15/01/21 23:35:24.45 witqS6w+0
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3:島田 輝
15/01/21 23:42:06.96 witqS6w+0
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URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.net)
4:名無し野電車区
15/01/22 00:04:13.75 ip/MmhQ60
>>1-3
島田氏、乙です！
5:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
15/01/24 08:50:22.73 2Ubiglm30
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。
みなと鉄道Part76&dailyウォガ！抹殺スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
元駅長室
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.com)
6:名無し野電車区
15/01/24 09:17:28.81 R19TiPzh0
※震災の被災者に不快感を与える書き込みをする者は、例え通常の書き込みであっても立ち入り禁止とします。
↑
阪急阪神系その他ババタンクが荒らしに来そうなスレのテンプレに付け加えよう！
7:名無し野電車区
15/01/24 09:41:35.40 fiBfwkqZO
公式Facebookに雌車マンセー工作員が早速湧いてるな。
8:名無し野電車区
15/01/24 10:10:07.03 eC1QuKF30
その公式Facebookとやらとプレスリリースのリンクを貼っておくか
URLﾘﾝｸ(ja-jp.facebook.com)
URLﾘﾝｸ(www.hankyu.co.jp)
平日の朝ラッシュ時間帯のみ設定か
どこぞの鉄道事業者みたいに土日祝も終日設定ではないだけましかなｗ
9:名無し野電車区
15/01/24 11:27:23.11 q/W2VMA/0
でも実際ICOCA陣営との掛け持ちをするって流れは、これで止められなくなった気がするな
ポストペイのPiTaPaとプリペイドのICOCAで住み分けが可能なのに、
阪急が自社のプライドを保つためにPiTaPa崩壊させるのは避けてほしい
なんかHDDVDの時の東芝を髣髴させる・・・
10:名無し野電車区
15/01/24 11:44:34.16 fiBfwkqZO
>>8
ましには間違いないが、安倍政権は創価以上に不気味なフェミナチカルト。
乱拡再発が怖い。
11:名無し野電車区
15/01/24 12:29:17.86 AZjiT/5Y0
C電の雌車も時間限定から終日設定になったし
12:名無し野電車区
15/01/24 14:20:02.73 WSDYaj1p0
まず平日朝ラッシュのみで穴をあけて、終日実施につなげる
いつもの手口だよ
13:名無し野電車区
15/01/24 14:41:14.13 O+95+hSG0
2号車は男性専用車に
14:名無し野電車区
15/01/24 14:55:10.77 AZjiT/5Y0
「オカマはどうすればいいのよ！」
15:名無し野電車区
15/01/24 14:56:56.42 c0jMwifT0
女性専用車だろうが男性専用車だろうが
どうでもいいし何の興味も無い。
梅田まで早く着いてくれればそれでいい。
川西能勢口から座れるようになりそうやし今後はスピードアップに期待してる。
16:名無し野電車区
15/01/24 15:20:51.99 65bk+E1P0
平日は女性専用車を終日導入している神戸電鉄は阪急グループだな
17:名無し野電車区
15/01/24 18:12:43.90 lAUfcCoD0
朝のラッシュ時に１０連いるか？いらんやろ！
１５５４の編成も平野→平井に回送。もう能勢線内に復帰することはない。
18:名無し野電車区
15/01/24 19:39:59.92 hS8I9iLt0
阪急の場合、視覚障害者の男性客単独→OK、車椅子の男性客単独→NGってことなのか（もちろん法的拘束力はないけど）
＜阪急電鉄＞
※目の不自由なお客様は、女性専用車両にご乗車になれます。
※「女性のお客様にご同伴の小学６年生以下の男性のお子様」
「お体の不自由なお客様と介護者のどちらかが女性の場合に同伴される男性」 もご乗車になれます。
＜神戸電鉄＞
・女性のお客さまに同伴される小学６年生以下のお子さま
・お体の不自由なお客さまと介護者のどちらかが女性の場合
・目の不自由な方
・車いすをご利用の方
・緊急事態が発生した場合や特に混雑して危険な場合
19:ババン語の翻訳者
15/01/24 20:07:38.08 Q8OcR0S80
>>13
ババタンクが喜びそうな
20:名無し野電車区
15/01/24 23:14:12.79 NrRdZ0Pf0
おおなんという
糞スレじゃ
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
／￣￣￣＼
｜ ｜
｜ ｜ ＿
｜ ^ ^ ) ///ﾄ､
( >ﾉ(＿)Y ////)|
∧丶i-=ニ=|｜ ｜|
／＼＼＼ ￣ノ｜ ﾉノ
／ ＼＼ ￣ / / |
21:名無し野電車区
15/01/25 01:53:40.17 xMlrTkuJ0
日生エクスプレス、増結作業止めても全然速くなってないよねｗ
22:名無し野電車区
15/01/25 02:05:22.20 voraFijX0
バカ言うな！朝なのに1分も早くなってるんだぞ！！
なお曽根手前、十三手前のノロノロは変わりない模様
23:名無し野電車区
15/01/25 02:28:48.95 +5S6jwGg0
梅田手前もノロノロ
そのせいでウンコ漏らした
阪急では大阪行かん！
24:名無し野電車区
15/01/25 03:23:07.69 93VyXdT30
今更プレス見たけどこれってもしかして朝の16分ヘッドを体系そのままに
豊普→そのまま､準急→急行､日生→そのまま､宝普→そのまま､通急→通特､通準→箕面準急
に変えただけの可能性が高いような
もしそれなら簡単にまとめると
･通勤急行の運転区間を川能以南に短縮､通勤特急に改称
･日生エクスプレスの短編成化
･宝塚口の最速種別が準急になってブーブー言われんのを避けるために準急のスジに急行､通勤準急のスジで箕面準急
この3点だけか｡改悪点ばっかでワロタ
25:名無し野電車区
15/01/25 08:39:48.61 voraFijX0
宝塚、中山寺はJRに乗れという阪急のありがたい通告だゾ
26:名無し野電車区
15/01/25 09:29:21.90 E32eHxI00
日生エクスプレス増結やめて早くなりました。
んなもん早くなって当たり前w
川西能勢口の停車時間が3分から1分20秒になるんだから
27:名無し野電車区
15/01/25 09:48:53.33 VxToLEUg0
増結＠川西能勢口止めたら、曽根以南の「突っつき」がもっとひどくなりはしないのだろうか?
