10/11/26 10:42:45 lKxZbKjo0
>>203
正解
214:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:42:48 +b/yenX3i
やっと気がついたか？
まぁ、バイクメーカーに早く気づいてもらいたいワケだが。
215:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:43:08 nu34/t9Q0
>>210
俺プリ薄にしたかったけど、ＥＶ待ち
216:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:43:15 Pwmw4A450
>>167
アイゴベースのFRホットハッチ作ってるよ。
217:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:44:10 xQ++OWGZ0
若者人口が車の必要無い大都市圏に集中してるのに、車が売れるわけ無いだろ。
地方在住の低所得者向け車種に力を入れるべき。
218:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:44:14 x9y75wGR0
>>208
車を捨てたおかげで
金に余裕が出来て結婚も出来ました
車絡みにかかる費用を週末の遊び金に回せるから毎週外に出れるし
駐車場代がなくなるだけで、
月に1回、親子でネズミーランドいけるんだぜ？ｗｗｗ
219:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:44:49 LgU9PKjZ0
奥田が酷すぎたせいか豊田一族のボンボンがまともに見えて仕方ない
220:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:45:13 IHnTv9MW0
マツダの「Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ」に共感してアテンザを買った。
エコなんてクソくらえ。
221:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:45:19 cdkuFOQi0
そんなことより金の俺離れの方が深刻
222:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:45:24 FLra82nF0
甘い蜜に集まる蟻の様に車に群がる公務員が多すぎる。
車を餌に権益の嵐だ。これだけ国民から搾り取る武器
は他にありません。買えば買えばで、規制の嵐。
スピードを出せる車を売りつけておきながら、スピード
違反でまたまた金を絞りとる。走れば走るほど、世界一
高いガソリン税が圧し掛かってくる。こんな物に手を出
す奴は必ず負け組になる。そこん所を良く分かっている
から、若い子は手を出さないのだ。
223:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:46:00 vkbIQa6x0
みんな必死だなｗ
224:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:46:16 UrjH3vRx0
俺はおっさんだけど、２０年前までは車が無かったら
女の子をデートに誘いにくかった。
今はメアドを教えあっておしまい。
で、ネットで無修正動画が溢れてて結婚を諦めちゃったら
それはそれで人生があり。
そんなんじゃ車なんか売れるわけがない。
225:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:46:17 nu34/t9Q0
>>218
マジでそれくらい金が浮くよねｗｗ
俺は車好きだから、運転も好きだし趣味として必要としてるけど
なくても困らないしね。有れば便利って感覚だけだと、本当に高い買い物だろうな
226:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:46:20 ze7Rm3290
車って、都会に住んでると土日にしか乗らないんだよね。
しかも買い物がメイン。
それなのに、２年で車検って。走行距離だって少ないのに、車検費用はえらい高い。
現実的にあわない制度だよね。
税金は高いし、駐車場代は２万円。
だれが乗りたいなんて思うかしら。
タクシーのったほうが安上がりじゃん。
重いものは宅配で頼めば届けてくれるし。
227:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:46:32 NqlNDBzf0
買ってからも金がかかるのがなぁ･･･
一度金払えば手元に置いてても金かからないなら買うかもしれないけど
乗らなくてもガンガン毟られるし・・・
228:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:46:39 /ApKkVbVO
今の若い奴は金に余裕あっても車買わないんじゃわざわざ正社員として工場に雇用しても無駄ってことなんじゃね
メーカーにとっては
本当に車好きで作りたい奴なら工業高校からメーカーの工場に正社員として行くだろうし
アメリカとか欧州の若者って車好きな奴多いぜ
だから自動車メーカーはみんな海外を重視するんだよ
229:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:47:19 619JsJYm0
借金してもソアラに乗ったのは女にモテたかったから
モテる車を作ればいいんだよ
230:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:47:23 iI9JYbFq0
>>124
これからは大型家電屋で売ればいいよね
それこそ本当に電気で走るようになるんだし
231:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:47:29 L6bz+aB70
これ、正しくは「若い男の女離れ」なんだよな。
思考も行動も本能に支配されてる女好きな奴は
彼女作ってデートやラブホＳＥＸの為に
必死でローンはらって乗ってるよ。
232:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:48:32 rDkwdyaP0
若者の人間離れ
若者の日本人離れ
は、いままでなし。
233:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:48:40 0e6Yadit0
>>209
快適さの基準が室内の広さとか何人乗れるとかってそっちいっちゃってるのがなぁ・・・
3人4人家族とかなのに6人とか8人とか乗れるワゴン買ってどうなの？って思っちゃう
確かにスピードや馬力いらないと思う
適度な大きさで4人くらい乗れて気持ち良く走れて曲がってそこそこ遊べるクルマ
そういう意味では>>1にあるIQの6速MT車みたいな方向性は間違ってないと思う
234:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:48:42 ZSZ+SauK0
何にせよ金の若者離れには違いない
235:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:48:52 Sf21zYKx0
マッハロッドとかポインターとか作らなきゃ乗らない
236:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:49:10 Qcg9sDNf0
＞＞218
嫁を所有する方が車維持するより金掛かるけどな。
手放す時も下取りどころかこっちが金払う羽目になるし。
誰得だよ？
237:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:49:23 VZcvj0e30
昔、ＭＴでキビキビ走るのが面白かった。
そして、そんな車種も多かった。
今では ＡＴやミニバンばかり。
今の若者が 大金払ってまでつまらない物に金は出さないでしょ。
238:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:49:42 ucBam8tM0
奥田がいなくなってトヨタ復活か
239:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:49:51 Fvf+AyDA0
運転が簡単で、維持費が掛からなくて、安全で
掌サイズに小さくしたり元通り大きくしたり
簡単に出来る車を開発すれば
自動車メーカーも安泰なのにね(´･ω･｀)
240:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:50:26 jBcrpoDJ0
>>231
今の若者はネカフェでセックスだからな
241:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:50:33 E5VBf0xc0
車を買う前に家を買うほうがいい
車は金を吸い取り続けるが、家を買えば賃貸と違って吐き出す金額が資産になる意味がある
家も買ってないのに賃貸で車を持ったら金を吐き出し続ける事にしかならない
242:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:50:48 aAum1TcI0
若者が車を買わないのは、価値観の変化ではなく単に金がないから。
そこで贈与税の基礎控除を大幅に緩和して年間500万円程度にする。
相続税の引き上げも提示して生前贈与を促せば、バブル期を超える自動車需要が生まれる。
トヨタの力があれば法案一つ作らせるぐらい可能だろう。
243:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:50:56 g8uZlPZ00
まず「若者は車を買って当たり前」っていう前提条件を外せよ。
ウチの父親もそうだが、テンプレみたいに「車買ったか？」って聞いてくるの何なの？
244:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:51:32 WyRbK8Md0
売れなくなった原因
○コスト削減による部品点数合理化により車種の差別化が図れなくなりエンドユーザーの選択肢げ減った
○デザインがダサい
○若年層を中心に公共交通機関が充実する大都市への人口移動が顕在化
○小泉首相・奥田トヨタ会長政策である製造業派遣解禁で低所得者が増え車が最寄品から贅沢品に変わった
○利益優先の人件費カットで技術伝承が行われなくなり、品質の劣化でトヨタへの信頼度が失墜
○守銭奴企業の代表格としてイメージが悪い
245:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:51:40 LgU9PKjZ0
そもそもこのデフレ下で免許持たすところからいきなり30万とかじゃ厳しいから
離れるとかの問題以前に若者が寄り付かない。
合宿で10万以下、教習所通って15万くらいまでなんとかした方がいいよ。
246:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:52:07 Lv0Nb2cq0
このスレに関した超貴重動画
たぶんすぐに削除されると思う
いまのうちに保存しといたほうが良い
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
247:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:52:14 wTdPckQ90
>>28
「ぼくはクマ、クマ、クマ、クマー♪ くるまじゃないよ、クマ、くま、くまー♪」
ランボールギーニ・ウタダ ♪
248:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:52:58 XdhMOgiRO
というか若者に金があるわけないだろ
249:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:53:01 nu34/t9Q0
>>226
アマゾンとか、全部届けてくれるもんね
道路も無駄に込んで、時間に正確でないと困る局面では、結局電車に頼るしかなかったり
都内なんかはもう駐車場ないし、道路込みまくりで「ここは車で来るとこじゃねーな」と思う事も多い
昔と違って、やっぱり車を持つべき理由は減ってるんだよ
女にもてる為に車乗る奴もいるけど（それは否定しない）
デートとかにしても、まあ攻めてる時は便利だ
だが、車があると「送り迎えしなければならない」みたいな雰囲気になってめんどくさい部分もあるｗｗｗ
「今車使えないから現地でね」と電車にしてしまう事もある程だ
ファミリーカーは必要だけど
それ以外の「若者」が車を持つ理由は、車好きだからとか、電車嫌いだからとか、そんなのかな
250:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:53:41 3iust1bIO
よくわかっているじゃないか
251:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:53:44 xvCyeAxW0
自動車好きなヤツって昔からクズだったけど、最近は視界から消えて清々してた
それなのにバカボンが余計なこと言ってまた調子にのり始めそうｗ
252:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:54:23 NuXoBvfHP
ワクワクとかスポーツとかいいから生活必需品としての車を極めろ
まずハンドルとかアクセルとか無くせ
253:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:54:28 NqlNDBzf0
>>245
しかも教習所でのテストみたいなのも1度落ちるとさらに金取られるしな
問題も自動車のことというより日本語の読み間違いを狙ったような問題ばかり･･･
95点合格を94点でテスト代を毟り取られてｸﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ
254:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:54:41 UrjH3vRx0
>>243
それはね、大昔の人は車買って彼女つくって結婚するってイメージをいまだもってるだお。
255:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:55:05 x9y75wGR0
>>236
娘かわいいぞ
ﾊﾟｰﾊﾟとか言って俺の布団にもぐりこんで来るんだぞ
256:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:55:35 TbrWJ1db0
>>242
金贈与されたって車なんて買わないんじゃね
貯金するか、他の遊びに使った方がマシって思う若者が多いと思う
257:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:56:20 wvKnZ3by0
■車が若者にとって欠かせない時代（過去）
（１）車が欲しいなぁ～
（２）お金がない
（３）働いて稼ごう
（４）難なく職に就く（給与がなかなか良い）
（５）車購入（メーカーに利益出る）
（６）社員の給与に反映（上がる）
（７）そして（１）に戻る
■車が若者にとってどうでも良い時代（現在）
（１）車が欲しい（かも）
（２）お金がない
（３）働いて稼ごう
（４）なかなか職に就けない（職に就けても給与が安い）
（５）維持費が掛かるからやっぱり買わない（メーカーに利益でない）
（６）社員の給与に反映（現状維持または下がる）
（７）メーカー「売れないし人件費ばっかかかるから低賃金労働者の外国人が欲しい」
（８）職を賃金の安い外国人に奪われる
（９）そして（１）に戻れずここで終わる。
（１０）トヨタ自動車の豊田章男社長「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカーなのではないかと思う」と反論する。
258:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:56:34 qteC5JNaO
>>1 の記事意味わかんねｗ
若者は3750万円の車は買えねーよｗ
259:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:56:37 EYMtxWDD0
>>218
都心だとそうだろな。
地方に行くと車を持っていない男とは結婚したがらないだろうし、家に駐車場があるのは普通。
車がないと１時間に１本のバスに乗って外出。
260:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:56:55 d0YMyNQtP
俺、派遣使えるようにゴリ押しして、
期間終了で追い出すような所の車は乗れないや。
だって、縁起悪そうじゃん？
だから雨漏りしようが、英国車。
ワクワクは、まずはヨタ社内からやってみてよ。そしたら見直してやる。
261:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:57:34 UrjH3vRx0
雇用がしっかりしててんみんな金があれば
結婚して子供もつくって車も買って・・・ってなるけど
全部日銀と奥田が悪い。
262:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:57:54 NqlNDBzf0
