14/10/06 15:32:34.52 VcggNZm/0
>ダメな地域ほどホントによく騒ぐ。
>ダメな地域ほど他所の悪口言い放題
減便される新潟行き
かがやきも、雑魚二駅なんか、当然永遠に通過
34:名無し野電車区
14/10/06 21:02:11.96 KWbVnBLY0
>>1
上越新幹線は来年３月から大減便を控えているから
35:名無し野電車区
14/10/06 21:19:30.45 byNhCCfII
>>33
2014年問題とは、金沢（笑）が長野にストローされて急速に衰退する問題のことである。
URLﾘﾝｸ(www.marugotokanazawa.com)
＞北陸新幹線開通の後には、東京だけでなく長野へのストロー現象も起こりうるのです。
＞長野県の経済規模や人口は、石川県と富山県の２県を足したレベルにあります。
＞ここまでは書きたくなかったのですが、これが北陸の現状なんです。
金沢市民の中でもごく少数のまともな人達は現実を理解しているようです。
36:名無し野電車区
14/10/06 21:23:00.77 mI7X0pJS0
>>1
本当これ
替わりに民度が高い長野と京都に新幹線の駅５００個ぐらい作って
のぞみもその二つの県府内各駅停車にすべきでっしゃろなあ
国益と云う観点から考えてもらいたいどすえずら
37:名無し野電車区
14/10/06 22:53:13.32 uh9VPl5X0
基地街新潟君は北陸が憎くて憎くてしょうがないらしい。
韓国の日本に対する憎しみと構図がまったく同じ
韓国は昔は日本に併合されていたが、「今日本に勝っている」。新潟は昔は北陸から存在する気にも留められなかったが、「今北陸に勝っている」。
この心理的優越感は、昔の大阪、京都中心時代の僻地新潟と違って、今は首都東京に近く、新幹線、東京向け高速が早く出来たので北陸を見下ろしていたが、
また、昔の順番に戻ってしまうことに強い危機感を抱いている。
韓国のパク大統領の「日本バッシング」とまったく同じ
向うは日本が憎い憎い、 新潟は北陸が憎い憎い
38:名無し野電車区
14/10/06 22:54:36.48 EZjtEfmEI
>>37
大阪・京都(畿内)中心に見るなら僻地はヤマトの新潟ではなく蝦夷の東北(特に福島北部～宮城～岩手)。
とは言え、庄内・秋田沿岸部は元は越後国の一部だから本来は「東北扱い」自体が不適切だし、
青森・北海道も北前船を介して上方の先進文化を取り入れてきたので東北DQN3県よりはマシ。
39:名無し野電車区
14/10/07 01:39:00.61 gWWArGkn0
>>38
新潟なんてヤマトの末端、端末、僻地の癖に何を生意気に
戦国時代に舞台に登ったのも直江津まで
新潟市付近まで文化は到達していなかったんだろう
北前船が新潟に立ち寄るのも江戸時代
それも北海道の海産物を敦賀を経由し京、大坂に運ぶ途中の経由港に過ぎなかった。
40:名無し野電車区
14/10/07 12:36:10.06 fYQHjdcq0
結論
>>38が氏ぬまで新潟に高速鉄道は不要