28:名無し野電車区
15/01/25 10:09:31.23 moBAesPl0
>>27
そこはダイヤの組み方次第だね。
今回新型ATSが入ったから曽根以南は理屈で言えば少し早くなるんだけど。
もともと曽根以南って普通は余裕あるのよ。
優等列車の曽根通過が遅れるのが前提みたいにダイヤ組んでるから。
阪急の3本線のダイヤで駅間の所要時間がラッシュの時変わるなんて宝塚線だけだから。
29:名無し野電車区
15/01/25 10:17:18.74 N2AtEa8y0
>>7
AHOSAKA豊中市岡上の町2丁目、ダサ茨木市東奈良3丁目は府下で最も危険な町です。隠蔽企業犯食(反日食、H2O＝Hanzai2Osakaグループ)があるからです。
河村隆一(歌手と同姓同名だが読みが違う)は犯窮セレブ客に違法鶏肉や虫入り餃子を隠蔽企業犯食(H2O＝Hanzai2Osakaグループ)のボッタクリスーパー犯窮AHOASISで売りまくってぼろ儲けして、何が悪いねんと怒鳴る凶悪強盗犯です。危険極まりないですから散歩は控えて下さい。
URLﾘﾝｸ(www.shokusan-kokuchi.jp)
大阪府食品衛生監視指導計画に基づき、府内に流通している鶏肉を収去し、鶏肉内の動物用医薬品の検査を実施しましたところ、下記のとおり食品衛生法違反が判明したのでお知らせします。
なお、当該品が原因と考えられる健康被害については、現時点で報告を受けておりません。
１ 違反食品
品名：徳島産鳴門どりむね肉（国内産）
加工日：２０１４年１０月２１日
消費期限：２０１４年１０月２３日
包装形態：合成樹脂製トレイ入り
２ 加工者 株式会社阪食 代表取締役 河村隆一（カワムラタカイチ）
（加工所所在地）大阪府茨木市東奈良３丁目１５
３ 違反内容 食品衛生法第１１条第２項違反＜スルファメトキサゾールが基準値（０．０２ｐｐｍ）を超えて検出＞検出値：０．２２ｐｐｍ
４ 収去年月日：平成２６年１０月２１日（火曜日）
５ 収去機関 ：茨木保健所
６ 検査機関：府立公衆衛生研究所
７ 検査年月日：平成２６年１０月２１日（火曜日）から１０月２４日（金曜日）まで
８ 措置対応
（１）本日、茨木保健所が上記加工者を調査し、食品衛生法第５４条に基づき当該品の回収を命じた。
（２）当該品の流通状況は現在調査中である。
（参考）スルファメトキサゾールはサルファ剤の一種で、抗菌剤のトリメトプリムとの合剤として、ヒトや豚、鶏の感染症の予防及び治療に使用されています。
30:名無し野電車区
15/01/25 10:24:34.03 N2AtEa8y0
バ河村、堂地は女性専用車両導入工作員らしい。
【女性専用車両に乗りたいAHOSAKA人】堂地茂のプロフィールｗ
①2010年8月末に28年間奉職した大阪市交通局を依願退職。 再就職活動の最中の2010/10/8に「一過性脳虚血発作の疑い」で検査入院。
それが祟って交通（運転）関係の仕事に就けなくなり、 年明けから基金訓練に通いはじめた矢先、
前年の脅迫による取り調べを受けた2ちゃんねるへの殺人予告での書類送検に伴う出頭命令でやむ無く退校… あとは野となれ山となれｗ
②その後、メシが食えなくなり(T_T)、やむなく自ら捕まってやれ、とばかりに、再度脅迫事案を起こし、
2011/2/7に逮捕、2/28に起訴ののち、2か月強の大阪拘置所での収監を経て、
5/2に懲役1年・執行猶予3年の有罪判決を受け釈放。
大型連休明けに生活保護受給申請を行い受理され、現在に至る。
③2011/9/1に中央仏教学院通信教育専修課程に入学させていただいたが、
2ちゃんねるでの心無い書き込みや、金銭管理ができていなかったことによる
学費の一部未納入等が原因で学院側から退学勧奨の憂き目に…(学籍はまだあるようだ)
2011年12月に発達障害との診断を受け、2012年1月17日の家賃未払いによる強制執行を経て、
2月7日に「精神障害者保健福祉手帳2級」の交付を受け、現在、救護施設に入所中。
昭和38年生まれ。元大阪市交通局職員。 退職後に軽度の脳こうそくを発症、
その後、双極性障害・広汎性発達障害と診断され、現在精神障害2級。 鉄道、酒、宗教に興味あり。
極度の「アンチ『大阪(日本)維新の会』」。被災地在住者以外の左翼系「放射『脳』」垢はソッコーでスパム報告しますw
見捨てずおつきあいのほど(^^) 大阪市内北部
↑のAHOSAKA人対策として女性専用車両はJR西日本、神戸市交通局、北神急行を見習って毎日終日設定、御堂筋線、谷町線、四つ橋線、堺筋線では1編成当たり2両必要。
31:名無し野電車区
15/01/25 13:12:51.75 moBAesPl0
今回のダイヤ改正でいい結果が出て
将来的には特急も復活して欲しい。
特急/宝塚の表示見たいわー
32:名無し野電車区
15/01/25 14:15:54.67 F2I/RlRx0
>>28
なぬ！ラッシュ時梅田まで10分所要が増えるの塚線だけなん？
昔の人みたいに暴動起こさんからナメとんやな
33:名無し野電車区
15/01/25 14:29:15.61 Vz7R/Apj0
>>24 宝塚準急を廃止しないままなら本数増加してるから改正になる
宝塚準急を廃止の上でのダイヤなら改悪ダイヤになる
34:名無し野電車区
15/01/25 14:53:31.74 moBAesPl0
>>32
普通の各駅間の所要時間が伸びる。
書き方悪かったかな・・・
神戸線と京都線はラッシュになっても
普通の停車時間が伸びるだけ。
各駅間の所要時間は変わらない。
あくまで普通な。優等列車はそうはいかんから。
35:名無し野電車区
15/01/25 16:12:31.44 l3Mv1EN90
そういうことね
宝塚線沿線住民だがここ15年くらいJRばっかだ
今津線高速化頼むわ
阪急乗りたいんや
JRはやむを得ず乗ってんや
未納線は踏み切りが邪魔でならん
高架か廃止で
田舎同様車社会箕面には電車は学生にしか必要とされてないだろ
18m4両てﾌﾟﾌﾟ
36:名無し野電車区
15/01/25 16:56:34.87 5hI9j5zc0
今朝、能勢電鼓滝駅近くの踏切で人がはねられました。自殺？
37:ババタンク
15/01/25 18:33:29.89 uibmyiyj0
８時だよ！いや、横綱白鵬33回目の優勝だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン！
エンヤーコレヤッと！ ドッコイやっちゃコレヤッと！ エンヤーコレヤッと！ドッコイやっちゃコレヤッとバン！
横綱白鵬33回目の優勝だよ！全員集合！いや、全員優勝！
38:ババタンク
15/01/25 18:35:19.93 uibmyiyj0
８時だよ！いや、宝塚線には特急は不要だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン！
エ
39:ンヤーコレヤッと！ ドッコイやっちゃコレヤッと！ エンヤーコレヤッと！ドッコイやっちゃコレヤッとバン！ 阪急宝塚線には特急は不要だよ！全員集合！いや、全員不要！
40:名無し野電車区
15/01/25 18:52:35.82 0yHUJI6x0
神戸線も京都線も普通の駅間運転時分のびるよ、5秒とか10秒だけど
41:名無し野電車区
15/01/25 19:16:04.78 moBAesPl0
>>39
神戸線と京都線で伸びるなら
１特急待避とかでポイント制限がかかる
２追い抜いた特急に追い付く。園田で抜いて十三で特急が１分近く停まるため
とかに限定されてるよ。
違ったら・・・俺の勉強不足だw
42:名無し野電車区
15/01/25 20:45:32.14 iBzCJpqS0
>>40
ピクの特集のダイヤをガン見したらわかるけど、神戸線だったら下りの西宮北口以西で普通の所要時間がのびる
京都線はほぼ全区間で各駅停車の所要時間がのびる、もちろん停車時間も増えてるけどそれとは別に増えてる
変電所容量の問題かなと思ってるんだが、理由を知ってる人がいたら是非ともご教示を
43:名無し野電車区
15/01/25 21:16:07.17 moBAesPl0
ピク見てないからいい加減なこと言えんのだが
各線のダイヤグラムの一部が掲載されてたんかな？
一応普通に限ればダイヤグラム上では場内信号のある駅でしか停車時間は記載してないはずなんだ。
宝塚線なら梅田、十三、庄内、曽根、豊中、石橋、池田、川西能勢口、雲雀、宝塚
例えば十三～庄内の所要時間は三国の停車時間込みで計算される。
思い違いだったらすまん
44:名無し野電車区
15/01/25 22:02:26.02 FtSF6Y7p0
ピクに載ってたのは各線のダイヤ
仰おっしゃる通りで連動駅以外は停車時間が出てなかったんだが、停車時間の調整だけじ
