14/10/12 11:31:07.47 D82XwJJ2I
赤煉瓦ラッピング狙いのヲタうぜぇ
134:名無し野電車区
14/10/12 15:02:45.10 owCs/YmU0
荒らされてるがそれをいちいち非難するような書き込みも禁止です。
東京～伊豆急下田間の話題に戻って下さい。
貨物列車運休など話題が多いでしょ。
135:名無し野電車区
14/10/12 16:00:41.98 mo9ppd2II
いやぁ、素晴らしいですよね、静岡のロングシートわ
沿線住民は【オールロングシート車】の電車が【大好き】だからＪＲ東海と別れられないね。
旅行者の立場から言えばセミクロスシート車やクロスシート車で快速運転を待望します。
静岡県内の東海道線は第三セクター化すれば自由自在に可能です。
静岡県内では３７１系は不要だから中京地区の団体電車で活用下さい。
２１１系オールロングシート車を増車した方が県民のためになります。
伊那路の３７１は車両が長く余剰だよ。
中京地区のセントラルライナーと団臨にしたら良いと思います。
136:名無し野電車区
14/10/12 16:02:04.72 mo9ppd2II
>>134
赤煉瓦ラッピング狙いの撮り鉄がウザい件について
137:名無し野電車区
14/10/12 16:17:42.10 N/gKVquz0
撮り鉄ってろくなのいねえからな
138:名無し野電車区
14/10/12 16:47:57.38 akWBLb7NI
西は明日夕方以降終日運休決定。東も思い切って運休決めたら？
139:名無し野電車区
14/10/12 18:19:27.01 mHRDIGgaO
>>138
箱根山ブロックのお陰で東側は明日一日は影響ないぞ。
140:名無し野電車区
14/10/12 19:40:42.24 HGQ5chw0I
乗務員のやりくりが付かないから間引き運転は止むを得ません。
台風１９号が直撃なら東海道新幹線も運休するから平等になります。
>>139
その箱根山ブロックのお陰で小田原～熱海間は大雨が降りやすいのです。
141:名無し野電車区
14/10/12 19:48:03.78 78z5jlFQO
>>135
書き込み早よ、「博識な」ロンシー凋文「氏」早窪雫さん(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
142:名無し野電車区
14/10/12 22:34:11.35 MbzDnoPZ0
>>123
＞別会社だから、乗車券と特急券は割増しになるから
運賃制度が変わるのは大船駅ですが… 特急券はそれでOK
＞在来線の特急は熱海駅発の優等電車が静岡県側は有りません。
（熱海駅始発とは書いていないので） 修善寺踊り子… サンライズ…
143:名無し野電車区
14/10/12 22:56:20.34 wcV8Mf8D0
>>138
あの時みたいにシャッター閉めて帰っちまうか！
144:名無し野電車区
14/10/12 23:12:39.35 3zSUYryU0
今度は本スレ纏めてコピペに遺う荒らしをターゲット
戦略バレてんぞ
>>142
沼津塵は来るんじゃねえ
145:名無し野電車区
14/10/12 23:21:18.20 HGQ5chw0I
怖っ
>>142
気を付けた方がいいよ。殺されそうになったら然るべき措置を。
146:名無し野電車区
14/10/13 07:50:43.53 tS/dsEY+0
修善寺踊り子の代わりに伊豆箱根鉄道駿豆線の車両が熱海駅迄乗り入れれば良いね。
147:名無し野電車区
14/10/13 08:06:08.73 /dZ7ORR00
伊豆箱根鉄道駿豆線ってJR東海の211系が走るには丁度ぴったりなんじゃない？
>>146
個人的にはリゾート21が小田原まで定期的に乗り入れてほしいのだが・・・
148:名無し野電車区
14/10/13 08:45:48.92 Bxgd7/FaO
12月の富士の復刻運転の時は東京のホームは混雑しそうですか？
伊東まで行けば撮影できそうですか？
149:名無し野電車区
14/10/13 09:30:34.05 eU+vom6JO
>>148 馬入橋ならキャバが有るから
大丈夫だろ
ただベストポジションは早朝行かないと無理
150:名無し野電車区
14/10/13 09:53:28.17 c2Iah9n+0
台風近接で 熱海ー小田原 遭難新宿ライン計画運休
平塚ー茅ヶ崎 相模川橋梁水位、風量によって１５ｋｍ制限後抑止
多摩川、鶴見川橋梁抑止で全線麻痺となる予感
151:名無し野電車区
14/10/13 12:05:26.14 K6pS6viM0
>>146
代わりにならねーから。
特急料金取れないからよっぽどハードル高いわ
152:名無し野電車区
14/10/13 12:21:33.35 /dZ7ORR00
そういえば平塚付近の国道134号って渋滞がやたら多いけどいつになったら解消
するのだろうか…
もっとも沿線の道路が渋滞するから鉄道を利用するっていう人ってかなりいそうな
気がするし
153:名無し野電車区
14/10/13 12:53:26.55 eO9Hlh7VO
>>152
平塚市内の鉄道の駅は
平塚駅しかないんだが
例えば藤沢市なら
東海道本線藤沢～辻堂や小田急江ノ島線の長後～片瀬江ノ島等が藤沢市内
市内のクルマでの移動が混む場合に限り鉄道利用に変えるのは有り得るが
平塚市の場合は平塚駅しかないうえに南北移動の鉄道が無い
更に、混雑するのは駅前付近及び馬入川の橋など限られた地域
藤沢市のように混雑地域をパスするために鉄道を利用する事は出来ない
平塚駅の鉄道利用者は
クルマで移動するにはちょっと遠い、と感じる人たちの市外への移動手段や
通勤・通学での利用者であり
渋滞の有無に関係無く鉄道を利用する人たち
154:名無し野電車区
14/10/13 13:44:46.46 b+aWZQZiO
本日の東海道線熱海以西は21時以降順次運転終了予定。
155:名無し野電車区
14/10/13 13:49:09.40 txSvWcAY0
>>152
スレ違いだけど、虹ヶ浜以東の拡張は済んでいて、花水川（金目川）にかかる橋の拡張中(新たな橋を作っている？）だったはず。
西湘バイパスまでの残り3.2kmは平成26年度内の完成を目指しているとのことなので、うまくいけば来年3月には開通するかも。
「国道１３４号（平塚市高浜台以西の４車線化）の一部区間（０．７ｋｍ）が開
通しました」
URLﾘﾝｸ(www.pref.kanagawa.jp)
156:名無し野電車区
14/10/13 15:38:17.68 RtiBgZ1K0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
157:名無し野電車区
14/10/13 15:43:48.41 kWHHH/H30
>>155
情報古いぞ。
橋は掛け終わって、新しい橋はもう通ってるよ。残りは大磯町部分相当の拡張工事のみ。
158:名無し野電車区
14/10/13 21:28:58.95 gkRMvgaw0
修善寺から新宿まで高速バスができたのはいいけど、小田箱は乗り心地がよくて楽な代わりに、東海バスはぼろくて疲れる。
159:名無し野電車区
14/10/13 22:05:46.95 Bxgd7/FaO
さっき茅ヶ崎でオーバランがあって上りが遅れてる
160:名無し野電車区
14/10/13 22:31:49.78 g3BMjtsE0
>>150
遭難新宿？
161:名無し野電車区
14/10/13 22:40:58.11 GaQAY/0M0
遭難顰蹙ライン
162:名無し野電車区
14/10/13 23:28:40.42 vc+0Tu600
セシウムまみれトンキン
163:名無し野電車区
14/10/13 23:56:41.98 txSvWcAY0
>>157
補足感謝です
164:名無し野電車区
14/10/14 00:37:56.77 WyYzMwNF0
台風19号の影響で、茅ケ崎～小田原駅間の運転を見合わせています。
165:名無し野電車区
14/10/14 01:05:40.24 WyYzMwNF0
台風19号の影響で、茅ケ崎～小田原駅間の運転を見合わせていましたが、00:54頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
166:名無し野電車区
14/10/14 01:17:11.91 6hwvETov0
>>165
それどこの情報？
0:40からずっと公式や東日本アプリに運行情報サイト探したけど、どこにも載ってない。
167:名無し野電車区
14/10/14 01:18:44.59 WyYzMwNF0
>>166
URLﾘﾝｸ(transit.loco.yahoo.co.jp)
168:名無し野電車区
14/10/14 01:28:08.09 UITB+BcZi
>>166
JR東日本東京支社がオープンしました!
URLﾘﾝｸ(jreast.tokyo)
169:名無し野電車区
14/10/14 14:16:27.17 VeM2HE390
>>150
遭難新宿ライン？
全線麻痺？
170:名無し野電車区
14/10/14 14:39:38.62 K4z3JXht0
芳恵さんが横浜駅に出現したわよ！
URLﾘﾝｸ(up.gc-img.net)
URLﾘﾝｸ(up.gc-img.net)
171:名無し野電車区
14/10/14 15:30:52.54 6bf34+wS0
これはナニw
172:名無し野電車区
14/10/14 18:10:14.57 8JdeWKUO0
>>170
横浜駅なら警視庁じゃなくて神奈川県警だろ
173:名無し野電車区
14/10/14 19:32:30.73 5/5wE0IH0
>>170
これ町田じゃん。
なんで嘘つくの(笑)
たまに藤沢にも現れるらしい。
メンタル強すぎ。
174:名無し野電車区
14/10/14 20:10:48.45 UITB+BcZi
【SAPPORO】ヱビスビール「東京駅１００周年缶」限定発売
URLﾘﾝｸ(www.sapporobeer.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sapporobeer.jp)
〉２０１４年１０月２１日（火）にエリアと数量を限定で発売します。
〉この商品は、本年１２月の東京駅開業１００周年を記念して発売するものです。
〉缶体には、駅舎を大きく配し、記念のロゴもあしらいました。
〉ロゴは、これまでの１００ 年の歴史・伝統を受け、未来へ向けて歩みだすイメージを、駅舎を照らす光と影で表現したものです。
〉当社はこの商品で東京駅開業１００周年を盛り上げ、観光需要拡大の一助となることを願っています。
５．発売日、発売地域
２０１４年１０月２１日（火）
ＪＲ東日本管内
（株）ＪＲ東日本リテールネット、（株）日本レストランエンタプライズ他ＪＲ東日本関係会社及びＪＲ東日本東京駅改札内店舗
＊一部お取扱いのない店舗もございます
175:名無し野電車区
14/10/14 23:15:44.86 Y3YaSMMNO
明後日から東海道線熱海以西のダイヤは通常へ
176:名無し野電車区
14/10/14 23:33:42.49 DWbjS++aO
サンライズも16日出発のやつから運転再開とな
もう別の移動手段に振り替えてしまった人も多そうだが
177:名無し野電車区
14/10/15 00:51:34.64 c/gojoFgI
在来線ってホント使えねーな。
こないだもサンライズのノビノビ買っておいたのに台風で運休になってしまった。
走るだか走らんだかわからんなら、最初から無くて良いぞ!!
今さら「ながら」もイラン!!
