鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之四―at TRAIN
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之四― - 暇つぶし2ch763:名無しでGO!
14/05/30 06:46:01.66 vNSdm8mP0
>>762
阪神も近鉄車乗り入れで、曲線上に位置して条件が厳しい御影駅のホーム削ってたな

764:名無しでGO!
14/05/30 11:54:10.62 /30tB8Bv0
>>763
御影のケースは近鉄車の長さが効いてるね
近江の高宮駅対西武20m車と同じ構図

裾部の絞り分、ホームに対して近鉄車が狭いから、
隙間の観点から通過となった

765:名無しでGO!
14/05/30 12:43:17.36 XuEgjrtP0
車体が曲がる車両を開発するべき

766:名無しでGO!
14/05/30 13:09:06.47 mzY/thyr0
>>761
西武のお古で使える車両が無いの?
よかったらポンコツ引き取っておくんなませ

767:名無しでGO!
14/05/30 14:30:05.88 /30tB8Bv0
>>765
コペンハーゲンの短車体連接とか、まさにそういう狙い
曲線偏倚が無いのを活かした広幅車体にもなってる
10mを切る短車体の連接だと2軸ボギーは不利で、
日本でも1990年代に高性能1軸台車の研究が行われた
樽見のハイモを使って問題点の洗い出しをしてたやつ

直後、ACトレインの構想発表時も同じようなコンセプトを掲げ、
次世代山手線は幅がより広くなるとか言ってたのだが
2軸ボギー、15m級の半端なのが出てきて、
後のE331ともども結果は周知の通り

768:名無しでGO!
14/05/30 18:15:19.53 GaFE6W0v0
もう普通鉄道の通勤用の連接車には日は当たらないのかな。
OYの全検ラインが220mの列車を分割せずに入れられるヤツにしなかったものな。

タルミの葉芋の無花果台車は蛇行動?がひどかった。なのに懲りずに不履行283の操舵台車で失敗
したのが原因ではないだろうが市場から撤退したメーカーがあったな…

769:名無しでGO!
14/05/31 09:55:01.90 hTMYkLXn0
広島向け車は227系で決定か

770:名無しでGO!
14/05/31 17:32:23.59 tuztKEBm0
近車

じまかぜ・W7系が引き続き製造中。
衝立の中は依然として分からず。
(どの角度からも見えないように配慮してある様子)

771:名無しでGO!
14/05/31 18:04:00.60 iKmMtAt00
その衝立の中は>>769なのかも

772:名無しでGO!
14/05/31 21:46:48.98 +Ki9OqqF0
広島に新車が入るのが先か、カープの優勝が先かいよいよわからなくなってきたな。

773:名無しでGO!
14/05/31 23:21:45.77 0HtqzA0U0
川重、シンガポールの地下鉄車両364両受注 完全無人運転が特徴
URLリンク(www.sankeibiz.jp)

774:名無しでGO!
14/05/31 23:36:16.97 G+ekJdSG0
南車四方と共同なのか(そんなパターンが前にもあったっけか)

775:名無しでGO!
14/06/02 05:03:53.62 +FQgkiGU0
近車のロサンゼルス向け
URLリンク(www.youtube.com)

776:名無しでGO!
14/06/03 01:37:48.65 hFEp7OsG0
アメリカらしくてええわ
何で壊れるのにアンサルドブレダから買う事業者がいるのか理解できない

777:名無しでGO!
14/06/03 20:51:33.46 7tnoSaFp0
東日本の。
URLリンク(www.jreast.co.jp)

…去年と全く違うぞ。

778:名無しでGO!
14/06/03 21:27:20.04 dU6Rj0xp0
>>777
西の豪華寝台列車と部屋数とか編成構成とかが被ってるのは偶然だろうか

779:名無しでGO!
14/06/03 21:50:54.98 j2j2jd9k0
なんか銀河鉄道物語に出てきそうなデザインの列車だな…

780:名無しでGO!
14/06/03 22:23:17.41 7tnoSaFp0
>>778
極端な話、パンタの有無程度しかシステム的には違わないんじゃないかと。
下手すりゃ番台違いとか。

781:名無しでGO!
14/06/04 00:48:18.86 B/Hn9l630
>>773
川重が主要機器の供給って、旧川崎電機の流れをくむ富士電機のことかな?
シンガポール地下鉄は過去に富士の納入実績はあるが。

782:名無しでGO!
14/06/04 05:09:54.88 da6K6/QL0
JR東、豪華列車デザイン発表 17年運行へ 2014.6.3 18:39 [鉄道]


