13/11/14 20:48:16.08 W7srI/2p0
雪の重みで５カ所で倒木、特急に接触、停電も 青森のＪＲ奥羽線
１３日午前６時１５分ごろ、青森市のＪＲ奥羽線津軽新城－鶴ケ坂間で、走行中の青森発秋田行きの特急「つがる」が、雪の重みで倒れた線路脇の木に接触した。乗客約５０人と乗員２人にけがはない。
ＪＲ東日本によると、倒木が架線に触れたため、午前９時ごろまで停電が発生。倒木は間もなく撤去されたが、周辺の５カ所でほかにも木が倒れているのが見つかり、奥羽線は青森－弘前間で上下線とも運転を見合わせている。
つがるに接触したのは、太さ約１０センチ、高さ約１０メートルの木で、倒れているのを発見した運転士がブレーキをかけたが、枝の部分が接触したという。乗客は全員代替バスに乗り換えた。
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
土砂災害で京急を叩きまくっていた束厨
ところが束は今年5回の脱線、そして今回の事故(お得意の停電車内監禁)
ブーメランである
151:名無しでGO!
13/11/15 20:39:00.95 bjopKT210
あーあ…
ブーメランだねー
152:名無しでGO!
13/12/16 12:13:34.14 eHXxGu+G0
>>150
束厨「安全無視して運転すれば・・・」
ダッセーｗ
153:名無しでGO!
13/12/16 12:23:09.68 YxBBCGOJ0
「夜行列車を利用してもらおうという積極的な姿勢が、ＪＲからは感じられない」。運輸評論家の堀内重人さんは指摘する。
URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
154:名無しでGO!
13/12/25 16:51:22.28 YgxZQ8aZ0
／￣￣￣＼__
/ ＿ ＿＿/ ヽ
/ / `´ ヽ |
V | |
/ ノ ） ヽ Ｖ ）
| （＿ 丿
| ﾉ ＿＿） |
| ＼／ |
人 ヽ＿ノ ノ、
／ ＼＿＿＿_／ ＼
| > Ｖ><Ｖ < | 中華東日本鉄道集団公司
| | ＼ ヽ / ／ | 富田 近平 総経理(社長)
155:名無しでGO!
14/01/16 03:30:24.84 Tll3KJTm0
またやったらしいな、かばん、乗客道連れ発車。
だからちゃんと安全確認合図発車すりゃいいのに、自分達の楽、保身しか眼中にねえ会社だからな。
156:名無しでGO!
14/02/05 19:35:55.45 6QzWhE0A0
他社なら事故一歩手前で避けられてたかもしれない件だな。
安全管理のテキトーな「束ならでは」の事故。
157:名無しでGO!
14/02/05 20:22:18.14 k5sheAlG0
>>152
束の場合は「止まってからが本番」ということも稀によくある
>>156
悪運だけは強い束だからそんなことせずとも「事故一歩手前でもラッキーで」防げるから心配ないな（棒
158:名無しでGO!
14/02/13 00:51:46.09 cjlGOird0
実は雪に弱いJR東日本の新幹線
843 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2014/02/12(水) 00:21:33.32 ID:/So9a1oMO
>>631-633>>636-638>>640
今回の大雪で
2/8(土)
東海道:首都圏と米原で減速運転のため遅延
山陽:岡山～広島で減速運転のため遅延、倒木で一時運転見合せ
東北、上越、長野、秋田、山形新幹線:ポイント故障で夕方にストップ
2/9(日)
東海道:平常運転
山陽:平常運転
東北、上越、長野、秋田、山形新幹線:朝、雪により運行不能に陥る
イメージとは逆の現実がそこにはあった
159:名無しでGO!
14/02/13 00:53:02.35 cjlGOird0
58 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2014/02/08(土) 20:36:34.39 ID:neqjTN4R0
空港はまるでだめ、東海道・山陽は70分程度で安定
強くなったなぁ
麻痺状態に向かうケースじゃないから、新コムトラックはあまり関係ないかな
北日本は明日だろうから、秋田・山形影響ですぐハチャメチャになる東北は無事だろう…
と思って二度寝してたら、マジかこれ>>48
東京駅、雪でポイント故障て…
>>52
東海道が稼いだ知見と資金で東北上越を建設したのに民営化後、ちょっと酷いよね
特に山形と秋田に新在直通させた事に付いて、
会計検査に過剰施設とまで指摘された重装備が意味を為さなくなってる
まあ今日は民営化後に作った東京駅の設備だが…
オーバースペック分の利払いで、東北上越は国鉄の間は黒字にならなかったんだけど
償却後黒字の山陽はほぼとんとんで、後は東海の負担で借金チャラにしたからか
束は重装備への有り難みについて酷くぞんざいな気がする
160:名無しでGO!
