09/02/22 21:58:58 YwmfzRwsO
>>145
相鉄線と小田急線の終電の時は
遅れても小田急の駅員さんに焦らないで大丈夫ですよ～
って言われながら誘導されて小田急に乗っていたな
ちゃんと相鉄との連結が出来ていて本当に助かってた
これからも仲良くしてくれ
151:風と木の名無しさん
09/02/23 17:11:54 g2iR8zlP0
常磐線って、車両が高性能なんだよね。直流交流両方おkな車両って結構値段高いらしいし、
線路もまっすぐな所が多いから速くて、場所によってはTXを抜いたりする。
高い車(ちょっと893系)持ちのガテン系ってところでしょうか。
152:風と木の名無しさん
09/02/23 21:38:51 xmUHWFAD0
でも常磐線の特急は、強風とかで結構遅れたり止まったり…
意外とひ弱な感じもする。
体力自慢なはずの常磐線が寝込んだときに、つくばエクスプレスのデレ発動
153:風と木の名無しさん
09/02/23 23:21:31 U3vhDCx40
ツンデレきつくて本気で仲悪いと勘違いした野田線ちゃんが間でオロオロ
154:風と木の名無しさん
09/02/27 15:58:45 xooBq0M90
よく行くスレ(別板です)が、今日の雪についてこんな話をしていたｗ
>虚弱体質の常磐線くんが布団に入りたそうにしてるのが目に浮かぶ
>その点野田線は強い子
155:風と木の名無しさん
09/02/27 16:32:42 dnFDEA8P0
目に浮かぶ。
常磐線「無理。雪ふってっから、無理。」
野田線「これくらいなら大丈夫だって、行こうよ。なぁつくば。」
常磐新線「いくら良い車でも走らなきゃ意味ないですね、宝の持ち腐れ。いや、見掛け倒しかな。」
さ、ほっといていきましょうか。」
常磐線「いく。」
常磐新線「いいですよ、また寝込まれても困りますし。」
常磐線「うっせー！」
野田線「…」
156:風と木の名無しさん
09/02/27 22:03:18 HlSwTjYtO
今日も東海道線がちっとばかり遅れてたりする訳ですが
携帯でこのスレに来てイラツキを萌転換すれば心軽く耐えられるのです。
しかし東海道は九時過ぎようが十時過ぎようが混み混みで
終電まで通勤ラッシュが終わらないよ…？
首都圏の通勤路線は宵っぱり過ぎるよ！
接続のローカル線がとっくに眠ってしまった田舎のターミナルは
すれ違う切なさ萌…
157:風と木の名無しさん
09/02/28 16:20:17 PuU1wpq30
終電まで通勤ラッシュというのはつまり
「もう無理！もうこれ以上入らないからぁぁ！これ以上詰めないでぇぇ！」が
日の出から日付の変わる終電まで続くわけですか。（昼間は爆睡）
強い子でえらいな東海道。
158:風と木の名無しさん
09/02/28 16:51:36 0PmP2l8xO
ベッドタウン→都心の路線って、休日でも上京ラッシュがあるよな
休日くらい穏やかな気分で運行させてぇぇ壊れちゃうのぉぉ！
とか言ってる田園都市線で出勤しました
159:風と木の名無しさん
09/03/02 15:19:19 89PzvF36O
今日の京急はホラーでした
こえぇ
160:風と木の名無しさん
09/03/02 15:40:13 saS6F32F0
>>159
kwsk
とりあえず人身おこすやつは氏ね。
161:風と木の名無しさん
09/03/02 15:55:53 mecXtMhl0
>>159
逝っとけダイヤが発動した？
京急「この電車がどこまで行くか、それは俺にも分からん！ とりあえず行けるとこまで行くぜ！」
162:風と木の名無しさん
09/03/02 17:44:19 Rkt8dGF6O
【ネット】「『ヘタリア』や『となりの801ちゃん』のように新たな展開できれば」 中央線の駅が美形男子になったWeb漫画、配信開始
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
163:風と木の名無しさん
09/03/02 18:26:17 OTZoZ/Vi0
>>161
その後ろで渋滞待ちしながら
「逝っとけとかマジふざけんな詰まってんじゃねぇか俺の迷惑考えろﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」
…と小声でツッコミ続ける交通局の白い悪魔を妄想余裕でした。
164:風と木の名無しさん
09/03/03 02:40:46 eKwU2poIO
>>162
擬人化したキャラに元ネタ以外の名前を付けるのは擬人化と認めない
あとキャラデザ狙い過ぎで萎える
風が強い日に京葉＆武蔵野が遅れずに来たことに何か変な感じになるんだ…
いやお前ら風に弱いこだったのにいつから強くなったのよ…？
165:風と木の名無しさん
09/03/03 23:00:31 IILNpCR0O
>>164
関東大手西武はニシ・タケシ、小田急はオダキ・ユウ
この二つだけはすぐ思いついた
166:風と木の名無しさん
09/03/03 23:41:57 P9CXBDcOO
東武ならアズマ・タケルとか
167:風と木の名無しさん
09/03/04 01:37:07 +kqrBoL6O
>>165-166
そういうのなら元が判るから良いんだけど
新宿駅の擬人化キャラが新宿慎太郎ってもう ???状態なんです
あと粗筋っぽい説明読んだらどうやら鉄道擬人化でも電車や路線の擬人化じゃなくて駅の擬人化みたい
自分は萎えです、ごめんなさい
168:風と木の名無しさん
09/03/04 01:58:54 7iDM9YHZ0
>>167
苦手そうだから見てないけど多分、
「鉄道擬人化」じゃなく「町の擬人化」なんじゃね？
自分は昔から街とか都道府県とかの擬人化も好きだけど、
人様が作ったキャラは絶対にイメージや好みと合わなくて
ひとり寂しく脳内萌えに励むしかない…。スレ違いスマソ。
169:風と木の名無しさん
09/03/04 03:45:41 +kqrBoL6O
>>168
いや町の擬人化なら別に駅の擬人化は悪くはないけど
『鉄道擬人化』と大々的に銘打ってるのに電車も路線も今の段階で見当たらない
しかも企画元が「同人誌で人気のようなのでやってみた（要約）」
とはっきり言ってるのが気に食わない
キャラデザの人も鉄なら文句はないけど明らかに依頼されて描きました感もするし…
擬人化は自家発電でなんぼ…
取り合えず朝になってこの雪？で関東圏の電車がちゃんと動くのかで妄想しとく
170:風と木の名無しさん
09/03/04 23:53:31 d+552b1cO
今日は京葉線がレールに３センチの隙間か…とか言って止まってました
レールの隙間は心の隙間
埋めてあげたい東西線
171:風と木の名無しさん
09/03/05 08:19:34 1v/owWwOO
寒さに耐えきれず（架線が）弱った総武快速
のんびりマイペース攻の総武各停も今日くらいは優しく看病してあげてください
172:風と木の名無しさん
09/03/05 10:26:38 zOpnKTvHO
>>170
京葉→東西線の乗り換え時の時間の無さは最早鬼畜レベル
そして東西線→日比谷線の乗り換えの待ってくれ無さも同等
あと東京駅での京葉･武蔵野線のホームの遠さもいじめっ子レベル
173:風と木の名無しさん
09/03/05 20:31:11 qbNnf+ab0
>>172
東京駅の京葉線の想像を絶する遠さは
･隔離されてる
･実は隣の駅なんだけど東京駅は大きいから末席に入れてもらってる
･他の線たちにとっては高嶺の花
のどれをとるかで萌えロードの行き先が変わるな
174:風と木の名無しさん
09/03/06 00:24:52 vs0s6zMXO
東京駅で横須賀線⇔京葉線を乗り換えると１㎞近く歩くはずだ
さすがＪＲのラスボス・ダンジョン
175:風と木の名無しさん
09/03/06 05:52:27 WFV9iYo40
京葉線が遠いということを知らない人たち（おそらく観光）が
あまりに行っても行ってもたどり着かないもんだから不安になるらしくて
「京葉線はこっちであってますか？」と聞かれることがときどきある。
「あってますがまだ遠いですよ」と言うと、ほっとしたような泣きそうな表情をするのがなんとも。
176:風と木の名無しさん
09/03/06 08:54:26 vLsOOZxLO
携帯ｽﾏｿ
京葉線が人身事故で遅れて、東京駅ついてから東北新幹線までひたすら走った。
京葉のあの道のり＋新幹線改札から新幹線までのホームの長さのダブルパンチ
発車１分前に新幹線に乗車した時は、吐くかと思ったよ…あれは鬼畜…
177:風と木の名無しさん
09/03/06 19:30:56 vs0s6zMXO
うふふ僕に乗りたいならここまで来てごらん？
てことでよろしいか。
178:風と木の名無しさん
09/03/07 10:45:51 qzgFK9v40
ここで京葉線隔離説に１票。
強風でクラクラ来てしまうひ弱さんだし、あのクソ長い通路がいかにも病院っぽい。
京葉線は、大兄様の新幹線やちい兄様の東海道線が地上で活躍するのを見守りつつ
東京駅の離れでひっそり静養している深窓のご令息ということで。
179:風と木の名無しさん
09/03/07 21:38:58 YqZS+hFcO
こんなスレあったのか。
路線擬人化も萌えるが車両擬人化も萌えるね。
成田エクスプレス×エアポート成田(＆スカイライナー)とか
東海道線×横須賀線
京急×横須賀線とか好きだな。
京急は鬼畜であってほしい。スカ線は色々コンプレックス抱えてると尚良し。
総武快速エリアでは特急通過待ちの際に隣を走る各停に抜かされたりするし。
京浜東北線はヘタレ。
山手線はツンデレ。
180:風と木の名無しさん
09/03/08 15:37:19 FNseM7sa0
同人とかで女性向け車両擬人化が少ないのが残念。
181:風と木の名無しさん
09/03/08 20:11:12 vyaxo8Zv0
お店とかでも棚一つ使ってたりするし結構増えてる印象
182:風と木の名無しさん
09/03/09 16:09:11 SoIG+Ly3O
鉄の知識もなきゃ萌えられないからね、
いきなり人気爆発！は流石に無理だよ
地道に増えていけばいいんだよ
路線だっていきなり増設されないでしょ？
擬人化は特殊ジャンルだから浸透しづらいさ
183:風と木の名無しさん
09/03/09 16:09:30 xvfe+oEOO
作業機械の皆さんはどうですか
マルタイさんは蕎麦打ちが趣味の腕っぷしの強いおっさん
麺にコシがありすぎるので、素人にはおすすめできない
重機は皆に恐れられてひねくれてるけど、あれで案外寂しがりやだと萌える
「食べ男(要英訳)」のテロメアみたいな
184:風と木の名無しさん
09/03/10 00:51:30 VF763jEkO
>>183
鉄道の擬人化スレなので重機等他の機械擬人化は擬人の801スレでお願いします
185:風と木の名無しさん
09/03/14 03:00:24 I1jYUkogO
風が強くなると帰れないとか考える前に何線が遅延してるかな～？と
運行状況見るのが楽しみになってる件
186:風と木の名無しさん
09/03/14 14:30:12 xrJ9sa+Y0
昨日引退した「はやぶさ」と「富士」が
長年連れ添った熟年カップルにしか見えない件。
さきに引退したあさかぜたんやみずほたん達と
みんなでのんびりしてるといいなあ。お疲れ様。
187:風と木の名無しさん
09/03/14 16:21:09 V1yDw4o30
「はやぶさ」と「富士」は連結されるようになった年数が浅い
なので、若い頃からそれぞれにバリバリと働いてきたが、若手に追いやられ
熟年になってそっと連れ添った「はやぶさ」と「さくら」
その「さくら」に先立たれた「はやぶさ」に、「富士」が寄り添っていた
みんな熟年になってようやく思いが遂げられたカップル
……みたいな妄想をした
188:風と木の名無しさん
09/03/14 18:27:57 E8/9dra30
奇跡的に昨日のラストランのチケットが取れて今帰宅した。
熟年なのに初々しいカップルを見送る鉄ヲタたちの熱い涙をライスシャワー代わりに
二人は二度と引き離されることのない約束の地へ旅立ったのだった。
189:風と木の名無しさん
09/03/20 09:30:59 7bqLNriVO
コストの問題で仕方ないのかもしれないけど新しい車両はみんなアルミで不満
今の若え奴ぁ軽くて薄っぺらでいけねえや
こう重々しいくらいどーんと構えた包容力こそ鉄道ってもんでさぁ
アルミ車両は長く乗ってると細かい揺れがきついので
長距離通勤者の多い東海道線にみかん列車の復帰を望みます
と京浜東北線が云ってました
190:風と木の名無しさん
09/03/20 10:09:01 ig49XuMm0
ローカルネタで悪いけど、近江鉄道に萌える
Wikiより引っ張ってみた
近畿地方の公共交通機関が多く加盟しているスルッとKANSAIには加盟していないため、近江鉄道の鉄道・バスの全区間でスルッとKANSAI対応カードやPiTaPaは利用できない。
本社社屋は元々小学校だった物（木造校舎）を使っている。
近江鉄道は1944年に近畿日本鉄道が発足する以前から、近鉄（当初：おうてつ。後：きんてつ）と呼ばれていたという。
今日では、近鉄というと一般的には近畿日本鉄道およびそのグループ会社を指すが、
近畿日本鉄道は発足後しばらく、近江鉄道が存在したためか近鉄と呼ばず近日を略称としており、
駅名では1970年まで社名を冠したものは「近鉄…」ではなく「近畿日本…」を公式名称としていた。
なお、現在でも地元の一部の（主に年配の）人は、近江鉄道を「おうてつ」または「きんてつ」と呼ぶことがある。
191:風と木の名無しさん
09/03/20 11:33:34 Ps08VeHm0
札幌市電のささらくんが、ほうき握った男の子に変換されました。
なんば線開通おめ。
1000系にときめきましたv
黒系のブレザーの制服に、山吹のタイをしめた、ちょっとラフな感じの
男子高校生なんていいかもv
192:風と木の名無しさん
09/03/22 14:14:17 i1BCxh/rO
