14/10/30 22:41:48.30 fxkddlcM0
>>21
最後に取り付け改造された編成が2007年改造なので改造箇所の減価償却
（電車では13年）が終わっておらず、早期廃車すると会計検査院からクレームが来る
もっとも、今から新車を入れるという話になれば地元はクレーム上等でGOサインを
出すとは思うが
環状線新車の当初予定分の投入が終わる2018年度初時点でもまだ103系の
非体質改善車が残るくらいなので、減価償却が終わる2020年度まで使い続けてしまう
可能性も否定できなかったりはするが