【社会】 「若者のクルマ離れ!」→トヨタ社長「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカーでは」と反論★4at NEWSPLUS
【社会】 「若者のクルマ離れ!」→トヨタ社長「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカーでは」と反論★4 - 暇つぶし2ch350:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:33:44 wvKnZ3by0
要は、世の中金なんです。
金の無いヤツは死ぬしかないんです。

今の社会になったのも既得権益を次の代に譲らないジジババ共とその子供達が全ての原因ですね。
今の若者にはどうすることも出来ないんですよ。


351:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:33:45 nu34/t9Q0

昔は「男なのにATwwwww」みたいな部分もあったかもしれん
高級そうなデカイギラギラの腕時計して高級車に乗るのがステータス!とかやってたかもしれん

今も車はまだそれなりのステータスだけど
スポーツカーもってればモテルとか、カッコイイとかじゃなく、経済力と生活力のバロメーターとしてなんだよね
でも、それはモテルモテナイの絶対基準にはならない。査定ポイントの一つにすぎない
勿論あるならあったほうがいい
だが、モテル為に車を持つってのは、コスト的に割に合わない


352:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:33:48 MmRW3YHM0
高級車を痛車にできるくらい金持ちになったら買うわw
今は車買うなら毎月5万貯金した方が良いって考えの人
が多いんだろうな・・・

353:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:34:14 x9y75wGR0
今はまだいいが、この流れが本格的に進んで
「免許離れ」にまで到達したらもうアウトだぞwww

354:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:34:23 jBcrpoDJ0
>>332
一時的な金なんか意味がないよ
若者が欲しいのは一瞬の500万より、継続的な5000円だから

将来に期待が持てない
将来が不安
だから金を使わない
使わないというより使えないんだよ

355:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:34:23 SZbqndeNP
フリーターの若者が増えてんだから30万くらいの低価格自動車を開発しろ
あと免許代も安くしろ
免許とるだけで30万とかアホか


356:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:35:15 n0krBojX0
エコカー減税買え替えででスクラップになった車たちのために
墓標でもつくってあげるべきだな。

日本は人間しか資源がありません。

軽トラ改造で100万円で電気自動車作れるのによ。

357:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:36:04 /M5BrT6v0
>>349
メーカーにはどうしょうもないだろう
仮に100万にしても若者には売れんよ
車検、保険、税金、駐車場代払って維持するのが困難

358:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:36:14 WowXE7me0
> 一般的には若者のクルマ離れが最大の理由とされている。

一般的には?マスゴミが勝手に言い始めただけだろが。
馬鹿の1つ覚えな「若者の○○離れ」ネタにはもうウンザリだよ

359:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:36:25 wvKnZ3by0
>>355

タタ自動車「ナノ」

360:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:36:31 6DHG33eV0
>>351
むしろ居住区によっては金持っててもあえて廉価な車を選ぶ人多いよ。
近所のやっかみや防犯上のリスクを考えると高級車はもてない。

361:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:37:01 5VLP6JK30
いま乗ってる車を買った日産ディーラーから
新車の案内チラシが送られてきたわ。
こんなことは初めて。よほど苦戦してるんだなと思った。

でも買い換えの予定など全くないのでチラシはすぐに捨てた。
あと5年は乗るつもり。

362:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:37:08 zFIhhZQ10
トヨタは絶対買わない。ホンダにする

363:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:37:09 LgU9PKjZ0
若者の車離れ

若者の普通免許離れ

こうなったらもう国内市場復活しないだろうな。
身分証としての免許なら別に原付免許でも構わないし。

364:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:37:55 9MjK5LvYO
維持費が半分になったら考えるわ

365:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:37:59 0zRRjtpH0
車売りたかったら税金下げて車検も簡素化することだね
普通車で10万以上とかさすがにデカイし毎年4月に4万も5万もとられたんじゃな
車を買うだけなら何とか出来ても維持するのを考えるとばからしい人が多いんじゃないかな

366:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:38:36 qvhT2zFp0
車いっぱい売れてた時代に売れなくなる時代が来ること見越して次の商売考えときゃよかったんだよ
胡座かいて適当な商売やってきたツケだろ
売れないのを消費者のせいにするってそんな商売あるかよ

367:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:38:42 sokh7Bah0
今頃気付くの遅いし、純正エアロ(笑)とかも度を越してる
老人向けにラクラクフォンみたいな車作ったほうが目先の金になるのでは?
思春期の終わらないジジイ層ってタチ悪いよなー

368:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:38:59 /M5BrT6v0
免許離れってすでに起きてると思うぞ
都市部では営業でもやらない限り必要ないから
20万も払うのは馬鹿らしいと考える奴も多い

369:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:39:16 K6M5nT8bO
車もそうだけど、本当は欲しいけど、自分が欲しいと思うモノは高すぎる
かといって、軽自動車はいや
だから、それなら車自体買わないという極端な選択をする奴が増えてるらしいね

根底にあるのはエエカッコなんだってね
カッコ付けだからこそ、それなりのグレードのモノが買えないなら
すっぱい葡萄理論をかざして、買わないという選択の正当性を主張するらしいよ

時計も全く一緒だよね
もしするなら本当はそれなりのモノが欲しいけど、自分の経済力では買えない
だから、すっぱい葡萄理論であれこれ理由を付けて、買わない理由を語る

頭の中での自分は中流階級だけど、実際の所得は中流じゃないという
ギャップから生まれてきた、現代に見られる体裁を保つために行動らしいよ^^

370:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:39:23 NuXoBvfHP
高校あたりで免許取得の授業組み込めばいいんじゃない
数学や生物を週5時間も教えるよりは社会生活で役に立つだろう

371:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:39:36 wvKnZ3by0
>>361

内は来年の1月が車検なんだが、各支店のディーラーから車検の電話がうるさいわ。
どこも大変なんだなと思ったよ。

372:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:39:50 XmOmtQPhP
>>352
何時会社が傾いて上司から「悪いけど退職してくれ」と言われる事になるかも分からんしな
リスク考えると貯金するしかない罠

373:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:40:53 ZlLZMlB80
>>1
社長w









2ちゃん見たん?

374:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:41:06 36cfNG500
ファンカーゴに2㍑DOHC積んでくれたら速買いするぞ。

375:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:41:19 6DHG33eV0
原二バイクで十分

376:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:41:54 wQd+u+Vf0
こんだけ維持費は掛かれば誰も買わないだろw
もうねローン以外に部品交換やら余計な修理代が幾らかかったか分かってんのかよ(#゚Д゚)ゴルァ!!
新車保証が3年とか5年で切れるのをなんとかしろよw

377:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:42:30 0zRRjtpH0
>>376
そんなあなたにミツビシ10年愛着保証www

378:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:42:37 t/YgVRTT0
メーカーは付加価値をつけて高く売ろうというしているようだが
車の価格が時代にあってない。
装備を切り捨てて割り切った価格の車出してくれ。


379:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:42:40 E5VBf0xc0
>>370
生物はともかく、数学は大事だぞ

380:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:42:52 zFIhhZQ10
もう車が趣味って人が減ったんだ。
それにこの平成の大不況。金食い虫のクルマを買えるかってーの
うちも事情があって安マンションに越してから購買意欲が減った。

381:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:43:10 /M5BrT6v0
車を買わない若者に中流意識なんてないだろう
年収200万以下がザラなんだから
多くの若者はその程度の購買力しかない
そんな連中がこれから増えていく

382:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:43:36 ci+Nqmjm0
日本国内における乗用車保有数の推移
1981年 24,612,270
1982年 25,539,061
1983年 26,385,444
1984年 27,144,032
1985年 27,844,580
1986年 28,653,669
1987年 29,478,342
1988年 30,776,243
1989年 32,621,046
1990年 34,924,172
1991年 37,076,015
1992年 38,963,793
1993年 40,772,325
1994年 42,678,430
1995年 44,680,037
1996年 46,868,362
1997年 48,610,747
1998年 49,895,735
1999年 51,164,901
2000年 52,437,375
2001年 53,540,516
2002年 54,539,839
2003年 55,212,590
2004年 55,994,050
2005年 57,090,789
2006年 57,521,043
2007年 57,624,297
2008年 57,865,509
2009年 58,020,388
URLリンク(www.juntsu.co.jp)

383:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:44:14 rs+HZ0or0
ミニバン(プッw)ばっかり作ってる限り駄目だろ

384:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:45:20 wQd+u+Vf0
>>377
三菱は白煙上がって火吹いてあぼ~んだから(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル

385:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:45:58 Y6C38MZ30
>>384
そんなことないけどな

386:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:46:01 0zRRjtpH0
>>381
経団連全般に言える事だけどさ
バブル期の日本経済の活況が内需主導だったこと忘れて人件費削って利益出してるんだからな
社会に還元しようって気がさらさら無い
戦後の立ち上げ期からの社長連中がバブル期にほぼ死んで10年、20年先の客を育てるみたいな発想が完全になくなったね
自動車産業が外需主導になったのって実は2000年以降でしょ

387:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:47:13 X6wnPiJ+0
>>369
時計はマジでいらないなぁ。
携帯2台持ちだし毎月の貯金額でオメガくらい買えるけどいらない。
ここ数年時計してなかったら腕に時計するとなんか違和感感じるようになってしまった。

388:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:47:34 1xK7xzXOO
DQN車大手のトヨタが言ってもなあ

389:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:47:41 CouqYltI0
ジムニーみたいのでシートフラットにできるのが欲しい
スポーツカーとかいらんのです
山に入り込みたいのです

390:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:48:19 YLvnT1Ff0
まあ維持費だろうな、問題は
税金・保険・駐車場・・・
こんなもの負担するのが馬鹿らしくなった人が増えてるだけ
昔とは違うよ

391:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:48:48 wtyC77sK0
>>357
軽があるだろ軽が。
スバルに軽撤退撤回させろよ。

392:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:49:51 R43/GClt0
>>389
なんだっけあれ
水にほぼ沈んでも動き回れる脅威のジープ動画見たな

393:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:49:59 wQd+u+Vf0
>>390
そう言えば、保険屋を探してるんだけど安いとこ知ってない?


394:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:50:05 ay16PrWI0
昔の大学生ってなんであんなに車持ってたんだろう
奨学金もらってなんとか通ってるような奴でもぼろぼろの中古車乗ってたり

395:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:50:08 6DHG33eV0
ほんとうに車が必要なときはレンタカーでじゅうぶん
ほんとうに車が必要なときって年に数回しかないし

396:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:50:22 n0krBojXP
>>390
昔は年収の半分をクルマに注ぎこんでた人とか普通に居たからそーいう問題じゃない
将来に収入が増えるアテが全く無いから躊躇してるだけ

397:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:50:25 Pc0qy54g0
200万どころか大卒即無職だからなw
人余り時代で新卒時に弾かれたら一生底辺w
無職じゃないだけで上出来な時代だw

398:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:50:27 wiXJr7Dp0
ガキのルイ・ヴィトン保有率。



399:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:50:42 TbrWJ1db0
民主党は朝令暮改で無為無策だし、
自民党や官僚は右肩上がりの時代の
経済対策しか出来ないし・・・
財界は自分の本丸(国内)を壊してるし・・・

400:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:51:17 0zRRjtpH0
キムタクがカローラのCMに出ても何の効果もないしね
もう電通博報堂の時代じゃないんだよ

401:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:51:44 RRyEqWFR0
>「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカーなのではないかと思う」

経団連を使って若者に金を与えない事によってそれを成している。

402:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:51:59 X6wnPiJ+0
乗ってる車は普通の車だけど車好きだよ。
維持費って税金とか車検とかかな。確かに安くはない。
通常のメンテナンスは大体自分でやってる。タイヤとかベルト交換以外は。
その辺は自分でやったほうが全然安いわな。
ナビ取り付けとか頼めば結構取られるだろしディーラーは工賃高いし。

403:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:52:01 QQmoXzMFO
>>1

一台三百万、維持費年間数十万もするような物を年収二百かそこらの若者が所有したいと思うわけないだろ(笑)
まずはお前のところの派遣や期間工に買える位の給料払ってみろよ。そうすりゃお前のところの国内の売上だって少しは持ち直すぞ(笑)

404:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:52:26 uMwgKp/A0
>>327
名古屋の高級住宅街だけど
トヨタの幹部とかも住んでるところだけど
でかい家のガレージにベンツごろごろだけどな。
もちろんデカイ家にクラウンって場合もあるけど。

あとその界隈はおばさんがデカイベンツBMWのって
ノロノロ走ってスーパーに買い物来るよ。

金持ちがクラウンって言うけど
じゃあだれがベンツとか買うのさ。


405:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:52:42 YLvnT1Ff0
>>369
ホントそうだな>極端な選択
住んでる地域にもよるけど、自家用で軽はないわっていう層が多い
そもそも中流意識が薄れてきたんじゃなかろうか
本当の意味で中流って都市部に邸宅構えてるような人たちらしいし

406: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@十一周年
10/11/26 11:52:50 AR96V6eYP
ヤバイ 「若者のクマー離れ!」と思って急いで開いたら、車だった

407:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:52:54 wiXJr7Dp0
>>395
人生の中でも数回しかない。

最後は霊柩車。これで1回。

408:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:53:59 gEPZofTu0
若者の○○離れ! これ今年の流行語大賞にしたらいいわ

409:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:54:01 xISN3IgQ0
日本人の正社員止めて派遣を増やして利益倍増。
日本の若者が車買えない?プッw
あまえらに売らなくても海外でバンバン売れるんだよw

ところがリーマンショック到来。
世界で思ったように車売れず。
ドル箱のアメリカでまさかのトヨタパッシング。

ワクワク?馬鹿言ってんじゃねーよ。

410:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:54:08 0zRRjtpH0
>>407
別に霊柩車じゃなくても運べるんだが…

411:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:54:15 tQC0N5WeO
クルマの若者離れ

412:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:54:41 Lq3kyKwl0
大卒の半分しか就職できない時代に車買うとか無理

413:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:54:47 Yf575CU+0
霊柩車なら爺ちゃん死んだとき俺乗ったんだけど・・

414:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:54:48 E5VBf0xc0
車の必要ない暮らしを始めてしまった人間に車を売るのは無理
大学生のうちに買わせないとダメだ、大学生にタダ同然で配れば将来的に中毒化して買い続けるだろう

415:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:54:56 cgCYsqox0
まぁ、ありゃ便利だけど
なきゃないでどうにかなるという…

416:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:55:24 wvKnZ3by0
若者の若者離れ

417:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:55:25 xLz1lzvK0
>>16
そんな中途半端な車に150万も出したくないわな

418:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:55:59 TbrWJ1db0
>大学生にタダ同然で配れば

すぐに売ってパソコン、携帯、ゲームに使いますw

419:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:56:30 YLvnT1Ff0
>>393
ディーラーの持ってきたところで契約したよ
基本どこも大して変わらん印象
弁護士特約は付けた方がいいと思うが

420:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:56:39 oezxs3Eg0
>>404
それ小金持ちばかり。もしくは成金層。
日本を動かすような金持ちは自分で運転しない。
日本の真のエリートはセンチュリーかプレジデントで運転手付きが基本。


421:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:57:21 qg8AJejQ0
>>369
それは勘違いだな
軽の方が若者の向けにデザインされてるからスタイリッシュだし
軽に乗ってるのぷぷぷーなんて言ってくる女もいないしおっさん臭い普通車のほうがなにそれって笑われるわ
特に時計なんて100万のも1万のも区別付かないし

422:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:57:39 LnO1aaC60
トヨタと野村の負債がいつ破裂するかと思うと冷や冷やして買えません!


423:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:57:40 hZF4xtIk0
みんからとか見てるとけっこう若いユーザ多いんだけどな。
でも地方なのかも知れない。都心じゃ持つのつらいよな。

424:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:57:53 LdAWwud7O
>>418
正解w好きな物に変わるな

425:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:58:19 X6wnPiJ+0
都会に10年くらい住んでたけど車いらなかったな。
時間が読める電車の方が早いし安いし正確だし。
車は友人の助手席に乗せてもらうくらいだったが
楽しいのは間違いないし持てる物なら持ちたかった。
でも都会で維持していくとなるとそれなりに何かを削らなきゃいけない訳で
天秤に掛けると結果いらないってなった。

426:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:59:07 gbwYENym0
>>423
地方は車がないとほぼ生活不能だからな。
ど田舎に行くとまた自転車の方がいいとかにもなるが。
都心は正直車要らん。

427:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:59:17 uMwgKp/A0
>>420
軽も乗れないお前が
上から目線止めたら?
みっとない。


428:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:59:22 EE/hwhsPP
維持費で1年100万円近く行くんだぜ

だったらカーシェアリング使った方がいいよ。
ガソリン代金タダだし割と新車乗れるし。

429:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:59:29 OvDIgh+20
今さら 「ドキドキ、ワクワクといった印象が低いのが今の弱点」 とか昭和じゃないんだから
大丈夫トヨタ?

430:名無しさん@十一周年
10/11/26 11:59:58 GzPECSnp0
綺麗なクーペとかかっこいいSUV(FJクルーザーなんか)を若者が買える値段で売ってください

431:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:00:02 wiXJr7Dp0
smartをさらに縦半分のサイズにして、
究極の一人乗りカーをつくって欲しい。

通りを見ていると、ほとんどが運転手ひとりのみの乗車だぞ。
不効率甚だしい。

432:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:00:12 qvhT2zFp0
金が無いからって言うけど若者が金持ってないのはいつの時代も同じだろ
20年とか30年前なんかは若者にとっての自動車ってのは借金してでも手に入れたい物だった
もちろん将来的にその借金を返せるかどうかみたいな社会情勢あったんだろうけど
今は価値観が変わってきて「物」にや「消費」にそこまで執着しない時代
金が無いっていうだけじゃなくて頭の中も変わってきてるってことにポイントがあるんじゃないのかな

433:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:00:32 jBcrpoDJ0
>>421
軽は嫌って女はいまだに多い
これはどんなアンケートを見てもそうだ

ただし「ダイハツ」のアンケートだと軽に乗ってる男はカッコイイってなるらしいがww

434:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:00:42 xvCyeAxW0
でも装甲車は欲しい気がする。時速100キロで激突しても無傷とか

435:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:00:58 0mFcU0Z+0
金の若者離れを止めてくれたら
買うわ

436:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:01:18 x9y75wGR0
>>429
でも、都市部では、
車はもはや嗜好品の領域になってる以上

そういう方向性で行かないといけないのは事実

437:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:02:47 gbwYENym0
>>432
消費しないって言われてるが若い人が無駄遣いしてるのは変わってない気がする。
対象が車じゃなくなっただけで。
あとバブルのときは本当に金があったからな。
あの辺を未だに基準にしてるのがよくないと思うんだが。

438:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:03:05 n0krBojXP
>>436
クルマを買うとおまけに超精巧なフィギュアが付いてくるつーのはどうだろう

439:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:03:43 uMwgKp/A0
>>420
大学教授、医者、大企業幹部連中を
小金持ち、成り金呼ばわりできる
あんたの身分は何よ?

自分を棚に上げて人をこきおろす風潮って
どうにかならんのかね。

440:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:03:43 gEPZofTu0
昔は持っててあたりまえみたいな風潮だったのかもしれんけど、
今、単に本当に必要かどうかを判断しているってだけじゃないの?

441:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:03:45 hZF4xtIk0
散々出尽くしてる意見なのだが、ヨタハチとかS600みたいなの出して欲しい。
丸い目の車を出してくれw

442:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:03:51 wQd+u+Vf0
>>419
>弁護士特約は付けた方がいいと思うが

そこは損蛇じゃありませんか?
あそこは、アフォみたくボッタクリですよw
うちのディーラーも損蛇を勧誘するんですが酷いです。
試しに脳狂恐妻にほぼ同じ条件で見積りだしたら約1万円くらい安かったです。
探せば、安いとこありそうです。

443:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:04:01 uqnRTGwD0
>>41
4ドア4シートで1.2リッターじゃ
重すぎて既にライトウエイトじゃない
スポーツ走行なんて出来っこない
それくらいの排気量で
ライトウエイトスポーツって名乗るなら2シーターで2ドアか3ドアハッチバックしかあり得ない

444:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:04:04 YQ63BQ3z0
自転車は無数に車種があるから
何かに拘りを持って捜しても気に入る車種が大体見つかるし
見つからなくても簡単にオーダーできる
車やバイクは逆にラインアップがどんどん整理されてる

445:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:04:10 1ySfHLVk0
ぶっちゃけナンパ道具
今は女もいらないくらいだから必要なくなっただけww

446:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:04:20 7gQYBmZI0
公道でのスポーツ性を語るなんて、騙されるのはDQNだけ。

嘘ついたって売れないよ。

これからは飛ばさないと。飛ぶんならスポーツ性を認める。

447:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:04:26 CWI20qgc0
軽って最悪だぞ
運転してると割り込まれたり煽られたり46時中コケにされるよ


448:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:04:29 S5tBq3Gs0
若者のクルマ離れというより女子のクルマ離れじゃないか。
女子が助手席に乗りたいと思うクルマをつくれば、もてたい男子は買うと思う。

90年頃のホンダプレリュードみたいなやつ。

449:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:04:38 X6wnPiJ+0
>>432
昔は物質的豊かさばかり求めず精神的豊かさが必要
みたいなこと言ってたけど、今はその精神的豊かさの時代に
入りつつあるってことだろかね?
いや、精神的に豊かになってるのかわからんけど。。。


450:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:04:54 AOu5EcARO
>>433
そりゃあダイハツの主力はムーブとかが主流じゃん

451:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:06:43 iJ6HnuEB0
>>396
年収の半分を車関係に注ぎ込むってのも異常な時代だった
ギャンブルや風俗に生活費まで使うのと大差がない・・・。

452:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:06:52 LdAWwud7O
>>433
俺は車に興味ないが、BMWのMINIってやつなら欲しいな。理由は見た目が可愛いからw
軽を馬鹿にするのはバブル脳な老害だろ

453:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:07:02 3VHqxt3i0
問題は維持費なんだけどな。


454:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:07:08 qvhT2zFp0
>>449
今は豊かさというより安定じゃないのかな
ダウンするのはもちろんのこと過度にアップする感じも好まれない

455:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:07:09 FZdw9BlX0
軽で限りなく乗り心地よくして、内装も悪くなくて燃費もそこそこ運転しやすくて150万くらいってのはできんのだろうか。

456:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:07:13 OvDIgh+20
>>436

トヨタが税制変えてくれたらドキドキワクワクしてもいいけど

457:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:07:28 ttn8ae1+0
就職さえままならないのに車どころじゃないよね

458:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:08:56 gbwYENym0
>>454
でも安定は不自然な状態だからな。
最高に難しいよ。

459:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:09:53 wiXJr7Dp0
>>452
昔の軽はひどかったからな。

ワゴンRの登場がひとつの分岐点。
ミラXXもマニアには受けたが。

460:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:10:25 X6wnPiJ+0
>>454
確かにそうかもな。
突出しようとしないで平均を行こうとする感じがあるかも。
ホントは平均より上を目指さないと平均に到達出来ないんだけどね。

461:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:11:00 jBcrpoDJ0
>>452
MINIは普通・小型自動車だw
軽ってのは軽規格だから軽自動車なの
黄色いナンバーのやつね
馬鹿にしてるというより軽ってのはそういうもんだからしょうがない
安全性、燃費、快適性、操縦性でリッターカーに劣るんだから

唯一のウリは税制面の優遇措置だけ

462:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:11:00 LnO1aaC60
地デジのテレビすら買えるかどうか
車?それどころじゃない

463:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:11:49 n0krBojXP
AKB商法はどうだろう?
クルマを買えば漏れ無く握手券が付いてくるなら10台20台買うだろ

464:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:12:37 XSc/woxqO
アキオちゃんの趣味に掻き回されてるとトヨタも危ないな
誰がなんの為に車を買うか考えろよ。どうしても新規需要掘り起こしたいなら
不自然な程スポーツカーが活躍する映画やドラマを作りまくるとか

465:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:13:19 4C28jXTq0
LFAの事故の真相はっきりさせてから、こうゆう事語れよ。


466:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:13:33 wiXJr7Dp0
>>463
握手だけでは済まず、
「おしっこ飲ませてください」とか呟くんだろ?