萌えと言うか某猫駅長仕様の車輌が純粋にカワイイーっ！って久しぶり叫んだ
年度末で忙しくて乗りに行けないけど(´･ω･`)
193:風と木の名無しさん
09/03/23 08:53:31 UgYAXn3YO
強風×京葉線がハードプレイすぎる
２日連続で運休するほど激しいプレイを致したなんて･･･
そんな強風様はまだ足りないようで、朝から総武線を絶賛調教中
194:風と木の名無しさん
09/03/24 02:17:51 0XJppe6u0
海沿いと高架持ってる線はもれなく調教組ですねわかります
195:風と木の名無しさん
09/03/24 19:10:48 nk/5/Xt10
東西線（東京メトロ）の地上区間は「そこはらめぇ」な場所だということですね。
196:風と木の名無しさん
09/03/25 03:26:59 iR4Q8zThO
強風様は武蔵野と京葉の仲（直通便運休）を裂くんだぜ…
197:風と木の名無しさん
09/03/25 07:22:13 gAzWqvUU0
>195
エリートビジネスマン丸の内線の地上区間も同様です。
「こんな明るいところで…っ！」と恥ずかしがるリーマン萌え。
198:風と木の名無しさん
09/03/29 22:16:08 mrKgKt+KO
強風すげぇ…！
総攻め？
スーパー攻め様？
大雪攻め様は、今年は出番がなくて寂しゅうございました。
199:風と木の名無しさん
09/03/29 23:38:10 3oTcNY8ZO
>>198
雪国の路線を忘れて貰っては困る
まぁ雪が積もっても平然と走るから都市圏ほど張り合いがないかもしれんが…
200:風と木の名無しさん
09/03/29 23:43:19 w3sejtHM0
南国の台風様も忘れないでください
普段偉そうなJRが停まるような台風でも
平然と走り続ける路面電車がけなげで愛おしい
スタイリッシュでもひ弱な特急を走らせるJRよりも
泥臭くても根性のある路面電車に萌える
その路面電車さえも黙らせるほどの猛烈な台風は最強の攻だな
201:風と木の名無しさん
09/03/30 01:07:51 JmBp22HwO
関西は地震で断絶されたりしたしな…
鉄道の最大の敵は天変地異だが、そちらへ行くとスレ違いかな？
202:風と木の名無しさん
09/03/30 07:14:00 GURceKahO
宇都宮線と高崎線は双子設定とかダメですか。自分だけかもしれないが乗り間違えて青ざめた事がある。
203:風と木の名無しさん
09/03/30 14:09:00 OgXYKwTh0
>>202
自分は内房線と外房線を乗り間違えて青ざめたことがある。
千葉の南の方の話だが、いすみ鉄道（第三セクター）は元・国鉄木原線。
大原から木更津へ向かって線路を敷設していった。
木更津側からも久留里線が伸びていて、本来はこっちとくっつくはずだったのに、
小湊鉄道の終点と接したところで延伸をやめてしまった。
小湊鉄道も本当は外房側まで延伸するはずだったのに、こちらも計画をやめている。
なんか、当て馬キャラとくっついて物語が終わり、本来の恋人及び読者ポカーンという感じ？
（この場合読者＝沿線住民で）
204:風と木の名無しさん
09/04/02 12:04:04 DPtWxafYO
>>202
あるあるｗｗ
まだ垢抜けない宇都宮線(兄)と
ちょっと都会にかぶれた高崎線(弟)の
弟×兄を受信した
205:風と木の名無しさん
09/04/03 01:30:17 XQ77jhlyO
>>204
開業は意外にも高崎線が先だからその組み合わせなら兄×弟っぽい
だが営業キロを考えると兄の方が背が低そうだ
毎日乗ってるのにいまだにたまに間違うんだぜ…どうにかならないのかあの双子
206:風と木の名無しさん
09/04/03 12:36:30 UOe+Neef0
>>205
車体の色が同じっていうのがなぁ…
湘南新宿ラインなんか、どっちに行くんだか分かりづらくて怖いよね
207:風と木の名無しさん
09/04/03 19:01:06 ZNacDS9e0
大宮駅で「幽体離脱ぅー！」とやってる双子を妄想余裕でした。
双子ならお洋服の色くらい変えないと分かんないよね…と
横浜駅から湘南新宿ライン新宿方面に乗ろうとして
うっかり総武快速線に乗ってしまった自分が言ってみる。
208:風と木の名無しさん
09/04/07 14:36:49 xzh4ALYV0
ちょww
うっかりさんすぎwww
さすがに今はないが、昔はよく間違えた。二人ともみかん色だったし。
浦和以南は鬼門だったぜ。
昔みたいに、全部塗ってあったら、そんなに首都圏では間違えるってことは
ないんだろうけど。
北側でそんな二人を連絡している両毛線には、みかん電車が残ってます。
北関東のやつらは年齢多少若くても、車両が古いので、
「お兄ちゃんのお下がりを着てなさい」的なイメージがw
209:風と木の名無しさん
09/04/08 08:45:51 6+gNb7DPO
朝の交通情報で珍しく京急たんが止まってて軽く驚いた
まぁ無事復旧したようで強い子よい子元気な子！
210:風と木の名無しさん
09/04/08 09:48:44 4EN3qXNHO
ﾂﾓｷﾀの乗換連絡通路にいつもムズムズする。
涙の別れから60年、何喰わぬ顔で触れ合い続け今日に至る。
俺達付き合ってます！の乗り入れと違って世をはばかる風情がたまらない…
…再開発中止になんないかなあ
211:風と木の名無しさん
09/04/08 09:56:07 4EN3qXNHO
×世をはばかるってなんだ、
○人目をはばかるだろ自分しっかりしろ
たいへん失礼つかまつりました。
212:風と木の名無しさん
09/04/09 07:35:05 GTrd+9GlO
とりあえず 世をはかなまなければ大丈夫！
213:風と木の名無しさん
09/04/09 08:28:36 O2YbMBZ5O
イケメン中央線のスレかと思ったw
214:風と木の名無しさん
09/04/09 14:10:22 wLy7JTZkO
廃止されたブルトレの客車が機関車と引き離されて
「機関車ﾀｿ迎えにこない……(´･ω･`)」
って寂しそうにしてるのが涙を誘う
一夜の間に機関車取っ替え引っ替えする客車ﾀｿは魔性受でいいですか
215:風と木の名無しさん
09/04/09 22:08:47 GTrd+9GlO
>>214
魔性受が時を失って野に朽ちる…
まるでフランス文学のようですが、
萌えるには寂しすぎるでわないですか。
エコだのCO2だので世界的に鉄道が見直されてるというのに
空港や道路増やして鉄道の廃線相次ぐ日本は
完全に時代逆行なのですよ…
216:風と木の名無しさん
09/04/09 23:02:08 oChoQIPn0
>>215
禿同だ。
列車の旅の風情はなにものにも代えがたい…
217:風と木の名無しさん
09/04/10 12:54:33 Rzq8wmyY0
空気を読まずに言ってみる。関西でごめん
泉北高速が南海に身売りしようとしてるよ。
南海もけっこう乗り気みたい。
というわけで南海本線×泉北、高野線×泉北を主張します
218:風と木の名無しさん
09/04/10 13:42:20 y7P65UEY0
小さい鉄道会社が大手鉄道会社に身売りか…
震えながら「俺を買ってください」と言う姿が目に浮かぶが
流石に不謹慎でしょうかすみません
219:風と木の名無しさん
09/04/11 19:07:47 cMZXXycS0
>>218
ヘタレ攻が好きなので逆方面から攻めてみたい
小さい鉄道会社が大きな鉄道会社に
「ほら、俺に乗り入れたいんだろ？接続したいんだろ？
こんなちっさい俺なんかに夢中になっちゃって悔しくない？そんな大きなナリしてさ？
いいんだよ、俺の狭軌を押し広げて入ってくればいいじゃないか」
220:風と木の名無しさん
09/04/12 00:09:22 eGLio8mD0
>>219
> いいんだよ、俺の狭軌を押し広げて入ってくればいいじゃないか」
そして身体まるごと乗っ取られた田沢湖線…
改軌という名の調教期間中（たっぷり１年間）は全区間運休。
221:風と木の名無しさん
09/04/16 22:49:09 d94rmBKbO
> いいんだよ、俺の狭軌を押し広げて入ってくればいいじゃないか」
電車が好きだから何となく見てたけど、この発想のおかげで鉄道に萌えました。
222:風と木の名無しさん
09/04/17 19:05:03 dr5nXGtDO
>>217
南海本線沿線在住で、最近何故かふつふつと南海に萌えているのがここに。
高野線は、聖職者？とみせかけてドＳだと思う。
223:風と木の名無しさん
09/04/19 18:06:10 buxhTl1f0
>>222
おお、南海の方が！こっちは南海に萌え始めた阪和線沿線在住
実はドＳな高野線、いいと思います。ぜひ泉北をいじめてほしい
南海本線×阪和線とか、南海本線→堺筋線←阪急京都線とか、
南海は絡ませられる相手がいっぱいいて楽しい
224:風と木の名無しさん
09/04/19 23:30:50 VHABJvLMO
聖職者だからこそドＳたりえる…とか
225:風と木の名無しさん
09/04/19 23:36:28 4oYpHEn80
中世には、高野山の開祖こそ801の開祖という俗説が流布していたくらいだからねえ
226:風と木の名無しさん
09/04/25 22:22:37 wAfa9JW70
直通運転でも、片乗り入れだったらされてる側は
「どうしてもって言うなら入れさせてやるよ」
って感じなのかな
227:風と木の名無しさん
09/04/25 22:46:35 58g2aZFP0
>226
中央線（中野）→メトロ東西線→中央線（西船橋）
という風に一度違う線に行ってから元に戻る東西線直通の中央線は
「俺、メトロ東西線が好きなんだ！」と激情のまま暗い地下を走りぬけ
南砂町を過ぎ闇を抜けるとふと昔の中央線を思い出し
「東西線…やっぱり俺…中央線が忘れられない…」なフラフラ系ビッチ受でしょうか
228:風と木の名無しさん
09/04/25 23:28:24 zfdlC9FG0
>>227
都営浅草線も仲間に入れてあげてください
地下では４社の路線とくんずほぐれつしているスーパービッチ受です
229:風と木の名無しさん
09/04/26 15:40:21 85VwHbxeO
てなカンジでね、東京の地下鉄ってなんか乱れてるじゃん？
ボクはやっぱり君がいいなぁ、と横浜市営地下鉄に告白する京急たん。
そんなこと言って、お前あっちじゃ乗り入れまでしてるんじゃん？と
つんつんしちゃう市営地下鉄。
心の距離は縮まらず、弘明寺駅も遠いまま…
解説。京急の弘明寺駅と市営地下鉄の弘明寺駅は
商店街の両端にあって非常に遠いのです…
230:風と木の名無しさん
09/04/26 23:40:11 bJWSC6oZ0
今まで何度も話題に出てるけど、東京駅の京葉線の隔離されっぷりはすごいなと改めて思った。
こないだメトロ丸の内線から直接京葉線に行けるルート通ったけど、
ずーっと続く無機質な果て無い通路に心折れそうになった。
無機質な廊下をひたすら歩いてたら、
京葉線はサナトリウムに隔離された美少年なんだと思えてきたらもりもり歩けた。
強風でよく止まるし、たぶん彼は病弱な子だから遠いんですよね・・・
231:風と木の名無しさん
09/04/27 07:55:19 Dba1c1220
まあ京葉線のホームはぶっちゃけ有楽町駅からの方が近いから。
232:風と木の名無しさん
09/04/27 09:13:49 9ZEh+bnX0
>>230
なんか萌えた。東京駅がなるべく人目に触れないように隠してるんだ。
そして、乗り入れ各線がひと目見ようと頑張ってるんだ。
233:風と木の名無しさん
09/04/27 19:55:13 FuYLincT0
>>231-232
サナトリウムの長い廊下はあいつの親父（東京駅）が見張ってる。
でも、いつも有楽町さんがこっそり裏口の扉を開けてくれるから、
俺はあいつに会いにいけるんだ…
という背中の痒くなる妄想をしてしまいまった。
234:風と木の名無しさん
09/05/04 22:04:58 Lz7WWeW3O
東京×新宿萌え
鬼畜エリートインテリ眼鏡攻めとおしゃれだけどビッチな受け
235:風と木の名無しさん
09/05/05 23:31:18 Y4+vZpVWO
ＧＷユーターンラッシュで満員気味な新幹線たち
「そんな、たくさん無理…ッ…入れないでぇ…」
と妄想しかけたんだが
むしろ平日ラッシュの通勤路線のほうが
「厭ぁ…っ！壊れちゃうよぉっ！」
てくらい無理矢理押し込まれちゃってることに気が付いた。
昭和40年代くらいまでは実際たまに詰め込みすぎで壊れちゃって
窓ガラス割れたまま走ってるなんてザラだったらしいね、国電とか
236:風と木の名無しさん
09/05/06 01:14:53 NCRZQIQn0
GWとお盆は、ラッシュに慣れていない新幹線達の調教強化週間ですねわかります
237:風と木の名無しさん
09/05/06 01:37:14 IOyeTkrRO
>>234みたいな腐狙い見え見えの某商業の駅擬人化はぶっちゃけスレ違いだと思う
駅萌えならこっちだと思う
【立川 発】 駅 名 で や お い 【穴山 着】
ｽﾚﾘﾝｸ(801板)
該当しなかったら下手みたいにスレ立てして下され
個人的にあの駅？擬人化は鉄道擬人化とは認めてない
238:風と木の名無しさん
09/05/06 02:22:13 VRyZ/uCn0
新幹線「俺を指名するのか…？
そうだな、この時期、俺を確実に手に入れたいなら
いつもより割増料金をいただくぜ？
それでも俺が欲しいのか？ 欲しいんだろう…素直になれよ」
自由席の客にはよってたかって調教されつつも、
上客のはずの指定席客にはなぜか強気なひねくれホスト新幹線
239:風と木の名無しさん
09/05/06 02:38:51 KFdJQBvg0
ここを読んでからというもの、テレビの日本全鉄道乗り尽しな旅番組を
見るたびに色々妄想せずにはいられない
待ち時間で文句言われちゃうの可愛いよ
240:風と木の名無しさん
09/05/06 15:59:16 qJB2wSV4O
>>238
高速値下げで客取られてるから
