10/12/13 04:24:50 0
★「Ｃ６１」ボイラー取り付け、来春以降に勇姿
さいたま市大宮区のＪＲ東日本大宮総合車両センターで１０日、オーバーホールが
進む蒸気機関車「Ｃ６１」のボイラー取り付け作業が報道陣に公開された。
蒸気機関の要であるボイラーは直径１・６メートル、長さ８・３メートル、重さ
約１５トンの鋼板製。本体から取り外し、３月、大阪市の業者に修理を依頼していた。
全体の４割が腐食していたといい、厚さ１・６センチの鉄板で補強したり、部品を交換
したりと修理が施され、先月末にセンターに戻された。
この日の作業はクレーンを使って行われ、スタッフが慎重に位置を確認しながら、約
３０分間で機関車の主台枠に収められた。
ＪＲ東日本の蒸気機関車復元は「Ｄ５１形」「Ｃ５７形」に次いで３例目。来春以
降、大型連休を中心に、上越線と信越線で運行される予定。
■ソース(読売新聞)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
※写真 Ｃ６１の主台枠に戻されるボイラー
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)