>>255
俺の股間にもぐりこんで来ると読んでしまったオレはもう駄目かもしれない
263:名無しさん＠十一周年
10/11/26 10:59:28 uMwgKp/A0
>>218
電車で家族ゾロゾロ移動するの？
都会ってそれが普通？
264:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:00:12 6HP70ehN0
ワクワクドキドキは3DブラビアとPS3とGT5とフィードバックハンドルコントローラーで十分。
これだけ揃えても30万円以下だ。
現実のワクワクドキドキは味わう前に点数無くなって免許停止だし
バトルでもしようなら逮捕される事故して死ぬかもしれん。
そのくせ、500万とか600万円とかするし維持費もトンでもない。
自動車会社は根本的に間違っとる
265:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:00:14 ualAezR00
限界集落から都会に引越して車はいらなくなったな。
車はもう家電扱いでいいだろ、ヤマダ電機に吸収されておけよ。
266:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:00:15 NuXoBvfHP
>>256
服とか飯とか家具や趣味とか
身の回りの物全部十分に満足した状態でさらに金あったら車買う人も多いんじゃないかな
金があったら他に使うってのは単に基本的なものを満足させるだけの余裕が無いだけで
267:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:01:31 HSNLxyHuP
今はもう、走るのが楽しいとか言われても若者は返ってこないけどな
クルマが無くても便利な世界になっちゃったし、
昔にしても、クルマを使ってする何か別のこと＝クルマがあるライフスタイルに人気があっただけで、
自動車自身に楽しみを見出していた人が多かったわけじゃないし
電通ｗとかとタイアップして、車を絡めたブームでも捏造してもらえば？ｗ
268:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:01:48 UrjH3vRx0
>>263
普通。
269:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:01:51 jBcrpoDJ0
>>263
頭の悪そうなガキ連れた家族が混んでる電車でギャーギャーうるさいよ
騒いでても親は全然注意しない
ベビーカーも邪魔
家族旅行ぐらい車で移動しろと思う
270:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:02:05 wsCCNrFW0
いろんなものが安くなった時代にも、車と家賃は今も変わらず。
271:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:02:08 Y6C38MZ30
まぁこの社長はﾏｽｺﾞﾐよりはﾏｼだけど
若者は金がないから買えないだけ
昔みたいに勝手に給料上がる時代でもないからﾛｰﾝ組む奴も減ったし
272:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:02:51 E5VBf0xc0
長期的な収入があがってないのに、贈与で入ったあぶく銭で金食い虫を買う？
頭悪い人しかそんな事はしないし、そういう人は既に無理してでも車もってんじゃね？
273:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:03:39 u4Y+cB0N0
トヨタ叩きのひどい時、
ABCニュースのダンアン・ソイヤーてアンカーババアが、毎日まいにちしかめっ面して、
トヨタを人でなし呼ばわりしてた。
対してこの社長は公聴会に呼ばれ悔し涙を流しながらも、
徹底的に実験や数字で反論し続けた。
結局、車のオーナーのアクセル、ブレーキの踏み間違いだったようで、
ABCニュースは謝罪もなく、いつの間にかうやむやの内にトヨタ関連のニュースは流れなくなった。
数ヶ月後。
ダイアン・ソイヤーが中国で「中国のマクドナルドは美味しいわ～♪」と、
マックをほおばり中国の経済発展を讃えるレポが流れた。
トヨタをダメにしたのは、親中派の会長職だと思う。
社長、がんばれ。がっつりがんばれ。
274:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:03:49 rC9h6zVvO
>>256
少なくとも金は回りやすくなる
経済的に一番悪いのは、金持ちが使わずに貯め込むこと
マスコミが馬鹿みたいに不景気煽って、財布の紐堅くして
中小の小売りを中心に大打撃与えてる
まさにスパイラル
275:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:03:50 x9y75wGR0
>>263
普通だぞ
東京メトロ乗れば、週末はベビーカーがゴロゴロある
276:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:04:12 uMwgKp/A0
>>268
めんどくさそうだね
家族で電車って
デートでも電車ってきつくないか？
277:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:04:15 Sf21zYKx0
タクシーと電車使い分けりゃいいだろ
278:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:04:19 xvCyeAxW0
まあ日本市場なんかさっさと捨てるべきだと思うよ。バイクと同じ。
公共交通機関こそがエコ
279:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:04:37 NqlNDBzf0
>>276
する相手もいないし無問題
280:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:04:38 TbrWJ1db0
初回車検までの3年で考えると、車は最低でも200万以上、
普通は300万以上の金が掛かる
車諦めるだけで、色々なものが買えるし、色々なことが出来る
その色々なものと車を比較した場合、車に魅力がなさすぎなんだな
281:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:04:41 de8xGrtAP
金の若者離れが言われているけど、
少なくとも俺の周りの20代前半の連中は
無理してたくさんの金を稼ぐよりも
そこそこ働いて普通に食って行けるだけの金があればいいという考え方だ
つまり若者の金離れ
うんと働いてうんと消費する生き方は前時代的だとのこと
ヨーロッパのスタンスに近づいたのかもね
282:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:05:10 UrjH3vRx0
>>272
既婚者は必要だから５００万あったら１００万ぐらいの車は買うと思う。
独身は買わないだろうけどね。
283:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:05:13 jBcrpoDJ0
>>281
逆
金の若者離れ
284:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:05:35 WSUp+Lx80
金がないのにどうやって車を買えと？
285:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:05:47 baFqnxENP
都内では駐車違反取締厳しすぎて車使わなくなった。
今の車が故障したら買い替えるのはやめようと思ってる。
286:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:06:03 fcc7mFQR0
車必須な地方でも離れてるよ
人と荷物ある程度乗ればおk、と考えてるやつが多い
だから新型に興味を示さないし、中古に流れる
無機質なバンばっか売ってりゃこうなるわ
287:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:06:32 0zRRjtpH0
トヨタの若社長嫌いじゃないんだが
発想がバブル期そのものなんだよな
スポーツカーで客集めって・・・
288:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:07:02 6HP70ehN0
>>287
禿げ同
289:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:07:13 x9y75wGR0
>>276
別に問題ないよ
疲れたら2人で寝れるし楽なもんだ
酒も飲めるし
まあ、子供が帰りの電車に乗るとき
疲れて寝ててくれてることが条件だがｗｗｗ
290:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:07:24 rC9h6zVvO
>>287
＞ トヨタの若社長嫌いじゃないんだが
＞ 発想がバブル期そのものなんだよな
＞ スポーツカーで客集めって・・・
291:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:07:41 uMwgKp/A0
１０年後の若者は
今より行動的になってるだろうから
現在のの若者がみじめに見えるだるね
上の世代って車ものらず
ネットばかりやってたんだーキモーとか言って
292:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:08:06 J3zmnhx10
昔はクルマくらいしか買う物なかったんだろ、今はカネの使い道がネットになってる。
293:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:08:31 nNh+frPv0
ちょん はりお さんは、
良かったの？
294:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:09:23 jBcrpoDJ0
若者が離れたくて離れていったんじゃない
金も職も結婚も
みんな若者から離れていったんだよ
若者に残ったのは貧困と不安定と絶望だけ
295:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:09:36 TbrWJ1db0
>>274
金持ちって言っても今の金持ちは人件費削って、
搾取を強めて儲けてるだけだし、
金使わせて短期的に浮揚しても長期的には人口減なんで、
購買力の低下はさらに進行するんで、すぐに景気悪くなるよ
296:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:10:06 UrjH3vRx0
日銀がお金刷って２０代全部に５００万配ったらいいんだよ
円安になるし良いことずくめ。
297:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:10:15 1ySfHLVk0
3750万払うならフェラーリ買うだろ
レスサス買うならベンツとかBMWだろうし
根本的に間違えてないか
日本車は安くて高性能がウリだぞｗ
298:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:10:32 0zRRjtpH0
FT86を200万以内で出すとかしても売れないんだろうな
まだ走り屋ブームの時代1999年発売のシルビアでさえ結局月に1000台割って廃止されたし
あの車178万円からあったんだぜ
信じられるか？
299:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:11:06 CouqYltI0
車云々じゃないんだよ
金だよ、金
金さえあれば糞車だって買うんだよ
本当に日本の経営者は、市民の暮らしを知らない理解しようとしないのな
300:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:11:47 rC9h6zVvO
>>287
今は低価格、低燃費の大衆向け安心日本車で勝負するべきだよね
車好きの金持ちターゲットにしてるんだろうけど、そういう人はそもそも高級外車に走るでしょうにね
301:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:12:33 MvqYidd+0
老人は無駄にお薬貰うよね。
タダだったり安く手に入るから。
302:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:12:35 NuXoBvfHP
>>294
そのかわり週3の仕事の収入で満足できる精神とPCを持った
303:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:12:35 YxcdDpKZ0
携帯とPCで月2万とか普通だろ、
昔は月2万のローンで車買ってたもんね。
304:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:12:35 I45zKyyA0
>>297
もはやウリの高性能ですらない
305:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:13:38 UjXS1kmkO
走るのが楽しいと言われても
休日はどこも混んでるし
ストレスたまるばかりだけどな
306:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:13:40 UrjH3vRx0
>>297
年収一億あってもフェラーリは買わずクラウンを買うものだ
金持ちというのはそういう人種。
307:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:14:10 aea2+oO/0
もうGT5でいいよ
308:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:14:19 Fvf+AyDA0
実際、田舎だと車が無いと生活もセックスも出来ない現実(｀･ω･´)
309:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:15:43 0zRRjtpH0
>>300
社長的には若者がワクワク出来るようなスポーツカーを提供したいって気持ちが強いらしいんだけどね
俺みたいなオッサンは嬉しいんだが今時の若者がFT86なんか買うかなと…
社長の中ではスポーツカーで若者ゲット→そのままトヨタ車で買い換え需要をゲットみたいな発想らしいんだけどさ
昔みたいに日産信者やホンダ信者とかもういないからね
メーカーなんてどこでも良いから今欲しいと思った車を買うのが最近の購入の流れでしょ
やっぱ自動車メーカーとしてはちょい悪ミニバンを売れ筋にニッチな商品で利ざや稼ぐしかないんじゃないかな
310:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:16:51 LgU9PKjZ0
今は車の必要性より携帯の必要性の方がデカいんだろ。
ガラケーでグリー・モバゲーやる為にパケホーダイ入ってついでにiphoneも料金プランの上限まで使って
更に端末代の割賦支払いもありゃただでさえ少ない給料から毎月毎月1万以上が軽く飛んでってしまうだろうしな。
311:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:17:41 rC9h6zVvO
>>295
やっぱりそういうものなのかねぇ
一労働者の理想論なのはわかってるけどさ
人件費やらの経費削減考えるなら、売上伸ばせよと思ってしまう
雇用が安定しなきゃ愛社精神なんて生まれないわけで
労働者のモチベーションが下がれば、当然質も低下するだろうに
312:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:17:55 nu34/t9Q0
トヨタの社長さん、メーカーが若者にアピールできてないんだ！と考える姿勢はすごくいい
でも、社長さんが若者だったころのイメージそのままじゃ無意味
313:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:19:01 g8uZlPZ00
>>299
ウチの両親ですら、いまだに真面目に働いてさえいれば、
嫁も子供も家も全部手に入ると冗談抜きで思ってるからな。
老人達は本当に思考が硬直してる。
314:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:19:04 uMwgKp/A0
>>306
金持ちはそうあって欲しいって願望じゃないそれって。
315:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:19:20 0zRRjtpH0
若い人も金さえあれば車欲しいと思ってるからね
そりゃある方が便利だよ
ただバブルの頃みたいフルローンでスポーツカー買うとか白いマーク２買うとか正しいかというと正しくないわな
当時の6割と言うけどそういう異常な購買層が消えて正常値に戻っただけでは？
かくいう俺ももう車手放そうかと真剣に考えてるんだけどさ
316:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:19:28 xvCyeAxW0
>>287
言い換えれば車の楽しみってのはその程度なんだろう
車の楽しみは極めて来た人だろうから
317:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:19:52 UrjH3vRx0
輸出用コペンを国内のトヨタで売ってみたら現実がわかるとおもう。
318:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:20:10 XmOmtQPhP
>>253
同意「日本語の読み間違いを狙った問題」うざすぎ
どう考えても「車を運転する為に必要な知識」と関係ないし
国語を勉強しに来たわけでもないのにな・・・
319:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:20:21 qvhT2zFp0
若者のクルマ離れとか車が売れなくなったとか言うけど売れてた時期が終わったってだけだろ
日本の歴史の中で車がいっぱい売れて若者がブンブン乗り回して自動車産業が栄えた時期があったってだけ
売れて当たり前とか若者はクルマが好きなものっていう発想自体がズレてるんだよ
320:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:21:31 bhKsgEaY0
「興味ある製品」ランキングを見てみると、
パソコン、ファッション、携帯音楽プレーヤー、通信機器、国内旅行、音楽、書籍、、アニメ・漫画、ゲーム ・・・
通信が発達しすぎて移動することに価値がなくなったのでは
321:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:21:57 nu34/t9Q0
>>313
それはあってるぞ
真面目に生きれば、それなりの収入が得られる
真面目に働いてるのに家も家庭も持てない！ってのは残念ながらまだまだ少数派だ
322:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:22:04 xvCyeAxW0
>>311
他人を信じるヤツはバカですよ。商売人なら特にそう思うだろう
従業員だの庶民なんぞにおもねったら会社が潰れるだけです
323:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:22:08 nNh+frPv0
２０ソアラ 495マン
原価 90万
儲かるんだ
324:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:23:01 g8uZlPZ00
中国の成金が高級車買ってバンバン消費してるの見ると
「まだこんな事やってんのか」と普通に思う俺は、
消費という行為自体を悪と考える思考回路が身に付いちゃってんだな。
そりゃ車なんて買わんわ。
325:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:23:26 aq/rVHBb0
人は都会に集まり、都会では必ずしも個人に車が必要なくなってきている。
加えて、車持つと金かかるし事故の加害者になるリスクもでかい。
「起きる危険性」って意味では、
見晴らし悪い狭い道に路駐も人も業務車両も多いとかスリル満点。
「起こした場合」って意味では、
会社勤めで事故起こして職が無くなり賠償責任が残るとか最悪。
リターンが小さいのにリスクの大きな環境に人が移動してるわけだから、
まずはこの流れを改めさせないと車はどんどん売れなくなる。
ド田舎程楽に豊かな生活出来る社会創造プラン立てた方が、国内に限れば、
F1に莫大な出資するよりは余程自動車売れるようになるんじゃないかと。
326:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:23:55 0zRRjtpH0
>>323
それ最上級だろｗ
2000のソアラは300万くらいだったはず
バブル期に車の価格が2割くらい高騰してそのままじりじり上げてるからなぁ
時代はデフレだってのに
カローラなんて安いグレードは90万くらいのイメージがあるから今のカローラは高級すぎる
327:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:24:10 UrjH3vRx0
>>314
身近に金持ちはいるんだけど、金持ちって「面倒が嫌い」なのね。
だから沢山走ってるクラウンをトヨタからレンタル契約してる
で当然新型がでたらディラーが取り替えていく。
328:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:24:14 qvhT2zFp0
今金のない若者に金が行き渡ったとしても車の売れ行きはそれほど伸びないと思うよ
329:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:24:22 xvCyeAxW0
>>297
安くて高性能ってのはここ30年くらいで作った評価であって、それ以前は単に安くて低性能な車だった
330:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:25:10 CouqYltI0
ドライブ楽しいけど、別にパワーのある車いらんのよね
ちんたらのんびり景色眺めながら走りたいし
331:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:26:02 Pj3JMf9D0
>>306
日本でフェラーリとか買うのは本当の金持ちよりも
金持ちと見られる必要がある人の方が多いような気がするね
332:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:26:10 g8uZlPZ00
>>328
仮に政府が今の20代～30代にのみ500万円とか一律で配布したら、何に使うんだろうな？
案外、貯金して何も使わない気もするがｗ
333:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:26:23 I45zKyyA0
すでにトヨタは日本市場を捨ててるよ
中国やアジア新興国に傾注している
海外販売比率が8割だから日本で売れなくても経営として成り立つ仕組みを構築してるんだよ
334:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:26:42 rv/YmwdwO
>>319
そのとおり。
娯楽が溢れまくってるわインフラは整ってるわで車の重要度が都市部では少ない
ただ分かってても会社のトップは言えないんだよw
335:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:26:47 TbrWJ1db0
>>320
つーか、車がステータスでも夢を与えてくれるものでも、
女にもてるものでもなく、ただの移動手段でしかないって気付いたんじゃね
336:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:27:08 jcSzVpea0
せっかく全国に販売網もってるんだから、各店の登録車の統計とればいいのに。
年齢層、車種、地域、家族構成 いろんな角度から吟味すれば見えてくるものがあるだろう。
あとは車の購入を前提に、大学生の教習代を有る程度キャッシュバックするとか
やれることはたくさんある。
337:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:27:10 xvCyeAxW0
>>321
そりゃそうだ。真面目に働くのとそうでないのを比較すれば前者の方が有利だ。
少なくとも嫁と子供と家の獲得に関して言えば。
338:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:27:55 mMYUjMDHP
トヨタがクルマをつまらなくしたのに
何を言ってるんだｗ
339:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:28:03 qvhT2zFp0
>>332
この前まで補助金だ何だってやってたけどあの期間新規で車買った奴ってどれくらいいたのかな
その辺ちょっと知りたい
340:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:28:35 wiXJr7Dp0
時代の牽引者は変わっていくもの。
自動車会社の役目も緩やかにダウン。
世界の首脳が環境に力(資本)を入れているのを見れば良くわかる。
地デジ政策のように、期限を決めてハイブリット車への乗り換えを誘導すると、
いやでも売り上げがアップする。
これからの経済は政府が誘導しなければ這いあがれない。
社会主義も崩壊、資本主義も限界、さーてどうなることやら。。。
341:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:29:36 CouqYltI0
500万ぽちの一時金なら貯金して終了だろ
恒久的な賃金保障を求めてんだからさ
342:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:30:02 X6wnPiJ+0
>>332
30代の俺にも配布しろよ。
343:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:30:03 Pj3JMf9D0
>>332
>>242さんの言う案を自動車とかの高額商品を買った場合に限定して
500万円/年を上限に相続税控除するってことにしたらどうかな
商品買わなければ控除されないってのは良い景気対策だと思うけどなあ
344:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:30:59 WxTMwmuj0
都内で一人暮らしで介護職なんだけど、一生車もてないだろうな
345:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:31:41 6DHG33eV0
情報化が進んだことで人が移動しなくてもよくなったんだよ。
mobileの意味が車から情報端末へ移行したんだよ。
そういう意味でメーカーは個人をターゲットにした商品から
物流をターゲットにしたマーケティングに移行してゆくのが
効率の良い経営だと思うのだが。
どうも団塊の世代はそのへんが理解できないみたいだけど。
346:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:32:10 nNh+frPv0
>>326
９０系カローラは、原価４０まん
３５まん位、
レス どもー
347:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:32:21 TbrWJ1db0
>>339
そういや、補助金で需要の先食いしたし、
エコポイント半減だし、地デジの切り替え需要も
来年前半でなくなるし、来年はさらに景気が悪そうなんだが、
無能な政府はなんにも対策打ててないから、
年末ボーナスもあまり使わない人が多いと予想
348:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:32:23 /M5BrT6v0
年収200万で車買うほどアホじゃないわな
349:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:32:46 wtyC77sK0
わかってんなら何とかしろよ
350:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:33:44 wvKnZ3by0
要は、世の中金なんです。
金の無いヤツは死ぬしかないんです。
今の社会になったのも既得権益を次の代に譲らないジジババ共とその子供達が全ての原因ですね。
今の若者にはどうすることも出来ないんですよ。
351:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:33:45 nu34/t9Q0
昔は「男なのにＡＴｗｗｗｗｗ」みたいな部分もあったかもしれん
高級そうなデカイギラギラの腕時計して高級車に乗るのがステータス！とかやってたかもしれん
今も車はまだそれなりのステータスだけど
スポーツカーもってればモテルとか、カッコイイとかじゃなく、経済力と生活力のバロメーターとしてなんだよね
でも、それはモテルモテナイの絶対基準にはならない。査定ポイントの一つにすぎない
勿論あるならあったほうがいい
だが、モテル為に車を持つってのは、コスト的に割に合わない
352:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:33:48 MmRW3YHM0
高級車を痛車にできるくらい金持ちになったら買うわw
今は車買うなら毎月5万貯金した方が良いって考えの人
が多いんだろうな･･･
353:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:34:14 x9y75wGR0
今はまだいいが、この流れが本格的に進んで
「免許離れ」にまで到達したらもうアウトだぞｗｗｗ
354:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:34:23 jBcrpoDJ0
>>332
一時的な金なんか意味がないよ
若者が欲しいのは一瞬の500万より、継続的な5000円だから
将来に期待が持てない
将来が不安
だから金を使わない
使わないというより使えないんだよ
355:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:34:23 SZbqndeNP
フリーターの若者が増えてんだから30万くらいの低価格自動車を開発しろ
あと免許代も安くしろ
免許とるだけで30万とかアホか
356:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:35:15 n0krBojX0
エコカー減税買え替えででスクラップになった車たちのために
墓標でもつくってあげるべきだな。
日本は人間しか資源がありません。
軽ﾄﾗ改造で100万円で電気自動車作れるのによ。
357:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:36:04 /M5BrT6v0
>>349
メーカーにはどうしょうもないだろう
仮に100万にしても若者には売れんよ
車検、保険、税金、駐車場代払って維持するのが困難
358:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:36:14 WowXE7me0
> 一般的には若者のクルマ離れが最大の理由とされている。
一般的には？マスゴミが勝手に言い始めただけだろが。
馬鹿の１つ覚えな「若者の○○離れ」ネタにはもうウンザリだよ
359:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:36:25 wvKnZ3by0
>>355
タタ自動車「ナノ」
360:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:36:31 6DHG33eV0
>>351
むしろ居住区によっては金持っててもあえて廉価な車を選ぶ人多いよ。
近所のやっかみや防犯上のリスクを考えると高級車はもてない。
361:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:37:01 5VLP6JK30
いま乗ってる車を買った日産ディーラーから
新車の案内チラシが送られてきたわ。
こんなことは初めて。よほど苦戦してるんだなと思った。
でも買い換えの予定など全くないのでチラシはすぐに捨てた。
あと５年は乗るつもり。
362:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:37:08 zFIhhZQ10
トヨタは絶対買わない。ホンダにする
363:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:37:09 LgU9PKjZ0
若者の車離れ
↓
若者の普通免許離れ
こうなったらもう国内市場復活しないだろうな。
身分証としての免許なら別に原付免許でも構わないし。
364:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:37:55 9MjK5LvYO
維持費が半分になったら考えるわ
365:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:37:59 0zRRjtpH0
車売りたかったら税金下げて車検も簡素化することだね
普通車で10万以上とかさすがにデカイし毎年4月に4万も5万もとられたんじゃな
車を買うだけなら何とか出来ても維持するのを考えるとばからしい人が多いんじゃないかな
366:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:38:36 qvhT2zFp0
車いっぱい売れてた時代に売れなくなる時代が来ること見越して次の商売考えときゃよかったんだよ
胡座かいて適当な商売やってきたツケだろ
売れないのを消費者のせいにするってそんな商売あるかよ
367:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:38:42 sokh7Bah0
今頃気付くの遅いし、純正エアロ（笑）とかも度を越してる
老人向けにラクラクフォンみたいな車作ったほうが目先の金になるのでは？
思春期の終わらないジジイ層ってタチ悪いよなー
368:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:38:59 /M5BrT6v0
免許離れってすでに起きてると思うぞ
都市部では営業でもやらない限り必要ないから
20万も払うのは馬鹿らしいと考える奴も多い
369:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:39:16 K6M5nT8bO
車もそうだけど、本当は欲しいけど、自分が欲しいと思うモノは高すぎる
かといって、軽自動車はいや
だから、それなら車自体買わないという極端な選択をする奴が増えてるらしいね
根底にあるのはエエカッコなんだってね
カッコ付けだからこそ、それなりのグレードのモノが買えないなら
すっぱい葡萄理論をかざして、買わないという選択の正当性を主張するらしいよ
時計も全く一緒だよね
もしするなら本当はそれなりのモノが欲しいけど、自分の経済力では買えない
だから、すっぱい葡萄理論であれこれ理由を付けて、買わない理由を語る
頭の中での自分は中流階級だけど、実際の所得は中流じゃないという
ギャップから生まれてきた、現代に見られる体裁を保つために行動らしいよ＾＾
370:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:39:23 NuXoBvfHP
高校あたりで免許取得の授業組み込めばいいんじゃない
数学や生物を週5時間も教えるよりは社会生活で役に立つだろう
371:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:39:36 wvKnZ3by0
>>361
内は来年の１月が車検なんだが、各支店のディーラーから車検の電話がうるさいわ。
どこも大変なんだなと思ったよ。
372:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:39:50 XmOmtQPhP
>>352
何時会社が傾いて上司から「悪いけど退職してくれ」と言われる事になるかも分からんしな
リスク考えると貯金するしかない罠
373:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:40:53 ZlLZMlB80
>>1
社長ｗ
2ちゃん見たん？
374:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:41:06 36cfNG500
ファンカーゴに2㍑DOHC積んでくれたら速買いするぞ。
375:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:41:19 6DHG33eV0
原二バイクで十分
376:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:41:54 wQd+u+Vf0
こんだけ維持費は掛かれば誰も買わないだろｗ
もうねローン以外に部品交換やら余計な修理代が幾らかかったか分かってんのかよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
新車保証が3年とか5年で切れるのをなんとかしろよｗ
377:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:42:30 0zRRjtpH0
>>376
そんなあなたにミツビシ10年愛着保証ｗｗｗ
378:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:42:37 t/YgVRTT0
メーカーは付加価値をつけて高く売ろうというしているようだが
車の価格が時代にあってない。
装備を切り捨てて割り切った価格の車出してくれ。
379:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:42:40 E5VBf0xc0
>>370
生物はともかく、数学は大事だぞ
380:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:42:52 zFIhhZQ10
もう車が趣味って人が減ったんだ。
それにこの平成の大不況。金食い虫のクルマを買えるかってーの
うちも事情があって安マンションに越してから購買意欲が減った。
381:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:43:10 /M5BrT6v0
車を買わない若者に中流意識なんてないだろう
年収200万以下がザラなんだから
多くの若者はその程度の購買力しかない
そんな連中がこれから増えていく
382:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:43:36 ci+Nqmjm0
日本国内における乗用車保有数の推移
1981年 24,612,270
1982年 25,539,061
1983年 26,385,444
1984年 27,144,032
1985年 27,844,580
1986年 28,653,669
1987年 29,478,342
1988年 30,776,243
1989年 32,621,046
1990年 34,924,172
1991年 37,076,015
1992年 38,963,793
1993年 40,772,325
1994年 42,678,430
1995年 44,680,037
1996年 46,868,362
1997年 48,610,747
1998年 49,895,735
1999年 51,164,901
2000年 52,437,375
2001年 53,540,516
2002年 54,539,839
2003年 55,212,590
2004年 55,994,050
2005年 57,090,789
2006年 57,521,043
2007年 57,624,297
2008年 57,865,509
2009年 58,020,388
URLﾘﾝｸ(www.juntsu.co.jp)
383:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:44:14 rs+HZ0or0
ミニバン（ﾌﾟｯｗ）ばっかり作ってる限り駄目だろ
384:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:45:20 wQd+u+Vf0
>>377
三菱は白煙上がって火吹いてあぼ～んだから(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
385:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:45:58 Y6C38MZ30
>>384
そんなことないけどな
386:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:46:01 0zRRjtpH0
>>381
経団連全般に言える事だけどさ
バブル期の日本経済の活況が内需主導だったこと忘れて人件費削って利益出してるんだからな
社会に還元しようって気がさらさら無い
戦後の立ち上げ期からの社長連中がバブル期にほぼ死んで10年、20年先の客を育てるみたいな発想が完全になくなったね
自動車産業が外需主導になったのって実は2000年以降でしょ
387:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:47:13 X6wnPiJ+0
>>369
時計はマジでいらないなぁ。
携帯２台持ちだし毎月の貯金額でオメガくらい買えるけどいらない。
ここ数年時計してなかったら腕に時計するとなんか違和感感じるようになってしまった。
388:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:47:34 1xK7xzXOO
DQN車大手のトヨタが言ってもなあ
389:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:47:41 CouqYltI0
ジムニーみたいのでシートフラットにできるのが欲しい
スポーツカーとかいらんのです
山に入り込みたいのです
390:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:48:19 YLvnT1Ff0
まあ維持費だろうな、問題は
税金・保険・駐車場・・・
こんなもの負担するのが馬鹿らしくなった人が増えてるだけ
昔とは違うよ
391:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:48:48 wtyC77sK0
>>357
軽があるだろ軽が。
スバルに軽撤退撤回させろよ。
392:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:49:51 R43/GClt0
>>389
なんだっけあれ
水にほぼ沈んでも動き回れる脅威のジープ動画見たな
393:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:49:59 wQd+u+Vf0
>>390
そう言えば、保険屋を探してるんだけど安いとこ知ってない？
394:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:50:05 ay16PrWI0
昔の大学生ってなんであんなに車持ってたんだろう
奨学金もらってなんとか通ってるような奴でもぼろぼろの中古車乗ってたり
395:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:50:08 6DHG33eV0
ほんとうに車が必要なときはレンタカーでじゅうぶん
ほんとうに車が必要なときって年に数回しかないし
396:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:50:22 n0krBojXP
>>390
昔は年収の半分をクルマに注ぎこんでた人とか普通に居たからそーいう問題じゃない
将来に収入が増えるアテが全く無いから躊躇してるだけ
397:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:50:25 Pc0qy54g0
200万どころか大卒即無職だからなｗ
人余り時代で新卒時に弾かれたら一生底辺ｗ
無職じゃないだけで上出来な時代だｗ
398:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:50:27 wiXJr7Dp0
ガキのルイ・ヴィトン保有率。
399:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:50:42 TbrWJ1db0
民主党は朝令暮改で無為無策だし、
自民党や官僚は右肩上がりの時代の
経済対策しか出来ないし・・・
財界は自分の本丸(国内）を壊してるし・・・
400:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:51:17 0zRRjtpH0
キムタクがカローラのＣＭに出ても何の効果もないしね
もう電通博報堂の時代じゃないんだよ
401:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:51:44 RRyEqWFR0
＞「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカーなのではないかと思う」
経団連を使って若者に金を与えない事によってそれを成している。
402:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:51:59 X6wnPiJ+0
乗ってる車は普通の車だけど車好きだよ。
維持費って税金とか車検とかかな。確かに安くはない。
通常のメンテナンスは大体自分でやってる。タイヤとかベルト交換以外は。
その辺は自分でやったほうが全然安いわな。
ナビ取り付けとか頼めば結構取られるだろしディーラーは工賃高いし。
403:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:52:01 QQmoXzMFO
>>1
一台三百万、維持費年間数十万もするような物を年収二百かそこらの若者が所有したいと思うわけないだろ(笑)
まずはお前のところの派遣や期間工に買える位の給料払ってみろよ。そうすりゃお前のところの国内の売上だって少しは持ち直すぞ(笑)
404:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:52:26 uMwgKp/A0
>>327
名古屋の高級住宅街だけど
トヨタの幹部とかも住んでるところだけど
でかい家のガレージにベンツごろごろだけどな。
もちろんデカイ家にクラウンって場合もあるけど。
あとその界隈はおばさんがデカイベンツＢＭＷのって
ノロノロ走ってスーパーに買い物来るよ。
金持ちがクラウンって言うけど
じゃあだれがベンツとか買うのさ。
405:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:52:42 YLvnT1Ff0
>>369
ホントそうだな＞極端な選択
住んでる地域にもよるけど、自家用で軽はないわっていう層が多い
そもそも中流意識が薄れてきたんじゃなかろうか
本当の意味で中流って都市部に邸宅構えてるような人たちらしいし
406: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:52:50 AR96V6eYP
ヤバイ 「若者のクマー離れ！」と思って急いで開いたら、車だった
407:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:52:54 wiXJr7Dp0
>>395
人生の中でも数回しかない。
最後は霊柩車。これで1回。
408:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:53:59 gEPZofTu0
若者の○○離れ！ これ今年の流行語大賞にしたらいいわ
409:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:54:01 xISN3IgQ0
日本人の正社員止めて派遣を増やして利益倍増。
日本の若者が車買えない？プッｗ
あまえらに売らなくても海外でバンバン売れるんだよｗ
ところがリーマンショック到来。
世界で思ったように車売れず。
ドル箱のアメリカでまさかのトヨタパッシング。
ワクワク？馬鹿言ってんじゃねーよ。
410:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:54:08 0zRRjtpH0
>>407
別に霊柩車じゃなくても運べるんだが…
411:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:54:15 tQC0N5WeO
クルマの若者離れ
412:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:54:41 Lq3kyKwl0
大卒の半分しか就職できない時代に車買うとか無理
413:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:54:47 Yf575CU+0
霊柩車なら爺ちゃん死んだとき俺乗ったんだけど・・
414:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:54:48 E5VBf0xc0
車の必要ない暮らしを始めてしまった人間に車を売るのは無理
大学生のうちに買わせないとダメだ、大学生にタダ同然で配れば将来的に中毒化して買い続けるだろう
415:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:54:56 cgCYsqox0
まぁ、ありゃ便利だけど
なきゃないでどうにかなるという…
416:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:55:24 wvKnZ3by0
若者の若者離れ
417:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:55:25 xLz1lzvK0
>>16
そんな中途半端な車に150万も出したくないわな
418:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:55:59 TbrWJ1db0
＞大学生にタダ同然で配れば
すぐに売ってパソコン、携帯、ゲームに使いますw
419:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:56:30 YLvnT1Ff0
>>393
ディーラーの持ってきたところで契約したよ
基本どこも大して変わらん印象
弁護士特約は付けた方がいいと思うが
420:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:56:39 oezxs3Eg0
>>404
それ小金持ちばかり。もしくは成金層。
日本を動かすような金持ちは自分で運転しない。
日本の真のエリートはセンチュリーかプレジデントで運転手付きが基本。
421:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:57:21 qg8AJejQ0
>>369
それは勘違いだな
軽の方が若者の向けにデザインされてるからスタイリッシュだし
軽に乗ってるのぷぷぷーなんて言ってくる女もいないしおっさん臭い普通車のほうがなにそれって笑われるわ
特に時計なんて100万のも1万のも区別付かないし
422:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:57:39 LnO1aaC60
トヨタと野村の負債がいつ破裂するかと思うと冷や冷やして買えません！
423:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:57:40 hZF4xtIk0
みんからとか見てるとけっこう若いユーザ多いんだけどな。
でも地方なのかも知れない。都心じゃ持つのつらいよな。
424:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:57:53 LdAWwud7O
>>418
正解ｗ好きな物に変わるな
425:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:58:19 X6wnPiJ+0
都会に１０年くらい住んでたけど車いらなかったな。
時間が読める電車の方が早いし安いし正確だし。
車は友人の助手席に乗せてもらうくらいだったが
楽しいのは間違いないし持てる物なら持ちたかった。
でも都会で維持していくとなるとそれなりに何かを削らなきゃいけない訳で
天秤に掛けると結果いらないってなった。
426:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:59:07 gbwYENym0
>>423
地方は車がないとほぼ生活不能だからな。
ど田舎に行くとまた自転車の方がいいとかにもなるが。
都心は正直車要らん。
427:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:59:17 uMwgKp/A0
>>420
軽も乗れないお前が
上から目線止めたら？
みっとない。
428:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:59:22 EE/hwhsPP
維持費で１年１００万円近く行くんだぜ
だったらカーシェアリング使った方がいいよ。
ガソリン代金タダだし割と新車乗れるし。
429:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:59:29 OvDIgh+20
今さら 「ドキドキ、ワクワクといった印象が低いのが今の弱点」 とか昭和じゃないんだから
大丈夫トヨタ？
430:名無しさん＠十一周年
10/11/26 11:59:58 GzPECSnp0
綺麗なクーペとかかっこいいSUV（FJクルーザーなんか）を若者が買える値段で売ってください
431:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:00:02 wiXJr7Dp0
smartをさらに縦半分のサイズにして、
究極の一人乗りカーをつくって欲しい。
通りを見ていると、ほとんどが運転手ひとりのみの乗車だぞ。
不効率甚だしい。
432:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:00:12 qvhT2zFp0
金が無いからって言うけど若者が金持ってないのはいつの時代も同じだろ
20年とか30年前なんかは若者にとっての自動車ってのは借金してでも手に入れたい物だった
もちろん将来的にその借金を返せるかどうかみたいな社会情勢あったんだろうけど
今は価値観が変わってきて「物」にや「消費」にそこまで執着しない時代
金が無いっていうだけじゃなくて頭の中も変わってきてるってことにポイントがあるんじゃないのかな
433:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:00:32 jBcrpoDJ0
>>421
軽は嫌って女はいまだに多い
これはどんなアンケートを見てもそうだ
ただし「ダイハツ」のアンケートだと軽に乗ってる男はカッコイイってなるらしいがｗｗ
434:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:00:42 xvCyeAxW0
でも装甲車は欲しい気がする。時速100キロで激突しても無傷とか
435:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:00:58 0mFcU0Z+0
金の若者離れを止めてくれたら
買うわ
436:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:01:18 x9y75wGR0
>>429
でも、都市部では、
車はもはや嗜好品の領域になってる以上
そういう方向性で行かないといけないのは事実
437:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:02:47 gbwYENym0
>>432
消費しないって言われてるが若い人が無駄遣いしてるのは変わってない気がする。
対象が車じゃなくなっただけで。
あとバブルのときは本当に金があったからな。
あの辺を未だに基準にしてるのがよくないと思うんだが。
438:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:03:05 n0krBojXP
>>436
クルマを買うとおまけに超精巧なフィギュアが付いてくるつーのはどうだろう
439:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:03:43 uMwgKp/A0
>>420
大学教授、医者、大企業幹部連中を
小金持ち、成り金呼ばわりできる
あんたの身分は何よ？
自分を棚に上げて人をこきおろす風潮って
どうにかならんのかね。
440:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:03:43 gEPZofTu0
昔は持っててあたりまえみたいな風潮だったのかもしれんけど、
今、単に本当に必要かどうかを判断しているってだけじゃないの？
441:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:03:45 hZF4xtIk0
散々出尽くしてる意見なのだが、ヨタハチとかＳ６００みたいなの出して欲しい。
丸い目の車を出してくれｗ
442:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:03:51 wQd+u+Vf0
>>419
>弁護士特約は付けた方がいいと思うが
そこは損蛇じゃありませんか？
あそこは、アフォみたくボッタクリですよｗ
うちのディーラーも損蛇を勧誘するんですが酷いです。
試しに脳狂恐妻にほぼ同じ条件で見積りだしたら約1万円くらい安かったです。
探せば、安いとこありそうです。
443:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:04:01 uqnRTGwD0
>>41
4ドア4シートで1.2リッターじゃ
重すぎて既にライトウエイトじゃない
スポーツ走行なんて出来っこない
それくらいの排気量で
ライトウエイトスポーツって名乗るなら2シーターで2ドアか3ドアハッチバックしかあり得ない
444:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:04:04 YQ63BQ3z0
自転車は無数に車種があるから
何かに拘りを持って捜しても気に入る車種が大体見つかるし
見つからなくても簡単にオーダーできる
車やバイクは逆にラインアップがどんどん整理されてる
445:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:04:10 1ySfHLVk0
ぶっちゃけナンパ道具
今は女もいらないくらいだから必要なくなっただけｗｗ
446:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:04:20 7gQYBmZI0
公道でのスポーツ性を語るなんて、騙されるのはＤＱＮだけ。
嘘ついたって売れないよ。
これからは飛ばさないと。飛ぶんならスポーツ性を認める。
447:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:04:26 CWI20qgc0
軽って最悪だぞ
運転してると割り込まれたり煽られたり46時中コケにされるよ
448:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:04:29 S5tBq3Gs0
若者のクルマ離れというより女子のクルマ離れじゃないか。
女子が助手席に乗りたいと思うクルマをつくれば、もてたい男子は買うと思う。
９０年頃のホンダプレリュードみたいなやつ。
449:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:04:38 X6wnPiJ+0
>>432
昔は物質的豊かさばかり求めず精神的豊かさが必要
みたいなこと言ってたけど、今はその精神的豊かさの時代に
入りつつあるってことだろかね？
いや、精神的に豊かになってるのかわからんけど。。。
450:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:04:54 AOu5EcARO
>>433
そりゃあダイハツの主力はムーブとかが主流じゃん
451:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:06:43 iJ6HnuEB0
>>396
年収の半分を車関係に注ぎ込むってのも異常な時代だった
ギャンブルや風俗に生活費まで使うのと大差がない・・・。
452:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:06:52 LdAWwud7O
>>433
俺は車に興味ないが、ＢＭＷのＭＩＮＩってやつなら欲しいな。理由は見た目が可愛いからｗ
軽を馬鹿にするのはバブル脳な老害だろ
453:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:07:02 3VHqxt3i0
問題は維持費なんだけどな。
454:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:07:08 qvhT2zFp0
>>449
今は豊かさというより安定じゃないのかな
ダウンするのはもちろんのこと過度にアップする感じも好まれない
455:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:07:09 FZdw9BlX0
軽で限りなく乗り心地よくして、内装も悪くなくて燃費もそこそこ運転しやすくて150万くらいってのはできんのだろうか。
456:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:07:13 OvDIgh+20
>>436
トヨタが税制変えてくれたらドキドキワクワクしてもいいけど
457:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:07:28 ttn8ae1+0
就職さえままならないのに車どころじゃないよね
458:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:08:56 gbwYENym0
>>454
でも安定は不自然な状態だからな。
最高に難しいよ。
459:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:09:53 wiXJr7Dp0
>>452
昔の軽はひどかったからな。
ワゴンRの登場がひとつの分岐点。
ミラXXもマニアには受けたが。
460:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:10:25 X6wnPiJ+0
>>454
確かにそうかもな。
突出しようとしないで平均を行こうとする感じがあるかも。
ホントは平均より上を目指さないと平均に到達出来ないんだけどね。
461:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:11:00 jBcrpoDJ0
>>452
MINIは普通・小型自動車だｗ
軽ってのは軽規格だから軽自動車なの
黄色いナンバーのやつね
馬鹿にしてるというより軽ってのはそういうもんだからしょうがない
安全性、燃費、快適性、操縦性でリッターカーに劣るんだから
唯一のウリは税制面の優遇措置だけ
462:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:11:00 LnO1aaC60
地デジのテレビすら買えるかどうか
車？それどころじゃない
463:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:11:49 n0krBojXP
AKB商法はどうだろう？
クルマを買えば漏れ無く握手券が付いてくるなら10台20台買うだろ
464:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:12:37 XSc/woxqO
ｱｷｵちゃんの趣味に掻き回されてるとトヨタも危ないな
誰がなんの為に車を買うか考えろよ。どうしても新規需要掘り起こしたいなら
不自然な程スポーツカーが活躍する映画やドラマを作りまくるとか
465:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:13:19 4C28jXTq0
LFAの事故の真相はっきりさせてから、こうゆう事語れよ。
466:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:13:33 wiXJr7Dp0
>>463
握手だけでは済まず、
「おしっこ飲ませてください」とか呟くんだろ？
こわいー
467:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:14:41 qGGHomJ20
人殺し番組に資金を与えている悪魔企業がいる。殺し番組は大阪読売たかじん委員会
たけしたっくる、TBSたけし土曜セブンでい、関西テレアンカー水曜、その他。
帰化人と結婚したある日本人発言。
「たかじん委員会は韓国朝人系殺しを助長している内容。勝谷の暴言は殺害事件を
増大させる危険な発言。殺されているのは日本人も多く殺されている。やつらは同じ
日本人まで死なせようとしている恐ろしい日本人たちだよ。」
韓国朝人という劣等血と結婚しただけで殺された日本人たち。
宮沢一家４人が殺される、妻は純粋日本人。新潟で美容師夫婦が鈍器で頭を殴られ殺
される、片方は日本人。福井で帰化老夫婦が窯の中に投げ込まれ焼き殺される。大阪
でも帰化老夫婦が車の中で焼き殺される。枚方で日本人の女性が小さい３人の子供た
ちと共に生きたまま焼き殺される、重なるような形で死亡、元在日韓国人の帰化人と
結婚しただけで殺されている。犯人たちは同じ日本人も売国奴扱いし殺している。
ある帰化人の発言。
「ラングーン爆破、大韓航空機事件の映像は事件を多く引き起こさせる非常に危険な
放送だ。TBS安住番組、テレ朝報道ステで危険映像を放送している目的は犯人たちに
コリアンの血を殺させるのが目的だ。奴らは同じ日本人まで死なせる放送をしている
恐ろしい連中だよ。」こういう危険放送のスポンサーになっている悪魔大企業たち。
ベットラかまぼこの中に毒入り注射針でかまぼこの中に毒を入れる事は簡単だ。アンカー
水曜日の内容はコリアン殺し、コリアンと結婚した日本人殺しを助長する恐ろしい内容。
人殺し番組に資金を与える企業は、すなわち人殺し番組の協力者である。罰が
当たりる。アリコジャパン従業員数名は射殺されるだろう・一週間内。同じ日本人の命を
守るために勝谷を殺す。たっくるプロｄュサー、TBSセブンデイ（土曜夜）プロデュサー
を殺す。コリアンの血と結婚しただけで殺された日本人たちは２０人以上である。コリアン
の血は８０人前後も殺されている。まだ殺させようとしている番組・その番組スポンサーは悪魔。
悪魔大企業たちは罰を受け毒入り永谷園吸い物が出てくる。。人殺し番組に協力している大企業は
地獄へ落ちる。
468:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:15:19 jBcrpoDJ0
>>459
いや、むかしの軽の方がよかった
軽は軽らしくあるべきだったし、不必要な部分は削ぎ落としてシンプルなため
その恩恵を十分受けていたから
今は快適性や安全性を上げるためリッターカーばりの車重になり
コストも増大、車両価格も1.5Lクラス並み
豪華装備でさらに車重アップ
だが、いまだに660ccの小排気量
苦し紛れのターボでごまかしてるが
あいかわらず車体寿命が短い
