10/11/27 12:36:26 sZymvgSZ0
まあ作ってるのがミニバンやSUVばっかじゃ若いの買わんよな。
スタイリング的にも価格的にも。
1300cc以下のライトウェイトスポーツ出さないと。
68:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:36:42 7ClVR8wvO
メーカーの若者離れ
69:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:37:17 glIfyskC0
>>65
かっこいいこと言ったから高いの出すけど許せよ！という意味じゃね？
70:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:38:22 ceK3ZSpL0
>>67
今の若いのはミニバンやSUVを欲しがるんだよ
買えないけど
71:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:38:36 GaL0h1HV0
トヨタはやっぱりデザインがいまいちなんだよな
昔は故障しにくい品質管理がよく行き届いたメーカーってイメージがあったけど
いまやリコールのオンパレードだし
ちょっとぐらい高くても純日本製なら買うよ
72:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:38:58 jm706ECBP
メーカーはディーラーに任せ過ぎなんだよ。
メーカーは高い給料、多い休みでつまんない車作って
ディーラーは安い給料、少ない休みで頑張って売って
おまけに休出とサビ残でリコールなどの尻拭い。
73:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:40:19 tg0czirb0
バブル期の時代は税金やら
ガソリンが高いやら言わなかったけど
本当に収入が減ったんだよ、マジで
収入が減ってるのに車買えとか税金払えとかマジでウザい
車が売れなくなったのは収入が減ったからだよ。
今の時代、家賃と飯、飯だけだよ。
グダグダ言ってねーで金をよこせ！仕事もよこせ
そうしたらどんな車でも売れるよ
デザインがどうのこうの言うよりまず金だよ金
74:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:40:48 JXyw6/Kl0
20年前の車を再生産してくれ
開発費は必要ないから、値段も安くしろ
75:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:41:25 8fv15cbeO
とにかく、ガソリンは高い、自動車税は高い（コンパクトカーでも年3万）、車検で重量税も馬鹿高い、任意保険も年額入らなければならない
新車で5年ローンで月々4万円払って、年に48万円
これに自動車税や車検に任意保険にガソリンに…払うと良く走る人ならば100万近くになる。
76:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:42:33 Ekw6QLWa0
車が不可欠な田舎から若者が減り、車が不要な都会に移り住んだのが原因
公共交通が壊滅し、道路ばかり作ってきたからだろう
77:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:43:11 y5Xj3pQ60
燃費とかエコとか言い出してから車がつまらなくなった
78:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:43:21 S4uEVCFy0
車の車体価格はまあ、仕方ないけど、とにかく維持費が高すぎる。
子供一人分っていうけど、子供を持とうと思ったら車なんて
持てないよ。精々が軽自動車だ。
79:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:44:23 tg0czirb0
いくら安くて格好いいの出したって
ただでクレルわけが無いんだろ
金も無いし、200万円でカッコいいスポーツカー出しましたって言うけど
その200万円が年収の奴らは買えないだろうが
仕事も無い金も無い、人口は減り、車を使う用途がもうないんだよボケ
80:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:45:32 USV21LGu0
散々既出だが、維持費が高いのに尽きるな。
職業柄、トラックを所有してるが、それで買い物ドライブに仕事とまかなってるよ。
荷台に自転車積んで、出先で自転車で機動力うｐしてる。
81:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:46:26 RlyYkzFI0
ミニバンミニバンミニバンミニバン、ミニバンが売れるミニバンが売れる、と、
スポーツカーやセダンを廃してファミリーカーに舵を切ったバカな日本車メーカー。
イタリアやドイツだったら、それは将来的に自分達の首を絞める事だとわかっているから、
拡販なんて絶対しないと思うけどね。あくまでメインはスポーツカーやセダン。
過去から脈々と積み重ねてきたブランドイメージを、一貫して崩さない戦略を取った。
車が売れなくなったのは社会の流れ。が決して不用になったわけでもないし、
メディアや文化、政治を巻き込んで戦略を立てれば車は売れたはず。
そこでムリにファミリーカーに舵を切った結果、
将来的に自動車メーカーは存在意義を失った、ってだけ。
例えば映画だってそう。日本はＫＹでムダに厳しいから、
邦画の中でカッコイイ日本車が、日本のリアル公道をカーチェイスするような映画なんてひとっつもない。
日本の自動車メーカーは、いわば「何もやってない」くせに、
車が売れない車が売れない嘆いてる。猛バカとしか言いようがない。
82:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:47:45 tEpOTLHUP
>>77
まあね。
なんつーか昔は燃費の悪さを競っていたってのもあるなｗｗｗ
「俺の車、リッター5キロしか走らねー」
「いやいや、俺のなんて4キロも走らないぞ。お前のいいなー（笑）」
なんてな。
83:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:48:24 PYn1w2h10
政治家さんや、官僚さんや、高給取りの方達が10台ずつ位買えば良いんじゃないの。
庶民は無理して車買う位なら違う事に金使うと思いますよ。
84:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:48:49 DSGj55AW0
５０万の車だせば 売れる・・・のかなぁ。
都会じゃもう必要ないよね。
85:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:49:16 BCFSKPx50
本当にクルマを売りたかったら日本に金が回るようにしろよ
いつになったら金が無いから売れないことに気づくんだ
そうやって過去の失敗を正面から見つめないから
また失敗するんだよ
86:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:51:17 Dt8YAw/8O
>>84
三菱自動車 ミニカバン
ぐぐれ
87:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:51:44 tg0czirb0
車なんかもういらないよボケトヨタ
俺は車を手放して
カワサキのゼファー400χファイナルエデションを新車で買ったよ。
新車でね、案外使い買って悪いんだよ車は
収入もおもっきり減った！年収200万円あるかないか
このままだと年収150万円ぐらいになるかもしれない
そんな奴は車なんて買えないだろう
俺は昭和43年生まれの厄年42歳だけど
高校の時に取った中型自動2輪の免許活用してるよ。
もう街中はバイクが一番だぜ！ｂｙ三重県四日市市在住の42歳。
88:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:52:53 jm706ECBP
>>84
やっぱり車の値段より結局は維持費だと思う。
89:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:55:08 zslQp4L70
「トヨタは消滅前夜」と警鐘鳴らす章男社長
「企業が凋落していく過程は5段階ありますが、トヨタは今、その4段階目にきていると思います……」
トヨタ自動車の豊田章男社長（53）は10月2日、日本記者クラブで行った講演の冒頭でこう語った。
「企業凋落5段階説」は、米国の経営学者で、名著『ビジョナリーカンパニー』の著者でもある、ジェームズ・C・コリンズ氏が説いている。
第1段階は「成功体験から生まれた自信過剰」、第2段階は「規律なき規模の追求」、
第3段階で「リスクと危うさの否定」へと病状が進み、第4段階では「救世主にすがり」、第5段階で「企業の存在価値の消滅」となる。
なるほど「5段階説」は、最近のトヨタと重なる。
リーマン・ショック以前のトヨタは利益が優に2兆円を超え、生産が追いつかぬほどの活況を呈していた。
米国一辺倒の規模拡大に走り、利益率の高い大型車、贅沢車に傾注し、トヨタ本来の強みだった「良品廉価」の追求が疎かになった。
空前の業績に胡坐をかいた「身の丈を超えた経営」に陥ったのだ。
トヨタは今期、2期連続の巨額赤字の見通し。
円高でさらに赤字が膨らむ恐れもある。
米国経済の回復が遅れれば、来期も赤字になりかねない。トヨタといえども3期連続の赤字は非常事態だ。
章男氏が救世主たらんと全力を尽くしていることは誰もが認めるところだ。しかし、功を焦るべきではない。
章一郎氏の衣鉢を継ぐ章男氏は、おそらくこの先20年以上もグループ総帥の地位を占めることになる。磨くべきは大局観と、人心を集め活かす術である。
URLﾘﾝｸ(facta.co.jp)
90:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:55:25 v5OJ78Ou0
>>1
目的地まで自動で走る車なら買う！
91:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:55:26 x9UVEtkp0
為替が80円台でも利益が出るほどコストダウンしてるのに
原価が下がってるのに国内販売価格を下げないのは異常。
買う気が失せる
92:焼いた牛 ◆x.jmmNN9hA
10/11/27 12:56:32 GZh/Q7RSQ
>>16
ニッチを片っ端から切り捨てる経営方針では
マーケティングに意味がなくなるのは当然といえば当然ですから
（ ´ `)
93:名無しさん＠十一周年
10/11/27 12:59:34 PYn1w2h10
この前ＷＢＳに豊田章男社長が出てたけど、何だかトンチンカンな事言ってた。
やっぱりお金持ちだから金銭感覚とか違うんだろうな。欲しくても買えない人がたくさんいるよ。税金とか、免許証取るのに数十万とか、ホントにアホらしいわ。
94:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:00:18 tg0czirb0
バイクで十分だよ。俺なんか家賃と飯で精一杯なんだよ。
昭和43年生まれ高校卒業して1987年4月に働いたけど
バブル期の真っただ中、人手不足日本
逝け逝け状態だったし、面接適当に行けば足代として5000円くれた時代だ。
トヨタ自動車みたいに日本をダメにした代表格のメーカーの車なんて買わないよボケ
その代わりカワサキゼファー400χファイナルエデション新車で買って
集合管ＲＰＭを付けていい音させて乗ってるよ。
フォンフォーンとね
郵便局行くのも、銀行に行くのもバイクが一番
駐車場気にしなくていいからなぁ
トヨタなんて潰れろボケ、国民に媚売るぐらいなら
国民に仕事回して、再びバブル期の給料に戻してみろ。
95:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:00:35 vrjMBhsU0
昔の車の外観で、中身を今の技術で作れば売れるだろ
96:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:01:37 lFVH+9s/0
今の車という概念と違ったものを出して欲しいね。
実際問題、（多少の）田舎でも都会でも車のようなゴツイ代物はオーバースペック。
ゴルフ場のカートを一回り小ぶりにしたくらいの電気自動車くらいがベストだよ。
市街地への現行自動車の乗り入れは商用以外は禁止して小型電動カーだけにすべし。
時速は最高速度３０キロまででいい。そうすりゃボディーの剛性も低くて済む。
天井は折りたたんで立てかけ収納可能にする（駐車場対策）
保険は１万。自動車・重量税も合わせて１万。免許は原付程度。年齢は１６歳から。
車体価格は一括３０万程度（ボディーの単純化、サスペンションの単純化で可能）
将来的には完全オートドライブ可能にする（携帯電話のＧＰＳ機能との連携）
外装や内装は装飾・改造は大目に見る。ボディのみモーターのみ等とパーツ販売を
自由にし、認証を通った製品なら個人での改造を認める。
これだけやれば若者や主婦層は喜んで買うよ。その代わり自転車は死滅するかもね。
97:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:02:22 xhCuyeMk0
車関係の税金は一体いつからこんなにぼったくりなの？
98:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:04:04 MgDuuWYj0
車は贅沢品だからな
税金がハンパ無く高いのも、贅沢品時代の遺物
99:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:04:12 0QVZvVbb0
車を持っている年寄りだって、乗るのは通勤・買い物・ゴルフくらいじゃないのか。
別に車が好きで乗っているわけではない。
100:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:05:29 vrBnzmiO0
世の中の価値観が変わっただけだ。 気にすんなｗ
101:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:06:47 tg0czirb0
金が無いから買えないだけ
金があったら買うよ車をよう
みんなが金持っていたら自動的に車が売れるだろうし
デザインがどうのこうのなんて関係ない
仕事と金を奪っていてなにが車が売れないだぁ
アホかよ
102:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:06:56 51BpKVZXO
若者が買えなくなっただけじゃなく買い換えのサイクルが長くなったんだろ。
前は３年や５年で買い換えてたけど今は９年や１１年くらいは当たり前に乗る。
街中や旅先でも車の数減ってないし古い車も結構見る。
不況が影響してるし若者だけが原因ではないよ
103:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:08:50 DTXO11IN0
「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカーなのではないかと思う」
言ってる意味が分からない。
走ることにワクワクする車ということか？
