10/11/26 16:52:43 Vk/MvfAu0
>>56
車検 → 20,000km毎もしくは5年に1回になったら買ってやるよ
>20000kmは勘弁してくれ・・・・
965:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:54:00 TVz2HEk10
で新しく投入したのが
FJクルーザー
URLリンク(toyota.jp)
はい?ってなったわ
966:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:54:45 kzT+jXF5P
毎度ながら思うのは、実際に自分で車を保持した事の無い人が
「車なんてイラネー」の一辺倒で、肯定派の意見に全く耳を貸さないのはおかしいよね。
昔は乗っていたけど、今は乗っていない。そんでもって「○○が悪いから乗らなくなった」等なら説得力もあるんだけど。
>>954
ちょ・・・・・・
>>958
川崎木更津直結なんて最初から不要だったと思うんだけどなーw
湾岸線で十分ww
967:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:54:55 iI9JYbFq0
>>962
田舎なら余裕!
968:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:55:39 qBg3HvF+0
>>964
俺も何かで10000万円って書いた事あった
969:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:55:55 DnSjkwl00
>>965
今の時代に4リットルてw
970:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:57:21 /eVZkB3GO
ドキドキワクワクとか関係ないよ
カネが無い 以上
971:荒谷 ◆AYW.eHyZkKTx
10/11/26 16:57:22 ZKo4paVt0
まぁテレビCMなんて効果ないんじゃね?
ってほんとのこと言った綺麗なトヨタコメントだな
972:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:57:37 93pOmMYMO
>>959
女の子にモテたかったら、高いクルマに乗るよりも、
上等の靴を良く磨いて履き、いつも清潔なハンカチを持ち歩きなさいって、どっかのイタリア人が言ってた。
973:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:57:44 gRN05xq60
年寄りwwwwwwwwwwwww
若者のせいにするwwwwwwwwwwwwww
974:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:59:12 TVz2HEk10
>>969
日産のジュークの方が、方向としてはまだ正しいと思うわ
排気量、価格からしてどの層へアピールしたいのか全く解らん
975:名無しさん@十一周年
10/11/26 16:59:15 PvBmEVeTO
>>966
将来も見越してるんだよ
東京の高速は東京オリンピックに合わせて、見栄半分で安い予算で作ったせいで、現在の交通需要に全く間に合ってない脆弱性で細い道路になっちまった
そのトラウマがな……
なんだかんだで、高速道路の改良が進めば地方と都心の間で更に交通量が増えるのはほぼ確定してる
50年前の失敗はしたくないのさ
976:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:00:07 2ElH3Q/UI
>>964
で、車検時に5年分の税金を一気に取られる訳ですね。
つか、車検ない所経験したら分かるけど、日本で車検無しにしたらかなり怖い事になりそうだ。
977:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:01:31 DnSjkwl00
>>976
車検出せば故障しないって思ってる馬鹿がいる今とあまり変わらないような
978:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:02:11 /M5BrT6v0
高速4車線化はとっととやっておけばよかったね
今となっては今後の需要見通しで踏み切りに疑問符が出てくるだろう
979:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:03:39 7uOXOmpT0
危機感持ってるうちはまだいける
980:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:04:41 t/i1Zcv+0
>>963
>地方だと車しか移動手段が無い
そうしたのも、地方の人間な訳で。
ニワトリとタマゴの関係だが、
公共交通機関を利用しない→料金ガ高くなる→公共交通機関を利用しない…
となり、そのうちに、
自分が運転できなくなる→公共交通機関がない、家族が居ない→ウボァく('A`)く
となる。
さてどうしたものかねぇ。
981:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:04:43 TVz2HEk10
高速の四車線化は必須だよな
東海北陸道とか二車線で中央分離帯無し、ポール立ってるだけな区域もあるし
最近やたらとヘッドライトが眩しい馬鹿がいるせいで恐ろしいわ
982:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:06:55 v35Jbds40
>>980
でも田舎の人間が車を買わなかったら
それはそれで車の業界なんかもっとヤバくなってただろ
983:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:07:10 iCGII+R80