貧乏人は、移動するな！旅行するな！
遠出は新幹線、近場は車！
静岡支社エリア発なら、それでいい。
そもそも県内にわざわざ行くようなトコ無いし。
東海だけじゃなく、私鉄も３セクも要らないよ。バスなど、もっと要らないよ。
市内で飲んだら代行、他所ならタクシー！
金無きゃ飲むな！
ガキはチャリ通、老人とピーは早く○になされ…
じゃあもう丹那トンネル埋めよう
それがいい
熱海～三島間の東海道線は貨物専用線に設定しましょう。
旅客輸送は廃止にします。
なお函南～三島間は路線バスに転換すれば大丈夫です。
178:名無し野電車区
14/10/15 01:10:30.37 A76Y7rMX0
コンテナが溜まってるから、
車両の調整を兼ねて臨時貨物も運転されるかな？
佐川急便も電車運休で大変だったんだろうね？
179:名無し野電車区
14/10/15 01:49:31.42 GlTQDYhj0
せっかく平穏だったのに、また他スレコピペの末尾Iか
叩こうが何しようが、神奈川県民は縁もゆかりもない丹那トンネルから先は無関心。
>>1のテンブレお守りください。
180:名無し野電車区
14/10/15 09:35:59.74 r0TkmS/F0
ＪＲ東日本の東海道線は永遠に不滅です。
東京～熱海間の路線が平穏無事なら結構だね。
181:名無し野電車区
14/10/15 10:20:37.95 9nWhidC5O
なんか朝鮮的な思想が混ざってないか？w
旦那トンネルは日本の38度線じゃねーんだぞ
東区間に全く関係ないことしか書かないやつが超絶うざいのは同意だが
182:名無し野電車区
14/10/15 10:39:04.16 O/XNRIHl0
>>181
色々とおかしなは奴だが
束と海の関係くらい知っておけ
183:名無し野電車区
14/10/15 11:28:53.39 puqkzhpd0
急行「東海」も無くなったしｗｗ
184:名無し野電車区
14/10/15 12:33:55.54 M+D8NqjQO
小田原以東で貨物が別線に別れているからか、貨物が運転しようがしまいが
あんまり関心がなかったりするんだよな。
185:名無し野電車区
14/10/15 12:45:07.93 O/XNRIHl0
物流なめんな
佐川から集荷ストップのメール来てたぞw
186:名無し野電車区
14/10/15 13:24:50.03 PVAeajJKI
>>185
自分達さえ良ければ日本が沈没してもいいと考えるような輩だから、真面目な話しても無駄無駄。
187:名無し野電車区
14/10/15 13:26:03.35 PVAeajJKI
>>182
>色々とおかしなは奴だが
日本語でおk
188:名無し野電車区
14/10/15 14:44:12.60 A76Y7rMX0
東北・高碕・常磐各線をはじめ大阪や名古屋をみても、
大都市圏で距離の長い貨物線が有るのは東海道東京口だけなんだよ。
189:名無し野電車区
14/10/15 15:30:22.70 wG6dFP9D0
>>182-183
その昔JR東海は北朝鮮呼ばわりされてたなｗ
190:名無し野電車区
14/10/15 20:11:19.53 CFd0hUQ+O
また藤沢で人身事故
191:名無し野電車区
14/10/15 21:03:39.43 k6RMLpmE0
運転再開
192:名無し野電車区
14/10/15 21:47:16.83 xW+Js3aY0
>>160の影響で通快が横浜6番停車、以降普通扱い。
運転再開後、5番普通先行まではよかったんだが、
その先行を通常通り大船4番(退避側)に入れたおかげでプチ混乱w
車掌は3番側に待ってたのか到着直前にアナウンス、ドア開けに間があり。
ホーム放送は各停のうえ通快が先行すると案内、スカ線からの難民組を含めて
ホームは通快待ちで混雑～ところがgdgdした挙句、大船4番を先に発車させやがったw
193:名無し野電車区
14/10/15 23:37:10.72 FQA+7jjg0
また藤沢で人身あったのか
辻堂・茅ヶ崎なら藤沢返しも出来るんだがなー
194:名無し野電車区
14/10/16 05:36:42.61 qTk3ZeTN0
>>189
実際には東日本は革マルに毒されてるわ新幹線技術を中国に渡したり
本当にろくでもない会社なんだけどね
多分労組が東海を悪者に仕立て上げてるんだろう
195:名無し野電車区
14/10/16 08:22:43.87 bqYPULjG0
在日怖い
196:名無し野電車区
14/10/16 09:10:49.69 ibLS8ix30
懐かしいなあ
文春事件
197:名無し野電車区
14/10/16 10:20:30.69 Fy25h3Cu0
トンキン弁はオカマ言葉w
198:名無し野電車区
14/10/16 18:27:28.18 p9DJ6xD70
湯河原駅で停車している伊豆（沼津）ナンバーのタクシーって
泉地区のタクシー？
199:名無し野電車区
14/10/16 21:33:33.02 J8lxZgQ+I
>>194
このスレも松崎明後援会だから。
200:名無し野電車区
14/10/16 21:40:43.85 J8lxZgQ+I
>>192
AHOSも乗務員も馬鹿ばかり。
201:名無し野電車区
14/10/17 01:56:47.80 qS+G0uvP0
JRとか呼ぶから勘違いする
国鉄東日本と呼べば「まあ国鉄だから」と納得できる
202:名無し野電車区
14/10/17 10:29:43.81 oXjLT+BD0
えっ
JR＝銭ゲバ化した国鉄
なんだから言い換えの必要無いだろ？
203:名無し野電車区
14/10/17 22:05:25.70 tXxb6YYe0
横浜停車するなら湘南ライナーのスワロー化はありだな
204:名無し野電車区
14/10/18 01:59:26.93 8ZhHuVIO0
251のおはようライナーって小田原からだと
窓のついてるドア全部開いてるから券もってなくても乗れてしまうな
下りもG車が別乗車口じゃないから入鋏するようになったとは言え普通車に座っちゃえば払戻せちゃうし
205:名無し野電車区
14/10/18 02:08:00.65 h6YwY/KQI
ま、静岡県が東日本の文化圏だろうと名古屋の文化圏だろうと関係なく
東海道線静岡地区と御殿場線、そして身延線の管轄はJR東海ですから
東海は静岡から手を引けばいい
昨日、リニア新幹線の工事計画が本格的に始動した時点で大幅赤字への道を
歩むそうでほんとに怖い。
リニア新幹線の工事･車両･施設等の費用が当初より大幅に上回り、にっちもさっちも
いかなくなった時点で東海の破産は必死でしょう。
その大幅な赤字を国民の血税を使ってで埋め合わせすると同時に、新旧の新幹線は国の管理･運営
在来線はすべて第3セクターもくしは、名古屋近郊は名鉄や近鉄、静岡はJR東日本ｏｒ小田急に
引き継ぐでしょう。
リニアでJR東海は倒壊だ～
静岡の方から早く見下り半つけろ。
206:名無し野電車区
14/10/18 02:10:00.19 h6YwY/KQI
いつも出てくる自治厨はこの手の荒らしには一切触れない件について。
自らテンブレに書いても応援してる。
真の静岡市民なら糞名古屋でも関東でもないと思うのが普通なのに・・・
>>637~640
静岡から倒壊が撤退したら県か静鉄が引き継ぎます｡
東日本や小田急は一切関知しません｡
無理であれば､貨物か西日本にお願い下さい｡
東日本旅客鉄道株式会社冨田哲郎
207:名無し野電車区
14/10/18 02:11:29.93 h6YwY/KQI
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
208:名無し野電車区
14/10/18 02:20:05.67 h6YwY/KQI
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
209:名無し野電車区
14/10/18 02:24:37.39 h6YwY/KQI
その通り、腐りきってます。
そういう名古屋は何でもかんでも全てにおいて腐りきってるよ。
静岡は早々にJR東海に見下り半をつけろ！
210:名無し野電車区
14/10/18 02:40:54.15 h6YwY/KQI
やっぱり、自衛隊や警察の役割を持つ監視厨や自治厨は居なかったんだ。
688： 名無し野電車区[sage]
2014/06/18(水) 23:23:18.47 ID:6DNXdvpe0
〇〇の嫌れっぷりにはお隣さんの神奈川は当然の事、山梨や同胞の味噌からも嫌われてる。
〇〇を嫌う関東民には自衛隊や警察の役割を持つ監視厨や自治厨はいっぱいいるんだよｗ
211:名無し野電車区
14/10/18 07:41:23.64 GQM3Aphc0
昨日の朝、久しぶりにトヨタロングパスエクスプレスと離合した。
由比興津間が16日(木)から運転再開して、貨物も平常化して良かった。
212:名無し野電車区
14/10/18 08:02:10.61 be+TPGQ20
東海道新幹線は高いから東京～大阪の特急と寝台特急を走らせるべき
213:名無し野電車区
14/10/18 08:41:21.17 h6YwY/KQI
【熱海】東海道線静岡口スレ74【浜松】
647 ：名無し野電車区[sage]：2014/10/18(土) 06:46:48.69 ID:G48fD6N90
>>643
俺も前々から不思議に思っていたがどうやら>>437が的を得ている
その証拠が他所者の変換
管理人は自治厨とオブライエンとアスベは同一人物としか見えない
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
214:名無し野電車区
14/10/18 08:53:22.03 2l8IZFAT0
たまにはサンライズ瀬戸や出雲のことも思い出して下さい…
というかこのスレにもろに関係していると思うし
215:名無し野電車区
14/10/18 09:13:16.88 nf81MDaJ0
212
↓
東海道新幹線は高いから東京～大阪の特急と寝台特急を走らせるべきｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （行方不明になってみんな喜んでたのに帰ってきやがった馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/18はID:be+TPGQ20！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
去年も酷いURLﾘﾝｸ(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
216:名無し野電車区
14/10/18 09:38:55.52 h6YwY/KQI
>>643
静岡市はお山の大将だもんな
名古屋でも関東でもない
「糞名古屋と関東」とかオブライエンかよ
関東を叩くと荒らしで名古屋叩きはOK
>>437が真相か
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
217:名無し野電車区
14/10/18 09:46:41.34 h6YwY/KQI
>>214
熱海より西側の車両を使ってるので駄目とかサンライズ専用スレへ行けと屁理屈言うのが目に見えてる。
218:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123
14/10/18 13:14:37.32 WFW6pBvX0
神奈川県足柄下郡湯河原町は、
湯河原町立美術館に展示してある文藝春秋で
「温暖な気候、海山に温泉あり。画家や文人墨客には垂涎の地だ。当誌の三代前の表紙画担当である故・安井曾太郎画伯はここに画室を構えた（文藝春秋2006年８月号の表紙）」
とあるように、
海に山に温泉と、面積の小さい市町村にこれだけまとまっているのは貴重だと思います。
首都圏から近い点も大きいです。レジ袋有料の店が無いのもいいです。
個人的には長野県の大町温泉郷と似ている（温泉街が駅から路線バスで行く点が共通、温泉街が箱根の入口に対し立山黒部アルペンルートの入口、川がある、など）と思っていますが、どうでしょうか。
なお、湯河原は、熱海市側にあるのに「湯河原」がつく施設が多くそこの市外局番も湯河原と同一。
「伊豆湯河原温泉」で一帯を成している。山梨県小菅村や東京都町田市と類似の現象か？
（参考）
熱海市泉地区の県境騒動
URLﾘﾝｸ(sky.geocities.jp)
熱海市 - chakuwiki
URLﾘﾝｸ(wiki.chakuriki.net)
なお、個人的には神奈川県小田原市がもっとも住みやすいと思っています。理由は以下スレで。
やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 4
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板)
219:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123
14/10/18 13:15:23.60 WFW6pBvX0
御嶽（おんたけ）山の突然の噴火。
で、箱根は？
赤旗日曜版2014年１０月５日号では、
気象庁が常時監視する４７火山で
「箱根山」も入っているが、
箱根山っていうけど具体的に箱根のどの山？
箱根にいくつ山があると思ってるんだよ。
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