それを庶民が望んでいると思うのならトンチンカンな経営者。
104:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:08:54 CfPbapMd0
エンジン作ってる様子とかドキュメンタリー番組で見ちゃうと
高いのうなずけるんだよな…
でも都心部に住んでれば車無くても生活出来るし、
「車は一家に一台」って意識を変えていく方が企業も先が見えると思うよ。
持ってる技術で違う事したりね。
105:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:09:42 NUR4B9pk0
>>1
バカ社長「スポーツカー出そうとしてる俺は若い！若者に理解がある！」
実際に出すクルマはライトウェイトとは呼べないデブ車だった
更に今の若者はモータースポーツに全く興味が無いまたはゲームで充分だと思っている事を知らない
興味がある極少数は珍走団に取り込まれ車とメーカーのイメージダウンを促進する
106:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:10:06 gVup7qFQO
地方だけど、我が家の子供達もぺーパードライバー。
車庫の中に、今年買ったプリウスが出番無く置かれてる。後ろが見づらいから誰も乗りたがらない。
107:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:10:07 mGVWCc9K0
●てすと
108:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:10:48 tg0czirb0
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
金と仕事が無いから車なんて買えない！デザインがどうのこうの関係ない、まず金
109:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:11:14 H+1H1jfS0
その辺の放置自転車で十分だよ
110:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:13:35 tg0czirb0
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
111:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:14:53 TxUfeeHN0
ダサいDQN家族御用達ミニバン貨物ばっかじゃないか
乗用車作れよ
112:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:15:07 mX3XZ+Vt0
国内の民間資産の80％は50代以上がもってるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
残り20%だって、30台が１２％
それだって本人の努力+家庭の環境が揃わないと手に入れられない。
そんな状況でワカモノが～って馬鹿じゃね？
そんなに買ってほしいなら70以上の粗大ゴミをさくっと処分して
財産を国が没収してから「日本国民」のためにつかってくれｗ
113:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:15:35 766pisnsO
ヤングも価値観が変わって欲しいのはソニカやヴィッツRSじゃなくってタントやbB、VOXYだもんなあ。
世代問わずスポーティグレードは一定需要あるから造って欲しいが。
トヨタはフルラインナップを謳っておいてそういうのを壊滅させた罪は重い。
114:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:15:38 GmtQ/bQ20
若者のブルマ離れに見えた
115:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:16:31 M5O+gnSSO
>>1
IQの６束って限定だったのか！！！くそー
116:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:16:35 CUOjPW+j0
離れてるとか離れてないとか言うより、クルマは必要なくなった
時代は変わったんだから、トヨタは息を引き取ればいい
117:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:18:00 xxzZRZ+c0
田舎だから小回りがきく車がベスト
なので買い換えるときは軽一択
118:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:18:22 gwrqgsKI0
デザイン・内装など どうでもいい
エンジン性能は壊れず燃費が良ければいい
最高速も１００キロ出ればいい
とにかく安い車を作ればいい
119:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:18:54 qGFm34Uv0
若い衆ほどマニュアル車に乗って欲しい
が、安普請の最安価グレードか、最上級グレードにMT設定がなく、
ほどよい中間グレードは全部AT・CVT
120:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:19:23 tg0czirb0
自動車業界が悪の根源なんだよ。特にトヨタ自動車お前が
日本をダメにした張本人なんだよ
121:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:20:39 xvEXnKeO0
ライトウエイトなら1t前後だよなぁ。
ハイパワーでも、スポーツを謳うなら
1.5ｔ前後までだよな。
122:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:21:22 TxUfeeHN0
四角いステップ系や貨物（ミニバン）等々
日本人ユーザーのＤＱＮ嗜好というか
ＤＱＮ受けする車を作れば何とか売れてた時期が在ったみたいな。
車に対する美的センスが堕ちたのも確かだが
ユトリ（緩み教育）も関係してるのかな？ｗ
123:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:21:46 S+F58ioR0
現行のフィアット500が欲しい
124:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:23:25 q1axfsu00
今の車が動かなくなるまで何年でも乗るよ
壊れたら次に買うのは原付バイク
どうしても車が必要になったとしても中古の軽自動車しか買わない
車なんてそんなもん
時代が変わって認識も変わった
125:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:24:36 w/TrJ7wm0
今乗ってる車が壊れたらいくらくらいまでなら修理代出す？
126:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:25:31 TxUfeeHN0
>>125
100万
127:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:25:54 PYn1w2h10
トヨタはコストダウンだと言って工場内の社員の歩数まで減らして、かたや、部品管理では新品部品のチョイ傷だとかで廃棄。もう会社が大き過ぎて管理ができないんだろうな。
128:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:26:00 enND8ljr0
これ反論じゃなくて反省だろ。
ミスリードすんな
129:ぴーす ◆u0zbHIV8zs
10/11/27 13:26:06 kmg6d2JoO
地下鉄駅前に高そうな車置いてあったけど
メーカーがロッテリアだった。
130:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:27:07 LN8WUpQU0
72 ： 理容師(新潟県)：2010/10/01(金) 14:48:28.02 ID:Vw0sskGy0
TOYOTA「お前ら車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「職くれよ」
TOYOTA「じゃあ雇ってやるよ 死ぬほど低賃金でな だから車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「もうめいっぱい働いてるよ」
TOYOTA「めいっぱい働いてるなら金あるだろ」
ワープア「無いよ 薄給だもん 給料上げてよ」
TOYOTA「ふざけんな コストダウンだ」
ワープア「じゃあ車買わない」
TOYOTA「なんで？ 全然理解できない これがゆとりか」
76 ： 商業(群馬県)：2010/10/01(金) 14:50:41.11 ID:VqN+iCr+0
>>72
これをMAZDAバージョンで工場特攻までを誰か作ってくれ
95 ： 職人(山形県)：2010/10/01(金) 14:59:31.92 ID:aubTNQce0
>>76
ＭＡＺＤＡ「お前ら車買えよ」
ワープア「うるせえ死ね（ＺｏｏｍＺｏｏｍ」
ＭＡＺＤＡ「ぎゃー」
131:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:29:29 zK57qyb20
アルファードごときを高級車なんて笑ってしまうよな。ウンコミニバンは要らない。
ハイブリッドも電気自動車も要らない。ずっと乗り続けているヨタハチが一番。
こういう層を切り捨てるのだから自業自得だな。
132:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:31:19 amyFj+se0
せまい地球で生物は小さくなって土地家税金で奪われ
せまいウサギ小屋でバイオ食品食わされる資本奴隷世界で
FRBユダヤが株主利益主なって、もっと株主配当上げろ！！
人件費減らせ！車は安くて小さくてタ～ボで速くて取り回しいい
可愛い軽”は排除してでかく高い鉄の棺おけで利益上げろ！！
とか普通に考えてもおかしい話ワニがね
133:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:31:41 xuYsL7S0O
仕事や金がロクにないんだから車なんて買えるかヴォケ！
てめえらの世代の基準でモノ考えるのやめろよ糞バブルども
134:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:34:47 TxUfeeHN0
>>131
アルファド・ベルファ、はガテン系元ヤンの家族が殆どだな。
子供手当てでローン返しながらな、餓鬼の教育には￥回さないｗ
貨物に社外大径ホイル入れて余計にダサくしてるがｗ
135:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:35:07 WSCeg1I+0
その辺のホームセンターで売るほど手軽になったら買ってもいいかなーレベルだな
車なんて。それほど需要圧迫してない
136:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:36:13 amyFj+se0
大変ワニね～株主ユダヤに会社乗っ取られ裏で株主様の
利益の為だけに操られ、同胞日本人には安くて速くて可愛い軽は
提供せずエコか～”とか称してでかくて直線だけ早くて
汚いデザインで数年であっちこっち嫌気さして買い換えるような
ただの消耗品強制されて、昔の軽みたく可愛く小さく素早く
自分で整備して愛着わき長く乗れるような本物の車創ればいいものワニが
137:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:36:39 gl0yyLoV0
今のTOYOTAは車のメーカーじゃなく、商社。
エンジンの設計を自社でやれないならメーカー名乗るな。
138:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:36:45 VyA/09P50
３５歳の年収が１０年で２００万下がったことには
マスコミって触れないよなｗ
マスコミは高給で叩かれるのが怖いんだろうな
結局ＮＨＫのドキュメンタリーでやっただけか
139:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:38:14 TxUfeeHN0
今国産で欲しい車なんて有る？乗用車ね（ミニバンやステップ系の貨物は論外で）
140:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:38:37 G3NkWXQN0
何いかにもなカッコの良い受け狙いな事を言ってるんだ
141:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:44:30 amyFj+se0
資本奴隷ゴイムの世界では奴隷達は
ロスチャイルド様の召使にする為計算と暗記だけ突起した考えない
人材は偉く褒章として税金毟り盗り擁護される権限与えられるので
考えない召使達が増えて、己で操り操作する本物の軽”は操れないので
逆にすべてCPUで走りもタイヤもブレ～キも制御された
乗せられてるだけの操られる車が楽って寸法ワニがね
完全に奴隷ワニよ
142:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:44:47 feySXjJ90
都会だと車なくても余裕で暮らせるからな
別にあってもいいけどほとんど使わないから無駄、デカい荷物の時はタクシー使えばいいし
駐車場代もバカにならない
都心だと一軒家でも駐車スペースがないか1台分しかない家はザラ
143:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:46:38 gl0yyLoV0
>>139
STI ４ドアセダンくらいかな。金は無いけど。
でもまぁ・・・シロッコRの方がいいかな。
144:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:47:13 tg0czirb0
40歳45歳の年収どころか１０年で1200万人がリストラにあってるんだよ
マスコミって触れないよなｗ
マスコミは高給で叩かれるのが怖いんだろうな
結局ＮＨＫのドキュメンタリーでやっただけか
145:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:47:20 zK57qyb20
LFAは値段はともかく致命的にカッコ悪いな。最初のプロトタイプが一番マシで段々酷く
なるスタイリングてどういう仕事しているのだか。
もう2000GTみたいな車は永久に出せないのかなぁ。まあ、これは実質ヤマハの車だった
けどね。
146:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:47:56 Dt8YAw/8O
自分にとって本当に良いクルマなら500万円でも買うよ ローン組んででもね マジで
でもそれが今はバモス以外に無いんだよな～w
去年の暮れに3台目となるバモスターボを新車オプションてんこ盛りで買ったよ(総支払い200万円超!!)
