14/09/26 20:31:57.31 suA0vx4r0
>>85 お前等にはハマ線沿線の街事情は解からんだろうが、乗換機能駅としては
京王相模原線が乗り入れた橋本のほうが、優位だが街としての規模は相模原の方が上なんだよ。
個人的には、小田急が自線に抱える小田急相模原駅とＪＲ相模原駅に乗り入れる（若しくは隣接して設ける）駅の名前はどうするのか？
混同する為改名処置にでるか？この辺の動向が気になる（小田急以外の他の事業者でもこのままじゃ問題になるだろう・・・）
14/09/26 20:31:57.31 suA0vx4r0
>>85 お前等にはハマ線沿線の街事情は解からんだろうが、乗換機能駅としては
京王相模原線が乗り入れた橋本のほうが、優位だが街としての規模は相模原の方が上なんだよ。
個人的には、小田急が自線に抱える小田急相模原駅とＪＲ相模原駅に乗り入れる（若しくは隣接して設ける）駅の名前はどうするのか？
混同する為改名処置にでるか？この辺の動向が気になる（小田急以外の他の事業者でもこのままじゃ問題になるだろう・・・）