【前触れ】 箱根、大涌谷の噴煙が見たこともないほど激しくなっているらしい… - 【 大地震・前兆・予言.com 】
URLﾘﾝｸ(okarutojishinyogen.blog.fc2.com)
【国内】３００年沈黙 富士山は大丈夫か
URLﾘﾝｸ(ai.2ch.s)<)
220:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123
14/10/18 13:15:49.17 WFW6pBvX0
１
伊豆箱根バスが、小田原市役所などのバス停に「台風により11時から運休します」と張り紙をした途端に、
雨・風が急速に収まった。
てことは、今度は、張り紙を剥がしまくったってこと？
２
湯河原町全域に避難勧告出ていたようだけど、全域が避難勧告ならどこに逃げても同じじゃないの？
３
箱根線のバスは、午前中は運休（箱根登山バスは板橋折り返し）で午後には復旧していたが、
細かいことを言えば、早朝は、伊豆箱根バス・箱根登山バスとも、小田原駅→箱根新道経由→元箱根（港）／箱根園
で動いていた。
ただ、箱根登山バスは、「Ｒ 元箱根港」と表示してあるものでも途中止まりのバスがあって、その場合は行先表示をちゃんとしておけよ。
伊豆箱根バスは、箱根新道経由芦ノ湖方面の表示が入っていないため、「伊豆箱根バス」表示や、通常のＺ・Ｕ・Ｅ・Ｊ表示で走っているのと様々だった。
ただ、気になったのは、「Ｚ 箱根関所跡」で走っていたやつ。これでは、関所止まりと誤解されるから、「Ｚ 元箱根」にしたほうがよかったんでは？ （「Ｚ 元箱根」は表示できるはず）。
2014年10月６日台風時の景色（東海道線展望・箱根バス展望・御幸の浜海岸・他）.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これって、箱根登山バスの同区間は動いていたってこと？
↓
台風18号に関する情報熱海市役所 URLﾘﾝｸ(www.city.atami.shizuoka.jp)
＜交通機関の状況（追加） 伊豆箱根バス 全路線（熱海・湯河原・真鶴） 運転見合わせ
221:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123
14/10/18 13:16:17.76 WFW6pBvX0
2014年10月６日台風時の景色（東海道線展望・箱根バス展望・御幸の浜海岸・他）.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
↑
そういえば今回の台風、国道135線も通行止めになった？
つまり、鉄道でも道路でも湯河原が孤立状態？
あと、伊東線、１：１９：５０で「一部では20時頃に運転再開できるかもとの情報」とか言っていて、
でもそれ言ってるの17時半頃だぜ？
つまり「再開まで早くてもあと２時間半かかる」ってことなのに、よく電車内で待つ気になる人がこんなにいるもんだｗ
おもてなしの心つーなら、箱根登山バスのクソみたいな接客態度を改めるのと、あとはフリーパスの（伊豆箱根・西武系との）共通化をしろや
↓
寄せ木細工イメージの看板 小田急箱根ＨＤがグッドデザイン賞
2014.10.04 03:00:00
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
小田急箱根ホールディングス（ＨＤ、小田原市）が電車やバスの駅などで使用している統一デザインがこのほど、
２０１４年度グッドデザイン賞を受賞した。
寄せ木細工の色合いをテーマカラーに、伝統的で自然豊かな景観となじむよう配慮されている点が評価された。
同社は０４年、箱根登山電車や箱根ロープウェイ、芦ノ湖の海賊船など、それまで別々だった交通機関の施設デザインを統一。
看板や時刻表などを、駅舎改修などに合わせリニューアルしてきた。
１０年となる節目での受賞に担当者は「観光地の交通機関として、上質な雰囲気と『おもてなしの心』を大切にしている。
これからもより多くの観光客に、快適に移動してもらいたい」と話していた。
222:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123
14/10/18 13:16:51.49 WFW6pBvX0
箱根町は小田急が建物を撤去したし、
芦ノ湖界隈で手に入る箱根みやげで、「小田急系列ブランド」のものがほとんど買えないな。
・箱根町→伊豆箱根の関所跡でみやげを買うのが普通。というより、箱根町のみやげ売店は撤去された。
・元箱根（港）→小田急箱根登山の元箱根港にあるのは軽食屋であって土産屋ではない。みやげを買うなら、西武伊豆箱根の元箱根売店か、あるいは近くのおみやげやさん。
・桃源台・湖尻→ここが、芦ノ湖界隈で唯一、小田急系のみやげが買えるかな？
むしろ芦ノ湖界隈よりも
小田原駅構内のほうが小田急直轄（かは分からないが）のみやげ屋あるし、
小田原のほうが箱根みやげが手に入るねｗ
223:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123
14/10/18 13:17:24.23 WFW6pBvX0
【速報】電車が丸太に接触、運休／箱根登山鉄道
カナロコ by 神奈川新聞 10月18日(土)0時14分配信
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
１７日午後９時５分ごろ、箱根町湯本の箱根登山鉄道入生田―箱根湯本間の開沢踏切近くで、小田原発箱根湯本行き各駅電車（４両編成）が、線路上に横たわっていた丸太（長さ約６０センチ、太さ約１メートル）に乗り上げた。
乗客約５０人にけがはなく、箱根湯本駅まで約４００メートルを歩いて移動した。復旧作業のため、同鉄道は最終電車まで小田原－箱根湯本間で上下線１１本の運転を見合わせ、約５００人に影響した。
～～～～～～～～～～
箱根登山鉄道が１１月導入の新型車両を公開、車両一新は２５年ぶり
2014.04.15 03:00:00
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
↑
新型でもなんでもいいから、さっさと無冷房車なくせよ
～～～～～～～～～
小田原城の天守閣って、雨天の日でも外に出れる？（ら抜き言葉）
～～～～～
URLﾘﾝｸ(1.bp.blogspot.com)
↑
今はこの表記はもう見られないんだっけ？「あきらめてください」ってｗ
で、火山対策をするということは、逆に言えば、今まではやっていなかったのかｗ
↓
【神奈川】箱根山の噴火に備え避難計画を新たに策定へ 登山ちゃんねる
URLﾘﾝｸ(tozanchannel.blog.jp)
（元）
【神奈川】箱根山の噴火に備え避難計画を新たに策定へ URLﾘﾝｸ(ai.2ch.s)<)★c/test/read.cgi/newsplus/1412858601/→（大元）ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
224:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123
14/10/18 13:17:51.18 WFW6pBvX0
ドラミちゃん登場！のび太の海底大冒険
www.youtube.com/watch?v=GlV__Li66HY
１８：０６．
御嶽山噴火で噴火が旬のネタだし、
津波も３１１以降は意識してる人多いだろうが、
海底火山噴火でも津波って起きるんだ？
～～～～～
単に「箱根」と言ったら、
芦ノ湖界隈と、
箱根湯本駅周辺、
どっちを指すの？
～～～～～～～～
元箱根や仙石原のあたりは
コンビニかスーパーあるし
宮ノ下とか鉄道沿線の人ならさらにマシだが、
湖尻・桃源台のあたりに住んでる人は買い物とかどうしてるんだ
～～～～～～～～～
インターネット&コミックカフェ エイジア【Internet&ComicCafe @-sia】
URLﾘﾝｸ(www.a-sia.jp)
やっと、小田原駅前ネット喫茶エイジアも、ネットで蔵書検索できるようになった。時代遅れ過ぎた。湯河原町立図書館も同様に、やっとネットで蔵書検索できるようになった。時代より100年遅れている。
225:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123
14/10/18 13:18:26.34 WFW6pBvX0
塔ノ沢駅ってどういう人が使うの？
駅前が山道（ってほどではないが）じゃん。
沿線に住んでる人ならバスの塔ノ沢バス停だろうし…。
箱根の地元民って
電車とバスのどちらの移動が多いのかな。
あと、駒ケ岳山頂の標高って、
駒ケ岳ロープエーの車内放送やwikipediaだと
1327ｍと言ってるが、
伊豆箱根鉄道ＨＰだと1357ｍとあり、
どっちが正しいの
226:名無し野電車区
14/10/18 16:16:31.11 s273J9zPI
>>218-225
GJ(`&#9899;&#65038;ω&#9899;&#65038;´)
227:名無し野電車区
14/10/18 16:31:10.42 B7ja0awAO
お隣の京浜東北線東京駅人身事故でダイヤが乱れてます
228:名無し野電車区
14/10/19 01:20:13.40 yX4UXt+B0
>>214
琴平延長運転しだしてからろくなことがない
229:名無し野電車区
14/10/19 10:40:50.71 Y0BjKIEnI
>>228
香川県に喧嘩売って勝てると思ってるの？
230:名無し野電車区
14/10/19 13:36:34.54 KMCLuuD80
>>229
まじレスすれば勝てる
231:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ池沼JAL123
14/10/19 17:59:11.63 A5rDZbKT0
え、今ってサンライズって琴平までいくの？
232:名無し野電車区
14/10/19 18:11:58.76 P5AWvr7F0
>>231
ダイヤ上は存在している。
編成の解結、その後の扱いがどうなっているのかわからないが。
233:名無し野電車区
14/10/19 20:24:55.98 w/Nf7JIW0
回送で高松入庫→整備だろ。
234:名無し野電車区
14/10/19 20:27:23.45 vRL8LMC8O
サンライズスレへ池
235:名無し野電車区
14/10/19 23:08:21.53 Cf3m+MVOi
それにしてもグリーンはいいのう
なんたって極めて民度が低い川崎での乗降がほとんどない。
川崎除けにはグリーン車ですな。
236:名無し野電車区
14/10/19 23:11:13.88 Cf3m+MVOi
本来川崎など京浜東北で十分なのですよ
東海道線を停めるほどの品格もなし
MS分離前のように川崎は通過に戻しましょう
※格を見るなら、SM分離は誤った言葉である
当然Mの方がSより格上なのだからMが先だ。
鶴見停車化など論外
蒲田・川崎・鶴見は隔離しましょう
237:名無し野電車区
14/10/19 23:12:58.05 Cf3m+MVOi
でも京浜東北も可哀想かね
隣に京急電鉄とやらの役立たずの赤い玩具が走っているから
それがあの一帯を受け持てばよい。どうせ最低の民度なんだから。
238:名無し野電車区
14/10/19 23:30:32.91 s6JMjEdO0
日本のヨハネストンキン
239:名無し野電車区
14/10/20 17:58:43.16 dn/imlYH0
絵に描いたようなキモオタ ID:Cf3m+MVOi
ｹﾞｪｪｪ
∧＿∧
（ill´Д｀）
ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
240:名無し野電車区
14/10/20 19:29:52.86 xDAt9mVcO
今晩 十津川警部サスペンス 伊豆踊り子号殺人ルートだぁ…
241:名無し野電車区
14/10/20 23:13:50.91 9ktvSVO70
>>228
というか、高松までは普通に運転してるよ
ただ、高松→琴平は他列車のスジをギリギリかわすような設定だから
ちょっとでも遅れたり他線が乱れれば即中止ってだけ
ボーナスステージみたいなもん
242:名無し野電車区
14/10/21 01:41:42.70 DpqwkZRtO
フフフ…
楽しい展開だねぇ…
出札改札社員は、「急行券」の取扱方を習得出来たのだろうか？
発車した後、乗変、払戻を請求すると楽しい対応してくれそう♪
乗継割引で買っといて、払戻して、って言うと現実に笑える対応してくれたが、
あの無能なおばちゃんまだ生きてるのかな？
最近、見掛けなくて済んでいるが、たまたま運が良かっただけか？
ま、通常業務に必要な社員教育もロクにしないと言うより、
そもそも自社の業務が何なのかわかっていない集団なので、
乗り鉄の方は特に笑ってやって下さいませ。
あ、でもそれだと「お客様に喜んで頂けました！」とか報告して即賞だか何か平然と貰う変なおばちゃんが現れるかも？
まぁまぁ今回「自社の」それも「静岡支社の」企画なので、それなりの事前周知は…
まぁしてるワケねーよな…
今さら３７１に乗りたい人は、若い人やチビッコだと思うんで、駅の人に騙されないように保護者同伴で行った方がいいかなと。
つーか、全国のチビッコ諸君！東海の駅員さんに３７１の質問しちゃダメだぞ！
正社員なのに３７１系って何？のレベルが何人もいるんだから!!
ＪＲの人なのに知らないんじゃない。ＪＲの人だから知らないのだ!!