偉そうにしつつもちょっとすがるような涙目だったら大変萌える
そこであえてN700系でなく300系をチョイスするのが俺のジャスティス
「ほら腰が揺れてるぜ……」ないし「ああんらめええ突き上げ激しいのおおおお」的に
241:風と木の名無しさん
09/05/07 18:56:07 gy3197c50
今朝、横須賀線ストップのあおりを食らってダイヤが乱れちゃった京急。
人大杉の横浜駅構内で、
「お連れさんは気絶しちまったぜ。アンタに一人でこれだけの人数がんばってもらうか」
「いやぁぁぁ！おおしゅぎる無理ぃぃぃぃ！」
という妄想が。
そして３０分遅刻した。
242:風と木の名無しさん
09/05/07 19:31:22 48gUNggoO
今朝はヘタレ京浜東北のお陰で東海道・横須賀線等々影響をくらい駅は大パニック。
さらに関係なく横須賀線が車両故障とかどんだけw京急や埼京線涙目になってるの想像して萌えた
243:風と木の名無しさん
09/05/07 22:14:22 9mWEl+SzO
つか京浜東北・横須賀・東海道の３線は一蓮托生すぎる。
大船～東京間を、寄っては離れ絡まるように…常時３Ｐですか？
244:風と木の名無しさん
09/05/07 22:38:10 UJDzrnYr0
根岸線も入れてあげて…
遅延情報の時とか、しR束にもスルーされるけど大船～横浜は根岸のものです
横須賀も京浜東北も一部区間は東海道本線扱いだから
あの区間は東海道の一夫多妻制だと思ってるｗ
245:風と木の名無しさん
09/05/08 06:34:55 s0O5F9SO0
皆が知っているのに実は正式名称ではない京浜東北線は脇腹。
本妻の長男東海道線、末っ子根岸線にその身を好きに扱われている。
上り・下りの名称を使うことすら許されず北行・南行を名乗れと言われ、
しかしそっと寄り添う山手線と束の間のプラトニックランデブー。
246:風と木の名無しさん
09/05/08 21:49:03 C5pMG1VP0
中央･総武緩行線もえ
中央線と総武線の両方で独自に攻め(快速)を持ち、
攻め同士が出会うのは緩行線は通らない東京駅のみ
中央･総武でまとめて受け一人でもいいけど
中央各駅、総武各駅で受け二人の百合でも萌える
247:風と木の名無しさん
09/05/18 20:04:54 mwFjssp0O
保守
総武各停と中央各停はだいたい同じ車両(総武各停の黄色いE231系か209系)
なので、同じ子が総武快速と中央快速に対して総受の可能性も…
248:風と木の名無しさん
09/05/21 22:15:58 u/u/d8mGO
>>243
今日もまた３Ｐ…
仲良すぎだろ君達
249:風と木の名無しさん
09/05/21 23:11:43 KmzCoDpuO
>>248
IDが線路の上の車輪みたいだ！
末尾はGO！だし！
おめでとう！
250:風と木の名無しさん
09/05/22 00:14:38 CjG4lh0/O
>>249
え？うわマジやったぁ自分！
て思ったら、もう日付変わってた…orz
251:風と木の名無しさん
09/05/26 08:22:40 kHUtCpKZO
これまで北上するときは京浜東北一択だったのに。
さてどうしよう。
252:風と木の名無しさん
09/05/30 23:38:51 h3n+nJ+HO
う～!!おけいはん萌えなんですが、お邪魔してよろしいかしら？
なんか関西陣いなくて寂しいな
253:風と木の名無しさん
09/06/01 14:38:08 oULRxB7ZO
もっと寂しい地域の路線萌えもいるから安心汁
鶴舞線と豊田線の幼馴染コンビが萌える。たまらん
254:風と木の名無しさん
09/06/01 18:26:37 v0uaCrMVO
>>252
関西ならここに一人。
阪急京都線・千里線×地下鉄堺筋線×南海本線を主張してみる。
堺筋線は、建設する時に阪急と南海のどっちと相互直通する深い仲になるかでもめてた
結局阪急になったけど南海とも仲がいい様子。でも堺筋はすっかり阪急色に染まってる
南海本線と阪急組はみんなで堺筋線を可愛がったらいいよ
255:風と木の名無しさん
09/06/02 20:01:25 FKlq1fFO0
>>253
おまおれｗ
愛環は豊田線に片思いしているような気がしてならない。
犬山線と知立線は秘かに想いあい、鶴舞線と豊田線がキューピッドさ
256:風と木の名無しさん
09/06/07 19:32:53 JgE61hBRO
初夏の小田急では旧い特急車両が小学生の遠足で団体専用列車になっているのが見られる
大はしゃぎのちびっ子を満載して市内の駅からほんの20分位を江ノ島まで
赤くて丸顔の可愛子ちゃんが走るんだ。和む。
メタリックな輝きの新型ロマンスカーも和んでいるに違いない
257:風と木の名無しさん
09/06/19 10:39:50 WSG4YD0BO
まもなく引退のつばさ４００系。
あのつるんとした顔が好きだった。
もう入れ替えは完了したんだろうか。
新型も気の強そうなやんちゃ顔で、かわいいはかわいいんだけど。
つばさ１３２号。それが今日の４００系の任務。
ぼくはあと何回、やまびこさんと会えるのかな。
夜道をひた走り、つばさはやまびこの広い背中を思う。
山形新幹線最終上り東京行き。
福島で待つやまびこの姿はない。
終点まで、つばさ一人旅。
こまちもデビュー当時、やまびこと手をつなぐの嫌がって
一人でおでかけしたことあったね。
258:風と木の名無しさん
09/06/19 20:31:56 vDB5sALSO
>>257
泣いた…
259:風と木の名無しさん
09/06/19 23:30:17 S99woJ7s0
>>257
エエエエェェェェ(´Д｀)ェェェェエエエエ400系もうおしまいなのか
思えばもう二十年近く走ってるもんな
福島ダッシュもなにもかも懐かしい
260:風と木の名無しさん
09/06/20 14:44:17 w11AP7I1O
つばさ４００系は、もう３編成しか残ってないらしい。
夏までには入れ替えが完了すると言われていた。
車体の資材等の特性で屋外保存ができず、屋内でかこってやろうと言う旦那も現われず
すべてこの世から消える運命らしいよ。
どこか遠いところから来た生命体が
雪にも負けぬ一匹狼の左沢線の親父や、大好きなやまびこさんや、大先輩のＣ１１や
たくさんのあったかい心と触れ合って、Ｅ３という結晶を残して雪のように還るのだと
そう、思うことにする。
261:風と木の名無しさん
09/06/20 15:29:45 t/L/mA2y0
>>260
＞ どこか遠いところから来た生命体が
＞雪にも負けぬ一匹狼の左沢線の親父や、大好きなやまびこさんや、大先輩のＣ１１や
＞たくさんのあったかい心と触れ合って、Ｅ３という結晶を残して雪のように還るの
宇宙エネルギーが電車と合体して意志を持つてな話しはヒカ/リア/ンを思い出した。
262:風と木の名無しさん
09/06/20 18:14:36 ZkMw6AdW0
>>260
大宮ニューシャトルのお金持ちのおじさんも囲ってくれないのか…
あそこなら出来たばかりだし一台くらいは囲ってくれるかもしれない
一般人ではよっぽど好きじゃないと引き取れないだろうな…
263:風と木の名無しさん
09/06/20 18:53:02 vEilZoTWO
>>262
無茶言わないであげてー
ニューシャトルは第三セクターの例に漏れず
貧乏なんだよ…だから運賃高いのに…
264:風と木の名無しさん
09/06/20 21:11:28 M4fFPb110
鉄製だから屋外保存は難しいんだよね…400系は
利府に置いてある200系なんて可哀想過ぎる状態だし
>>260のように、心の中に留めておくのが一番かもしれない
265:風と木の名無しさん
09/06/21 00:07:53 gBlR2KPF0
こんな素敵スレがあったなんて…！
この昂ぶる萌えをどこで放出すればいいのかわからなかったんだ
とりあえず武蔵野と京葉は仲良しすぎると思う
一緒にネズミーランドなんか行っちゃったり
一緒に東京駅で隔離されちゃったり
一緒に強風で運休しちゃったり
266:風と木の名無しさん
09/06/21 13:09:23 JSjbFdyv0
L3が年度末まで残るかも？といううわさがある
これが最後の1編成になったら、昔のカラーに塗りなおして、200系と連結して欲しい
267:風と木の名無しさん
09/06/21 16:37:38 YjR4K69E0
最近の電車って、運転席の下の車輪の前辺りに横長の板が付いてるよね。
あれって「排障器」って言って車輪にゴミが入らないようにする装置なんだけど、中の人や鉄道好きは「スカート」って呼んでるそうな。
・・・スカートですよスカート。しかもスカートの間からゴツゴツした男らしい連結器がはみ出してるわけですよ。
どんなにきれいな車体の特急電車でも下半身に目を向ければスカートからアレがはみ出てるわけですよ。
あるいは真面目そうな通勤電車やオンボロなレトロ電車でも無理矢理スカートを穿かされてるわけですよ。
明日から電車を見るたびにニヤニヤしそうだｗ
268:風と木の名無しさん
09/06/22 22:22:49 EY4SNbGS0
>>267が激しく言葉責めしてそうな件ｗ
萌えます
269:風と木の名無しさん
09/06/24 00:34:48 PEPDac2q0
>>267
そのはみ出した連結器に連結器カバーが取り付けられたやつがおってな。
270:風と木の名無しさん
09/06/24 12:53:52 KeM7u+ZrO
>>269
○ニスケースですねわかります
271:風と木の名無しさん
09/06/25 03:29:34 /Y8jLVAZO
今日も総武線は人を挟んでいた…
お前…そんなに挟むの好きなのか…？
272:風と木の名無しさん
09/06/30 00:18:39 fAH5AN1RO
>>271
え？す●たって云った？
273:風と木の名無しさん
09/07/01 12:49:35 qUMlCGRd0
>>271
駆け込み乗車が多いのかもしれない
いきなり無理矢理二本目を入れられるようなものか
274:風と木の名無しさん
09/07/02 21:39:12 a2EV4Q5l0
>>273
アナウンスは
「駆け込まないで下さい！駆け込まな、いで……っら、らめええええ！」
と続くわけですねわかります
275:風と木の名無しさん
09/07/02 23:23:52 nFhcd9+A0
東海道・横須賀・京浜東北線は生まれも育ちも一緒だからますます萌えます。
内房線も入れて４兄弟とか幼馴染とかいいなぁ。
276:風と木の名無しさん
09/07/03 07:52:33 4UN+OHyRO
日本の鉄道は新橋‐横浜から始まった訳で、年季の入った幼なじみだよな
そういや今年は東海道線の全線開通120周年だったはず！
おにいちゃんおめでとう！
277:風と木の名無しさん
09/07/03 12:52:01 LSgjaOLV0
そういえば横須賀線も今年が開業１２０年か。
弟が生まれたり神戸まで全通したり、東海道線にとってはいろいろあった１２０年なんだな。
ところで運命（貧乏）によって巡り逢い、やがては二人暮らし（独立）をして、戦争によって引き離されたＪＲ相模線と相鉄線に萌えます。
278:風と木の名無しさん
09/07/03 15:31:58 QaeSiu1F0
鉄道擬人化萌え漫画「青春（アオハル）鉄道」を、本屋で買って
萌え狂った翌日に、初めてこんなスレがあることに気づきました。
279:風と木の名無しさん
09/07/03 17:27:40 n/lLpLJR0
煽りじゃなければ該当ｽﾚが漫画板にあるのでそちらへどうぞ
280:風と木の名無しさん
09/07/03 19:51:45 0ipSEtgQ0
横浜駅で東海道線と横須賀線のぬいぐるみ（どっちも旧型！あのオレンジとあの青だよ・・・っ！）を買ったんだけど、どんな風に飾るべきか。見れば見るほどふたりともうｋに見えてくる罠。
281:風と木の名無しさん
09/07/03 23:36:54 8nC4Il050
>>280
ユー、連結させちゃえばいいじゃない。
そのぬいぐるみ激しく欲しい…！
282:風と木の名無しさん
09/07/04 01:35:41 i/dQYLKSO
>>276
御殿場線「…一応、元東海道線なんだけど…」
東海道線じゃなくなってからの御殿場線は
線路引っぺがされたりであんまりにも可哀相だ…
283:風と木の名無しさん
09/07/04 01:39:42 ow0QsaeT0
>>281
つ 馬尺ねっと
284:風と木の名無しさん
09/07/04 20:28:57 XhJlU42fO
>>277
相模線＆相鉄線に萌えてるのが自分だけじゃないと知って
小踊りしてる奴がここにいますヤホー！
元が砂利運搬用という垢抜けなさがまた健気臭くてもゆる！
>>280
何ソレいつ買おう何処に置こう今真剣に検討に入りました！
285:長文ｽﾏﾝ
09/07/05 20:18:15 4QEQKKmt0
>>282
御殿場線の歴史ってなんか凄いよね。
人気者であり仕事でも重要なポジションを任せられている東海道線と、デメリットがあるものの特殊な事情から彼のサポートを任されている御殿場線。
本来、東海道線は一人でも十分活躍できるはずだった。しかし、とある事情から御殿場線がサポートすることに。
「あいつが居ないと俺は仕事が出来ない」「君のおかげで僕は活躍できるんだ」と、お互いを必要としつつ一心同体の活躍を続ける二人。
だがそんなある日、東海道線が一人で活躍できる方法が出来、元々デメリットが多かった御殿場線と別れることに。
「仕方ないよね・・・僕はただのサポートで、一緒に居ると君に迷惑がかかるもん」と東海道線から離れる御殿場線。
東海道線はそんな彼を最初は引きとめようとするものの、自身の仕事の重要さから諦めるしかない東海道線。
バラバラになった二人。国府津と沼津で顔を合わせたときも、気にかける東海道線に御殿場線はそっけない態度をとってしまう。
東海道線は彼のために直通列車を何本か残し、それを御殿場線は「また迷惑をかけた」と苦悩するが直通列車無しでは自立できないので渋々受け入れる。
