14/03/24 14:28:17.74 GSQP7bEQO
どうやら痛いヲタは、酉厨、京急厨、京成厨だけではなさそうですね。倒壊厨のひがみ（笑）にも困ったもんです。
さて、そんなことより反論の無いところを見ると高崎線は束のおかげで高品質なサービスを提供でき感謝すべきってことで異論は無いんですね？
86:名無しでGO!
14/03/24 14:49:08.38 k0Vn1EvuO
>>83
捏造はよくないね
東海道の並外れた収益力で国に足元みられてふっかけられたが、山陽東北上越の分まで負担してもいいから
売ってくれと、買取りを渋っていた東と西を説得した上で国に懇願したのは他ならね倒壊なわけだが？
ここのアンチって捏造をなんとも思わないこんなキチガイばっかりなのか？
87:名無しでGO!
14/03/24 15:12:17.70 wO2QnQATO
＞東海道はこうした人達の偉業に敬意を表して新幹線の塗色を変えないんだろ？
これに何の意味があるのかさっぱりわからないんだが。
色を変えた東はけしからんってこと？
バカじゃねーの？
88:名無しでGO!
14/03/24 19:03:05.13 MypCKuRX0
>>83
束にとっての国鉄はかの国の反日と似たような政治的主張なり商売のネタなのでお察し
それでいて倒壊との対立も中共に対する台湾か半島の南北みたいなもんで半ば馴れ合いだが
89:名無しでGO!
14/03/24 19:25:42.39 MFdVZmtDO
低収入の負け犬ｷﾓｦﾀが束に相手にされると思ってるのかよw
ｷﾓｦﾀは殺処分されろよ
90:名無しでGO!
14/03/24 21:14:42.61 ohDqx6V10
>>89
負け犬乙
91:名無しでGO!
14/03/24 21:36:44.68 GSQP7bEQO
>>89
いけませんねえ。アンチと同レベルに成り下がるなんて
92:名無しでGO!
14/03/25 04:20:12.84 fMof/J3q0
あームカつく！！ 本当にムカつく！！ 毎日利用する方の身になれ！！
どう見ても誰が見ても経済学でいう「独占」じゃねぇか！！
感謝すべきとか本気で言ってんのかよ！！
93:名無しでGO!
14/03/25 04:24:25.75 fMof/J3q0
}二二{ 【歩くドラム缶の恐怖】
}二二{
}二二{
（, ＿⌒ヽ
,）ノ ｀ Ｊ
94:名無しでGO!
14/03/25 04:32:53.63 fMof/J3q0
ﾋﾟｬｰ
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ｀ェ´ヽ/｀ェ´ ヽ,..,,,,_
./ ｀ェ_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ェ´ ヽ
｜ / ｀ヽ /´ ヽ l
`'ｰ--l ll l---‐´
`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´
95:名無しでGO!
14/03/25 04:38:26.79 fMof/J3q0
||
☆ ＿＿
ヽ/＼＿＼
∧＼/＿_/
(´・ω・`)
三(_⊃┳O
三◎ゞ=◎
96:名無しでGO!
14/03/25 09:37:29.23 66I5x1E0O
高崎線の不満を漏らしている層がいるとすればここのアンチみたいな連中のほか沿線の低民度な客層でしょうかね。
なんせ彼らは気に食わないって上尾で破壊活動を起こした前科がありますから
97:名無しでGO!
14/03/25 15:13:12.16 fMof/J3q0
ヽヽ １万年と２千年前から なんちゃらかんちゃらほぇええええ //
ｎ _ _ ｎ _ _ n _ _
ﾐ(ﾟ∀ﾟ.) ﾐ(ﾟ∀ﾟ.) ﾐ(ﾟ∀ﾟ.)
n_ _ﾐっ ｎ_ _ ﾐっn_ _ ﾐっｎ
ﾐ(ﾟ∀ﾟ.) ﾐ(ﾟ∀ﾟ.) ﾐ(ﾟ∀ﾟ.) ﾐ(ﾟ∀ﾟ.)
ﾐっ i) ﾐっ i) ﾐっ i) ﾐっ i)
し- Ｊ しｰＪ しｰ:Ｊ しｰＪ
98:名無しでGO!