企画した人、誰だか知らないけど、趣旨は何だね？
やっぱ社員試し？
試さんでも出来んのがどれかは前から変わらんだけど…
そもそも、出来んもんで大駅だったりなんだけど…
不自然に出来ん時点で試されてるかどうか判断する能力無いから試したって無駄ですよ…
243:名無し野電車区
14/10/21 07:07:15.20 9Xpn73ji0
>>241
ダイヤってよりも電力容量の問題ね
244:名無し野電車区
14/10/21 09:03:23.19 q9P4Wq0LI
東北新幹線 part.91
784 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 08:47:40.03 ID:s7i9vkQAI
浜松、名古屋、京阪神、岡山、広島、北九州と博多までに静岡より格上の都市が連なる東海道山陽沿線
宇都宮を出たら将来的な終点札幌を除いてそれ以上の都市がない東北北海道沿線
同列視すること自体が間違い
245:名無し野電車区
14/10/21 09:04:43.02 q9P4Wq0LI
北陸新幹線 総合スレッドPart69
16 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 00:00:39.15 ID:7WPYK0V7I
北陸新幹線東京－金沢間の駅の格付け
Ｕ 東京
Ｓ 大宮
Ａ 上野
Ｂ 長野、高崎
Ｃ 軽井沢、上越妙高
Ｄ 熊谷、佐久平、上田
Ｅ 本庄早稲田、飯山、糸魚川
Ｆ 安中榛名、富山
Ｇ 黒部宇奈月温泉、新高岡
Ｈ 金沢
新潟県の鉄道 Part83
37 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 00:07:28.61 ID:7WPYK0V7I
>>33
上越妙高経由にするだけで大幅な値下げになる。
フルであれGCTであれ大阪～新潟は、
乗り換え無し、4時間以内、上越妙高経由の3つを実現させねばならない。
北陸新幹線 総合スレッドPart69
20 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 00:14:22.10 ID:7WPYK0V7I
>>13
九州新幹線→熊本、鹿児島は元々観光資源豊富な上に、次の新幹線開業が当面無かったことにも恵まれ特に関西圏でPR大成功
北陸新幹線→自殺名所くらいしか観光資源が無く、その次の年に全国屈指のブランド地域に新幹線開業が控えてるので対首都圏では御祝儀効果無し
但し、北海道新幹線関連の盛り上がりとは無縁の関西圏からは北陸新幹線効果で新潟や長野への観光客が増えることは間違いない。
現に大阪梅田に新規開設された新潟県のアンテナショップは大繁盛だし、関西での新潟の認知度は高まりつつある。
246:名無し野電車区
14/10/21 09:06:16.63 q9P4Wq0LI
【東京～札幌】北海道新幹線213【4時間以内】
390 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 00:16:43.00 ID:7WPYK0V7I
飛行機の函館便8便
だからそれ以上の本数は大宮宇都宮新青森のみ停車の速達便があるだろう
残りは新青森以北各停だろうけど遅すぎだよね
東北新幹線 part.91
780 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 00:26:06.82 ID:7WPYK0V7I
飛行機の函館便8便
だからそれ以上の本数は大宮宇都宮新青森のみ停車の速達便があるだろう
残りは新青森以北各停だろうけど遅すぎだよね
東北新幹線 part.91
781 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 00:31:02.95 ID:7WPYK0V7I
>>778-779
内陸マットは変質凶悪犯罪のスクツで民度が低過ぎるから
最上川に三峡ダム並の巨大ダムを作って湖底に沈めてしまえばいい。
勿論マット新幹線は廃止、マット県そのものも廃県。
残った庄内と小国は文化的に同質の新潟県に編入。
【東京～札幌】北海道新幹線213【4時間以内】
393 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 00:53:01.96 ID:7WPYK0V7I
青森以外の東北5県が北海道と交流が無いことくらい誰でも知ってる。
だからこそ北海道直通便は宇都宮～新青森間ノンストップが妥当。
宮城や岩手の貧民共は「新幹線が出来ても札幌には行かない」と自ら豪語しているのだから通過でも文句は無かろう。
247:名無し野電車区
14/10/21 09:16:39.42 q9P4Wq0LI
北陸新幹線 総合スレッドPart69
31 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 08:54:41.78 ID:s7i9vkQAI
>>28
関西広域連合と新潟県は北陸新幹線を巡っては共闘できる立場だよなぁ。
双方とも北陸3県のこれでもかと言わんばかりのワガママに振り回されてきた。
【東京～札幌】北海道新幹線213【4時間以内】
397 ：名無し野電車区[]：2014/10/21(火) 09:00:20.31 ID:s7i9vkQAI
ぶっちゃけ札幌まで開業しなきゃ東北新幹線宇都宮以北は税金の無駄以外の何者でもないよなぁ。
248:名無し野電車区
14/10/21 10:22:31.25 terN0AXsO
熱海以西側は251系の1年後輩に当たるの371系が臨時列車から引退
251･185系は何時になったら交替？
249:名無し野電車区
14/10/22 08:48:38.90 DIBpjdqY0
少なくとも3~4年後はトカから185は消えるだろ。251も危ういだろな。中央、房総からの流れでE257踊り子でかき集めれば。中央は新車E353とE351だし
250:名無し野電車区
14/10/22 13:57:25.84 UamMDxZn0
トンキンヒトモドキ
251:名無し野電車区
14/10/22 19:54:46.31 6yxcdiVo0
中央線のE351は波動用になるみたいだけどね。
252:名無し野電車区
14/10/22 20:59:10.09 qIxr3Im30
東海道線は、２０時４９分頃 横浜駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
253:名無し野電車区
14/10/22 21:03:10.42 VYO1gP7E0
東海道線また人身事故かよ今月何限目だ
254:名無し野電車区
14/10/22 21:28:08.20 /waLGSbwO
こういうときは川崎経由しなくなるけど、武蔵小杉を変わりにしないのはなぜ？
単純に混みすぎるからか？
つまり…
武蔵小杉を時速120キロで通過するE233-3000が見れるわけかwww
255:名無し野電車区
14/10/22 21:33:35.69 qIxr3Im30
一部列車は横須賀線経由で運転再開
通勤快速は武蔵小杉、横浜、戸塚に臨時停車
256:名無し野電車区
14/10/22 21:47:31.41 4ESSpcobO
先週は藤沢 今日は横浜と何で続くの？
257:名無し野電車区
14/10/22 21:56:53.04 MnHxAJaC0
今月入って何回目だ？
1日、6日、15日、19日(ケト巻き添え)と今日。
呪われているよ。
258:名無し野電車区
14/10/22 22:10:51.80 eUrusWZs0
橙色の呪い
259:名無し野電車区
14/10/22 22:13:41.12 VYO1gP7E0
最初の再開予定2140→未だ再開せず
260:名無し野電車区
14/10/22 22:17:03.38 cuyueCnn0
横浜駅手前で足止め食らった湘南新宿ライン大船行き乗ってたけど上り線のホームをブルーシート覆ってたな
家に帰るの30分遅くなっていい迷惑だ
261:名無し野電車区
14/10/22 22:17:35.96 eUrusWZs0
上東ライン開通後の予行演習
262:名無し野電車区
14/10/22 22:19:39.23 4ESSpcobO
多分沼津からの上り336Mも喰らったかも
263:名無し野電車区
14/10/22 22:26:58.73 YrjTFwno0
危ねぇ。。。
京浜東北乗ってて川崎で運よく座れて、
東神奈川→仲木戸→京急→横浜→スカウツ→大船と帰ってきたけど、
座れなったら当該の付属編成(今も缶詰)に乗り換えるところだった。
>>262
ダブルｸﾞﾓっぽいねぇ。
上下とも機外停車してたみたいだし。
264:名無し野電車区
14/10/22 22:33:11.38 4ESSpcobO
先ほど運転再開。
265:名無し野電車区
14/10/22 22:51:26.71 uNTvokMy0
ずいぶん長くかかったなorz
運転再開といえどもまだカオス
横浜9番線から東海道下り電車とか混乱してた
266:名無し野電車区
14/10/22 23:09:04.63 cuyueCnn0
湘南新宿の東海道直通はスカ線復旧後に運転再開したはず
267:名無し野電車区
14/10/22 23:21:24.43 k2yqjNjV0
スカ線ホームから熱海行w
>>258
宇都宮線、高崎線、湘新ﾗｲｿも橙色だよな。熱海以西の313系なんかもろに橙色。
211系より緑色を増やしたのに。元祖橙色の中央線は沈静化？
268:名無し野電車区
14/10/22 23:28:16.16 kp+bQit5O
東上線50000系「」
269:名無し野電車区
14/10/22 23:36:03.96 sRx1wTTj0
まだ荒しネタ出すバカがネット情報だけで書き込みしてるかよくわかるなｗ
270:名無し野電車区
14/10/23 00:42:00.25 3y1q1onw0
まぁ何にせよ巻き込まれた人はお疲れ様だな
朝、寝不足の人多そう
271:名無し野電車区
14/10/23 01:17:56.03 SGcIZTLo0
>>254
マジレスしとく
横須賀経由の時は小杉に止まる。後あの駅は70と80のカーブがあるから120は出せない
272:名無し野電車区
14/10/23 07:06:19.98 jZb3GWwZ0
>>266
新宿2243と2258は運休だったよ。
新宿止まり。
273:名無し野電車区
14/10/23 07:22:51.09 D0brEgda0
>>249
215系は沼津まで走らせるべき
>>251
185系置き換えやな
274:名無し野電車区
14/10/23 08:12:45.79 7OQPafiv0
東海道線今月だけで人身事故5件かよ呪われてるな一時期の中央線快速状態だわ
275:名無し野電車区
14/10/23 08:20:48.71 ei0ZfTDi0
東海道線踏切が多いんじゃない？
276:名無し野電車区
14/10/23 08:22:02.34 ei0ZfTDi0
東海道線って本数が多い割には高架化がほとんど進んでいないなあ
277:名無し野電車区
14/10/23 08:28:47.39 n4p2pGf60
10/6 茅ヶ崎駅
10/9 大磯駅
10/15 藤沢駅
10/22 横浜駅
いずれも駅構内だね、人身事故。
278:名無し野電車区
14/10/23 09:22:58.77 zXNj4aeL0
215系は沼津まで走らせるべきﾍﾞｷﾍﾞｷﾍﾞｯｷｰ!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む埼玉県民の馬鹿詐欺くんｗｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 一刻も早く死んでくれｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/23はID:D0brEgda0！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
去年も酷いURLﾘﾝｸ(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
279:名無し野電車区
14/10/23 09:33:17.93 lZD0EgVTO
>>277
横浜～川崎間の踏切は今月だっけ？
280:名無し野電車区
14/10/23 09:48:35.23 yVivNSy90
09/29 14:50 辻堂
10/02 09:50 大船～藤沢
10/05 : 横浜～川崎
10/06 08: 茅ヶ崎
10/09 13:32 大磯
10/15 20:04 藤沢
10/18 (京浜東北)東京
10/22 20:50 横浜
4日ぶり
281:名無し野電車区
14/10/23 10:46:11.68 0LEx77PX0
>>249
251は是非フジサン特急に
282:名無し野電車区
14/10/23 11:32:32.72 0XL/G7hWO
中途半端に前面展望わるいし、3両に出来ないだろ。
283:名無し野電車区
14/10/23 11:36:50.73 BAYEJGKp0
とりあえずまずは川崎のホームを閉鎖
(当然川崎は東海道線全便通過に戻る)
284:名無し野電車区
14/10/23 12:45:30.95 0LEx77PX0
SM分離前も終日通過ではなかったわけだが
285:名無し野電車区
14/10/23 17:04:36.96 q2DZ3T070
昨日の夜の人身事故で22：30過ぎに運転再開したが、品川駅10番線ホームから
東京行きが出たのにはワロタw
あれどこ通って田町駅に抜けたのだろう・・
286:名無し野電車区
14/10/23 17:11:58.37 o0VJKq3gO
>>275
品川～横浜は多いな
田舎の平塚～早川が踏切ゼロってのが何とも
287:名無し野電車区
14/10/23 17:15:13.76 WENG1oZw0
>>285
ライナー12号等が通ってる留置線脇の上り副本線だろ
288:名無し野電車区
14/10/23 17:37:17.02 0LEx77PX0
>>286
おお言われてみれば・・・
人があまり住み着かないうちにどうとでも出来たのかも
289:名無し野電車区
14/10/23 20:32:56.69 BbWn1RYb0
電車止めるのだけは勘弁して欲しい
290:名無し野電車区
14/10/23 23:09:05.31 fpKnJL+s0
横浜東海道ホームの分岐器の設置地点って、今も割とホームから遠い位置なんだよな。
荷電を下り方に連結した16両編成時代の名残、なんてレスが別スレにあって、なるほどと思った。
ブルトレがまだ長編成だった時代、客車の最後部がホームから外れてた記憶がある。
逆に機関車がホームにかかってたな。
291:名無し野電車区
14/10/23 23:11:33.28 BrNps7tS0
ブルトレの最後尾は電源車だったような。
292:名無し野電車区
14/10/23 23:38:12.91 1WKHE9v/0
セシウムまみれトンキン
293:名無し野電車区
14/10/23 23:41:19.43 fpKnJL+s0
>>291
上りは最後尾だよね。
下りの事ばかり考えてた。
機関車の停目も電車15両と同じ位置。
郵便局の位置は横浜中央だけでなく東京中央も名古屋中央も下り方に立地してる。
京急の横浜西口への旧連絡通路が郵便局のものを流用した、ってことは横浜でも荷扱いしてたんだな、と。
ちょっとスレ違いか、、、
294:名無し野電車区
14/10/23 23:51:01.08 WAuECtO50
>>291
偽称神奈川県人でアンチ東海、静岡マンセーの新潟マンセーコピペキチガイは来るんじゃない。
295:名無し野電車区
14/10/24 00:36:31.35 p7ilFaW40
なんか荒れてんな
東海道新幹線が16両編成になったのは湘南電車80系に倣ったとか
あと急行東海・ごてんばも最大16両編成
296:名無し野電車区
14/10/24 00:50:34.84 SHgq7u240
>>293
横浜駅17時半くらいの下りは富士だったっけ？
あれは列車15両位置よりさらに前の機関車用の位置まで行くので、停車している機関車をホームから撮ることが出来なかった覚えがある。
まあ機関車の直後が電源車だったら仕方がないけど。
297:名無し野電車区
14/10/24 02:14:53.78 bOuW5/Nh0
「広場と一体整備を」 熱海駅舎新築計画－市長、JR東に要望
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
298:名無し野電車区
14/10/24 06:57:12.51 UqZqFO+2O
>>296
はやぶさかも…
299:名無し野電車区
14/10/24 07:21:29.06 dkK+F2OLO
>>298
はやぶさと富士は共通運用だからおかしくないぞ。
300:名無し野電車区
14/10/24 07:43:53.60 d0OjPih/0
>>289
つ上野東京ライン
301:名無し野電車区
14/10/24 08:39:52.27 JCg/bA3p0
>>275-276
特に大森～川崎間の踏切多発区間が鬼門
非常停止ボタン頻繁に押されてしょっちゅう停まる
今現在もまさにその状態
302:名無し野電車区
14/10/24 08:51:02.07 oJSX50Gv0
>>301
というかこの区間列車本数が多いから踏切全廃して立体交差にしても
いいと思う
303:名無し野電車区
14/10/24 08:59:49.07 ThFJzRNM0
遅れてるせいかE217が横浜駅に止まってる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
304:名無し野電車区
14/10/24 09:08:13.98 TKdKhET60
この位で運転見合わせ？
いつもなら数分で運転再開なんだけどな
開かずの踏切待つ方もイライラかもしれんが、乗ってる方だってコミコミでイライラしてんだぞ
305:名無し野電車区
14/10/24 09:33:08.14 UqZqFO+2O
>>303
来年から見れない光景になるかもな…
306:名無し野電車区
14/10/24 09:37:51.79 TPqyOZ+LO
しかしE217はやっぱスカ色じゃないとダメだな
登場当時は凄いかっこいい車両が入ったと思ったものだが今はボコボコ
307:名無し野電車区
14/10/24 09:39:15.98 YGH6R5nv0
ほぼ平常運転
修学旅行の斜めストライプが通過
308:名無し野電車区
14/10/24 09:40:38.34 YGH6R5nv0
>>306
もう車齢20年だし
309:名無し野電車区
14/10/24 09:46:11.85 oSSrH7xB0
>>306
来年3月にスカ線に戻るという話だが
310:名無し野電車区
14/10/24 10:48:01.43 UqZqFO+2O
上東ライン用E233-3000の中間車が横浜(J-TREC)で出来上がってるみたいだし
311:名無し野電車区
14/10/24 12:51:05.45 lVBNk/gx0
スカ線のE217系には自動放送完備なのに東海道線のE217系には自動放送が装備されてないのは何故だ
312:名無し野電車区
14/10/24 13:18:24.51 /yuDxP/J0
なんで終始出禁のヤツが出入りしてるの？
それも関係のない上野東京ラインスレに東海道代表みたいな書き込みして・・・
313:名無し野電車区
14/10/24 14:40:49.20 Wb3QGmMx0
>>295
東海道新幹線が16両編成になったのは12両じゃ足らなくなったからだよ
湘南電車80系に倣ったなら最初から16両の筈だろ?