それから二十年後、相変わらず妙な関係は続いているものの御殿場線はすっかり惨めになり、世間では東海道線との関係も忘れかけられていた。
ところが、御殿場線にその近くを走る小田急線から列車が乗り入れてくることに。
最初は乗り気じゃなかった御殿場線も、気動車を導入してまで自分と接してくれる小田急線に淡い感情を抱くようになる。
そのことを知った東海道線は、やっと彼が幸せになれることを素直に喜び、二人を邪魔しないように直通列車の数を減らし始める。
そして現在、東海道線からの乗り入れはあと1本になり、御殿場線と小田急線は乗り入れをし合う関係になるが、
御殿場線の体に残る昔の痕跡を見るたびに小田急線は複雑な感情にさいなまれる。
沼津で小田急線と合ったときにそれに気づいた東海道線は、そんな小田急線に「彼のことを幸せにしてやってくれ」と頼み、めでたしめでたし。
286:阿良々木 暦 ◆/O3ZJ42XJA
09/07/07 18:49:07 B4ngNTZL0
高速走行時の音
85km/hほどで惰行走行していた阿良々木は、制限区間を抜け、エンジンを
更に吹かして、130km/hほどまで力行。ジョイント音の間隔は速くなっていきます。
287:阿良々木 暦 ◆/O3ZJ42XJA
09/07/07 18:53:09 B4ngNTZL0
糸色 望の営業運転速度は95km/h。
阿良々木 暦の営業運転速度は130km/hで、設計速度は160km/h。
阿良々木は試運転での高速度試験では181km/hの高速度を達成した。
※180km/hほどまで出し切ると、160までしかない速度計の針は完全に振り切れている。
288:風と木の名無しさん
09/07/08 07:42:24 khf9VoPsO
相模線に寄り添ったり相鉄と改札通らず乗り換えられたり
小田急は世間知らずの田舎の子にかまうのが好きな
気のいい兄貴って気がする
自分的には本命は相鉄希望
289:風と木の名無しさん
09/07/09 16:07:35 v0imshXTO
地方ネタだけど、また東山線に新型車両が走ってた。
その財力を鶴舞線のホームに電光掲示板を作ることに向けてやれよとか、でも名城線のふかふかな椅子が好きとか考えてたら萌えてきた。
東山線は仕事の出来る傲慢鬼畜なのか、頑張りやさんの愛されっ子なのか。それが問題だ。
290:風と木の名無しさん
09/07/09 19:18:15 T3ogsODx0
相鉄＆相模線なら元親分の東急もよろしく！
291:風と木の名無しさん
09/07/09 19:23:54 T3ogsODx0
>>288
じゃあ間を取って天然女王様でｗ
292:風と木の名無しさん
09/07/09 20:26:23 9AN5mMmx0
東西線や中央線・総武快速のとばっちりで自分も遅延しちゃう世話焼きな総武線各駅萌え
293:風と木の名無しさん
09/07/10 00:28:11 K0Zyq+G50
京葉線の二俣新町って魅惑のデルタ地帯だよね
って思ってるんだけど自分でもきもいから人に言えない
右も左も武蔵野に知られつくしてるのに
二俣新町だけは秘密の顔なんだ…
294:風と木の名無しさん
09/07/10 07:32:31 gvhTZPZVO
武「お前、なんか俺に隠してることあるだろ？」
京「え？ないよそんなの」
（僕が隠してるんじゃない、君が見よう（停まろう）としないだけだよ…）
こうですかわかｒｙ
295:風と木の名無しさん
09/07/12 23:55:25 jlQsrrnoO
最近専らPASMOだからうろ覚えだけど、前に券売機(確か山手線の)で乗り換え切符買う時の経由駅選択画面で山手→東横に萌えた事があるな。
タッチパネルの表示は駅名のみ(新宿乗り換えなら「新宿」)なのに、渋谷で東横に乗り換えるボタンは「東横線渋谷」ってなってて、「同じ渋谷乗り換えでもアイツは特別なんだ！」的なふいんき(ryが
正直山手線だったかすらも曖昧だがあの日から私の中で東横線は受です←
296:長文です。すまん。
09/07/13 02:51:56 Afbyq07V0
マイナーってかローカルってかすまないが、水郡線どうだろう。
茨城は水戸から福島の郡山までつないでいる路線で、途中分岐地点があるので終点は福島の郡山か、茨城の常陸太田。
suicaやpasmoは精算できない。単線で車両は1～4両編成。ディーゼル車（電車の形をしているが電線がない）。
煙突のようなものから煙（白色）吐きます。
数年前に白と鶯色のカラーから、よくわからないカラーに変更され面白いことに。
常磐線よりは雨・風・雪に強いけど、常磐線のせいで遅れることがよくある（特に終電）
水戸に行く直前に渡る橋は囲いのようなものが一切ないので恐怖。
終点の一つの常陸太田駅のお向居さんに日立電鉄線があったが6,7年前に廃線に。
いろんな鉄道が廃線の危機にさらされているので、水郡線もよく廃線になるとかならないとかの噂が聞こえたり・・・。
ってことで、典型的田舎っ子で、びくぶるしながらも結構強かな天然攻めなんてどうだろう。
あ、ちなみに駅はほとんど無人です。
297:風と木の名無しさん
09/07/18 23:19:21 msh6EVOWO
>>289
桜通線を忘れないであげて。シートのふかふか率高いよ
しかし鶴舞線の冷遇具合は異常ｗ
東山線は名古屋‐伏見間で終日「僕の中お客さんでいっぱいだよぉ」状態なんだよな…
298:風と木の名無しさん
09/07/21 09:20:26 XkvdiV6XO
>>296
懐かしいなぁ水郡線
電車といったらそれと東北本線(だっけ？)くらい…
郡山方面に向かう際にはだいぶ世話になったよ
健気に走っているローカル線に萌え。
確かに駅はほぼ無人ｗあるあるｗｗｗ
299:風と木の名無しさん
09/07/25 12:13:51 sPpOPcwg0
関係者以外あまり乗る人が居ない臨港線や工業路線に萌え
華々しさはないけど黙々とお仕事しているところが良い
うっかり乗ると「こんなところに来ちゃ駄目だぜ」と言われた気がするのも良い
通勤のおじさんと乗り合わせて「用もないのに乗ってきてすんません」ってなるのも良い
とりあえず鶴見線愛してる
300:風と木の名無しさん
09/07/26 13:05:10 CcGy4f7Q0
>>299
鶴見線ｋｔｋｒ！
浅野～新芝浦間の景色と線路がいい！
通勤時間以外はガラガラだからまったりできるのもいいね。
南武線→鶴見線→京浜東北線とか萌え滾る。
301:風と木の名無しさん
09/07/27 00:15:08 SjdEw9PwO
目黒線と東横線の関係が好きだ
東急創業路線・目蒲線のプライドとか全部捨て、運転系統変更して、東横線のバイパス路線へ
三田線、南北線、埼玉高速鉄道と関係をもち、さらに相鉄とも関係をもつことに
ダイヤは東横線との接続優先
全ては東横線のためにと尽くしまくり
でも、東横線はみなとみらい線と運命共同体で日比谷線や副都心線（予定）とも関係が…
直通することは無いけど、併走出来るからと一途に走る目黒線に萌える
ちなみに併走区間の一部では、地上部を目黒線が、高架部を東横線が走るという上下の併走なんだぜ
302:風と木の名無しさん
09/07/27 00:17:12 /WqhsoITO
連結だの連絡だのけしからんな
303:風と木の名無しさん
09/07/27 02:42:04 wv9ciSI50
しかし田園調布で別れてわずか２駅先で大井町線と逢い引きしてるんだぜ…
多摩川線への秘密の連絡線もあるし、「一途な可愛いヤツ」なんてのは東横線の勝手な思いこみなのだよ…
304:風と木の名無しさん
09/07/28 00:51:47 YWgmc7BnO
「一途でかわいい奴」だと、自分の思い通りになると思ってたら…
直通相手だけでなく、大井町線と多摩川線とも関係が…
目黒線、魔性だぜ
305:風と木の名無しさん
09/07/28 01:23:39 pH/r/oVK0
相模線と呼ばれたので返事をしようとしたら
隣にいる京王相模線の事で赤面してうつむくJR相模線。
自分では地味で誰も知らないってキャラだと思っているが
初乗り大回り乗車やボタン押さないと開かない半自動ドアなどで
知る人には結構知られていることを本人は知らない。
八高線には買ってるとひそかに思っている。
横浜線とはたまに関係する
306:風と木の名無しさん
09/07/29 20:18:45 rcWOHztGO
東急ネタに便乗で
目蒲線×池上線はガチだろ
池上線の不幸っぷりと目蒲線の俺様っぷりに悶えた
307:風と木の名無しさん
09/07/30 18:42:28 Vbhn/Ls90
夕方のラッシュ時に横浜駅の横須賀線ホーム新川崎寄りで電車を待っていると必ず見かけるのが、
「先行に追いつき意味が無い」のフレーズでおなじみのホームに入れない京浜急行。
（ラッシュ時の２～３分の遅れはむしろデフォ。遅れを取り戻そうとしても、先行車がまだホームにいて中に入れず、結局駅の手前で止まってしまい時間を取られる悪循環）
でも今日はお友達が一緒でした。
京浜急行と仲良く並んで、ホームの先行車の発車を待つ京浜東北線ｗ
京急「京浜東北おまえもかｗ」
かんわええ～(´∀｀)と思って写メろうとしたら東海道兄ちゃんに邪魔されましたorz
兄ちゃん・・・。
308:風と木の名無しさん
09/07/30 23:50:58 OeJ4/JltO
>>306
池上線の超ゆっくりマイペースっぷりには萌えるよな
性能の半分も発揮できてないような車両が時々気の毒になるが…
309:風と木の名無しさん
09/08/05 02:06:11 T4oj5Bog0
中央線は
ヒゲ・タンクトップ・長髪・腕に刺青（よく落書き被害にあってるから）の兄貴系（だって三多摩＆山梨ですから）
人身事故でも「なんでウチにくるかね」とぼやきつつ馴れた振り替え輸送依頼。
でも、すべてが終わった終電後に悪夢にうなされて、
横浜線あたりのひざの上で「近くにいなくて支えになれなくてごめん。でも…がんばるから、休んで欲しい」とか
そんな妄想するのは神奈川県相模原側だからです。
きっと帝都ではボロクソになじられているのでしょう。
自分の所はJR相模線なんで中央線さんにいくら萌えてもどうにもなりませんが
310:風と木の名無しさん
09/08/05 02:21:04 GzvAgLA30
中央線と言えば東京～塩尻ではなくて、名古屋～中津川（～塩尻）な東海地方民ﾉｼ
快速電車と言いつつ名古屋市内の6駅中5駅連続停車するから
各停とほとんど変わらないという食わせモノ
しかし、うっかり油断して居眠りする部活帰りの沿線高校生を
多治見だの恵那だの中津川だのの山中に連れ去るという、油断ならない兄さんでもある
首都圏ほど本数もないから戻るのも難儀
「（各停もどきだと思って）俺を甘く見てると……ほらな？」とか
「いま、俺の前で、そんな無防備に眠っちまっていいのかい…？」とか
不敵に笑う彼の声が聞こえてきそうな気がする
まあ、うっかり寝過ごして遠方へ拉致られるのは
JRよりも、長距離私鉄の方が恐ろしいな
近鉄とか、うっかりすると三重県→大阪府まで
特急以外でも乗り継ぎ無しで行けるから本気でヤバイｗ
311:風と木の名無しさん
09/08/05 23:11:17 Hfb+F+T8O
>>310
品川から横浜にほんの20分で帰るはずだった酔っ払いが
大船で折り返した京浜東北に埼玉まで連れていかれて途方に暮れたり
熱海や沼津で温泉旅館に泊まる羽目になるのが首都圏ＪＲの楽しさではある。
「いいな君たち遠くまで行けて…
ボクなんて１周約１時間でただぐるぐる回るだけさ」
「何云ってるんだ、そんなお前がいてくれるからこそ
俺たち安心して遠出できるんだぞ」
「いつだってオレ等、お前の最後はところに帰ってくるよ…」
京浜東北（根岸）は帰ってくるってよりは寄り添いつつ通り過ぎる訳ですが…
312:風と木の名無しさん
09/08/06 00:32:18 XpINK/6pO
直通って怖いよな…
神奈川に居たはずが、ちょっと寝過ごしたら都内通り越して埼玉だもんな…
田園都市と半蔵門と伊勢崎のタッグは怖いぞ、本当に…
混雑的な意味でもって距離的な意味でも…
313:風と木の名無しさん
09/08/06 13:18:24 yGypLKp6O
>>305
京王相模‘原’線
橋本での呼称は京王線
314:風と木の名無しさん
09/08/07 08:59:48 ciCueIgY0
>>312
あるあるｗ
常磐線各停に乗って爆睡し、本厚木に連れて行かれたショックと言ったら…orz
315:風と木の名無しさん
09/08/07 23:20:06 03pTqaAt0
>>314
ちょ、爆睡しすぎｗｗｗ
316:風と木の名無しさん
09/08/08 01:50:30 qAqeGpIA0
見知らぬ地への誘いは
・小田急線に乗ってたらそのまま伊勢原 折り返し電車乗ったらまた新宿、折り返して本厚木
・新宿に行くはずが気がついたら高尾だった。
・東海道線に乗って横浜で乗り換えるつもりだったのに小田原
まだ身のゆだね具合が甘いんだな
317:阿良々木 暦 ◆/O3ZJ42XJA
09/08/08 04:28:31 Lz54hyv90
>>315
ローカル線で長距離の汽車旅にて、空気バネ台車を掃いたキハ40の乗りごこちが最高で、
連結器面の運転席で爆睡しちまって、只見線の景色が半分以上見られなかった…。
という経験もあるぞ。
318:阿良々木 暦 ◆/O3ZJ42XJA
09/08/08 04:31:32 Lz54hyv90
只見線は
会津若松～会津川口間は制限45km/h
会津川口～只見～大白川間は制限60km/h
大白川～終点の小出間は制限45km/h
となっています。
実際のところ、時刻表に合わせるため、
65km/hほどまで出す事も少なくありませんが…。
とはいっても、評定速度は35km/h弱と遅めです。
319:風と木の名無しさん
09/08/09 16:56:47 Uf341Hl40
>>312
快速エアポートも危険だね…
蒲田で乗り換えるつもりが爆睡して、気がついたら京成小岩だったことがある。
皆様ご旅行の際にはお気をつけください。疲れのたまる帰路は特に。
そういえばスカイライナーは京急に振られて直通運転からは仲間はずれなんだよね。
