14/09/06 16:09:19.68 6JXlN5BL0
>>47
こんなのどうだ？
都心直結線スレより
673 ：名無し野電車区：2014/09/04(木) 01:57:14.60 ID:CR+FEF7G0
ネタみたいな案だけど、意外と現実的かも・・・
TXのトンネルって、4線化しなくても今の状態にレール1本追加の3線軌条化で
京成の車通れるんじゃないだろうか？
だとしたら、本所吾妻橋～TX新御徒町を新しいトンネルでつないで、
新東京まで共同で延伸
秋葉原はホームと京成車との間に20cmくらい隙間ができるから
可動ステップを設置（新御徒町は通過、新東京は各々専用ホーム）
秋葉原も新東京も乗り換えが大変だけど、通勤需要はありそう