14/04/22 14:31:06.18
>>839
これはB777Xがベースになんのかな？それともB773ERの改造？
どちらにしてもE-TOPSの信頼性が進んだ今となっては、
４発機の信頼性の面では、政府専用機の選定には一考しなくなったのかな。
もしそうなら、米国大統領専用機エアフォースワンの後継も、
B747-400やB747-8ではなくB777XやB773ERになる可能性もあるのだろうか。
14/04/22 14:31:06.18
>>839
これはB777Xがベースになんのかな？それともB773ERの改造？
どちらにしてもE-TOPSの信頼性が進んだ今となっては、
４発機の信頼性の面では、政府専用機の選定には一考しなくなったのかな。
もしそうなら、米国大統領専用機エアフォースワンの後継も、
B747-400やB747-8ではなくB777XやB773ERになる可能性もあるのだろうか。