まじめに働いてるのに報われない優等生攻の匂いがするよ
320:風と木の名無しさん
09/08/10 18:01:56 GiQGYra20
明日は豪雨らしいので乱れまくるんだろうな
321:風と木の名無しさん
09/08/10 22:07:47 T7m9x6O6O
今日だけでもすごかったな…
乱れに乱れて、それなのに振替輸送受諾とか…そんなに好きなのかと
322:風と木の名無しさん
09/08/11 17:19:28 nHTlU+pk0
東急東横線は既出でしょうか？
個人的にはまったりしたおぼっちゃまなイメージなのですが。
特に自由が丘～代官山ののあたりが。
323:風と木の名無しさん
09/08/11 20:15:12 3WpKB6PGO
>>322
羊の顔した狼攻めだな
みなとみらいに優しくするふりで監禁調教
次は相鉄を蹂躙する気だったが奴は純朴そうに見えて
実はＪＲにもいい顔してる小悪魔系なんだ
324:風と木の名無しさん
09/08/12 00:17:40 eKO5FDpV0
>>323
副都心線との直通運転が始まったらみなとみらい線との三角関係になったらいいな
325:風と木の名無しさん
09/08/12 00:31:03 18yMQ2OQO
>>324
もう既に三角関係だよ
日比谷線とも直通してるから>東横線
むしろ、日比谷線との方が直通の歴史長い
なのに最近直通の本数減ってるのは、別れが近いのだろうか…
326:風と木の名無しさん
09/08/12 11:54:30 5ffeNK/d0
スレ違いですが飛行機擬人化801スレってないですか？（できれば旅客機）
あればＵＲＬおしえてください。
327:風と木の名無しさん
09/08/12 14:35:36 zH9VqZw10
引っかからないから無いと思われる
ここでいいと思う
【無機物】 水 受 け 【非生物】
ｽﾚﾘﾝｸ(801板)
328:風と木の名無しさん
09/08/12 18:21:04 UB4gWgQvO
最近は目黒線ともつるんでるよね＞東横
目黒線は地味な振りして南北線と三田線の二股してて
埼玉高速鉄道はそんな南北線が心配でしょうがない
そのくせ自分も北の方の路線をチラチラと気にしてる
329:風と木の名無しさん
09/08/12 19:49:17 mztK+Jl1O
ＫＱ「やだな東急って。関係乱れすぎ」
ＯＸ「お前だって人のこと云えんだろう京急。
気を付けろよ相鉄、都内走る奴はこんなんばっかなんだからな！」
ＳＴ「じゃあ小田急さんも乱れてるんですか？」
小田急兄貴もダイヤの乱れは日常さ！
330:風と木の名無しさん
09/08/13 11:38:04 xy9QuXk+0
>>325
日比谷線は五島の親父の肝いりで輿入れさせられたようなもんだから、さしずめ許嫁？
（801で許嫁はねーだろっていうツッコミは不可）
331:風と木の名無しさん
09/08/13 19:18:42 +9g7qiyg0
>>329
そういう相鉄にも都心直通プロジェクトが・・・
332:風と木の名無しさん
09/08/14 07:50:04 sh6HNaBd0
都心直通プロジェクトとな。
京急「よし、俺と一緒に品川まで行こう！」
相鉄「えー…新横浜から行くから別に一緒じゃなくても…」
京急「(´･ω･`)」
333:風と木の名無しさん
09/08/14 18:55:57 rzz2iYek0
己の主義(馬車軌)を通した結果仲間外れにされた京王と、仲間外れになることを承知の上でそれに合わせる都営新宿線。
そしてそれを羨ましそうに眺める東急世田谷線ｗ
334:風と木の名無しさん
09/08/14 21:56:17 cbvayR220
>>333
あの新宿の外れにふたりの世界作ってるしなぁ…（新線新宿）
そしてそれを羨ましそうに眺める大江d（ｒｙ
335:風と木の名無しさん
09/08/19 12:25:15 593M6Mk7O
商業の擬人化鉄道漫画ってどうなの？
丸の内と銀座だっけ
なんか嫌な意味でドキっとした
336:風と木の名無しさん
09/08/19 13:00:17 baqukBzo0
>335
「青○」だったら在来・ｓん幹線・東京近郊私鉄が混ざった
ゆるいギャグだと思う
ミラクルのほうはよく知らない
337:風と木の名無しさん
09/08/19 21:53:52 Z+mYsY670
読んだことはないが、丸の内と銀座カプについてなら王道だと思う。
338:風と木の名無しさん
09/08/20 00:29:28 y5ArlkaaO
>>337
あの二人は別格だからな、第三軌条的な意味で
赤坂見附でニマニマしちゃうんだよな
339:風と木の名無しさん
09/08/20 11:06:29 AuDXH6otO
>>338
銀座線は半蔵門線のことは待たなくても丸ノ内線のことは待つよね
依怙贔屓ｶﾜｲｽ
340:風と木の名無しさん
09/08/20 19:47:22 +ia/inHhO
京急と横須賀線て都心と三浦半島を結んで似たような経路を走ってるのに
逗子と新逗子とか横須賀と横須賀中央とか、いちいち違う駅なのが
意地っ張り平行線ラブwな感じで萌える
数少ない接続駅の品川と横浜、両方とも見事に遠く端と端で
ろくに顔も見れやしないんだ…
否、他の路線に対しても弘明寺とか子安と新子安とか、
神奈川県内の京急は都内でのご乱行が嘘のように身持ちが堅いんだ
きっと心に思う本命は横須賀線で、総武線との一体化に嫉妬するあまりに
都内でビッチ化してるんだよねＫＱ可愛いよＫＱ
341:風と木の名無しさん
09/08/21 19:40:43 21gJtri10
京急と京成、横須賀線と総武快速線の関係に何かどす黒いものを感じる件
342:風と木の名無しさん
09/08/21 20:17:03 mrBuWv8s0
横須賀線と総武快速線が都心近くになると地下に潜るのはきっと何か事情があるに違いないと思ってる。
で、総武快速線の本命は総武線で、横須賀線の本命は東海道線がいいなとも思ってる。
でも東海道線にいさんはちょっとやんちゃな京浜東北線の心配ばかり。
そして「横須賀線にいちゃんは元気？」と（総武快速線に）言う内房線を見つめる総武線がいたりすると可愛いと思っている。
343:風と木の名無しさん
09/08/24 02:41:48 l/cdG8Ma0
そういや昔雲南が擬人化地下鉄コントやってたなぁとなんとなく思い出した。
「地下鉄なんだよ、もぐってんだよ」が忘れられない。
小田急は相鉄（なんとなくスマート）や相模線（田舎の小さな可愛い子）相手には
攻な気がするんだけど、御殿場線は陸軍やら山男のイメージがある。
兄貴同士の友情モノと捉えるのがいいか、
おにいちゃん（小田急）×退役軍人（御殿場線）と捉えるがいいか
どうしたらいいのか教えてエロい人
でも箱根登山鉄道の存在も気になります
344:風と木の名無しさん
09/08/24 20:25:41 Qn2uXS2ZO
>>343
基本、神奈川の西半分は小田急ハーレムだと思う
小田急以外に友達いないのにいっぱしの大手気取りの小生意気ちゃん相鉄は云わずもがな
純朴で物静かな相模線も暢気でノンケな御殿場線も
一見寡黙だが実はサービス精神にあふれた登山鉄道も
みんな小田急兄さんが大好きモテモテ
藤沢＆小田原でそれを見てる東海道には
「お前あんまり罪作りはするなよ？」
とか云われちゃうけど、
「でも江の電が今イチでれてくれなくてさー」
と更にハーレム要員増強中。
ライバルはもちろん、神奈川の東半分の覇者、東急。
中央林間萌ス
345:風と木の名無しさん
09/08/24 20:26:38 VHU5jfmr0
>>343
小田急「どうせみんな箱根が目当てなんだろ！？ 俺なんて地味で不人気な通勤路線でしかないんだ！！」
箱根登山「そんなこと無いよ、小田急君が居なかったら僕はただのオンボロ列車。君が居ないと僕一人では生きられないんだ」
で、この後小田急のロマンスカーが箱根登山に乗り入れすると。
しかし、(車両が)大きすぎるため途中までしか入らないｗ
346:風と木の名無しさん
09/08/24 22:54:54 X9BboOFRO
小田急や東急の神奈川ハーレムも素晴らしいと思うが、山相手に攻めの姿勢で挑む京王も素晴らしい
無機物が大自然相手に攻めだぞ
しかも、それが公式で駅にばんばんポスター貼ってあるから、目のやり場に困るったりゃありゃしない
347:風と木の名無しさん
09/08/24 23:40:19 l/cdG8Ma0
何事かと思って京王のサイトいってクソ噴いたww
無機物の前途に祝福あれ…！！！
中央林間って駅名がエロい。小田急と京急がりんかんする線を相談してたら
もっとエロい。
348:風と木の名無しさん
09/08/25 23:39:59 fmcpCAZk0
>>347
そこ京急じゃない、東急や！
349:風と木の名無しさん
09/08/26 17:17:35 /pZzIJSI0
ごめんねかあさん東急と京急と京浜東北の区別が子供の頃つかなかったのごめんね
350:風と木の名無しさん
09/08/26 21:16:05 /pZzIJSI0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
チャリで追い越せるという噂の江ノ電の上を行く子報告。
青梅線と違う所はすんなり追いつかれちゃってる所だと思う。
351:風と木の名無しさん
09/08/26 23:28:10 oxEGEOukO
>>350
いけないことだとはわかってるけど…
ちょっと和んだ
700m頑張ったなぁ、車掌さん
登山鉄道だから、併走する道路も坂道だっただろうに…
352:風と木の名無しさん
09/09/02 19:54:17 Shf+rgv1O
根岸線と京浜東北線の関係をぼんやり考えてたら（一心同体？双子？とか）
根岸線は根岸なんだから京浜東北線は
クラウザーさん
に決まってるじゃないか、と不意に確信した。
新杉田あたりでぽけぽけポップス歌ってた奴が、都内を快速運転で爆走＆
シャレにならない事故で爆裂デスメタル…！
ＤＭＣ知らない人すみません
353:風と木の名無しさん
09/09/02 20:10:37 aF6dsDw70
チーズタルトを焼いていたさーーーーーん
良いぞもっとやれ
354:風と木の名無しさん
09/09/03 01:01:47 ujNoXY0CO
>>352
心の底から納得した
355:風と木の名無しさん
09/09/03 19:15:55 Syy+b1IwO
保守あげ
356:風と木の名無しさん
09/09/04 12:27:21 L5hk+Qkw0
>>352
根岸線沿線住民の自分、目からウロコw
遅延ばかりで苛ついてたが、萌えたおかげで和んだ
ありがとう
357:風と木の名無しさん
09/09/08 01:48:44 ywuIgE9EO
そういえば名鉄の神宮前から東側は、かつて別会社(愛電)だったなと考えていたら、
仕方がないとはいえ自分の腕の中で消えていった愛電が忘れられず、心を許さない
名鉄名古屋本線
それを重々知りつつも、なんとか自分の方を向いて欲しくて長年アプローチしている
東海道本線
いい加減くっつけ、と一緒になってなんだかんだ企む双方の支線
まで受信した
これで名鉄名古屋本線×東海道本線なんだわ……
358:風と木の名無しさん
09/09/09 23:54:49 PbErxxICO
今日の妄想ネタは、保線車両×東西線を中心とした東西線総受け
そうでもしないとさ…
359:風と木の名無しさん
09/09/10 13:31:21 x8dE+FsFO
東西線は普段から鬼混雑で乗客×東西。
同じ混雑路線でも東急田園都市線は乗客に無理を強いるドＳなイメージ。
最近、東上線車両故障多すぎ。
先週、有楽町線内でも火出したり、いくら90才越えのじいちゃんでもいい加減にしてください東上さん。
360:風と木の名無しさん
09/09/10 23:15:24 ZncHUByn0
同じように乗客に無理を強いているのに、ずっと黒字だというのに
どうにもボロイ車両を親方からあてがわれているような気がする横浜線は
小作人のような受でいいですか。
誰かあの子を優しく包み込んでくれ。
361:風と木の名無しさん
09/09/11 00:34:42 Z5C8zYSYO
それなら、南武線も負けないと思う>乗車率とボロさ
武蔵中原～武蔵小杉はすごい混雑だぞ…
なのに、あの車両と駅のボロさ…
元・私鉄故にあの扱いなのか…
それでも走り続ける彼はシンデレラのように見初められて、幸せになってくれると信じてる
362:風と木の名無しさん
09/09/11 00:45:08 o/M8ZZpX0
ｋ
363:風と木の名無しさん
09/09/11 00:50:35 mQKuvz3e0
誤爆
364:風と木の名無しさん
09/09/12 23:42:19 Ebur0ZCZ0
>>358
あれはガチでひどかった
朝っぱらから3km弱歩く羽目になった天気が悪くて暑くなかったのが幸い
あのときの東西線はどうしようもなく暴君な攻だったな
そしてあの時の停止区間で単線のみの駅（竹橋・木場・南砂町などなど）は
お客が来なくて戸惑っただろうな
単線のみの駅「あれ…なんで今日はお客さんも電車も誰もこないの(´・ω・`)」
365:風と木の名無しさん
09/09/13 00:06:30 xYYKFnNI0
、12月に台風が来たあの日、自分はお台場で限定商品を買いたかったのです。
朝の5時の始発に乗ったのに、次々に運休する路線つか地上線壊滅状態
振り替え路線に行っても行っても運休のラビリンス。
最後の希望のバスですら動かない絶望的な状況
地上どころか地下鉄ですら影響を受けて不規則運行
あの時のどんどん運休情報が増えていく様
801的に脳内変換したらちょっとはなんとかなったかな
当時の自分には、ノルマンディー上陸作戦とかエヴァンゲリオンの映画の絶望的なあれとか大和玉砕なイメージ。
あの時以上の首都鉄道壊滅はなかったと思う。
366:風と木の名無しさん
09/09/13 14:47:24 v6JpsmeW0
>>357のおかげで通勤中のにやにやが止まりません
並んで走られるともう…
367:風と木の名無しさん
09/09/13 16:55:03 qFHOMbXCO
