乗車券類・切符の規則 第37条at TRAIN
乗車券類・切符の規則 第37条 - 暇つぶし2ch31:名無しでGO!
14/10/25 20:55:45.06 zFe5lHtw0
もう延々とくだらん話するのはやめてくれませんかね。

32:名無しでGO!
14/10/25 23:33:36.89 OAG8HeoRO
はいはいみんな自分勝手

33:名無しでGO!
14/10/26 10:25:47.35 9SZqY5N00
「学問ノススメ」の冒頭(現代語訳)

「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らずと言われている。(人は生まれながら貴賎上下の差別ない)
けれども今広くこの人間世界を見渡すと、賢い人愚かな人貧乏な人金持ちの人身分の高い人低い人とある。
その違いは何だろう?。それは甚だ明らかだ。賢人と愚人との別は学ぶと学ばざるとに由ってできるものなのだ。
人は生まれながらにして貴賎上下の別はないけれどただ学問を勤めて物事をよく知るものは貴人となり富人となり、無学なる者は貧人となり下人となるのだ。」

34:名無しでGO!
14/10/26 10:44:14.54 8poLgyr80
>>33
「学問を勤め」られない人間もいるけどね。少なからず

35:名無しでGO!
14/10/26 13:03:38.25 QdUUimvp0
・下車前途無効の乗車券を途中駅で回収されるのはもったいないから差額支払いで使用開始後の分割を認めろ
・事前購入と事後精算で運賃が変わるのは不公平
・飛行機の割引運賃を知らずに買ったら会社から白い目で見られた、俺が損する制度はクソだから絶対損しないよう改めろ
・俺に反論する奴は養分から搾取したい糞野郎確定

これじゃ誰の支持も得られないだろう

36:名無しでGO!
14/10/26 13:47:21.09 R0EfpA7GO
まぁ、こんなとこでツマラン得する人は、他で損してバカ見てるさ。深く考えるなや。

37:名無しでGO!
14/10/26 14:33:02.92 tehWZawt0
そもそも「得する」の意味もよくわからんな
発駅→200円の乗車券で乗り、800円区間で差額600円払って下車(差額の区間変更)
発駅→1000円の乗車券で乗り、800円区間で下車(800円に区間変更、過剰額返金なし)

前者が1円も得してなく、両方正当な区間変更。しいて言えば後者が一方的に損してるだけで得してるのは鉄道会社。

得してる、ズルいってのは違う気がするが。

38:名無しでGO!
14/10/26 15:56:43.32 R0EfpA7GO
原則
結局脱法を盾にリスクを負わずに…がズルじゃないってか

39:名無しでGO!
14/10/26 16:08:20.63 tehWZawt0
>>38
「得する」の説明がまだだな。
どうすることによって何円得するか明確に説明してくれ。イチャモンつけたのはそっちなので。

駅に精算機が設置されている実態(不足額がある乗車券を使用する客がいる前提)との整合性のある説明も頼む。

40:名無しでGO!
14/10/26 17:24:05.43 R0EfpA7GO
残念ながら、俺の意見じゃないなそれは。リスク負う原則に反してるとしかな。
いいか?

原則に反する

わかるな?

41:名無しでGO!
14/10/26 17:31:13.46 fNiorxQx0
>>40
なら原則通り下車前途無効の乗車券で途中駅で降りたら残りは捨てるしかない、で全て解決だな
無事解決してよかったよ

42:名無しでGO!
14/10/26 18:28:45.52 1gWPOPTo0
現行規則と商品の間で、解釈方と上手な立ち回り方を語るのがこのスレの趣旨

俺が損したからこんな規則いらない、なんて趣旨は文字通りスレ違い
そういう奴は、別にスレを立てとけ

43:名無しでGO!
14/10/26 18:37:56.30 gzPFmOhe0
>>42
>上手な立ち回り方を語る
それは流石に違うと思う

>俺が損したからこんな規則いらない
結局はこれだな。
養分だ原則だ言ってる連中は下車前途無効で損しただの、飛行機の早割知らなくて損しただの「自分の」損が許せないというのが原動力だし。

44:名無しでGO!
14/10/26 18:59:04.94 GklKThUbO
俺は>>5の言うことが正しいと思うけれど。
途中で降りて前途放棄を救済するのではなく、乗り越し精算のほうにペナルティを課すべき。

本来、乗車券は(特段の事情が無い限り)事前に目的地まで買うのが大原則。
しかし、目的地まで買って乗車後に旅行中止したら払い戻しはなく、
一方で初乗りを買っても後で精算すれば総額はイコールとなれば、
乗客が常に経済合理的な行動をするならば、目的地までの乗車券を買うより初乗りを買うほうがリスクが小さいので、
初乗りを買って精算するほうが常に得である、ということになってしまう。
(ここで、運休時に不利(ry等の突っ込みは不要。長距離ならともかく、
近郊区間で初乗りを持っているから振替対象外なんて聞いたことない。
駅で最終目的地までの差額を払ったら振り替えてくれる。)
無論、Suicaや今は亡きイオカードは、事実上初乗りで乗って精算する、に近い存在だが。

類似の問題(事前購入によるリスクを回避することによるモラルハザード)は、普通列車グリーン券にも存在するが、
こちらは乗車後の購入が割高になるペナルティがある。

45:名無しでGO!
14/10/26 19:06:37.14 GklKThUbO
だいたい、首都圏みたいな自動改札完備の地域ならまだしも、ちょっと行ったら無人駅があるような路線だと、
初乗りで乗って検札で引っ掛からなかったらそのままドロンしてしまえ、
検札されても差額を払えば済むから何も損はしていないのにわざわざ正直に目的地まで買うほうが馬鹿だろ、
みたいな人間の屑が掃いて捨てるほどいるのが現実。

車掌も、こんな屑からは容赦なく3倍取ればいいのに。海水浴やスキーやネタ列車撮影に初乗りで来るような故意が明白な輩からは。

46:名無しでGO!
14/10/26 19:19:11.35 FOKmV21n0
ID:GklKThUbOの主張は一理ある気がするが、でもこれってお前らが蛇蝎のごとく忌み嫌う「悪い方への統一」だよな?

47:名無しでGO!
14/10/26 19:27:11.27 4zgctEuQ0
>>44
>近郊区間で初乗りを持っているから振替対象外なんて聞いたことない。
普通に断られるが。この駅で精算して買い直せって。本当に振替の扱い受けたことあるの?
てか初乗りで振替許可なんて出したらそれこそモラルハザード起こし放題なんだが。

48:名無しでGO!
14/10/26 22:34:24.70 IWAKD5dR0
ちょっと質問したいんだけど、100km以内の普通片道乗車券の乗り越しで打切り計算になるケースってある?

49:名無しでGO!
14/10/26 23:02:55.20 5iPLe79iO
>>48
例えば、継続乗車の時。
区間変更じゃなく、正確には別途乗車になるが。

50:名無しでGO!
14/10/27 10:34:37.41 GVnbnkw00
>>47
選択乗車の権利は?

51:名無しでGO!
14/10/27 11:52:22.44 h4ulZTAd0
大回り中に振替請求とか、初乗りで下車時精算をとやかく言えない位の乞食行為じゃないか


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