嫁とオレ それぞれでバモスターボw
燃費最悪w
147:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:48:53 ZXYMxQcV0
離れるも何も買う金が無いだけだよ
148:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:48:59 kO9kaV8mO
買わない理由をまとめてみたけどこんなもんかな
平民は金がない
従来に比べ価格が高価になりすぎた
車関係の税金が高額
保険、燃費など維持費が高額
手続きが面倒
責任が伴い罰則は年々厳しくなっている
交通安全意識の高まり
エコ
一度買えば長持ちするから
外観や性能面で良い車が無い
趣味の多様化や習慣、文化の変化により車以外に金をかけるようになった
車が無くてももてる奴はもてる
都内などは車が無くても移動に困らない
車が市場に十分に行き渡った
タクシーやレンタカーの充実
車のステータス性や嗜好性が下がった
車を使って何かをする余暇や金銭的余裕が無い
奥田が嫌い
トヨタが嫌い
アンチ車
ざっとこんなもんか
149:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:49:20 PYn1w2h10
豊田章男社長殿
詳しくは知りませんが、トヨタの派遣社員の給与の手取りはおいくらですか？
そこから、家賃、生活費、電気、ガス、水道、税金払って嫁、子供を養って将来の為多少の貯金して、クルマ買えますか、維持できますか？ 何も食べずに車のるんですか？裸で車乗るんですか？車で寝泊まりするんですか？ これが答えですよ。
150:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:49:28 SPtRtlET0
23区内の駐禁取り締まりどうにかしてくれ 繁華街 幹線道路の取り締まりはわかる
なぜ裏通りの工場の前のトラックまで取り締まる？
151:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:50:38 WSCeg1I+0
都心では車を買う必要性が無い
田舎では車を買う程稼げる職が無い
152:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:51:22 tg0czirb0
年収どころか会社倒産、金は貰えない
トヨタ自動車の下請け企業で働いていたけど
トヨタ自動車が中国に部品全部受注に変えたモノだから
会社倒産社長逃げた。
いまだに仕事見つからず
昭和43年生まれの厄年42歳
どうしてくれるんだ！トヨタ自動車のせいで収入立たれてしまったよ
この恨みはトヨタの車を買わないと心に誓うのであった
153:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:51:55 TxUfeeHN0
>>143
インプかぁ若いなぁ
3.7Ｌフーガに逝こうと（乗換え）思ったが辞めた
154:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:52:01 SPtRtlET0
>>149
これはごもっともだわ 大メーカーの責任果たしてないもんな
155:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:54:16 amyFj+se0
トヨタは日本国内に住む日本人の為に車創っておるのでない！！
グロ～バルでジェンダ～フリ～な資本奴隷ゴイムの世界で
株主利益主のユダヤ様の為に重くて大きくて多少燃費いいみたいな
消費物を売りつけておるワニ！日本人の為の日本企業でなく
ロスチャイルド様の為の詐欺ビジネスするコ～ポレ～ションワニ！！
156:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:54:51 tg0czirb0
今までトヨタ自動車に貢献していたのに
裏切られて今無職です。それも厄年42歳
裏切られましたよ。車なんて買えません
今までトヨタの為に働いていたのに
今はトヨタのせいで会社が倒産しました。
それでも僕はトヨタの車を買わなければいけないのですか？
豊田章男社長にいたい。
157:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:55:27 z4C0lG1n0
バブルの頃は都会でも乗らないのに無理してみんな車買ってた。
それだけの話だろ。
趣味で乗るとかなら別だけど都心に住んでて
独身だったら車買う必要ないしね。
158:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:56:34 x0ba0i520
簡単な話だ
車でメーカーでもなく
金が若者から離れてるんだよ
159:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:57:10 TxUfeeHN0
>>148
親しい知り合いにヨタ社員いるが
何時も会う度に奥田の事はボロカスに言ってやるｗ
コイツがミソ付けたからな。
それ言うとその知り合いも何も言えなくなるｗ
160:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:57:11 dhH/zhtO0
>>3
減価償却含めて出費.....だと？
161:名無しさん＠十一周年
10/11/27 13:57:43 8K4yEs0e0
バブル車の代表はシーマだなｗｗｗ
今はプロレスラーに転向したようだけど
162:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:00:22 amyFj+se0
ワニさんが車屋の社長なった暁には世界にはデカイ消費鉄の塊売りつけ
日本国内では軽”を重要視して２００キロで正面衝突しても
安全でデザインは一生飽きない、０－１００ｍ5秒で昔の
３６０ｃｃ時代のすぺ～スでゆったり4人乗れる本物の軽創って
日本人だけの為に格安で提供するワニ
163:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:00:39 1a3mnmXy0
>>157
登山とラジコン飛行機が趣味なんで、どこに住んでようが器材や荷物を運ぶのに絶対に車は必要
住まいが都市部で趣味の無い人なら、その通りではある
164:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:01:12 YeFr+bja0
車なんざ所詮オマンコの道具
若者のオマンコ離れから解決しないとな
165:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:01:18 kO9kaV8mO
車を買うくらいの貯金や収入はあるけど
車に対して憧れやステータス性や趣味性などの付加価値感を持たないので純粋に実用面で判断する事になるんけれど
様々なメリットとデメリットを天秤に掛けると
どうしても車は要らないと言う結論に至る
でも運転免許は必要だと思う。高価で手間もかかるけどその分一番の身分証だし、取得しておけばいざというとき便利だし、一応運転はできるしね
166:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:01:59 wnHcxYzaO
>>139
RX8が欲しい
値段の問題で現実に買うならマツスピアクセラになるだろうなぁ
167:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:02:40 BjJCFN+W0
この辺はさすがのトヨタか
168:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:03:22 kpMGXaAz0
１０年間乗った場合の税金や保険料計算してみ
馬鹿らしくなるから
169:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:03:32 tg0czirb0
豊田章男社長聞いてください。
僕は昭和43年生まれの厄年42歳です。
昭和62年3月【1987年】に地元の高校を卒業して
高校の紹介でトヨタ自動車の4次下請けに就職しました。
高校卒業して23年間油まみれで、トヨタ自動車の部品を作ってまいりましたが
今年4月1日に倒産、僕の働いていた会社は100億円の借金を抱えて倒産しました。
下請けの会社はトヨタ自動車の為に工作機械を買って色々トヨタに貢献してきたのですが
見事に裏切られました。そして僕は今年4月から無職です
仕事も見つかっていません、僕はどうしたらいいのでしょうか？
170:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:04:12 8K4yEs0e0
日本で車が売れなくなったのはテレビで乳が出なくなったからだよ
171:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:04:57 VyA/09P50
パナソニックの下請け仕事してるが
パナソニックの製品を買う気にならない
トヨタの下請けやってる奴らも
トヨタ製品買う気にならないんじゃないかな
172:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:05:01 /gjyIdJk0
俺は中古車好きで、中古車ばっかり乗り継いできてるんだけどさ
最近中古車がえらく高くないか？
173:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:05:47 kO9kaV8mO
>>156
たいへんだなー
いいことあるといいな
174:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:06:03 psMwAG140
企業の日本人離れ
175:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:06:15 e1yapoEf0
GT5買って満足
176:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:10:22 cxsLpI+D0
ID:PYn1w2h10
こいつ何？
てめーが努力してないだけだろ
若いころに勉強していい大学出て給与が高い会社に勤めればいいだけ
中古だろうが車買えてる奴はちゃんといるんだよ
こういう金がないのを人のせいにしてる奴が一番腹が立つな
177:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:12:46 2AylR0dp0
トヨタグループ全体で月給50万円を一人クビにして25万円を二人雇えばいい
そしたらクルマの売り上げも2倍増えるよ
178:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:13:42 feySXjJ90
>>176
いい大学出て給与が高い会社に勤めてる人が車買ってない現実
買えるのに買わない層がものすごく増えてるんだよ
179:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:19:05 iMxbVdMu0
二人乗りの軽が増えたら面白いと思う
左右二人だけじゃなく前後二人とか
180:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:19:12 cxsLpI+D0
>>178
だからなんだよ
実際今、路上に走ってる車が答えだろ
車を買えてる奴は買えてる
お金がないから買えないんだよとか文句いっても「はあ？」って感じ
自分のことだけ棚上げすんな
中には軽自動車や中古は嫌とか贅沢思考の奴が
車はいらないとか言う奴もいるからな
181:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:19:35 Np2lhQUg0
現代の回し者じゃないけど、現代の車は真面目にいいよ
古き良き日本の車ってかんじで、作りもしっかりしているし、それでいて値段も安い
182:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:19:50 tg0czirb0
昭和43年生まれ厄年42歳、学も無く高卒です。
23年間黙々と真面目に部品作りに貢献してきました。
2交代制で一生懸命23年間働いてきたのに
退職金も無しに会社は倒産
僕はトヨタの部品作りだけを23年間してきた者ですから
他の分野で働けと言われても無理なのです。
もう僕は死ぬしかないのでしょうか？
183:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:21:49 lFVH+9s/0
>>176
２０年前までは勉強せず高卒であっても車も家も子供も持てていたんだけどねｗ普通に。
警察も自衛官も役所も応募が少なくて困ってたしね。
時代は変わったのさ。
184:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:24:01 5qIqEV5u0
高い維持費、高い税金、少ない収入、リストラの不安、期待できない年金
将来のことも考えて毎月必死で貯金しないといけないのに買いたくても買えないわ
185:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:24:46 tg0czirb0
トヨタ自動車の為に働いて指を切断、腕を切断、足を切断
最悪の場合はプレス機でペッたんこ
そう言うのも見えきました。23年間部品を作ってきて
同じ窯の飯を食ってきた者たち
今は皆どこに行ったのか消息不明
命も投げ出したものたちも沢山いたなぁ
精神的に病んで自殺して人もいた、それが23年間の間に経験してきたことです
186:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:24:58 P1+Z2Ilp0
クルマはすでに十分にあるからね
田舎には必需品なんだし
クルマへの執着心が減って
買い替えが減ってるって事でしょ
中古すら買えない、維持できないってのは
ただのカスだから無視しておｋ
187:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:27:16 feySXjJ90
>>180
買える人が買わないのは車が売れない原因の一つなんだよ
いい大学出て給与が高い会社に勤めてる若い知り合いが周りにいないの？
２０年前とかはそういう人はほぼ全員持ってたんだから売れないのは当然
188:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:27:37 YeFr+bja0
>>178
>車を買えてる奴は買えてる
ならば購買側に何も問題はないよな
車が売れないのは全て企業努力の問題だということねｗ
189:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:28:40 kO9kaV8mO
なんか誤解してる人が多いけれどトヨタに限らず車メーカーの期間工や派遣は割と待遇いいぞ
多分手取りで20万円台後半から30万くらい。なおかつ満了金で年に１回50万前後もらえる、んで寮費や電気光熱費もタダ
派遣はそういうの無いけど会社によれば手取り40万越えたりする時もあると思う
むしろ最悪なのは薄給な上に昇級もあまり期待できない若い正社員や
倒産や解雇におびえる下請けとかで働いてる正社員なんではないのかね
190:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:32:12 LpHZqlz20
>>187
一応有名な企業在住＠20代後半だけど確かに同期で車買ってる人は殆どいないからなぁ。
そのかわりに自転車買ったり、PC買ったり、オーディオ買ったりとあ趣味が多様化してる。
191:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:34:44 MC41ZAWc0
FT-86なんか見てるとそうだなと思う。
192:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:35:27 tg0czirb0
日本企業は崩壊した！
みんな優秀な人材は他の外国企業にヘッドハンティングされて
年収何億円とかもらってるんでしょ
193:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:38:41 tg0czirb0
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
194:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:42:23 tg0czirb0
テンプレ１
国産車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある
国産車軽い：ガタピシ 外車軽い：地球に優しい
国産車高い：ボッタクリ 外車高い：適正価格
国産車安い：安物 外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 外車ハイパワー：豊潤
国産車ローパワー：物足りない 外車ローパワー：使い切れる
国産車派手デザイン：ガキっぽい 外車派手デザイン：華やいでる
国産車地味デザイン：家電っぽい 外車地味デザイン：シンプルイズベスト・かなりコンサバ
国産車低燃費：エゴ 外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：そんなはずない 外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 外車故障：そこがかわいい
国産車オーバーステア：危険な車. 外車オーバーステア：ファントゥドライブ