>>365
JRがまだ国鉄だった頃、左翼のテロがあってだな…
国電が止まってることを車内アナウンスすらせず
まるで平然と運行していた相鉄は、あの頃からちょっと空気読まない子だった…
368:風と木の名無しさん
09/09/13 17:54:55 fRXlunaz0
>>367
国電乗客暴動 - 1973
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これは別事件だが国鉄当時は熱かったようだなあらゆる意味で
369:357
09/09/13 19:54:58 W3/7dcuR0
>>366
楽しんでくれて何よりです。
ではついでに、最近東海道本線が優位に立ちつつある事態にやっと目を向けた
名鉄名古屋本線だけど、その目には色もへったくれもなく競争意識しかない。
それでも相手の心の中に少し踏み込めたので良いと思っている東海道本線。
そろそろ話を書けと言われそうだ……。
370:風と木の名無しさん
09/09/13 23:22:58 v6ESy5Qh0
>>368
車両かわいそす（´・ω・）
相鉄は我が道を行く子で可愛いな
あんまり競合地域がない横浜川崎以外の神奈川組は
皆好き勝手に接続したり見つめあったりまったりしてそうだ
371:風と木の名無しさん
09/09/14 12:51:42 PEcnuoxK0
そのうち東京駅に乗り入れる、東海道にあわせてやる、と言われ続けて幾星霜…
雨にも負ける、風にも負ける、ひ弱な常磐線が
きっと次の梅が咲く頃には東海道にあえるよね…
と呟く声を、上野駅に行くたびに受信する
そう思うと乗り換えも苦じゃない気がする
372:風と木の名無しさん
09/09/15 14:25:53 PGHTqJ0uO
だがしかし常磐線は臨時列車で時々鎌倉に行ったりしている。
駅で水カツ車両を見る度に横須賀×常磐な電波を受信してるよ…
373:風と木の名無しさん
09/09/15 23:54:45 8dyuDwYA0
そういや常磐線は臨時列車でネズミの国舞浜まで行ったりすることもなかったっけ？
いまでもあるのかなぁ、ネズミの国直通臨時列車…
374:風と木の名無しさん
09/09/16 00:56:36 537Kq6T10
目蒲線はげんきですか？
375:風と木の名無しさん
09/09/17 07:12:03 EoLfxOE0O
昨日は京浜東北と山手が人身、半蔵門が発煙トラブルであっちこっち大変だったな。
とりあえず京浜東北は湘南新宿ライン、半蔵門は伊勢崎日光東急田園都市、
山手は内回りにじっくりたっぷりお仕置きされればいいよ。
ところで鹿と衝突したらしい高山本線はどこの路線にお仕置きされるんだろう。
376:風と木の名無しさん
09/09/17 09:58:36 mGKK23MD0
このあいだ、J/R四/国の予土線も鹿とぶつかったらしい。
377:風と木の名無しさん
09/09/17 18:18:18 ty69nuR40
昨日の西武新宿、今日の西武池袋も仲間に入れてあげてください…
378:風と木の名無しさん
09/09/17 22:52:11 QZ6vp5vxO
鹿避けに動物園からライオンの糞もらってきて撒いてたのは何線だっけ…
今日の横須賀線はオートバイと衝突。
例によって巻き添えの東海道線。
おまいら一蓮托生も程々にしとけと何度言ったら…
379:風と木の名無しさん
09/09/17 23:49:03 tJCqOiRPO
>>374
目黒線と多摩川線に別れましたが…
目黒線は、三田線や南北線やＳＲと元気に過ごしてます
多摩川線は池上線と元気に過ごしてます
380:風と木の名無しさん
09/09/18 00:58:52 cL8cCk/zO
>>378
紀勢本線だねー。
ネット張ったり頑張ってるらしいんだけど…
東海道線「…お前らは…一日に何回鹿と衝撃すれば気が済むんだ？」
紀勢線「んー…３回くらい？あと次言ったらライオンの糞投げるよ。」
高山線「つーか鹿のが悪くね？」
飯田線「そうそう！僕ら何にもしてないし、崖を降りてくるのが悪いよ」
紀勢「まぁ、僕は段々ぶつかるのにも慣れてきたけどｗ」
高山「うわｗさすが紀勢さんだｗｗ」
飯田「いいなー、うち逃がすのも大変だからさー」
東海道「…わかった、もういい。」
381:風と木の名無しさん
09/09/18 17:39:19 UI+SlfpF0
目黒線が都会の若い子と浮気して、熟年夫婦だった多摩川線と別れることに。
失意に落ちる多摩川線。そんな彼をやさしく支えたのは、彼のことをずっと想っていた池上線だった・・・
みたいなｗ
382:風と木の名無しさん
09/09/18 18:39:00 TyAX1fuxO
>>380
名鉄本線「東海道、他の路線のこと言えるのか？確かお前、犬とぶつかったことが
あるだろうが」
東海道「っ……それは……」
名鉄本線「何なら思い出させてやろうか」
東海道「ちょ、ちょっと待てー！！」
まで受信した。
383:風と木の名無しさん
09/09/20 17:51:07 2Hm4UhgN0
名鉄は砂利搭載のダンプ弾き飛ばした輝かしい経歴があるから強いな
384:風と木の名無しさん
09/09/20 22:16:56 UQzkPAhV0
しかもダンプカー４０ｍも弾き飛ばしたもんで当時最新鋭の設備を搭載した
展望車だったのに「ダンプキラー」なんてごっついあだ名もらっちゃって……
他の私鉄(特に近鉄あたり)から絶対突っ込み入りまくったと思う
385:風と木の名無しさん
09/09/21 06:04:33 2A0MOFlJ0
名鉄テラ男前・・・！！！
あれだ、ラブリーエンジェルなのにダーティペアって感じだ
386:風と木の名無しさん
09/09/21 22:04:39 EZoXlvt0O
>>385
らめええ惑星滅んじゃうのおお
387:風と木の名無しさん
09/09/25 21:08:22 KJ3rTm3UO
東横線「おまえ横浜線て名前のくせに横浜行かねんだろ？ ダセェ」
横浜線「たまには行ってんよ！…乗り入れだけど
おまえだって東横線のくせに東京いかねぇじゃん」
「渋谷は東京だべ？」
「なら新横浜だって横浜じゃん」
似た者同士、実は仲良しの菊名駅ランデブー
388:風と木の名無しさん
09/09/25 21:29:47 5oE7PBQjO
鉄子になりそう
389:風と木の名無しさん
09/09/27 21:18:33 3pNdsPf8O
嵐電と江ノ電の遠距離恋愛が始まった模様ですよ
390:風と木の名無しさん
09/09/27 23:29:50 u7dhS6Zf0
μ鉄が強気攻と聞いて
391:風と木の名無しさん
09/09/29 08:56:19 srAjQvU00
最近山手線が茶色（１００周年記念色）になっているのを見て
マジで遠距離で阪急に片思いしているのかと思った俺ﾊｼﾞﾏﾀ。
いあもしかすると
最近愛人の能勢電がやっぱり１００周年記念で阪急色から元の色に戻したり
相棒になったはずの阪神がなぜか近鉄とばかりｲﾁｬｲﾁｬしていたりするから
むしろ阪急の方が寂しそうにしていたのかもしれない…。
392:風と木の名無しさん
09/09/29 16:25:44 BC0tUEER0
>>391
「成金に追いつめられてヤられる寸前だったところを
長年のライバルに救われる」なんて劇的な経緯があったにしては
阪神は阪急に冷たすぎる気がする…
393:風と木の名無しさん
09/09/29 16:47:12 S4idoceZ0
たしか京阪と阪急にも戦中戦後にかけた因縁があったよね
手籠にされた京阪が掌中の珠のように可愛がっていた京都線を捨ててまで
阪急の下から逃げ出した、みたいなエピ
394:風と木の名無しさん
09/09/30 03:10:19 ctrhWbuGO
新京阪のことか
京阪は戦前戦後でキャラ違いすぎる気がする
395:風と木の名無しさん
09/10/02 11:08:37 ukNyRymRO
高山線でスレ内検索かけて吹いた。萌える人居たのかｗ
路面含まれるが市電→ライトレール×高山線に萌える富山県民です
396:風と木の名無しさん
09/10/07 09:07:24 JNCY0QB+O
今まさに、横須賀線の人身事故で東海道線も一緒に大幅遅延で大混乱の横浜駅にいるんだが
すし詰めホームにビビりまくってノロノロ通過してく湘南ライナーが可愛いとかよりも
そんな惨状を車内放送で案内することもなく、まるで全てが通常どおりに
混乱の横浜駅に更なる大量の乗客を送り続ける相鉄線が何故か愛しいです
乗り入れとかしてホントちゃんとやってけんのかおばちゃん心配だわぁ
小田急君も心配してたわよ？
397:風と木の名無しさん
09/10/07 13:07:20 1Y3XfNkU0
風の日も雪の日も淡々と走り続ける相鉄萌
小田急はいろんな意味で相鉄の心配をしてるといい
自分の乗り入れや接続の多さは棚に上げて
東急やJRになんかスゴイ事をされるんじゃないかと
いろんな妄想繰り広げているといいと思う
398:風と木の名無しさん
09/10/07 19:15:23 EGwrwAik0
この台風でどうなってしまうのか
399:風と木の名無しさん
09/10/07 19:46:55 2iCzipjl0
東京メトロ東西線は今朝の時点で既に
「明日動かなかったらごめんねー」
みたいな貼り紙出してた。
400:風と木の名無しさん
09/10/07 20:24:07 bHotdjR90
病弱京葉線も「明日は朝からもうだめﾎﾟ」なアナウンスが流れてた。
あきらめるの早すぎｗｗｗ
強風×京葉線は「おばちゃん、それちょっと引くわ…」て感じのSMモノ
だな。
401:風と木の名無しさん
09/10/07 20:31:35 /D5KzhyC0
>>399
こないだ東陽町の事故で九段下～東陽町を全面ストップさせ
とんでもない被害を出したばっかりだから慎重になってるな
東西線「こ、今度ミスっちゃったらどうしよう…貼り紙は出したけど納得してもらえるかな…
今度は大江戸線君も半蔵門線君も助けてくれないだろうし…」
402:風と木の名無しさん
09/10/08 08:20:26 /TviPmfZO
千葉から東京方面に行くJRが全滅で、唯一動いている京成線が
「らめぇぇ！こんなにたくさんなんて…壊れちゃう！」
状態になってます。
403:風と木の名無しさん
09/10/08 09:18:39 062Wg3IqO
相鉄かわいいよ相鉄
今日も「横浜駅発着のＪＲ全滅」とか
何も聞かされないまま横浜駅に運ばれたんだが
あきらめて帰る下り線では小田急の運行状況だけちゃんと放送してたよ
君の友達認定はやっぱりオンリー小田急なのか…
404:風と木の名無しさん
09/10/08 10:04:54 6Rlk1BMDO
東海道、湘南新宿死亡なのに珍しいな京浜東北と思って横浜行ったら案の定…
乗客は潔く京急さんに向かうもﾓｱｰｽﾞの先まで行列の大人気
ついには京急も限界に…
今日は仕方ないよね
405:風と木の名無しさん
09/10/08 12:48:28 p1ONAmg1O
西武池袋線はなんであんなに元気なんだろ。
ほとんど遅れる事なかったうえに特急まで走らせる始末。
強気すぎ。
406:風と木の名無しさん
09/10/08 14:02:58 A9F9CLII0
西武池袋、新宿は強すぎる
なんなの元気っ子なの？
407:風と木の名無しさん
09/10/08 14:51:03 aXXt9R6cO
今日の朝の京急
「JRが戻ってくるまで、俺はここで待ってるぜ。じゃあな！都営！」
てな感じで、いきなり都営線への乗り入れ中止決めやがった
品川まで来たのにJRも全部止まってるし、これからどうしろと…
まあ、歩いて赤羽橋まで行ってミラクルトレインに乗ったけどさぁ
まさか、京急くんがそこで止まるなんて思わなかったなぁ
408:風と木の名無しさん
09/10/08 15:10:49 V6Nv/eyZO
台風の影響なら、まだ「自然災害だもんね」で諦めがつくが…
信号故障でダイヤ乱れて、本数減った＆直通切られた東横線と目黒線は…orz
もう、日比谷線、南北線や三田線にお仕置きされてしまえ
409:風と木の名無しさん
09/10/08 15:45:20 V6Nv/eyZO
…と、よく考えたら南北も信号トラブルやったから南北もお仕置き対象か
410:風と木の名無しさん
09/10/08 17:00:57 TlPsk9Rm0
>>402
自分もそんな光景を想像しながら普段乗らない京成に乗ったよ＜総武線ユーザー
でも、京成も風力計との戦いで、止まったり徐行したりの繰り返しだったんで
京成「あ、やっぱり俺もダメかも…」
総武線(各停)「え～！？ 振替してくれるって言ったじゃん嘘つき」
総武線(快速)「チッ…使えねぇなお前」
京成「……人に振替頼んどいてなんだその態度は～ッ！！」
という騒々しい３人組というのも想像したｗ
411:風と木の名無しさん
09/10/08 18:03:28 p1ONAmg1O
>>409
でも、がんばって運転再開宣言した次の瞬間やっぱりだめぽで再び運転見合わせしちゃう南北線がかわいすぎる
412:風と木の名無しさん
09/10/08 18:42:24 DUC1Xga00
京成は天気にも地震にも強いｌ、まさに県内最強路線なので
逆に天下のＪＲのはずの総武が、各駅快速ともに頭が上がらない総攻めと予想。
海沿いの深層の令息（？）京葉線ですら、相方東西線にすがりつつも、たよざらくを得なくなり
総武が歯噛みすると良いなぁ。
413:風と木の名無しさん
09/10/08 18:47:27 hi8/n0qB0
都内の京成沿線者だけど、浅草線入ったとたんに車両故障で止まって
都営のヘタレっぷりに萌えたｗ（乗客的には迷惑だったけど）
敵は台風じゃなくて車両故障かYO!
逆に京成が最強過ぎなのかなｗ
414:風と木の名無しさん
09/10/08 18:55:05 CORgP1WLO
小さいのに優秀な率が高い東急線
415:風と木の名無しさん
09/10/08 21:09:58 W09Zgj5PO
出来たばっかの頃は、ダイヤ乱れで有楽町や東武東上に迷惑かけてた副都心も、今日はお客さんの為にお兄ちゃん達と頑張ったよ!