45:ゃえきから時刻表とかの着時刻と整合性が取れなかったから、気になってその時間の列車を使う時にスタフ覗いたら、やっぱり時間がのびてた 詳細のメモを発掘してきたので一部紹介 朝ラッシュ下り 岡本→御影 +10" 御影→六甲 +10" 朝ラッシュ上り 六甲→御影 +10" 御影→岡本 +10" 岡本→芦屋川 +10" でも書きながら思ったけど、一瞬YGを現認するからのびてるだけ、かもしれない 京都線は明らかにのびてる
46:名無し野電車区
15/01/25 22:22:59.94 fKZofRbk0
397 ：名無し＠鉄道好きさん：2015/01/18(日) 12:21:56 ID:D4piW0Kk
6007以外にも何本か同じ工事するみたいやね
438 ：名無し＠鉄道好きさん：2015/01/24(土) 18:45:23 ID:df5lJE0A
>>397
2ちゃんの車両スレ58両目>>931にそのヒントがあったのだが、
おそらく携帯電話の番号と間違えられたのか、あぼーんになってて大爆笑！
確かに070で始まってたからね。07は6007のことだったんだろうに。
あぼーんとなる以前に保存していた人はラッキーだ
47:名無し野電車区
15/01/25 22:25:16.26 moBAesPl0
>>43
接続や通過待ちする後続の優等列車との間隔が有りすぎる時は遅くすることもあるみたい。
あんまり早く着いて待ち時間があるのも良くないってのを聞いたことある。
勉強不足で申し訳ない。
手元の資料も新型ATSになる前のもんだし
あはは・・・
48:名無し野電車区
15/01/26 00:15:48.30 Y+Zeb5Ak0
>>33
オレは宝塚準急縮小とみている。
朝ラッシュのメイン時間帯は、箕面準急。
その前後で、ダイヤ都合で存在する宝塚準急があると思う。
49:名無し野電車区
15/01/26 00:28:14.80 aKduGbdf0
>>42
重箱の隅だが箕面線直通だけは蛍池にもダイヤグラム上でも停車時間の表記はある
50:名無し野電車区
15/01/26 00:30:15.28 aKduGbdf0
ん、そういえば通急廃止なら10両の折り返しは全部回送にして
4号線からの回送を急行に置き換えかな
51:名無し野電車区
15/01/26 02:37:20.71 N8gFAPcp0
>>10-12
東横線みたいに西武やメトロと乗り入れ始めたら、夕方の♀車がなくなった
ってこともあるので、縮小されてる事例もそれなりにあったりする。
まぁその代わり、朝は9：30まで両方向、全種別♀車付きになってはしまった
がね。
52:５０
15/01/26 06:20:33.56 36/yKqvC0
５０
53:名無し野電車区
15/01/26 09:35:41.09 I+z9sLsk0
5100平野に入場。
54:名無し野電車区
15/01/26 19:01:57.05 9Be7vTuc0
5100系確認。
これで能勢電のポンコツともおさらばか
55:名無し野電車区
15/01/26 19:08:04.41 E4t2mE3e0
ラッシュ時全部普通10両2分間隔で頼むわ
56:名無し野電車区
15/01/26 19:14:16.02 VaCOuvTX0
神戸・京都線の10連固定運用は週毎に基本8連が変わるのに
宝塚線だけ半永久的になりそうな希ガス
朝ラッシュにしか使いない等運用上制約が大きいと思うが…
個人的に6013にフック付けるのは勘弁して欲しかった
57:名無し野電車区
15/01/26 20:12:59.37 I+z9sLsk0
5100も大概ポンコツやろ？
58:名無し野電車区
15/01/26 20:27:36.22 J5THHtle0
37トレイン登場
59:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
15/01/26 20:39:38.21 KQoSPSi60
5137
60:名無し野電車区
15/01/26 22:42:47.68 lC72g1l50
鉄道ピクトリアル3月号 特集阪急電鉄宝塚線 を買った。
平井の車両配置表も載せるべきだな。
61:名無し野電車区
15/01/27 19:05:25.08 B6yFALGT0
URLﾘﾝｸ(img.ly)
日生エクスプレス登場したてのダイヤだがこのころはまだ宝塚線・箕面線をメインとしたダイヤになってるな
今の夕方ダイヤは普通が多すぎるからせめて箕面行を昔みたいに準急に戻してほしいところなんだが
62:名無し野電車区
15/01/27 19:12:06.11 B5NHCfWkO
この秋のダイヤ改正で昼間12分サイクルになる。
急行はスピードアップ。
ラッシュはげんびんされる代わりに大幅なスピードアップ。
普通は雲雀丘まで先着で急行に連絡
63:ババタンク
15/01/27 20:00:45.15 drM0mPqU0
8時だょ!いや、テニス錦織 圭ベスト8 だょ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン
バンバンバンバンバーバン！ エンヤーこれやっと！ ドッコイヤッチャこれやっと！
エンヤーこれやっと！ ドッコイヤッチャこれやっと！ エンヤーこれやっと！ ドッコイヤッチャこれやっと！バン！
テニス錦織 圭ベスト8 進出だょ！全員集合！いや、全員進出！
64:ババタンク
15/01/27 20:02:41.75 drM0mPqU0
8時だょ!いや、阪急宝塚線・能勢電ダイヤ改正だょ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン
バンバンバンバンバーバン！ エンヤーこれやっと！ ドッコイヤッチャこれやっと！
エンヤーこれやっと！ ドッコイヤッチャこれやっと！ エンヤーこれやっと！ ドッコイヤッチャこれやっと！バン！
阪急宝塚線・能勢電ダイヤ改正だょ！全員集合！いや、全員改正！
65:ババタンク
15/01/27 20:03:52.13 drM0mPqU0
8時だょ!いや、阪急宝塚線・能勢電ダイヤ改正だょ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン
バンバンバンバンバーバン！ エンヤーこれやっと！ ドッコイヤッチャこれやっと！
エンヤーこれやっと！ ドッコイヤッチャこれやっと！ エンヤーこれやっと！ ドッコイヤッチャこれやっと！バン！
阪急宝塚線・能勢電ダイヤ改正だょ！全員集合！いや、全員改正！
66:名無し野電車区
15/01/27 21:43:38.16 kLrFTrBY0
>>59
都心回帰現象もあるし普通を減らせないのもあるんじゃない？
俺も遅いは混んでるはの宝塚線乗りたくないから会社の近所住んでたわ。
ちょうど実家帰ったタイミングで今回のダイヤ改正やからラッキーw
67:名無し野電車区
15/01/27 22:16:01.00 LCn2Lw0v0
>>61-63
このスレはババタンク出入り禁止。
ババタンクを煽るなら隔離スレでお願いします。
68:名無し野電車区
15/01/27 23:10:46.90 kLrFTrBY0
ダイヤ改正で
星特が急行の後ろ、通勤特急が箕面準急の後ろ走るんかな。
早く発表されんかなー
69:名無し野電車区
15/01/27 23:28:09.58 e6TxJnq10
3 ：名無し＠鉄道好きさん：2015/01/21(水) 15:58:31 ID:01uvPHuY
仕立が10連4本、8連29本、4連2本とのことで、
本数自体は35本で変わらないが、8両の減車となるな。
車両自体に動きはあるのかな？
ドラレコ設置が本格化するための工事代替増強か？わからん
70:名無し野電車区
15/01/28 00:06:37.87 oRQ8BbDS0
急行て名前が恥ずかしいぐらいもはや準普通だよな
急行て呼べたのは石橋十三ノンストップ時代までだな
71:名無し野電車区
15/01/28 02:11:36.23 lE7zmNYg0
せっかくやから次回の改正で普通列車はすべて6両にしたらええのにな～。8両もいらん。
72:名無し野電車区
15/01/28 06:43:03.87 mnYN69/B0
いつまで古い頭引きずってんだか
73:名無し野電車区
15/01/28 17:21:52.06 b5Jitg5u0
効率を考えたら普通は6両編成で充分。昔の国鉄のカラコンを多数連結してるようなもんや。
74:名無し野電車区
15/01/28 19:24:25.32 Li5TjA7x0
普通そんな空いてるん？
緩急接続ない宝塚線ではどっちもが主流なんで8両いると思うが
75:名無し野電車区
15/01/28 19:53:07.50 vEfu4P4K0
今となっては急行は豊中から各駅だから需要が少ない日中は普通は豊中始発でいいと思うんだよね