国産車アンダーステア：退屈な車 外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 外車パクリ：国産が時空を越えてパクった
国産車脚硬い：ドシンバタン 外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャ足 外車脚柔かい：雲上のごとき乗り心地
国産車排気音大：ノイジー. 外車排気音大：ミュージック
国産車排気音小：気持ち悪い 外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：提灯 外車高評価：当然
国産車低評価：ﾌﾟｷﾞｬｰ 外車低評価：貧民にはわからない
195:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:48:00 tg0czirb0
トヨタ自動車もういいから潰れてくれ
鬱陶しいよ、車が売れないだけで
大騒ぎしやがって
時代が終わったんだよ、日本人は車が嫌いになったんだよ
車なんて買わない、絶対に買わないって言う奴もゴマンといるわけだしな
最早これまで！淘汰される時がやってきたのだよ
車なんてどこのメーカーでもどの車でも良いって思う奴が多くなってきた今
トヨタ自動車の価値はもうない、淘汰されるべきである。
196:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:48:16 GG2KMYsg0
車に乗れないと生活もできない田舎は
日本の経済に何も貢献してないから
車を買えるやつが減ったんだろうが。
豊田市あたりも含めてよ。
197:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:49:49 hxxkOu1f0
大都市圏は車は不要
中規模都市の都心部ではレンタカーで十分
マイカーが必要なのは田舎
東京一極集中が進むほど車は売れなくなる構図。
198:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:51:04 USV21LGu0
>>91
車が売れないと必然的に原価価格も上がるだろJK
199:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:52:10 tg0czirb0
トヨタ自動車が終わった、終わったぁｗｗｗ
日本いや世界第一位の自動車メーカーと謳われたトヨタは自動車は崩壊したｗｗ
もうトヨタ自動車で働いていても仕方がねー
俺は辞めるぞ！
200:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:52:21 kO9kaV8mO
>>176>>180
典型的な世間知らずでわろた
学生かな？
201:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:54:04 Cwb3CyPz0
車に乗れないと女にも乗れない
って東海地方の気持ち悪さ。
202:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:55:26 tg0czirb0
車なんか乗ってるのがカッコ悪い時代が
到来することでしょう
203:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:56:12 lFVH+9s/0
>>189
そりゃねーわ。
期間工ならその程度も今も在りかもしれんが偽装請負はそんなにもらえないだろう。
医療保険なしで手取り２２～２５万くらいじゃね？
そこから（自動車工場の寮を借り受ける形で）寮費として相部屋で２～３万円。
慰労金もなし。
１０年前くらいに知人から聞いた話でそんな相場だったよ。
今はその時よりももっと条件悪いんだから厳しくなってると思うよ。
知人は「応募の要件は期間工も派遣も変わらないのに、なんで派遣で搾取されてる
んだろう？半年で１００万円収入が違うのにさ」って首を傾げてた。
204:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:56:42 cxsLpI+D0
>>200
お前の的外れの意見よりはマシだから安心しろ
ここって高卒の愚痴と僻みがすげーな
期間工とか派遣とかそういう生活するようにしたのはてめーだろ？って感じ
205:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:58:43 tg0czirb0
こんなインチキマシンを買ったって仕方が無い。
これからの新しい時代は車を買わないのがステータスになる
車持っている奴田舎者って言うレッテルを貼られることでしょう
自動車文化の時代は終わりました。最早これまでです。
206:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:59:20 h2afSv7f0
ＧＴＲ32を、アラフォー美人女が運転しているのを見た時は
さすがに驚いた
この位の心意気がないとダメだなw
207:名無しさん＠十一周年
10/11/27 14:59:54 kO9kaV8mO
>>203
そうか、まあ派遣の待遇は会社に拠るからな
手取り40万て額も実際に派遣通してトヨタで働いていたオッサンに聞いた額なんだ
リーマン前の話だったから今はどうなのかわからない
208:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:01:08 LpHZqlz20
>>205
車持ってる奴が田舎ものとは言わないが、少なくとも車持ってることがステータスではなくなったな。
むしろ「買って大丈夫？」って感じで見られることが多いんじゃないか。
免許も都市部は男でも取らない人増えてきたし、どちらかというと
他人から見れば持ってても持ってなくてもどうでもいいもの扱いになっていくんだろうね。
209:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:01:15 QtNoQcD10
レクサス乗ってるこの俺様の挑戦か！？
愚民どもよ！ひれ伏せよ！
210:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:01:29 sArlhjDM0
孫請け以下倒産の話はマスコミ弾圧なのかな
211:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:01:46 tg0czirb0
もう自動車の時代は終わった！
車なんて乗ってるのがダサい、車より体鍛えるかだろうし
車の時代は最早すたれたのだ
212:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:04:17 ItYqSuLE0
新車はあんまり売れていないらしいけれど
車の保有率は上がっていて結構車持っている人いるよ
車がかつて憧れの存在から
家電とかと同等の道具となりつつあるわけで
むしろメーカもそういうふうにして来たように見える
家電のように買い替えを促進させたいのなら
値段は安くなっていくべきだろうね
もちろん維持する経費も安くなっていくべきだろうと思う
最終消費者に車買え買え言うだけではなくて
メーカも政府に税金等の再検討をしてもらうように
働けばいいんじゃないかい
213:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:04:43 tg0czirb0
トヨタ自動車にこれからびた一文も落ちないようにしよう
みんな努力してトヨタ自動車なんか稼がせないように
努力しよう
今までたくさん売れてて
頭に乗っている奴らだ、トヨタじゃ無ければ車じゃないと言う次第
トヨタ自動車を倒産に追い込もう
214:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:05:11 lFVH+9s/0
>>207
手取りで４０万なんてバブルの時でも無かったろｗ
おっさんのハッタリだよ、それ。
215:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:05:53 qDz34Tex0
なんかテレビゲームの今昔と似てるなあ。
シンプルだけど楽しめたとか
クオリティ上がったけど魅力に欠けるとか
216:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:06:25 D8+Fz8S/O
204
今は不況だから仮に皆が頑張っても必ず派遣やらの
立場になるやつは多数出てくるんだよ。
デフレで不況ってのはそういうことなの。
社会全体の問題なの。
217:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:10:07 MC41ZAWc0
地方都市だとまだ車持ってるのは普通。
でも軽自動車は増えたと思う。
俺の付き合いの範囲では、
車乗るのやめたとかは無いな。
218:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:10:44 uKB41V/rP
>>1
なんか・・・章男いいなｗ
願わくばもっとMT車を・・・
安価でシンプルで長く乗れるMT車を・・・
219:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:11:14 vBg2B1o20
トヨタ車とにかく定価設定高すぎるんだよ！！
欲しい車あげると
ハリヤー、アルファード、バンガード
あの車体クラスで400万以上だよ！
マツダ、三菱見習え！！
220:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:12:15 cxsLpI+D0
>>216
努力して企業勤めしてる社員が派遣に格下がりするかっつーの
笑わせるな
全体の問題でもなんでもない
若いころろくに勉強もせずに怠けてた奴らが悪いだけ
221:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:12:24 97k9qo290
ちょうちん記事はほめ殺しだから止めろ、ということ？
222:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:12:37 khvXRVVI0
「ポイしないでください」と言ったリア・ディゾンに「お前がポイしたんだろ」と返すようなもん
223:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:14:16 lFVH+9s/0
>>216
ま・・ね。
大手コンデンサメーカーの人が「うちのライン工に新卒で東工大生入ったｗ」
と自慢された。雇う側とすればそれでいいんだろうが傍からみてると可哀想というか
それでいいのか日本・・・と少し鬱になったよ。
本人は将来的には開発に回れると思ってるらしいが、企業からすると一度
ライン工で使った奴は一生ライン工なんだそうですｗ酷い話だけど現実はそう
なんだろうね。勉強して大学入って知識を付けてもそれに見合うだけのリターンは
得られない時代なんだと思うよ。
224:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:14:52 tg0czirb0
学も無く金も無いもちろん仕事も無い
もう生きてくのがやっとの時代で
なにが車売れないだぁ
車なんて無い方がずっとエコだろうが
車を買わない方がどれだけお金が貯まるかだ
車を20年買ったつもりで金貯めたら一戸建てが全額支払える金だぜ。
300万で買って20年維持してきた金計算してみろ莫大な金だぞ
225:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:16:42 yrjlCv1D0
３２５キロてまた中途半端だな。
自動車って３０年前からちっとも進歩してないよな。
226:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:18:18 XjwW7ZIQO
パチンコ、酒、煙草、自動車無くても生存していけるよな。
227:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:18:37 rpkkY36S0
一時代ブームだっただけで元々生活用品のひとつだからな
228:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:18:49 cxsLpI+D0
>>223
別に今も昔も名門大学出れば必ずしも皆が皆大企業に勤めることが出来るわけじゃないんだけど
大学内の中にも底辺はいるからな
どういう誤解してるの？
ほんとごく一部のことをさも全体像みたいに話すよなあ・・・
229:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:19:53 tg0czirb0
車なんて買うな！
車買って女にもてる時代じゃねーよ
逆にＣＲ-Ｚなんて変てこな車買った時点で
人格が疑われるんだよ、要するに人格否定される
ＣＲ-Ｚはそう言う車なんだよ。ボケども
なにがエコだ！車なんて一番エコから遠い存在だろうが
たとえハイブリッドでもだ。
230:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:22:11 ZwyZ1X+qO
>>224
大学の教授が同じこと言ってた
事故に合うリスクやらを考えたら車なんて買わない方がいいって
もっともなんだが田舎は車がないと商売にならんのよ
231:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:23:02 Jksw59Te0
章男は頭は悪そうだけどいい奴そうだな
若い人の意見聴きたけりゃ大学とかに出向いて直接討論場を設けりゃいいのに
「高い」「維持費が」って生の声が聞ける
インドとかの激安電気自動車が入ってきたらどーすんのかね
232:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:23:26 tg0czirb0
我々国民の間では
ハイブリッドカーはインチキな車と認識している代物だしな。
自動車業界はインチキな製品ばかり売っているっていゆうこと
金が欲しいからエコだと騒ぎやがって
エコを追求したいのなら
車に乗らないことだろうがボケ、トヨタ自動車なんて潰れろ
もう下請けは滅んだんだぞう。次はトヨタ自信が滅べ
233:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:23:59 uZxZVqD/0
自動車ばかり売っているからダメなんだよ
これからの事を考えて他業種に参入しないと
234:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:24:45 glIfyskC0
>>214
トヨタＧの割と待遇のいい会社だけど、今の期間工の手取りは10万後半から20万前半くらい。
ざっくりとそんなもん。保険はどうだか忘れた。寮は場所によるけど、殆どタコ部屋な
相部屋で2千円～でかくてきれいで新しい所で2万円くらい。
いつか正社員と夢を持っている奴も多いけど期間工から正社員は絶対にあり得ないので
かわいそうにと思って見ている俺。
俺？車はクソ古いフィアットですが何か。おトヨタ様の車なんて買えませんｗｗｗ
235:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:25:36 5iJLRS/tP
「若者のクルマ離れ！」 の原因
クルマの維持費が高すぎる。
自動車税が年間５万円、車検で１５万円
払えないわ。
道路に使われている予算を、半分以下にしろ。
自動車税半減、自動車重量税は廃止。
236:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:26:40 tg0czirb0
プリウス
これほどインチキマシンが売れたとは前代未聞だぜ。
プリウスはインチキだぁ
237:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:28:03 lFVH+9s/0
>>228
大企業は大企業だぜｗこの例のケースは。
だけど２０年前なら高卒の中の下がやる仕事を理系トップが就かされてる。
それに特異な例でもないんだよ。実際。
仕事柄、色んな会社の社内報を見る機会があるんだが、こんな感じのケース
が結構あるんだよね、昔なら本人がどうしても働きたいといっても企業側で
「申し訳ないので」とお断りする不文律みたいなのが社会にあったんだけどね。
238:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:28:16 n5hAk5Uv0
-‐''''"´￣｀`ヽ､ ＿＿＿_
/ ＿ ヽ ／／´ __,,＞､
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l _ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._ /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
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239:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:28:43 glzv8k4D0
＞ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい
違反する気満々かよｗ
ま、若者のクルマ離れが思惑通りでよかったな
240:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:29:58 /1Fl470Z0
マークXの内装がもうちょっと流線型でになってくれて
足回りを17インチでガッシリしてくれれば買いたいな。