改札に人が多すぎて｢らめぇ!そんなにいっぱい通ったら(パタパタするやつ)壊れちゃうぅ!!｣な自動改札を受信した。
スレチだったらゴメン。
416:風と木の名無しさん
09/10/08 21:46:11 +YCI2fhG0
今日の池袋の有楽町線は一人クールだったな
他が混雑で駄目駄目の中「じゃ、僕に乗ってお行き。飯田橋・新木場までつれてってあげるよ」
な余裕ぷりだった
417:風と木の名無しさん
09/10/08 22:08:26 OeCHRwO40
今日のニュースで
「西武や京王などの私鉄は沿線の風力計が20箇所前後なのに
JRは二百数十カ所ある。だからその分強風のために止まりやすい」
みたいな話をしてたんだが、それ聞いて即座に
「そうか、そんなに過敏なのかJR」と変換してしまった…
418:風と木の名無しさん
09/10/08 22:31:22 uJyrloXoO
>>416
普段遅延しまくりなくせにこういうときもペースを乱さない有楽町線にツンデレの真髄をみた
今日は京成・半蔵門線・大江戸線・有楽町線と乗り継いだがどこも優秀ないい子ばっかりだったよ
地味私鉄＆地下鉄ひゃっほうううううううううううう
419:風と木の名無しさん
09/10/08 23:18:39 p1ONAmg1O
>>417
さっきニュースで見たんだけど、JRは過去に強風で大事故を起こしてて、それがトラウマなってるらしい。
420:風と木の名無しさん
09/10/08 23:44:53 V6Nv/eyZO
>>418
大江戸は都営で唯一遅延無かったな
半蔵門もいつものぐだぐだが嘘のようだったし
で、半蔵門と直通してるぐだぐだ田園都市が普通に走ってて驚いたんだぜ
やれば出来る子なんだから、普段からちゃんと走れよ…
421:風と木の名無しさん
09/10/08 23:48:45 R3G3qwTH0
つか、ニュースで
8：00台に関東で無事な地上線の読み上げがあって
しょっぱなが相模線.高崎線と超マイナー線のマイペースっぷりに萌えた。
9時台に運休したのも、まわりの有名どころ皆とまってるから、ウチが動いてたら迷惑？的な止り方だし
422:風と木の名無しさん
09/10/08 23:59:59 RsBeOZiP0
>>417・419
餘部鉄橋・みやび で調べてみるとよろし。
423:風と木の名無しさん
09/10/09 01:25:51 TLquFExH0
しＲ束のトラウマ元は、今でも公式トップにある羽越線脱線事故の方かと。
あれは風っていうより竜巻みたいなものだから、仕方ないと思うけど。
せめて首都圏近郊は基準を元に戻して欲しい今日の品川難民組。
敏感すぎだよ束…。
424:風と木の名無しさん
09/10/09 01:32:53 TLquFExH0
×首都圏近郊
○東京近郊
だった
425:風と木の名無しさん
09/10/09 02:02:04 0mr+t4qP0
台風が原因かと思いきや信号機故障のせいだった東急東横線・目黒線は、
天然ボケなどじっこ受けでもいいんじゃないかと思ったｗ
426:風と木の名無しさん
09/10/09 09:44:01 x7ewAnxi0
雨にも負けず風にも負けず
時々架線に屋根（！）が引っかかるも復旧し
西武の活躍に霞もうとも
ただひたすらに今日という日を走り続け
夕方帰宅ラッシュ時にあわせた様に起きた
鶴瀬～みずほ台間の踏切事故により6時間
（復旧時刻、午前0時05分）
志木～川越間完全ストップという事故を引き起こす
そんな東上線はガテン系へタレ
疲れた体に鞭を打ち、必死に走りぬいていたその時
突然現れた黒のアルフォードに半ば無理やり突っ込まれた東上線。
痛みに耐えていた身体はなす術もなく崩れ落ち、立ち上がろうとしても
その身体はもはや、指一本動かす事すらままならない。
増え続ける殺気立った男たちに囲まれ、東上は悔しさにただ涙を流すのだった。
とでも思わなきゃやっとれん昨日の事故。
427:風と木の名無しさん
09/10/09 10:37:14 sGWATE9c0
台風上陸の前日、関東圏の鉄道が本数減らすけどがんばるよと言っている中
昼ごろ早々に紀勢本線、参宮線、名松線の始発からの運休を宣言する
倒壊さんの在来へのやる気のなさといったら…
428:風と木の名無しさん
09/10/09 11:22:48 Rkpy3l560
伊勢湾のトラウマがあるからな…
429:風と木の名無しさん
09/10/09 12:06:46 d6ffk20eO
今回は散々再来だって言われてたんだから、仕方あんめい
暴虐の限りを尽くした過去の男の影に怯える路線を優しく庇ってやる倒壊パパ萌え
430:風と木の名無しさん
09/10/09 22:02:17 RpLlFXWx0
今回の台風、職場の先輩が武蔵野と他路線の両利用者だったので
「武蔵野はどうでしたか？」って聞いたら
「あれは無視だ、雨が降った瞬間に通勤から外す」とキッパリｗ
どうも昔夜の10時から閉じ込められて明け方4時まで閉じ込められたらしい
それから武蔵野はまるっきり信用していないそうだ
431:風と木の名無しさん
09/10/09 22:34:12 129kPOKE0
>430
武蔵野線「今日は晴れるよね…
雨の日だとあの人は乗ってくれないからね…(´・ω・`)」
432:風と木の名無しさん
09/10/10 01:00:03 ZYdL4MfFO
武蔵野線じゃない方「雨・雨・降れ降れもっと降れ
私のいい人連れてこい♪」
433:風と木の名無しさん
09/10/10 16:57:52 4CWS8oUKO
どんな雨も風も雪もものともしない京王線こそマッスルオブパワー
競馬場と遊園地 動物園も兼ね備える少年さと男くささを持ったナイスガイです
434:風と木の名無しさん
09/10/10 20:58:17 iz+7pvLn0
たまには新京成のことも思い出してあげてください。
カーブばっかりでノロノロしか走れないたぬきはいつ見ても可愛いよ！
435:風と木の名無しさん
09/10/10 21:03:08 BBcYTzDW0
エロゲボイスなのに、たぬきなのに
旧陸軍からの払い下げという硬めの出身で
風雨に強い新京成萌え
436:風と木の名無しさん
09/10/10 22:11:49 mJwitdTMO
>>433
さすが高尾山相手に攻めの男だ
駅にバンバン「京王×高尾山」とポスター貼るだけあって、自然には負けないんだな
437:風と木の名無しさん
09/10/11 13:22:17 m9Br0yW4O
あのポスター見たときは 正気か京王線っ て思ったな
高尾山の天狗様もガツガツ攻めて欲しいもんだ>>436
438:風と木の名無しさん
09/10/11 14:52:24 LE3hsw7v0
そのポスター超みたいｗ沿線でないのが残念だ
439:風と木の名無しさん
09/10/11 21:35:46 ZtYk5+O6O
>>438
京王のサイトでも見れたかも
てか、京王はサイトでも一年中「高尾山」ばかり言ってるから、相当だよ
440:風と木の名無しさん
09/10/13 07:13:22 YuqbjsswO
そんなタフガイ京王線とは真逆に台風以降ノックアウト継続中の名松線
何があったんだ……？
441:風と木の名無しさん
09/10/14 22:35:33 r3eWUVwS0
ちょっとやそっとでは乱れない京王。
すぐ乱れるけど超ﾃｸﾆｯｸで立ち直るのも早い京急。
乱れやすくしかもあうあうしまくりの小田急。
乱れたら乱れっぱなしだけど全くｷﾆｼﾅｲ東武。
なんか別のことに置き換えたら萌えてきた。
442:風と木の名無しさん
09/10/14 23:04:59 QlGEDr0C0
上から
ツンデレ受（攻略欲をそそるタイプ）
絶倫攻（早撃ちタイプ）
ヘタレ攻（Ｍ攻タイプ）
野生攻または豪放磊落受
な電波を受信した
443:風と木の名無しさん
09/10/14 23:46:58 Os9G6s7x0
羽田を羽生化する云々のニュースを見たとき
真っ先に思い浮かべたのは
新型スカイライナーを抱えて呆然＆涙目な京成だった
慰めてくれそうな路線はどこかいのう…
444:風と木の名無しさん
09/10/15 00:09:46 D4onvBiW0
>>443
都営浅草と、京浜急行がwktkでおいでおいでしてるﾖ！
つながっちゃおうよ！成田と羽田！
445:風と木の名無しさん
09/10/17 19:30:48 3h6X3308O
>>443
自分はその話聞いて、蒲蒲線ついに実現か？と思った
目蒲線から分離して多摩川～蒲田の10分の距離を地道に走り続ける東急多摩川線
共に走った目黒線が三田線、南北線と仲良しこよし、とっかえひっかえなのを横目に、池上線と仲良くしていたが、蒲蒲線計画が忍び寄る
蒲蒲線計画が実現すれば、池上線とはホームを共用することが出来ない
しかし、直通という甘美な響きに多摩川線は…
というのを妄想した
446:風と木の名無しさん
09/10/19 21:58:54 CmHfiMYdO
前の赤いロマンスカーが地元で名前を変えて走ってるが、結構人気らしい
最初はびっくりしすぎて吹き出したけど、よく出来たお嫁さんをもらったな
447:風と木の名無しさん
09/10/19 22:18:11 Tuu/EHNp0
小田急という路線自体は攻と思っているけれども
車輌なロマンスカーは受だな。
お嫁さんという言葉がとてもよく似合う。
他の土地でも愛されていてじいちゃんうれしいよ
448:風と木の名無しさん
09/10/20 07:54:18 1O8izA26O
言葉が足りなかったかもなので
地元の電鉄は雪深くても止まることは滅多になく黙々と走り続ける寡黙な攻め。都会からお迎えして名前まで土地柄に合わせたロマンスカー(受け)。
永く幸せに
449:風と木の名無しさん
09/10/20 11:07:52 JwiQ14p50
そんな長電に当て馬として東急がやって来るのか
450:風と木の名無しさん
09/10/25 22:46:38 uDq0+FcEO
最近この世界に足を踏み入れたばっかだけど、此処読んで本州の路線の凄まじさに不覚にも萌え上がった。
自分が知ってるのって本州じゃなくって九州の西鉄だし場違いだったらすまん…
場所が九州片田舎でのほほんとしてる天神大牟田線と四つのおまけみたいな小さいみじっかい線が頑張ってるのを見てると、BLやら兄弟というよりシングルパパ＋息子や養子達。
雨風にはそれなりに強いのにまず真っ先に倒れるのは大概の場合パパだったり、数年前の地震でパパがぶっ倒れた時の子供らのフォロー力が半端なかったり、
唯一天神大牟田線の終点から他線として繋がってるJRがしょっちゅうケンカ吹っ掛けてくる辺りに萌えてた。
余所との交流少ないけど一家細々頑張ってんぜ！って感じが今思えば可愛かったんだ。
色々場違いで申し訳ないけど鉄道って良いな。
451:風と木の名無しさん
09/10/26 19:58:17 InczMDTk0
西鉄といえば、北九州線(だっけ？)っていうJR鹿児島本線に併走してノロノロ走る路面電車的な電車が可愛かったような
452:風と木の名無しさん
09/10/26 23:32:40 XMe6ZKaU0
今年の万聖節前夜祭も
山手線は屈強な外人達にめちゃくちゃにされちゃうのかなー
不憫だ
453:風と木の名無しさん
09/10/30 01:12:13 x8Z7u27FO
京王線のポスターです
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
いめぴた初めて使ったから何か違ったらすんません
454:風と木の名無しさん
09/10/30 01:14:07 kvsPy8Av0
公式カプなんだな
455:風と木の名無しさん
09/10/30 01:34:32 cBX6Bzf/O
>>453
高尾山受けに噴いたｗｗｗ
456:風と木の名無しさん
09/10/30 07:53:45 lw7nZUO0O
>>453
公認スゴスｗｗｗ
457:風と木の名無しさん
09/10/30 09:48:11 EfqVxtdqO
>>453
大自然を攻めるとは…やるな京王
458:風と木の名無しさん
09/10/30 18:21:30 G/cmmDLtO
京王男前過ぎて腹痛いwwwをうっかり斬って今日受信した阿呆な電波
南海「名鉄、お前んとこのミュースカイ、いつ触覚生やして仮面バイク乗りになるんだ？」
名鉄「奇遇だな。こっちもラピートがいつ変形して鉄人○号になるのか聞きたかったところだ」
近鉄「自分ら何アホなことを……」
南海･名鉄「「出たなライナー戦隊」」
近鉄「違うわぁぁあっっっ！！」
お粗末orz
459:風と木の名無しさん
09/11/01 23:49:13 H9N623mTO
何度見ても、公式GJだよな>京王×高尾山
個人的には私鉄ウォークだかなんかのポスターもおいしい
西武と京王と小田急と東急の車両が擬人化（トーマス的なやつ）して、手を繋いでて
460:453
09/11/02 08:37:33 E/+tY1sdO
「京王だいすき」っていう京王線のムック本を買ったんですが
「京王×高尾山キャンペーン」で1ページ丸々使ってました
社を挙げてのキャンペーンか…
461:風と木の名無しさん
09/11/02 17:13:32 IQICTMWo0
>458に加えてみる。
京阪「あいつらあほやなぁ…変な車両ばっかりつくるからや」
阪急「よぅプリン、元気にしとるか？」
京阪「な、何いっとんねん！この色はプリンちゃうわ!!」
阪急「どうみてもプリンです本当に（ｒｙ」
京阪「なにをー！羊羹にはいわれたないわー!!」
462:風と木の名無しさん
09/11/03 10:10:38 9OetU5roO
【中央線がすきだ】という薄い本はどこで買えますか？
総武×中央わんこ攻めの「まってるの☆おちゃのみずで」とか
山手×中央ツンツン言葉攻めの「新宿牢獄」とか
武蔵野×中央ヘタレ攻めの「西国分寺トワイライト」とか
総受けアンソロ本だと聞いたのですが
京王の公式カプの流れに妬いて、
中央線ホームにここぞとばかり貼られてるポスターに、毎回誰の告白なんだと２８２８が止まらないんで、ついに吐き出してしまった。
すんません
463:風と木の名無しさん
09/11/03 10:42:41 1alVUP9x0
>>462
早くポスターを写メってうｐする作業に戻るんだ！
464:風と木の名無しさん
09/11/03 11:19:34 JVSfTQXFO
>>462
そのポスター見た！！