ベッドタウンの豊中～雲雀丘花屋敷に真昼間に12本/hは阪急にとって高コストな気がする
76:名無し野電車区
15/01/28 20:03:54.77 6sHJnlex0
>>73
さんざん言われてるけど無理なんだって
77:ババババババババ ババタンク
15/01/28 20:26:26.37 XfIrjvnL0
ババババババババ ババババババババ ババババババババ
ババババババババ ババババババババ ババババババババ
ババババババババ ババババババババ ババババババババ
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ババババババババ ババババババババ ババタンク
ババババババババ ババタンク
この掲示板は、
阪急稲野駅下車 キューピーマヨネーズに毛が生えたーっ！
谷垣太一推薦 ニューフジヤホテルと
鉄ちゃん 鉄ちゃん 撮り鉄ちゃん うんことカメラをちょうだいな ヘーイ ヘーイ
毎度ありがッとさんの撮り鉄デリカフーズの提供でお送りしました。
78:名無し野電車区
15/01/28 20:51:40.26 vEfu4P4K0
>>74
普通が雲雀丘花屋敷まで行ってくれることで、川西・池田・豊中の3都市間の移動はすんなり行けるから、豊中で折り返されるよりかはいいんだよね
79:名無し野電車区
15/01/28 21:17:43.24 FU8cm2X70
>>76
それなら普通は上下線共に豊中～川西能勢口間で先行すべきだよね。
現状下りしか先行してないから上りは急行に全部乗る。
でも普通先行だと宝塚～山本の客が岡町～三国行くのが不便になる。
2003年改正のダイヤならそれもできたね。
上り普通を曽根まで先行させるだけで済んだから。
無理に雲雀で意味のない緩急接続させるから残念ダイヤになってた希ガス。
80:名無し野電車区
15/01/28 22:39:07.04 COrEZpOw0
>>73
いやいやお前何言ってんの！？
能勢口、石橋どんだけ人おる思てんや
岡町～三国廃駅、雲雀⇔梅田普通12/hでいい
81:名無し野電車区
15/01/28 22:43:27.69 XSNrpPk50
気持ち悪い関西弁野郎は放置
82:名無し野電車区
15/01/28 22:50:39.68 xMOazTdT0
お前はキモいてレベルやないからな
人間かどうか、鏡見てみろ
83:名無し野電車区
15/01/28 23:47:36.04 xBaGgIPX0
>>78
庄内は大阪音大の学生が多数通学に利用してるだろ。廃駅などと簡単に言うな。
84:名無し野電車区
15/01/29 01:31:28.45 Hw3ATq8aO
久々に庄内に行ったら定期売場も阪急そばも消滅しててさ。
おまけに東口の売店まで無くなってた。
なんでこんな寂れた駅になったの？。
85:名無し野電車区
15/01/29 05:01:40.52 Yu2iPBsPO
庄内って、こないだまで新しいマンションのTVCMやってたのに…
鈴木杏樹がイメキャラの不動産会社のやつ
86:名無し野電車区
15/01/29 08:09:23.19 U1Ibt1uo0
無駄に雲花行きってその雲花に乗務員も詰めてるんだけど
区所ごと豊中に移設しろってこと？
緊急時の手配の関係等と乗務員の便乗のコストを考慮して維持なんだろう
87:名無し野電車区
15/01/29 09:51:21.55 Hw3ATq8aO
箕面線の乗務員はどこで交代して休憩すんの
88:名無し野電車区
15/01/29 19:15:38.34 5+oDWHxS0
箕面線廃線希望！廃線跡歩きたい
89:名無し野電車区
15/01/29 21:24:08.06 FC8iTNvR0
普通の雲雀は車庫の関係もあるけどJRの存在もあるやろな
川西池田ー大阪:8本/h
快速 17分
普通 24分
川西能勢口ー梅田:12本/h
急行 22分
普通 28分
もし普通を豊中で折り返してしまうと本数面でもJRに負けるし、阪急としては宝塚は負けたとしても川西は負けられないのがあるんだと思う
90:名無し野電車区
15/01/29 23:58:47.92 g7ps1YvV0
Ｊ西10本/hじゃねえか？たまに快速2本立てだろ？日中は2本塚口までだっけ？
91:名無し野電車区
15/01/30 00:50:23.17 WlQXsTDl0
ちょっと前までは大阪快速2:東西線快速4:普通4の10本/hやったけど、今は大阪快速増やした変わりに東西線快速は塚口で折り返しだから大阪快速4:普通4の8本/h
92:名無し野電車区
15/01/30 11:33:20.51 /0EJwuu80
宝塚線のダイヤで重要なのはラッシュ。
周りに観光地として集客力ある設備が無いんだから昼ダイヤは重要じゃない。
最近は能勢電が頑張ってるけど。
京都やユニバくらいの集客力が無いと話しにならん。
通勤通学需要をいかに取り込むか。
あとは多様化していく勤務スタイルにどう対応するか。
これに尽きる。
93:名無し野電車区
15/01/30 12:15:02.28 +62mCdmj0
で？
94:名無し野電車区
15/01/30 12:32:37.18 enI4vwbl0
多様化していく勤務スタイルにあわせて結局は昼ダイヤも重要になってくるという話だろう…
95:名無し野電車区
15/01/30 14:03:58.17 ZQwbxk/R0
>>82
同様に京阪も寝屋川車庫への乗務員輸送のため萱島行きが設定されている。
96:名無し野電車区
15/01/30 15:49:02.10 AjmZ8+By0
ピクで初めて知ったけど、複々線の計画があったんだね。
やってればよかったのにな。
97:名無し野電車区
15/01/30 18:45:30.48 Cm9m4xyP0
>>94
これからどんどん少子高齢化。
輸送力も縮小傾向。複々線なんか必要あるかい！
単線でも充分や！
98:名無し野電車区
15/01/30 19:26:01.77 1Zv3nVkd0
ババが新たな芸風開拓したのか
99:名無し野電車区
15/01/30 20:08:06.70 VxWQK2lK0
ラッシュに逆向きの通勤急行使っててがらがらを享受してたので今回は残念
梅田から石橋までこれまでより混むようになりそう 梅田行ほどではないけど
しかし梅田行はひどいよな
いつも逆行きから眺めてるけど混雑もそうだし庄内までどん詰まり
100:名無し野電車区
15/01/30 20:30:48.84 Y9D5/pB0O
今度のダイヤ改正、
今一つ良いところが見つからないね
101:名無し野電車区
15/01/30 20:32:52.04 Y9D5/pB0O
宝塚線は大概99ｷﾛでﾉｯﾁｵﾌだね。
102:名無し野電車区
15/01/30 20:33:51.34 Y9D5/pB0O
宝塚線頑張れ～
103:名無し野電車区
15/01/30 20:46:46.08 iK9jI0RE0
石橋十三なんとかしろよ
いつまで京阪神急行のまんまやねん！
104:名無し野電車区
15/01/30 22:43:57.16 T7MLvQujO
JRは伊丹イオンや尼のキューズモールが駅直結であって
ダイヤ以外の魅力も大きいんだよね
阪急宝塚線沿線は街が昭和のままで住民も年寄りが目立つ
もうちょっとファミリー層が住みたくなるような
魅力ある沿線の街づくりはできなかったのかね
特に豊中市内は千中以外に大型商業施設もなく寂れてる
105:名無し野電車区
15/01/30 23:22:55.87 g5HbWn8N0
川西、池田、蛍池～曽根、三国は随分変わった
石橋、服部、庄内、十三ときたら
ただし、十三、服部ははぎや整形から中山せきりょうまでの古い昭和イメージがあるので変えなくてもいい
106:名無し野電車区
15/01/30 23:46:00.69 T7MLvQujO
三国は駅が近代化されたお陰で
駅東側の町並みの古臭さがより強調されてしまいましたね
107:名無し野電車区
15/01/31 00:14:21.69 wfuc/BpIO
>>102
その年寄り連中がくたばって再開発の流れになったらチャンス
108:名無し野電車区
15/01/31 00:27:40.74 KLKHuIYz0
雲雀丘から減便の苦情が来たら、通特の前2両だけ雲雀で客扱いすりゃいい。
山本以西はもう諦めよう。
109:名無し野電車区
15/01/31 23:40:30.38 j23vwA03O
宝塚線ユーザーだが、方向幕の最長老6001Fだけは、今後も密連改造とか先頭車に転落防止柵のフック取付とか、無いことを祈りたい。
今のままの状態で引退してもらいたい。
110:名無し野電車区
15/02/01 00:01:58.92 lYyvDijG0
>>107
おまいに指示されたくないね。阪急社員でもあるまいし。
111:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/01 00:14:15.85 KZFPtYcGO
>>107
俺も同感！
>>108
お前は黙っとれ！
112:名無し野電車区
15/02/01 00:18:32.20 jfyfB5MD0
ダイヤ改正でどうなる
１豊中�
113:ﾆ川西能勢口の行先表示版はLED化されるのか ２転落防止柵のフックを付けた6000系は通勤特急だけの運転なのか
114:名無し野電車区
15/02/01 10:29:18.98 Y2GuQm0s0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
ほんま阪急電車の車体ってテカテカだな。
115:名無し野電車区
15/02/01 10:30:30.43 JV9w/nYN0
>>97
10両編成が星特・通急 計9本 から通特 5本に減らされるから梅田行は無茶苦茶混みそう
116:名無し野電車区
15/02/01 11:44:13.71 Q3OTbQhE0
>>112
現時点で、昼間の山手線より空いてるけどな。
117:名無し野電車区
15/02/01 12:02:58.62 v0+dKavu0
>>110
LED化されないんじゃないか。
以前にも通勤特急はあったし、停車駅も通勤急行と同じだから、今のパタパタをそのまま使い回せるだろう
118:名無しの電車区
15/02/01 12:33:44.52 kUmxAVVM0
>>109
URLﾘﾝｸ(x103img.peps.jp)
119:名無し野電車区
15/02/01 13:08:37.60 N8zWxXFv0
ダイヤ改正したらポケット時刻表も京都線みたいにリニューアルされるのかな
120:名無し野電車区
15/02/01 20:13:31.08 yin69nhE0
そもそもパタパタからLEDになった駅ってどういう経緯で変わったの？
121:名無し野電車区
15/02/01 21:46:27.28 z0xAs4mN0
現在の１０連の日生特急が、本数そのまま通勤特急＠川西能勢口始発になる
ってな性格を有する訳かなのかなぁ。
余程…川西池田への「民族大移動」が酷くなっているのか？
122:名無し野電車区
15/02/01 22:25:11.72 MAj/bmMh0
阪急は沿線開発に熱心だったから沿線も成熟していてある程度は客は乗る
しかし街並みは古臭く、宝塚線の場合、大阪府内に入ると
ごちゃごちゃしているというか、下町のような感じ
一方で関西のJRはもともと工場群ばっか通っていて近距離客は無視だったけど
今は駅周辺の工場跡がショッピングモールやタワマンになったりして「新しいものが見たい世代」、例えば子育て世代が住みたい街になりつつある
しかも定期代は安くスピードも速いし東西南北に路線が伸びている
となるとこれからしばらくJRに分があるだろう
阪急は昔ながらの住宅地ばかり通るのが
これからもプラスになり続けるのかどうか
123:名無し野電車区
15/02/01 22:46:50.79 5FWHZl1t0
当たり前だろあんな遅い電車乗ってられるか
梅田まで昼間の普通と同じ時間かかる特急て全部普通にしろやカス！
124:名無し野電車区
15/02/01 22:49:49.06 qcWrE04B0
阪急宝塚線→旧宝塚線、JR宝塚線→宝塚線に改名推奨
125:名無し野電車区
15/02/01 23:15:49.01 w8GSCeY20
ラッシュでも昼でも優等の意味ないよね
今津線みたいに全部各停でええやん
各停が日中５分間隔で走ってる方がいいやろ
ラッシュ時は３分間隔くらいでいいねん
北大阪急行とかと同じノリや
126:名無し野電車区
15/02/01 23:20:22.19 OolVP89t0
川西能勢口以西から梅田まで阪急に乗るのは、福知山線嫌いな客ぐらいだろう。
100人以上の死者を出す事故を起こした福知山線は競争力でも不利なはずだが、
通勤定期の運賃と速度を考えると、勤めている会社が福知山線で通勤認定するのだろう。
福知山線事故のときの阪急の対応も悪かった。臨時列車どころか増結もしなかった。
まさか未だに「阪急平野」と呼ばれた頃の殿様体質とちゃうやろな。
優等列車が豊中以西各駅停車の急行だけという腑抜けっぷりからそう考えたくなる。
127:名無し野電車区
15/02/01 23:26:17.16 UumZm8pWO
>>123
しかし通過させる駅が無い。
過去試したら不評だった。
128:名無し野電車区
15/02/01 23:39:09.66 KZFPtYcGO
>>123
殿様商売で接客態度の教育指導が阪神電車と正反対で鈍いよ。
JR宝塚線の振替輸送の時の対応は酷いと思った。
東急よりか頭があきらかに堅いのを何とかして欲しい。
129:名無し野電車区
15/02/01 23:43:48.27 IP3WxaOw0
商売態度については同意だわ
川西以西も通過する優等作れなんて寝言は寝てから言えｗ
130:名無し野電車区
15/02/01 23:50:30.03 KZFPtYcGO
川西能勢口からの客を取りたいと思って同駅仕立ての座れる10連の通勤特急を運転しよとしてるけど簡単にはJR宝塚線からの客を取れないよ。
次々回ダイヤ改正時には廃止とかあり得るね。
131:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/01 23:58:57.08 KZFPtYcGO
阪急電鉄はICOCAやスルッとKANSAIカードは残額が少なくなったらその都度チャージをしたり新しくスルッとKANSAIカードを買ったり乗り越し精算が必要になったりするから残額を気にしなくて済むポストペイのPiTaPaを提供する事が最良と考えてると言うたから腐ってるな。
大阪市交通局はそれでは駄目と思ってICOCA導入と他社にICOCAを呼びかける事にしたから優れてる。
神戸市交通局はJR西日本がルミナリエの特別協賛をしてるしオリックスにICOCAの特典があるから間違えなくICOCA導入をして容量の大きいユーラインICOCAも独自で作るだろ。
阪急電鉄はJR西日本が嫌いで頭も堅いから頑なまでICOCA導入をしないに違いない。
132:名無し野電車区
15/02/02 00:13:36.55 nEXoyMno0
>>127-128
知ったか書くな
嫌なら阪急スレから出て行け、ウンコ野郎！
133:名無し野電車区
15/02/02 00:14:16.56 87Tf4/EM0
PiTaPaのポストペイはあくまでクレジットカードの機能であるということ。
世の中誰でもクレジットカードを持てるワケではない。
生活保護受給者、年金生活者、非正規労働者は審査で落とされる可能性が高く、
自己破産でもしようものなら、門前払いは確実である。
PiTaPaの利便性は認められるところだが、誰でも享受できるサービスではない。
もしや阪急はそういう庶民（というか貧乏人）の観点が抜け落ちていたのではないか？
134:ババウータンは32歳無職
15/02/02 00:22:12.85 s1aqTehG0
>>128
135:名無し野電車区
15/02/02 00:31:49.71 ylzf3XFU0
>>128の南海ヲタうんこ
お前はこのスレに出入り禁止だろ。臭い知ったか書くな。
136:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/02 00:35:47.50 o5Sdbq6wO
>>130
99年頃だったと思うがJR西日本がスルッとKANSAIに参入すると言った時にスルッとKANSAI協議会はJR西日本に対してスルッとKANSAIネットワークの社局のシステムを変える必要があるからその費用を負担しろと言ってJR西日本をスルッとKANSAIに参入させない方向に持って行ったな。
JR西日本のシステムさえ変更をしたら済むのに。 その事は鉄道ファンに書いてた。
スルッとKANSAIはそうやってJR西日本に嘘を付いたからPiTaPaをポストペイにして普及しなくなってICOCAが普及するしっぺ返し喰ろたのかも。
抜け落ちた事をしてJR西日本に負けた事に。
大阪市交通局はICOCAに決めたし。
137:名無し野電車区
15/02/02 00:43:56.20 mF8dTkZ2O
>>119
マンションの販売と彩都の開発しか興味なさそうやし。
この沿線は空き家が増えて衰退していくだけやと思う。
>>122
同感。
思い切ってそれやってほしいよね。
単純明快で一番のサービスのように思う。
138:名無し野電車区
15/02/02 00:47:09.36 KRIb8odq0
>>123
もはや持ってかれてるのは能勢口以西だけではない
阪急のお膝元、池田から神戸方面も忘れるなよ
