【社会】1枚あればOK…IC乗車券10種、相互利用へ・・ただし四国以外。at NEWSPLUS
【社会】1枚あればOK…IC乗車券10種、相互利用へ・・ただし四国以外。 - 暇つぶし2ch283:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:07:19 WTJqy+bE0
四国の人口:400万人。
福島、群馬、栃木、岡山がそれぞれ200万人くらいだから、それの倍程度。
東京の1/3、大阪・神奈川それぞれの1/2。
愛知・埼玉それぞれの1/2に鳥取を加える。

そのくらいの人口規模。
しかも人口密度低いから維持費やたらとかかる。
人住ませるより、まるっと空母にするとか、工場にするとか、バイオ燃料生産とかそういう研究所にした方がいいと思う。

284:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:07:33 G4ptxyKZ0
>>273
はwwwwwwみwwwwwwwwwごwwwwwwwwwwwww

285:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:07:38 xQ6OQSlY0
四国wwwwwww

286:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:07:44 Su7PNAfd0
これは仙谷が悪いな・・・
いや、冗談抜きで

地元に利益誘導すらできないなんて、国会議員の意味がないよな
さらに売国議員だろ。どうして徳島県民は仙谷を選んだのか、オレは本当に不思議に思っている

287:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:07:49 WGY6rndP0
>>272
新宿駅で硬券改札やったら、駅員過労死するよ。

288:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:08:27 1QkS7RXB0
JR四国は増資を考えてはどうか

289:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:08:58 /uXTzVm20
四国って中国統治国でしょ

290:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:09:04 Z1KrwVvk0
>>287
しかし、30年前はそれが普通だった訳でw

291:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:09:10 KzcLDQIh0
都内で田舎モンを見分ける方法が2つある
一つはiphoneの所持。もう一つはsuicaの所持。


292:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:10:15 AlkBiWyZ0
>>291
首輪をはめられて、うれしいですか?

293:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:11:02 kVrv7B87O
>>291
禿はいらんし、名古屋も大阪も都会だ。
ボケェ

294:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:11:05 x8y7jAeE0
>>19

四国は、まだまだ これからという事ね。
四国だけ システムから除外されているのかと心配してしまったw

295:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:11:23 ByzhvkLc0
>>287
硬券じゃないが、自動改札導入前は改札に駅員がずらりと並んでいたんだよな
新宿の朝ラッシュとか壮観だった

296:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:11:40 AkDl+Wvj0
旅先での利用も良いけど、上限額10万くらいに上げろよ

297:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:11:58 jQVJ841B0
四国だけ100万人都市がない

パっとしないよな

298:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:12:15 yUQPe9Pf0
BIC-VIEW Suicaカード持ってて九州在住なんだけど
相互利用始まればこっちの自動改札でも
オートチャージ可能になるのかのう?

299:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:12:18 zu1luRLq0










仙谷涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww











300:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:13:01 CsDGEm2k0
>>291
禿はいらん

301:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:13:19 WGY6rndP0
>>290
まあね。
>>295
壮観だったね。リズムとってた人たち、格好良かった。

302:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:13:30 zu1luRLq0










死国は死那畜パスが使えますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww











303:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:13:47 1hrBNfKF0
251>>
軟券というのか。サンキュ。
金比羅宮へ行く電車ででした。金比羅電とかいったっけ?

304:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:14:56 KzcLDQIh0
FeliCaってすげーよな
Suicaも電子マネーも自動車免許にもクレカにも携帯にも全部入ってる
さすが世界のSONY規格だぜ
しかも情報を極一部にしか教えずに
未だに偽造されたりセキュリティを破られていない
他国じゃまず無理

305:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:15:01 9dPS7buZ0
>>263
年会費プラスしてもいいから利用明細欲しい
50件なんてすぐに超えるしこの頃税務署が明細無いと認めないからな

306:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:15:01 1QkS7RXB0
琴平っすね

307:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:16:06 XqwYfLqG0
仙谷のせいで四国のイメージが下がりまくってる。


308:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:16:16 n0aoWPmx0
>>293
名古屋でスイカ使っていますがw
出張の時めんどくさくない。

309:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:17:00 Fhojlli40
>>304

免許や住基ネットのカードは、規格が違うよ。


310:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:17:41 ILK4gSOm0
>>283
社会主義や共産主義なら合理的な人の移動ができるけどね

311:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:17:52 WO2SV+pu0
>>304
ガラケーとか言われてるけど、
技術的に他国が真似出来ないだけだよねぇ

312:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:18:02 KzcLDQIh0
大阪とか名古屋とかど田舎なんてどうでもええんじゃ
コンビニで未だに電子マネーも使わず現金払いしとる田舎もんは東京に来んなボケ

313:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:18:04 lyzAFxp5P
これ参加してる会社で一日乗車券やってくれよ

314:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:18:18 eMvizIOZ0
これだから左撒きの仙谷は駄目なんだよ

315:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:18:26 cef7vxgE0
>>34
ふむ

316:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:18:55 2Jildh5f0
俺も東京に遊びに言った時に作ったスイカ使ってるが、見栄張ってるとか思われてるんだろうか?

いや、誰もおれのことなんて気にしていないな(´・ω・`)

317:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:19:25 1QkS7RXB0
何年か前に高松駅がやっと自動改札になったばかり
リース期間を考えると当分先っぽいな

318:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:20:13 3iQAwQnY0
まぁ、四国は海外だしなw

319:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:20:22 ByzhvkLc0
>>304
運転免許はFeliCaじゃないTypeBと呼ばれるものモトローラが開発
住基カードなんかもそうだしこっちの方が国際的に通用する仕様
TaspoなんかはTypeAという企画でフィリップスが開発
FeliCaはTypeCという企画だけど現在のところFeliCaのみ
だから携帯にはTaspoや住基カードや運転免許は入らない

320:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:20:35 KzcLDQIh0
>>311
いや米国とか中国だと一般市民の技術レベルが高すぎて偽造される
日本は極一部のエリート技術者を除いた
一般市民は発展途上国以下の技術レベルしか無いから無理って云ってんだよ

321:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:22:06 z75DGH1Q0
とりあえずモバイルSuicaの独占状態をなんとかしてくれ
JRの糞カードじゃないと年手数料取られるとかアホすぎる

322:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:22:41 ZUFivp3K0
JR四国はさっさと導入しろよ。不便で仕方ない。

323:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:22:51 N81NrRIi0
なにイコカとピタパってなめてんの??

324:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:23:02 VaLTUuvI0
>>171
大体、他エリアでは使えませんって普通にSuicaの解説に書いてあるだろうに……
それすら読めない >>171 に目が点だわ

325:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:23:46 xJ3Y84QZ0
俺、実はこの手のもの何も持ってない・・・
田舎だと車社会だからバスやJR乗る事ないし、地下鉄なんて存在しないし・・・
コンビニで使えるようだけど、別に現金払いで不都合感じないし・・・
一応何か持っておくべき?なら何がお奨め?北陸在住なんだけど

326:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:25:39 KP8eKOHM0

四国は海外なんだから仕方ない

四国は独立しろよ

日本は四国を差別し植民地支配してきたんだがら

四国政府は独立後に日本政府に謝罪と賠償を要求すればいい







ニダ


327:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:25:57 kTa7fD2Z0
確かセブンイレブンがまだないんだよね

328:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:26:09 nkSTMhKg0
四国は、あの讃岐うどんを全廃してからモノを言え

329:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:26:22 zoUmpNSN0
仙谷の地元である死国なんぞ無視でおk

330:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:26:31 fHncZ20Y0
あれだな、仙石効果だなw


331:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:27:14 abOHX5Mv0
>>325
passca(パスカ)(富山ライトレール)
Ecomyca(えこまいか)(富山地方鉄道富山市内軌道線)

332:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:27:25 a4Q4Ki7W0
現状でもSuica持ってりゃ何も問題ないじゃん
みんなSuica買えよ

333:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:27:51 MzkT6ZI20
現時点ではSuicaが最強だな
PiTaPa以外とは全部互換性がある

334:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:29:37 KzcLDQIh0
電波干渉がうぜぇよな
suicaもedyもtaspoも免許証もクレカも全部纏めて一枚にしろよ
Felica入りのカードが財布の中に10枚ぐらいあんだよ
出来ることなら体内にチップを埋め込みたい

335:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:29:58 CpVw9d2f0
>>325
IC乗車券・プリペイドカード・電子マネー・ポイントカード・ケータイおさいふカード機能は
使う必要が無いなら死に金・無駄金になるので一切持つ必要なし
酷いのになると勝手に期限設けて期限切れにされたりするし
おりゃーこないだ壊れた携帯に300円分edy入ってて、移行に105円かかると聞いて諦めた

>>114みたいに「国民の行動を監視される」と言い出したらちょっと病気だが

336:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:30:14 ZswjpOTK0
北海道でPASMO持ちの俺は
地味に嬉しい

337:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:30:22 a8PXs6kx0
有っても公共交通が不便すぎて地元民は使わないしな
使うのは帰省か車に乗れない学生だけ

338:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:30:35 pNtGpMzi0
四国全域を管轄する出先機関

・高松市
四国厚生支局(厚生労働省)
四国経済産業局(経済産業省)
四国地方整備局(国土交通省)
四国運輸局(国道交通省)
四国行政評価支局(総務省)
高松法務局(法務省)
高松矯正管区(法務省)
高松入国管理局(法務省)
四国地方更生保護委員会(法務省)
四国公安調査局(公安調査庁)
四国財務局(財務省)
高松国税局(国税庁)
高松地方気象台(気象庁)
四国管区警察局(警察庁)
四国地方測量部(国土地理院)
高松高等検察庁(検察庁)
高松高等裁判所(裁判所)
中労委四国地方事務局(中央労働委員会)
人事院四国事務局(人事院)
公取委四国支所(公正取引委員会)
高松防衛事務所(防衛省)
四国技術事務局(国土交通省)
高松港湾空港技術調査事務所(国土交通省)

・松山市
四国総合通信局

・高知市
四国森林管理局

339:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:31:24 oUwZEEpA0
PASMOですが

340:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:31:47 zJUNUAlC0
四国は早く INAKA カードを作るんだ

341:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:35:09 MzkT6ZI20
>>334
こないだワールドビジネスサテライトでやってたが、
香港あたりではFelicaチップを腕時計やキーホルダーに
埋め込むタイプが出てきたらしい

日本では規制があって導入できないらしいが

342:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:35:32 abOHX5Mv0
IruCa(高松琴平電気鉄道・ことでんバス・徳島西部交通)
ICい~カード(伊予鉄道・石崎汽船・中島汽船など)
ですか (高知県交通・土佐電気鉄道など)

ICカードが影も形も無いのって四国4県で徳島だけ?

人口20万足らずの伊丹市でさえ独自のICカードを導入してるっぽいが。
URLリンク(www.itamicity-bus.jp)

徳島市バスだけでも導入すれば? 名称はAwaCaとかでいいよ。

343:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:35:54 tCWTmqs+0
愛花のmanacaって出さないの?

344:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:36:10 Qxpzcy5YO
基本的に認証キーが違うだけだからね。
どこかに儲け主義な気持ちがあったから、こんなにも増えただけ。


345:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:37:09 nYpT8bh50
Kitacaエリアでない地域の道民だが、ローソンでSuica使ってる

346:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:37:10 E2+Tnf7A0
児島駅近くのICOCAユーザーだが、新聞記事を見てぬか喜びしてしまいましたょ。

347:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:37:37 JAixMSMe0
>>338
岡山が無ければ何も出来ないうどん県w
松山都市圏はあるのに、高松だけ岡山・高松都市圏w

348:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:37:41 pNtGpMzi0
香川・高知・愛媛には電車も自動改札もICカードもあるけど、徳島にはそもそも電車も自動改札もないからどうしようもない

349:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:38:15 LJaz471l0
なにこれ
四国はまずICカード無いってどういうことなの

350:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:38:21 tCWTmqs+0
>>341
あと一歩だ

edy搭載リストバンド販売スタート!
URLリンク(www.edy.jp)

351:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:39:01 12870RayO
電車やバスには年に数えるくらいしか乗らないから、この手のやつ何も持ってない。
たまに乗ると切符なくしそうになったりするから、普段から持ってたら絶対なくすわ

352:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:39:23 hgA6HfAe0
つい数年前、ようやく自動改札機が、一部の主要駅に出来たばっかりだからなぁ・・
私鉄はコトデンのイルカと、松山電気鉄道も何かなかったっけ?

353:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:39:31 KzcLDQIh0
目とか手とか歯とか重要な単語は発音が短いよな
それと同じでカードを省略して「カ」一文字になった
スイカとか単語の最後に「カ」がついてりゃそれがカードを意味する
最早人類はここまで来たのかってかんじだよな

354:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:39:49 vYHyHvXs0
>303
琴電おつ?

355:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:40:24 hgA6HfAe0
>>15
死国は、ロードスかよっ!!

356:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:41:21 UbFBeahBP
四国が中国領になる前兆じゃん


357:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:41:30 4zkIALNsO
JR四国はイナカ(INACA)でも発行しとけ(´・ω・`)

358:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:41:31 0+q6PvNY0
ガラケーに組み込まれてる分には気にしてなかったが
Androidスマートフォンに組み込まれるとクラックされないか心配ではある。

SDK触ってみれば分かるけど、何かあれで作ろうという人間にとっては結構扱いやすい。
1次フォーマット(チップ出荷時点で決まってる物)を変更したいとなると面倒なんだけど。

359:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:42:34 qBbXKF6k0
これで新千歳空港から札幌市内までJRでPASMOが使えるようになるんだな。
遅すぎるわ、しかし。

360:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:42:46 12870RayO
>>348
仙谷を当選させるような頭おかしいところだからな
作っても使い方すら覚えられないよ


361:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:43:04 JAixMSMe0
>>357
おそらく
IC導入=JR四国がJR西日本に吸収
だと思う(´・ω・`)

362:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:43:48 9yzqHdE00
四国って
うどんとみかんと坂本龍馬と
あとどこだっけ

363:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:43:56 Jw9jrAxnP
まさに死国

364:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:44:09 KzcLDQIh0
四国の存在価値ってなんだよ?
どうせバッタとかしか住んでないだろ?
四国は中国にあげようぜ
世界2位の超大国の一員になれて四国市民も大満足
中国があんな田舎いらんって拒否するかもしれんがなw

365:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:44:43 QLVYlAqY0
>>362
某官房長官

366:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:46:12 zoUmpNSN0
とりあえず死国は、路線バス各社での
IC乗車券共通利用から始めたほうがいい。

367:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:47:59 4zkIALNsO
ん?徳島行ったことないから分からんが、徳島の私鉄や路面電車では未だにICカード使われてないの?(´・ω・`)

368:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:48:04 NrXXSnY/0
仕方ない
いよてつカードで我慢すっか

369:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:48:04 FGIR2/df0
お前ら、四国をいじめちゃだめだぞ

370:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:48:11 ROyCPWF+0
死国m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
利権談合共産主義国それが死国
うどんばかり食う民度の低い死国なんて米軍と自衛隊の基地にしてしまおうぜ!!

371:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:48:22 T9DP/rkz0
四国を馬鹿にするスレですね

372:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:48:43 9dPS7buZ0
>>332
1.Pitapaエリアで使えない
2.PASPYエリアで使えない
3.Suicaは他のエリア、PASMOエリアでは定期券として使えない

東京から新大阪までモバイルSuica(EXIC)で行けてたのが、さらに新大阪から難波の御堂筋線でも
使えるようになるというお話
但しモバイルSuica以外(PASMO定期)では新幹線に乗れないし、ICOCAじゃないとPASPYエリア
は使えないし、結局1枚減るだけでそれほど変わらない

373:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:50:21 M3za3ykbP
そもそも四国にIC乗車券自体が必要か?って問題があるだろw

374:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:50:34 u6xL9vAI0
四国がIC乗車券作ったらどんな名前にするんだろう?
RYOMA?
UDON?
OHENRO?

375:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:51:58 9dPS7buZ0
>>367
徳島には私鉄も路面電車も無い
そもそも電車も無い

376:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:52:21 QLVYlAqY0
>>325
北陸なら2013年まではスイカ
2013年以降はイコカ
かな・・・

首都圏にそれなりに出てくれば
そうでなければイコカで十分

377:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:52:50 hgA6HfAe0
>>303
琴平電気鉄道株式会社?

378:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:52:52 pNtGpMzi0
>>367
酷なことを言う・・・
徳島県は私鉄も軌道(路面電車)も電車も複線区間も存在しない日本で唯一の県です

379:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:53:51 zoUmpNSN0
ディーゼル車が鉄道をガラガラ音立てて
走っているんだよな。

380:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:54:55 9O5Txi5q0
去年あたりの新入社員に
「自動改札がなかった頃、改札に駅員がいて切符に鋏いれてたんだよ」
て言ったら

「そんなの信じるワケないじゃないすかwwww誰がそんな分かりやすい嘘をwwww」


て大ウケされたんだが(´・ω・`)

381:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:55:52 2Jildh5f0
>>380
え、今は自動改札あるの?

382:名無しさん@十一周年
10/12/19 12:59:53 xtXFfmAr0
>>1
四国は<山>帝国だからな


383:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:00:02 3Fjpum/X0
>>380
マジでー!?
ということは、無人駅とか自動券売機が無い有人駅での切符の買い方とか知らないんだろうな・・・

384:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:00:17 WGY6rndP0
>>355
シューティングスターいるの?

385:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:00:41 TNP/Q1r+P
死国涙目w

386:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:02:21 d2UjoDuV0
四国って流刑地だからかな?

387:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:02:42 KlGRbWF40
スイカは遠出には向かない。 
東京から熱海駅までなら使えるが、そこを過ぎたらスイカは使えなかった。
不便。


388:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:04:25 rO3FkJJQ0
ていうか>>52ってマジで言ってるの?
四国の中心って香川以外ありえないんだが

389:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:05:32 qiNl+U1l0
JR四国は、自動改札機が2駅しかないんだろ?



390:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:06:13 hgA6HfAe0
>>384
バグナードなら居た。
今は、永田町に棲み付いてるはず。

391:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:06:22 9O5Txi5q0
>>383
東京住みの20前後なら、高確率でそんなのに当たりそうだよ

392:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:06:22 8vrAKCnt0
>>367
この間徳島駅へ初めて行ってびっくりした。
まず神戸から高速バスで2時間。
ついたらディーゼル列車しか走ってない。
日本国内で電車でいけないところがあったのに驚きwww


393:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:06:31 bN62jEqq0
四国より人口密度が低いど田舎の北海道が何故四国よりインフラ的に恵まれているのか。

それは、人口のほとんどが都市部に集中しているため整備がしやすいから。
特に北海道の下水道整備率は異常で、大阪府と同等の85%前後。
ちなみに隣の和歌山県は全国最低レベルの数値(30%位?)となっている。
ばらけて住んでると、いろいろ大変だな。

394:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:06:35 bmUetC3C0
>ただ、JR四国はICカード乗車券を導入しておらず

なんで導入しないの?
便利なのに
それとも聞いたらマズい?

395:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:06:42 /yqVUZf+0
>>369

はーい、先生。
(そっか、あいつ苛められてたんだ。じゃあ俺も‥)

396:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:07:41 p8jfK/dG0
仙谷のせいで、四国が罰ゲームに突入wwww

397:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:08:19 cDOBlNdP0
田舎に住んでるとピンとこない

398:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:08:33 zoUmpNSN0
JR御殿場線みたいにIC乗車券が
全く使えない路線もあるんだよな。
JR倒壊がtoicaを発行しているし
地域的にはsuicaやpasmoげ使えて
然るべき土地柄なのに。

399:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:08:45 lVGlONn+0
>>394
無人駅が多いんじゃない?
JR那覇はどうするんだろう

400:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:08:54 rO3FkJJQ0
>>392
地方は四国に限らずそうだろ

401:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:09:22 GcC5z26O0
>>394
自動改札が2駅しかないのにどうやって使うんだよ

402:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:10:22 pNtGpMzi0
>>394
JR四国はまず自動改札が2ヶ所しか設置されてないからな(高松駅・高知駅)
香川・愛媛・高知の私鉄はICカードを導入してるから、今後はその3社と共同でICカードを作る予定らしいが、いつになるかは不透明

403:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:10:50 fUPrcSqu0
もう四国中央市を四国の首都にして、
四国を発展させるしかないな。

404:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:10:53 qUPIpCd00
四国って、日本だよね?
沖縄臭いなw

405:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:11:03 eeKlCSG20
京阪神に近く、気候も温暖で海の幸も山の幸も豊富なのに
なんで古来より田舎のままで、東北より人口少ないのか不思議な四国だ。

たぶん地形のせいだな?海の中から急に山が突き出てるデカイ島という感じ。
沿岸部に人がちょこっと住んでるが、海岸線さえも分断されてる。
ましてや中央部は山地なので四県同士の斜めの連絡がない。これでは発展しようがない。

406:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:13:44 qUPIpCd00
四国って、一応電車とかあんのかw

407:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:15:03 FMxedyEq0
    ∧,,∧
   ( ´・ω・) 割とどうでもいい
   (っ=|||o)
 ̄ ̄ `―´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\


408:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:15:18 nfbcN+RS0
四国に電車は不要
軽自動車が一番便利

409:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:18:01 AUZIX249O
四国には一生行かないだろうから無問題

410:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:19:10 3Fjpum/X0
四国の地形
URLリンク(maps.google.co.jp)
safe=off&q=%E7%9F%B3%E9%8E%9A%E5%B1%B1&
ie=UTF8&hq=&hnear=%E7%9F%B3%E9%8E%9A%E5%B1%B1%E9%A7%85%EF%BC%88%E6%84%9B%E5%AA%9B%EF%BC%89&gl=jp&ll=33.550551,133.404236&spn=1.787643,2.686157&t=p&z=9&brcurrent=3,0x3548a934d1ea616b:0xa0542da49ebe0da3,0

ほとんどの全域が山。平野部はわずか。
香川は平野部がそこそこ広いが、いかんせん、水が無い。

411:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:19:18 5eRquW800
>>401
その2駅を乗る人が便利だよ(´・ω・`)

412:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:20:01 kVHWG7uBO
ダイビングしてた頃高知に来るまでいくと四国に入るまではすぐなのに高知県までが
なかなかたどり着かなかった記憶がある。
四国は地図で見ると目的地まで直線距離は短くても道路や電車は遠回りするので
橋をかけても便利が悪すぎる。

413:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:20:22 CpVw9d2f0
四国には人生で1回ぐらいは行ってみたいな
道後温泉入って風呂上りにいよかんジェラートアイスを食べたい

414:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:21:58 lGF59FkG0
四国は経済特区にして、最低賃金を100円にすれば、工場が中国から移転してくるよ。



415:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:22:38 eeKlCSG20
関東の人にわかりやすく言えば、長野と群馬を切り取って
海の中に浮かべたら四国のできあがり。そりゃ発展しねえぜ。

416:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:23:11 KN2vWEdt0
>>390
終盤で不死の王になるのか

417:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:26:12 Sg4iL72S0
>>1
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
スイカがあればPiTaPa以外全部使えるじゃん。
他の全部潰してスイカに統合すればいいんじゃね?

418:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:26:55 dYKmr2cI0
これは仙谷が悪いw

419:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:30:49 xc1X+M1tP
清算の証明に使おうとするから要注意。
Suicaは履歴50件まで印字可能、
PASMOは20件しかできない、とか違いがあるから。

420:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:33:01 kX8/+y/i0
SUICA最強時代の終焉か。

421:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:33:42 GcC5z26O0
>>411
高松ー高知間に乗る人なんてそんなにいないだろう
普通列車じゃなく特急だから倍以上金を取られるし・・・

422:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:34:48 VpQvPSVFQ
四国とか人間の住む場所じゃないだろ。


423:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:36:47 NIPJwd+O0
マジな話、四国内を移動するのにJRはものすごく不便だよ。
クルマのほうが手っ取り早い。
何しろ松山から徳島行くのに、JR使うよりも大阪空港経由で航空機使ったほうが早かったからね。

424:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:37:06 pNtGpMzi0
JR四国でも、香川県の高松駅~多度津駅までは利用客も多いし設備も別格(電化・複線化が共にされてるのはJR四国ではここだけ)
この区間内での主要駅の利用客は、高松駅:1位、坂出駅:4位、丸亀駅:6位、宇多津駅:8位、多度津駅:9位
とりあえずこの区間に自動改札を導入することが先決だろうな

425:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:37:28 oBt0ByCR0
最近得体のしれないタクシー会社が東京でも増えた。
大手タクシーと同じ屋根灯だから間違えて乗ってしまったが、
Suica使えると思ったのに使えない。クレジットカードも受け付けない。
おまけに一万円札出しても釣りがないという。

久々に怒りを覚えた。
IC払いができるタクシーかどうかは、捕まえるときに間違わないよう、
でっかく明確に表示すべき。使えないのにだまして載せてしまえばこっちの
モノというタクシーは、次からは絶対のらない。悔しかったらICカード
対応して出直してこい。

426:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:37:47 GcC5z26O0
URLリンク(www.nicovideo.jp)
はぶられた高知県民は今日もこの変な踊りを踊ります

427:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:38:46 Htlv6YUC0


428:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:40:52 76P1zNo00
四国の県庁所在地を覚えるのがすごく苦痛だった。
ほんと迷惑。

429:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:44:04 3Fjpum/X0
>>428
4県しかないのに、九九より簡単だろw

430:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:44:47 5uf5TiUJ0
              _∩   でっかいおっぱい!!
 おっぱい!!       /( ⌒) ̄\   ∩___
     / ̄ ̄ ̄\_,.i"/,. ノ|_|i_トil_| / .)E)  ̄\ 垂れまくり!!
    i'___{_ノl|_|i_トil_|i.l/ /┃ ┃{.i| / / ノノii|_|i_トil|
  _n i|,彡 ┃ ┃{.i|i/ /''' ヮ''丿li/ /ミ彡┃ ┃{ノ
 ( l 》|il(_, ''' ヮ''丿|/ ,ク ム"/ /l i(_ ''' ヮ''丿|
  \\リ i `フ l´il l|(  ヽー、- く.ノリ i`フ i_"il l|     n
   ヽ二二,,⌒ヽノリゞヽ  .速 報:. Y ..ヽ二⌒    \ _レ( E)
    愛媛県知事   ヽ、__人  ノ  Y 当選確実か?
     `ー'`ー‐く     )   ハ !    !、_ ノ、_ノ
      } ハ    ヽ   ,.'     j イ     )  ハ!
     /  `     !   {    `Y 〈   /   , !

431:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:47:46 W3sDUBQh0
相互利用記念カード発行ラッシュが来るのかな?
どうせならカード自体1種類にしてくれ。

432:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:53:37 iGijXMCG0
新幹線乗れるとか言うけど割引とかあんの?
普通に割引+フリー切符買う方が安いとか?

433:名無しさん@十一周年
10/12/19 13:56:48 jK+81fAJ0
スイカ
イコカ
トイカ
キタカ
スゴカ

並べたらスイートキス

434:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:02:21 QqJ3B5E30
>>181
島一周に線路敷いて
二両編成くらいで走らせたらどうだろう?

435:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:04:35 pNtGpMzi0
>>434
四国の右下・左下ってのは日本でもトップクラスの秘境(確か、左下は日本中で東京から一番時間のかかる場所じゃなかったかな)
今みたいに北半分は海岸沿い、南半分は中央から南下ってのが人口を考えると一番効率的

436:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:05:13 5uf5TiUJ0
宣伝しずらいな
日本地図で、全国がパーッとつながる感じの描写があって、でも四国だけハブられてるっていう

437:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:06:49 1rDguhXu0
その前に、軽トラより遅く走る特急を何とかしてくれ。

438:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:08:33 5uf5TiUJ0
名古屋市営地下鉄はどうするんだろうな
モナカとか発行するらしいが、JRとめっちゃ仲悪いんだよな

439:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:09:28 1rDguhXu0
>>435
左下…、城辺あたりか?

440:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:09:36 O7DgqQ7J0
コトデンがSuicaとか似合わねえ。

441:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:18:48 renQTbMe0
徳島のようにゴミ屑を国会に送りつける地域は日本では有りません。
四国は中国領で十分。

442:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:28:17 99SmLeQn0
>>142
淡路島は江戸時代までは阿波国だったから四国だと思われても仕方ない。

443:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:34:28 ej9B43kW0
四国を馬鹿にするスレ

444:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:35:49 a7PmQ2+f0
電子マネーも含めた完全相互利用おkにしろよ

445:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:35:54 fUPrcSqu0
道州制とかに対抗して、
四国は四県合併するしかないな、
四国中央市を四国の首都にすればいいじゃん。

446:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:38:41 FFPMHf0b0
ここでいう10種とは、
JR5社、PASMO、manaca、pitapa、nimoca、はやかけん
でおk?

447:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:52:32 oOLuvYt70
>>111
俺、千葉県市川市在住なんだけど、旅先で東京から来たっていう権利あるよな

448:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:53:03 Vr970dB7O
そもそも各社で非互換どころか名前が違うのすら理解できない。

449:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:53:37 crfKiHu40
これは素晴らしい
大歓迎

450:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:54:24 /qINc17k0

まあ、仙谷共和国は仕方が無いな。

451:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:54:55 Cb6Mv7vp0
皆、仙谷を支持する売国四国の不買運動を強化していこうぜ

452:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:55:04 VKqYBtxS0
>>413
人生を棒に振るのいくない

453:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:58:00 0gxvx2hOO
四国の国鉄は未だに全線妃殿下だろwww

454:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:58:55 JKz3W8r90
JR四国はいつ潰れるかってくらい経営がヤバイのに
IC乗車券とか自動改札とか投資できるわけないじゃん

国鉄から分社化して一度も黒字になってないんだぞ
元々単独で経営できるわけないのに

455:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:58:59 SPkA4jIV0
ニモカとスゴカってそんなにポイント付与率いいの?
スイカがいいと思っていたけど

456:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:59:05 vFHEyghO0
ただし、ICカード乗車の場合、
事故や障害で不通・運休・打ち切りになった場合に、振り替え代行を受けられない。

不要不急の乗車は切符を買って乗った方がいい。
肝に命じておいた方がいいぞ。


457:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:59:33 pIVYlGp10
四国にはイヨカがあるじゃまいか!
伊予鉄限定だけどw

458:名無しさん@十一周年
10/12/19 14:59:52 6CnzQTrd0
新幹線もスイカ使えるようになる?

459:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:01:27 1lsKUTvc0
広島支社の扱いとか見てたら西日本という会社がいい会社とは思えないが、
それでも四国は地域分割で独立させる財力がないという事だよね…
いい犠牲になってしまってるよなあ。

460:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:01:44 0+q6PvNY0
>>447
ねーよ、千葉って言え。

「千葉のどこ?」って聞かれたら、自前ででっかいランドマーク持ってないんだから
東京のすぐ隣とか、中山競馬場とかTDLの近くとか言ってもいいけど。
(千葉だけだと房総半島の先っぽの方のイメージ持つ人は多い)

461:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:02:54 uEz3n/fiO
岡山でもPASMOやPiTaPa使えるようになるの?

462:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:03:04 EcW+oOfo0
相互利用するカードが無い(´・ω・`)

463:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:03:21 8B/Y2gf50
四国?絶海の孤島だろ?

464:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:05:25 KuiM0Exx0
四国は、独自の発展を遂げれば良い
必ずしも共同歩調をとって、利益を追求する事は無い

465:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:07:59 DhdD7qTL0
※但し四国は除く

466:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:09:39 Cb6Mv7vp0
同じ会社なのに助けてやらないJRもどうかと思うが

467:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:10:10 qEPdbbck0
>>466
資本関係がありません

468:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:10:37 2gc2vrQO0
ただし四国、テメーはダメだ

469:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:11:09 uBcH5Zw+P
どうでもいいような話題だな。そんなことより世界のお財布ケータイへの対応を考えてくれよ。
いつまでガラパゴス思考なんだよ。日本はw

470:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:11:11 t7dQxaS+0
うどん乙
みかん乙
すだち乙
かつお乙

471:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:12:20 um6u1bJF0
>>268
Suicaの首都圏エリアはいわき
仙台エリアは福島・郡山あたりまで拡大している。

472:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:12:38 VUJc8yQkO
四国は北ガラパゴス島に呼び名を変えた方がよい。

473:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:14:45 um6u1bJF0
>>432
URLリンク(www.jreast.co.jp)

>>458
JR東日本なら東北・上越・秋田・山形全線
JR東海・西日本でも東海道・山陽はモバイルSuica使えるよ。

474:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:15:09 mL0Z+YDyO
13年て遠いな
諦めてスイカに統一しろや

475:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:15:19 Bo8D/6ov0
>>439
5年程度前まで松山->一本松が車で3時間半も掛かった。
当時は全く気にならなかったけど、今じゃ色んなところ行くから分かるが異常だわw
3時間のあれば松山->姫路まで余裕だしな

476:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:15:41 AGh0jbpF0
>ただ、JR四国はICカード乗車券を導入しておらず
そもそも自動改札なのか?

477:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:16:16 zc7Qhp2W0
四国は、まずコンビニにATM置けよ。

478:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:17:20 PWwPyU8A0
>>466
自動改札もろくに無く多くの列車がワンマン運転な四国ではIC乗車券自体が無用の長物だし、
IC乗車券だけ先行導入しても「ただし鉄道では利用できません」ではやっぱり意味が無い

479:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:17:51 FHQRt1TU0
四国には電車がないからしょうがないだろう

480:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:28:03 5ry6KjwA0
>>94
広島から福岡に移動する際、「山口いらね」ってよく言う。
福岡人は山口を「植民地」と言う。

481:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:30:13 GBPP/VEA0
>>89
あぁ、ナイスパス持ってるやつがいたか。
おれも使ってるぞ、3カ月に一回くらい。
だからぜひナイスパスもまぜてほしいな。

482:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:33:16 UbT5L0r80
名古屋の地下鉄で使えるようになるの?
帰省するときめんどいから有り難いんだけど

483:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:34:41 Z0zOw1JB0
>>453
四国の国鉄は未だに全線妃殿下だろwww
四国の国鉄は未だに全線妃殿下だろwww
四国の国鉄は未だに全線妃殿下だろwww
四国の国鉄は未だに全線妃殿下だろwww
四国の国鉄は未だに全線妃殿下だろwww



484:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:36:22 Sg4iL72S0
非電化?

485:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:36:46 zK/Kh0vX0
まだ3年かかるのかよw

486:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:37:52 JKz3W8r90
四国は田舎だからwとかそんな状態ではもはや無いわけで
もうJR四国は潰れるかどうかってレベルなんだよ・・・
共通化なんてのは経営の成り立ってる都会だけでやってればいい

487:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:38:52 SPkA4jIV0
山口の防府も切符手渡しでびっくりした
自動改札にするとやっぱりお金かかるの?

488:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:39:37 ohofm6ag0
四国行ったら電車のドアが手動でワロタwww
ドア開かないなあと思ってたら電車が行っちゃって、2時間後に次の電車が来てワロタwwww

489:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:40:32 Z0zOw1JB0
>>461
岡山電軌ではピタパ利用可能。ICOCAも。

490:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:45:40 ZQIa6peg0
>>476
高知駅だけ。

491:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:45:56 3LBJvcX+0
JR四国はメンツを捨てて独自発行を断念し、高松近辺だけICOCAエリアにすればいいのにね。
それから逆に下関はSUGOKAエリアにしたほうがいい。

492:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:49:40 3Fjpum/X0
>>453
四国の鉄道は高貴すぎる!

493:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:51:31 tzLdMo+U0
四国の鉄道や空港を事業仕分けしろよ。

494:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:52:58 VnKqp4r/0
>>38
東大京大進学率

495:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:57:03 JKz3W8r90
>>493
JR西に組み込まれないで
仕分けされた結果がJR四国です

496:名無しさん@十一周年
10/12/19 15:59:50 qEPdbbck0
台湾みたいに、国民証明書みたいなカードにsuica機能を付与しろよ
そしたらそいつがsuica使ったらどういうふうに移動したのか、全情報が警察にいく。
管理国家の完成さ。

497:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:01:43 85tFjVgj0
徳島の不買運動がらみですかねw

498:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:04:29 SKimhsiEO
京都でPASMOやSuica使えないってまじ?

499:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:09:47 VnKqp4r/0
>>405
面積のせいだろ
四国+四国+四国+愛媛+高知=東北
ぐらいだからな

ちなみに人口は
四国+四国+香川=東北
ぐらい

500:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:13:19 NgF+JMS70
一方香川では一枚で様々なうどんが食べられるICカードSANUKIを作った

501:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:14:58 s4HK+iRa0
JR四国なんてあったのか
JR西日本の管轄だと思ってた
四国行ったことないからわからん

502:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:18:51 a7PmQ2+f0
>>114
紙幣には札番号が振られてるから国民の行動を全て監視するシステムだな。
切符とちがって国がやってるし。

503:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:26:02 emrtomsx0
別にいらないだろう
地元の人は、車移動だから、JR四国自体無くなっても特段困らない

504:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:31:36 6kZ8ddA30
>>215
EdyもおなじFeliCaだよ

505:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:39:57 LgUA1DN20
陸の孤島”宮崎”も思い出して下さい。
未だにディーゼル車で改札もスタンプと回収箱。
券売機のみが自動化されているだけの異世界なんだぜ。

506:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:41:36 Fmp6kzoZ0
ローカル線あわせれば10種じゃ済まない気がするが

507:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:42:34 VnKqp4r/0
>>503
学生・女が死ぬんだろ

508:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:42:46 VBEmwFal0
>>52
おいおい
中国→岡山だろ
まちがえんな

509:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:43:28 iPubbAc90
デカケルトキハワスレズニー

510:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:44:13 e9gmbj820
徳島とか電車走ってないし
ICカードとか導入しても無駄だろ

511:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:46:56 a7PmQ2+f0
奈良交通のCI-CAのことも忘れないでください (><)


512:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:47:57 xfaQkvUhP
福岡を離れて10年以上になるが、お盆や正月に帰省したときにPASMOがそのまま使えるなら便利だな。


513:名無しさん@十一周年
10/12/19 16:50:02 lEwI8h2PO
>>114
たぶん友達にはいい加減にしてくれと思われてるかと
自分の友達も通勤が車だからと持ってなかったんだが、人が集まるようなスポーツやイベントでもチンタラ切符買って、
こちらがいつも待つ羽目になるからいい加減切れて「置いてく」と言ったらようやく買った

514:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:03:44 BdmHkxeaP
>>22
KITACAと互換性無いし、地下鉄・バスだけしか利用しないのなら
オマケ分がつくウィズユーカードの方を使うんじゃないの?

515:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:05:00 M49DmoWB0
四国は電化が先でしょ

516:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:10:38 DeX5qOtm0
>>515
え?まだランプの生活だったの?

517:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:15:57 MA0pB8nQP
>>516
高知 : 移動手段はカツオ
徳島 : 移動手段は渦潮
香川 : 移動手段はうどんを茹でる蒸気
愛媛 : ポンジュース

518:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:20:39 tgm5p8oF0
四国だけが日本で自給自足できるって本当?
四国の列車は自転車に追い越されるって本当?
四国では自動皿洗い機購入に補助が出るって本当?
高知では酒気帯び運転では捕まらないて本当?
愛媛では蛇口からみかんジュースが出てくるって本当?
本州と鉄道橋と自動車橋が3本つながっていて通行料を
払わないと出入りできないって本当?
人間は歩いて出入り出来ないって本当?



519:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:22:12 Opte+Kx3P
JR四国の総乗車人員は広島電鉄の総乗車人員以下。
これ豆な。







乗車距離が違うというのは置いといてな。

520:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:23:33 8tpjdThi0
Suica持ちの俺はスルッとKANSAIエリアでも使えるようになって最強だな


四国?行かないから関係ない

521:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:28:09 csDMezG50
会社を跨った利用ができるようならないと意味がない。

522:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:28:43 0KQvwhio0
というか最初から共通にしとけよ禿という話ではないのか

523:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:31:00 IMbUGvWF0
仙谷のおかげで四国はボイコットだからな

524:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:32:46 qMjqcgfn0
四国はまだ電車じゃなくて 汽車なんだよな 
D51も現役だそうだな

525:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:34:51 8tpjdThi0
そういえば電車が走っていない県があるらしい

526:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:36:40 9w4hsWM6O
>>512
PASMOはまだ使えないんだっけか
Suica使えるようになって大分便利に

527:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:41:59 Gkwyu/Ma0
上空を通過することはあるかもしれんが、一生四国になんて行かない日本人も多いだろう
とくに東北の人は四国との交流する機会が殆ど無い

528:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:46:43 5xBOUSwJ0
>>527
あーそれ確かにあるな。
俺は四国の出身だが、東北には一度も立ち入ったことがない。
北海道はよく行くんだけどな。

529:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:49:44 csDMezG50
ICカード以外にも新幹線と地下駅が今後もできる予定がないのはJRは四国のみ。
北海道は北海道新幹線が開業予定で東海はリニアが地下駅の予定。

530:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:56:05 K1exsL3i0
同じくはぶられているのに話題にすらされない北陸(´・ω・)カワイソス

531:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:58:56 Xpo326LuO
>>530
新潟はSuica対応済

532:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:59:24 3LBJvcX+0
>>530
北陸はJR西日本

533:名無しさん@十一周年
10/12/19 17:59:56 Gkwyu/Ma0
住んでいる地方にもよるんだろうが四国に行く機会は
ハワイ>台湾>サイパン>オーストラリア>四国 くらいのもんだろうな

四国は日本語も日本円も通じるしパスポートもいらないよ
でも格安航空会社はないから海外より割高になるかもしれんけど

534:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:04:47 Zn6ak/5M0
>>527
よさこいは東北にも来るよ

535:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:06:23 JKz3W8r90
まあ、ます四国に電車で行こうってのが少ない
行ったとしても車がメインで
仕事の場合は飛行機+タクシーや高速バス

536:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:13:03 /auesp++0
四国以外w

537:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:17:10 mLnfkR+70
ソニーは独占禁止法に引っかからないの?

538:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:17:35 y+gYl8hR0
>>114
当然免許証なんか持ってないよな?
携帯電話とか持ってないよな?
税金なんか払ってないよな?
住民票なんか持ってないよな?
戸籍なんか存在してないよな?

539:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:23:54 VNaXYEF40
四国wwwwwwww

540:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:27:48 yIsbEbft0
中国領で日本の代用通貨が使えないのは当然のこと

541:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:29:11 OIM43bSd0
仙石圏ざまあww



542:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:29:43 PQ+ZKJPK0
>>447
いいけど東京のどこって聞かれてもちゃんと千葉と答えろよwwwwww

543:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:36:07 if9rz1/i0
PASPYもどうにかしてくれ。
地元密着はいいけどJRに乗れないんじゃなんの意味もねえよ

544:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:37:08 xfaQkvUhP
>>447 >>542
福岡でも、北九州とか久留米とかに住んでた奴が、
出身地は福岡です、なんて平気で言いよっちゃんね。

福岡出身者なら当然わかってもらえると思うが、
福岡出身です、と言う資格があるのは、
福岡市の西半分、つまり、中央区、城南区、早良区の出身者に限られる。
同じ福岡市でも東区や博多区出身者は、博多の出身です、というべき。

小倉とか直方とか二日市のやつが、
福岡出身です、とか言いよったら、マジで殴っちゃるけんね。



545:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:37:43 MNqAaaHc0
>>538
それは暴論だなぁ。
>>114の言う事は、1かゼロかの話ではなく、1か100かの話だって事だろ。
つまり、「個人情報が流出するルートを減らす事で、個人情報が悪用されるリスクを軽減する」
という理屈であって、これは十分に成立してる。

546:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:40:48 +6aL8IdyO
>>544
田舎もんの偏執はよく解らんの

547:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:41:10 OIM43bSd0
>>544
同じ県内で何を縄張り争いしてんだよw
アホらしいww

千葉と東京とは県も違うし、まさか福岡がそれ以上に凄い!なんて思ってないだろうな?

548:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:46:23 NQXPkk000
>>17
月賦というシステムを作ったのは四国

549:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:50:40 sRttW1v20
四国はITセキュリティの面では先頭走ってるのに
何で文句言われてるんだ

550:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:53:28 rNtE4wjZ0
四国県(´・ω・)カワイソス

551:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:54:02 +14Z4VpxP
京急、っていうかPASMOは随分前からSuicaとの相互利用が出来てたし
まぁ…そうだな、北海道とか行く時に便利になるのかな

552:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:54:08 +6aL8IdyO
IT? いたち?

553:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:56:25 sRttW1v20
四国は偽装カード対策万全じゃないか
他地区はICカードで暗号化されてるから安全だとか
ぬるい事言ってるのに比べてさ

554:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:57:08 nlE7kelI0
岩手県と面積が等しい四国に鉄道は不要。
バスで事足りる。
横浜市と人口が等しい四国に空港は不要。
関空か福岡空港で事足りる。
静岡県とGDPが等しい四国に港湾は不要。
神戸港か下関港で事足りる。

四国は日本の足を引っ張る存在でしかない。

555:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:57:11 SPkA4jIV0
>>544
北九州とか久留米の出身の人が出身地福岡って言うのは当たり前だろ

556:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:57:49 K1exsL3i0
>>532
いや、マジレスすると北陸3県は石川県の金沢駅ですら未だにICカード乗車券以前に自動改札すら導入されていないいない上に
ローカル私鉄バス会社の北陸鉄道が先に「ICA(アイカ)」ってのをローカル線とバスに導入しているが
今回の件からは当然の如く蚊帳の外な状態なんだよ

557:名無しさん@十一周年
10/12/19 18:58:30 XRlUiggn0
四国人=ゴキブリ



558:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:00:56 pNtGpMzi0
南海はPiTaPa使えるのに子会社の徳島バスは使えない
ってか徳島って、日銀は高松支店の出張所、第二地銀は高松企業の傘下、交通機関だと鉄道は高松の企業、バスは関西企業の傘下って・・・
何か色々と残念だな

559:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:02:13 bO8B307e0
お遍路歩いて回ったこと歩けど、高知県で
「次の札所どこですか?」
「二つ目の信号を右に曲がったところだよ」

→10kmほど歩いてやっと二つ目の信号。
 高知パネェ

560:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:02:33 bavApyAb0
やっとSuicaで関西私鉄に乗れるのか。
で、いつからだ?

561:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:03:59 nlE7kelI0
【四国再編】
徳島県→大阪府徳島市
香川県→岡山県香川市
愛媛県→福岡県愛媛市
高知県→大分県高知市
無駄な土建バラマキ公共事業をさせないように
各地域の親分に監視させないといけない。

562:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:05:19 sRttW1v20
準備期間からすると複数社にまたがっての使用は無理なの?
カード使えるだけだとどうでもいいな

563:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:05:37 OIdFw+Iw0
死国って電車あるの?

564:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:07:05 pNtGpMzi0
>>563
徳島県以外は全県有ります
ってか徳島県が日本で唯一電車のない都道府県です

565:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:07:57 rpzTOTgc0
ただし四国以外
ただし四国以外
ただし四国以外
ただし四国以外
ただし四国以外

流石死国だな

566:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:08:21 nlE7kelI0
>>563
電車もコンビにもない。

567:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:09:07 GF/Kq2uz0
10種類って、結局どのカードになるの?

ちなみに関西だと、PiTaPaとSuicaがあれば無敵だと思う。ICOCAはマジでいらないです><

568:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:09:57 GF/Kq2uz0
ああ、>>1の写真にあるのか。

本文にも書けよゴミウリめ。

569:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:11:41 glrwZF1T0
>>35
そのとおりじゃな
URLリンク(ssl.iyotetsu.co.jp)

570:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:13:03 4zkIALNsO
明石海峡大橋に鉄道を通して大阪~徳島で電車走らせてたら良かったのに(´・ω・`)

571:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:13:45 OsAHDQxH0
NicoPaは入ってないのか

572:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:16:20 pNtGpMzi0
>>570
淡路島って鉄道無いから、全域に鉄道を新設、さらにクソ長い明石海峡大橋も鉄道併設橋に、徳島も全線非電化だから電化及び複線化が必要
アホみたいに金かかるんだよ、そんな金はどこにも無い

573:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:21:21 fTfnN83V0
四国(´・ω・) カワイソス

574:名無しさん@十一周年
10/12/19 19:22:48 M4tOXytz0
沖縄のゆいレールには・・・あそこは自分から互換性を放棄しているからなぁ・・・

575:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:06:28 SPkA4jIV0
>>570
タモリ倶楽部でもともとは鉄道も通す予定で作ったって言ってたけど
もう鉄道は通さないのかなー

576:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:06:29 NQXPkk000
>>570
先に作った鳴門側は鉄道を想定して列車共用仕様にしたが
後に作った明石側は列車共用にしなかった

なので鉄道は無理

577:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:06:40 29+7+UWjO
>>490
あと高松駅。

578:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:21:03 Zn6ak/5M0
そんなことより青森市営バス
前は整理券と小銭を一度に料金箱に入れればよかったのに
プリペイドカードになってから
整理券挿入→代金確定→カード挿入→カード排出
で一人降りるのにやたら時間かかるようになった。
バスの運行も毎朝10~20分遅れ。
誰だよこんな糞システム作ったの。責任者出てこい。

579:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:25:24 6VCqbo8g0
愛媛の俺をバカにするな

580:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:28:21 +EBzg1tD0
四国はまだ日本に併合されてから日が浅いから仕方ないよな




581:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:29:14 Y8+gs+B10
四国orz
帰省に使えないじゃないか

582:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:29:28 s05QZffO0
四国m9(^Д^)プギャー

583:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:29:36 1n8w/jp5O
田川後藤寺でSUGOCA使おうとしたら、うちはSUGOCA区域外なんで言われすごまれて飯塚まで引き返した。なんなのあれ!

584:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:29:47 rc69EVA80
死国wwwwwwwwwwwwwwwww

仙石を生んだ暗黒大陸wwwwwww

585:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:30:48 BSd7MdM90
せっかく3枚持ってるのに

586:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:30:54 Gkwyu/Ma0
四国が日本じゃなかったとして四国の国力ってどのくらいなんだろうな

587:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:31:27 lnuAaJCi0
> ただ、JR四国はICカード乗車券を導入しておらず、

相互利用とかそれ以前の問題じゃないか。


588:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:31:39 n929aODP0
近鉄でスイカが使えなかった時は
本当に驚いた

589:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:36:03 YJ0WYS1K0
>>151
そうそう四国のJRはキレイなお姉さんが切符にハサミ入れてくれて手渡しで返してくれる。現代では萌えプレミアもんだよ。まあ無人駅も多いけどね。

590:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:36:55 5DpUsrJ90
>>588
イコカとスイカの相互利用→OK。
イコカとピタパの相互利用→OK。
スイカとピタパの相互利用→NG。
の関係だからな。

591:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:37:14 Dit4ra9v0
>>587
ワロスw

四国って鉄道あるの?
わりとマジで。

592:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:38:33 gpene/hC0
いよてつとことでんもICカードを発行してるし・・・
まあ
>四国で検討会に参加予定の鉄道会社などはない。
というのが本当ならこの二社は参加しないんだろうけど

593:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:40:03 5DpUsrJ90
四国の場合、蒸気機関車をいち早くディーゼル機関車に置き換えたまでは
良かったが、皮肉にもそのことが電化を遅らせる原因になってしまった
そうな。

594:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:47:41 Gkwyu/Ma0
JRの分割民営化の際JR四国ではなくJR西日本なら
こういう事態にはなってなかっただろう

まぁ広島周辺並にオンボロ車両を割り当てられていただろうが

595:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:50:05 Jp2YvNKK0
あおなみ線にも使えるのか

596:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:50:48 88JGGFWk0
四国のU-DONはどうして参加しないのかな

597:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:51:27 gpene/hC0
一応確認したら土佐電鉄もICカード発行してたんだな
実は四国ってICカード先進県が揃ってるんだよな


仙谷県にはそもそも私鉄がないから除外

598:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:52:09 Xs73UfH/P
おまいら

高知はJR全線単線非電化で
3年前くらいに四国初の自動改札機(3台)がやっと入った高知駅
(他の駅に自動改札機が無いからあまり意味ない)

「電車」と言ったら「とでん」、つまり路面電車の事を指す

ICカードなんて20年早いんですよ orz


599:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:52:46 pNtGpMzi0
>>598
土佐電はICカード導入してるじゃん

600:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:54:01 qzvmDk9oP
四国って行った事がないから分からんのだが、イメージとしてはこんな感じでいいのか?

URLリンク(ff-diary.img.jugem.jp)
URLリンク(www.asahi-net.or.jp)
URLリンク(st01.zorg.com)

ダムがあるらしいがこんな感じか?
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)

601:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:54:33 EXju/oe30
>>600
高知だな。

602:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:55:30 YJ0WYS1K0
飛び地でも仕方ない、JR東海とJR四国を強制合併させるしかないだろう。

603:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:56:21 Xs73UfH/P
ちなみに、徳島県の唯一の電車は 「すろっぴ~」

歩くのより遅くて涙でたw

>>598
8時台の列車に乗客1~2人しか乗ってない土電に
ICカードが必要か、ってな訳ですよ
それに導入するならSuica互換にしとけってワケ!

それから関鉄バス、テメーもはやくIC入れろ!
万札出して「釣りがない」って言われ、回数券買わせる会社って関鉄くらいのもんだ

604:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:57:26 nEVg/feR0
JRを分割しなきゃよかったのに

605:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:57:47 MvaOY3GEP
>>600
それ、どんな早明浦ダム?

606:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:58:09 fIPwRFpnP
そうか!四国の不買か!

607:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:58:44 8tpjdThi0
<四国ICカード化推進協議会>
                      IruCaって名前にしようぜ
 いや、ICい~カードで統一しよう
                        ∧_∧     ,,,,.-‐''"´ ノ
     ∧ ∧              ( ´Д` )    ヽ,_,,,;;/
      (. ´Д).             / ∬∬\     (Д`  ) …。
    /   ヽ       ∧_∧  | ┌─┐|     /    ヽ
    /  、 . |   /´ ̄(    ) ̄ ̄ヽ ._ ノ ̄ ̄\  |   ,  |
    |  | | !、 /(:::)   /     ヽ            \,!  | | |
    |  ヽ \/     l        l.            \/.ノ..|
 l三l |  `ゝ |二二二二l        l 二二二二二二二二二|/  |
./~ヽ . ___| ||ヽ   |.       |  ヽ_人_ノ   /|| |___人
.|PON|...   _| ||ノ    .|      |           !、_|| |__ つ
.|オレソ.|  ̄  ̄ | ||    ヽ_○__.丿,,.-‐''"'‐-=、、、.    || | /二二二ヽ
. ̄ ̄                 ン゚l==   三>(    |(:::)すだち|
                    `'‐-=、三,_.,,.-''"

             ICカードですか?