14/03/25 15:16:08.30 fMof/J3q0
* (⌒⌒) *
＊ !i!i ＋
⊂⊃ n ／~~＼ n ⊂⊃
＋ (ﾖ／*^ω^*＼E) ﾄﾞｯｶｰｰｰｰﾝ
..............Y傘傘::::傘傘Y...............
99:名無しでGO!
14/03/25 15:25:26.34 fMof/J3q0
ii i ミ〟
lli i ミ;
（・ω・ ﾐ ﾋｬｯﾊｰ
┳⊂ ）
[@]|凵ノ⊃
◎の□◎ ＝３＝３
100:名無しでGO!
14/03/25 15:29:53.50 fMof/J3q0
,.:::.⌒⌒:::::ヽ
（::::::::::::::::::::::::::::）
(( （::::::::::::::人:::::::::ﾉ
（::::（´･∀･`）:ノ ))
(( ( つ ヽ、
. 〉 とノ i ))
（__ノ^（＿）
101:名無しでGO!
14/03/25 22:54:37.49 66I5x1E0O
荒らすなよ弔文
102:名無しでGO!
14/03/28 08:05:59.34 OVzVeEEiO
やれやれ。数日間猶予を与えたにも関わらず誰も何も答えられずにとんずらですか。高崎線の件は我々の圧勝ですね。しかも発狂した弔文氏（笑）が単発で荒らしに来るだけ。
やる気がないのなら邪魔なだけだからアンチが責任持ってこのスレ始末しといてください
103:名無しでGO!
14/03/29 10:12:56.19 14QR5zJk0
結局何も言い返せずトンズラしたバカw
92 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2014/03/25(火) 04:20:12.84 ID:fMof/J3q0
あームカつく！！ 本当にムカつく！！ 毎日利用する方の身になれ！！
どう見ても誰が見ても経済学でいう「独占」じゃねぇか！！
感謝すべきとか本気で言ってんのかよ！！
104:名無しでGO!
14/03/30 23:47:30.82 jgfnvzn40
>>85
あの程度が高品質なサービスか。貧しいサービスしか知らない人は気の毒だ。
>>96
うんうん、中国あたりのネット工作員そっくりだねえ。こうでもしなきゃ
自信がないところほどこんな事ばっかり必死にやるもんだ。
>>101>>102
コピペは束厨がやってるってのはとっくにみんなの共通認識。
メリットデメリットはかりにかけりゃかなりバカでもわかること。
それがわからないお前は「かなりバカ」よりもっと遥かに深刻なバカ。
105:名無しでGO!
14/04/03 19:15:24.74 /owQmWrUO
で、弔文氏(笑)も具体的な反論ができないということで高崎線の輸送サービスはお客さんの心を掴んでいるってことで異論は無いんですね。もちろんごく一部のキレて上尾駅を破壊したり略奪するような野蛮で下品な沿線住人や乞食を除いての話ですが。
106:名無しでGO!
14/04/03 22:00:14.73 f+1i6q6c0
束の沿線に済むのが悪い、束の地域に行くのが悪い、束を使うこと自体が悪いの三段論法
107:名無しでGO!
14/04/07 07:44:09.24 kw40IBDHO
結局、自称長文氏はトンズラしちゃいましたね。
108:名無しでGO!
14/04/07 10:12:03.16 ATGl2ja/O
↑と自己満足に浸る緑ゴキ。
109:名無しでGO!
14/04/07 19:56:02.41 mKeo0/Vv0
他人の振りしてもバレバレですよ、負け犬君
26 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2014/03/14(金) 09:23:58.41 ID:KuKEfedcO
この会社は利用率が高くても走らせたくない列車は容赦なく廃止するからな。
今日で廃止になるあけぼのは最たる例。
ちなみにこれをいすみ鉄道の社長がブログで批判したら、
緑ゴキがあけぼのスレや千葉の私鉄スレでいすみ鉄道の社長を叩いてたぞ。
33 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2014/03/17(月) 07:51:14.35 ID:KN4E3t/pO
さらに特急車両はシートピッチが狭い、グリーン車は4列が基本だからな。
しかもNEXのグリーン車は料金割増という有様。
でも緑ゴキは｢首都圏は詰め込み型車両が好まれる｣とか、
｢ミトカー車両はデッドスペースが多い｣等と言って正当化するんだよな･･･
77 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2014/03/23(日) 20:37:48.24 ID:9V/8+9wuO
>>76
でも緑ゴキは、｢違法ではない｣と開き直るんだよな。
108 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2014/04/07(月) 10:12:03.16 ID:ATGl2ja/O
↑と自己満足に浸る緑ゴキ。
110:名無しでGO!
