が起こっただけだと思う
752:名無しさん＠十一周年
10/12/30 11:59:40 YOQ3wBss0
視界を確保出来るライトを付けて車道を走っていたら助かっていたなｗ
命をかける物に金を出し惜しみしてはならないという教訓だなｗｗｗ
753:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:00:27 +00ZEySK0
>>12
標識が移動した訳じゃなくて、標識の外側と雨水側溝を歩道にしたら
真ん中に残っただけで、既設だから検査に関係なかったのでは。
754:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:00:29 PnNysE4T0
自転車は歩道を走れるようになったということだけ知ってて、
徐行することが許されているだけということを知らない人が結構いる。
755:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:00:38 u0AgTvCe0
>>1
これは危ない
756:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:00:39 2bDLAQxcO
自宅から自転車通勤なんだから危険な場所くらいわかるだろうに
757:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:00:45 Nwko1A+L0
馬鹿がレアな事故起こすと左巻き弁護士の飯の種になる法則
758:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:01:34 N73G5oa60
電柱だけ黄色くしてもなあ。歩行者にも黄色い服きせないと無駄じゃないのか。。。
759:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:01:53 +h1+0VBj0
俺の地元には、電柱を支える支線が歩道を横切ってる所があるぜ
いつか自転車で首チョンパする奴が出るんじゃないかと思ってる
760:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:01:58 hwn3PVyo0
>>710
まあそうカタいことを言うなって感じの書き込みが多いよな
761:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:02:15 cu+Iiuwf0
この歩道が自転車走行の許可されていたとは思えん。
しかも歩道をかなりのスピードで走行ってどうよ。
762:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:02:50 rUUrUnN+0
まぁ、なんともいえんな。
写真を見た感じ、避けられないほど狭い歩道じゃないし。
位置が悪いとは思うけど。
これを行政の責任にすんのはどうかと。
そんな心配だったんなら地域住民で蛍光塗料塗ったマットレスでも巻いておけ。
予想できてたのに人が死んでからどうこうすんのは完全に怠慢だよ。
人命の安い途上国なんかで多い思考パターン。
ダ埼玉県民の民度の問題じゃねーの？
なんでも上に任せて責任持たせるから上からの規制も多くなるンダヨ。
763:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:02:54 EUR3hwafO
アサヒビール西宮工場の前の歩道も電柱が真ん中にある。
ふざけすぎ。
764:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:02:56 nL5LuZMQ0
なんでこの画像の柱が５メートルまで接近しないと視認できないんだろ
765:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:03:19 oL1T26NA0
>>760
２ちゃんって、たった1km/hのスピード違反すら許さない人多いからな
766:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:03:33 Qo16eQK0P
自転車にもボンネットが必要だな
767:名無しさん＠十一周年
10/12/30 12:03:52 GgKoqssr0
原理原則を言ったところで罰則も取り締まりも無いに等しい状況だからねぇ