14/09/11 22:13:36.20 4ZPNnd+/0
>>283
何の形式？
286:名無し野電車区
14/09/11 22:14:24.72 TJGCJ2d80
キハ285系乙ったぞ
287:名無し野電車区
14/09/11 22:14:34.15 Elh6erDj0
>>282
山陰中国の赤字（）とかｗ
桁が違うわ
288:名無し野電車区
14/09/11 22:14:39.95 4Huskn1A0
>>282
ボロいんですシリーズ（失笑） 103・105・201・113・115・117・123・413・415・475・40・47
でももうすぐ廣島も民営化されるんだよなｗ
289:名無し野電車区
14/09/11 22:16:02.70 2ET2Gqdx0
また在日阪国人が暴れておるのですかw
290:名無し野電車区
14/09/11 22:20:57.89 X4vA6/Wh0
>>284
広島みたいにガムテープでくっつけるだけなら本当に安いかもしれん
291:名無し野電車区
14/09/11 22:35:54.17 DGCcDw050
まーたくっせー阪民族かよｗｗｗｗ
292:名無し野電車区
14/09/11 22:40:46.87 OssToJeA0
>>172
昔鉄誌やオヤジ系週刊誌にFRPの部分を作っている会社が載ってたわ
こじんまりとした会社だった
293:名無し野電車区
14/09/11 22:41:14.10 4ADMXgtZ0
物にすら蔑称を使うような人の人間性は推して知るべし
294:名無し野電車区
14/09/11 22:43:52.18 M+1XU3j30
>>271
そそ。
これがJR東日本クオリティ。
295:名無し野電車区
14/09/11 22:48:01.48 UaRCSi5O0
>>292
随分前の話だが新津に用があって製作所近辺をうろついていたら
前面のFRPを載せた軽トラが通りがかってびっくりした覚えがある
296:名無し野電車区
14/09/11 23:22:08.98 DGCcDw050
ボロいんです１０３系（笑）
尼崎マンションに激突（笑）
阪民族（笑）
297:名無し野電車区
14/09/11 23:52:24.93 HWxG2xin0
当初計画は山手→総武緩行→南武だったが、
南武線に新車が入ったので山手→総武緩行→武蔵野に変更。
つか南武線の代わりは武蔵野のほかにないだろｗｗ
298:名無し野電車区
14/09/11 23:59:48.96 jkVgOr+a0
>>297
武蔵野に新車が入るかもしれないし
E231-0を八高仙石相模日光宇都宮に入れるかもしれない
299:名無し野電車区
14/09/12 00:03:44.90 HWxG2xin0
E231系０番台は大量に廃車が出る短編成路線に持って行くほど陳腐化してない
300:名無し野電車区
14/09/12 00:20:19.12 Fyh7djGc0
山手→総武→武蔵野って言うけどさ
東日本ってそこまで車両を整理整頓するイメージが無いんだが…
前から言ってるけど、総武線は現状維持が1番良いと思う
301:名無し野電車区
14/09/12 00:20:28.02 fCIOhgHr0
>>298
それらの路線に転出させるなら年式が変わらん近郊型でしょう。
運転台踏切対策改造も半自動改造も必要ない。
302:名無し野電車区
14/09/12 00:25:30.71 tiRmeQB80
年式変わらなくても距離が
303:名無し野電車区
14/09/12 00:46:28.49 PTk0CliL0
>>300
少なくともE231-0は現状維持のままで1回更新して最後まで使い倒し、
209-500は武蔵野線の205-5000置き換え用にケヨに転属させて、
その代替として山手線からE231-500をミツに呼び寄せるとか。
あくまで予想だけど。
304:名無し野電車区
14/09/12 00:56:50.57 q33oEjRC0
>>303
朝の西行は相変わらず酷いから6ドアは置いておきたいだろうしな。
あとは武蔵野に入るか八高･相模ぐらい？
305:名無し野電車区
14/09/12 00:58:10.18 m4JruAmd0
武蔵野は通勤路線でワイド車じゃないから幅広入れるだけで変わると思う