14/09/06 16:17:28.56 wksTGMKh0
>>52
京成が改軌した時代はまだ車両数が圧倒的に少なかったので
台車の履き替えも少なくて済んだし、編成が短かったから
臨時の折り返し駅の確保も可能だったのだろう。敷地面積は
殆ど変わらなくて1～3両編成だったのが4～8両編成になったのだから
今は到底ムリなのは自明だ。
14/09/06 16:17:28.56 wksTGMKh0
>>52
京成が改軌した時代はまだ車両数が圧倒的に少なかったので
台車の履き替えも少なくて済んだし、編成が短かったから
臨時の折り返し駅の確保も可能だったのだろう。敷地面積は
殆ど変わらなくて1～3両編成だったのが4～8両編成になったのだから
今は到底ムリなのは自明だ。