14/09/21 07:13:56.08 x8Jt4UoN0
小田急のロマンスカーでＬＳＥは嫌いな車両です。
乗り心地も去る事ながら空調設備など環境が嫌です。
一日も早く新型車両を企画制作を待望します。
501:名無し野電車区
14/09/21 08:07:00.21 aOwphzJR0
>>500
助詞の使い方が日本人っぽくないな
502:名無し野電車区
14/09/21 14:05:12.63 7sXQYqje0
これが本当の腐助詞
503:名無し野電車区
14/09/21 14:30:49.66 KnrwaNsY0
新型こまねちはＬＳＥのリスペクトでつか？
504:名無し野電車区
14/09/21 15:12:03.08 peKs3rb30
LSEがドイツのET403のアレじゃないの？
初期のTGVがNSEの影響をうけ
てたりしてな…
505:名無し野電車区
14/09/21 21:50:08.52 t5cKYzYo0
快速急行にＧ席つけろや
506:￣￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/09/21 21:57:42.37 HBLx3ipK0
ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
507:名無し野電車区
14/09/21 22:42:41.03 /tK3ONlHi
>>505
ジジイ席(優先席)が付いてるだろクソジジイ
508:名無し野電車区
14/09/22 01:00:40.64 TsdOez+O0
>>505
gkbr
509:名無し野電車区
14/09/22 07:03:41.29 9UuyLCri0
OMERZISN
510:名無し野電車区
14/09/22 07:22:27.33 NrgJgGCg0
ＬＳＥなんてスルー、スルー。乗らないよ。
511:名無し野電車区
14/09/22 12:08:46.02 4Xj2DHl3O
１５分前で展望席がよく流れる。
512:名無し野電車区
14/09/22 15:34:46.08 FzjIXy2bO
>>511
おかげで先頭展望何度も有りつけたｗ
513:名無し野電車区
14/09/22 18:55:50.96 A0HcJ4Lw0
快速急行を半分くらいロマにしろや
514:名無し野電車区
14/09/22 18:58:09.03 hsnp5EJb0
LSEのさがみは2012年改正でもう見られないと勝手に思い込んでいたら
土日の66号があった
515:名無し野電車区
14/09/22 19:12:28.09 NrgJgGCg0
ＬＳＥの快速急行小田原行きを待望します。
516:￣￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/09/22 19:13:07.66 QWCa2w2Z0
ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
517:名無し野電車区
14/09/22 21:15:09.96 A0HcJ4Lw0
海老名にロマ停車させろ。
あとメトロロマを増発しろ。
518:名無し野電車区
14/09/22 22:22:49.93 btzETN9Y0
>>517
交換条件を出した方が早いと思う。・・。
快速急行は通過でいい・・とかは？
519:名無し野電車区
14/09/22 22:46:21.97 plHbyf/p0
>>518
相鉄が都心に直通したら逸走防止になる？
520:名無し野電車区
14/09/22 22:56:04.92 HhIlrCUK0
お前ら知ってるか？愛甲石田はなあ、本厚木～小田原間の途中駅の中では、
伊勢原と並んで利用者数が最も多い駅なんだぞーーーー！！
愛甲石田は50002人、伊勢原は51895人。ちなみに3番目は秦野の43709人。
よって、愛甲石田は特急停車駅になっても不思議じゃないと思いまーす！！！
521:名無し野電車区
14/09/22 23:06:02.43 bNMHhlnZ0
俺愛甲に住んでるんだけど
隣の本厚木で特急に乗ることができるから正直いらないわ
停車するならそりゃ喜ぶけど
522:名無し野電車区
14/09/22 23:06:03.87 IJJAYjMg0
>>520
チンコロ石田には特急ロマンス蚊ーデング号が停車するので要らないですw
523:名無し野電車区
14/09/22 23:32:00.10 Cg19SF+Y0
>>520
鶴川にも停めようか
524:名無し野電車区
14/09/22 23:48:44.52 TsdOez+O0
平日は本厚木に特急とまるから海老名にとまんなくてもかまへん
525:名無し野電車区
14/09/22 23:50:41.22 0R7t15rC0
じゃあ海老名は快急、急行、準急通過でロマンスカー全列車停車な。
526:名無し野電車区
14/09/23 00:07:03.83 e+ezfHkY0
>>525
あんまり小田急乗らないからそれでもいいな、近場はバイクか車で行けばいいし悪くない
527:名無し野電車区
14/09/23 03:48:03.53 aVb08ety0
相模大野の上りホームで町田からの特急券は買えるの？
528:名無し野電車区
14/09/23 05:09:26.57 +dsGqDfD0
ホームでは買えないよ。
529:名無し野電車区
14/09/23 06:30:15.08 RsZnJLzD0
相模大野駅に停車のロマンスカーはえのしまだけで良いよ。
その他ロマンスカーは町田駅に移行せよ。
530:名無し野電車区
14/09/23 06:34:37.90 RsZnJLzD0
町田・相模大野のロマンスカーの千鳥停車を廃止すれば海老名にロマンスカーの停車が可能です。
531:名無し野電車区
14/09/23 07:33:09.25 SxStUUypi
海老名はららぽーと出来たら土休日だけ停めれば良いと思う
532:名無し野電車区
14/09/23 08:54:17.84 vcJqxUws0
大野停車をえのしま限定にしたら分割を新百合でやらなきゃいかん。
新百合に誘導信号がないのが問題だが
533:名無し野電車区
14/09/23 10:29:54.51 rFl9iOHBO
１０月２３日、はこね４６号の前展望席。ああいうふざけた取り方してるの誰だよ？真剣に頃すぜ。
534:名無し野電車区
14/09/23 10:43:52.92 DEOL+TSeO
展望席、特別料金徴収したらどう？かつての森永紅茶の車内サービスがあれば、納得するのでは？
535:名無し野電車区
14/09/23 10:44:44.82 rFl9iOHBO
最前列もそうだけど、二列目も通路側だけが埋まっていて、これでは二人ペアで取れない。しかも決まって１５分前で流れる。前にもいたんだよ。小田原～本厚木、本厚木～町田、町田～新宿で小刻みに予約している馬鹿野郎！常に通路側を取ってるよな？お前！
536:名無し野電車区
14/09/23 12:10:31.04 lBlW49RoO
吊るせば済むんじゃね?