誰が鈍急なんか使うねん
今津線ノンストップにするまで鈍急なんか使うか
139:名無し野電車区
15/02/02 01:04:27.35 r9d0hqb00
>>122
日中は急行も速達機能してるから必要やけど、
ラッシュは日中の普通並みの所要やから3分間隔、オール普通に賛成や
能勢の客渡したくないなら渡り線で川西スルーする嫌がらせ構造にすりゃ良かったのに
西北準急みたく
140:名無し野電車区
15/02/02 01:08:32.74 +2xJMoXK0
>>136
今からでも作った方が高い建設費払っても元取れるんちゃうか
スイッチバックやと扉開けな仕方ないが
141:名無し野電車区
15/02/02 01:14:19.40 blF0jk8t0
ま、JRの追い上げあってこそ色々工夫するようなったからJRには感謝だよな
これが無かったら阪急プライドで急行普通ラッシュ時箕面準急のつまらん路線だったろうに
142:名無し野電車区
15/02/02 01:22:56.20 b6xgS9SH0
>>130
＞世の中誰でもクレジットカードを持てるワケではない。
＞生活保護受給者、年金生活者、非正規労働者は審査で落とされる可能性が高く、
＞自己破産でもしようものなら、門前払いは確実である。
そうなんだけど>>125>>127-128の頭おかしい人でもPiTaPa持ってるそうです。
何でかな？
143:名無し野電車区
15/02/02 01:25:32.12 b6xgS9SH0
あ、>>133もうんち野郎だったか。
144:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/02 01:27:21.13 o5Sdbq6wO
KIPS PiTaPaでJRに乗ってたしんどそうな人を名古屋で見たな。
145:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/02 01:35:22.94 o5Sdbq6wO
>>140
その記事は鉄道ファンにあったけど知ってる？
PiTaPaが約266万枚の所ICOCAは1000枚でICOCAで阪急電鉄に乗る人が数人いるから阪急電鉄はJR西日本にICOCAの使用料を取られてるね。
阪急電鉄でチャージをして阪急電鉄のみで使っても大阪市交66系が乗入れしたのと同じで借り賃取られるし。
電車とちがってPiTaPaをJR西日本に乗入れさせて相殺出来ないし。
146:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/02 01:47:38.74 o5Sdbq6wO
花隈駅の券売機で買ったラガールカードを西元町～高速長田間で使ったら阪神電車が阪急電鉄に使った分の請求するだろ。
高速神戸駅の券売機で買ったラガールカードはらくやんカードと同じ阪神電車の物のはず。
ICカードだったら新開地駅でチャージをしたICOCAを高速神戸～阪急神戸三宮間で使ったら阪急電鉄がJR西日本にICOCAの使用料を、阪神電車にチャージのSFの使用料を払う。
高速神戸～元町間乗車だったらICOCAの使用料のみJR西日本に払う。
147:名無し野電車区
15/02/02 12:01:17.94 UMZQmWa30
>>136
池田の商店街連中に言ってくれよ
ラガールはじめスルッとKANSAIが普及したのって
前払いで使用金額が確認できるプリペイド式の部分が
関西人のケチといわれる気質とかみ合ったからだと思うんだが
その後身がクレカみたいな後払いポストペイのPiTaPaを導入とかどうかしとるわ
プリペイド式に近いICOCAに後れを取ってるのが皮肉なもんだな
阪急バスにいたってはスルッとKANSAIも回数カードも使えなくして
ハニカとかいうICOCAエリアに使えない独自規格まで導入しだすしな
148:名無し野電車区
15/02/02 12:36:39.86 m6HU7NVI0
>>144
まあ池田になると古い話になってしまうからね
もし能勢電が池田に接続してたら川西能勢口が池田能勢口になって、阪急も池田にもっと投資して能勢電沿線民もほとんど阪急利用者になって、
阪急には薔薇色の流れだっただろうな、その分川西が廃れるかもだけど
149:名無し野電車区
15/02/02 12:53:18.29 +NREHOi40
川西なんか元々ド田舎やったやん
ボロいジャスコと西友しかなかった
今の能勢口以西の駅程度
150:名無し野電車区
15/02/02 17:40:31.68 hrBNpQMr0
始発電車の始まりは関西トップクラス
151:名無し野電車区
15/02/02 20:58:57.23 aaiM174KO
今度の改正で、雲雀だけは朝ラッシュの本数＜日中以降の本数になるのか
152:名無し野電車区
15/02/02 21:36:28.18 /hR3Sjq30
テスト
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
153:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
15/02/02 22:23:41.35 bfZ2rrPR0
乗車券論議が活発でみな鉄さまも大喜びでアリアス！
東京駅100周年suicaが3日で170万枚なのにみな鉄ピタパは
154:名無し野電車区
15/02/02 23:12:31.87 eMYaHC8u0
>>119
J尼なんてその典型だよなあ
15年で利用客が倍くらいになってるし
155:しあわせ運べるように 転載ダメ©2ch.net
15/02/02 23:33:32.50 o5Sdbq6wO
>>150
僕も東京駅100周年Suicaを3枚申し込んだけど抽選漏れで来年にならんかな？
それとJR西日本な阪神電車の連絡ICOCA定期券を発売するけど近々阪神電車はICOCAを売るの？
みな鉄PiTaPaではなく、みな鉄スタシアSuicaを阪急電鉄と能勢電鉄で出して欲しい。
阪急電鉄はJR西日本が嫌いで頭が東急とは比べ物にならんぐらい堅いからICOCA導入はしないね。
156:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/02 23:59:15.40 o5Sdbq6wO
>>150
阪神電車はPiTaPaによるJR西日本連絡定期券を発売するけど将来は大阪市交通局と同じようにICOCA導入をするの？
PiTaPaによるJR西日本連絡定期券を使うとJR西日本もスルッとKANSAI協議会にPiTaPaの使用料を払うだろ。
自分はPiTaPaがJR西日本に乗入れてJR西日本がスルッとKANSAI協議会にPiTaPaの使用料を払う事が大嫌い。
ICOCAが阪急阪神HDに乗入れてJR西日本にICOCAの使用料が入るのが大好き。
ICOCAは使用料が高いけど他所のJR各社で使った時の使用料は安いらしい。
西鉄で10000円チャージしたはやかけんをJR西日本で使ったらJR西日本が福岡市交にはやかけんの使用料を、西鉄にチャージのSFの手数料を払うね。
例えば、はやかけんの使用料を1000円につき10円、西鉄でチャージしたSFの手数料を10円とか。
社局によってはチャージを受付けた手数料やカード使用料はちがうが。
ICOCAが1000円につき20円の所PiTaPaは10円とか。
157:名無し野電車区
15/02/03 00:37:38.42 idu0W+pd0
>>152-153の糞タンク
スレタイに関係ない、知ったかを書くな！
158:ババン語の翻訳者
15/02/03 08:18:35.72 v3CY1knr0
>>152-153
Softbankのプラチナバンドは面白い
まで読んだ
159:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/03 15:20:47.99 4IFX1fA9O
>>155
人が気にしてる事を言うな！
自分が体が不自由になってあなたは体が不自由だねと言われたらどんな気持ちかを考えろ！
160:名無し野電車区
15/02/03 17:25:25.60 8spEdhVj0
>>156
お前は講釈垂れる前にこのスレ住民の気落ちを考えろ
161:名無し野電車区
15/02/03 18:19:18.23 n13jpotT0
>>152-153>>156
※震災の被災者に不快感を与える書き込みをする者は、例え通常の書き込みであっても立ち入り禁止とします。(>>1より)
162:ババン語の翻訳者
15/02/03 19:48:25.66 v3CY1knr0
156 ウンチョンパンジー ババタンク(c)edion babatank 2015/02/03(火) 15:20:47.99 ID:4IFX1fA9O
