14/05/09 06:43:47.74 +7i7Tj7h0
>>304=307氏へ
磁気でスルッととＪスルーを両方導入していたように、近鉄名古屋線はmanaca（マナカ）を入れるか、
ICOCAであってもmanacaと定期券を含めた相互利用ができるのであればそれで良いと思います。
別に近鉄が全線に渡ってmanacaを導入していても良いんじゃないですか？要は相互利用できるのであれば
「同じもの」なんだから。
近鉄名古屋線はプリペイドのイコカやイコカ定期券を発売しているにもかかわらず、利用率が低下して
しまうのは、名鉄、地下鉄エリアへの利用者はmanacaとの2枚持ちになり、それぞれの社の改札機で
エラーになってしまうのを防ぐため、片方を磁気にする人が多いから。なお、名古屋駅の近鉄～東海
連絡改札は以前はIC2枚タッチが可能だった。