フロントグリルは簡単に交換できるが、内装と足回りは弄ると
金がかかるからな。
241:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:30:44 tg0czirb0
バカバーカＣＲ-Ｚなんてダッせー車で
色々能書き垂れてんじゃねーよ
ＣＲ-Ｚだぁ
こんなもん子供のおもちゃだろうが
インチキなエンジンとモーターで適当に作っただけの代物だぜ
それを恰も高級自動車と思い違いして威張った語るスレ
こんなもん本当に買う奴は頭が腐っているんだよ。
242:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:32:14 /1Fl470Z0
>>231
インドやアフリカの車が精度が上がれば、そのうち1.3L未満の日本車は
駆逐されるかもね。 あのクラスを買う人は、単なる道具として買うから。
243:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:32:58 HqezTb/C0
車検を５年に一回ならまだしも..２年に一回って早いんだよな。
244:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:33:50 /Indaprp0
インフラが整備されすぎて車が趣味の物でしか無くなった
245:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:35:13 /1Fl470Z0
>>241
CR-Zは出た瞬間「終わってるだろ」ってスペックだったな。
単なるHVハッチとして出すなら解るが、スポーツって名前にしちゃったからなｗ。
246:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:36:19 glIVG577O
ちょっとした道でも相互理解があればあれなんだけどね
247:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:37:32 tg0czirb0
トヨタ自動車のせいで何もかもが崩壊した。」
何もかもだ！生活も荒れて、金も底をつき
何もかも失った、それでもトヨタ自動車は車が売れないことを
日本国民のせいにするのか？どこまでも厭らしい車屋だな
トヨタ自動車のせいで他の産業も衰退した。
日本国民すべてがトヨタ自動車の被害者なんだよ
それでも、お前らトヨタは車が売れないことを日本国民のせいにするのかよ
他の外国で車売ればいいだろうが
日本国民は関係ない、買おうが買わないだろうが関係ないんだよ。
奥歯に物が挟まったいいわけするなよ
糞トヨタめｗｗｗｗｗ
248:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:38:47 sWiAnLbu0
トヨタの会長が先導して派遣の規制緩和をしたのが最大の原因。
とぼけるのもいい加減にしろ。
249:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:39:05 +kA5A1WcO
走らない車が出たら買うよ
バーチャルで何でも出来る車
250:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:39:29 u8V2o4MRO
確かにトヨタの車は運転しててつまらない。
フワフワした雲みたいだ。
乗せてもらうぶんにはいいけどね。
251:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:40:09 /1Fl470Z0
>>243
他の国はどうなんだろ？
そこらの主婦とか、「タイヤの山、ブレーキパッドの減り、タイミングベルト」
とか全く気にしてなさそうで怖い。5年に一度だと、そこらで停車したり
ブレーキ効かずに突っ込んだりする事が多発しそうだ。
252:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:42:30 /1Fl470Z0
>>247
小泉（構造改革）以降の政治を恨めｗ
民間会社はその流れに従わざるをえなかっただけだ。
悪いのは有権者でしかない。
253:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:43:12 ItYqSuLE0
社っ長さんもメーカにも自動車離れの原因があると言うにいったったのはいいんじゃない
でもドキドキワクワクはちょっと向いている方向が違うかな
254:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:44:03 sWiAnLbu0
まぁ、トヨタ車なんかどうでもいいけどね。
255:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:44:54 u8V2o4MRO
>>247
お前さ、30回も書き込んでないで
車でその辺ひとっ走りして来いよ。
256:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:46:51 /1Fl470Z0
ドキドキワクワクした車をつくる社長とか好きだけどな。
ホンダの原点、ロードスター以降のマツダはそうだし。大事なことだ。
単なる道具や、見栄ではなく、「走感」というのか・・・なんと呼べばよいのだろう。
257:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:46:57 yA5g4EvnP
とりあえずMR-Sを車重900kgエンジン3000ccスーパーチャージャ350馬力にして出して来い
258:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:47:10 tg0czirb0
金が無いから車買わないだけだよ
アホ豊田章男社長
まず金だ金
金よこせコラァ
259:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:48:25 sWiAnLbu0
トヨタは車好きを育てる能力が日本で一番低いメーカー。
260:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:51:49 w7zsBSNeO
買ってやるから金出せ糞ジジイ
自社の派遣含めた従業員が買えない車作ってんじゃねーよ。
＿＿
タヒ ね 。カス。老害。
261:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:54:36 lFVH+9s/0
トヨタの車でドキドキ、ワクワクってこと自体が無理ｗ
そもそも、そういうものと対極にあり続けたのがトヨタ車だろ。
スープラ・セリカなんて流線型なだけの大衆車だったし、ＭＲ２なんてのは
出来損ないの暴れ車でスポーツでもなんでもなかった。
この言葉はトヨタ社長が言うべき言葉じゃない。ホンダの社長が言うべき事。
262:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:55:07 vBg2B1o20
車検が短すぎ！！2年なんかでどうにかなるか？？
今の日本車そんなにやわか？
車検制度見直そうよ！！って誰に言ったら・・・
もんなも思うよね？？
263:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:55:52 yx991TpWO
一般道路をスポーツカーとか
引くレベルなんだけど
264:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:57:02 TZ9uZ92MP
>>1
居住でき、住民登録できる車を販売するのはどうか
金が無い若者でも、家だけは必要だ
265:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:57:06 rd4BLxVIP
免許取る金額が高すぎるんだよ1万以内で取れるようにしてくれ
266:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:59:07 p/fGo+1E0
トヨタのセールスの対応が最低だったから、もう二度と
トヨタの車は買わない。
スタイル、性能はドイツ車の方がいい。
ホンダには頑張ってもらいたいけれどね。
267:名無しさん＠十一周年
10/11/27 15:59:09 P0KsPpi40
>>261
だよな。トヨタが言うとすっげぇ違和感ある
「わくわくどきどき」なんてホンダがずっとやってきた路線だし…今更？
268:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:02:02 sWiAnLbu0
どの業界でも同じようなものだけど、そのことについて詳しいユーザーは全体の一割もいない。
その業界で勝つには、解ってないアホどもにいかにアプローチできるか。
かけられるコストは変わらないんだから、結果的に形だけで中身の無い物を上手につくるところが勝つ。
トヨタなんかそれの典型。
この記事だって、セールスマンが馬鹿な客に、「社長がこういってたんですよ～。」
っていうセールストークに使うだけで、作る車の性質にはなんら影響しない。
これが実態だよ。
269:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:02:57 88TPlYUL0
>>262
車検に関しては六ヶ月に一回でも良いぐらいだと思う。
オイル交換もしないし、タイヤの空気圧もチェックしないし、
グダグダの状態で走っているやつら多すぎ。
セルフスタンドになってから、最低限の整備すらあやうい車増えた。
270:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:03:01 TZ9uZ92MP
>>268
＞かけられるコストは変わらないんだから、結果的に形だけで中身の無い物を上手につくるところが勝つ。
サントリーのことですね？
271:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:04:11 sWiAnLbu0
>>270
スレ違い。
それ以上はあえて言わないｗ
272:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:05:00 88TPlYUL0
>>265
普通四輪免許は一万円程度で取得できるはずだけど。
仮免許と本免許の二回分の試験料・試験車両込みで。
273:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:08:27 NyZj9yaK0
>>269
ライトが片方消えてる車も増えたよなぁ。
それと、玉切れじゃなくて無灯火で走ってる車も増えた。
ライトつけなくてもメーター周りが照明されている車が増えたせいだと思う。
274:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:08:43 NdK532m/0
アルファードやエスティマ、ヴィッツといった
生活車ばかり作ってるからこうなる
スポーツカーを高価格で売っても需要は生まれんよ
ライトスポーツ的な車を１００万程度で
発売すれば褒めてやる
275:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:09:03 0l7zDueI0
車がうんぬん以前に、でかける用事がないネット世代
276:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:27:18 vX3saVYx0
「今なんじゃない？ ミニバン買うの （どーよ？おまえら 買って味噌？）」
あの山崎のＣＭ ウザいと思うの 俺だけ？
「てめーが買え」 といつも思う。
277:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:31:45 sWiAnLbu0
トヨタの話をサントリーにすりかえてる工作員の登場ですなｗ
278:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:49:37 jU7toGYh0
>>276
アンタッチャブルの漫才は面白いけど
あのCMはかなりうっとしい
279:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:50:57 sWiAnLbu0
どの業界でも同じようなものだけど、そのことについて詳しいユーザーは全体の一割もいない。
その業界で勝つには、解ってないアホどもにいかにアプローチできるか。
かけられるコストは変わらないんだから、結果的に形だけで中身の無い物を上手につくるところが勝つ。
トヨタなんかそれの典型。
この記事だって、セールスマンが馬鹿な客に、「社長がこういってたんですよ～。」
っていうセールストークに使うだけで、作る車の性質にはなんら影響しない。
これが実態だよ。
280:名無しさん＠十一周年
10/11/27 16:59:28 KYz4a9bJ0
若者が給料低い派遣や介護の時代に、そもそも
価格が高すぎるんだよ。
年収300万の人間が200万の車買えるかボケ。
281:名無しさん＠十一周年
10/11/27 17:02:13 sWiAnLbu0
かの奥田は派遣の規制緩和後にこう言ったそうな。
「最近は軽自動車とコンパクトカーしか売れないよー。」
当たり前だろｗ
自分で先導しておいて、こんなちょっと先のことも読めないのかよ。
で、今のお惚け社長、笑わせますな。
282:名無しさん＠十一周年
10/11/27 17:33:31 VyA/09P50
貯金１０００万あるが車買う気ないわ
年金貰えないかもしれないから
家のローン組むのさえ怖いし
283:名無しさん＠十一周年
10/11/27 17:36:22 Ddc2tYiZO
欲しいのがありゃあ買うよ。
魅力を感じないんだよ。
284:名無しさん＠十一周年
10/11/27 17:43:33 kRZSlsOtO
田舎は車が必需品なくせに車が家計を圧迫するんだよな。
働くだけ赤字だよ。
285:名無しさん＠十一周年
10/11/27 17:47:30 4nY4havA0
人殺しの道具
286:名無しさん＠十一周年
10/11/27 18:23:55 fxzDYfie0
気付かなければいいのに！
287:名無しさん＠十一周年
10/11/27 18:38:31 GR++bTvO0
ただの生活用品としての車に、あれこれ付加しすぎ。だから値が上がる
288:名無しさん＠十一周年
10/11/27 18:50:40 /pokAEgP0
そのうち
派遣社員全員にセルシオ支給
（実はていの良い現物支給。その分給与から引かれる）
とかになるんだろうな
289:名無しさん＠十一周年
10/11/27 18:55:30 /erYSZBQ0
在庫調整のために派遣社員を切り、ひとつの市財政を破綻させそれを税金で補わせる
そんなCSRを持ち合わせてない企業のものが拒絶されているだけ
290:名無しさん＠十一周年
10/11/27 18:58:05 xfXjxkyl0
3000万のワクワクなんて
金持ちの戯言でゴザル
年末ジャンボ3000円で十分ワクワクしてるでゴザルよｗｗ
291:名無しさん＠十一周年
10/11/27 18:58:26 gd6s2B0c0
そもそも若者の車離れの何が悪いのか・・・新車買えるのなんかオッサンなんだから
自然と若者は離れてるというより買えないってのが自然の考えかただろ
292:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:01:55 In2qIQTG0
地方で売れなくなったっていう話しで良いんだよね？
それなら収入の問題だから、安い車を作るべきじゃないかねぇ。
都市圏では必要ないし、乗っちゃうとアチコチ寄りにくい。
あと、デートにも不要だから生活に不要なのに若者が買うことも無いし。
293:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:02:00 veyGLMTr0
やっつけ仕事の、しょうも無い車ばっか作るくせに言うことは偉そうだな。
294:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:02:05 pcUezlHV0
折りたたみ自転車が安くなったので公共交通機関と併せて使うと
機動的に動けるようになったしね
295:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:05:02 LbxEYUrb0
ＬＦＡの事故をもみ消したのは何処の誰だよ
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
296:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:06:37 P/Bs0kgB0
これなら雪道も安心だなｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.n-west.co.jp)
297:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:07:39 iE9GKaAk0
とりあえず
こども店長と石川どうにかしろカス
298:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:07:56 kU/Q6EK+0
やっぱりコイツも暴走推奨なんだな。。。
299:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:09:58 QT21L9wO0
元々車は贅沢品だからな。
車買うなら家を買う。
スポーツカーとか出さなくていいよ、うるさいしアホが増えるし迷惑。
これからもどんどん減ればいい。
300:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:17:42 BWNfDCAy0
車から撤退するってこと？
301:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:17:57 VyA/09P50
>>298
峠も、走り屋対策してるから
もう走れる場所ないだろう
トヨタが全国各地にサーキット作るとかしないとな
ダメだろうな
302:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:28:01 eBljELYu0
トヨタとトヨタホームが技術輪出し合い、作る「トヨタの動く家」
安全で快適な生活空間、足を伸ばして眠れます｡
断熱もしっかり｡IHコンロ、ヒーター、生活水タンク標準装備
家賃浮きます｡旅行も宿要らず｡家出にも｡別荘、離れの代わりにも！
303:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:30:39 ZqMpnOQr0
国に税金ボッタクられるもんなんていらん
304:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:31:30 rrbIwnQJO
>>94風邪引くなよ！
305:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:32:15 1sqKe9sz0
今日車検だったけど、
まだ使えるのに部品交換したりでディーラーもぼったくるからな。
車関係にかかる諸費用はあまりに不透明すぐる。
306:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:41:25 zouPkdwr0
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ─？
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| ､｀＼
/ ＿＿ ヽノ /´> )
(＿＿＿） / (_／
| /
| ／＼ ＼
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∪ （ ＼
＼＿)
307:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:49:05 aB+YeRMf0
若者限定で価格と維持費を1/10にするなら買うわ
308:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:49:05 9THZDWDK0
>>302
＞トヨタとトヨタホームが技術輪出し合い、作る
数年前そういう宣伝のバカ商品が本当にあった。
マンションに
『セルシオヒルズ』『セルシオシティ』『セルシオコート』『セルシオスクエア』と
恥ずかしい名前を付けて売り出した。
どのへんが自動車とマンションの技術の融合かというと
・入口がキーレスエントリーｗ
・玄関ドアの開閉音を超高級車セルシオと同じにチューニングｗ
・建材や内装に、スクラップ車のリサイクル材を活用ｗ
309:名無しさん＠十一周年
10/11/27 19:52:06 6+0yqWwg0
>>28
ネタにしては今一面白くないし
真性の馬鹿在日なのか？
310:名無しさん＠十一周年
10/11/27 20:37:13 ARMEBBDE0
２２才だが、株で儲けてＧＴ－Ｒ乗ってる。
おじさん達、この世は頭で勝負だよ。
たしかに３０歳～４０歳くらいのゆとってない貧乏人見てると泣けてくるな。
311:名無しさん＠十一周年
10/11/28 00:14:53 +8gefUZL0
たしかにトヨタの車は乗っていて面白くないだけでなく、きわめて危険ですからね
トヨタの車が見向きもされなくなっているのはいたし方ないことでしょう
誰しも車の欠陥で事故の加害者にはなりたくありませんし
いきなり火が出て車が燃えてしまうなどという目にも遭いたくありませんからね
312:名無しさん＠十一周年
10/11/28 00:30:55 GbQ46M+20
10万、せいぜい15万くらいで買える
一般道走れるセグウェイっぽいセグウェイじゃない商品作れば
超売れると思う
313:名無しさん＠十一周年
10/11/28 00:38:33 Yaepom9J0
まあ金持ってる若い人でもヴィッツやらフィットは乗らんよ。
俺の周りではＢＭＷ１とか小さくてもオサレな外車が多いわ。
俺だけ何を考えたかＭＳアクセラだけどな。。。
314:名無しさん＠十一周年
10/11/28 00:53:26 VKBRAnzQ0
>>305
お前さんみたいに文句言いながら車検も自分で通せない
カモユーザーが大半だからな。やり放題。
315:名無しさん＠十一周年
10/11/28 00:54:50 rafihn0hP
軽でも月に3万円の維持費かかるからな
アホらしい
車検なんて6年に1回でいいだろ
重量税なんて盗るな
自賠責と任意保険を一つにしろ
車メーカーは車買って欲しければこれらの事を国に働きかけろ
316:名無しさん＠十一周年
10/11/28 00:55:37 kEFCSX7h0
平日に仕事あるのにユーザー車検なんかできねえよｗ
317:名無しさん＠十一周年
10/11/28 00:56:35 jm2n/3M/0
車検なんて典型的な糞制度。
318:名無しさん＠十一周年
10/11/28 01:01:25 rafihn0hP
月に3万円
年に36万円
3年で108万円
軽がもう1台買えるな
319:名無しさん＠十一周年
10/11/28 01:15:13 Yaepom9J0
>>318
もう一台買ったらその三年後には２台買えるぞ。
320:名無しさん＠十一周年
10/11/28 02:21:12 QYWVvvqk0
田舎なので悔しいけれど車は必需品。
０２年に新車でフィット（自分の）０６年に新車でヴィッツ（妻の）購入。
コンパクトカーは大体１５０万ぐらいで買えるし、維持費もまぁ安い。
どっちもまだ乗っているけれど、本当に壊れないよ。最近の車は。
だから買い替えはまだ予定なし。十分に動くしまったく不満はない。
別にクルマ離れはしていないけど、買う理由がないんだよなぁ。
321:名無しさん＠十一周年
10/11/28 08:34:12 sp0nm7Fr0
281 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/27(土) 17:02:13 ID:sWiAnLbu0
かの奥田は派遣の規制緩和後にこう言ったそうな。
「最近は軽自動車とコンパクトカーしか売れないよー。」
当たり前だろｗ
自分で先導しておいて、こんなちょっと先のことも読めないのかよ。
で、今のお惚け社長、笑わせますな
322:名無しさん＠十一周年
10/11/28 08:37:21 h3akInbI0
章男氏は良い奴なんだろうけど、少し勘違いしてるのではないかな。
若者がクルマに憧れた時代を懐かしんでるのだろうけど、そんな時代はもう二度と来ない。
道具としての価値を追求するのが良いと思う。
323:名無しさん＠十一周年
10/11/28 08:38:38 c85wBJ1fO
奴隷移民を輸入する気まんまんのくせにw
324:名無しさん＠十一周年
10/11/28 08:39:30 wzC3pXjf0
まぁポンと300万渡しても車買う若者は少ないだろうな
服と本買って後は貯金ってのが現実だ
325:名無しさん＠十一周年
10/11/28 08:43:56 5NAD4uWA0
あんたの所で働いてる人に車を持てる位の給料払ってあげたらいいと思うよ
326:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:21:07 y8YfEJCX0
60～70kgの物（人間）を運ぶのに1tの鉄の塊を動かさなきゃ
いけないなんて、非効率極まる。
通勤・買い物には自転車or原付で十分。
327:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:23:47 aCLWkaqR0
またドングリの話かと思ったらクマじゃなくクルマかよ
328:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:28:12 AsidlKGf0
金がないというが、車買う金くらいはある
ただ優先順位が下がっているのと、漠然とした不安感の方が強いので車を買うに至らない。
329:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:29:46 jstQNukW0
自分達が若者から離れている事をいつまでもすり替えようとするからだ
330:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:31:42 gYZoX5wv0
たしかに川泉、ヶヶ中を煽って若者が車を購入できる環境から
引き離したのはトョタ出身の経団連会長ですね。
331:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:31:58 d4SWQ8sV0
この社長はイイコトいうなー
それとアメリカの車値段がトヨタもホンダも日本価格に比べて３割減なんだが・・是正してくれよ
332:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:32:12 T5OP7WenI
>>326
移動速度、最大積載量的に効率的じゃない？
333:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:33:11 wzC3pXjf0
確かに金が無くて買えない奴も居るだろうけど、趣向の変化のほうが大きいだろう
昔は借金してでも買ってたし、金が無いから買わないという単純なもんではない
334:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:35:05 AsidlKGf0
年収が2倍になったら車を買うかと言えば、買わない
（タクシーの利用者は増えるかもしれない）
だから「金がないから買わないんだ」は誤り
335:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:36:21 T5OP7WenI
>>333
過去レス見てみたら？基本的に金ないからが大半だよ。
336:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:37:00 gEu1Mg050
都内同士ならたいていの所は車より、電車、自転車の方が速い！
目的地近くの駐車場１００ｍ手前から軽く死ねる。
337:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:37:03 AMvaiM/v0
>>326
自転車２台をシャフトで横連結して電動モーターで動かせばいいわけだな。
338:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:38:09 AsidlKGf0
>>335
本当は車が欲しくて仕方がないが、買う金すらない人間が大半だと？
説得力無いな。
339:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:38:49 gEu1Mg050
繁華街の監視蠅もウザ過ぎ！
スピード違反と併せ、いったいいくらボッタくるつもりだ！
340:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:39:04 T5OP7WenI
>>337
公道を走れない代物になりそうだな
341:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:40:15 3lCmaSV10
おっさんの青春だっただけで時代が変わった
342:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:42:10 wzC3pXjf0
>>341
ってのが正解だろうね
俺の青春、車の魅力を解らない若者なんているはずが無いんだムキーって憤ってるのが居るっぽいｗ
343:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:43:03 n+wooWYP0
このスレは否定派が多いけど、昨日今日と好天だから、
車を持ってる人は車で外出してると思うんだな。
344:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:43:49 RFpytADVO
235 ：名無しさん＠十一周年：2010/11/25(木) 13:43:55 ID:HCSdQDLaO
死に体コンテンツ、斜陽産業、断末魔の企業、等々。
滅びゆくものには共通点がある。
・昔は良かった
・○○のせい
・精神論
この三つしか話題が出て来ないところは、絶滅確率100%だ。
345:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:44:56 9r8XLMoT0
同じ３７５０万円払うなら、円高だし、フェラーリ買うわな。
値付けが間違ってね？
346:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:48:29 gEu1Mg050
車に余分に掛かるカネと時間・免停編
・僻地の高速警察隊の出頭（24時間＋交通費1万円）
・裁判所への出頭（24時間・8万円＋交通費1000円）
・僻地の運転免許証交付所への出頭（12時間＋交通費2000円）
347:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:48:51 ZrUvH9m30
期間工の雇用を安定させろよ
348:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:50:24 JoGyD5470
派遣・請負・季節工・下請けから絞れるだけしぼって、いいように使って
経営者には高報酬・ストックオプション、投資家には高配当
いまの若い人達に、ローン、保険、ガス代、税金、こんなもんを払ってる余裕があると
考えるほうがおかしい
349:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:50:50 gRx1ofmQ0
>>335
金がないからって言うが
昔は若者はローン組んで車買ってたんだぜ
若者にとっての車の価値が下がってきてんだろ
金があれば買うっていうが、余り金があれば買うって感じじゃん
350:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:51:46 xYGTxH3o0
俺はムダの多い乗ってて楽しい車を買う
ただし金があればな
351:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:51:52 OurrQbC30
たくさんのワープアを生みだしながら車を作ってるんだよなぁ。
なんかおかしい構図だな。
352:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:52:35 xNIg9OYhO
金の若者離れ
若者に限らんか。
公務員と年寄り以外の金離れ
353:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:52:52 nXTa0mrFO
車もそうだけど、本当は欲しいけど、自分が欲しいと思うモノは高すぎる
かといって、軽自動車はいや
だから、それなら車自体買わないという極端な選択をする奴が増えてるらしいね
根底にあるのはエエカッコなんだってね
カッコ付けだからこそ、それなりのグレードのモノが買えないなら
すっぱい葡萄理論をかざして、買わないという選択の正当性を主張するらしいよ
時計も全く一緒だよね
もしするなら本当はそれなりのモノが欲しいけど、自分の経済力では買えない
だから、すっぱい葡萄理論であれこれ理由を付けて、買わない理由を語る
頭の中での自分は中流階級だけど、実際の所得は中流じゃないという
ギャップから生まれてきた、現代に見られる体裁を保つために行動らしいよ＾＾
354:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:55:07 AsidlKGf0
昔と違って毎月の携帯、ネット代
PCや関連機器、携帯電話、便利な家電
遊びにしても旅行や趣味に使う大人が増えた
車買う金がないって言うか、昔の若者はこれらを全てやっておらず、
その分の金で買っている。
全部なくせば今の若者だって同等に買えるだろうから、「金がない」は誤り。
「興味がない」から買っていないだけ。
だから>>1の分析は正しいと思うよ。
355:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:55:25 JoGyD5470
>>349
携帯だのネットだのに無駄金使わなきゃローンぐらい組めるだろうけどね
こんなのなくても困らないものを「必要」と思わされてるからね。
（必要か不要かっていえば、車も不必要なものではあるけど）
356:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:57:18 cgcQLRsRO
維持費が糞高い。
ガソリン オイル タイヤ 駐車場 車検 税金
357:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:58:35 mwsAw3/d0
国内向けと海外向けでは、国内向けのほうが
安全性が劣るというのは都市伝説ですか？
358:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:59:00 jstQNukW0
アフリカのカカオ農園で働く子供達の口に、彼らが収穫したカカオで作られた
チョコレートが入る事は決してないのと同じです。豊田章男よりchu!
