10/12/02 18:31:28 Dn/WJ5GCO
低所得者馬鹿にしてたバチでも当たったか？ｗ
982:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:31:57 DjEPGqOn0
どこの会社も老人の逃げ勝ちだろ。
983:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:32:02 vJYv6vEI0
基本給３５ 資格２ 乗務２４．４ クリーニング０．１
計６２
984:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:32:38 Paxem0jV0
スカイのパイロットって年収700～800万くらいだったよーな
基本給の1.5倍以上の手当がつくでしょ
それでもJALANAと比べりゃ相当安いがね
985:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:33:35 bYTHR3lSO
>>977
何なら歩合制にしますか？
基本給150000
諸手当:深夜、出張、危険、制服、実車人数×距離、無事故、超過勤務、家族、各種保険、皆勤
986:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:34:21 Ivwv2OKZ0
マニア的パイロットには給料安くても
A380操縦する近道かもしれない
987:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:34:32 zMlhGEwu0
まあもらいすぎてたから会社潰れたんだけどな
988:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:35:47 vJYv6vEI0
６２×１２ ナス無 年収７４４万か・・・
もちろん社宅等無し
ANA系なら２０万以上の家が会社負担でかりられるのにね
989:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:36:55 zP+4qoP90
スッチーが性的サービスをしてくれるなら割増料金払ってもいいぞ
990:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:36:58 ceTuBGVj0
危険だからとか優秀だからとか給料上げろ下げるなとか言うけど
それは企業の収益や業界での相対だったり市場が決めることだからな
991:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:37:00 bYTHR3lSO
>>987
＞ まあもらいすぎてたから会社潰れたんだけどな
↑
それが全てだ。
992:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:37:29 3tAo5SEz0
JASとは何だったのか。
あと関係ないけど、JALは昔の鶴のマークに戻せよ。
993:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:38:13 vJYv6vEI0
CAなんぞ自給８００円プラス乗務手当でいいから
パイロットの給料を
機長１８００万
副操縦１３００万にしたほうがいいと思う
パイロットだけなら大した負担じゃないだろうに
994:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:39:20 547/wVRv0
>>58
トムクルーズの映画見た？
995:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:39:42 uLPaMvYo0
飛行機のパイロットやってて
一般的な民間企業の部長クラスの年収じゃやってられんな
996:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:40:19 YMZhXdll0
増すゴミもなんとかしろ
997:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:41:13 CQ2fXHz2P
退職金払う必要ないんじゃ？
998:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:41:56 DJKnJzv4O
鷲尾「バルクセールだ」
999:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:44:11 bV1Jpbq70
ＣＡは、日航時代の０８年度の平均年収が５８９万円だったが、スカイマークでは
入社後半年は時給１１００円に。その後は基本月給１６万５０００円となる。
↑
まだまだ高い。
別に何の免許もいらないのだから、最低賃金プラス２０円X時間数で良い。
1000:名無しさん＠十一周年
10/12/02 18:45:35 eyW8O2GV0
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