車なんかいらない。電動自転車で十分。
だって維持費高いじゃん。
984:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:09:28 2ElH3Q/UI
>>977
いやいや、車検無しの所って車に関する知識が豊富なんだよ。
普通の人でも日本だったら車好きの部類に入るくらい知識持ってる。
若い姉ちゃんからお婆さんまでそれなりに知識持ってるだよ。
日本だったら、車検の時にしかオイル交換しない奴とか、キーレスの電池切れたらドア開けれない奴とか、ブースターケーブル使えない奴とか、ブレーキパッドが鳴いていても放置とか
沢山見て来たからね。
985:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:11:30 PvBmEVeTO
>>980
根本的な原因は需要予測の失敗と投資手法の不備だ
実際に採算性があるかの予測を誤り、需要を興すための企業誘致などの、更なる投資を怠った
まず行うべき事は、需要のある路線だけを残して他の路線は破棄する事
料金の値下げと、路線沿いの都市開発
路線の利便性も上げて……それが済んだ後で路線を拡張する
当たり前の手法だが、公務員はこういう事を分かってても中々出来ない
福祉の観点という題目があるからな
986:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:12:35 xqSWRpLA0
維持費はもっと高くても良い。
987:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:13:24 QB0buNd00
水素エンジンのMT車を低価格で出せ
988:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:17:01 JURNw7oz0
>>980
時刻表に午前と午後に二本しかないバス使えるか?
989:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:20:38 1nesp6D/0
ディーラーの頭の上や地下を、でっかい立体駐車場にして
当ディーラーで新車お買い上げの方は、車庫証明発行の上
3年間無料で預かるとかサ
990:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:22:24 pkR4cEN40
正確にいうと
お金の若者ばなれ
991:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:25:01 Rr7rsUZcP
買えないことを、買わないって言い張るなよ
本当に欲しくないなら、わざわざ書き込まないから
俺がブランド品のスレで、プラダのバッグなんか欲しくないし、日常生活ではほぼ無意味
ってわざわざ書きにいくことがあり得ないもの
992:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:25:22 HUg3PJ4F0
車を持っていて得って言うのがあまりないんだよね。
損の方が多いって言うか。。
993:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:26:07 hZF4xtIk0
>>974
ジュークもMTあれば良かったのに・・・
994:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:27:09 93pOmMYMO
若者のクルマ離れと言うが、入れ替わりに鉄道会社やバス会社が繁盛してるというニュースもなく、自転車もバイクも上得意は中高年ばかり。
ぶっちゃけ、若年層が丸ごと出不精化してる。
995:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:27:24 IDLblrkn0
>>991
今まで製造側が、売れないのを若者のせいとか見当違いのこと言ってるから
そりゃ違うんじゃね?と突っ込んでる奴もいると思う。
996:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:28:09 bhHCjNrf0
日本人を雇え
997:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:28:37 TbrWJ1db0
サラリーマンの平均年収
平成9年467万円
平成21年406万円
輸入品により価格が下がるデフレだったから、
なんとかやりくりしてきたんだろうけど、
これ以上年収下がったらシャレにならないよな
輸入品も今後は価格が上昇するだろうし・・・
998:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:28:56 Go6TekiC0
タクシー乗れ
999:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:29:00 HUg3PJ4F0
>>991
いや、普通に車もバイクも自転車(ロード)もスクーターも持ってるぞ。
車の維持費の高さは異常。
さらに田舎じゃなければ代替手段が腐るほどあるし。
車検はあってもよいが、車検時の税金、車両税、ガソリンの税金、駐車料金、
どれも無駄に高すぎ。適正価格とは思えない。
例えば、吉祥寺から渋谷まで電車で行ったら、200円ちょいか。。
だが、車で行ったら駐車料金だけでおそらく2000円越える。
1000:名無しさん@十一周年
10/11/26 17:29:05 EUVghEFe0
まあ、車買わない客が悪いって言ってたんだし、売れる商品が作れないならさっさと潰れろよ
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