314:名無し野電車区
14/10/24 15:07:20.65 D+md4fh50
いつだったか急行だか特急だかで17両編成があったような
気のせいかもしれないけど
315:名無し野電車区
14/10/24 16:04:06.71 bLtizRXK0
急行東海12両急行ごてんば4両の16両。
316:名無し野電車区
14/10/24 16:24:18.06 eu/D0dCh0
E217って上野東京ラインでも普通に使えると思うんだけどなぁ・・・
317:名無し野電車区
14/10/24 17:13:21.67 lTEFTysu0
いいか､みんな
(ﾟдﾟ )
(| y |)
「中」を分解すると
( ﾟдﾟ) 中 央 線
(＼／＼／
ノロ央線になるよな。
ノ (ﾟдﾟ) ロ 央 線
＼／| y |＼／
いいか､みんな
(ﾟдﾟ )
(| y |)
「中」を分解すると
( ﾟдﾟ) 中 央 線
(＼／＼／
ノロ央線になるよな。
ノ (ﾟдﾟ) ロ 央 線
＼／| y |＼／
318:名無し野電車区
14/10/24 19:07:49.99 oJSX50Gv0
東海道線や高崎線・宇都宮線16両での運転ってできないのだろうか…
319:名無し野電車区
14/10/24 21:17:14.61 oSSrH7xB0
大森蒲田間の踏切安全確認で12分遅延
なんとか約束の時間には間に合ったけど踏切安全確認は勘弁して欲しい
大田区にも苦情入れておいた方がいいな
320:名無し野電車区
14/10/25 08:21:06.05 Vy7ympqG0
70年代～2010年代に掛けて大森海岸～六郷土手間が
立体化されたからJRの立体化もそのうち話が出るのでは
321:名無し野電車区
14/10/25 11:35:12.51 ZfsoUuDt0
環八陸橋とか大井町付近にも陸橋があるから、高架化は意外と面倒。
品鶴線の上を走る新幹線高々架方式もあるけど。
その前に京急を含めて花月園前～鶴見あたりを(これも難しい)。
戸塚も地元こ要望から立体交差化まで何十年とかかった。
322:名無し野電車区
14/10/25 19:57:54.65 tnfmqDCaO
今冬臨マリンエクスプレス踊り子が1/1～4に小田原停車だけど箱根観光客需要の為？
323:名無し野電車区
14/10/25 20:47:52.16 QWvsaKvf0
>>318
111系を投入した時には8+4+4の構成が出来る様に
基本編成の中間にクハ111をあえて入れてましたね。
324:名無し野電車区
14/10/25 22:25:58.04 8YTM1Zh00
こういう構想
東海道新幹線開業後にフリーケントサービス向上する為制御車を多く組み
4+4+8とし8･12･16両の3種類に分けて運用予定するはずだったろ
それが実現せず当初4+3+8 11・15両のままで終わってしまった。
325:名無し野電車区
14/10/25 23:20:33.05 nZHW+PLP0
>>322
大雄山
326:名無し野電車区
14/10/26 04:16:44.68 kKO2vg/F0
>>322
箱根駅伝の客目当て
327:名無し野電車区
14/10/26 05:08:14.46 mgjopCeh0
クハ111の初期車は乗務員室を折り畳める設計だったみたいね
写真でしか知らないけど
328:名無し野電車区
14/10/26 06:28:54.30 v80fOO6b0
川崎とかいう民度が極めて低い駅には東海道線はじめJR東日本はそぐわない
京急電鉄が停まればよし。
329:名無し野電車区
14/10/26 06:30:06.06 APtckcji0
と、民度の低い328が自己紹介しております
330:名無し野電車区
14/10/26 06:40:10.22 v80fOO6b0
今日も川崎の民度が極めて低い連中と接しないようにグリーン車で移動
川崎除けのためなら安い安い
331:名無し野電車区
14/10/26 07:38:50.51 duJNX83SO
叩いてないと死ぬ病気かよ
332:名無し野電車区
14/10/26 10:12:28.47 SpBT1/vJ0
>>327
あれは乗務員室としては狭っ苦しそうだったし、便乗が2人以上になると凄いことになっていたが、中間に入ってる時は客スペースになるから、悪くない
冷房改造して、電動サボ操作盤ついて、ATSのPがついたら、ってそんな車は幕張のだが、相当苦しそう
115だが広島にはまだいるがPはついてない
333:名無し野電車区
14/10/26 17:59:11.80 aoQtxrmx0
>>330
そんな横浜市民が一番民度が低い件について
334:名無し野電車区
14/10/26 18:22:13.64 qOxm2tC20
>>320
赤羽ー大宮に踏切がないが、昔に踏切を廃止させた。
自治体の考え方が違うかもしれないが、運転密度の違いか
335:名無し野電車区
14/10/26 18:37:24.98 AAN+y24p0
>>334
踏切廃止は大井町ー大森でもやった
336:名無し野電車区
14/10/26 19:15:52.62 +m39i3IC0
>>324
159系みたいな使い方を考えていたわけか
>>335
大森貝塚の近くにあった地下道化された歩行者専用の踏切のこと？
あの踏切はちょくちょく事故があったからね
昔、その踏切をよく利用してました
337:名無し野電車区
14/10/26 19:54:58.88 75FG+27s0
>>276
大幹線やからな
338:名無し野電車区
14/10/26 20:30:31.55 C0Qs4LEf0
東京小田原間踏切全廃するのはいつになるんだろう・・・
339:名無し野電車区
14/10/26 20:41:30.15 IAzTovL8O
大井町駅前の踏切は地下化できそうだが、
340:名無し野電車区
14/10/26 21:55:56.02 wrmatBbf0
337
↓
大幹線やからな
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんｗｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/26はID:1UgkKyjE0！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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去年も酷いURLﾘﾝｸ(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
341:名無し野電車区
14/10/26 22:58:11.29 ugTWEUZ00
犬糞核爆！
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-59.fc2.com)
342:名無し野電車区
14/10/26 23:05:17.39 Xo9f3c6l0
>>327
広島のクハ115(111)の191あたりがそうじゃないか？助手席側3人掛け＋折り畳み構造。
但し冷房改造の際、固定にしたはず。新潟のは運転台新造しかいない。
343:名無し野電車区
14/10/27 01:17:29.57 2VDC1YZP0
>>332 >>342
さすが広島。そういう仕様の残党が残ってたのね。改造は仕方ないけど、見てみたかった。
営団丸の内線300や500が折り畳み方式で中間車に乗ったのは覚えてる。
スレ違いになってしまった…
344:名無し野電車区
14/10/27 13:50:45.49 loIxFuJe0
東海道・山陽新幹線149
109 ：名無し野電車区[sage]：2014/10/27(月) 00:48:08.99 ID:sRyO797r0
>>102
名古屋メシは東北人・江戸っ子やハマッ子を含む関東人・関西人の多くから受け入れられている。
その証拠に多くの名古屋メシ店舗が関東や関西に出店して繁盛しているし、
江戸っ子やハマッ子や関西人や東北人の多くの著名人がこのなく名古屋メシを好んでいる。
名古屋メシを受け入れられないのは白味噌の九州人と名古屋を毛嫌いする静岡人が定説。
そんなハマッ子の俺も味噌ヲタになり虜になったそのひとりだがな。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
345:名無し野電車区
14/10/27 18:58:16.25 joZ2sDtE0
クハ111-1000・1500番台の乗務員室凹みの部分は混雑時のオアシスだった。
横須賀線がE217化する課程で、東海道線に玉突き転配。数年でE231化されたからほんのちょっとの活躍で終わったけど。
346:鶴にゃん
14/10/27 22:11:20.96 Bp7Fz4fE0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
↑コイツきめぇwww
347:名無し野電車区
14/10/27 22:26:16.33 X6k5XjCQ0
>>343
たまたま新潟に固まったのが、クモハ115/114等の中間車改造と身延線の
2000番台だった。
広島のチクビーム車をはじめとした、初期車は首都圏に1000番台投入した際の捻出車。
…と書いていて思い出したが、金沢のクハ415に初期車がかなりいたはず。
元の401/403/421/423にも相当数いたが、当然全車あぼーん済。
348:名無し野電車区
14/10/28 19:18:01.60 crE0nyGMO
803:名無し野電車区 :2014/10/28(火) 14:12:21.20 ID:tCwAOjbA0
しぞーか県内には超特急のようなふじかわといなじなる最高の列車がありますね。
なんと特別急行料金で最急行あさひより速い速度でクーラー搭載という
破格のサーヴィス。マイテ39より静かでモダンなリクライニングシートも完備
トイレはなんと帝都でも珍しい水洗式。じつにハイカラで素晴らしいですね。
普通列車は各駅停車ながら速く、車内はマイテ49と同じロングシート、これはたまらないサーヴィス。
それゆえ、弾丸列車こだま・ひかり、という未来の超贅沢品は素通りでじゅうぶん。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
804:名無し野電車区 :2014/10/28(火) 16:20:05.84 ID:ZYY+6kMk0
静岡はロングでじゅうぶん
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
805:名無し野電車区 :2014/10/28(火) 16:37:08.34 ID:E3i/RY8S0
静岡圏どころか平塚～岡崎あたりまでロングで十分
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
807:東武8000系を許さない市民の会 :2014/10/28(火) 18:59:59.68 ID:Aw6/u/fV0
>>804
便所と癲癇クロスシート導入しろよ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
808:名無し野電車区 :2014/10/28(火) 19:01:44.72 ID:5P1BZU480 [sage]
運行すると赤字が嵩むから廃線にしよう
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
349:名無し野電車区
14/10/28 19:22:59.90 crE0nyGMO
809:名無し野電車区 :2014/10/28(火) 19:17:46.76 ID:yVJgaAVs0 [sage]
>>805
というか、東区間はグリーンついているんだから普通車はオールロングでいいだろ。
セミクロスなんてロング以下。
他人同士でボックスシートは何の拷問だよ。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
350:名無し野電車区
14/10/28 20:32:42.55 NHFqagCb0
>>348-349
やってる事はその荒らしとまったく同じ
それも無縁の県のスレの荒らしをこっちにコピペするな
同じコピペするなら名古屋スレにしてくれよ
キチガイの静岡自治厨荒らし
351:名無し野電車区
14/10/28 21:18:50.16 crE0nyGMO
>>350
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
↑コイツらはこのスレの関係者である件について。
352:名無し野電車区
14/10/28 21:21:52.42 crE0nyGMO
>>344,>>346
