16/09/08 13:45:26.50 9.net
こんばんは、おときた駿＠ブロガー都議会議員（北区選出）です。
@mori_arch_econo @nakazawa_mama2
情報です！昨日、築地厚生会館の前の駐車場で生田さんと音喜多さん
がお話ししてらしていたそうですよ。なんでかな？移転推進派の生田さんと仲がいいの？
― リーサン (@buddha48rieko) 2016年9月7日
…なんか、
「オトキタが築地市場にお忍びで侵入していた！」
「しかも、移転推進派の仲卸と一緒だったらしいぞ！」
とネット上に書かれちゃいましたが（汗）、別に隠密行動でもなんでもなく、
昨晩は番組出演で懇意になった仲卸・生田さんの案内で深夜の築地市場にお邪魔しておりました。
そして市場内を移動・運搬する話題の乗り物「ターレ」に同乗させていただき、築地市場内をぐるっと一周。
市場内の道はかなり凹凸がひどく、両手でしっかりと捕まっていないと振り落とされそうに…。
乗りながら動画を撮影しようとしたのですが、安全上の観点からあっさり諦めました！←
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「豊洲新市場のヘアピンカーブはターレでは曲がりきれず、大混乱不可避」
という報道も一部マスコミであったようですが、目の前で360°ターンを見せていただき、
というか自分も乗せていただきながら360°ターンをしてもらい、その懸念は完全に払拭されました。
そして開けて今日の午前中は、ついに豊洲新市場に行政視察で立ち入ることができました。
空調がなくオープンエアの中で業務が行われる築地市場と異なり、
大卸→仲卸→消費者（事業者）に届くまで品物を徹底的に温度管理する
「コールドチェーン」が、豊洲新市場の最大のウリの一つです。
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大卸と仲卸の街区をつなぐ通路（パース）も4つ用意されており、築地市場よりも格段に動線が強化されています。前日の築地市場ターレ一周を経験していると、その差は一目瞭然…！
食品は一度も外気にさらされることなく、仲卸さんと購買事業者の元へと届きます。
こちらはメディア報道で話題の「マグロが切れない」仲卸さんのスペース。
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確かに手狭なことは認めざるえませんが、これは法令で定められたスペースであり、
パーテーションによる区切りも衛生管理上、法的に必要な措置だと定められています
（いま、仕切りなしでやっている築地市場の運営に問題がある…）。
そこで都は、基本的には「2区画で1店舗」を基本単位としており、
さらに経済的な事情などでどうしても1区画営業する仲卸さんのために、
現場の声を反映して大型マグロなどをさばく共有スペースを7街区（大卸地区）に用意し、
さらには6街区（仲卸地区）にも追加で増築しています。
こちらも「浅くて水が詰まる！思い切り排水が流せない！」と指摘されている排水溝。
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豊洲新市場では、国際的な衛生管理手法である「HACCP（ハサップ）」の方針を採用しており、
浅い排水溝は泥溜まりができて害虫が発生することを防ぐなど、清潔面・衛生面の処置として取られているものです。
現在の築地市場では、ゴミや廃棄物をまとめて水で流して排水溝に…
というずさんなオペレーションが（少なくとも一部では）行われており、
排水溝の大元が詰まるなどのトラブルが頻出し、衛生面でも大きな問題になっています。
確かに小さなゴミなどを一緒に水で流せなくなれば、掃除をする手間が増えてしまうことは確かですが、
これは衛生上やむを得ない措置（いまの築地のオペレーションを改善するための措置）とも言えるのです。
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関連スレ
「昭和の駅の便所みたいな築地市場で何するつもりや。ゴネとるの債務超過の零細仲卸やろ？とっとと潰れればええんやｗ」と識者
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