359:名無しさん＠十一周年
10/11/28 09:59:56 Xpm0wI9y0
普通の価値観なら携帯やパソコンの方が車より遥かに有用だと思うが
必要と思わされてるとかおもしろいな
360:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:01:35 ax4EqFWN0
単に車を持つことへのリスクが高くなっただけでしょ
昔は何をするにも持ちつ持たれつで周囲が助けてくれたものだけど、
それを見て勘違いした集ることしか考えてない移民が増えたせいで成り立たなくなってるんだよ
結婚や出産もそう
人間の社会ではこのような現象を淘汰と呼ぶ
まぁわざわざこんな発言したってことは新製品でも売り出すんだろうさ
361:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:02:44 8Im/kSp30
>>358
>らが収穫したカカオで作られた
>チョコレートが入る事は決
商売もんに手を出しちゃいかんのは洋の東西に関わらず鉄則だろ。
362:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:04:20 JoGyD5470
まぁ、結婚して子供が出来れば、無理して軽のヤンキーボックスカーみたいなのを
買ってくれるんだから、子会社のダイハツにでも頑張ってもらえば？＞トヨダさん
363:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:05:55 CDbhOnIG0
>>358
普通の価値観なら
個人の生活によってどうとでも変わる
じゃねーの？
364:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:06:51 jstQNukW0
>>361
「チョコレートを買えるような賃金を貰えませんでした」
と書かないとあなたは理解出来ないのですね？申し訳ありませんでした。
あなたは知らないと思いますが、日本には「察する」という文化があります。
365:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:07:29 gAORmO8V0
時代は変化するよ。
今のムードだけで判断できない。
一つの身の糧だと思って運転も覚えておいた方がいいよ
損はしないから
366:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:07:30 sx7/NceF0
今時ワード、エクセル、パワポ使えないと仕事にならないしな
連絡用に携帯も必要だし
車なんて営業か運ちゃんくらいしか役に立たないべ？
367:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:08:55 ax4EqFWN0
>>362
そこはパッソが売れてるから問題ないんじゃない？
軽の方がいいと思い込んでる人多いけどね
368:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:09:31 8Im/kSp30
>>364
ごめん、AKBで秋元康は…
369:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:12:07 /yAWJ7zhO
田舎では必須だな。
370:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:13:03 cDe7A58z0
貧乏人はクルマ買えないって、昭和に戻るだけでそ？
また、いつかはクラウンの時代が来たな。
371:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:16:29 ax4EqFWN0
>>366
それは2000年前後に言われたことだよ
今やオフィスツールや携帯は指が勝手に使ってる時代でしょ
372:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:17:15 CrKygXJX0
・給与所得者の平均年収が1995年の時点より100万円も減少
・取得するのに30万円かかるという世界一高額な運転免許。
・車を買ったら持っているだけで乗らなくても無数の税金を払わなければならない。
・道路は不条理な取締が横行。
・走るのが楽しくない車ばかりになった。
373:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:17:15 2fyziQMC0
都会じゃ車不要。
逆に勘違い母親が子供乗せ電動アシスト自転車を競って買ってる。
374:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:17:28 R9jFHvmoO
買い換えのサイクルが長くなったんだろ。街中から車は減った気がしないぞ。
昔みたいに５年で買い換える経済状況じゃない。
そりゃ若い奴が金無くて買えないのも影響あるけど割合としては少ない。
375:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:17:32 jstQNukW0
>>368
そうですね、女の子達はカカオの摘み子で秋元某はカカオ農園の経営者ですね。
ｽﾚ的には農園主がトヨタで、車を買わないとトヨタにケチをつけられている若者が摘み子です。
376:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:20:46 XfuCA+6M0
>>370
昔と違って車に対しての「憧れ」とか無いから「いつかはクラウン」にはならない
377:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:22:55 aEFmCRSh0
>>374
S13シルビア乗ってるってカキコがあったぞ
街中の車、結構古いタイプが多い。
今、販売中の車種を見ると「コレ、欲しい！」って思わせる様なのが無い。
でかいか小さいかで、真ん中が無いんだよ。
5ナンバーFRが、その象徴だろうな。
378:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:23:14 wzC3pXjf0
>>371
2000年前後ってタッチタイピングできれば高給の派遣があったぞｗ
パワーポイントなんてドマイナーだったし
事実誤認も甚だしいｗ
379:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:25:14 j1xhfyhwO
給料上がらないのに車はデカく高額になる。
５ナンバーサイズで使いやすくて安い車作れよ。
排気量も3000も4000もいらねえよ。
ミニバンだって2000あればマトモに走るんだ。
無駄にデカくて高い車でメーカーが自分の首締めてんだよ。
380:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:28:18 ICdPaqjQ0
>>379
日本車は北米市場ターゲットに作ってるせいか、車体でかくなる一方だよな。
でも、
>５ナンバーサイズで使いやすくて安い車作れよ。
カローラでいいじゃん。
381:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:28:50 Obruueo5O
都内は不便。駐車場ないし高いし。
車より自転車が吉。
382:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:29:01 4WjajEJG0
某分野で国内トップの誰でも知ってるような企業に勤めてる２６歳だけど車を買う金が無いです。
というよりも家賃払わないといけないですしパソコン買わないといけないですし。おすし。
車好きだから欲しいけどねー。新しいハチロク期待してるよん。
383:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:29:05 uiEZ9IvX0
オフィスの浸透も森がイット革命とか言った後だもんな
2000年前後って橋本とか小渕でミレニアムがうんたらとかの時代
学校で98SE無くてDOS起動してたわ
384:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:30:35 ax4EqFWN0
>>378
派遣とか…基準にしてるものがおかしいでしょそれ
間違いなくWin2Kが出た頃の話だよ
エクセルで履歴書の作り方教えてくれだの
パワーポイントでプレゼンしたいから教えてだのって言われたのは
5～6年前から増えてきたのが自作とRH
最近じゃsolaris教えてくれって人が多いよ
385:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:31:12 jiIPTgYn0
車離れというよりお金がなくて買えない。
ある程度の収入がないと維持もできない。
386:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:31:31 hg+3s7cF0
100万の車を買って、10年乗ったとする。
すると、税金だけで102.6万、その他で300万くらいかかり、
トータル500万くらいになる。
こんなんで薄給の若者が車乗れるかバカｗ
自動車取得税 5万円
消費税 5万円
自動車重量税 4.5万円
自動車税 4万円
以降、毎年自動車税 4万円×9回＝36万
車検(費用のほとんどは税金)を４回通したとして
重量税3万円×4＝12万
自賠責3万円×4＝12万
燃費15km/Lで毎月500km乗ったとして、10年間で
ガソリン税33.3×53.8×12×10＝21.5万円
ガソリン税にもかかる消費税ｗ＝2.6万円
首都圏ならこれ以外に駐車場代（ほとんどが地主の納める固定資産税）
が10年間で200万くらいかかるし、保険も100万くらいかかるし、
とにかく金かかりすぎ。
387:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:32:08 x/xI1dhH0
>>379
5ナンバーだとなにか得する？
いまどき1500ccの3ナンバー車とかあるけど。
税金は重さと排気量にしか依存しないから5ナンバーでも小排気量幅広3ナンバーでも維持費変わらん
388:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:32:43 JoGyD5470
軽とかヴィッツみたいなのに乗る下中流階級とレクサスみたいな高級車に乗る中の上～上流層
に二分化したってこと。都会ならともかく、田舎では車がなければ生きていけないような社会
になってる。クルマ社会は進んでるよ。安い車を長く乗りつづける人が増えたってだけ。いま
の若いひとは、娯楽とか恰好とかで車に乗っているわけではないのだ。
389:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:32:51 lVWFxTQ7O
まぁ
休日デートやファミリーサービスならレンタカー
普段使いは中古の軽で十分
もうオーバースペックな新車を見栄で買う時代は終わったんだよね
390:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:34:26 tI3kEXIIO
若者のトヨタ離れだろ
391:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:34:46 ICdPaqjQ0
>>388
田舎でレクサスはDQN御用達だけど・・・・
392:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:36:57 k99kC8S20
>「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカーなのではないかと思う」
奥田(と愉快な仲間達)に対するあてこすりですね、わかりますｗ
393:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:38:51 RP863uEG0
自分の地域は車は、必需品だからあるが。
足回りは重要視してないんだよね。
一般道が普通に走れれば文句ないよ。
そんな足回りのいい車って魅力あるんだろうか？
394:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:39:11 4WjajEJG0
車買うとしたらトヨタの知り合いの人から中古の車を安く流してもらえるから、
それでまかなうことになるかなぁ。
395:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:40:11 i8uq1JpV0
日本でのクルマの維持にかかる税金は半端ねえからな
海外に住んだことのあるおれからしたらこんだけ公共交通機関が発達した日本でクルマ持ってるのは低脳すぎる
396:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:40:35 laP293mL0
車はまだ必要性があるからみんな乗ってるけど
バイクはほんと少なくなったよね
397:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:40:41 AsidlKGf0
>>386
駐車場の計算がバカ高すぎる
俺も都内だが、月5千円程度だ。
車本体100万＋税金や燃料代102万＋保険100万＋駐車料金60万
400万弱だな。10年でこの程度。
参考までに20年前にはなかった出費で比較すると、
携帯代＋ネット代に毎月1万5千円として、10年で180万
半年に1回10万レベルの出費（PC・家電）を買ったとして、10年で200万。
これだけで380万だ。
金はあるが、優先順位が低いだけだな
398:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:40:58 vjWQ0oBH0
そろそろ本格的にホイポイカプセルの実現化をすれば車も売れる
399:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:41:09 rafihn0hP
クラウン世代は車に乗らない高齢者になっていくからトヨタ車はますます売れなくなるな
そのうちダイハツがトヨタを買うんじゃねｗ
400:怒髪 ◆5ACRBES7TA
10/11/28 10:42:45 Qnb3Jw/w0