ハマっ子の陰湿さが如実に表現されてますね。マツコ・デラックスに嫌われる理由が解ります。
353:名無し野電車区
14/10/28 21:26:10.37 crE0nyGMO
>>347
表現が下品ですね。さすがハマっ子クオリティwww
354:名無し野電車区
14/10/28 21:56:00.73 880RurMc0
トンキン弁はオカマ言葉w
355:名無し野電車区
14/10/29 21:21:59.11 TYr95FCY0
先日テレビで観たが事故の多い生麦の踏切だが、
陸橋にエレベーターを設置すると言ってるのに地元が反対してる。
356:名無し野電車区
14/10/29 21:37:45.19 BUv8ns1e0
>>355
成り済ましはいいから
偽称神奈川県民さん
357:名無し野電車区
14/10/29 23:40:43.81 zU5qYmvw0
>>355
本当に横浜市民は馬鹿だな～
>>356
そういうお前も余所者だろうが。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
358:名無し野電車区
14/10/29 23:46:25.52 zU5qYmvw0
>>356が御殿場線は神奈川県内を全く走ってないと認識している可哀想な輩である件について
359:名無し野電車区
14/10/29 23:59:04.97 o34TBG0m0
>>358
以下の者は当スレで荒らし認定しており、書き込みは一切厳禁です。
・静岡、沼津系スレ住民及びその支援者
360:名無し野電車区
14/10/30 00:35:33.34 PRTbmMGG0
スルーするつもりだったけど、
ID:crE0nyGMO
ID:zU5qYmvw0
などはこのスレの何に恨みがあるんだろ？
361:名無し野電車区
14/10/30 02:03:06.29 cJyt/EqZ0
>>360
何言ってきても解決策なんて存在しないから、スルーしとけよ。
362:名無し野電車区
14/10/30 07:08:42.78 3ctidI7Z0
>>360
>>359
みたいな基地外が居座ってるし仕方ないだろ
363:名無し野電車区
14/10/30 08:49:14.11 IUH4+6mC0
>>360
お隣とは長い歴史上確執があり犬猿の仲で
この先も相容れない関係
(詳細は127,130ｰ132参照)
>>351の民度が高いのなら神奈川県民と嘘つかず
地元スレで戦えばよいのに
関東住民だからといってこのスレ荒らす構ってちゃんの基地害
よって徹底スルーが最善策
364:東武8000系を許さない市民の会
14/10/30 12:41:37.77 Sqq+dfpg0
>>358
静岡のimageだからな
静岡支社管轄だし
365:￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/10/30 14:11:55.86 rU+DGhom0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんｗｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 一刻も早く死んでくれｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/30はID:Sqq+dfpg0！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
去年も酷いURLﾘﾝｸ(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
366:名無し野電車区
14/10/30 15:20:29.95 BZL/ahtn0
上野東京ライン開業に伴い、常磐線特急はより快適に、より使いやすい特急に生まれ変わります。～新たな着席サービスを導入します～ [PDF/962KB]
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
「上野東京ライン」開業により、南北の大動脈が動き出します～開業時期、直通運転の概要について～ [PDF/27KB]
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
367:名無し野電車区
14/10/30 15:21:13.24 EhQL4EGz0
上野東京ライン公式第1報来たね
下り東京始発はどうなるやら
368:名無し野電車区
14/10/30 15:59:00.15 GE7TAv3a0
ひたちの名前がまともに戻ったw
369:名無し野電車区
14/10/30 15:59:01.69 kDWqJ0AK0
いちいち文句ばかりで鬱陶しい。文句なら東日本本社に直接言えよ。
370:名無し野電車区
14/10/30 16:05:09.21 LpOGeLx5O
今回は短区間とはいえ、東京～神戸の全ての東海道線上で特急・急行型以外で定期列車に交直両用の電車が営業運転に入るのは初めてじゃないかな。
371:名無し野電車区
14/10/30 16:10:52.12 Zk3Mmeyq0
磯山さやかたん、(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
372:名無し野電車区
14/10/30 16:33:31.11 s5fAuzX60
それにしても、トカ線には何のメリットもないなｗ
東横の副都心線相直の二の舞になりそうだ
373:名無し野電車区
14/10/30 16:45:06.72 Mi467HlKO
夕ラッシュ時 下り東京駅から座れなくなる
374:名無し野電車区
14/10/30 17:06:17.78 2osG1Nls0
ドサクサに紛れて湘南ライナーがスワロー踊り子になりそう
375:名無し野電車区
14/10/30 17:16:57.30 4ypa9OpZ0
はあ…来年3月からか…
せいぜい上野に数本行くくらいでいいのに
376:名無し野電車区
14/10/30 18:09:39.63 kDWqJ0AK0
またハマっ子が駄々こねてる。
377:名無し野電車区
14/10/30 18:15:30.84 iVyTZIhd0
夕ラッシュ時東京または品川始発があるんだろうか？
378:名無し野電車区
14/10/30 18:40:10.31 bxM8TPYEO
>>377
社長は確保すると言っていたけど蓋を開けないとわからないね。
湘新ラインみたいにラッシュ時に10両編成入れたら株価に響くぞ。
東海道利用客は株主様が多いからな。
379:名無し野電車区
14/10/30 18:48:59.68 kDWqJ0AK0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | |
380:名無し野電車区
14/10/30 19:40:35.77 0Qa7j7OF0
ぶっちゃけ常磐線とかどうでもいい
381:名無し野電車区
14/10/30 20:25:45.80 650KBvVa0
埼玉からの直通もイラネー
=========================
90 名無し野電車区 A+7hAWqY0 2014/10/30 19:48:03.97
--------------------
東海道から茨城臭はお断りが出たんだろう
382:名無し野電車区
14/10/30 20:27:43.63 Sd5tlxWJO
>>370
過去に415系使用のホリデー快速ときわ鎌倉号があるが…
383:名無し野電車区
14/10/30 20:49:45.07 3aduSmpE0
>>370
大阪-尼崎間も該当する。
七尾線電化用に113系から改造した415系が福知山に暫定配置されていた時に営業運転しているので。
384:名無し野電車区
14/10/30 21:14:35.77 z2bwrrfc0
開業を機に朝上り10両の混雑緩和に繋がるだろうか？
385:名無し野電車区
14/10/30 21:59:04.96 kDWqJ0AK0
ハマっ子大暴走
横浜線Part.57
682 ：名無し野電車区[sage]：2014/10/30(木) 10:48:53.75 ID:xzFnSIak0
で、煽るお前も同類だけどね
【熱海】東海道線静岡口スレ74【浜松】
823 ：名無し野電車区[sage]：2014/10/30(木) 20:13:25.18 ID:xzFnSIak0
ここに転載すると言うことは前橋発富士行が復活するんだなw
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
386:名無し野電車区
14/10/30 22:12:26.51 /S7Okb1n0
>>370
451系常盤伊豆もあるが・・・
387:名無し野電車区
14/10/30 22:20:09.80 bxM8TPYEO
>>386
常磐伊豆って一旦廃止になる前の元祖上東ラインを使っていて平と伊東を往復していた急行ですね。
｢ときわ｣が復活する記念で一往復くらいしても良いかも。
388:名無し野電車区
14/10/30 22:22:05.17 LpOGeLx5O
>>382
だから、それは踏まえた上で「定期列車」と。
389:名無し野電車区
14/10/30 22:28:03.20 zH7Y+n1R0
酒臭くなるからﾖ531の品川以西延長や、夕方の乗り入れが却下されたんだろうな。
ところで高崎発上野行きに乗ったら、1号車と5号車のトイレが壊れていた。
そういう事が頻発しないことを祈るが。
来た車が下呂臭かったり、何か濡れていたり…
390:名無し野電車区
14/10/30 22:28:45.47 Sd5tlxWJO
>>386
だから、それは踏まえた上で「特急･急行型以外」と
391:名無し野電車区
14/10/30 22:34:06.09 wXTmGZTl0
>>389
水の補給が追いつかなくて故障扱い
運用の効率化とやらがさらにすすめば増えるでしょ
392:名無し野電車区
14/10/30 22:44:32.67 Sd5tlxWJO
せめて松戸E231が小田原まで来れば良いんだが
393:名無し野電車区
14/10/30 22:48:39.22 bxM8TPYEO
>>382
ホリ快は常磐線<->常磐線貨物<->田端でスイッチバック<->山手貨物<->横須賀線ルートだから
狭義の東海道には一歩たりとも走ってない。
394:名無し野電車区
14/10/30 23:18:47.45 XmhZ8GsA0
東海乗り入れも廃止かな
395:名無し野電車区
14/10/30 23:36:13.21 22JBn8KW0
減るかもしれないけど残るでしょ
留置線の問題が解決したわけじゃないし
396:名無し野電車区
14/10/31 00:27:05.41 0zgvUira0
どうせ宇都宮4＋高崎4＝東海道6になるJR東マジックなんだろ？
東京始発なんて通快3本だけだろうし何も期待してないよ
397:名無し野電車区
14/10/31 00:31:18.77 LPqdkDFm0
>>395
留置線の問題って何？
398:名無し野電車区
14/10/31 01:53:36.31 2avMdGap0
よし！黒磯発上野東京ライン東海道線直通東京経由ｼ召津行きの話ししようぜｗ
399:名無し野電車区
14/10/31 02:49:19.85 +bLykKcD0
>>397
夜間留置
これができるところがないと早朝に熱海方面から走らせる編成が減る
現状3本沼津に留置している
400:名無し野電車区
14/10/31 03:14:23.22 P4fd5JdY0
時間調整のためしばらく停まります
401:名無し野電車区
14/10/31 03:32:16.53 nC68ssLm0
湘南新宿ライン経由の行き先は東北本線方面のみのまま？
402:名無し野電車区
14/10/31 03:41:01.60 WaB51+JP0
久しぶりに東京駅に行って
気付いたことなんだけど
快速アクティーが9番線の発車じゃなかった。
きのうだけなのかどうかわかりませんが
403:名無し野電車区
14/10/31 04:14:23.14 qmSR+bqmO
>>402
上東の試運転列車に定位置9番線をとられた
試運転が続く限りはこのままですね
404:名無し野電車区
14/10/31 06:44:52.24 CeFNnopt0
>>399
熱海のホームに置いとけばいい
405:名無し野電車区
14/10/31 07:19:17.05 YaLJ+FKmO
トンキン弁はオカマ言葉w
406:名無し野電車区
14/10/31 07:23:19.89 QpwrUMy5O
東北線スレにもカキコしたけど、
湘南新宿の行き先が平塚/国府津/小田原まで
なので、上野東京ラインも伊東/沼津行きは全列車
、熱海行きも半分は東京始発で残りそうかな？
407:名無し野電車区