中央線が好きだとデカデカ書いてあって、吹きそうになったよwww
誰の告白だか気になる…
465:風と木の名無しさん
09/11/03 11:30:40 FWNmeDAw0
>>463
>>462じゃないけど中央線ユーザーが通りますよ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ナマ本家のアドレスなんて載せていいのかと一瞬悩んでしまった
> 今さらちょっと恥ずかしいですが、JR東日本はあえて言いたいと思います、「中央線が好きだ」と。
聞いてるこっちが恥ずかしいよ！
466:風と木の名無しさん
09/11/03 12:56:39 1alVUP9x0
>>465ﾄﾝｸｽ！
ちょｗｗｗまｗｗｗ誰ｗｗｗ
467:風と木の名無しさん
09/11/03 21:02:36 X5bFHExLO
>>450
わーい西鉄さん！
白猫の元オーナーさんてことしか知らないけど、
今年の復刻ユニ喜んでもらえてたらいーな♪
遠征の機会があったら真っ先にちびっこ達に会いに行くよ
埼玉より愛を込めて
468:風と木の名無しさん
09/11/04 02:52:10 J3+eKTejO
小田急線は受けだと思っている小田急線ユーザーが通ります。
それで、仲良しな「京王線×小田急線」が良いと思ってる。
丁度、線路が寄り添ってるし交わる駅あるしね。（例：永山）
でも、お互いライバルがいる。（京王：千代田線・小田急：世田谷線）
それでやきもきしているところを本線を結ぶ南武線にお互い相談するが、南武線はニタニタするだけでなにもしない。
だけど、なんだかんだでくっついたりすればいいよ。
要は京王線と小田急線仲良しであればそれで良い。
うはｗｗきもくてすまんｗｗｗｗ
469:風と木の名無しさん
09/11/04 10:04:52 nHyb7N7qO
京急×横須賀線は有りだろうか
470:風と木の名無しさん
09/11/04 19:32:32 aL6+b5iKO
>>469
有り、つーか基本だろＪＫ
471:風と木の名無しさん
09/11/04 23:45:52 MYD3I1fVO
>>461
京阪の全身(中まで)ト/ー/マ/スまみれ車両も捨てがたい。
472:風と木の名無しさん
09/11/04 23:59:08 jAeoSQDuO
>>469
この間の台風で、そのカップリングに目覚めた
473:風と木の名無しさん
09/11/05 20:19:40 Pk33dX28O
>>462
マイ最萌えカプ本の「西国トワイライト」なら10kまで出します、本気で
ちなみに昼ドラ風中央ﾘﾝｶｰﾝ本「東京～交錯する運命達」は刊行してもいいですか？
474:風と木の名無しさん
09/11/06 01:48:35 KjOBPkKZO
>>470>>472
レスをありがたく受けて妄想してみたんだが、何故か東海道本線がしゃしゃり出てきた
弟分にちょっかい出されるのが死ぬほど気に喰わない東海道本線
横須賀線は大好きだけど東海道本線が目障りでしょうがない京急本線
挟まれてオロオロする横須賀線
「またやってるよー」なJR神奈川組に東急やら小田急やら相鉄etc
こんなとこでどうだろうか
475:風と木の名無しさん
09/11/06 08:03:57 wAewx+9wO
>>474
ＯＫ、じゃあそれを薄い本にまとめる作業に戻ろうか？
476:風と木の名無しさん
09/11/06 12:38:49 KjOBPkKZO
>>475
＞ ＯＫ、じゃあそれを薄い本にまとめる作業に戻ろうか？
冬コミ新刊三冊は流石に無理だw
某オンリーあたりで見つけたら笑ってやってくれ
477:風と木の名無しさん
09/11/08 04:05:54 egkkIHuWO
>>473
462だけど
トワイライトは私も好きカプｗ
武蔵野のやる気無さに、中央はやきもきしつつ見守ってたら萌える
なにその中央ユーザーホイホイな本
冬の祭典、並びに行きます、姐さま！
とゆうか、昨日の新宿駅“拡張”工事って・・・ｗ
みんなを鈍行にして我慢させた分、大きく生まれ変わった新宿はこれからどんどんビッチに
ズボズボしてくれるということなの？
478:風と木の名無しさん
09/11/09 10:06:22 AinwBhhuO
御茶ノ水で中央・総武各停と中央快速が接続をとってくれないのはお互い素直になれないからだと思ったら萌えた
何度目の前でドアを閉められたことか・・・
479:風と木の名無しさん
09/11/09 14:41:46 bjfUJgd70
自分逆だ
混んでる時に総武鈍行が発車せず中央快速の接続を待たれてぎゅうぎゅう状態で発車して偉い目にあった
次の駅の秋葉から乗る客のことを考えて少しは空気嫁と
480:風と木の名無しさん
09/11/09 21:34:34 XC2j1kd0O
それは銀座線と半蔵門線にも言える
銀座線は半蔵門線は待たないくせに丸ノ内線は待つのだ
おかげで次の銀座線に半蔵門線2本分の乗客が詰め込まれる
銀座線の小さい体にそんなの入る訳ないじゃないか！
481:風と木の名無しさん
09/11/10 19:02:19 bOVOVNHs0
なるほど、つまり銀座の本命は丸の内で、嫉妬した半蔵門に酷い目に遭わされると。
482:風と木の名無しさん
09/11/10 19:53:58 pV8kqbM2O
>>481
しかし半蔵門は銀座の下僕(バイパス路線)なわけで、その嫉妬は丸の内に向いた。
そして大手町駅ではメトロ内の乗り換えでホームもちかいのに、互いにそっぽを向くので
乗り換えがあんなに不便なんだ…
483:風と木の名無しさん
09/11/10 20:07:20 e3wrQJ890
東葉高速鉄道の路線図を見てたら「俺のことはポセイドンと呼んでくれよ」と言って
近隣の駅にうざがられる東海神駅を受信した。
484:風と木の名無しさん
09/11/11 14:13:30 RzJMWjKtO
京成海神駅とキャラがかぶるｗｗ
485:風と木の名無しさん
09/11/11 20:31:52 wKElpqfcO
だぶる☆ぽせいどん として売り出せばいいと思うよ！
アイドルユニットなのかコンビ芸人なのかはアレだけど
486:風と木の名無しさん
09/11/11 22:29:21 +uSQu5G10
『ダブル☆ポセイドン』だと80年代アイドルっぽいのに、
『だぶる☆ぽせいどん』だと一気に芸人くさくなる不思議。
487:風と木の名無しさん
09/11/12 00:48:00 0hjyJuJWO
「飯田線でーす！」
「上飯田線でーす！」
「「二人合わせて半ライス２人前でーす！」」
とか考えた。
上飯田線かわいいよかわいいよ。
小牧線にぴったりくっついててかわいいよ。
488:風と木の名無しさん
09/11/13 00:14:36 jLoyxLW0O
二人で一人前か・・・
なんか可愛いなぁ
489:風と木の名無しさん
09/11/13 01:29:10 sgM5mf+N0
東京メトロと都営、経営統合で協議(読瓜新聞)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
これはもしかしたら、兄弟になってしまうということですか…！？
490:風と木の名無しさん
09/11/13 08:05:48 IdECDPUTO
え？ついに入籍？
491:風と木の名無しさん
09/11/13 17:42:53 91dtEIm+0
メトロ側から初めて「協議中」の言葉が聞けたってことか
今まで都知事が自分の妄想話しているのかと思ってたよ
492:風と木の名無しさん
09/11/13 19:51:05 yxxwbtdl0
地下鉄だけに穴兄弟
493:風と木の名無しさん
09/11/13 20:16:48 IdECDPUTO
東海道線は横須賀線と京浜東北、二股かけてると思う
横須賀線とは戸塚で逢瀬、京浜東北とは川崎でデート
大船では素知らぬ顔で仲良しトリオぶってるに違いない
494:風と木の名無しさん
09/11/14 12:18:23 hnyVzbJr0
そういや鉄道雑誌はココ的にはどういう扱いになるんだろうとかふと思った。
とにかく好きで追っかけまくり、写真狙いまくり ファン
こういう活動したらもっと萌えるよね！これやってくれたら嬉しいよね！ ジャーナル
いつどこに行けば●●に会えるよ！ ダイヤ情報
好きすぎるから写真大きくしてみたよ！ マガジン
身長体重はもとより昨日の晩飯までチェックなデータ主義 ピクトリアル
萌えすぎてフィギュア作って飾るお！ モデルズ＆模型趣味
...最後ヤバイ。どんだけだw
495:風と木の名無しさん
09/11/14 17:42:25 KOUzV5gSO
そう考えると鉄道801って分類的には「生物」になるのか…？
496:風と木の名無しさん
09/11/14 19:49:15 MhD8E7grO
>>494
特集されると間もなく引退になる（死亡寸前形式/列車/路線を特集する）
生前葬雑誌どれだっけ？RM？
>>495
生物じゃないけどナマモノだよ
事務所バレ怖いし普通のファンには嫌われるし
497:風と木の名無しさん
09/11/14 23:28:41 KOUzV5gSO
ＪＲバレ禁止でＪ禁か…
498:風と木の名無しさん
09/11/15 09:34:27 iGWn8uxo0
>>497
だれうまｗ
名鉄の歴史を調べれば調べるほどなごやんのくせに変人にしか見えないせいか
妙な電波を受信した
あおなみ「ちょ、私何で名古屋港へ延伸？ていうか名港さんと乗り入れって
ナニゴトー！？」
名港「そこに居る人の仕業だよ。で、名鉄さん後ろにある車両は何でしょう」
名鉄「うちの新しい目玉『ポートパノラマ号』だよー。メトロ１００００系
と『パノラマSuperベースだけど貫通扉をシャッター式にして視界確保！
で、乗り入れするから２人ともよろしくっ♪」
名港「うちは標準軌で第３軌条ですよどう乗り入れするんですか！」
名鉄「だいじょーぶ。蓄電池積んでフリーゲージにしたもの。あおなみに
入ったらパンタグラフ出して電気もらうしー♪」
あおなみ「私鉄から第３軌条通って臨海鉄道って聞いたことありませんよ！」
名鉄「世界初とか日本初ってステキだよね。さあＪＲから惜しみなく乗客
奪うもんね！キラッ☆」
あおなみ＆名港「「……」」
怖いのは名鉄ならやりかねないところ……
499:風と木の名無しさん
09/11/18 23:41:31 XMsDuQFOO
銀座線が薬ばらまかれて運転見合わせ
と聞いて、変な方向に妄想したのは私だけじゃないと信じてる
500:風と木の名無しさん
09/11/19 17:59:01 3h9f2a/zO
地下鉄で異臭騒ぎだなんて近くにいた人は怖かったろうな…
とてもじゃないが萌えには変換出来ない
501:風と木の名無しさん
09/11/19 18:07:46 ocBJef9+0
まだ地下鉄サリン事件を忘れられない人が多いよ
萌えを語るのは、乗り継ぎツンデレとか速さ勝負とか車両のこととかにしてください
502:風と木の名無しさん
09/11/19 20:49:34 uSWtSrAK0
思い出して怖くてバスで帰った
千代田線使ってたんだ
503:風と木の名無しさん
09/11/20 20:15:46 5aJU1dju0
今回のは第三車両から異様な量の降客があって車掌が列車を止めたとか
自分の乗ってる車両でこんなことがあったら怖すぎる
504:風と木の名無しさん
09/11/20 21:51:42 jxPzydpPO
東急世田谷線が好きだ。
昔は大東急になりたくなくて京王に泣きついたり、
今も東急なのに京王にべったり。軌間も一緒。
いつかは京王と荒川線と東京中を走り回る路面電車の夢を持ちながら
環七に遠慮しながら走る若干へたれ。
505:風と木の名無しさん
09/11/21 15:27:53 vFccp0+G0
>>502
ああ思い出しちゃった
丸の内線使ってたんだその日
駅にいったのが一時間後だったから何があったのか全然わからなかった
ネットも携帯も選ばれしものだけが持ってた時代だ普通の人は何もわからない
結局全てが分かったのが昼過ぎだった
506:風と木の名無しさん
09/11/21 18:07:08 RWqU/Jiv0
そろそろ自分語り自重
507:風と木の名無しさん
09/11/21 18:19:29 tQp8nsAjO
最近、多磨線がかわいくてならん。
都内なのに三両しかないオモチャっぽさと、利用者のインテリ率の高さ（大学が多いから）が合間って
大人びてて優秀なショタっ子のイメージ。
まだ恋愛に興味は薄いけど、隣に住んでる中央線のほっぺたにチューするのは日課。
508:風と木の名無しさん
09/11/22 00:53:27 atnkuPf7P
津軽海峡線のエロさについて語ろうよ
出入り口は狭くてぎゅうぎゅう（江差線と津軽線はローカル線規格）だけど
性感トンネルは新幹線規格で広くて汁だく(海水漏れてる）で
「ああ、トンネルの中、あったかいなりぃ～」って
白鳥も思わずHEAT（北海道-ｴｸｽﾌﾟﾚｽ-ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄ-ﾞﾄﾚｲﾝ）しちゃうんだぜ
509:風と木の名無しさん
09/11/22 11:33:37 Cc3OIrywO
性感トンネルｗｗｗ
北海道民と青森県民に怒られろｗｗｗ
名鉄のどけよホーンを初めて聞いた
可愛くて思わず和んだよ
無駄に動画で鳴らしまくってしまった
510:風と木の名無しさん
09/11/22 16:05:53 7xfviwhJO
最近、「直通」とか「乗り入れ」とか聞くとニマニマするんだが…
このスレ見て、仲間いっぱいで安心した
どっちが攻めで受けかとか、何線も直通してるとどれが総受けとか考えてしまう…
満員電車で路線図見上げて楽しめるとは…自分でもびっくりだ
511:風と木の名無しさん
09/11/22 17:02:21 lqlfqyf+0
もう客用としてはなくなってしまいましたが
性感連絡船もなかなかですね
512:風と木の名無しさん
09/11/24 18:28:02 yrxX8VZa0
性感トンネル・・・
513:風と木の名無しさん
09/11/25 21:21:31 X85iUynp0
そういう、辞書のエロい言葉探しでは萌えられないんだ
いわゆる関係萌えなんで
時刻表擬人化の自分の妄想は大きいのが若造執事的メガネで
コンパクト版は引退間近のこなれたジジイ執事だ
各社時刻表は家の格式が違いすぎるのでよくわからない