こわいー

467:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:14:41 qGGHomJ20
人殺し番組に資金を与えている悪魔企業がいる。殺し番組は大阪読売たかじん委員会
たけしたっくる、TBSたけし土曜セブンでい、関西テレアンカー水曜、その他。
 帰化人と結婚したある日本人発言。
「たかじん委員会は韓国朝人系殺しを助長している内容。勝谷の暴言は殺害事件を
増大させる危険な発言。殺されているのは日本人も多く殺されている。やつらは同じ
日本人まで死なせようとしている恐ろしい日本人たちだよ。」
韓国朝人という劣等血と結婚しただけで殺された日本人たち。
宮沢一家4人が殺される、妻は純粋日本人。新潟で美容師夫婦が鈍器で頭を殴られ殺
される、片方は日本人。福井で帰化老夫婦が窯の中に投げ込まれ焼き殺される。大阪
でも帰化老夫婦が車の中で焼き殺される。枚方で日本人の女性が小さい3人の子供た
ちと共に生きたまま焼き殺される、重なるような形で死亡、元在日韓国人の帰化人と
結婚しただけで殺されている。犯人たちは同じ日本人も売国奴扱いし殺している。
 ある帰化人の発言。
「ラングーン爆破、大韓航空機事件の映像は事件を多く引き起こさせる非常に危険な
放送だ。TBS安住番組、テレ朝報道ステで危険映像を放送している目的は犯人たちに
コリアンの血を殺させるのが目的だ。奴らは同じ日本人まで死なせる放送をしている
恐ろしい連中だよ。」こういう危険放送のスポンサーになっている悪魔大企業たち。
ベットラかまぼこの中に毒入り注射針でかまぼこの中に毒を入れる事は簡単だ。アンカー
水曜日の内容はコリアン殺し、コリアンと結婚した日本人殺しを助長する恐ろしい内容。
人殺し番組に資金を与える企業は、すなわち人殺し番組の協力者である。罰が
当たりる。アリコジャパン従業員数名は射殺されるだろう・一週間内。同じ日本人の命を
守るために勝谷を殺す。たっくるプロdュサー、TBSセブンデイ(土曜夜)プロデュサー
を殺す。コリアンの血と結婚しただけで殺された日本人たちは20人以上である。コリアン
の血は80人前後も殺されている。まだ殺させようとしている番組・その番組スポンサーは悪魔。
悪魔大企業たちは罰を受け毒入り永谷園吸い物が出てくる。。人殺し番組に協力している大企業は
地獄へ落ちる。



468:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:15:19 jBcrpoDJ0
>>459
いや、むかしの軽の方がよかった
軽は軽らしくあるべきだったし、不必要な部分は削ぎ落としてシンプルなため
その恩恵を十分受けていたから

今は快適性や安全性を上げるためリッターカーばりの車重になり
コストも増大、車両価格も1.5Lクラス並み
豪華装備でさらに車重アップ
だが、いまだに660ccの小排気量
苦し紛れのターボでごまかしてるが
あいかわらず車体寿命が短い

全然エコと反してるよ

469:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:15:30 TQ3Ya/Kq0
クルマにドキドキ、ワクワクする時代が終わったんだよ。

金出せば速い車は買えるし、速い車買ったところでサーキットいかなきゃ只のアホ。
流線型のボディの車で、競ってもいない他人の車をぶち抜くのがカッコイイなんてのは、とうの昔に終わった

470:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:15:39 X1oTJYSN0
トヨタ車には魅力がない



471:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:16:10 6aHwzUWL0
>>17 車ないけど、結婚して子供いるんですけど

472:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:16:30 X6wnPiJ+0
>>463
その場合、助手席に乗ってくれて一時間ドライブデートとかだろ。
それなら何人かコアなファンが買うだろなw

473:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:16:55 Yd9FxVEQP
今の車は無難な優等生のようなもんばかりで魅力ないもんな
バイクもそう

474:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:17:33 rSrPXZhd0
車なんて安い中古で良いよ。
年中使う訳でもないし。高いのもいらない。
車買ってもなんか毎年税金5万も来るし、ガソリンは高いし良いことねーよ。
中古で良い。
てかオレまだ地下デジタル3Dテレビすら買えてない。
来年からもうテレビも見れない貧乏人だよ。

475:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:17:41 TpZnJIpnO
田舎は一人一台ないと何も出来ん

476:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:17:57 wvKnZ3by0
>>457
結局そういうことなんだよね。

メーカー  「人採らないよ。採っても給料安いしクビいつ切るか分からないよ」
今時の若者「はい」
メーカー  「やっぱキミ要らないわ帰って」
今時の若者「はい」
メーカー  「ところでさ車勝ってよ」
今時の若者「・・・」
メーカー  「今時の若者ってやつはこれだから」

477:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:18:09 XiU70CDm0
>>5-6
ワロタw

相変わらずディーラーは「車を買う人=車に好き(興味がある)」だと思ってんだよな。
うち田舎だから車ないと困るんだけど、必要だから買うだけ。
別に好きでもないし興味もない。

478:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:18:25 lBeomDP50
あなたの会社に働く末端まで
自社の車を自主的に購入維持して一般的な生活がおくれる環境にありますか?

479:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:18:57 OBydmWAY0

車の事を「クルマ」と呼ぶ奴はドキュソ。


これだけはガチ。


480:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:19:03 LdAWwud7O
>>474
中古だと車検にたびたび金かからないか?
車に詳しくないが…

481:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:19:56 pwBx+oMN0
たしか米の某自動車会社は車普及させるため鉄道会社買収して線路撤去したんだよな

482:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:20:07 FIyrHFyO0









名テストドライバー死亡



レクサス


LFAwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

483:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:20:28 BIVgJRhl0
車も女も中古で十分だろ?

484:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:20:31 WmjeOuWp0
車がステイタスとか車で遊ぶ時代じゃなくなったのもあんだろ
車好きな若者は中古をイジって乗るだろうしな

うちの会社の20代は休日は仲間や彼氏彼女とネトゲーしてるらしいぞ?
今はそういう時代なんだよ


485:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:20:45 qvhT2zFp0
>>460
昔はイケイケな感じでとんがってたからいい車乗って周囲と差をつけてやろうみたいな発想があったから無理してでも車買った
老若男女皆カッコ付けるのがたり前でガンガン金使って着飾ってなんぼだった
今はそんな事やってたらただの馬鹿
車の役割もそれまでのアクセサリーの延長から生活や仕事に必要なものやも一種の趣味に変わって
生活や仕事に必要ないんであれば持つ必要の無い物になった

486:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:20:58 0Y4ht9Za0
俺も金さえあればフェラーリ458を買うんだけどな。

残念ながら、俺が買える価格帯で魅力的な車がないんだよ。だから、未だに
32GTRに乗ってる。

487:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:21:14 ZKMetMy1O
軽く住める車を月2万10年払いのローンで買えるようにする。
駐車場で住民票を取れるようにすれば住める車が売れる。

488:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:21:26 zhW5rsCd0
正直、将来不安だ不安だ常日頃思ってたら
車のみならず、すべての消費・購買意欲は消える
特段、中高年の差を見てると恐怖そのもの



489:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:21:31 szp4zaEV0
車体に絵を描かなくても嫁と思えるような美しいムスメが欲しい


490:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:21:38 z/iFzREd0
今更言われても

491:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:21:47 XiU70CDm0
>>451
何故かおっさん達はそれを自慢して強制してくるから迷惑だ。
成人病が生活習慣病に改名された意味が全く分かってない。

492:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:22:05 5Kd2XlLX0
>>120
じゃあ日本のメーカー全滅だな

493:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:22:09 l7kyfZiR0
車を買えないと言ってる奴って、自分が新卒より給料安いって言ってるって気付いてるか?
プリウスなんかの200万クラスの車なんて、新卒が入社1年目か2年目で買う車だぞ。

月額5万、ボーナス20万の楽々貯金で年間100万貯金可能。
1年で頭金にしてローンを組むか、2年貯金して一括して買う代物だ。

ぶっちゃけ、普通の日本人の社会人なら、10年で自動車と自宅の頭金ぐらいは当たり前に貯金してるもんだ。
月額5万の貯金もできないほど他に何に使ってるんだ?
そっちの方が問題だろ。

ほんっと、2ちゃんのアンチって日本の社会人の常識知らんよなぁ・・・・・

494:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:22:13 EbChWHb+0
ボンボンよく気づいたな
日本全体の労働環境の改善が必要だぞ

495:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:22:57 99ZUe76/0
新型プリウスを売る時、レアメタルの入手が困難でコストがかかるから値上げってやって
HONDAがインサイトを190万で売るって発表したら慌ててプリウスの値段下げたからなぁ
TOYOTAは全く信用できん

496:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:23:20 OxtyQAjC0
ごめん

何言ってのかわからんwwww

497:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:23:30 3smCxWpzO
欲しいけど車は維持費がかかるからなぁ…
どうせ乗るのは週末だけだし、レンタカーで十分
計算だと、週4日以上利用でマイカーの方が安くなるみたいだし、マイカー通勤でもなければいらないよ…

498:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:24:13 2XW1yJ/e0
トヨタって就職的にはどうなの?

昔のトヨタって確か超不況の時でも「全トヨタの給料を下げても雇用の数は減らさない」とかで
「アリとキリギリスの『アリ』」ってイメージが多かったんだが。

今の「一から育てるより即戦力を」とかが多い今のメーカーと同じっぽい?
それとも下から育ってきたのを採用するケースとかあるのかね?

499:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:25:41 XmOmtQPhP
>>476
まあちゃんと就職できるようにしてそれだけの給料出さなければ車なんて買えないよな
しかも買えば維持費も掛かるし・・・

500:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:26:48 PwfUvVepO
2年に一度車検で10万取られるもんなんて、田舎の奴しか買わねーよ

501:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:26:58 +IqN5Ut/0
維持費考えればかなり大きな買い物だからね
車関係の税金や制度見直し考えないときついんじゃないの

502:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:27:04 k0mquC+rO
20年前と比べて
クルマ…6割売れてる
新成人…半減
雇用…大卒の半分が職にありつけない

むしろめちゃくちゃ頑張って買い支えてるんじゃないのか?
ワカモノガー?

503:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:27:06 ysR25u3L0
月給から、いきなり時給になった俺に車を買えと?
年収300万未満 嫁・子供のいる家庭にどうしろと?
脱税してる会社の厳しい取締りをしてやってくれよ・・・

504:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:27:57 HZsN4NmF0
大多数の貧民がバスや電車にすし詰めで
成金小金持ちは防弾仕様のクルマ
本当のVIPはヘリで移動する

いまのサンパウロが、日本の未来なんだよ
諦めろ
世界に誇る日本製品とは、欧米で憧れの対象となり
韓国人を悔しがらせるために存在している
それでいいじゃないか

505:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:28:08 5WDIZQQb0
田舎では農協の販売店で買えるクルマしか買わない
日産なら高級車でも近くの販売店で買える
レクサスは県庁所在地まで出向かないと買えない。
レクサス系を持ってる販売会社であっても近くのトヨタ販売店で出張試乗さえできない

確かにメ-ヵ-が田舎から離れてるのは確か

506:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:28:17 Cxywtf9J0
車は買えますが維持する余裕がありません><

507:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:28:49 l7kyfZiR0
>>495
ごめん、その噂、出所全く不明w
つか、激安インサイトの発表1月前に何故だか広まった『噂』w
元々、プリウスの価格は語呂あわせで215万円(21世紀へGo)って基準があるのになw
酷いのだと280万とかって『噂』もあった。

ほんっと、誰が流したか解かりやすいほど解りやすい『噂』だよなwww

508:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:29:05 r6EcNMre0
自転車でじゅうぶん♪



509:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:29:07 VVGGFH/60
とりあえず税がかかりすぎる

乗りたい車を維持できなきゃ買えないっての

排気量や重量で候補から外れるんだよ


510:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:29:52 rSrPXZhd0
>>503
どーした。クビになってバイトか派遣か?
きっと良いことあるって(無職です)

511:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:30:01 jD2a1yOUO
なんだかんだ言ってある程度の層の所得は増えていて車は安価になっている
しかし所得がいい層でも中古買うしね、一方、ヒーヒー言って生活してる
貧乏層は買えるわけないし。 労働の内容は大差ないのによ

512:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:30:03 BYv+rFDw0
とりあえず下請け泣かせを止めて、傘下の従業員からフィードバックすれば?
下請けからも嫌われてる現状を認識した方が良いと思うよ。

513:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:32:42 ZKMetMy1O
車の維持費って月にしていくらかかるの?
車検や保険や税金も月割りにして計算して教えて。

車は300万
駐車場月に7000円
通勤片道10キロ、レジャーで月に200キロと仮定します。

514:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:32:49 WmjeOuWp0
とりあえずレクサスISやマークXあたりにMTの設定をしてほしい
ATは運転しててつまらん


515:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:33:28 s4lSqvuA0
2000CCミニバンクラスで
税金とガソリン代と保険代と車検の積み立てで
年間30万掛かるから
さらに26歳以下の若いやつなら保険代が馬鹿高
そしてこの不安定な雇用
トヨタも不安定な雇用の状態を作った関係者の一人だから
自業自得だよ
さらにエコエコエコだから余計に車買う奴が減った

516:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:33:49 xT1tGD860
石焼イモの車みたいに、その場で火葬にしてくれる
霊柩車できないかな
自宅から出棺、直接墓地に行って埋葬OKみたいな

517:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:33:55 wvKnZ3by0
なんか勘違いしているヤツがいるようだが、車は「買って」終わりじゃないから。
全員が全員、まっとうな企業に席を置いてるわけではないし、親元にいるわけでもないからな。


518:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:34:01 SaODtO7YP
>>1
車を買う=家を諦める
この方程式を何とかする、という意味なら支持しても良いが
そうでなければ放っておいてくれ
次の好景気に備えて貯金している最中だ

519:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:34:31 CNbxuoE10
しかし驚いたのは東北って意外な程道路が舗装されているんだよな。
国道なんか完全に舗装されていて思っていたイメージと違ってショックだった。

520:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:34:35 l7kyfZiR0
>>498
期間工ですら技術研修させてる会社に何言ってんだか・・・
ちなみに2ちゃんで搾取される底辺の象徴のごとく語られるトヨタの期間工だが
実は、月額20万保証、一般的には25ー35万もらえるうえ、技術習得までさせてもらえる、超人気職。

トヨタにはローカルな技術資格制度があって、期間工でも取得可能。
そーやって取得した人は他の会社にひっぱりだこで、メンテ工場なんかでは
資格もってる人が居ますって会社の宣伝に使われるほど。

2ちゃんのアンチの話はそうそう信用しない方がいいよ、マジで。

521:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:34:42 Kve48LzM0
高速道路に高速専用レーン(時速何キロ出そうが捕まらない、ただし自己責任)作れ

522:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:35:42 v35Jbds40
>>451
それを異常だと考えてしまうことこそ、経済の失墜を意味しているんだろうな

523:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:36:45 B8A41Bx70
昔:いつかはクラウン
今:いつかはパッソ

524:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:38:16 nbKt2PxvO
>>521
そのレーンでひっくり返って他のレーンに迷惑かけるから駄目

525:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:38:31 fWVB1Jj+0
>>514
どんな駄車でも自分の両足を連動させて動かすMTって
やっぱり操縦してるって感覚が詰ってるからいいなって思う。
MTを工場のライン統合の為に激減させたメーカーが丁度スレタイと同じだな。

526:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:38:50 lBeomDP50
>>513
色々ひっくるめて20日通勤
本体価格月割り5年間乗る計算でだいたい月8万5000円前後だね

527:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:38:56 BOMP1Yr/O
好景気に備えて貯金だけだと良く無い気がする
インフレになると物の値段も上がるし
だからって車買うのは財産にはならずただの浪費だけど

528:黒澤 ◆NiaVD3lwrE
10/11/26 12:39:05 QWHkFGqUP
奥田と違って考え始めたのは評価するけどもう遅い

529:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:39:34 re9UxxXi0
>「ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい」

素晴らしい想いですけど車は金の成る木がごとく
課税され暫定税率でお金を毟り取られてるんですよ。
まあお坊ちゃま育ちの社長には解らないだろうけど。

530:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:40:57 8rFLV/wn0
ずっと同じメーカーのを買い続けてたんだけど、
モデルチェンジしてから買うのやめた
速度メーターがハンドルの目の前にないとか、
デジタル表示になったとか、かっこいい以前に
安全性考えろ

531:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:41:15 cyebVq1A0
田舎じゃ車は必需品だけどな
都会暮らしの人はいいですね

532:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:41:35 BOMP1Yr/O
車の税金は消費税に例えると何%くらいか?相当高いよね
おまけに維持費もかかる

533:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:41:36 J4m7nbgL0
車重の軽いMR2を新たに作って欲しい。
1.8L自然吸気Egで車重800kgのノーマルルーフミッドシップ2シーターね。



534:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:42:02 ysguL57x0
車自体は買えても維持費を思うと買う気になれんなあ。

535:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:42:56 ULpYI6JP0
カネがないんですよ。カネが。もっと給料よこせよ

536:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:43:22 s4lSqvuA0
>>513
3万以上掛かるよ
俺は年に1.5万キロ走る
ガソリン代1.5万、駐車場0.5万、保険代に、税金に車検の積み立て
オイル交換に・・


537:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:43:32 l7kyfZiR0
>>518
普通の日本の社会人なら、そんな方程式なんてありえんよ。
まともに就職もできないフリーターなら別だけどw

普通は新卒の初任給のまま給料上がらなくても、10年で車買って家の頭金も貯蓄可能。
できない奴は、他に何に使ってたの買って話。
遊びでそんな大金使ってるバカは話にならんよ。

結局、コツコツ真面目に生きてる奴が最後に勝つんだよ。
2ちゃんでグダグダ言ってる奴なんて人生の敗者だよww

538:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:44:02 baPPrIb/0
ID:l7kyfZiR0 [2/3]

トヨタオールネット分科会の方ですか?
もう少し上手に書き込みをなさった方がよろしいかと思いますよ。

539:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:44:03 uKRuswL3P
>「ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい」
>「ドキドキ、ワクワクといった印象が低いのが今の弱点」

そう言う感覚は、豊かだった時代背景に裏打ちされたものだったのではないか。
皆が車にそれだけ傾注していられた時代だった。過去形。

540:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:44:20 gdG0MhtO0
いつ首切りにあうかわからない
そもそも職がない
そんな時代に金食い虫を大枚叩いて買う若者がいたら馬鹿だろう
年収500万で終身雇用時代のモノサシでしか考えられない馬鹿が多すぎだ

541:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:44:50 doHr5Nib0
>>1
>トヨタ自動車の豊田章男社長は「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカー
> なのではないかと思う」


トヨタは自分たちで設計していないから。


あと派遣社員で従業員の所得を底辺に追い込んだりな。
車買えないだろw


542:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:45:22 eiNQPeXK0
みなとみらいの日産本社のショールームの前を毎日通るけど、
欲しいと思える車が一台もない。それどころか足をとめてみてみようと思える車が
とにかく全くない。例えばあのショールームに、ジャガーとか並んでたら
足をとめてみようとするはずなんだよね。しかし日産にかぎらず、日本の車には今全くそれがない。
終わってる。

543:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:45:33 iwPnTLEOP

昔から性能よりカッコなんだよ。
メーカーは性能至上主義だからダメ。

544:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:45:52 M/Q2RGlv0
女は処女がいいくせに、車は中古がいいと言うお前らwwww
男も車も処女が良いに決まってるだろwwwww

545:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:46:27 s7RTqtMNO
20~29歳
未婚者総数 男性 650万7千人 女性 559万8千人 …【男が90万9千人余る】
独身者総数 男性 656万6千人 女性 573万9千人 …【男が82万7千人余る】
30~39歳
未婚者総数 男性 364万3千人 女性 233万8千人 …【男が130万5千人余る】
独身者総数 男性 391万6千人 女性 290万3千人 …【男が101万3千人余る】
40~49歳
未婚者総数 男性 155万9千人 女性 80万1千人 …【男が75万8千人余る】
独身者総数 男性 196万8千人 女性 154万9千人

546:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:46:54 DxVNMjKL0
若者の親離れは全く見られないな

547:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:47:11 hZF4xtIk0
>>537
君みたいな勝ち組はもはや少数なのだよ。
中国で一人金持ちになれば、日本で一人貧乏になる訳でさ。
昔は日本に生まれたってだけで勝ち組になれたんだろうけどね。

548:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:47:18 eg5E8V9MQ
とりあえずアイゴを日本でも売れば?
軽自動車より安けりゃ買う奴はいるよ。安いってだけで買う層はいるし。

549:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:47:32 ysR25u3L0
>>510
通告なしの給料改定で、時給になってたんよ。
時給だけど、社会保障はついてきてるが・・・・
日本は、会社に対して優しいから、仕事で殺しても問題ないぐらいの勢いだからね

はやく税務署がきて会社の帳簿書類もっていかないかなー

550:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:48:15 iwPnTLEOP
いつかはクラウン