高速を200km/h制限にしたら車が売れるんじゃないですか？( ﾟωﾟ )
401:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:43:42 T5OP7WenI
>>397
20年前の家電やパソコンの値段知ってる？
402:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:43:46 ICdPaqjQ0
>>400
１００%無い
403:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:44:12 ax4EqFWN0
>>395
分かる分かる
日本って逆行してるよね
鉄道と言い郵便と言い世界に誇れる物を捨てたくて仕方ないこの流れ
404:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:44:57 agFpkWSFO
アラフォー世代だが迷わず日産のキューブ買った
トヨタは若い頃から選択肢にないからな
405:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:44:58 AsidlKGf0
>>401
20年前の家電やパソコンの普及率や需要を知ってる？
406:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:45:20 JoGyD5470
>>399
バカでも○○○でも作れる電気自動車の時代になれば、
半導体やデジタル家電の二の舞。トヨタも終了だろ。
407:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:46:08 rafihn0hP
>>386
車の維持費は
軽で年30万円
普通車で年50万円ぐらいかかるんだよな
商売以外でこんなの乗ってるヤツはアホだよな
あ、もちろん金あるヤツは日本経済のために乗ってねｗ
1年に1回は車買い替えよう
408:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:47:33 ax4EqFWN0
>>401
あの頃PCの需要なんて皆無じゃん
「10年後には持ってて当たり前、使えて当たり前になる」って言ったらバカ呼ばわりされた時代だよ？
409:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:48:20 R9jFHvmoO
>>389
レンタカーの利用者って増えてるのかね。
タクシーやレンタカーで十分なんて言ってる人は実際は使わないで言ってるんだろうな。
自家用車代わりにタクシーやレンタカーなんて不便でしょうがないけどな。
安定した雇用が無いんじゃ車は維持できんよ。俺は会社潰れたら手放す。
まあ今日も高速は渋滞だね。
410:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:49:11 NA3HKybK0
車検とタイヤの買い換えが抜けてるな
少なく見積もって10年で50万以上飛ぶ
411:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:49:21 4WjajEJG0
トヨタつぶれろって言ってる奴、
トヨタは外貨を日本に大量に持ってくる企業の一つだぞ。
トヨタが機能しなくなったら日本オタワになるぞ(*´Д`)ハァハァ
結構ガチで。
412:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:50:05 4WjajEJG0
トヨタ終わる→日本最後の砦の鉄鋼終わる→日本死亡(*´Д`)ハァハァ
413:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:50:09 AsidlKGf0
携帯電話の維持費には年間10万円かかる
しかも車と違い、今は家族が一人一人もつ時代だから、
世帯でみれば携帯の維持に年間20万30万とかかる。
おまけに買い変え圧力も強い（耐久年数が短い上に、利用できなくなるサービスもあるから）
だが必要なので買う。
携帯よりも車を優先はしない。
ネットやPCも同様。
結論として、「金がないから買わない」ではなく「優先順位が低いから買わない」
414:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:51:54 JoGyD5470
エコ割とかって言って、実質税金で自動車メーカーを援助。
車の乗らないのにこんな補助金を許してる納税者ってかなりオメデタイよな。
415:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:52:16 4WjajEJG0
>>397
10年で400万なら1年あたり40万
ボーナス入れて給与は16か月分だから16で割って月辺り2.5万円。
月2.5万か・・・
416:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:52:51 CrKygXJX0
>>411
日本には沢山自動車メーカーがあるんだから一番クソな企業姿勢のトヨタが潰れてくれた方がありがたい。
トヨタの何が嫌いかっつーと、献金で自社有利な（国民を食い物にする）政策を買う所。
417:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:53:38 tI3kEXIIO
おれの税金は車持ってるヤツにいってしまった
おれの方が貧乏なのに
418:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:53:44 uu6HnMgLO
ＬＦＡが最高にかっこ悪い
ニッサンＧＴＲを見習え
419:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:53:57 n+wooWYP0
>>408
その代わりステレオがあったけどな。
若い連中は背伸びして2～30万円するシステムコンポを買ったもんだ。
420:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:54:29 AsidlKGf0
>>415
そう、400万だの500万だの書くと怯むが、月割だと大した額にならない。
オタがグッズ買えば同等だねw
20年前の親父はそういう出費に使ってなかっただけだから、金の使い道が変わっただけ。
421:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:54:48 4WjajEJG0
>>416
それ以外が集まっても足しになんかならんよ。
というか今だってあるんだからトヨタが無くなったらの話にはそもそもそぐわない。
トヨタがどれだけ日本の雇用を生んでると思ってるんだ。鉄鋼にしろゴムにしろ。
422:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:54:51 SMjTAgnr0
実際交通渋滞が減ってきたから助かる。ＤＱＮショッピングセンターとか近寄らなければすいすい走れる。
423:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:55:27 wzC3pXjf0
どうでもいいんだけど、トヨタって移民の低賃金労働者を欲しがっていて政府に働きかけていたはずだよなｗ
いや、ほんとどうでも良いんだけどｗ
面白いねｗ
424:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:56:43 ax4EqFWN0
>>411
結構も何もモロガチじゃん
しかもそれが目的でトヨタ叩きしたんだしさ
425:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:57:16 ICdPaqjQ0
>>411
法人が自分に有利な政策を希望するのは当たり前じゃん。今までもそうだった。
高度経済成長期は、企業の利益＝国民の利益、が成り立っていたってだけ。
トヨタが無くなったとしても、今度は日産が目立つようになるでしょう。
だけど、その時は「日本企業」じゃなくて、「フランス企業」だからもっと酷くなるかもね。
426:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:57:32 LPXpydLl0
マイティボーイ最強
427:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:57:37 wzC3pXjf0
そういやオーディオコンポって昔は糞高かったな
気が付いたら馬鹿みたいに安くなっていて驚いた
パソコンの方が値下がりしているはずだけど、こっちは驚きが無いな
428:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:57:51 4WjajEJG0
>>420
そうすると、問題は初期費用が高いことだな(*´Д`)ハァハァ
今のオレら世代は車買うとしても新車ではなくて中古選ぶだろうし、
車ベンダには直接貢献は無いかもよん。
そういう意味で、車ベンダのターゲッティング先としての若者というのはどうなのだろう。
429:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:58:02 Obruueo5O
地方でレンタカーかりて、ガンとぶつけて他の車（駐車場にあった高級外車）を壊滅的に壊したけど。
（人身事故ではなかった。）
20000円で済んだ
レンタカーならでは。
電車が嫌なら、レンタカー＆タクシー
430:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:58:27 T5OP7WenI
>>408
すまん、数年勘違いしてた。93年とかならパソコンの所有率は高かったよな。
つか、一昔前はパケ放題とかなくて携帯代月に3，4万とかだったのにみんな車買ってたよな。
やっぱり金不足が原因だとおもうんだが、違うかな？
431:名無しさん＠十一周年
10/11/28 10:59:04 JoGyD5470
>>423
移民を入れて、下には下がいるぞっていうのをみせれば、日本人の
労働力もさらに安く買い叩けるからな
432:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:01:09 ICdPaqjQ0
>>425は
>>416へのレスだったです。
まあクルマ離れって言うより、社会状況がクルマを不要としているって事かね。
433:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:02:43 A1ufNuvO0
>>413
年収が３００万円有れば、
手取りで２００万円くらいで月割りだと１８万円。
１０万が生活費だとして８万のうち４万を貯金して、
４万で車と携帯とPCと家電とで車は無理。
434:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:02:57 wzC3pXjf0
>>431
何もしなくても労働供給の過剰で賃金下がる方向に動くのは確かだね
で、車買えゴラとのたまうんだから凄いわなｗ
435:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:04:11 rafihn0hP
その低賃金移民も数ヶ月で日本人並みの賃金を要求するようになります
人権団体が後押しします
で、お金は本国へ送金します
車なんて買いませんよｗ
436:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:05:29 CqV10jcM0
ヨタは貨物専門（ミニ蛮貨物）になったからなぁ
しかもＤＱＮ家族受けする。土方貨物を高級風にして。
乗用車主体に戻せ
あと奥田の息が掛った社員は（奥田のケツを舐めてた様な）クビとｗ
437:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:06:45 4WjajEJG0
>>433
今のオレが手取り年300万だから月辺り25万
そこから家賃光熱費生活費携帯PC月辺り20万捻出
貯金額を切り崩せば車は買えない事は無いな。
そう考えると、車ベンダとしての狙い目は
月辺りの手取りが30超える辺りだろうな。
30代の独身を狙わないといけないんじゃないか？トヨタは。
438:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:07:06 wzC3pXjf0
>>430
93年ってwin95も出てない時代にパソコン所有率が高いわけないだろJK
3．1とかがそんなに普及してたか？
MSX含めてもオタクの趣味の範疇だ
広がりだしたのは糞ーテックが10万切るパソコン出し始めて以降だ
98SEのセロリン500に64Mの10Gみたいなのが普通の人が最初に触れたスペック
439:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:07:11 hYwMSdyy0
こういう発言聞くと、さすが一流企業の社長だと思う。
ユーザーのせいにせず、自分たちの課題を考えるのはさすが。
しかしそうはいっても、今の税制や駐車場問題、高速料金問題を
トヨタだけで解決することは無理だろうな。
結果、やっぱり若者は車から離れる。
440:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:08:08 JoGyD5470
>>430
93年っていったらPentiumが出たころか。PCはまだそんなに普及してなかったでしょ。
仕事で98上で一太郎やロータス123を使ってる人とか、一部のマニアがDOS/Vで遊んでたころ。
LCIIIが20万したっけ。
441:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:08:19 oXcr2hTc0
系列会社の社員でさえトヨタの新車を買えてないというのに；
若者以前の足元を見ろと；
442:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:09:54 rafihn0hP
PCが普及しだしたのは2000年ぐらいからだぞ
443:名無しさん＠十一周年
10/11/28 11:10:47 CrKygXJX0
>>421
豊田市なんか核弾頭が落ちればいいんだよ。