10/12/21 23:45:29 xTZR84qEO
>>890
福島県内の東北本線だと福島駅と郡山駅以外はSuica対応の駅でもみんなこんな感じだよ。
935:名無しさん＠十一周年
10/12/21 23:49:30 p8B3nFZC0
ｄ
936:名無しさん＠十一周年
10/12/22 00:35:16 X0LeKjUX0
>>932
特急DMVの10両編成とかすげえ楽しみw
937:名無しさん＠十一周年
10/12/22 01:09:21 oRUhVNB80
>>915
でも、全駅独自のICカード改札導入してるんだぜ
938:名無しさん＠十一周年
10/12/22 01:09:25 kH9RNO2P0
>>931-932
あんたら淡路馬鹿にしすぎだろ。
当時四国に無かった電車が走っていたんだよ。
これが本四連絡線に転用される予定だったらしい。
939:名無しさん＠十一周年
10/12/22 01:50:34 X0LeKjUX0
>>938
とりあえず、農民車で公道を走るのは如何な物か。
940:名無しさん＠十一周年
10/12/22 02:19:23 xqc/XYAS0
これからの時代、ナウいのは農民車だな
941:名無しさん＠十一周年
10/12/22 02:40:28 knQT/gmFP
>>936
N700をベースにした振り子式DMV・・・胸が熱くなるな
942:名無しさん＠十一周年
10/12/22 04:32:06 P37O7k1q0
>>319
嘘、あるいは古いまま間違った知識を書くな。
FelicaはISO/IEC 14443 Type Cとしての規格化を目指していたが、時間切れに拠る
審議打ち切りによって認められていなかった。
現在では、ISO/IEC 18092(NFCIP-1)として別の規格に属している。
>>898
別にISOがサボっていた訳じゃないよ。
ISO/IEC 14443として国際標準に堪え得るMYFAREに対し、所詮は日本ガラパゴスの
設計に過ぎなかったFelicaが標準として認められるだけの地位獲得に時間が掛かっただけ。
ま、既にNFCはマルチ対応通信のISO/IEC 21481(JIS X 5212)へと進んでいるけど。
943:名無しさん＠十一周年
10/12/22 05:47:55 pq06UfG8P
犯罪者 愛内 清隆
944:名無しさん＠十一周年
10/12/22 07:59:11 dIQCe/u20
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
ことでんは、関東や関西の私鉄と同じような自動改札
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
いよてつは・・・ド田舎ですなあ（笑）
945:名無しさん＠十一周年
10/12/22 08:01:23 dIQCe/u20
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
県を代表する駅なのに、自動改札すらない金沢駅
946:名無しさん＠十一周年
10/12/22 08:39:32 iS+t/+V60
>>944
伊予鉄は細かい所が結構すごいんだよ。
車いすで電車に乗るときのスロープがホーム自体に内蔵されてたりするしな。
URLﾘﾝｸ(www.iyotetsu.co.jp)
947:名無しさん＠十一周年
10/12/22 09:28:26 wdpC5ehK0
>>944
コトデンの自動改札って、瓦町以外にあったっけ？築港にはあったかな？
948:名無しさん＠十一周年
10/12/22 13:24:27 gTBWOW6m0
>>944
簡易改札なんて首都圏でも普通にある
949:名無しさん＠十一周年
10/12/22 20:07:12 X0LeKjUX0
>>947
先月うどん食いに行ったら、高松築港駅も自動改札だった。
950:名無しさん＠十一周年
10/12/22 20:13:32 88P/O4n50
>>949
コトデンで自動改札入れる価値がある駅って、築港、瓦町、栗林、仏生山ぐらいかな？
951:名無しさん＠十一周年
10/12/22 22:51:32 07692pC5O
利便性で香港のオクトパスに追いつく日は来るか。
952:名無しさん＠十一周年
10/12/22 22:55:42 qXvRn8uoO
とりあえず、先週、名古屋駅のキオスクで
Suicaが使えたことは評価したい。
953:名無しさん＠十一周年
10/12/22 23:08:28 pd6I92rh0
>>52
四国→大都会岡山
954:名無しさん＠十一周年
10/12/23 02:51:25 GGSdBTQi0
四国って四国内での移動少なそうだよな
徳島→神戸・大阪
香川→岡山
愛媛→広島
高知→太平洋
映像散歩 昭和のＳＬ映像館１
「九州・四国編」2010/12/23 3:10 ～ 2010/12/23 3:40 (NHK総合)