このコピーが使えない時代が来るとはな

551:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:49:05 s4lSqvuA0
>>542
いまどきジャガーなんて・・歳いくつだい
日産はがんばってるよ個性的な車種出してるもの
トヨタはプリウスだけ

電気自動車になったらPCと同じ産業構造になるから
トヨタとかはこの世に無いと思う


552:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:49:16 p/5YYsD80
>>537
等価交換の時代だよ
何かを得るためには何かを失わないといけない
でも残念ながら氷河期以前の世代はそれがわかってない
自分は結婚を捨てるという選択肢を選択することで車が新車で買えたし、
家も団塊が投げ売りしてくるであろうマンションや戸建くらいならなんとかなりそうな感じがしてる

これが、大企業の泡沫(末端兵)でこの状況なんだから、
安定感がもっと厳しい中小なら残念ながら、車と家が天秤にかかっても仕方がない

553:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:50:16 d9ds4+sm0
GT5があんだけ生配信で人気あるんだから
まだクルマ離れをいうのは早いだろう

554:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:51:04 hZF4xtIk0
>>551
GTRとLFAの差だよな。
金持ってたらGTRは絶対買うと思うけど、
LFAは絶対買わないって思うもん。

555:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:51:43 aZNIr8rU0
ネット通販で服買う時もさ、素材感がわかるように出来れば良いよね。
生地の厚みとか実際手に取った感じがわかれば店まで出かけて行く必要ないもん。
今後の3D技術の進歩に期待するお。

556:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:52:03 UH9t/Km8O
よくわからん(ノ^ω^)ノ

557:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:52:27 XSc/woxqO
町乗りがほとんどだし小さいクルマの方がドキドキする。どんだけちっこいんだーって
公道なのにゴルフカートに乗ってスーパーに入って行ったオバハンの鋭過ぎる運転に仰天した
屋根付きバイクよりよさ気

558:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:54:25 1FKFH3Q40
ゲバ棒振ったりタケノコ族か何か知らんが舐めた事やっててた時代のおっさんはウザ杉だな
てめーらの普通なんて今の時代に通用しねーんだわ
あんたらが今生きてたら真正のドクズでどこにも居場所がなかったろうよ
ただ生まれた時代が良かっただけなのに何を勘違いしているんだか

559:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:55:55 eg5E8V9MQ
一番のガンは使えない高齢な馬鹿正社員を首に出来ないこの国の制度。
それ故に再就職出来ないから働ける優秀な奴は中国韓国に引き抜かれ技術を渡し、若者に技術も金もいかない。

560:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:56:30 s4lSqvuA0
税金と保険代が馬鹿高
車検もいらねー
これなんとかしないと自家用車はレンタカーのみで
車種も一種類になるぞ

561:名無しさん@十一周年
10/11/26 12:58:19 /M5BrT6v0
初代氷河期世代が還暦になる頃には本当に酷い状態になっていそうだな

562:黒澤 ◆NiaVD3lwrE
10/11/26 12:58:47 QWHkFGqUP
思いっきりifの話だがもし仮に豊田社長に直接意見を言える機会があるとしたら
メーカー努力の以上に環境面(維持管理)での努力をお願いしたいね。現状だとお金が係りすぎて維持しずらい
あと、スポーツを謳うのなら本当の意味でのモータースポーツを根付かせる努力もお願いしたい


563:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:00:40 czi8X4Ju0
 ,.――-、
 ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、
  | |  (・)。(・)|  製鉄の為に伐木しまくったら禿山ばかりが残ったでござる
  | |@_,.--、_,>
  ヽヽ___ノ  の巻


564:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:01:35 pGfjb1t/0
給料が今後上がる可能性もほとんどないので、購入費も維持費もキツイです
あれば便利だけど、公共交通機関と比べてそれだけのお金出すほどかと言われると・・・

565:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:02:36 GvYF75rc0
>>463
車に興味を持つ層とAKBとかが好きな層は被ってないだろうし、被ってほしくないw

566:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:02:41 eiNQPeXK0
>>551
プリウス(笑)
プリウスのデザイン性はちなみに酷評ですが?

あと日産も今何があるの?w

ジャガーに年齢ってなんですか?
ベントレーのコンチネンタルGRやマイバッハだと年齢いくつなんですか?

なんか底辺丸出しでいざいんだけど
平日の真昼間じゃ精神病が7割だろうししょうがないけど。

567:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:02:55 qg8AJejQ0
>>559
それするようになったらますます貯金が必須になって買わず不況が加速するけどな

568:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:03:33 eg5E8V9MQ
>>552
金が儲かる幸せ者には金の無い苦しみを与えて
仕事のある幸せがある者には仕事の無い不幸を与える。
希望を持つ者には等しく絶望を与えるのが等価交換って奴だよなあ。

569:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:04:39 BOMP1Yr/O
下請け会社がいくつか技術をも持ち寄って
電気自動車作ってるニュースあったね
もうそんな時代なんだなあ

570:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:04:57 eiNQPeXK0



孤独なメンヘラーの特徴1

大した意味も主張もないことでいちいちアンカーをつけて煽る、絡む。反応を欲しがる。
クスリ漬けのメンヘラーは、反論できなくなるとコピペ、煽る、粘着自演でループ。

365日この繰り返し。廃人(笑)




571:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:06:04 rfWZCJNH0
だから車なんか20年20万キロ乗ればいいの
新車買う必要なんかないよ
中古でOK!!
俺なんか10年で1.4万キロしか乗ってないし

572:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:06:30 77djZc9H0
今月車検だが…


「金がかかる」


単純にこれがすべて。

573:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:06:51 TbrWJ1db0
景気、雇用、所得問題、福祉問題、
全て少子化、人口減少の影響が大きい
まだ人口そんなに減ってないけど年寄りの
比率が高く、年寄りは年金貰う側で税金を大して
納めないし、モノもあまり買わないから悪化している
結婚、子育てしやすい環境と意識改革、
正規雇用を促進して給与水準を上げないと改善は期待出来ない

574:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:07:24 CWI20qgc0
GTRだと一般道で後ろ走ってるだけでも道譲られる・・・
首都高でもベンツあたりも滅多に前に割り込んでこないな
別にスピード出してないんだけどね

仕事の都合で軽乗ってると、途端に強引な割り込みや
逆に割り込むと煽られる。普通に走ってるだけで煽られる
ターボ付いてるから遅いわけじゃないんだけどストレスたまるわ


575:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:08:35 /M5BrT6v0
>>571
車検、保険、税金、駐車場と馬鹿にならない
3年周期でタイヤも買い換えないとな

576:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:09:40 FLg8WK0QO
>>556
平日の真っ昼間とか自分で書いてて悲しくない?
精神病なの?

577:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:10:15 wvLW89Tr0
車買って嫁さんもらって家買って子供育てるってのが幸せであり普通だったんだろうな

578:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:10:43 l7kyfZiR0
>>547
残念、その勝ち組は、日本の労働人口の中で8割り越えだw
つか、いわゆる『派遣』なんざ、全労働人工の5%にも満たないw

結局2ちゃんなんざ、僅かな落伍者か世間を知らんガキか、外国人が暴れてるだけって話だわなwwwww

579:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:12:18 s4lSqvuA0
>>566
なんか勘違いしてるなーお前
朝の9時からずっと張り付いているようだが

トヨタはプリウスしかないだろうって
他はまったく売れてないって事

>あと日産も今何があるの?w
日産ジュークとか面白い形の車出してるぞ
キューブも面白い

>ジャガーに年齢ってなんですか?
Jって小金持ちの成金のおっさんの趣味だよ

580:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:12:21 t/YgVRTT0
>>561
団塊世代が亡くなり始めれば資産が子供に移るから
そこで消費が生まれるんじゃ。
きっと今よりはいいはず。

581:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:12:33 kmnC08KR0
>>6
含蓄のある言葉だw

582:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:12:51 /M5BrT6v0
>>578
ためしに職やめてみたら?
若年層の気持ちが少しわかるかもしれんよ

583:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:12:52 TbrWJ1db0
>>576
よくわからん(ノ^ω^)ノ

584:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:12:52 KQTlyGOx0
150万の5ナンバースポーツカーを作れ
燃費は8ぐらいで十分
改造前提で

585:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:12:55 0LHXQEfxO
つか外食産業は不景気にあわせ価格さげてるが自動車はどんどん価格上がってるからなあ

そりゃ買わなくなるよ

86やグランドシビックのSIくらいのスペックで150~180万くらいならそこそこ売れるんじゃない?

586:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:13:01 uMwgKp/A0
>>578
派遣等の非正規雇用ってもっと多くない?

587:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:14:09 TbrWJ1db0
>>580
一人っ子同士の結婚だと住宅が少なくとも1軒不要に・・・
不動産不況が訪れますよ・・・

588:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:14:51 3sCjdHHv0
おまえらなんでそんなに大企業嫌いなの?
日本の経済を牽引してくれてる存在だろうに。

589:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:15:34 /M5BrT6v0
>>586
労働者全体でみると若年層が少ないからそんなもんだろう
35歳以下とかに限ると跳ね上がるだろうけど

590:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:15:43 s4lSqvuA0
>>571
中古も当たりはずれがあるからな
買ったらすぐにぶっ壊れる物もあるし
20万位の中古車でも程度が良いものもあるし

何にしても「税金」「保険」「車検」これなんとかしてくんないと
本当に自家用車はレンタルだけになってしまう

591:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:17:51 TbrWJ1db0
>>588
だから、グローバル化とか言って、
海外移転を促進し、日本国内を
カラッポにしたのは大企業なわけで

592:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:18:22 kmnC08KR0
>>580
貯蓄に回るだけだなw

今よりは、ほんの少しだけは消費も伸びるだろうが・・・

>>571
>車なんか20年20万キロ乗ればいいの
そんなに持つ車は少ないよ。車が古くなれば燃費も落ちるし、修理代も増えるし、
部品もなくなる。

593:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:18:41 aq/rVHBb0
>>513
10年20万キロ寿命計算で、
毎年ざっと車体価格の1割ずつだったかと。
つまりは買うのと同額の心積もりをしておけと。

594:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:18:49 z+T/Hktf0
とりあえず、経団連はサビ残規制を徹底させろ。若者に余裕を持たせろ。

595:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:19:19 SH9E1nhS0
底辺でも正社員で年功序列、終身雇用時代のおっさんが若者をコケにして楽しむスレはここ?

596:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:19:34 rfWZCJNH0
ほんと車会社はロボットとかの研究を進めたほうがいいよ
外に出られない老人ますます増えるし

597:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:19:56 t/YgVRTT0
>>587
たしかにね。
でも、消費しない凝り固まった今の時代よりは
流動性のある未来のほうがいい気がするけどなぁ。

少なくとも手放した不動産を誰かが買えば、そこで
引越しやら家財の購入という消費が生まれるから。


598:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:21:09 8sbcx+6F0
>>387
時計好きで色々持ってたけど
某海外有名ブランドのダイバーウオッチとかGショックのレア品とかみんな親父にあげちゃった
結局自分用にはカシオの1万くらいの電波時計だけ残した
これでまるっきり無いとなると不便だから0には出来ないがねw

599:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:21:23 kmnC08KR0
>>593
10年で20万キロも走る奴は少ないな。
10年で10万キロぐらいが相場だろうなw

600:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:21:50 /M5BrT6v0
サラッと見ても維持費でタイヤの買い換え考えてないやつが結構いるのな
2~3年で屁たる消耗品なのに

601:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:22:09 TbrWJ1db0
>>597
だから、人口減少でそもそも買い手が付かない
住宅が増える可能性があるわけで・・・

602:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:22:57 pGfjb1t/0
土地は中国人が買い漁ってくれるだろう

603:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:24:23 s4lSqvuA0
>>599
俺は10年で22万乗ったぞ
地域にもよるけど1年で1万なんて少ないほうじゃないの

>>600
スタッドレスが2年で買い替えだよ
3年使ったら怖くて乗れない

604:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:24:23 TbrWJ1db0
>>601
中国人も投資目的が主体だから、
不動産の値下がりが継続するなら買わなくなるよ

605:604
10/11/26 13:25:36 TbrWJ1db0
アンカーは>>602だた

自分にレスしてどうする・・・

606:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:26:53 /M5BrT6v0
2012年卒、2013年卒はさらに厳しい? 前代未聞の『ハイパー就職氷河期』へ

前代未聞の「ハイパー就職氷河期」がやって来る?就活市場にこだまする学生と企業の悲痛な叫び
URLリンク(diamond.jp)

車がどうこうじゃなくて日本自体が終わりくさいな

607:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:26:58 t/YgVRTT0
>>601
そのころは今よりも大きな家を求めるようになるんじゃ。
安くなってるならなおさらね。

すれ違いなのでこれぐらいにしておきます。

608:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:27:26 kmnC08KR0
>>603
そりゃ、10年で20万キロ乗る奴もいるのはいるだろうさw
だが、車社会の田舎でも10年で6万キロくらいしか乗らない奴も多いし、
平均10万キロくらいが相場だよ。おそらく実質はもっと少ないだろう。
都会では、日曜ぐらいしか乗らない奴も多いからね。

609:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:28:08 p/5YYsD80
>>600
スタットレスは3年でへたるけど、ノーマルタイヤは5年くらい使えるだろ
使用した距離にもよるけどね

610:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:28:17 WXA1cJZ50
仕事を取り上げといて買ってくれとはむしがよすぎる。
仕事がなく金もないのに買えるかよ。

611:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:30:01 kmnC08KR0
>>609
タイヤをローテーションして使えば、確かに普通は5年くらい持つな

612:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:30:21 UYTJlzIO0
交通網の発達でなくても都市部で生活できる
すでに、皆がもってるものなのでステイタスにならない。

都市部に住む若者には買う動機が弱い

613:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:30:43 xLz1lzvK0
若者が車から離れてるんじゃないんです!
私たちメーカが貧乏人と商売したくないんです!!
金も出さねーくせにクレームだけは1丁前に言いやがって、
だからLFAは3750万なんです!!!

こうですね^^わかります^^

614:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:32:33 ljlsQlrf0
レース好きなのはわかるが、
環境保全社会における移動手段が問われてる中、

>ドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい

この20世紀思考は痛い

615:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:33:09 p/5YYsD80
>>1のコンセクトで車を作るとして・・・
トヨタはそれをすでに実現してるスイフトやデミオに勝てるの?
ようは便利さを追求しまくったフィットではなく、スイフトやデミオの路線で車を作りますと言う話でしょ

だけど、IQの6MTなんか出しても、いずれ出てくる新型スイスポよりもすべての面で劣ってそうな気がしてならないだけど・・・


616:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:34:17 mWjh08+N0
日本国内の金を日本人に振り分けずに外国人に渡して外国に流していれば日本国内で流通する金が減るのは当たり前。
トヨタの車を買えばその分日本国内の金が外国に流れるんだから自衛目的のサイレントテロでトヨタの車を買わなくなるのと当たり前。

617:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:34:23 rfWZCJNH0
だから車なんか20年20万キロ乗ればいいの
無理なのかな?うちのなんかいけそうだけどな。
屋根つきの車庫だから持ちがいいのかな?



618:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:35:30 ZFsi62wh0
これからの新社会人は遺産相続するまで貧乏か
この流れは一過性の物じゃないからね
外国人労働者と競争して勝てる道理はない

619:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:35:38 AlHH/Z0u0
アメ公にいじめられた可哀想な社長でしょ

620:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:36:05 s4lSqvuA0
>>608
田舎で10年に6万なんて??通勤はバス使ってるのか
通勤とレジャーに使ったら10年で20万近くは乗るぞ

>>611
俺は無理だ年に2万近く乗るから

621:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:36:43 K6M5nT8bO
彼氏が軽自動車に乗ってた。別れたい・・・
軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいww
下向いちゃうしww
男にはせめて普通車乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ww
せめて普通にエスティマやハリヤーぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです!
軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる?
あのね?たとえば週末10~20人ぐらいでバーベキューとか行くでしょ?
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない?
みんな普通にランクルやマジェやセルシオやエルグラで来るわけでしょ?
軽でノコノコついてったら大恥かくでしょうがww

622:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:37:11 6HP70ehN0
昨日届いたGT5が凄すぎて3Dブラビアとフィードバックハンドルを
尼で注文してしまった。エコポイントもあるし。
正直な話、
現実社会でワクワクドギドキの自動車の運転なんて出来るわけないだろ。
捕まるし免許点数は無くなるし、事故したら死ぬじゃねーか。
ここまでゲームが凄くなってくると自動車でワクワクドキドキとかはもうゲームでいいよ。

現実世界の自動車の運転なんて大人しく流れにのって走るしか出来ないんだから
スポーツカーなんて高いお金出しても意味が無い


623:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:37:51 zb8BE+N80
>>566
俺は長年トヨタユーザーだったけど、子供できるのを機にRVにしようと思った。
でもハリアーはおっさん臭い、ランクルはデカ過ぎ、バンガードもいまひとつ・・・。
そんな時にエクストレイル見つけて、一気に惚れた。今ではなくてはならないクルマだよ。

トヨタは悪くないが、デザインが大衆受けしすぎなんだよね。ホンダはヤン車っぽい。
俺は日産の回し者ではないが、>>579氏にはほぼ賛同する。ジュークは遊びすぎだが。

嫁がアメ車乗ってるが、難点は、ステアリングもギアチェンジも重すぎ。肩こって仕方ない。
ワーゲンもベンツも運転したことあるが、外車ってみな同様に重い。

>>566は外車はおろか日産車も高嶺の花に思える底辺層か。


624:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:37:52 kmnC08KR0
>>617
普通は20年は持たないよ。10年過ぎた頃からあちこち故障が多くなって、
オンボロ車に銭をかけるよりは、新しいのを買った方がマシとなることが多い。

長く乗る奴でも12~13年ぐらいで買い換えているな。
この頃になると、部品も手に入りにくくなっているしなw

625:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:39:15 r6EcNMre0
あれ?まだ自家用車なんて持ってるやついたの?w自転車でじゅうぶん♪





626:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:40:22 eiNQPeXK0
542 :名無しさん@十一周年:2010/11/26(金) 12:45:22 ID:eiNQPeXK0
みなとみらいの日産本社のショールームの前を毎日通るけど、
欲しいと思える車が一台もない。それどころか足をとめてみてみようと思える車が
とにかく全くない。例えばあのショールームに、ジャガーとか並んでたら
足をとめてみようとするはずなんだよね。しかし日産にかぎらず、日本の車には今全くそれがない。
終わってる。

579 :名無しさん@十一周年:2010/11/26(金) 13:12:18 ID:s4lSqvuA0
>>566
なんか勘違いしてるなーお前
朝の9時からずっと張り付いているようだが

トヨタはプリウスしかないだろうって
他はまったく売れてないって事

>あと日産も今何があるの?w
日産ジュークとか面白い形の車出してるぞ
キューブも面白い

>ジャガーに年齢ってなんですか?
Jって小金持ちの成金のおっさんの趣味だよ

>>542で売れてる車が何かなんて話してませんが?
魅力的な車がないと言ってる人間に、さっきから
「ジャガーなんか年齢が幾つなんだい?」(笑)とか
「トヨタではプリウスが売れてる」だとか、見当違いの煽りで絡んでる自分の精神異常性何とかならないの?
ちなみにジャガーを出したのは横浜の顔となる横浜らしいスポットである
日本大通にジャガーのショールームがあるから出しただけ。
あなたの知能の低さは、絡むレベルの低さからも一目瞭然
もしこれで男なら終わってる。おそらく知能が低い低学歴の底辺ババアなんだろうけど

627:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:41:07 Blsp+HVq0
別に若者が車買わないわけじゃないから、これ
新車が売れないだけで中古市場は普通に売れてるし、車検申請も激減してるわけじゃない
今時車持たないで生活する野生人とかいねーだろw

628:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:41:20 zyvostGp0
金ある中年向けに復刻版出せよ
高くてもそこそこ売れるぞ

629:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:43:14 UrjH3vRx0
>>623
子供できたらなんでRV?山菜採りにでもいくの?
エクストレイルのデザインがいいのは認める。

630:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:45:34 eiNQPeXK0


ID:s4lSqvuA0

男言葉でさっきから絡むキチガイが一匹
しかも必死に粘着して絡むわりにオツムが弱いww
知能が低いと感情で脳が支配されるから、脈絡がなく感情的な煽りに走るんだよね

クスリ漬けで脳が人並みに働かないのかもしれないけどw



631:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:45:56 s4lSqvuA0
ID:s4lSqvuA0
頭治せ

>>628
マツダのコスモAPリミテッドかコスモスポーツ
日産のけんめりスカイライン
同じ形のあったら買いたいな

632:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:46:28 BIVgJRhl0
車体と駐車場と保険と税金を月割りにすると3万円以上

田舎者やバカじゃない限りタクシー使うわな。酒も飲めるし。
何でそんなに自分で運転したいの?

633:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:47:14 UrjH3vRx0
>>624
ちゃんと修理すると20万乗れる。
でも10年過ぎると交換部品と工賃で40万円ぐらいかかるんで
みんな新車買っちゃうんだよね。


634:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:47:15 FUSEXHK40
新卒の半分が無職な日本で車なんて売れる訳ないじゃん

635:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:47:32 kmnC08KR0
>>620
田舎で暮らせば分かるが、通勤は車で20分以内の距離という奴が多い。
10分の距離ぐらいの奴が多いだろうな。
また車は大人1人あたり1台持っているのが普通なので、一台あたりの走行距離は減る。

そのうえ、田舎は給与が安く、燃料代は都会とあまり変わらないから、そうそう遠出をしない
奴も多い。

俺が田舎に住んでいたときは年間5万5000キロぐらいしか乗らなかったよ。
大阪にすんでいた頃は、年間1万キロも走らなかったな。

636:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:48:19 bR4qUFnI0
>>588
最近は率先して国と未来を売ってるからね

637:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:49:02 7r2ugtdi0
ていうか
メーカーが金持ってねえ若者離れしてるって話だよな。



638:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:49:26 r6EcNMre0
まぁよほどのド田舎でないかぎりマイカーなんて必要ない。


639:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:49:45 ztQtEyLA0
クルマスレってなんですぐ荒れてしまうのん?


640:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:49:44 XSc/woxqO
抗っても車を必要としない方向に社会は進み、国内の雇用と個人消費は下がる
いい加減流れに乗るベクトルで頭使う方が良いぞ

641:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:50:47 Blsp+HVq0
>>632
まじで聞くけど買い物とかどーすんの?
家電とかなら郵送できるけど、食材とか日用品わざわざ手で運ぶわけ?
もしかして爺婆様みたいに荷台付きチャリ?

642:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:51:30 rwh0GAIW0
若者離れとか、どっちが離れてるとか関係なくただ単に
消費余力がないだけじゃないの。

自動車産業は完全に金持ち相手の商売に特化しないと
少なくとも国内ではもう立ち行かないだろう。

643:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:51:35 8PPNfvhM0
>>1
要はクルマを乗るのに何もかも高い高い高い。それだけ。
先行き不安な世の中では老若男女誰も買いません。
昔の自動車は欲しいけど買えなくて指くわえて見てた民衆の状況。
物を作るだけじゃなく、日本の、いや世界の経済構造を変えるくらいやれ。

644:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:51:36 bR4qUFnI0
環境問題を語る奴は世界が見えてねー。
歴史も見てねー。

どこと、いつの時代と比べての問題意識なんだよ。

645:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:51:40 x9y75wGR0
いいから田舎モノに売りつけてろよ

ソレか東京メトロ爆破しろ

646:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:52:02 /M5BrT6v0
メーカーがどうのこうのじゃなくてどうにもならんでしょ
誰にでもできる仕事ならいくらでも安価な労働力があちこちに存在するんだから
これから先もどんどん雇用は流出するよ
代替のきかない技能が無い奴は不要になっていく

647:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:52:35 jwLWbKavP
検事が「ぶち切れますよ」と暴言www
スレリンク(newsplus板)

648:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:52:58 kmnC08KR0
>>641
徒歩か、電車か、チャリだなw

都会に住めば、田舎人よりも10倍は歩くから、足腰も丈夫w

649:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:53:46 qvhT2zFp0
>>648
田舎の人間てほんと歩かないよなw

650:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:54:22 BOMP1Yr/O
諸外国はどうなんだろう
税金、保険、車検 あたり

651:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:54:22 BIVgJRhl0
>>629
子供ができたらRVってのはいいと思うぞ
俺は親父のパジェロで海やキャンプやスキーや色々連れて行ってもらえた

魚やタコやなんかその場でとって食ったり
あんなキャンプ道具はセダンじゃとてもじゃないけど積んでいけない

おかげで生き物食ってることを忘れるような人間にはならなかったし
潔癖症みたいなんにもならなかった。
はじめは捕った魚殺しちゃうことに抵抗感あったけどね~

結構いいツールだと思うよRVは。
車がどうこうとかじゃなくて親父が子供に色々者を教えるために使うひとつの道具って感じ。

652:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:54:54 X6wnPiJ+0
>>648
それは俺も思う。
都会にいた頃は今よりもっと歩いてたわ。
駅まで5分とか渋谷・新宿を歩いて買い物したり。
田舎に来たらどこでも車移動なんでほとんど歩かなくなったなぁ・・・

653:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:54:53 svnnQa9t0
二代目はんは相変わらずっすなあ…
日本の税収の10%を賄う超巨大企業なのに…

654:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:55:21 Q4pRlQ0P0
>>俺が田舎に住んでいたときは年間5万5000キロぐらいしか乗らなかったよ。

すげーな。
3年で15万か。

655:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:56:26 Mp8A0FWq0
>>591
じゃあどうすればよかったんだ?
国内にとどまって海外の安い製品に駆逐される様を指をくわえてみてろと?
何を望んでるんだ

656:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:56:39 LvcGQXZJ0
購入者である労働者から搾取して天文学的な内部留保を溜め込んだ銭ガメ企業

657:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:56:52 qg8AJejQ0
>>654
ガソリン代だけで年間100万近くもするのか
給料安い分家賃も安いとかもう意味ねーな

658:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:58:27 zb8BE+N80
>>629
産まれる前に「赤ちゃんできたら大きめの車がいいよな」って漠然と考えてた。
まずセダンはダサすぎと嫁さんから却下。
俺は177cmあるし車高も欲しい。チャイルドシート乗せて、横で嫁さんもゆったりさせたい。
ベビーカーだのオムツ大人買いだのベビーダンス乗せることもあるだろうから、
後ろも広々したほうがいい・・・。だとしたらRVだろうと。

出産前にクルマを購入したが、予感は全て的中。ホントに満足しているよ。
高速道路の登りでの加速がもう少しあればと思うが、
子供乗せてたらそんなに飛ばさないし、まあこんなもんかな。
山菜取りは行かないけど、2人目もできて、皆でバーベキュー行けたらいいなと思う。


659:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:58:28 03Gvt0iu0
スーパーカー世代が喜ぶ外観の車を安く作って欲しい。
400万~500万でペッタンコで無駄にタイヤが広くてとんがってるヤツ。
超ハイスペックな1000万越えの本物のスーパーカーなんかいらないし買えない。
庶民の乗れるスポーツカー風味なのが欲しい。

その点から見てMR2~MRSはがんばった方だと思うけどいかんせんかっこ悪い。
なんで日本車だとあんなにずんぐりむっくりになっちゃうんだろうね。
そりゃあらゆる路面状況、利便性を考えればある程度のことは仕方ないと思うけど
もっと思い切ったもの出して欲しい。

660:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:58:45 Mp8A0FWq0
>>636
企業は営利組織なので。
文句あるなら、お前が保守的な企業が儲かる仕組みを考えてくれ。
とどのつまり、日本人が高い給料に見合う能力を持てなかったってのが全ての原因だと思う。

661:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:59:06 s4lSqvuA0
>>635
どこの田舎の話なんだ?
20分なんて距離にしたら10キロ満たないだろう
俺は札幌の郊外だけど通勤距離は25キロ近くで通勤時間は1時間かかる

>また車は大人1人あたり1台持っているのが普通なので、
>一台あたりの走行距離は減る。
そんな家は家計が大変だわ
車の税金と車検代とガソリン代と保険代辛いねー

>そのうえ、田舎は給与が安く、
>燃料代は都会とあまり変わらないから、そうそう遠出をしない
>奴も多い。
鉄道やバスは高いから遠出に車使うし
毎日使うし、買い物や病院や仕事にも使うから乗る距離が半端じゃないんだって



662:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:59:10 8sbcx+6F0
>>648
歩くね確かに
つか東京の地下鉄と他との連携なんて絶対動線を考慮しないで配置してるだろw

663:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:59:22 kmnC08KR0
>>654,657
10年で5万5000の間違いだなw

664:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:59:28 4wVwQq2+0
値段が高いし、維持費はかかるし、民間駐車違反取締りはうろうろしているし、
東京に住んでいるとクルマなんて必要ないよ。自転車で充分だ。

665:名無しさん@十一周年
10/11/26 13:59:46 OscKOGsn0
金の有無の問題ではないね。
昔の若者は、生活費を削り、貯金ゼロでもローンを組んで車を買っていたわけで。
車の白物家電化によるものだから
魅力的なスポーツカーとか出そうが流れは変わらないね。

666:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:00:07 x9y75wGR0
>>648
つうか下手すると
都心は電車より徒歩の方が早いwww

自転車なら無敵

667:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:01:28 bhHCjNrf0
>>521
光速専用レーンは無理としても
せめて高速道路くらいトラックと別けて欲しい

668:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:01:30 3El/Tv7Q0
つーかトヨタ様は車本体の問題じゃなくて維持費の問題だということをいい加減直視して
国に圧力かけて車関連の税金を引き下げるよう要求しないのはなんでなの?

669:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:02:59 dfiE93iy0
車無しで何とかなる事に気付かせた時点でアウト

670:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:03:35 6I4SeoZ10
金がないからでしょ
余った金があれば、中国人みたいに買うよ

金をくれれば買う

671:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:03:41 N04M324H0
>>641
> 家電とかなら郵送できるけど、食材とか日用品わざわざ手で運ぶわけ?
生協は元からだけど、スーパーも宅配してくれる今日この頃。


672:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:03:42 LdAWwud7O
>>668
政界への影響力が弱まるからじゃね?

673:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:03:55 qvhT2zFp0
どんな時代でも売れるものは売れるし売れないものは売れない
今車が売れないのは車が売れないものになったから
メーカーは売れるものを作って売ればいい

674:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:03:58 8PPNfvhM0
>>665
平気でローンを組めたのは先の見通しが明るかったため。
金貸しやだってバンバン貸せてた。
需要があれば、メーカーだってもっと良いものを作る事に専念できる。
今良いものをいくら作ったって手頃な値段でも売れるわけ無いよ。

675:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:04:44 xsc3mljr0
法人税下げろとか移民入れろとかは何年も前からごり押ししてるのにな

676:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:05:58 9TPbgWkU0
一人で年収200万の若者を4人ぐらい雇えるほどの人件費をかけてもらってる、
中高年ぐらいしか、日本で消費余力のある主体は存在しない。

若者は車を買わないんじゃなくて買えないんだろ。
なんとしてでも若者に車買わせたいならタタのNANOみたいな激安車売り出すしかないw
後は燃料費・維持費が安く済むような施策や、製品上の工夫を。
販売価格と、維持費の問題がクリアできれば多分売れるよ。

個人的には、若者の自動車への需要は上記のような販売価格や維持費の面から
ロード等のようなスポーツバイク(自転車)に向いているんじゃないか、と思う。

自転車も高いもんは馬鹿高いが、価格に幅があるし、維持費も手間はかかるが
金はそんなにかからん(工具一式と、ディグリーザー、チェーンオイルくらい)。

そういう需要を取り込めるような自動車を作れば若者は喜んで車を買うんじゃないか?

677:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:06:27 Go3JmegY0
どうせデタラメ政府なんだから
車を買わないことと、買い替えないことに対する罰則的な制度でも作りゃいいじゃん。

678:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:06:40 TbrWJ1db0
>>660
どんなに部下が優秀だろうとトップがアホなら・・・
バブル崩壊後なんのヴィジョンもなく開発費を削って、
海外移転を促進したから国内が低迷してるだけ

679:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:07:01 mfzCAzxo0
若い奴は消費してないとか言われてるけど、日本の今の貯蓄率って4%とか激低いんだってよw
つまり働いてる世代、とくに貧乏人は限界まで消費してるw日本やばいw

680:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:07:49 kmnC08KR0
>>661
四国の話。北海道みたいな広い都道府県は他にないから、該当しないみたいだなw

四国ではガソリン代を節約するために、全体的に会社の近くに住みたがる傾向があるな。
まあそれは、都会も同じだが、田舎は都市部が限られているので、いわゆる市内に住めば、
あとは10キロ以内で、会社へ行けるのが普通だよ。

四国では40分も通勤時間がかかると「うわッ、大変だね~」と驚かれ同情されるのが普通だな。
都会では普通だがw

681:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:07:53 qvhT2zFp0
>>677
地デジと一緒で「今までの車は走れなくなります」ってやりゃいいのにな

682:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:08:51 F5tYdQmA0
クルマがステイタスの時代は20~30年前に終わっているような気がするね。
単なる移動手段と理性的な判断ができるようになった人が多くなった
結果だろうね。地球温暖化の元凶と言われりゃ「理性的な人」はますます
離れる。電車、バスに限らず通勤に自転車で20Kmも通う人がいっぱい居る。
いくらエコを主張しても、もともと人を運ぶには効率が悪い機械だ。
EVにしてもまだまだこの効率は悪い乗り物だということだね。


683:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:08:52 K7m/UU23O
便利だけど、購入代金、税金、車検、ガソリン代、駐車場代などの諸経費を合わせるとマイナスな気がする。都内だから地下鉄+タクシーでじゅうぶん

684:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:09:42 OsvUVWTH0
若者のクマ離れ

685:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:09:57 UrjH3vRx0
>>658
結局・中が広くてデザインがよかったので買ったのね。
>>659
スカイラインかっこいいと思うけど・・。

686:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:11:44 bhHCjNrf0
>>681
電気自動車がもう少し商品化されていれば、GS消し去るとかやりそう

687:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:11:56 tjTM05x+0
トヨタは頭だけはよいから
若者のせいにしていたら
若者はムキになって
かえって車買わなくなることぐらい想像つく
まあムキにならなくても買えないが

688:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:12:23 OscKOGsn0
>>674
車以外に金を使えないような状況に、
先の見通しもへったくれもないわけだが。
昔を美化しすぎだな。

689:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:12:42 XSeVZb+u0
>>681
2015年から燃費基準の大幅な引き上げにより、いま売られているHV以外の車は
このままではすべての車種が新車販売できなくなる。
ほとんどがHV車かアイドルストップ付きの1.5L未満になる可能性が高い。
4LのV8とか3LのV6とかは死滅するだろうから、新車で買うなら今だよ。

690:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:12:48 f+daKF70P
URLリンク(www.cmsite.co.jp)

691:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:13:56 NiyfPbYq0
電気スタンドのインフラ整備が整ったら
俺のMR-Sを電気自動車に改造してもらいたい。

692:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:16:48 jvMo56Mn0
返済の見通しも無しに借金して車を買っていた当時の若者ってバカだな
驚くくらいバカだ
そんな奴らでもなんとでもなったんだから昔は良い時代だよ

693:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:16:49 XSc/woxqO
車屋も電気もインフレに誘導できなかったから土台の安定した国内労働力の雇用と市場の旨味を
失う事になったんだよ。献金してたのにアホだ

694:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:17:49 MmRW3YHM0
まあロードチャリは貧弱な俺の脚力でも
普通に漕いで25kmで真面目に漕いで30km出るもんなw
ガチムチ兄貴ならもっとスピード出してるし。

ロードチャリ買うまでは舐めてたけどマジで便利だよな。

695:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:17:58 p/irjliw0
トヨタ流のコスト意識に倣ったら
車を所有する意味がないことに気づいただけ

696:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:18:03 bhHCjNrf0
しかし、ランチャストラトス欲しいな
レプリカでいいから欲しい

697:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:18:58 8PPNfvhM0
>>688
美化っつーか異常に景気が良かったは数字的にも事実だし。
実際20年前の俺の給料は今より10万以上多かったしww

698:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:19:08 7piKlnGG0
最近の車はみんなスリッパに見える。


699:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:20:08 BOMP1Yr/O
よく知らないで思うだけだけど
車の代金、諸経費を控除できるようにすれば買う人増えるかも
開業医は往診用として車を持つと経費扱いできるって本当かな
税額控除できたらサラリーマンにも車買ってもらえるかも
税金が高いもの買うと税金が安くなるってなかなかいい
給料の高い人ほど高い車買う

700:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:20:26 TbrWJ1db0
「宵越しの金は持たねぇ」で生活出来た時代は、
江戸~昭和で終わったんだ・・・

701:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:20:53 IPP8UvB70
お金ないから(キリッ

702:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:21:17 bhHCjNrf0
>>694
でもパンツとシューズ履き替えるという儀式が

703:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:21:49 /M5BrT6v0
まぁなにをどうしても昔みたいには戻らんよ
人だけでなくて企業もやっていけなくなるのは同じ事
サムソンや現代と同じ事しかできないようなら割高な日本製品は見捨てられる
無償で技術を売り渡して来た甲斐もあって技術的なアドバンテージも尽きかけてるし、先が見えてきたな

704:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:21:52 ug/qyCrt0
>>692
失業の可能性もほぼ皆無だし、失業したとしても再就職は容易。
適当に仕事してるだけで給料は年々上がっていくし、ボーナスもたんまり出る。

こんな恵まれた環境におかれれば今の若者だって同じように「バカ」になると思うよ。
返済の見通しも無く借金していたんじゃなく、どう転んでも返済できるという
希望的観測があったから借金していたんだよ(同じようなもんだがw)。

バブル期の若者も今の若者も、何も変わっていないと思うぞ、俺は。
変わったのは時代。

705:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:22:34 uMwgKp/A0
>>651
ボクシィ~じゃだめなの?
かっこいいCMやってるじゃん。

706:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:24:52 OscKOGsn0
>>697
異常に景気の良かったわずか数年間の話?w
とは言え、学生ですらバイト代とローンで車を持つのがステイタスだった時代と
そんなことやってたら確実にアホ認定の現代とでは
全く価値観が違う。
車の存在意義が変わったんだよ。

707:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:25:39 XSeVZb+u0
最近の車はボックス車もミニバンもセダンも凶悪な顔つきがほとんどになったな。
しかもどれもよく似ていて、もはや遠目じゃみんな同じ車に見える。
しかもスペック以上にサイズが大きいから、でかすぎる。
特に軽のサイズのごまかしは酷いからな。

708:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:26:04 4FbrcgmJO


【名古屋終了のお知らせ】国有地3000坪を中国総領事館が取得希望中…大手メディアは黙殺か
スレリンク(dqnplus板)





709:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:27:05 jRXK3SC9P
そう思うなら値段を押さえて改造しやすい構成にしろ。
それとコースを無料解放したり金銭面も支援してもっとモータースポーツに力入れろ
若造は車を楽しむものと認識してねぇんだからな。今のままじゃ先はねぇよ。

710:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:27:11 WbKq2Baz0
逆にこうは考えられないか?

若い内から車を持てるような社会こそが特異である、と。

711:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:27:15 czi8X4Ju0
トヨタはあの棺桶BBでオワッタなw

712:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:27:45 ikAMDY0Qi
TOYOTAは嫌い
SUBARU派です
レガシィツーリングワゴン乗ってる

713:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:28:59 msZ9SCmX0
>>712
スバルってトヨタの子会社じゃん

714:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:29:27 uMwgKp/A0
>>707
昔は古エアロの車なんて中卒の車しか頭にないやつが
乗るおもちゃだったが
今ではメーカーが作って普通のリーマンが乗ってるな

715:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:30:02 BOMP1Yr/O
国内メーカーな何故ミニクーパーみたいなデザイン出さないのかな
あれなら買ってもいいかと時々思う
結局買わないけど
買えないプラス欲しいものが無いの二重構造かと

716:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:32:34 msZ9SCmX0
>>715
URLリンク(www.carsensor.net)
URLリンク(www.carsensor.net)

717:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:32:54 ZlLZMlB80
>>715
認めないとは思うが
FFという駆動形式ハッチバックを採用
国産の軽自動車や小型車はミニにリスペクトした車種がありますが

718:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:34:09 Q4pRlQ0P0
宮城県だが、片道30キロ通っている人は知っている。
宮城県古川から仙台市北部まで
往復60キロだな。
で、休日ドライブとかも考えて、300日移動すると、年間20000キロ近くになる。

これぐらいならありうるな。
10年で20万キロになるから、それまでに買い替えるだろうな。

719:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:34:58 8PPNfvhM0
車メーカーは市場リサーチして一番売れるミニバンやエコカーを作ってる。
つまり今の時代これが一番魅力的な車なのだ。
それが売れないとなると大衆相手にスポーツカー作っても徒労に終わる。
今の時代はメーカーは海外に専念してりゃいーって事。

720:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:34:59 TbrWJ1db0
>>715
Be-1なんてのが受けた時代もあったね

721:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:37:00 SmfmQrQI0
買いたいけど買えないんだよ
離れたいと思って離れてるわけじゃない

722:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:37:33 BOMP1Yr/O
ゴメン
全く車に詳しくなく ただ服を選ぶ感覚でしか見れないけど
最低生地や縫製にはこだわるって程度
超高級車は別にして
ただデザインだけで 時々街で見かけるミニクーパーに惹かれる
国産車見に行くとまるで家電みたいで
服に例えればどの工場服にしますか?って言われてる気分


723:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:37:55 hZF4xtIk0
>>717
ミニカだっけ?正直見てて恥ずかしい。
韓国人を笑えないって思う。

724:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:38:17 AcLmnW0j0
買いたくなかったけど買わなきゃ生きていかれなかったんだよ

                    by30代半ば

725:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:38:41 BDB+bm7d0
水素ロリータエンジンの普及を希望。

726:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:38:48 Uvb+crXT0
昔は仕事が余っていてすぐ使ってもらえた時代。働けば月30万。
車も乗って持ってることがステータスというか20代の会社員土木建築どんな職種の人であれ
一種の目標みたいなもんがあった。

今は月30万の仕事となりますと、なかなか大変どすなぁ。
あと、ステータスではなくなったようですな。また、若い人から見れば目標でもなくなりましたな。
残念ですがそれが現実のようですわ。

昭和時代最高どした。


727:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:39:25 HiHuPzFB0
しかし、いろんなもののデザインがあるけど、
車だけは、初めの方が良くって、徐々に変というか、面白みのないデザインに
なってる気がするんだけど。

昔の車の写真とかって、本当に見てるだけで飽きない

728:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:39:28 Mgh97qiw0
そりゃ低所得でも買えて税金低いクルマありゃ売れるだろうけど
それ以前に都市部で必要が無いっていう

729:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:39:32 hvg3Tgq+0
自信ないバブル期の若者→かわいい                      自信ない現代の若者→オドオドして暗い。草食系きもい
性格悪いバブル期の若者→ワイルド                      性格悪い現代の若者→きもいし最低
狡猾なバブル期の若者→悪いオトコ素敵                   狡猾な現代の若者→犯罪者予備軍
汚部屋のバブル期の若者→母性本能くすぐられる             汚部屋の現代の若者→いかにもってかんじで超キモイ
意地悪なバブル期の若者→私がんばってドMになる            意地悪な現代の若者→もてなさすぎて性格歪んでるしキモイ
ニートのバブル期の若者→彼の夢が叶うまで私がんばる         ニートの現代の若者→超キモイ上にクズって終わってるよね

730:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:40:21 Ex9A/KcT0
冷静に考えると関心が無いんだろう
金が無いならバイクやスクーターという手段もある
が、いずれも若者離れだ
要するに足代に十数万すらかける価値を見いだしていない
いくら金があっても車の優先順位は限りなく低いだろうな

731:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:41:17 fv51sMk90
>「クルマから離れているのは若者ではなく
> 私たちメーカーなのではないかと思う」

やっと気がついたかw もう遅いけどさwwww

「私たちメーカーは貧しい若者離れした、見限った」も
正直に言えば良かったのにw


732:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:42:00 Uvb+crXT0
もう最近の車は昭和時代のそれとは違うんだから、
車検は3年に1回で実費(工賃や部品代)のみにしたらどうでおまっしゃろ。

2年に1回10万円とかこのご時世、技術時代にアホでしょ。

733:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:43:11 TbrWJ1db0
>>727
最近のはコンピュータでデザインだ、
燃費だ、フラッシュサーフェースだ、
空力だと面白くないからね
社用車ならともかく遊び車に遊びの
要素がなくなりすぎだしツマランね

734:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:46:11 OvDIgh+20
トヨタが作るって言ってるんだからいいんじゃないでしょうか。
「作るけど、どお?」 って聞かれてる訳でもないし。
ま。そういうことでいいのかと。


735:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:47:05 pu4kLOxb0
車買ったら税金ばっかり取られて嫌になる


736:名無しさん@十一周年
10/11/26 14:48:11 bYGr7jCF0
まずプリウスのデザインをなんとかしろ


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