14/10/26 20:24:58.56 1UKLsZuF0
小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
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前スレ
【恋車】小田急ロマンスカー79【家路】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2:名無し野電車区
14/10/26 20:26:31.01 1UKLsZuF0
☆過去の車両☆
1600形・クハ1315：復興整備車で週末温泉特急運転（廃車）
1900形：戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車（廃車）
1910形→2000形：初の特急用塗装車2扉セミクロスシート（廃車）
1700形：最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着（廃車）
2300形：カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大（富士急行譲渡後廃車）
キハ5000形・キハ5100形：御殿場線直通優等（関東鉄道譲渡後廃車）
3000形（SE・SSE）：連接台車（一部保存） 当時の国鉄が営業運転開始前に借用、東海道本線を使用して最高速挑戦、達成
3100形（NSE）：連接台車、展望車（一部保存）
☆2012年（平成24年）03月16日(金)付引退車両☆
10000形（HiSE）：連接台車、展望車、ハイデッカー（一部長野電鉄譲渡・4連化営業運転）
20000形（RSE）：ハイデッカー、スーパーシート（一部富士急行譲渡・3連化営業運転）
JR東海371系：20000形（RSE）と同等のJR東海発注・所有車（団臨専用ジョイフルトレイン改造予定？）
☆現役車両☆
7000形（LSE）：連接台車、展望車（現役２編成・廃車２編成）
30000形（EXE）：分割併合可能、箱根への小田急ロマンスカー利用者激減（６連＋４連、各７編成）
50000形（VSE）：連接台車、展望車、箱根への小田急ロマンスカー利用者回復（２編成）
60000形（MSE）：地下鉄乗り入れ（難燃、前面貫通）仕様、御殿場線対応（６連×４編成＋４連×２編成）、一次編成 （6x2+4両計16両で38億円)
3:名無し野電車区
14/10/26 20:37:54.12 FHWLYqq/0
7000形（LSE）：連接台車、展望車（現役２編成・廃車２編成） 7002Fを国鉄が借用、東海道本線にて高速度試験や183系との比較試験を実施。
4:名無し野電車区
14/10/26 20:38:54.70 FHWLYqq/0
50000形（VSE）：連接台車、展望車、アルミ車体、箱根への小田急ロマンスカー利用者回復（２編成）
60000形（MSE）：地下鉄乗り入れ（難燃、前面貫通）仕様、アルミ車体、御殿場線対応（６連×４編成＋４連×２編成）、一次編成 （6x2+4両計16両で38億円)
5:名無し野電車区
14/10/26 23:39:46.61 GfHd294U0
age
6:名無し野電車区
14/10/27 02:53:20.50 yqUG9+By0
ロマンシカー（鹿と衝突）
7:名無し野電車区
14/10/27 03:53:30.36 lD7dwvZ20
>>6
そんなのが面白いと思っているのか？
ちょっと笑っちゃったじゃねーかw
8:名無し野電車区
14/10/27 19:52:40.54 TxeJNL2P0
ドラゴンスレイヤー3かな