 JR東日本は3日、2017年春ごろに運行を開始する豪華寝台列車のデザインを発表した。

 外観はシャンパンゴールド色の10両編成で、客室は17部屋のみ。
 ダイニング(食堂)とラウンジの車両をそれぞれ設けた。

URLリンク(sankei.jp.msn.com)
JR東日本が運行する豪華寝台列車のダイニング車のイメージ
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
JR東日本が運行する豪華寝台列車の外観イメージ
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
JR東日本が運行する豪華寝台列車のデラックススイート・メゾネットタイプのイメージ
JR東日本が運行する豪華寝台列車のデラックススイート・メゾネットタイプのイメージ
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
JR東日本が運行する豪華寝台列車のラウンジ車のイメージ
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

783:名無しでGO!
14/06/04 12:01:56.55 mcbdPiDe0
>>781
支那の組立メーカーが手配しないって事ぐらいしか
共同受注者に艤装関係や取りまとめ商社は入ってない
幹事能力が有る事をPR
系列への執着は元々感じない
あたりが推測材料かな

JRFの案件だって東芝となあなあだし

784:名無しでGO!
14/06/06 14:46:23.50 L5I8jWQB0
近車見たまんま

w7系3両
スマートベストっぽい車両の片割れ

785:名無しでGO!
14/06/06 23:30:47.62 C5145s2G0
山陽電鉄に新車が出る可能性が出てきた
平成26年3月期決算短信に記載されてる模様

786:名無しでGO!
14/06/07 17:28:26.24 GGVJXkOK0
近鉄区間への乗り入れを考慮する仕様になるかどうか

787:名無しでGO!
14/06/08 16:04:23.13 8wtLhVCn0
>>785
ムショ帰り乙

788:名無しでGO!
14/06/08 19:22:17.68 U0L8PEQG0
>>785
ムショ帰り乙

789:名無しでGO!
14/06/08 19:39:48.72 hTXUepLT0
>>785
ムショ帰り乙

790:名無しでGO!
14/06/08 22:07:20.29 R4yx7msY0
>>785
ムショ帰り乙

791:名無しでGO!
14/06/08 22:28:27.32 +eVrJZY60
>>785
ムショ帰り乙

792:名無しでGO!
14/06/08 23:14:16.68 z0R6UFPy0
>>785
ムショ帰り乙

793:名無しでGO!
14/06/09 00:07:42.89 HOkJQHlN0
なんだこの流れ

794:名無しでGO!
14/06/09 00:42:33.53 vvU9Q0dQ0
東急厨はこんなもん

795:名無しでGO!
14/06/09 01:04:14.04 BRm44Wnc0
東急厨はこんなもん

796:名無しでGO!
14/06/09 02:23:25.15 aZxeX2Mi0
京急厨は「ダァしまりま~す」

797:名無しでGO!
14/06/09 10:29:36.24 mi1pyadE0
東急厨はこんなもん

798:名無しでGO!
14/06/09 17:03:32.51 lky3S2kQ0
東急厨はこんなもん

799:名無しでGO!
14/06/09 20:54:48.00 bHcv3k4K0
改造車だが千代田線支線用の05系はインバータを中間車にまとめて
元Tcの先頭車にも電動台車だけ履かせたみたいだな
今後もこういうの増えるのかな

800:名無しでGO!
14/06/10 00:09:53.33 mfSSyjnXO
東急8000系

801:名無しでGO!
14/06/10 00:49:10.33 1MGmLkf+0
東急厨はこんなもん

802:名無しでGO!
14/06/10 16:18:45.93 6nrIQwTV0
>>796
「閉めます」って言うのが肝心なんだけど

空港ターミナルに直結してから、田舎者がダァばかり流布するから…
最近「ダァシャリァースとは聞こえなかった」とか、
間抜けな報告を書いてる検証記事を見かける

803:名無しでGO!
14/06/10 16:20:44.50 xbVBGh5S0
つか、「ダァシャリァース」っていまだに聞いたことがない

804:名無しでGO!
14/06/10 16:49:57.97 6nrIQwTV0
だからそれが正常だってばw
「ドア(を)閉めます」
が、社員によってどんな発音になるかって話で

文字ペース+脳内で脚色入れなきゃ、
そんな風に変化するわけがない

805:名無しでGO!
14/06/10 20:42:58.21 /1CIFw6Y0
東急厨はこんなもん

806:名無しでGO!
14/06/10 21:30:49.64 mfSSyjnXO
東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

807:名無しでGO!
14/06/10 21:39:46.63 6JYeiuYa0
東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

808:名無しでGO!
14/06/10 21:43:01.69 6JYeiuYa0
東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

809:名無しでGO!
14/06/10 21:51:06.08 c7rE7XOh0
東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

810:名無しでGO!
14/06/10 22:10:55.02 c7rE7XOh0
東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

811:名無しでGO!
14/06/10 22:31:56.65 cgHRTpMW0
東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
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東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
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東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
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812:名無しでGO!
14/06/10 22:37:16.19 yDsi5S//0
ブロック工法

