14/11/11 00:45:41.34 XUSzIKXAO
>>22
その1500番台も来年度以降は改造中止。
来年は事故修理車意外は無しだそうだ。
33:名無し野電車区
14/11/11 00:51:05.00 jANQUMlu0
>>32
ここまで財政困窮してるのか
34:名無し野電車区
14/11/11 01:56:31.05 23CY7JVK0
流石に短編成化と機器更新だけ実施してコストダウンした「1500N」系ぐらいは追加で出すんじゃねーの？
35:名無し野電車区
14/11/11 03:57:04.25 EqIQbkbPO
>>32
東急ではまだ話がわからないし、新7000を作ることになるでしょ。7700や7600の全検時期も考えないと
36:名無し野電車区
14/11/11 04:32:28.87 hTTNo65h0
>>32
ついに、8606Fまで全検通すのかよ。来年度は…
37:名無し野電車区
14/11/11 06:40:45.93 hTTNo65h0
>>32-35
昨日、1008Fが恩田へ回送された模様。
これで、元住吉に残っている1000系は、1002Fのみ。
1505Fの出場も間近か？
因みに、1507Fは、1500系2次車となるらしいが、1次車とどう違うんだろう？
38:名無し野電車区
14/11/11 06:42:46.11 IHYhzhaw0
と言うか7700系の全廃は発表してんだから新7000系を作るにしても
1500系にするにしても早くしないと7700系が故障が相次ぐぞ
39:名無し野電車区
14/11/11 07:06:54.37 E650nN/x0
>>32
ここまで鉄軌道軽視の電鉄会社、他には無いわな…
ハコモノ作るカネあるなら車両更新が先だろ。
東京五輪の時に都心に8500が堂々と(しかも大量に)走るって日本の恥さらしだぞ。
車内案内表示器と自動放送付けて、全ての車両間に貫通扉付けるなら話は別だが。
あと8人掛けとかいう扉脇にスペースが無い糞座席もどうにかしろよ、ドアラーが他形式よりもろに邪魔になる。
6ドアとか準急化とか、こいつのせいで効果半減だし。
40:名無し野電車区
14/11/11 09:55:09.25 qkuZ52cW0
2018年度に東横線に4000番台を投入、5000系を目黒線に押し出し、3000系を大井町線移籍と予想。
この場合5080系は中間車増結で対処する。
2019年度から田園都市線に5000系投入再開と予想。
41:名無し野電車区
14/11/11 10:06:05.58 Y3e3KlLb0
転用改造費も捻出できない貧乏電鉄なら、使い潰すまでその路線で走らせると思う。
42:名無し野電車区
14/11/11 18:05:40.87 jANQUMlu0
なんか、東武に50050造らせたのは中間先頭車だけが理由じゃない気がしてきた
43:東武8000系を許さない市民の会
14/11/11 18:56:03.72 eLXjVswb0
>>29
せやな
>>32
ソースは？
sustaina7000系でも導入するん？
>>35
せやな
>>37
ktkr wktk
>>39
東武8000系や営団6000系にも同じ事が言える
>>40
sustaina4000番台を日比谷線直通車として製造すべき
44:名無し野電車区
14/11/11 19:05:16.58 4ROke7GhO
Y500を新造すればいいよ
そうすれば東急負担じゃないでしょ
45:名無し野電車区
14/11/11 19:07:22.40 BvNooqau0
43
↓
せやな ソースは？
sustaina7000系でも導入するん？ せやな ktkr wktk
東武8000系や営団6000系にも同じ事が言える
sustaina4000番台を日比谷線直通車として製造すべきｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （東武沿線民の癖に必死に東急に粘着する惨めな馬鹿詐欺くんｗｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 一刻も早く死んでくれｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/11はID:eLXjVswb0！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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去年も酷いURLﾘﾝｸ(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
46:名無し野電車区
14/11/11 19:10:15.53 /NHfEdcw0
>>45
てめえいい加減にしろよ
47:名無し野電車区
14/11/11 20:06:28.05 ROTmx7ok0
田園都市線では、8591の初の先頭解体以降（相棒の8691ってどうなったんだっけ？）今後１年は、編成単位の8500の廃車引退はないよ。
新車は入るが、編成単位は無い！
48:名無し野電車区
14/11/11 20:32:50.27 hTTNo65h0
>>47
8691は8193とともに、7/17の夜に搬出されたらしい。
それよりも、来年度に検査期限が来る予定の8606Fは、やはり全検を通すんですか？
49:名無し野電車区
14/11/11 21:19:38.51 M2LFx9QQ0
>>43
どうして営団6000系が出てくるんだ？
50:名無し野電車区
14/11/11 21:21:43.02 t3ruxXxg0
>>49
その人、アタマおかしいので突っ込んじゃダメ
51:銀ガエル
14/11/11 21:41:46.99 9yZpMvQS0
>>47-48
8691Fは5両全車解体済み
最後の8591も電車まつり終了後に搬出。
先週は9004Fの故障(復帰した模様)で大井町線の予備が0になっていただけに潰したのは勿体無かった。
52:名無し野電車区
14/11/11 23:57:38.15 EqIQbkbPO
銀ガエル→のるるんになりました。
渋谷駅でも毎日飾ってほしいですね。
53:名無し野電車区
14/11/12 20:47:24.17 PsQxDhzX0
>>48 徹ちゃん！ 但し俗物化はするかどうか？知らん。
5000は、本来綺麗に同じ製造年次で且つ折角車号末尾を揃え 百位を車号にてMT無関係にしてまで形式を揃えたのに、
6ドアの抜き挿しで引掻き回された挙句結局無駄骨になりそうだな。
54:名無し野電車区
14/11/12 20:59:47.86 kEBw5Q3M0
と、いうかあまりにも転用やりすぎてて
下手したら電鉄の中の人すら現状把握できていないのでは…と思えてしまう
55:名無し野電車区
14/11/12 21:18:09.27 nchnOZqt0
>>54
むしろ車両管理システムの打ち代え忘れてたり
56:東武8000系を許さない市民の会
14/11/12 22:54:20.72 aKjCs8WQ0
1000系操車入場はよ
57:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/11/12 23:34:49.40 Mg2D/AqY0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんｗｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 一刻も早く死んでくれｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ11/12はID:aKjCs8WQ0！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
去年も酷いURLﾘﾝｸ(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
58:名無し野電車区
14/11/13 22:01:34.93 4VmGztpu0
>>40 ソレはない！ 目黒と東横では、乗り入れ先の保安仕様が違う。
・・・そういえば8590って乗り入れ前（東横で使用時代）から営団キーが入る仕様になっていたのかな？
59:名無し野電車区
14/11/13 23:20:22.51 7jFiJ+7m0
横東優遇
60:名無し野電車区
14/11/14 00:06:58.85 WsMWEYgx0
>>58
別に保安装置ぐらい外して流用できるでしょ