608:名無しさん@十一周年
10/12/19 20:59:59 renQTbMe0
>>604
分割じゃなくて四国は切り捨て(ry

609:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:00:24 Gkwyu/Ma0
NTTが東西、JHが3社なのはJRの分割から学んでいるからなのだろうか
JRは東西と新幹線と貨物くらいでよかったんじゃなかろうか?
北海道、四国、九州は過疎で利用者が増える見込みが無いからどうしようもない

610:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:00:48 JKz3W8r90
香川
URLリンク(gossan.cocolog-nifty.com)
愛媛
URLリンク(ariari.air-nifty.com)
高知
URLリンク(portal.nifty.com)

JR四国には無いけど四国各県の私鉄にはICカードあるんだな
※ただし徳島はのぞく

611:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:00:54 gpene/hC0
たまにしか乗らない地方バスほどSuicaが使えると嬉しいね
都心のバスみたいに均一運賃じゃないしお釣りが出なかったりすると
もう面倒すぎる

612:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:00:57 Xs73UfH/P
>>600
去年に撮った早明浦ダムの写真
URLリンク(www.dotup.org)


うん、まさしく早明浦ダムだなw

613:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:03:20 Xs73UfH/P
>>610
徳島の「すろっぴ~」はICカードなんて無くても乗ることができる電車です!

614:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:03:28 BcPOzjjc0
JR東京が分離独立したら
山手線初乗りが30円になる代わりに
JR東北が経営危機になったりするのかしら?

615:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:04:32 +EBzg1tD0
>>600
レッドデッドリデンプションを思い出した

616:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:04:33 6jOSRjyy0
>>23
つ海外

617:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:07:19 JKz3W8r90
>>613
URLリンク(www.narutokc.info)
どうみても遊園地にある・・

618:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:09:06 DOi5B08b0
四国なんか高速道のほうが便利だろ
鉄道廃止でいいよ

619:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:09:26 Qvc/jgMb0
徳島県産品不買運動中

売国奴仙石死ね

620:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:09:53 gpene/hC0
>>607
四国民ってわざわざ四国内の他県に行くってイメージがないんだよなあ
行くなら愛媛なら広島、香川なら岡山って感じで
だからもし相互利用するならひろでんのPASPYといよてつのICい~カード
かな?って感じ

621:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:10:46 SPkA4jIV0
確かに四国はJR西日本にしとけばよかったのに

622:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:11:05 RlU+avns0
>>614
新幹線が一番儲かるから、JR東京は案外儲からないんじゃ。

623:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:14:09 pNtGpMzi0
>>620
高松駅か坂出駅にICOCAは入るかもね、岡山駅との往来は多いし(主に新幹線乗り換えだが)
松山と広島は文化的な交流は深いけど、日常的な往来は少ないよ
松山~広島の交通手段も全面完成してない西瀬戸自動車道か航路しかない(高速バスすら無い)

624:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:14:27 gpene/hC0
>>614
首都圏だけだと運賃が安いし利用者が多くて維持コストも莫大だから
そんなに運賃は下げられないよ

625:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:18:38 UOU3PQFE0
ことでんのirucaは?

626:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:20:03 Gkwyu/Ma0
>623 あと宇多津、丸亀、多度津、琴平、観音寺ならありえそうだ

高松駅には新幹線発券用の自販機(EX予約だっけ?)があるから
その延長線で導入は十分考えられるな

627:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:22:07 K1exsL3i0
>>594
>>556
JR西日本の北陸と同じ末路になるだけで事態は変わらない

628:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:22:14 Xs73UfH/P
「ことでん」 「いよてつ」 「とでん」

これらが日本人の何%に理解できるのかわかってるのか?
四国なんて、4県集めても日本の人口の3%ちょいしかいないのに
鉄道系ICカード作る時から、Suica互換にしとけってワケですよ

まあ、Suica互換でない、って事では
はやかけん>>>>>>>PiTaPa、これは揺るがない事実なんですがw

629:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:24:57 gpene/hC0
>>623
やっぱり瀬戸大橋には負けるよね・・・

JR西に全面委託する形で瀬戸大橋線(と予讃線の一部)の駅に
ICOCAが入ると利用者には好評かもね

630:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:27:22 Gkwyu/Ma0
>629 岡山に近い香川県と高知駅、松山駅に対応の自動改札機導入は十分考えられる

631:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:28:21 kJMRgcaO0
全ての元凶はJR四国だろ
愛媛・香川はおろか、こういうのに最も縁遠そうな高知でさえ2年前にICカード導入完了
してるっていうのに(まあ環境省のモデル事業のおかげもあるけど)、未だに導入時期の
目処すら立ってないなんてお荷物にも程がある

632:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:34:38 Xs73UfH/P
>>631
高知の自動改札機はICカード非対応ですが何か?

JR四国が元凶だってのは同意
路線バスにすらPASMO載るくらいなんだから、ワンマン列車にもIC導入しようと思えば
むしろ無人駅が多いJR四国なら初期投資が少なくて済むハズなのに

未だにオレンジカード売りつけるのだけは勘弁してくれw

633:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:35:01 pNtGpMzi0
>>631
人口も少いし地形も山ばっかりだから維持費や設備コストも莫大にかかる
高松・松山・高知といった主要都市の市内交通は私鉄に牛耳られて長距離移動しか優位性がない
こんな感じで経営が危ないんだからどうしようもない
最近は無人駅や平日の便数を減らしてコスト削減をしつつ、4~5年を目処にICカード導入や高速車両の導入等の投資をしていくみたいだけどね

634:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:36:57 5DpUsrJ90
政治力が強く優秀な人材も輩出している地域の割には島内の交通インフラの
整備がサッパリ進んでいないようですね。

四国の実情を見ると、東北はかなり恵まれている部類のようです。



635: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十一周年
10/12/19 21:37:02 fUOt2ZNRP
それより頑としてPITAPA対応しない阪神バスは、いつまで続くんだ?
伊丹から大阪駅へ行くときに、阪神バスだとPITAPAが使えないので、
券売機に走らないといけない。

636:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:39:48 Xs73UfH/P
>>633
だからむしろ、列車内にICカード読み取り機を導入して
自動改札機は高松、松山、高知だけに入れるってのがいいかと
(他の有人駅は読み取り機だけ置いておく)

JR四国は逆に保有車両数が少ない分、導入費用が少なくて済むw
自動改札機じゃなく読み取り機にすることで、導入コストも抑えられるし

後は、JR四国が腰をageるかどうかだ、で全く微動だにしないのですよ

637:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:41:34 9eqP9xRf0
全国の御当地Suicaペンギングッズマダー?

638:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:42:06 PWwPyU8A0
>>630
そんなポツンポツンと導入しても全く意味が無い
やるなら有人駅は自動改札、無人駅は簡易IC乗車券改札導入という風に一気にやらないとダメ

でも四国はそんな金無いからやっぱりやらない

639:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:42:12 BSd7MdM90
>>634
東北は北海道~九州って大動脈の通過点って位置づけだからね
だから大動脈にあたる太平洋側だけ整備されて日本海側はアレだし

640:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:44:29 YcDTROCH0
つーか、edy使えるようにしろや

641:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:47:01 pLaRgv5D0
>>137

【高知】 
  ↓
(ライバル)
  ↓
 太平洋

というバージョンもあったと思う。

642:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:47:43 YW/UYwA20
>>461
静岡もPiTaPaが使えたり・・・

643:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:50:41 O0RKJUUw0
>>1
これなんで初めから相互利用できるようにしないんだ?

644:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:51:40 wRY/fUgm0
>>634
>政治力が強く優秀な人材
         ミ::::::::ミッ、、、、、i!i!!!ii,.,.,.シシミ::::::::::::::i
         '{::::::ミ  `` `   '゙:;:;:.:.:.:.::::::::::::::}
          トl::::}ニニヽ、      '゙'゙ミ彡::::::イ
          |l:::/ ィッ、‐-、'ー‐'ミニニ二、ミ:::::::::::}
          |Y 、`゙゙'''t、`38ニ=≡ミ ゙'ヾ::::シ)
          l 「`≦@ァ-、__ノ二___ ./》》 ))
    _     `|`‐-ニニノ`{冫≦@= }/   〉//         _
  /:::::〉_ -‐─‐|、  /`  ゝ、ー─' /::__ノ ̄` ‐- __  〈::::::\
../:::::/:: :: :: :: :: ::lヽ / ヽ、__,--^ヽ  .:: l:: :: :: :: :: :: :: :: :: `ヽ\::::::\
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/:: :: :: :: ::\:: :: :: :: ヽ, `ー` 二''´ヽ //:: :: :: :: :::/:: :: :: :: :: :: :: :: /:}\:::::
:: :: :: :: :: :: /:: :: :: :: :: ::`-,,__,, ィ´ |:: :: :: :: :: /:: :: :: :: :: :: :: :: /:::}  \

645:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:51:45 CDGC/GejO
PiTaPaって、意図的にSuicaを排除してるからムカつくわー

646:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:52:41 HtE65frdP
なぜ参加しないのかと思ったら最初からICカード乗車券が無かったって落ちワロタ
最近までJRの電車もなかったんだよな四国

647:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:52:48 AkDl+Wvj0
ついでにWAONも使えるようにしてくれ

648:名無しさん@十一周年
10/12/19 21:57:35 T6qXohOk0
わが道を行く四国さん△

649:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:03:11 fF6JnEQB0
>>645

一概には言えんぞ
何のカードかは忘れたが運賃の計算に使うための駅コードが関東と関西では重複してて相互利用ができない って話を聞いたことがある


四国だけでなく、たまには北陸も思い出してください... 自動改札? なにそれ?

orz

650:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:05:15 qcQSLEXD0
四国は自動改札以前に電化されてなくて汽車だからな。
ディーゼルエンジンのキュィーンて音が飛行機の離陸時を連想させる。
駅に降り立つと車掌が走ってきて切符を回収される。
マジ昭和だからあそこ。

651:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:05:18 /Ayiy0LI0
>>609

このうち北海道は事実上JR東が面倒みているようなものだし、
(キャンペーン商品やICカード相互利用、ダイヤを見れば分かる)、
九州は人口も多く新幹線で何とかやって行けそうだが、
四国はやはりダメだろうね・・


652:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:05:34 XLcVPuGC0
コトデン利用者のIC普及率は異常
自動改札はないのにw

653:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:06:51 zXCdGLfzO
>>645
でも関西の私鉄でICOCA使えるから特に不満はない

654:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:11:10 zXCdGLfzO
>>653
あ、ごめんSuicaか

655:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:18:59 Vr970dB70
北陸三県、ヤバイだろw
URLリンク(blog-imgs-21-origin.fc2.com)


金沢なんていまだにこれだぜ?
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)

656:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:21:35 gChn5EkH0
四国はつながってないから問題なくね?

657:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:28:48 JKz3W8r90
>>656
瀬戸大橋ェ

658:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:29:34 Od7uT/sqO
定期券でスイカとパスモ。あんま関係ないや…。

659:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:32:13 Xs73UfH/P
>>658
そんな奴が高知に来て
「コンビニにATMが無いぞゴルァ」
とめったくそに文句を言ってった観光客

ええ、高知のコンビニにATMができたのって、ここ数年ですよ orz

ICカードもそうだが、このへんの基本的なインフラくらい日本全国に整備してもらいたい

660:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:42:17 OIM43bSd0
>>651
九州だってICカードが使える地域は限られてる。
九州内でも、自動改札何それ美味しいの?地域は沢山ある
(恵まれてるのは福岡県内だけ)
新幹線が開通するって言っても、利用者数は不明だし
一番収益を上げてるのは、JR東海だけだよ

四国も九州も北海道も、NTTみたいに東西で分けてれば良かったのに。

661:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:44:26 jVXCIqZx0
>>610

> 高知
> URLリンク(portal.nifty.com)

表面に名前を表記する配慮のなさというか大らかさはさすが地方だな・・・
首都圏じゃあり得ん。

662:名無しさん@十一周年
10/12/19 22:53:21 3LBJvcX+0
JR西の内情を見ると儲からないところは徹底的に手抜きをしている。
JR九州やJR四国がJR西だったら、たぶん今より酷いことになっていただろうね。

663:名無しさん@十一周年
10/12/19 23:01:53 ZQ2pzX370
>>1
GJ!>>鉄道各社

664:名無しさん@十一周年
10/12/19 23:04:11 YJ0WYS1K0
>>662
東海新幹線をJR西の管轄にすれば東西に分けるだけでほぼバランスが取れたんだけど、東がそれに反対して今みたいなどうにもならない3島会社を作る分割案になってしまった。
収益バランス著しく損なうよう場合、10年単位で分割区域見直しすべき。

665:名無しさん@十一周年
10/12/19 23:06:14 4wP7CA0V0
交通系ICカードも普通の電子マネーとしてもかなり使えるようになったし
ポストペイ型はともかく、事前チャージ型は交通系一択になるだろうな。
つまり、さようならEdy。

666:名無しさん@十一周年
10/12/19 23:06:24 /mOcDo5S0
>>661
自分が仙台で買ったMySuicaにも名前が入ってるが、これも首都圏じゃないからか。
田舎は嫌だな。

667:名無しさん@十一周年
10/12/19 23:08:10 2h6mwBfI0
>>661
自分が埼玉で買ったMySuicaにも名前が入ってるぞ。
埼玉が首都圏では無いとは初耳だ。

668:名無しさん@十一周年
10/12/19 23:47:57 tBQ1dVJc0
スイカさえ東日本管内どこでも使えるようになればいい
エリア外にでると面倒だから困る

669:名無しさん@十一周年
10/12/19 23:53:54 5DpUsrJ90
一日乗車券の情報を非接触式ICカード書き込むことは無理かしら?

紙や磁気カードの一日乗車券だと、何度も改札機に通しているうちに
傷んだり磁気が劣化したりするんだよな。


670:名無しさん@十一周年
10/12/20 00:02:27 LOrWKihnP
>>669
韓国の地下鉄なんかだと、1回乗るだけでもICカード使わなきゃいけない
デポジット方式で降りるたびに返金してもらわなきゃいけないけど
やる気になれば全部ICカード化も可能かと。 デポジットとかで面倒になっちまうけどな

671:名無しさん@十一周年
10/12/20 00:08:52 yEP3oWpN0
はやかけん…何故平仮名なの・・・ださすぎるwww

672:662
10/12/20 00:10:32 cPVRpNgW0
>>664
神戸で女性がホームから落ちて死んだってニュースになっているが、JR西は本社が大阪になったので関西圏以外を完全に切り捨てた。
地方に行くとホームと電車の間隔が数十センチ離れて、高さも数十センチ違うなんてケースもあって、健康な大人でも乗り降りが大変なほどでよく落ちないものだと感心する。
金はない、とりあえず走ってやっている、落ちるやつはバカだ、乗り降りできないヤツは使うなって宣言しているようだ。
ここまで徹底できるんだから、バランスをとっても儲かるところに金を投入するだけのような気がする。

673:名無しさん@十一周年
10/12/20 00:16:32 hpMeBW430
>>655
金沢の場合、電車<バス だから
URLリンク(ja.wikipedia.org)

674:名無しさん@十一周年
10/12/20 00:18:22 IlboiF1a0
もう一度JRを合併して国鉄に戻すしかないな

675:名無しさん@十一周年
10/12/20 00:26:27 Pm4dA9+e0
>674 新幹線開業で在来線がJRから第3セクターになっていくのを見ていると
地方の鉄道は結局半官半民の国鉄みたいな感じになっていくんだろうな
長野、鹿児島、青森、次は北陸新幹線開業後の富山県や石川県か

676:名無しさん@十一周年
10/12/20 00:34:35 zss9uSe20
>>407
IDにedyって入ってる

677:名無しさん@十一周年
10/12/20 00:44:59 ZR/TjulE0
>>416
アニメ版しか知らんから、最後は鳥坂先輩に退治されたとしか認識してねぇです。

678:名無しさん@十一周年
10/12/20 00:52:49 SWQqdA/YO
やっとその気になったか。

679:名無しさん@十一周年
10/12/20 00:55:55 EFsNfrS80
Irucaハブられててワラタ
・・・仕事でIruca関係のことやったなあ、思い出すあの日々(棒読み

つーかFelica規格の電子マネー大杉だよな
ソニーめ、FelicaがNFC規格に入っただけで満足しすぎ
そして携帯電話みたいに日本だけ乱立なガラパゴス状態になっとるし・・・

あと、たまにはtaspoのPidelのことも思い出してやってください・・・

680:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:01:14 SWQqdA/YO
ニューヨークの地下鉄も共通にしてくれ。

681:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:06:25 lMsaTNRO0
なんで四国だけダメなのかよくわからない。
本当に謎だ。

682:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:08:19 pBGdtxLb0
>>671
名前は平仮名でもロゴが明朝体なので、妙なインパクトはありますよw

683:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:09:53 h+UhhVVr0
まっ・・・松浦鉄道(MR)は仲間に入れてもらえないの?

684:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:11:39 IItR1hGi0
>>681
四国はIC乗車券を導入してないのに
何をどうしろと言うんだよw

685:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:20:29 LtOXSD/D0
            _,‐/.|       ヽ.,лi'\,‐i
           ノ   .|      ,ノ サザンクロス´i
          /    `'‐´`'-,_,‐'v'‐-ー,__,、,-、_`'!_ _
    _ __ノ‐-ー'     ,‐^'‐‐,iー,,l´        ~   ,}
 ‐‐=''‐'`フ  愛媛   ,‐´     `\ カサンドラ /"
     .t_   . i`ヽ_/ 奇跡の村  ~j      `i、
     .л)   .`j     ___,,,--、   '‐!      ζ
    __| . jヽ‐'´~    /''     `ヽ  ヽ, ,,---'´´~
    `フ `i      ノ        ヽ, /
    `'''ーt´   ,‐,/~          .i /
      <   _j             `

686:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:28:04 4o34Okm90
>>684
自動改札の駅が2駅なのにどうしろと

687:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:32:22 y8HqttTm0
名古屋駅のJRと近鉄の乗り換えの連絡改札口で
2枚重ねしなくても通れるようになるってことか?

688:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:34:56 E+t44bVp0
車掌あるいは駅員がカードリーダーの
ハンディターミナルを携行してIC乗車券
に対応する。

コストに見合わず却下だな。

689:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:40:46 eoAuICOW0
京都はバス移動が多いのにIC乗車券が使えなさ過ぎて泣けてくる
スルっと関西は高額カード買いにくくなってるから早く対応して欲しい
市バスは来年度からIC乗車券対応するかも知れないらしいけど
京都バスも早くPiTaPa導入してくれよおおお

690:名無しさん@十一周年
10/12/20 01:43:18 v3WY7T/M0
>>681
四国の会社が拒否しただけだろ

691:名無しさん@十一周年
10/12/20 02:08:04 tOm6znVT0
徳島県民は自分達は関西人だと思ってるのだよな?

692:名無しさん@十一周年
10/12/20 02:10:13 E+t44bVp0
徳島専用IC乗車券

CHUCA
CHAICA

これを甘受すべし。

693:名無しさん@十一周年
10/12/20 02:25:24 lbZ9q6+70
三重交通もとっととPiTaPaでもなんでもいいから導入して欲しい。
ICOCAが近鉄で使えるのに、なぜ近鉄系の三重交通でつかえん。

694:名無しさん@十一周年
10/12/20 02:30:36 jvSxLCvq0
nicopaはー?

695:名無しさん@十一周年
10/12/20 02:48:38 3o/PrkMA0
龍馬伝 坂の上の雲
偉大な四国

696:名無しさん@十一周年
10/12/20 03:04:08 W66JL4Sa0
>>693
近鉄バスもまだなのに、何を言う

697:名無しさん@十一周年
10/12/20 03:04:21 GmUcNNU/0
>>692
自民→尖閣に上陸した中国人を即送還

「小泉氏は靖国参拝は行ったが、自民党政権には知恵があった」とも語ったという。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

民主→船長逮捕・さらに中国の強硬な抗議にもかかわらず拘留延長決定


民主党はむしろ中国に嫌われているようだが・・・

698:名無しさん@十一周年
10/12/20 04:03:11 0oI8UtES0
>>693
え 三交ってまだIC乗車券使えないんだ

699:名無しさん@十一周年
10/12/20 04:19:58 mugE9p7j0
>>669
都バス1日乗車券(500円)や都電1日乗車券(400円)はPASMO・suicaに登録できる
ただし2つ同時に登録できない

700:名無しさん@十一周年
10/12/20 05:48:01 Kdle0K3b0
徳島なら、「ちっか」

701:名無しさん@十一周年
10/12/20 06:07:10 zWB0iJGp0
ですかってなんですか(暗黒微笑)

702:名無しさん@十一周年
10/12/20 06:09:47 CevSv4LZ0
なんてことはない、相互利用の検討会をはじめます

だけだそうじゃん

703:名無しさん@十一周年
10/12/20 06:15:13 4NrQS25C0
>>695
それは昔の四国
今は仙石時代

704:名無しさん@十一周年
10/12/20 06:54:23 XUkdlKGC0
>>433
死国の入る余地なしw

705:名無しさん@十一周年
10/12/20 08:33:53 I1Yxt2C5P
まさに鬼畜

706:名無しさん@十一周年
10/12/20 08:34:57 V8cNq7bz0
徳島県に行くときはパスポートが必要ってことか。

707:名無しさん@十一周年
10/12/20 08:59:40 kobhVrbhO
四国は(徳島以外)私鉄王国だからな。
しかも県庁所在地都市圏内は単一事業者が強いから、他社との相互利用を考慮する必要が無く、自社カードで間に合う
※なので私鉄のIC乗車券導入は早かった。

但しJR四国は高松~琴平間だけでもICOCA使えるようにしろよw
下関駅でSUGOCAが使える感じで

708:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:01:04 hxX4wYGZO
Suicaとかだと振替乗車券でないんだよな

709:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:01:58 UxdaO7Ni0
>>53

感動した。


710: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十一周年
10/12/20 09:02:54 1WYo3xQ9P
>>693
阪急阪神系の阪神バスも使えないよ
電車はどっちも使えるのに

