15/01/30 01:44:10.07 pnqsT51LO
運転再開見込み1:50に繰り上げ
車両の損傷は心配ない状況ということなのだろう
轢き方にもよるがブレーキ試験を念入りにやる必要がある場合は時間かかる
329:名無しでGO!
15/01/30 01:45:07.38 949lwRqe0
>>311
さくっと聞いちゃう君がステキ
本当に困って情報がないとき以外聞くの躊躇しちゃうわ、去年の1月3日とか
330:名無しでGO!
15/01/30 01:47:22.74 0sln1vE50
旅客一斉って、JR束管内は4chとっくの昔にデジタルで復調不可なんだがな。
酉は今でも聞けて大阪逝くとつけっぱなしにしてるが。
331:名無しでGO!
15/01/30 01:50:40.30 949lwRqe0
会社線の駅でどうやってJRの情報調べてると思ってるの？
旅客一斉聞いてるよ、JRから支給されてるわけじゃない
332: 【東北電 71.8 %】 ﾇﾙﾎﾟE233-3002 ◆GUMO7Qdo96
15/01/30 01:51:01.44 WBXyCpim0
CPA=CardioPulmonary Arrest
最近は、DOA = DEAD ON ARRIVAL は使ってないんだね。
333:名無しでGO!
15/01/30 01:51:21.60 JQ7f4DZo0
818 名前：山手線[] 投稿日：2015/01/30(金) 01:30:25.15 ID:yY4Ou6pvO
品川終が新宿駅手前で人身事故。
中央線各停三鷹終が新宿駅抑止。
334:名無しでGO!
15/01/30 01:52:36.41 XVm6mZXR0
再うんこ
335:名無しでGO!
15/01/30 01:54:10.95 0sl
336:n1vE50
337:名無しでGO!
15/01/30 01:55:12.64 IA0gX+nD0
旅客一斉によるとEF64 36＋江戸の臨回らしい
↑
当該はヤテだよね？これて貨物が当該て意味なの？
338:名無しでGO!
15/01/30 01:55:15.49 JQ7f4DZo0
2432G(524)かね
339:名無しでGO!
15/01/30 01:55:57.28 GV0okR610
こんな寒かったら、やっぱ死ぬのやめよ、とか思わんのかな。
340:名無しでGO!
15/01/30 01:56:34.58 JQ7f4DZo0
>>326
Zach aka PHX787 @phx787 31分前
山手線内回りの最終電車で人身事故らしい
だけど、この事故は「 新大久保駅～新宿駅間 」ってどういう意味？！
ヤバい
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
341:名無しでGO!
15/01/30 01:57:24.33 PaliCyqb0
>>327
今日の32Gは552
342:名無しでGO!
15/01/30 01:58:17.17 eUvYISxE0
東鉄指令の一般電話回線って廃止されたの？
343:名無しでGO!
15/01/30 01:59:14.41 949lwRqe0
>>325
本来は鉄道電話なんだが加入にも数本ある
これ以上はかんべん
344:名無しでGO!
15/01/30 01:59:30.26 omYyVVonO
馬糞必死の自演嘘なんか相手するな
今時旅客一斉とかwww
345:名無しでGO!
2015
346:/01/30(金) 01:59:56.68 ID:KnFYXTIT0
347:名無しでGO!
15/01/30 02:00:49.83 yuOWY7Jl0
スカイマークのせいで首都圏朝から氷イチゴラッシュか
348:名無しでGO!
15/01/30 02:00:56.08 LTLWNgeO0
んで、死んだのか？