14/09/28 18:49:38.28 ol3BlYfei
>>169
烏山線の置き換えが進まない限り、量産化はあり得ない。まだ生煮えの状態。
同系列で2度同じ事故おこしている以上、構造的な問題を疑わざるを得ないから、
非電化区間の新車投入に大きな変更を迫られる可能性も排除出来ない。
14/09/28 18:49:38.28 ol3BlYfei
>>169
烏山線の置き換えが進まない限り、量産化はあり得ない。まだ生煮えの状態。
同系列で2度同じ事故おこしている以上、構造的な問題を疑わざるを得ないから、
非電化区間の新車投入に大きな変更を迫られる可能性も排除出来ない。