14/05/24 11:28:03.17 3auoo1F70
先日の主張でも書いたように、鉄道利用者の大半が定期券利用者で、きっぷや
回数券の利用者は少数派である。（昼得）回数券があるためにSFとして利用する
ICOCAの利用率に影響が出てたとしても、定期券として利用するICOCAの利用
率には原則的には影響しない。
影響することがあるとするなら、回数券との併用を前提とするために、乗車区間が
ICエリア内に収まっているものの、敢えて磁気定期券を選択するということが考え
られる。
ICOCAエリアにおける定期券のIC率が他地域と比べて低いというのであれば、他に
考えられる要因は、一部を除いて私鉄、公営への連絡定期券が発売されていないと
いうことが大きい。