813:名無しでGO!
14/06/10 22:40:23.87 gzNCV/nk0
この東急車輌アンチの振りした荒らしまだいたのか

814:名無しでGO!
14/06/10 23:01:13.96 cgHRTpMW0
東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
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東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
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東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
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815:名無しでGO!
14/06/10 23:22:12.82 56Tb7F060
ID:gzNCV/nk0=ID:mfSSyjnXO=東急厨

816:名無しでGO!
14/06/10 23:25:58.28 56Tb7F060
>この東急車輌アンチの振りした荒らしまだいたのか
何で偽物だと分かるんですかねぇ?
証拠を出してもらいましょうか

817:名無しでGO!
14/06/10 23:28:16.66 LY83IOKo0
>>813
東急厨必死だなwwwwwwwwwwwwwwwwww

818:名無しでGO!
14/06/11 00:04:10.80 tIj4OT4E0
>>813
東急厨必死ですな

819:名無しでGO!
14/06/11 02:11:53.30 Hpj7ArQG0
東急厨およびアンチレスはこちらへ
■汚物工場■総合車両製作所(J-TREC)19■東急車輛■
スレリンク(rail板)

820:名無しでGO!
14/06/11 09:32:26.36 beuy2hF10
東急はこのスレが荒れる原因を作ったから物凄く大嫌い!
5050系とY500系の追突事故マジ嬉しい!

821:名無しでGO!
14/06/11 14:14:03.56 hem8zpj90
ID:gzNCV/nk0=ID:mfSSyjnXO=東急厨

822:名無しでGO!
14/06/12 18:47:47.25 G5u1CGz70
泉北高速と大阪市交通局が相互直通運転について話し合った模様で、それがニュースになってた

823:名無しでGO!
14/06/12 19:47:46.66 Uras2Kzg0
>>822
ゲージはどうするのかな

824:名無しでGO!
14/06/12 21:00:58.51 OPeY+qn90
泉北を1435mm第3軌条集電にして従来の車両は南海本線に転用してウマーってか?

825:名無しでGO!
14/06/12 23:12:58.43 qmLBAAEc0
第3軌条では泉北部分がのろくなりそう。
けいはんな線は何km/h出すっけ?

826:名無しでGO!
14/06/13 01:15:00.69 TRz+ZNEX0
95km/hらしい

827:名無しでGO!
14/06/13 01:40:28.81 MdWgNVLG0
>>826
どうも。
それなら今までとはあまり遜色なさそう。

828:名無しでGO!
14/06/13 06:33:10.45 l8Tuk9VMO
スレリンク(rail板)

829:名無しでGO!
14/06/13 06:36:11.55 l8Tuk9VMO
URLテスト
スレリンク(rail板)

830:名無しでGO!
14/06/14 21:02:25.90 CjYl8DkO0
川重にキハ285系が登場

831:名無しでGO!
14/06/14 22:19:10.17 rNoVgftI0
まだあの川重パパラッチサイトは続いてるのか

832:名無しでGO!
14/06/15 10:26:03.07 3oTj8RgA0
まだあの糞キモい馬鹿發&ニコ動のキハ285執着池沼は暴れているのか

うざいからいい加減消えてほしいわ

動画荒らしに行こうかな

833:名無しでGO!
14/06/15 17:30:24.15 qhXN8tzui
川重と北に通報したほうがいい

834:名無しでGO!
14/06/15 18:40:45.71 m/OKClBm0
どうやって通報するんだよ

835:名無しでGO!
14/06/15 18:47:40.66 OpWltB+W0
十和田観光の7200ってまだ残ってたんだ…

836:名無しでGO!
14/06/15 19:41:55.53 jUqIVKXy0
豊橋の部品鳥には使えるだろ

837:名無しでGO!
14/06/15 20:07:03.77 Njvz+0hT0
>>832
勝手にやれよボケが
ここでネチネチ言ってる時点で小心者

838:名無しでGO!
14/06/15 20:08:22.24 8pBQI4Cw0
ID:3oTj8RgA0=東急厨

839:名無しでGO!
14/06/15 21:29:31.16 2WdVj4NU0
>>835
陸送中の画像が上がっていたな
熊電に使うのでは?と憶測している人もいるみたいだけど
どこに持って行くんだろうね…

840:名無しでGO!
14/06/15 23:25:15.00 kzG21pG10
近車
W7系に混じって、227系の構体が出て来た。

841:名無しでGO!
14/06/16 00:24:17.54 VkawjgVS0
ついに出てきたか

842:名無しでGO!
14/06/17 08:31:50.89 uVbl+q000
227系は2ないし3連とのこと

802 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/06/15(日) 06:38:50.47 ID:koi5DpOaO
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)
編集委員の署名入り

843:名無しでGO!
14/06/17 10:08:45.52 3/764/q60
数日前の中国新聞朝刊で記事になってたとのこと>227系の編成構成
何でも2両編成~8両編成を自在に組めるようにしてるみたいですね

844:名無しでGO!
14/06/17 10:13:04.21 WAHc3DXP0
2連4組のブツ8とは胸熱


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