14/04/08 16:03:27.93 efB6Grz70
Twitter名tubistkazu JR東日本仙台支社の新幹線運転士
電車の中で女子高生を盗撮
逮捕されないのはおかしい
証拠の写真・動画あり
111:名無しでGO!
14/04/10 09:11:55.22 /QNASu3zO
結局誰ひとりとして高崎線のサービスについて反論できないんですね。馬鹿だから。
所詮JR東日本嫌いな人間って弔文氏(笑)みたいな捻くれた乞食しかいないマイノリティーに過ぎないってことですね
112:名無しでGO!
14/04/10 13:41:03.84 O0raGQ35O
さっき横浜で京浜東北線待ってるけど、21分発大宮行きの前に24分発八王子行きが来た。
何の案内もなくて27分頃普通にやってきた。
遅れてるなら遅れてると言えよ！
113:名無しでGO!
14/04/10 14:32:27.52 ZKNGwvK40
>>112
遅延を遅れと思っていない。
20分くらいなら遅延のうちにはいらない国があるようだが、
そういう国の鉄道と同じ感覚になってしまったのだろう。
114:名無しでGO!
14/04/10 21:31:35.80 LeQ1dVzF0
ちっちぇぇぇぇwwwww
115:名無しでGO!
14/04/11 19:45:25.09 2Br1V4MlO
>>113
だから成田では空港職員、成田勤務の航空会社社員、海外出張の多いビジネスマンに信用されないんだろ？
116:名無しでGO!
14/04/11 21:01:23.09 +s5qoJi4O
少なくとも神奈川県民にとっては京成（笑）は要らない子ｗ
117:名無しでGO!
14/04/12 02:58:06.77 k3nZK/6y0
ホントちっちぇぇぇぇwwwww
118:名無しでGO!
14/04/12 21:47:18.76 gkiITREw0
束とその沿線民の肝っ玉はネズミより小さいな
119:名無しでGO!
14/04/12 22:01:38.65 1dw+mhJw0
だからーあた○んはそーぶのおさがりだからやめなよＷほもくん
やっちゃってできちゃってながしちゃってピルのむ女なんてやめときんしゃい
やりすてとかさいていやん
120:名無しでGO!
14/04/22 18:07:49.94 E8I5jss70
尼崎脱線遺族調査 ６割が「ＪＲ西、安全優先と思わぬ」2014/4/21 07:10
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
尼崎ＪＲ脱線事故から２５日で９年になるのを前に、神戸新聞社は犠牲者の遺族
にアンケートを実施した。ＪＲ西日本が安全最優先の企業に変わったかどうかを
尋ねたところ、約６割が疑問視。今年３月に判明した神戸線などの自動列車停止
装置（ＡＴＳ）の設計ミスなどが影響したとみられ、多くの遺族が厳しく指摘した。
企業に刑事罰を科せないか 尼崎脱線、遺族ら「組織罰」研究、2014/4/22 2:00日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
乗客106人が犠牲となった兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故から25日で９年。
業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本の歴代社長を無罪とした司法判断を受け、
遺族らは企業の刑事責任を問う「組織罰」の研究を始めた。企業に安全対策を徹底
させ、悲惨な事故を防ぐにはどうすればいいのか。刑法の前提を問い直し、新たな
制度の可能性を模索している。
121:名無しでGO!
14/04/22 18:13:24.81 LHX7/wl90
両毛線沿線在住4月採用社員がツイッターで乗客のことをキモイと発言
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
122:名無しでGO!
14/04/22 18:35:36.73 LHX7/wl90
URLﾘﾝｸ(www.fastpic.jp)
123:名無しでGO!
14/05/01 22:10:39.86 16YijNIDO
スワローあかぎスレも束厨が占領して荒れ放題のまま終了したな
124:名無しでGO!
14/06/01 00:00:12.82 ojLNcqAx0
どこもそう。