>>155
朝鮮ウンコが気に入る事を言うてくれてｶﾑｻﾊﾑﾆﾀﾞ！
ｳﾘは名古屋ゲイ専ホテルコロナクラブで大河阪急とケツマンコするﾆﾀﾞ！
163:名無し野電車区
15/02/03 20:24:17.94 7M15a08x0
>>1
島田さん。>>152-153>>156に男の裸画像をプレゼントしてあげて下さい。
164:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/03 20:34:01.46 4IFX1fA9O
>>160
PiTaPaの事は他のスレに書きます。
165:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
2015/02
166:/04(水) 01:28:37.33 ID:sgKcVqV7O
167:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 01:48:09.20 sgKcVqV7O
2日月曜日はC#7025-7125が増結の代走をしててC#8034-8154のみ走ってなかったとの事だった。
部落故障か正雀工事での運転状況記録装置取り付けだろう。
C#8030-8150以外の8000形と8040形は運転状況記録装置を取り付けて神戸線に転用して7000形の2連を2M2Tの箕面線か伊丹線用にしそう。
168:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 01:54:52.52 sgKcVqV7O
今津線。
C#7001、7003、7006、6050、6003、6004、6014、7021、7027の編成を8連から6連に縮小。
伊丹線。
C#6016-6671-6681-6116
C#7030-6670-6680-7130
C#7005-7575-7565-7105
C#6024-6554-6584-6124
C#6025-6553-6583-6125
箕面線、ワンマン対応。
C#7034-7654-7684-7134
C#7035-7551-7581-7135
C#7016-7676-7666-7116
箕面線予備でワンマン対応。
C#7025-7553-7583-7125+7026-7556-7586-7126
ワンマンの予備2本化。
C#6026-6676-6126
C#6012×8R編成替え。
C#6012-6512-6760-6686-6750-6751-6612-6112
通勤特急。
C#7031、7032、7033、8030、6007、6008、6013、6015の編成。
予備はC#7015の編成。
通勤特急用の2連予備。
C#7037×2R+C#7022×6R
伊丹線の予備。
C#8034-8154+7024-7774-7764-7124+8033-8153
神戸線の増結車は8040形と8200形と7000形C#7036の6本。
10連5本削減。
169:名無し野電車区
15/02/04 10:49:12.03 4toT92gA0
予備車をわざわざ編成の中間へ持ってくるようなことはないわ。
いざというとき手間がかかってしゃあないやろ。
もうババタンクは黙っとけ！
170:名無し野電車区
15/02/04 13:18:25.16 jkcypztm0
>>165
でもだいたいこういう突拍子もないことが現実になったりするからわからない
あってるか間違ってるか誰にも判断できないから一つの可能性として興味深く読んでるよ
171:名無し野電車区
15/02/04 14:08:17.69 eUVsG/ul0
>>162の知ったかブラウンコ
>>158が読まれへんのか、あ？
172:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 15:18:50.35 sgKcVqV7O
>>166
以前、いろは坂の掲示板で3300系と5000系の編成替えの妄想を書いて常連に嫌みぬかされて大喧嘩をしていろは坂にもう知らんとか掲示板の閉鎖を考えるとか言われたな。
173:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 15:30:23.71 sgKcVqV7O
いろは坂の掲示板の常連はID:W8NzB9ri0みたいにいらん事ぬかす奴がいたから感情的になって暴言を書いた。
よねやま掲示板だったらそういう奴が来たら削除をして注意してくれたけど。
大河も構ってもらってた。
174:名無し野電車区
15/02/04 15:57:02.92 esdlLeXb0
>>1島田さん
日本語も読めない>>168>>169が男の裸と細木数子の画像を貼ってほしいと言ってますよ
175:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 18:32:17.52 sgKcVqV7O
>>170
ID:W8NzB9ri0の事でカッとなって我慢出来なかったから遂に。
男の○の写真は堪忍して欲しい。
176:名無し野電車区
15/02/04 19:19:46.22 6hUlkvhF0
妙見エクスプレスだと！？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
177:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 19:20:04.17 sgKcVqV7O
C#8154に転落防止耳のフックが付いたらしい。
今日からC#7153に取付けか？
C#8034-8154は将来2+6=8になりそう。ダイヤ改正後に神戸線転用は。
C#7037-7157は宝塚線に。
来週はC#7015×8Rが正雀に行ってATS更新？と転落防止耳のフック取り付けをするかも？
178:名無し野電車区
15/02/04 20:00:22.60 jkcypztm0
>>172
それゆうたら黄色地に黒文字の日生エクスプレスもできちまうね
179:ババタンク
15/02/04 20:01:42.58 qaelDdbf0
8時だょ!いや、8034-8154=7024－7516－7654－7684－7616－7124は神戸線移籍だょ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン
バンバンバンバンバーバン！ 行ってみよう！ エンヤーコラヤツ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤツ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤツ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
8034-8154=7024－7516－7654－7684－7616－7124は神戸線に移籍だょ！全員集合！いや、全員移籍！
180:ババタンク
15/02/04 20:05:50.95 qaelDdbf0
8時だょ!いや、8034-8154=7024－7516－7654－7684－7616－7124は神戸線移籍だょ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン バーバババンバンバンバンバーン
バンバンバンバンバーバン！ 行ってみよう！ エンヤーコラヤツ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコラヤツ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤツ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
8034-8154=7024－7516－7654－7684－7616－7124は神戸線に移籍だょ！全員集合！いや、全員移籍！
181:名無し野電車区
15/02/04 20:23:24.36 lr57GEw80
>>173
出入りすんな言うとるやろが、ボケェ！
182:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 21:03:05.81 sgKcVqV7O
>>177
殺したろか！文句ぬかしやがって！おんどれめぇ！おら！
183:島田 輝
15/02/04 21:18:17.14 tZcZlBPQ0
>>178
よっぽど男の裸画像がみたいようだな
これ以上阪急スレに書き込んだら問答無用で貼ってやるぞ
184:名無し野電車区
15/02/04 21:20:47.65 dIayJqQN0
妙見急行 myoken express