全然エコと反してるよ
469:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:15:30 TQ3Ya/Kq0
クルマにドキドキ、ワクワクする時代が終わったんだよ。
金出せば速い車は買えるし、速い車買ったところでサーキットいかなきゃ只のアホ。
流線型のボディの車で、競ってもいない他人の車をぶち抜くのがカッコイイなんてのは、とうの昔に終わった
470:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:15:39 X1oTJYSN0
トヨタ車には魅力がない
471:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:16:10 6aHwzUWL0
>>17 車ないけど、結婚して子供いるんですけど
472:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:16:30 X6wnPiJ+0
>>463
その場合、助手席に乗ってくれて一時間ドライブデートとかだろ。
それなら何人かコアなファンが買うだろなｗ
473:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:16:55 Yd9FxVEQP
今の車は無難な優等生のようなもんばかりで魅力ないもんな
バイクもそう
474:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:17:33 rSrPXZhd0
車なんて安い中古で良いよ。
年中使う訳でもないし。高いのもいらない。
車買ってもなんか毎年税金5万も来るし、ガソリンは高いし良いことねーよ。
中古で良い。
てかオレまだ地下デジタル3Dテレビすら買えてない。
来年からもうテレビも見れない貧乏人だよ。
475:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:17:41 TpZnJIpnO
田舎は一人一台ないと何も出来ん
476:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:17:57 wvKnZ3by0
>>457
結局そういうことなんだよね。
メーカー 「人採らないよ。採っても給料安いしクビいつ切るか分からないよ」
今時の若者「はい」
メーカー 「やっぱキミ要らないわ帰って」
今時の若者「はい」
メーカー 「ところでさ車勝ってよ」
今時の若者「・・・」
メーカー 「今時の若者ってやつはこれだから」
477:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:18:09 XiU70CDm0
>>5-6
ワロタｗ
相変わらずディーラーは「車を買う人＝車に好き（興味がある）」だと思ってんだよな。
うち田舎だから車ないと困るんだけど、必要だから買うだけ。
別に好きでもないし興味もない。
478:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:18:25 lBeomDP50
あなたの会社に働く末端まで
自社の車を自主的に購入維持して一般的な生活がおくれる環境にありますか？
479:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:18:57 OBydmWAY0
車の事を「クルマ」と呼ぶ奴はﾄﾞｷｭｿ。
これだけはガチ。
480:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:19:03 LdAWwud7O
>>474
中古だと車検にたびたび金かからないか？
車に詳しくないが…
481:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:19:56 pwBx+oMN0
たしか米の某自動車会社は車普及させるため鉄道会社買収して線路撤去したんだよな
482:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:20:07 FIyrHFyO0
名テストドライバー死亡
レクサス
LFAｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
483:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:20:28 BIVgJRhl0
車も女も中古で十分だろ？
484:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:20:31 WmjeOuWp0
車がステイタスとか車で遊ぶ時代じゃなくなったのもあんだろ
車好きな若者は中古をイジって乗るだろうしな
うちの会社の20代は休日は仲間や彼氏彼女とネトゲーしてるらしいぞ？
今はそういう時代なんだよ
485:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:20:45 qvhT2zFp0
>>460
昔はイケイケな感じでとんがってたからいい車乗って周囲と差をつけてやろうみたいな発想があったから無理してでも車買った
老若男女皆カッコ付けるのがたり前でガンガン金使って着飾ってなんぼだった
今はそんな事やってたらただの馬鹿
車の役割もそれまでのアクセサリーの延長から生活や仕事に必要なものやも一種の趣味に変わって
生活や仕事に必要ないんであれば持つ必要の無い物になった
486:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:20:58 0Y4ht9Za0
俺も金さえあればフェラーリ４５８を買うんだけどな。
残念ながら、俺が買える価格帯で魅力的な車がないんだよ。だから、未だに
３２GTRに乗ってる。
487:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:21:14 ZKMetMy1O
軽く住める車を月２万10年払いのローンで買えるようにする。
駐車場で住民票を取れるようにすれば住める車が売れる。
488:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:21:26 zhW5rsCd0
正直、将来不安だ不安だ常日頃思ってたら
車のみならず、すべての消費・購買意欲は消える
特段、中高年の差を見てると恐怖そのもの
489:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:21:31 szp4zaEV0
車体に絵を描かなくても嫁と思えるような美しいムスメが欲しい
490:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:21:38 z/iFzREd0
今更言われても
491:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:21:47 XiU70CDm0
>>451
何故かおっさん達はそれを自慢して強制してくるから迷惑だ。
成人病が生活習慣病に改名された意味が全く分かってない。
492:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:22:05 5Kd2XlLX0
>>120
じゃあ日本のメーカー全滅だな
493:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:22:09 l7kyfZiR0
車を買えないと言ってる奴って、自分が新卒より給料安いって言ってるって気付いてるか？
プリウスなんかの200万クラスの車なんて、新卒が入社１年目か2年目で買う車だぞ。
月額5万、ボーナス20万の楽々貯金で年間100万貯金可能。
１年で頭金にしてローンを組むか、2年貯金して一括して買う代物だ。
ぶっちゃけ、普通の日本人の社会人なら、10年で自動車と自宅の頭金ぐらいは当たり前に貯金してるもんだ。
月額5万の貯金もできないほど他に何に使ってるんだ？
そっちの方が問題だろ。
ほんっと、２ちゃんのアンチって日本の社会人の常識知らんよなぁ・・・・・
494:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:22:13 EbChWHb+0
ボンボンよく気づいたな
日本全体の労働環境の改善が必要だぞ
495:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:22:57 99ZUe76/0
新型プリウスを売る時、レアメタルの入手が困難でコストがかかるから値上げってやって
HONDAがインサイトを190万で売るって発表したら慌ててプリウスの値段下げたからなぁ
TOYOTAは全く信用できん
496:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:23:20 OxtyQAjC0
ごめん
何言ってのかわからんｗｗｗｗ
497:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:23:30 3smCxWpzO
欲しいけど車は維持費がかかるからなぁ…
どうせ乗るのは週末だけだし、レンタカーで十分
計算だと、週４日以上利用でマイカーの方が安くなるみたいだし、マイカー通勤でもなければいらないよ…
498:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:24:13 2XW1yJ/e0
トヨタって就職的にはどうなの？
昔のトヨタって確か超不況の時でも「全トヨタの給料を下げても雇用の数は減らさない」とかで
「アリとキリギリスの『アリ』」ってイメージが多かったんだが。
今の「一から育てるより即戦力を」とかが多い今のメーカーと同じっぽい？
それとも下から育ってきたのを採用するケースとかあるのかね？
499:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:25:41 XmOmtQPhP
>>476
まあちゃんと就職できるようにしてそれだけの給料出さなければ車なんて買えないよな
しかも買えば維持費も掛かるし・・・
500:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:26:48 PwfUvVepO
２年に一度車検で１０万取られるもんなんて、田舎の奴しか買わねーよ
501:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:26:58 +IqN5Ut/0
維持費考えればかなり大きな買い物だからね
車関係の税金や制度見直し考えないときついんじゃないの
502:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:27:04 k0mquC+rO
20年前と比べて
クルマ…6割売れてる
新成人…半減
雇用…大卒の半分が職にありつけない
むしろめちゃくちゃ頑張って買い支えてるんじゃないのか？
ワカモノガー？
503:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:27:06 ysR25u3L0
月給から、いきなり時給になった俺に車を買えと？
年収300万未満 嫁・子供のいる家庭にどうしろと？
脱税してる会社の厳しい取締りをしてやってくれよ・・・
504:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:27:57 HZsN4NmF0
大多数の貧民がバスや電車にすし詰めで
成金小金持ちは防弾仕様のクルマ
本当のVIPはヘリで移動する
いまのサンパウロが、日本の未来なんだよ
諦めろ
世界に誇る日本製品とは、欧米で憧れの対象となり
韓国人を悔しがらせるために存在している
それでいいじゃないか
505:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:28:08 5WDIZQQb0
田舎では農協の販売店で買えるクルマしか買わない
日産なら高級車でも近くの販売店で買える
レクサスは県庁所在地まで出向かないと買えない。
レクサス系を持ってる販売会社であっても近くのトヨタ販売店で出張試乗さえできない
確かにメ-ヵ-が田舎から離れてるのは確か
506:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:28:17 Cxywtf9J0
車は買えますが維持する余裕がありません＞＜
507:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:28:49 l7kyfZiR0
>>495
ごめん、その噂、出所全く不明w
つか、激安インサイトの発表１月前に何故だか広まった『噂』w
元々、プリウスの価格は語呂あわせで215万円（２１世紀へGo）って基準があるのになw
酷いのだと280万とかって『噂』もあった。
ほんっと、誰が流したか解かりやすいほど解りやすい『噂』だよなwww
508:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:29:05 r6EcNMre0
自転車でじゅうぶん♪
509:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:29:07 VVGGFH/60
とりあえず税がかかりすぎる
乗りたい車を維持できなきゃ買えないっての
排気量や重量で候補から外れるんだよ
510:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:29:52 rSrPXZhd0
>>503
どーした。クビになってバイトか派遣か？
きっと良いことあるって（無職です）
511:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:30:01 jD2a1yOUO
なんだかんだ言ってある程度の層の所得は増えていて車は安価になっている
しかし所得がいい層でも中古買うしね、一方、ヒーヒー言って生活してる
貧乏層は買えるわけないし。 労働の内容は大差ないのによ
512:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:30:03 BYv+rFDw0
とりあえず下請け泣かせを止めて、傘下の従業員からフィードバックすれば？
下請けからも嫌われてる現状を認識した方が良いと思うよ。
513:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:32:42 ZKMetMy1O
車の維持費って月にしていくらかかるの？
車検や保険や税金も月割りにして計算して教えて。
車は300万
駐車場月に7000円
通勤片道10キロ、レジャーで月に200キロと仮定します。
514:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:32:49 WmjeOuWp0
とりあえずレクサスISやマークXあたりにMTの設定をしてほしい
ATは運転しててつまらん
515:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:33:28 s4lSqvuA0
2000CCミニバンクラスで
税金とガソリン代と保険代と車検の積み立てで
年間30万掛かるから
さらに26歳以下の若いやつなら保険代が馬鹿高
そしてこの不安定な雇用
トヨタも不安定な雇用の状態を作った関係者の一人だから
自業自得だよ
さらにエコエコエコだから余計に車買う奴が減った
516:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:33:49 xT1tGD860
石焼イモの車みたいに、その場で火葬にしてくれる
霊柩車できないかな
自宅から出棺、直接墓地に行って埋葬OKみたいな
517:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:33:55 wvKnZ3by0
なんか勘違いしているヤツがいるようだが、車は「買って」終わりじゃないから。
全員が全員、まっとうな企業に席を置いてるわけではないし、親元にいるわけでもないからな。
518:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:34:01 SaODtO7YP
>>1
車を買う＝家を諦める
この方程式を何とかする、という意味なら支持しても良いが
そうでなければ放っておいてくれ
次の好景気に備えて貯金している最中だ
519:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:34:31 CNbxuoE10
しかし驚いたのは東北って意外な程道路が舗装されているんだよな。
国道なんか完全に舗装されていて思っていたイメージと違ってショックだった。
520:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:34:35 l7kyfZiR0
>>498
期間工ですら技術研修させてる会社に何言ってんだか・・・
ちなみに２ちゃんで搾取される底辺の象徴のごとく語られるトヨタの期間工だが
実は、月額20万保証、一般的には25ー35万もらえるうえ、技術習得までさせてもらえる、超人気職。
トヨタにはローカルな技術資格制度があって、期間工でも取得可能。
そーやって取得した人は他の会社にひっぱりだこで、メンテ工場なんかでは
