14/10/29 16:32:15.88 afu7jf8T0
妻窓は隣の車両の人と目が合ったら気まずいし太陽の光が差し込んだら眩しいし
腕逃がす場所がなくなって狭いからいらね
102:名無し野電車区
14/10/29 16:56:52.81 v/hDR3aI0
>>95に指摘あり。
3300系リニューアル車はあと10年くらいになりそうだ。
103:名無し野電車区
14/10/29 17:52:38.26 6WYnQgvQ0
>>102
ごめんごめん、8連のことしか考えてなかった
リニュ車を7連化するのかは知らんが
104:名無し野電車区
14/10/29 21:29:20.35 CHY+RItl0
3300系更新車に先だって5300系が廃車される可能性もあるしな
105:名無し野電車区
14/10/29 21:44:24.81 HIK5/XgE0
>>91
8200使うのか？
106:名無し野電車区
14/10/29 22:25:09.50 LYtJJXox0
>>101
京阪は妻窓にもカーテンがある車両が多い
103系にも原型車にはあったが更新工事でカーテンが消えた車両が多い
107:名無し野電車区
14/10/29 22:52:52.74 YIAIftjQ0
新道卓也
上田信一
後藤葵
大室勇紀
橋本翔太
谷垣太一
田口元気
井沢大季
橋本陽之
西本雄一
大西康平
108:名無し野電車区
14/10/29 22:58:22.79 z4OPaCJE0
5300系は、今のところ1300系による置換えの対象にはなっていないはずだが。
109:名無し野電車区
14/10/29 23:10:11.91 fGW27ZEn0
>>107
名前だけ羅列してどういう意味があるか分からない。まさにバカ。
110:名無し野電車区
14/10/30 02:23:19.82 tSVWTkpt0
7連ってそんなに必要なの？
111:名無し野電車区
14/10/30 08:19:37.67 0hRepDxm0
>>109
せめて説明書きぐらい加えて欲しいよね？
112:名無し野電車区
14/10/30 09:09:48.31 U66/+enC0
>>109
わからんものはスルーしといた方がスレのため身のため
113:名無し野電車区
14/10/30 09:17:17.92 dph9JS+90
にしもっち@阪急勢 (@hankyu1001)
2014/10/28 16:56
昨日快急西北おったのトマトってやつか。 てかあいつにブロックされてる意味わからんけど? 僕は君になんかしましたか？ ゲバも立ててうっとうしいかったわww
だからな
おまいのそんな上目遣いの態度が
多くの人から嫌われるんだよ
そんなこともわからんのかな？
114:名無し野電車区
14/10/30 15:11:25.56 DOGY6pvk0
毎回、正雀のRF来てる、
羽生結弦そっくりの高校生（？）
いつも一人行動してる気がする
115:名無し野電車区
14/10/30 16:44:53.00 p3u+jKw80
>>114
わいもその子を梅田駅で時々見かけるわ
いつもねずみ色のパーカ、ジーンズ着てる子やな
確かに羽生結弦とよく似てる男前やな
116:名無し野電車区
14/10/30 20:06:42.05 +n6jV3Vj0
3300より5300をなんとかしてほしい。
起動時がくがくして本っっっ当に気色悪い・・・
117:名無し野電車区
14/10/30 20:43:45.38 7FrmFvKM0
そういや1300系のトラブルは落ち着いたのか
118:名無し野電車区
14/10/30 21:11:54.36 HbUb53Aq0
いい加減9300を通勤特急で運用するのはやめてもらいたい
捉まるところが足りない
混雑が酷い上淡路通過でクタクタになる
低速からノッチを入れると急加速してしまい
スムーズな加速とは言い難い
これはかなり重大で淡路の糞詰まりで信号待ち
その後ノッチ入れて加速すると倒れそうになる
見事に欠点が揃ってしまってる
119:名無し野電車区
14/10/30 22:05:33.97 RDqtkvY00
7305がまもなく営業運転開始か
7304や1303も年度内に来るし、1300系デビューから1年足らずで京都線のVVVFが8本も増えることになるね
120:名無し野電車区
14/10/30 22:46:16.43 q/KmalMM0
8本も増えるのかよw
1301,1302,1303
7302,7303,7304,7305と後は8315だっけ？
121:名無し野電車区
14/10/30 22:52:08.17 xZhHjst00
2000年代の超スローペース更新はなんだったんだ
122:名無し野電車区
14/10/30 23:02:31.83 tW0o8AK80
7000系はリニューアルしても足回りは原形のままだが7300系はVVVF化してんだな
123:名無し野電車区
14/10/30 23:10:27.01 4/y2Vigi0
>>120
7322Fを忘れないであげて
124:名無し野電車区
14/10/30 23:11:19.11 4/y2Vigi0
あ、7302Fって書いてたか。申し訳ない
125:名無し野電車区
14/10/30 23:12:59.34 torboG140
補助金の絡みもあるかもよ。 VVVF化というかリニューアルの更新ペースが早まったのは。
来年度の1000・1300系の投入本数も8本か9本とからしいし。
>>105
増結車2連を使うんだろうけど、8200かどうかは・・・。
午前中の園田駅留置線に入線する方は、8連車のはず。
126:名無し野電車区
14/10/30 23:15:30.52 cWROLrvy0
新道卓也
上田信一
後藤葵
大室勇紀
橋本翔太
谷垣太一
田口元気
井沢大季
橋本陽之
西本雄一
大西康平
127:名無し野電車区
14/10/30 23:27:12.33 fAE2lMab0
>>122
7000か7300の違いではなく
更新改造対象の編成が
鋼製車主体かアルミ車主体かの違い
アルミ車編成では7300の方が
経年しているものが多いため
VVVF化を伴う改造が先行
128:名無し野電車区
14/10/30 23:39:17.34 i8eGH3OGO
>>120
爆発的に盛り上がってるね。
8300系の機器は223系0番台や207系と比べたらチャチだから予備部品確保で8315Fを7300系と同じ改造をしてると思います。
129:名無し野電車区
14/10/30 23:45:38.98 4doCZGCT0
紅葉が湧いて来たから書き込みは程々に。
130:名無し野電車区
14/10/30 23:52:54.66 3w+LpTHM0
スマホ変えてからMateの末尾ONG設定が今ひとつうまくいかない