15/03/10 10:16:32.06 oBvYzs4S0
ＪＲという会社縛りが無ければ
東京金沢間は
普通車指定→12500円くらい
グリーン車→17000円くらい
グランクラス→22000円くらい
これくらいで済んだんだろうな。
地元も工費負担、3セクなどリスクを背負って新幹線を誘致して
その新幹線は単一路線で割高料金ぼったくる体系は
どうかしてるとしか思えないな。
3セク化やＪＲの料金体系といい最高速度260㎞/h縛りといい、
整備新幹線の法案改定すべきじゃなかろうか
15/03/10 10:16:32.06 oBvYzs4S0
ＪＲという会社縛りが無ければ
東京金沢間は
普通車指定→12500円くらい
グリーン車→17000円くらい
グランクラス→22000円くらい
これくらいで済んだんだろうな。
地元も工費負担、3セクなどリスクを背負って新幹線を誘致して
その新幹線は単一路線で割高料金ぼったくる体系は
どうかしてるとしか思えないな。
3セク化やＪＲの料金体系といい最高速度260㎞/h縛りといい、
整備新幹線の法案改定すべきじゃなかろうか