資格もってる人が居ますって会社の宣伝に使われるほど。
２ちゃんのアンチの話はそうそう信用しない方がいいよ、マジで。
521:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:34:42 Kve48LzM0
高速道路に高速専用レーン（時速何キロ出そうが捕まらない、ただし自己責任）作れ
522:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:35:42 v35Jbds40
>>451
それを異常だと考えてしまうことこそ、経済の失墜を意味しているんだろうな
523:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:36:45 B8A41Bx70
昔：いつかはクラウン
今：いつかはパッソ
524:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:38:16 nbKt2PxvO
>>521
そのレーンでひっくり返って他のレーンに迷惑かけるから駄目
525:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:38:31 fWVB1Jj+0
>>514
どんな駄車でも自分の両足を連動させて動かすＭＴって
やっぱり操縦してるって感覚が詰ってるからいいなって思う。
ＭＴを工場のライン統合の為に激減させたメーカーが丁度スレタイと同じだな。
526:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:38:50 lBeomDP50
>>513
色々ひっくるめて20日通勤
本体価格月割り5年間乗る計算でだいたい月8万5000円前後だね
527:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:38:56 BOMP1Yr/O
好景気に備えて貯金だけだと良く無い気がする
インフレになると物の値段も上がるし
だからって車買うのは財産にはならずただの浪費だけど
528:黒澤 ◆NiaVD3lwrE
10/11/26 12:39:05 QWHkFGqUP
奥田と違って考え始めたのは評価するけどもう遅い
529:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:39:34 re9UxxXi0
＞「ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい」
素晴らしい想いですけど車は金の成る木がごとく
課税され暫定税率でお金を毟り取られてるんですよ。
まあお坊ちゃま育ちの社長には解らないだろうけど。
530:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:40:57 8rFLV/wn0
ずっと同じメーカーのを買い続けてたんだけど、
モデルチェンジしてから買うのやめた
速度メーターがハンドルの目の前にないとか、
デジタル表示になったとか、かっこいい以前に
安全性考えろ
531:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:41:15 cyebVq1A0
田舎じゃ車は必需品だけどな
都会暮らしの人はいいですね
532:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:41:35 BOMP1Yr/O
車の税金は消費税に例えると何%くらいか？相当高いよね
おまけに維持費もかかる
533:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:41:36 J4m7nbgL0
車重の軽いMR2を新たに作って欲しい。
1.8L自然吸気Egで車重800kgのノーマルルーフミッドシップ２シーターね。
534:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:42:02 ysguL57x0
車自体は買えても維持費を思うと買う気になれんなあ。
535:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:42:56 ULpYI6JP0
カネがないんですよ。カネが。もっと給料よこせよ
536:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:43:22 s4lSqvuA0
>>513
3万以上掛かるよ
俺は年に1.5万キロ走る
ガソリン代1.5万、駐車場0.5万、保険代に、税金に車検の積み立て
オイル交換に・・
537:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:43:32 l7kyfZiR0
>>518
普通の日本の社会人なら、そんな方程式なんてありえんよ。
まともに就職もできないフリーターなら別だけどw
普通は新卒の初任給のまま給料上がらなくても、10年で車買って家の頭金も貯蓄可能。
できない奴は、他に何に使ってたの買って話。
遊びでそんな大金使ってるバカは話にならんよ。
結局、コツコツ真面目に生きてる奴が最後に勝つんだよ。
2ちゃんでグダグダ言ってる奴なんて人生の敗者だよww
538:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:44:02 baPPrIb/0
ID:l7kyfZiR0 [2/3]
トヨタオールネット分科会の方ですか？
もう少し上手に書き込みをなさった方がよろしいかと思いますよ。
539:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:44:03 uKRuswL3P
>「ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい」
>「ドキドキ、ワクワクといった印象が低いのが今の弱点」
そう言う感覚は、豊かだった時代背景に裏打ちされたものだったのではないか。
皆が車にそれだけ傾注していられた時代だった。過去形。
540:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:44:20 gdG0MhtO0
いつ首切りにあうかわからない
そもそも職がない
そんな時代に金食い虫を大枚叩いて買う若者がいたら馬鹿だろう
年収500万で終身雇用時代のモノサシでしか考えられない馬鹿が多すぎだ
541:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:44:50 doHr5Nib0
>>1
>トヨタ自動車の豊田章男社長は「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカー
> なのではないかと思う」
トヨタは自分たちで設計していないから。
あと派遣社員で従業員の所得を底辺に追い込んだりな。
車買えないだろw
542:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:45:22 eiNQPeXK0
みなとみらいの日産本社のショールームの前を毎日通るけど、
欲しいと思える車が一台もない。それどころか足をとめてみてみようと思える車が
とにかく全くない。例えばあのショールームに、ジャガーとか並んでたら
足をとめてみようとするはずなんだよね。しかし日産にかぎらず、日本の車には今全くそれがない。
終わってる。
543:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:45:33 iwPnTLEOP
昔から性能よりカッコなんだよ。
メーカーは性能至上主義だからダメ。
544:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:45:52 M/Q2RGlv0
女は処女がいいくせに、車は中古がいいと言うお前らｗｗｗｗ
男も車も処女が良いに決まってるだろｗｗｗｗｗ
545:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:46:27 s7RTqtMNO
20～29歳
未婚者総数 男性 650万7千人 女性 559万8千人 …【男が90万9千人余る】
独身者総数 男性 656万6千人 女性 573万9千人 …【男が82万7千人余る】
30～39歳
未婚者総数 男性 364万3千人 女性 233万8千人 …【男が130万5千人余る】
独身者総数 男性 391万6千人 女性 290万3千人 …【男が101万3千人余る】
40～49歳
未婚者総数 男性 155万9千人 女性 80万1千人 …【男が75万8千人余る】
独身者総数 男性 196万8千人 女性 154万9千人
546:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:46:54 DxVNMjKL0
若者の親離れは全く見られないな
547:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:47:11 hZF4xtIk0
>>537
君みたいな勝ち組はもはや少数なのだよ。
中国で一人金持ちになれば、日本で一人貧乏になる訳でさ。
昔は日本に生まれたってだけで勝ち組になれたんだろうけどね。
548:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:47:18 eg5E8V9MQ
とりあえずアイゴを日本でも売れば？
軽自動車より安けりゃ買う奴はいるよ。安いってだけで買う層はいるし。
549:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:47:32 ysR25u3L0
>>510
通告なしの給料改定で、時給になってたんよ。
時給だけど、社会保障はついてきてるが・・・・
日本は、会社に対して優しいから、仕事で殺しても問題ないぐらいの勢いだからね
はやく税務署がきて会社の帳簿書類もっていかないかなー
550:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:48:15 iwPnTLEOP
いつかはクラウン
↑
このコピーが使えない時代が来るとはな
551:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:49:05 s4lSqvuA0
>>542
いまどきジャガーなんて・・歳いくつだい
日産はがんばってるよ個性的な車種出してるもの
トヨタはプリウスだけ
電気自動車になったらPCと同じ産業構造になるから
トヨタとかはこの世に無いと思う
552:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:49:16 p/5YYsD80
>>537
等価交換の時代だよ
何かを得るためには何かを失わないといけない
でも残念ながら氷河期以前の世代はそれがわかってない
自分は結婚を捨てるという選択肢を選択することで車が新車で買えたし、
家も団塊が投げ売りしてくるであろうマンションや戸建くらいならなんとかなりそうな感じがしてる
これが、大企業の泡沫（末端兵）でこの状況なんだから、
安定感がもっと厳しい中小なら残念ながら、車と家が天秤にかかっても仕方がない
553:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:50:16 d9ds4+sm0
GT5があんだけ生配信で人気あるんだから
まだクルマ離れをいうのは早いだろう
554:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:51:04 hZF4xtIk0
>>551
ＧＴＲとＬＦＡの差だよな。
金持ってたらＧＴＲは絶対買うと思うけど、
ＬＦＡは絶対買わないって思うもん。
555:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:51:43 aZNIr8rU0
ネット通販で服買う時もさ、素材感がわかるように出来れば良いよね。
生地の厚みとか実際手に取った感じがわかれば店まで出かけて行く必要ないもん。
今後の3D技術の進歩に期待するお。
556:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:52:03 UH9t/Km8O
よくわからん(ﾉ^ω^)ﾉ
557:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:52:27 XSc/woxqO
町乗りがほとんどだし小さいクルマの方がドキドキする。どんだけちっこいんだーって
公道なのにゴルフカートに乗ってスーパーに入って行ったオバハンの鋭過ぎる運転に仰天した
屋根付きバイクよりよさ気
558:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:54:25 1FKFH3Q40
ゲバ棒振ったりタケノコ族か何か知らんが舐めた事やっててた時代のおっさんはウザ杉だな
てめーらの普通なんて今の時代に通用しねーんだわ
あんたらが今生きてたら真正のドクズでどこにも居場所がなかったろうよ
ただ生まれた時代が良かっただけなのに何を勘違いしているんだか
559:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:55:55 eg5E8V9MQ
一番のガンは使えない高齢な馬鹿正社員を首に出来ないこの国の制度。
それ故に再就職出来ないから働ける優秀な奴は中国韓国に引き抜かれ技術を渡し、若者に技術も金もいかない。
560:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:56:30 s4lSqvuA0
税金と保険代が馬鹿高
車検もいらねー
これなんとかしないと自家用車はレンタカーのみで
車種も一種類になるぞ
561:名無しさん＠十一周年
10/11/26 12:58:19 /M5BrT6v0
初代氷河期世代が還暦になる頃には本当に酷い状態になっていそうだな
562:黒澤 ◆NiaVD3lwrE
10/11/26 12:58:47 QWHkFGqUP
思いっきりｉｆの話だがもし仮に豊田社長に直接意見を言える機会があるとしたら
メーカー努力の以上に環境面(維持管理)での努力をお願いしたいね。現状だとお金が係りすぎて維持しずらい
あと、スポーツを謳うのなら本当の意味でのモータースポーツを根付かせる努力もお願いしたい
563:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:00:40 czi8X4Ju0
,.――-､
ヽ /￣￣￣｀ヽ、
| | （・）｡（･）| 製鉄の為に伐木しまくったら禿山ばかりが残ったでござる
| |＠＿,.--､_,>
ヽヽ＿＿＿ノ の巻
564:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:01:35 pGfjb1t/0
給料が今後上がる可能性もほとんどないので、購入費も維持費もキツイです
あれば便利だけど、公共交通機関と比べてそれだけのお金出すほどかと言われると・・・
565:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:02:36 GvYF75rc0
>>463
車に興味を持つ層とＡＫＢとかが好きな層は被ってないだろうし、被ってほしくないｗ
566:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:02:41 eiNQPeXK0
>>551
プリウス（笑）
プリウスのデザイン性はちなみに酷評ですが？
あと日産も今何があるの？ｗ
ジャガーに年齢ってなんですか？
ベントレーのコンチネンタルGRやマイバッハだと年齢いくつなんですか？
なんか底辺丸出しでいざいんだけど
平日の真昼間じゃ精神病が７割だろうししょうがないけど。
567:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:02:55 qg8AJejQ0
>>559
それするようになったらますます貯金が必須になって買わず不況が加速するけどな
568:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:03:33 eg5E8V9MQ
>>552
金が儲かる幸せ者には金の無い苦しみを与えて
仕事のある幸せがある者には仕事の無い不幸を与える。
希望を持つ者には等しく絶望を与えるのが等価交換って奴だよなあ。
569:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:04:39 BOMP1Yr/O
下請け会社がいくつか技術をも持ち寄って
電気自動車作ってるニュースあったね
もうそんな時代なんだなあ
570:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:04:57 eiNQPeXK0
孤独なメンヘラーの特徴１
大した意味も主張もないことでいちいちアンカーをつけて煽る、絡む。反応を欲しがる。
クスリ漬けのメンヘラーは、反論できなくなるとコピペ、煽る、粘着自演でループ。
365日この繰り返し。廃人（笑）
571:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:06:04 rfWZCJNH0
だから車なんか20年20万キロ乗ればいいの
新車買う必要なんかないよ
中古でOK!!