711:黒澤 ◆NiaVD3lwrE
10/12/20 09:03:48 ZDj4KTUgP
JR四国の大半が無人駅&かなりの本数の普通列車が1両ワンマン運転だから入れる必要は無いわな


712:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:05:25 cK/sijth0
地形も悪いし旧植民地にさえあった旧制帝国大さえなかったわな

713:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:05:59 0+ekAMFp0
>>26 鰹節に見えないぞ。
水溜りかぼろの敷き布みたい。

714:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:06:37 9iqmj4nl0
四国は電車が無いのも同じだからいいんじゃないかな。

715:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:10:10 chz/kdAz0
四国はびっくりするほど田舎
だから仕方ない

716:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:10:27 Q6KlkofsO
ネーミングセンスは北海道Kitacaと関西ICOCA、ピタパが最強。



717:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:10:37 EUyaoKcEO
日本のオーストラリア


718:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:37:55 cPVRpNgW0
四国の悪口言ってるが、旅行行くと楽しいよ。
地元の人の愛想がいい、関東や東北の観光地に行くとテメエラ客なめてんのかと思う。

719:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:51:10 bQek6+Hr0
>>685
修羅の国は本島だったのか

720:名無しさん@十一周年
10/12/20 09:56:44 XUkdlKGC0
>>612
空っぽ!?とか一瞬でも思ってしまう恐るべき早明浦バイアスw

721:名無しさん@十一周年
10/12/20 10:24:14 XUkdlKGC0
>>662
もしそうなれば、不採算路線として全て廃線は間違い無いと思うぞ。

722:名無しさん@十一周年
10/12/20 10:42:52 XUkdlKGC0
>>673
「積み増し」って響きに和んだ

723:名無しさん@十一周年
10/12/20 10:47:17 Fw0kAHCzP
四国入国にはパスポートがいるんだっけ

724:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:00:11 jLrjC0SMQ
四国ガラガラ客乗ってない

725:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:11:28 KZ7HKcm/0
>>688
愚かな・・・
JR四国の列車には、車掌が乗務してない方が圧倒的に多い!!!

726:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:15:10 f5djiYANO
kitacaのモモンガが一番かわいい

727:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:16:19 NowxqW7D0
地方の駅は自動改札ですらないところが多いという罠

728:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:16:59 wwQcZKUq0
四国は過去に多くの有力な政治家や優秀な人材を輩出していながら、
交通インフラの整備に関しては大きく立ち遅れているようだ。

それに比べ、政治力が弱く、ロクな人材を輩出していないウチの県に
高度な着陸装置を備えた空港、フル規格の新幹線、高速自動車道が
しっかり揃っているのは何か悪い気がするなw

729:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:22:11 qSGzXD7/0
つか四国は電車なんて走ってないだろ。

走ってるのはキシャ(汽車?機車?)だろ。
四国在住の奴がそう言ってた。

730:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:25:08 +2jDJfzC0
だが四国、テメーはダメだ

731:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:26:18 8oFE2Mzr0

徳島の自治労が大反対していそうだなw


732:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:28:28 jvqVaVSuO
但し、和歌山県(和歌山・紀伊中ノ島・六十谷・紀伊、南海の各駅を除く)以外(ICOCAの場合)。
但し、和歌山市からJRの利用は不可

733:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:29:00 kq36q82u0
あんな辺境に大橋三本もかけた奴でてこい

734:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:30:54 Oq32kaOw0
いつ頃になりそうなの?

735:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:31:27 91mzXwO6O
セブンイレブンが
来たが
100キロ圏内に
自動改札機が存在しねーよW

736:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:32:48 zNJIMmuiO
香川「本土へのうどんの供給を断て」

737:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:35:47 91mzXwO6O
特急列車が
100本位発着するのに…
自動改札機は
四年先だ~

738:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:36:02 iCj4drcY0
JR東日本なんてかなりの田舎でも自動改札機だが
中国四国地方とかマジで自動改札機もないみすぼらしい駅ばっかりで驚いた
やっぱ東京に首都置いてから西日本って寂れる一方だな

739:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:36:34 nC2RGFVZO
四国なんか頭がおかしい物好き以外誰も行かないから大丈夫。
だいたい四国なんて電気通ってないだろw

740:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:39:40 t+M9ckfFO
徳島に電車が無いというのは、

徳島の列車は何で走っているの?
それとも徳島には列車が無いの?


また、四国を一周する列車はないの?

741:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:39:42 KZ7HKcm/0
>>739
JRの電化区間は、高松~松山だけだったかな?
まあその電化区間も、ディーゼル車が走ってるけど。

742:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:39:45 ESwZPs6c0
四国は乗降客の少ない無人駅だらけだもんな
費用対効果で利用機会がない。


743:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:41:36 uKG/pMO60
>>740一周はないね

744:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:42:18 +txKXl230
徳島より田舎の三重でも使えるの?
だったら嬉しいけど

745:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:42:48 /Kw2aSaR0
琴電のイルカおわたwww


関西民だがKITACA使いたい。見た目的に

746:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:44:43 PMHVVVFm0
四国はICOCAを導入予定だよ。

747:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:45:24 wwQcZKUq0
四国は比較的早い時期からディーゼル機関車、ディーゼルカーを導入し、
蒸気機関車をいち早く淘汰した。

しかし、逆にそのことが電化が遅らせる原因になってしまった。

748:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:51:56 d1H4ca9f0
四国はまず仙谷を駆除するところから始めないといけない。

749:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:52:38 SEC60oCe0
四国で導入するとしたら、名称は「SIKKOKA」

750:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:54:29 JU39/PaH0
>>655
またまた冗談を…
極一部なんでしょ?実は写ってない右側には自動改札機が並んでるんでしょ?

751:名無しさん@十一周年
10/12/20 11:59:07 YkpjNSZg0
>>1
本州から岡山経由でそのまま四国入っちゃったら
ICカード使えねーから引き返すことに

752:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:00:28 aE6+Mo0Z0
一日の利用客数から判断すると
JR四国は面積の狭い香川でしか経営成り立たないんじゃないの?

1.高松駅 - 1万2974人(香川県高松市)
2.徳島駅 - 8328人(徳島県徳島市)
3.松山駅 - 7593人(愛媛県松山市)
4.坂出駅 - 5540人(香川県坂出市)
5.高知駅 - 5237人(高知県高知市)
6.丸亀駅 - 4125人(香川県丸亀市)
7.今治駅 - 2619人(愛媛県今治市)
8.宇多津駅 - 2238人(香川県宇多津町)
9.多度津駅 - 2101人(香川県多度津町)
10.後免駅 - 1928人(高知県南国市)
11.新居浜駅 - 1923人(愛媛県新居浜市)
12.観音寺駅 - 1867人(香川県観音寺市)
13.善通寺駅 - 1692人(香川県善通寺市)
14.伊予北条駅 - 1588人(愛媛県松山市)
15.宇和島駅 - 1528人(愛媛県宇和島市)
16.阿南駅 - 1486人(徳島県阿南市)
17.伊予西条駅 - 1442人(愛媛県西条市)
18.端岡駅 - 1399人(香川県高松市)
19.琴平駅 - 1231人(香川県琴平町)
20.栗林駅 - 1187人(香川県高松市)

753:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:02:00 YkpjNSZg0
>>749
オレンジカードというものがあってだな

754:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:17:14 J4mGx5220
Suica使いのオイラだが出張の度にICOCAやSUGOCAを持ち歩いてる。KitacaとTOICAは役に立たねーから持ってない。
来年にはTOICAも少し役に立つようになるらしいので、そしたらTOICAもコレクションだな。
とっととバスや札幌市営地下鉄や札幌市電と相互運用しろよな>JR北海道

755:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:22:32 /cBSEfSh0
北海道は独立してもやっていけるけど、
四国は独立したら不毛の地になりそうだなw

756:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:28:46 5sAErz5Y0
四国の鉄道会社は、観光客は来なくても良いと言うスタンスか。

757:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:33:03 raRJUmRhO
>>738
近畿地方の大手私鉄はド田舎でも自動改札。


758:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:34:17 vJSMdfyc0
こういうシステムも大事だと思うけど
はやくホームに柵をつけろ

759:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:35:19 v3WY7T/M0
>>741
高松~伊代市

多度津~琴平
だろ?

760:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:36:40 kd/ZBmTn0
相互利用できるのならどれでも使えるの?
だったらマナカが欲しいなww


761:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:40:57 hZEmsU540
>>151
高徳線界隈だが、朝夕の通勤通学時間帯で、一時間に2~3本。昼間の中途半端な時間だと二時間に1本程度で、途中までしかいかないので、特急に乗り換えとかしないといけない。しかも電化されてないw

これでも乗りたいか?w


762:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:48:10 FamPYU9LO
>>759
"伊予"市な

763:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:49:24 1zoNuKrM0
これって自販機とか、お店の端末も、相互利用の対応されるの?



764:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:49:26 4t3pFzH90
>>671
言わないで

そんなこと地元民が一番わかってる。

765:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:52:37 hfXUgmO2O
四国は通貨単位がうどんなんだろ
仕方ないよ

766:名無しさん@十一周年
10/12/20 12:55:15 qUFz/cc60
>>752
となりの市の人に「え?それどこの市?」ってガチで言われるほどのマイナーな田舎住みだが
このランキングの4位に食い込むww四国半端ねぇwww

767:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:00:32 FamPYU9LO
琴電は10年位前に一度潰れた時廃線でも構わんという意見が大半。それくらい客に対して横柄で見下してた。
香川日産から社長を迎えてから一気に変わった。トイレやホーム整備、発券機の設置といったハードから徹底的な接客マナーをたたき込んだりした。極めつけは四国初のIC乗車カード導入。

あの頃から比べてかなりマシになったのは確か

768:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:01:50 1QAebmog0
四国のICカード名称ってSIKORUCAであってる?

769:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:02:57 6nAwAFLQ0
狭いのになぜか城が残ってる県が多いよな。
マッドマックスみたいな世界だったんだろうか

770:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:07:18 ORamdoMl0
九州も福岡以外は無視ですよ

771:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:09:21 cPVRpNgW0
四国の都市は高松と松山が張り合っていて選びにくいが、四国共通といえば現総理も回ったというお遍路がある。
そこで「HENCA」では変か?

772:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:10:54 U+E8qTyCO
俺の「はやかけん」も全国デビューか

773:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:14:26 fR9FFuQbO
>>752
松山は私鉄の伊予鉄の松山市駅の乗降のほうが多かったような。

774:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:14:28 CA7WexXn0
仙谷「JR四国にICカードが導入できないのは自民党政権時代のせいや!!全部自民党が悪いんや!!」

775:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:14:55 Wg/XR3q80
全国に先駆けて伊予鉄がおサイフ携帯対応したのがわずか5年前
なんでハブられるの。
伊予鉄カワイソス


776:名無しさん@十一周年
10/12/20 13:16:29 P95a1nZ/0
>>677
俺は逆にアニメ見てないが、原作だと呪いを解くためにわざと一度くたばる
その後、アンデッドとして黄泉帰る


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