14/10/31 08:27:11.65 qmSR+bqmO
>>401
湘南新宿ラインは東海道から東北方面には一本も走ってない。
408:名無し野電車区
14/10/31 09:29:20.42 1syHaAPp0
>>396
常磐線特急の東京始発が1本も設定されなかったことを考えると
通勤快速は東京始発ではなく品川始発になるかもよ
409:名無し野電車区
14/10/31 09:55:46.39 NEt+Tc870
宇高10本が直通となると増便となるわけだけど。
410:名無し野電車区
14/10/31 09:58:51.46 CeFNnopt0
>>409
東京始発が減らされて本数は同じだったら・・・
411:名無し野電車区
14/10/31 10:23:23.09 anJ7Qr/80
常磐線方面からの直通列車が品川から先の、
横浜以遠に延伸運転される日は何時になるのかな。
また東海道本線で運用されている、E217系2編成が上野東京ラインを
走る処を見てみたい。
412:名無し野電車区
14/10/31 10:33:53.78 H9SeRArd0
東京駅地下でひっくり返った217が上京に入る事は無いよ。
413:名無し野電車区
14/10/31 10:55:08.52 YaLJ+FKmO
>>411
E217は鎌倉へ帰るのが決まってるがな
414:名無し野電車区
14/10/31 12:30:12.64 YhnIcL1i0
ひたちやときわの伊豆急下田乗り入れって将来的にありえるのかな？
415:名無し野電車区
14/10/31 12:35:27.31 otnCpDfYO
>>414
臨時でやる可能性がかなりあるな
416:名無し野電車区
14/10/31 12:37:25.83 Xp83B4xZ0
185の取手乗り入れとか期待しちまうんだが
417:名無し野電車区
14/10/31 12:58:31.68 7N8MjCpy0
お座敷ぶらり踊り子ぐらいはあるかも
418:名無し野電車区
14/10/31 13:20:28.61 ANS/lNpa0
快速系がどうなるか気になる
特に湘新快速とアクティはどうするんだろう、
うまくやらないと誤乗が起きそうだし。
今までは行き先が違ったからいいが、
これからはどうなるか。
419:名無し野電車区
14/10/31 13:32:36.56 YaLJ+FKmO
やるなら来夏臨か？
あと前橋発着踊り子も復活あるかも
420:名無し野電車区
14/10/31 14:25:08.62 Xp83B4xZ0
下手すると河津桜あたりで
421:名無し野電車区
14/10/31 14:49:27.51 WF7c9db/0
>>408
北側からを品川発着にしたからこそ、東海道の東京発着が残る余地があるんじゃん
東京駅も、7番線・10番線がそれぞれの本線になるようだしな
422:名無し野電車区
14/10/31 14:53:21.94 jaEZTf2w0
>>399
夜間留置は4本
>>404
熱海駅留置すると貨物列車が通過できない。
伊東線ホームだけ留置してるけどねw
423:名無し野電車区
14/10/31 15:19:13.66 YaLJ+FKmO
>>404>>422
既に朝一の東京行が4番ホーム(場合により3番もある)に留置しているが…
424:名無し野電車区
14/10/31 15:21:52.54 gwiNw42T0
湘南電車らしく東京～沼津の本数を増やして欲しい
そして東京～静岡、浜松、豊橋行きを設定して在来線で東京～大阪を移動する人の
利便性を向上させてほしい
425:名無し野電車区
14/10/31 15:36:46.23 8gDE4Rxu0
>>424
18きっぷで移動する麿の事考えろまで読んだ
426:名無し野電車区
14/10/31 15:41:39.44 h5d7YcTJ0
>>418,>>422
丹那トンネルの向こうから東京口や上野東京ラインスレに粘着してんじゃねーよ
>>424
湘南電車なら小田原か熱海が定番
乗り換えが不便なら東海に熱海～米原直通でも要望してろ
427:名無し野電車区
14/10/31 15:43:03.70 jaEZTf2w0
>>426
丹那トンネル手前ですけど何か？
428:名無し野電車区
14/10/31 15:49:52.16 h5d7YcTJ0
何とでも言えるよな
信じてほしければフシアナやってみな
静岡関連スレに出しゃばる時点でここでは荒しだよ
429:名無し野電車区
14/10/31 16:19:02.90 RVAnDehW0
武蔵野-トンネル経由の鎌倉臨やホリデーも来年が最後だ。
踊り子の回送も無くなって効率化が進むな。
430:名無し野電車区
14/10/31 16:37:39.53 gwiNw42T0
>>426
丹那トンネル開通で東海道線が現在のルートになったときの電化区間が東京～沼津で
80系導入の頃は静岡まで電化されていたから電機牽引の湘南列車→湘南電車のイメージは
沼津行きや静岡行きだけどね
普通列車グリーン車が付いた車両で新快速が出る浜松や豊橋まで東京から直通したら便利だと思うよ
431:名無し野電車区
14/10/31 16:54:25.11 h5d7YcTJ0
バカがまた湧いてきた
それとも団塊世代の爺か
昔の国鉄は需要や流動にあっていない無意味な長距離運用
昔をいくら偲んでも会社は需要や利益を適正な運用をするだけ
432:名無し野電車区
14/10/31 17:07:39.87 bQ8LAjnNO
静岡塵や沼津塵の荒らしに何マジになって相手してるんだ
433:名無し野電車区
14/10/31 17:12:11.13 hltFl3Hi0
ここでも名古屋の糞ども(倒壊工作員)が現れてるな。
434:名無し野電車区
14/10/31 17:24:50.62 hltFl3Hi0
>>430
静岡駅の電留線を見ればわかるよ。
静岡駅までは黒磯や高萩とさほど変わらないし(実際は清水駅で同距離)
435:名無し野電車区
14/10/31 17:33:13.14 hltFl3Hi0
>>394
言っとくが絶対ない。
理由は西方面の電留線の確保と何度も言ってるはず。
そんなこと言ってるのは倒壊工作員だけだ。
436:eatkyo301203.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
14/10/31 17:33:53.35 7UCJECPE0
>>426
スレ違いでもないのに粘着呼ばわりするお前さんの方がよっぽど粘着だよ
437:名無し野電車区
14/10/31 17:38:31.28 h5d7YcTJ0
>>436
ID変えてフシアナなら全く無意味
誰かにたのめば何とでもなるよな
438:名無し野電車区
14/10/31 17:41:55.58 gwiNw42T0
>>431
東海道は需要が高いから会社境界で運用を分断するのは良くないよ
なるべく一本で安く長距離移動出来る列車を設定すればJR系の高速バスを
減らす、もしくは全廃することが出来る
鉄道会社の関連会社が鉄道と並行して高速バスを走らせるとか意味がない
439:436fusianasam
14/10/31 17:45:37.84 IrrMXeJo0
>>437
そりゃ私はあなたが言う粘着さんじゃないからねえ
出自で意味もなく人を排除するのはヘイトスピーチ大好きなネトウヨレベルですねー
440:名無し野電車区
14/10/31 17:46:31.30 gwiNw42T0
>>434
静岡には大規模な電留線があるからね
東京から離れるにしたがい先細りになる黒磯や高萩と大きく違うのは
その先に浜松、豊橋、そして名古屋など大都市が控えてるという事だね
441:名無し野電車区
14/10/31 18:06:00.72 hltFl3Hi0
>>440
その通り。
静岡駅には15両対応の電留線を西寄りに4本あるし、東寄りにもある(うち1本は電車区からの出入り線)。
倒壊が存在してなければ、東日本の本音は沼津＋静岡であろう。
グリーン車の扱いは熱海からアテンダントが乗らない分、いわばライナー的な扱い(熱海静岡相互間利用は通常より安いグリーン整理券を発行。これは宇都宮黒磯や勝田高萩も同じ)にするとかね。
442:名無し野電車区
14/10/31 18:09:09.37 xJMBCw2K0
ID:h5d7YcTJ0が馬鹿すぎて片腹痛い
JR東ファンの汚物
443:名無し野電車区
14/10/31 19:02:33.21 T7tATOxS0
ここはいつから静岡のスレになった
444:名無し野電車区
14/10/31 19:02:34.95 YhnIcL1i0
沼津・三島・函南って15両って停車できるの？
あとできれば沼津15両で留置できればいいけど
445:名無し野電車区
14/10/31 19:05:52.27 gwiNw42T0
国府津で分割して5両は御殿場線の山北、御殿場で留置する方が
結果的に直通運転をすることになり乗客の利便性も向上するだろう
446:名無し野電車区
14/10/31 19:16:42.97 3ZheDO9D0
>>444
東海道線全線(東京～神戸間)で新駅以外はほとんど対応している。
ホームを柵で奥を立ち入り禁止にしている駅もあるが。
447:名無し野電車区
14/10/31 19:22:18.51 hltFl3Hi0
>>444
三島沼津富士清水静岡は10両でも十分だけどね。現状は両数があまりにも少なすぎ。
東日本の本音は10両編成の沼津＋静岡留置。東海さえ存在しなければ宇都宮高崎線の車両を沼津富士静岡の各駅に置き、その空いた分を常磐線の車両を鎌倉や国府津に回せるはず。
448:鶴にゃん
14/10/31 19:28:31.73 E1DiRA480
>>437
お前みたいな悪臭漂うチキン野郎が一番邪魔。臭いから外部との関わりを全て遮断して引き籠もってろw
449:名無し野電車区
14/10/31 19:33:21.26 hltFl3Hi0
やっぱり名古屋口のバカが一匹釣れたな。
450:名無し野電車区
14/10/31 19:33:35.51 EkhIDw400
静岡工作員がまたまた暴れてるなぁ…
エリア以外は当該スレでお願いします。
東海道線の東京口（東京～熱海間）および伊東線、伊豆急行について語るスレです。
以下の者は当スレで荒らし認定しており、書き込みは一切厳禁です。
・静岡、沼津系スレ住民及びその支援者
・静岡県（伊東線及び伊豆急線を除く函南、小山以西の静岡県）に関連する話題およびその沿線住民
・オブライエン及び沼津塵、熱海塵、静岡ホストの削除依頼厨
・JR東海アンチ
一部省略
万が一これらが表れた場合は半年ROMる等、荒しを見分けてスルーして下さい。
（専ブラ使用の方は上記IDをNGIDに、また熱海以西の駅をNGWordに登録する事を強くおススメします。）
それにしても留置線や車両相殺などの会社都合の理由がメインなのに、ラッシュ時以外の10両編成の過剰輸送が分ってない自称東京もんが余所の地域を詳細に語りアンチ倒壊を発揮する以下のコメントが痛々しい…
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
832 ：名無し野電車区[]：2014/10/31(金) 12:46:29.75 ID:jaEZTf2w0
電留線が理由ならば電留線にとめるだけの本数でいいはずだが、
電留線にとめる本数以上の乗り入れがあるわけだから。
会社の都合ではなく乗客の流れにのって運用しているだけではないかな？
それに東海はリニア新幹線建設に全力をあげるため、1円たりとも
在来線に無駄な投資はしないでしょうね。
なにしろ、373系までラッシュ時に各停としてかり出されているわけでw
451:名無し野電車区
14/10/31 19:34:31.14 71JOZRA80
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
なるほどね
452:名無し野電車区
14/10/31 19:40:35.94 gwiNw42T0
>>450
東海道線は東京～神戸、
近郊列車でも沼津から東京へ直通している以上
そのエリア固定は無理があるよ
東海道線は東京～静岡口でスレを統合し
伊東線と伊豆急はここから分離した方が良い
453:東武8000系を許さない市民の会
14/10/31 19:41:46.11 sRaKPl2w0
>>413
ktkr wktk E217系湘南色とか誰得collarはN gaugeだけでええわ
>>416
ホームライナーとかでヤレるな
454:名無し野電車区
14/10/31 19:51:08.97 hltFl3Hi0
>>452
東海道線(湘南電車)→東京～沼津
東海道本線→沼津～浜松
浜松以西は名古屋口
455:名無し野電車区
14/10/31 19:54:15.16 T7tATOxS0
こっちのスレに(・∀・)ｶｴﾚ!!