俺なんか10年で1.4万キロしか乗ってないし
572:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:06:30 77djZc9H0
今月車検だが…
「金がかかる」
単純にこれがすべて。
573:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:06:51 TbrWJ1db0
景気、雇用、所得問題、福祉問題、
全て少子化、人口減少の影響が大きい
まだ人口そんなに減ってないけど年寄りの
比率が高く、年寄りは年金貰う側で税金を大して
納めないし、モノもあまり買わないから悪化している
結婚、子育てしやすい環境と意識改革、
正規雇用を促進して給与水準を上げないと改善は期待出来ない
574:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:07:24 CWI20qgc0
ＧＴＲだと一般道で後ろ走ってるだけでも道譲られる・・・
首都高でもベンツあたりも滅多に前に割り込んでこないな
別にスピード出してないんだけどね
仕事の都合で軽乗ってると、途端に強引な割り込みや
逆に割り込むと煽られる。普通に走ってるだけで煽られる
ターボ付いてるから遅いわけじゃないんだけどストレスたまるわ
575:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:08:35 /M5BrT6v0
>>571
車検、保険、税金、駐車場と馬鹿にならない
3年周期でタイヤも買い換えないとな
576:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:09:40 FLg8WK0QO
>>556
平日の真っ昼間とか自分で書いてて悲しくない？
精神病なの？
577:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:10:15 wvLW89Tr0
車買って嫁さんもらって家買って子供育てるってのが幸せであり普通だったんだろうな
578:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:10:43 l7kyfZiR0
>>547
残念、その勝ち組は、日本の労働人口の中で8割り越えだw
つか、いわゆる『派遣』なんざ、全労働人工の５％にも満たないw
結局２ちゃんなんざ、僅かな落伍者か世間を知らんガキか、外国人が暴れてるだけって話だわなwwwww
579:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:12:18 s4lSqvuA0
>>566
なんか勘違いしてるなーお前
朝の9時からずっと張り付いているようだが
トヨタはプリウスしかないだろうって
他はまったく売れてないって事
>あと日産も今何があるの？ｗ
日産ジュークとか面白い形の車出してるぞ
キューブも面白い
>ジャガーに年齢ってなんですか？
Jって小金持ちの成金のおっさんの趣味だよ
580:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:12:21 t/YgVRTT0
>>561
団塊世代が亡くなり始めれば資産が子供に移るから
そこで消費が生まれるんじゃ。
きっと今よりはいいはず。
581:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:12:33 kmnC08KR0
>>6
含蓄のある言葉だw
582:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:12:51 /M5BrT6v0
>>578
ためしに職やめてみたら？
若年層の気持ちが少しわかるかもしれんよ
583:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:12:52 TbrWJ1db0
>>576
よくわからん(ﾉ^ω^)ﾉ
584:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:12:52 KQTlyGOx0
150万の5ナンバースポーツカーを作れ
燃費は8ぐらいで十分
改造前提で
585:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:12:55 0LHXQEfxO
つか外食産業は不景気にあわせ価格さげてるが自動車はどんどん価格上がってるからなあ
そりゃ買わなくなるよ
86やグランドシビックのSIくらいのスペックで150～180万くらいならそこそこ売れるんじゃない？
586:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:13:01 uMwgKp/A0
>>578
派遣等の非正規雇用ってもっと多くない？
587:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:14:09 TbrWJ1db0
>>580
一人っ子同士の結婚だと住宅が少なくとも１軒不要に・・・
不動産不況が訪れますよ・・・
588:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:14:51 3sCjdHHv0
おまえらなんでそんなに大企業嫌いなの？
日本の経済を牽引してくれてる存在だろうに。
589:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:15:34 /M5BrT6v0
>>586
労働者全体でみると若年層が少ないからそんなもんだろう
35歳以下とかに限ると跳ね上がるだろうけど
590:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:15:43 s4lSqvuA0
>>571
中古も当たりはずれがあるからな
買ったらすぐにぶっ壊れる物もあるし
20万位の中古車でも程度が良いものもあるし
何にしても「税金」「保険」「車検」これなんとかしてくんないと
本当に自家用車はレンタルだけになってしまう
591:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:17:51 TbrWJ1db0
>>588
だから、グローバル化とか言って、
海外移転を促進し、日本国内を
カラッポにしたのは大企業なわけで
592:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:18:22 kmnC08KR0
>>580
貯蓄に回るだけだなw
今よりは、ほんの少しだけは消費も伸びるだろうが・・・
>>571
>車なんか20年20万キロ乗ればいいの
そんなに持つ車は少ないよ。車が古くなれば燃費も落ちるし、修理代も増えるし、
部品もなくなる。
593:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:18:41 aq/rVHBb0
>>513
10年20万キロ寿命計算で、
毎年ざっと車体価格の1割ずつだったかと。
つまりは買うのと同額の心積もりをしておけと。
594:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:18:49 z+T/Hktf0
とりあえず、経団連はサビ残規制を徹底させろ。若者に余裕を持たせろ。
595:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:19:19 SH9E1nhS0
底辺でも正社員で年功序列、終身雇用時代のおっさんが若者をコケにして楽しむスレはここ？
596:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:19:34 rfWZCJNH0
ほんと車会社はロボットとかの研究を進めたほうがいいよ
外に出られない老人ますます増えるし
597:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:19:56 t/YgVRTT0
>>587
たしかにね。
でも、消費しない凝り固まった今の時代よりは
流動性のある未来のほうがいい気がするけどなぁ。
少なくとも手放した不動産を誰かが買えば、そこで
引越しやら家財の購入という消費が生まれるから。
598:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:21:09 8sbcx+6F0
>>387
時計好きで色々持ってたけど
某海外有名ブランドのダイバーウオッチとかGショックのレア品とかみんな親父にあげちゃった
結局自分用にはカシオの1万くらいの電波時計だけ残した
これでまるっきり無いとなると不便だから0には出来ないがねw
599:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:21:23 kmnC08KR0
>>593
１０年で20万キロも走る奴は少ないな。
１０年で１０万キロぐらいが相場だろうなw
600:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:21:50 /M5BrT6v0
サラッと見ても維持費でタイヤの買い換え考えてないやつが結構いるのな
2～3年で屁たる消耗品なのに
601:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:22:09 TbrWJ1db0
>>597
だから、人口減少でそもそも買い手が付かない
住宅が増える可能性があるわけで・・・
602:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:22:57 pGfjb1t/0
土地は中国人が買い漁ってくれるだろう
603:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:24:23 s4lSqvuA0
>>599
俺は10年で22万乗ったぞ
地域にもよるけど1年で1万なんて少ないほうじゃないの
>>600
スタッドレスが2年で買い替えだよ
3年使ったら怖くて乗れない
604:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:24:23 TbrWJ1db0
>>601
中国人も投資目的が主体だから、
不動産の値下がりが継続するなら買わなくなるよ
605:604
10/11/26 13:25:36 TbrWJ1db0
アンカーは>>602だた
自分にレスしてどうする・・・
606:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:26:53 /M5BrT6v0
２０１２年卒、２０１３年卒はさらに厳しい？ 前代未聞の『ハイパー就職氷河期』へ
前代未聞の「ハイパー就職氷河期」がやって来る？就活市場にこだまする学生と企業の悲痛な叫び
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
車がどうこうじゃなくて日本自体が終わりくさいな
607:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:26:58 t/YgVRTT0
>>601
そのころは今よりも大きな家を求めるようになるんじゃ。
安くなってるならなおさらね。
すれ違いなのでこれぐらいにしておきます。
608:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:27:26 kmnC08KR0
>>603
そりゃ、１０年で２０万キロ乗る奴もいるのはいるだろうさw
だが、車社会の田舎でも１０年で６万キロくらいしか乗らない奴も多いし、
平均１０万キロくらいが相場だよ。おそらく実質はもっと少ないだろう。
都会では、日曜ぐらいしか乗らない奴も多いからね。
609:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:28:08 p/5YYsD80
>>600
スタットレスは3年でへたるけど、ノーマルタイヤは5年くらい使えるだろ
使用した距離にもよるけどね
610:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:28:17 WXA1cJZ50
仕事を取り上げといて買ってくれとはむしがよすぎる。
仕事がなく金もないのに買えるかよ。
611:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:30:01 kmnC08KR0
>>609
タイヤをローテーションして使えば、確かに普通は5年くらい持つな
612:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:30:21 UYTJlzIO0
交通網の発達でなくても都市部で生活できる
すでに、皆がもってるものなのでステイタスにならない。
都市部に住む若者には買う動機が弱い
613:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:30:43 xLz1lzvK0
若者が車から離れてるんじゃないんです！
私たちメーカが貧乏人と商売したくないんです！！
金も出さねーくせにクレームだけは1丁前に言いやがって、
だからLFAは3750万なんです！！！
こうですね＾＾わかります＾＾
614:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:32:33 ljlsQlrf0
レース好きなのはわかるが、
環境保全社会における移動手段が問われてる中、
>ドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい
この２０世紀思考は痛い
615:名無しさん＠十一周年
10/11/26 13:33:09 p/5YYsD80
>>1のコンセクトで車を作るとして・・・
トヨタはそれをすでに実現してるスイフトやデミオに勝てるの？
ようは便利さを追求しまくったフィットではなく、スイフトやデミオの路線で車を作りますと言う話でしょ
だけど、ＩＱの６ＭＴなんか出しても、いずれ出てくる新型スイスポよりもすべての面で劣ってそうな気がしてならないだけど・・・