14/02/15 07:06:12.87 kXdK/S9H0
全部雪のせい
161:名無しでGO!
14/02/15 07:43:15.87 og2uKo4Z0
WEBサイトから「全部雪のせい」のCM消えた
162:名無しでGO!
14/02/16 02:51:51.57 0d5NmdEL0
>>161
駅のポスターも剥がされるのか？
163:名無しでGO!
14/03/09 07:03:15.30 y2fyL56P0
川崎の脱線も雪のせいか。あ、あれは工事業者のせいにしようとしてるんだっけ。
164:名無しでGO!
14/03/09 07:55:14.75 SHoFXrJz0
>>150
こんな基本もできないような会社が北を指導しているそうな。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:125番)
> 先週も高崎で紙線閉区間に列車入れたばっかりだ。
こんな会社なら、川崎の事故は必然だよね、石勝線の事故直前の北の様に。
>>163
どうやらそのようで。
ついでに、運輸安全委員会は東が提出した記録に改竄がないか調べた方が良いかもな。
TC型省力化軌道の工事では、要求された施工精度も満たせていない工事が山の様にあったそうだから(発注側公認で記録改竄の疑いあり)。
あっと、手作業で測定の時は、野帳記録時に改竄が基本だったな、東は。
165:名無しでGO!
14/03/23 21:42:50.79 9V/8+9wuO
>>158
何のために、東北・上越新幹線の特急料金は東海道系統の新幹線より高いんだよ？
166:名無しでGO!
14/04/01 04:44:17.14 8l5L1Zr60
>>162
まだ普通に貼ってる
167:名無しでGO!
14/05/01 20:57:49.21 KeDfr3j00
>>165
ボッタくって楽に儲けるため。
168:名無しでGO!
14/05/31 23:59:26.53 ojLNcqAx0
ボッタくり名人
169:名無しでGO!
14/06/01 21:26:35.79 s5uSGj420
>>164
改竄・隠蔽・口封じはJR東日本の「国技」ですので
170:名無しでGO!
14/06/13 19:54:00.29 /JKSlrtd0
北にもそれを伝授しようとするんですかね？ 対マスコミ、対世論対策。
171:名無しでGO!
14/06/28 11:40:07.13 Jqm3UdNy0
今回の痴漢はどんな世論対策するんですかね？
さすがに今回は黙って皆が忘れてくれるのを待つとか。
172:名無しでGO!
14/06/29 14:29:04.03 vvvK87Fp0
JR鶴見駅の駅員吉川
態度が最悪 モグラみてえな気色悪い顔して威圧的な対応 あからさますぎるんだよキモオタ童貞野郎
口癖は小さい目ん玉を頑張って見開いて"どうされましたぁ？"
おめえだよJR鶴見駅の吉川
173:名無しでGO!
14/06/29 19:05:49.84 +xbWGnkX0
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ／ ＼ ＼ ／
| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ クソスレにうんこしていきますね
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿∪ ／
／ ￣￣ ＼
| | | |
| | | |
|⌒＼| |／⌒|
| | | | |
| ＼ （ ） ／ |
| |＼＿__人＿___／| |
| | ヾ;;;;| | |
人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
174:名無しでGO!
14/06/29 19:45:17.74 DpZ6lVJc0
どぉ～したぁ～？
変なAAを貼らないと気がすまないくらいにこのスレは都合が悪いのかぁ～？
175:名無しでGO!
14/06/29 21:17:35.76 uLU9r6OsO
ｷﾓｦﾀが必死になってますな。
お前らは生きている価値すらないんだぜ。
176:名無しでGO!
14/06/29 22:38:07.51 DpZ6lVJc0
必死になっている？
ああ、>>173でヘンテコなAAを貼っているヤツのことか
177:名無しでGO!
14/06/30 14:53:51.19 UNnSpkQ00
別に社畜に価値認めてもらう事なんて誰も目指してないんだけどね。
生きてる価値社畜に認めてもらうために束に対して大人しくなれって？（笑）
バカってのは自分が一体何のつもりかも分かってないんだろうね。
178:名無しでGO!
14/06/30 16:15:23.76 vzEt8IJ2O
この会社は警告書コレクションという趣味をまだやってるのかな？