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 20
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
456:鶴にゃん
14/10/31 20:00:48.46 HGMqcy/x0
>>449
お前みたいな東京口と静岡口両方から荒らし認定されるような基地外に言う資格ねぇよw
安心しろ、俺様みたいに万人受けする事は未来永劫ないからw
>>455
顔文字頼りねぇなw
457:名無し野電車区
14/10/31 20:10:48.61 gwiNw42T0
>>454
東海道線(湘南電車)→東京～沼津
で1スレ
東海道本線→沼津～浜松
で1スレ
浜松以西は名古屋口
で1スレ
ならスレチが減り良いかも知れないね
まあ
直通しているからと言って他社の伊豆急を入れるくらいなら
同じJRグループのJR東海区間を入れたほうが良い
458:名無し野電車区
14/10/31 23:32:37.06 WE1MDHHv0
上東ライン開通後の東海道線東京行は一日に数本程度となる見込み。by
神奈川新聞
459:名無し野電車区
14/11/01 00:58:32.28 8uhpDOYt0
宇都宮・高崎・常磐線と繋がっても東海道は百害あって一利なし
460:名無し野電車区
14/11/01 01:27:10.64 PYdvYDsM0
東京始発はなくなるんでしょうか
461:名無し野電車区
14/11/01 01:27:38.71 t7L9pAWp0
>>459
そうだよね
同じ長距離運転になるなら静岡方面に直通した方が東海道線の旅客流動と合う
462:名無し野電車区
14/11/01 01:30:15.47 PYdvYDsM0
前橋発小田原行きよりも東京発静岡行きのほうが需要があると思います。
463: 【ぴょん吉】
14/11/01 01:37:31.98 J7xm0v5/0
>>462
いっそのこと185を373系がやっていた東京～静岡のスジに入れてほしい。
ボロでもないよりはマシ。
464:名無し野電車区
14/11/01 01:42:07.79 VNlbhQHJ0
>>463
はあ？
465:名無し野電車区
14/11/01 01:45:25.66 PS4kKCil0
>>460
予想だが1/3程度は東京(もしくは品川)折り返しになると思う
466:名無し野電車区
14/11/01 04:47:28.32 ma7faG4B0
ライナーか流行りのスワローでもなんでもいいから
19時以降毎時3本くらい出してくれれば
文句はない。
467:名無し野電車区
14/11/01 05:34:06.45 IQssPoSS0
朝ラッシュ時5本常磐線が品川行きになるってことは
現状18本が
東海道線・東北線乗り入れ 5本
東海道線・高崎線乗り入れ 5本
東京行き3本
常磐線分東京行きが減らされて品川行き 5本
になるんかね？
468:名無し野電車区
14/11/01 05:55:03.97 az3yCO2PO
>>467
下りの回送列車枠を常磐線緑の品川枠にするだけでしょ。
ラッシュ時の北への品川折り返しはしないで田町に収容して緑は夜まで昼寝ですね。
従来の東海道朝上りの仕事を終わった回送列車は尾久にむかわせてこれまで夜まで昼寝。
469:名無し野電車区
14/11/01 06:27:20.38 JZMzfX6f0
ということは上野行きができるかも
470:名無し野電車区
14/11/01 06:41:45.78 otVJ3c2LO
E231系の座席下に電源有るけどスマホ充電してよかですか？
471:名無し野電車区
14/11/01 06:56:52.27 hjlAbfLo0
現状の東海道線の本数見ていると朝の北行は2本に1本が宇高へ直通で
残り半分が上野もしくは大宮終点になりそうな予感がする
あと朝の宇高南行は原則川崎方面直通になりそうな気がする
472:名無し野電車区
14/11/01 09:17:05.62 X+I6D/ks0
>>467
常磐線の緑快速品川発は夕方以降のみですよ
朝と昼間は1本も設定されません
逆に夕方からは全て品川発になるという徹底した区分けっぷりです。
473:名無し野電車区
14/11/01 09:26:20.22 Cg15ffUbO
>>470
蓋に業務用って書いてあるだろ
あ、小田原の発メロ変わった
474:名無し野電車区
14/11/01 10:23:58.32 AaehRzi30
修羅の国トンキン
475:神宮前
14/11/01 11:09:20.01 ZTd75ja30
>>459
さっさと引っ越せ馬鹿
>>474
そのとおり
476:名無し野電車区
14/11/01 11:18:37.94 LOQ5f/TO0
上京線が開通しても夕ラッシュ時の東京始発の下りを残してほしい。
1時間に4本でもいい。
477:名無し野電車区
14/11/01 11:46:14.65 SLyG0B5r0
東京は単なる２面４線の中間駅。
折り返しは一応できるという程度で。
478:名無し野電車区
14/11/01 12:02:07.38 UwGpYY0wO
上野東京ライン直通は小田原や平塚までじゃない？
湘南新宿ラインもそうだし。
沼津行･伊東行･ｱｸﾃｨ･通快は全数東京始発で残りそう？
熱海行も半分は東京始発だと思うよ。
479:名無し野電車区
14/11/01 12:08:48.55 hjlAbfLo0
>>478
おそらく東海道線に関しては早朝や夕方の一部、深夜以外は原則直通運転
になりそうな気がする
上野発着の宇高の本数見ていると
480:名無し野電車区
14/11/01 12:17:41.92 +FOC9NQx0
デイタイムは基本直通のみになりそう
踊り子とか特急もそうなるのかな
481:東武8000系を許さない市民の会
14/11/01 12:20:22.64 D1akEb8Q0
>>470
グリーンアテンダントから許可が下りれば桶
ダメならNG
482:名無し野電車区
14/11/01 12:21:09.38 hjlAbfLo0
>>480
踊り子と高崎線特急ないし常磐線特急一本化した列車走らせてもいいと思う
それにしても朝9時発の踊り子って来年以降も残るのかな？
483:名無し野電車区
14/11/01 13:03:48.10 az3yCO2PO
>>482
北関東から伊豆行きや湘南地区から北関東行きの特急を昔から何度も試験的に走らせてるけど
すべからく利用客は東京地区で入れ替わって意味ない事が判明しているから無理。
484:名無し野電車区
14/11/01 13:13:22.51 oJFTzBLz0
「踊り子」「あかぎ」「草津」などが上野東京ライン開通後どうなるかが
まだわからんのだよな
「ひたち」「ときわ」は明らかになったけど
485:名無し野電車区
14/11/01 13:35:35.40 erD2uTpS0
ところで、185系っていつまで走り続けるんですかね
486:名無し野電車区
14/11/01 13:58:49.30 az3yCO2PO
>>485
定期列車は修善寺踊り子の置き換え問題の話し合いの決着がつくまで
不定期はE257系の廃車が始まるまでかな。
487:名無し野電車区
14/11/01 14:24:19.52 7wR9EEUI0
どうせ火災帝国がごねるから185の寿命尽きたら修善寺踊り子は廃止になるんじゃないのか
488:名無し野電車区
14/11/01 15:27:33.69 2LQBJtqB0
すべからく
489:名無し野電車区
14/11/01 15:32:08.70 t7L9pAWp0
>>487
東海の383系を1本踊り子用に借りて使えば
車両使用料の相殺は簡単だけどね
490:名無し野電車区
14/11/01 16:26:18.60 ak+uDALDO
>>482>>484
現状維持のままじゃないの
491:東武8000系を許さない市民の会
14/11/01 17:06:44.28 D1akEb8Q0
>>485
E351系の置き換えが始まるまで
492:名無し野電車区
14/11/01 17:08:46.80 gGxkVqfz0
久しぶりにのぞいたら静岡の荒しにやられ放題ｗ
一日中貼り付いて会社や学校から閉ざされたダチもいない社会不適合者
車両相殺の定義も解らないただのアンチ東海
本日のNGID:t7L9pAWp0
とスマホからの自作自演単発ID
493:名無し野電車区
14/11/01 17:10:37.85 LOQ5f/TO0
帰りに座れなくなるじゃねーか。
上東ラインｲﾗﾈ
494:名無し野電車区
14/11/01 17:19:49.11 t7L9pAWp0
社会不適合者
NG推奨
ID:gGxkVqfz0
495:名無し野電車区
14/11/01 17:40:17.52 dOgJ+y1Q0
夕方の上りって座れるの？
496:名無し野電車区
14/11/01 17:49:59.77 az3yCO2PO
>>491
E351が｢ながら｣に使われる姿を想像できるか?
めんどくさい自社仕様とは違う振り子車を火災王国が受け付けるとは思えな。
497:名無し野電車区
14/11/01 21:15:47.90 iBeoKoHp0
小田原提灯ぶら下げて、姉ちゃんおっぱいぶら下げて、おっちゃんちんちんおっ立てて
498:名無し野電車区
14/11/01 21:20:04.10 t7L9pAWp0
ながらは383系を使って欲しい
499:名無し野電車区
14/11/01 21:26:26.74 oTzAExHu0
18きっぷじゃ展望グリーンでハァハァできないよw
500:名無し野電車区
14/11/01 21:29:54.12 t7L9pAWp0
展望グリーン車乗りたいときは普通乗車券＋グリーン券でｗ
501:名無し野電車区
14/11/01 21:38:32.22 kyWpZYP+0
>>499
冗談にも程があるから止めとけ。
502:名無し野電車区
14/11/01 22:02:14.54 A9X+mqOt0
18包食厨のリクエストには束・倒壊の耳元に届かないよ
373系で十分だよ
503:名無し野電車区
14/11/01 22:12:24.82 ae5L8f8d0
E231で十分だろ
ながらは夜のひまわり列車なんだから
504:名無し野電車区
14/11/01 22:59:35.94 A9X+mqOt0
それだったら束は215系、倒壊はロングタイプの211-5000+313系で十分かも
505:名無し野電車区
14/11/01 23:54:17.44 hqTYvjhe0
浜松駅の係員はタメ口を平気で使う。
新幹線で儲けてればそれで構わないオーラ全開！！
浜松駅係員はタメ口を平気で使う。
新幹線で儲けてればそれで構わないオーラ全開！！
こういう輩をポアすればいいサービスが提供できるのに。
もう東海は使わない。
一応文句を東海に送ってやった。
多分というか100％改善しないと思うが。
506:名無し野電車区
14/11/02 01:19:39.36 b4TfgGuQ0
態度の悪い駅員といえばJR東だけどねｗ
言葉遣いも良くない。
まあそういうぶっきら棒対応しないとつけあがる客がいるっていうのもあるけど。
507:名無し野電車区
14/11/02 02:40:28.48 aLVJtCeN0
>>505は頭のおかしい静岡スレの荒らしをまったく関係のないココにコピペする静岡自治厨なのでスルーして下さい
浜松の駅員も知障相手じゃしょうがないってもんだ
それでも東海の対応が不服で解体を望むなら熱海以西はすべて酉に引き取ってもらいましょう
508:名無し野電車区
14/11/02 08:31:18.88 8P1rg7MP0
トンキンヒトモドキ
509:名無し野電車区
14/11/02 09:32:26.57 1k+zy1mv0
明日はマラソン臨時が出るな。
510:名無し野電車区
14/11/02 10:27:14.78 BQqa0oAe0
>>484=485 おそらく、東海道にE257が突っ込まれる4~5年後でガラガラポンだろ。
651.E257を大宮に車種絞って185系は淘汰、長野行きだろ
511:名無し野電車区
14/11/02 10:34:30.58 b85IHbxw0
爆音すきま風185系に沢山乗っておくか
512:名無し野電車区
14/11/02 10:34:42.81 UQUmCrlSO
>>510
>>484は185系の後継問題ではなく上東ライン開業後の踊り子やあかぎ･草津がどう変わるのか？聞いているだろ
513:名無し野電車区
14/11/02 13:53:01.67 WZyRM16I0
>>507
それ以上に頭が可笑しいのは名古屋口の住人だ。
514:東武8000系を許さない市民の会
14/11/02 13:58:01.76 nmGk/vLV0
>>506
特に馬鹿詐欺支社とJR馬鹿詐欺鐵道Serviceだけどな
515:名無し野電車区
14/11/02 14:07:37.55 8ZKb4fv+0
>>514
要するにお前みたいな池沼は人とみなされてないってことだｗ
516:名無し野電車区
14/11/02 16:50:03.59 ActMjJOu0
高崎特急は上野発着、て記事が新聞に出ていたがね
517:名無し野電車区
14/11/02 17:21:21.14 H/k+HQU60
>>512
公式発表が無いと言うことは現状維持と考えるのが普通。
518:名無し野電車区
14/11/02 18:15:59.11 FAS6J0jN0
185系がながらに起用されたのは、117系と同一設計で扱いやすい、とかいう逸話聞くと悲しい
519:名無し野電車区
14/11/02 19:15:55.30 sNasqIdv0
JRの2社跨ぎ臨時列車って定期列車に使ってる車両以外だと
国鉄世代車がほとんどなんだよね
東海ほど頑固じゃないJR東＋JR西、JR西＋JR四、JR西＋JR九の組み合わせでもあまりない
乗り入れ先の会社からすると新形式なので色々事務処理＋訓練が必要で
ろくに来ない臨時列車だけのためにやりたくないらしい