日生急行 nissei express
特急「日生エクスプレス」 Ltd.exp
いつ見ても違和感あるわ。
特急「日生急行」ってことやもんね。
185:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 21:44:31.82 sgKcVqV7O
>>179
言い訳するがID:lr57GEw80に文句言われた事が腹立って、いろは坂の掲示板の時と同じように我慢出来なかったから怒鳴りました。
これからは怒鳴らないから男の裸の写真を貼らないで欲しいです。
島田さんごめんなさい。
186:きゃりーちゃん
15/02/04 21:46:43.05 kPPkBoyF0
>>168>>169>>171>>173>>178の腰抜け君これはどんなお味かな？
URLﾘﾝｸ(x103img.peps.jp)
187:名無し野電車区
15/02/04 22:38:14.21 kXErm19a0
>>181
ババタンクの約束は破るためにある
188:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 22:51:33.61 sgKcVqV7O
>>183
僕が短気だからでしょ。
189:名無し野電車区
15/02/04 23:42:55.21 dG1hfEPB0
ま～た、ウンコ臭い知ったか書いとるわwww
173 ：名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net：2015/02/04(水) 19:20:04.17 ID:sgKcVqV7O
C#8154に転落防止耳のフックが付いたらしい。
今日からC#7153に取付けか？
C#8034-8154は将来2+6=8になりそう。ダイヤ改正後に神戸線転用は。
C#7037-7157は宝塚線に。
来週はC#7015×8Rが正雀に行ってATS更新？と転落防止耳のフック取り付けをするかも？
190:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/04 23:45:01.25 sgKcVqV7O
>>183
以前、ステハンを名乗って文句ぬかされたから気にくわんと怒鳴って住人にこんな事言われた。
今回もID:lr57GEw80とID:W8NzB9ri0とID:I/epZeek0に文句ぬかされて腹立ったからマルーンの疾風掲示板の時と同じように怒鳴ったが。
俺は文句ぬかす奴の事は絶対に我慢出来なくて殺したくなる性質だから。
>>いちおうクレクレは容認ってことにはなってはいますが…。頼むときは頼み方ってのがあるでしょう。
文句言われたらすぐ怒るって子供ですねぇ。そこで我慢できなければ程度の低い動物なんかと一緒やわ。
周りの人と調和できないような人はこんな所に来ないで一人で運用調べてりゃいいのに。
>>阪神スレでも呆れられてたっちゅーかスレの雰囲気を悪くしていたし＞暴言厨
＞喧嘩腰に文句言う奴がいなくなればいいと
何様のつもりか分からんが君を中心にネット社会（2ちゃん）は回っていない。
節度ある応対を望む。
191:東武8000系を許さない市民の会2
15/02/04 23:52:57.97 dG1hfEPB0
>>186
ウンコは引っ込んでろ！
192:名無し野電車区
15/02/05 00:26:31.88 JK7ZQEMH0
>>179
島田さん、神戸線スレで注意されて逆ギレしてますよ
193:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/05 00:34:08.93 gKxUyY+eO
>>188
喧嘩腰に文句言われて我慢出来なかったから遂に怒鳴っちゃった。
男の○の画像はもっと嫌だから堪忍して欲しい。
194:名無し野電車区
15/02/05 00:35:47.86 wqc5OXDv0
ここはおまえら専用の掲示板ではない、不特定多数が見るところ。スレタイに合った話をしてくれ。
って言っても無駄だった？
195:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/05 00:48:52.56 gKxUyY+eO
>>190
僕がC#8034×2RとC#7033×2Rの転落防止幌のフックの事を知りたいと思ってブログのURLと妄想を書いた。
そしたら住人に喧嘩腰に文句言われた。
そいつに腹立って恨みがあるから我慢出来なくて怒鳴った。
誰も2chとしたらばとツイッターにC#8034×2RとC#7033×2Rの事を書かないのも不満だから。
誰も喧嘩腰に文句言うたりSoftbankのプラチナバンドと言うたりしなかったら僕は絶対に怒らん。
196:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/05 00:52:18.81 gKxUyY+eO
>>177が喧嘩腰に文句ぬかすんなら俺は奴を見つけ次第殺したる。
俺はそういう奴と中傷厨が一番許せん。
197:名無し野電車区
15/02/05 00:54:12.58 2aieyD0n0
妄想が余計だったな。普段生活してるみたいに普通に聞けばよいのに。
198:名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net
15/02/05 01:15:11.12 gKxUyY+eO
>>193
妄想を嫌う奴がいるね。
223系5500番台や225系5000番台の事を書いた者は散々フルボッコにされてた。
いろは坂は妄想を嫌わなかったが。
俺は↓みたいないらん事ぬかす奴が物凄く大嫌いで正直殺したい。
阪急電鉄のファンはそういう奴が多いのが腹立つ。
ＴＡＤＡ氏とよねやま氏は奴に注意をして当該レスの削除をしてくれたが。
悪いと思うならもう出てくるな！すっこんどけ！がいらん事で相手を怒らす事になる。
707(2): 02/04(水)12:06 ID:W8NzB9ri0(1) AAS
悪いと思うならもう出てくるな！すっこんどけ！
199:名無し野電車区
15/02/05 03:40:17.45 ygUzrBzf0
阪急宝塚線スレ＠避難所
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.net)
200:ババン語の翻訳者
15/02/05 05:36:46.57 L4vs6iAv0
>>194
服部天神駅で大商学園と履正社の男子高校生を見てチンチン立って興奮した
まで読んだ
201:名無し野電車区
15/02/05 12:55:19.04 JprI0M+PO
大商学園、履正社、箕面自由、箕面学園等々、
阪急沿線以外の地域から通学してくるクソガキどものマナーの悪さは、マジな話抜きん出てるわな。
202:名無し野電車区
15/02/05 13:00:54.80 JprI0M+PO
ついでに、関西大倉とか早稲田摂陵等のいちいち茨木からバスで送迎されるガキタレも、
乗車マナーだけじゃなく遮断した踏切を堂々と渡り歩く下品さを知っている
203:名無し野電車区
15/02/05 13:04:08.74 JprI0M+PO
まだ公立校通ってる面々のほうがマシに見えるよ。
204:名無し野電車区
15/02/05 13:06:06.01 JprI0M+PO
私学に通う奴なんか、家から歩いて通学しろやと思っとるわ
205:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
15/02/05 20:46:28.66 jBY4DuMU0
──┐ | おのれ尼崎のエゴマンションめ！
ｴﾌｭ-ｼﾞｮﾝ│ | 突っ込みどころが多すぎて
□□□□│ | 突っ込みブレーキ間に合いませんですた！
□□□□│ ＼
□□□□│ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
□□□□│ _∩ ∩;
□□□□│ |＼_／ | ∪ |_／| (´´;
□□□□│ ＼_| ﾉ ﾉ _／ (´⌒(´;
│ ＼（つ ﾉつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
206:￣＼|￣￣￣￣￣￣
15/02/05 20:52:59.67 WAcQBico0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーた、独り芝居荒らしが始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
207:名無し野電車区
15/02/05 22:08:43.90 VXz4Wq6f0
>>172
梅田直通の特急「妙見エクスプレス」ならネタ抜きで走って欲しい