537:名無し野電車区
14/09/23 18:05:01.05 t1qmw0nP0
小田急のｅ－Ｒｏｍａｎｃｅｃａｒのカンタンネット予約システムで、
展望席が取れなくなりました。
インターネット予約の普及で混雑時はパニックになります。
538:名無し野電車区
14/09/23 18:23:06.75 hFG+w4Z90
とりあえず適当な席を押さえておいて、流れた頃を見計らって変更すれば
展望席に座れる可能性もあるのか
539:名無し野電車区
14/09/23 19:21:20.20 x6eZx8k80
展望席だけ「7日前からキャンセル不可」にしちまえばいいと思う。
540:名無し野電車区
14/09/23 19:25:13.47 uM2MF0Ot0
秦野に一部ロマが停まるのは、車内無料冊子のスポンサーの中で小田原・箱根にある入浴施設があるからじゃね？
541:名無し野電車区
14/09/23 19:35:12.85 qZCavozf0
>>539
ドロンとシートが増えるだけなんじゃないですかね
窓越しに人の顔が写らなくなる分撮り鉄は喜ぶだろうが
542:名無し野電車区
14/09/23 19:50:51.51 XZ0yRJ/n0
展望席買うときに住所氏名誓約書を書かせて、当日その席に座っていなかったら罰金取ればおk
543:名無し野電車区
14/09/23 20:05:12.00 t1qmw0nP0
たかが展望席取得でバカ騒ぎをして民度が低いね。
展望席を１～２席を取得するのに顔を紅潮してゲットするの。
だからＬＳＥを快速急行に降格させて先着順の自由席にすればＯＫ.
544:名無し野電車区
14/09/23 20:40:42.24 t1qmw0nP0
展望席は自由席に設定すれば皆平等になるでしょ??
545:名無し野電車区
14/09/23 20:49:24.22 KLsxT/oni
ID:t1qmw0nP0＝ID:rFl9iOHBO
546:名無し野電車区
14/09/23 21:08:42.28 uM2MF0Ot0
放送倫理委員会？
547:名無し野電車区
14/09/23 21:37:12.23 KwD9F2Na0
>>498-499
新形式は不要。
あと2編成だけなんだから、さっさと60000形へ置き換えてしまえ。
新形式を製造するとなると開発にかかる費用、そして業務員訓練の手間がかかる。
保守部品の種類も増える。
新形式をアピールしたところで呼び込める利用者の数などたかが知れている。
そんな当てにならないものなど気にしたって仕方がない。
ここは合理性最重視で60000形へ代替していただきたい。
548:名無し野電車区
14/09/23 22:02:36.86 t1qmw0nP0
ＶＳＥ（５００００系）はもう作らないの!?.
549:名無し野電車区
14/09/23 22:14:07.79 qZCavozf0
作らんだろ、ありゃ看板みたいなものだ
存在が周知されてればそれ以上作る理由はない
550:名無し野電車区
14/09/23 22:16:57.70 zgQ+4aj+0
展望車を待望する乗客が多いからVSEを作くるべきだよ。
551:名無し野電車区
14/09/23 22:20:11.54 Bo1DXyIl0
MSEにVSEと同じタイプの展望をつければいい。
６・７号車の分割面だけはどうにもならないけど。
552:名無し野電車区
14/09/23 22:28:09.72 nOQ7afur0
着席定員が少なくて稼ぎ頭のホームウェイにも使えない特殊形式なんか
これいじょう数を増やすような愚を犯すわけがなかろう
MSEに展望なんて分割対応の運転台じゃなければ運転台越しで
前見えるんだからわざわざ展望車を作る意味がない
むしろ分割側も383系の分割運転台程度には
運転台越しの前面視界を確保してもよさそうだが
553:名無し野電車区
14/09/23 23:56:11.90 x3fVy0NQO
いっそのこと、連接＆展望席の新形式にしてくれ
554:名無し野電車区
14/09/24 02:15:18.36 yHIxq7aw0
2012年3月までに較べるとかなりの減量体制なんだよな
新形式を作ってLSE置換えとあわせて3～4編成ぐらい製造しても悪くない話だよな
MSEベースで両展望の20ｍ7両も手だと思う
複々線完成後も減量体制で行くのかどうか
555:名無し野電車区
14/09/24 03:03:45.83 Li1I94Cl0
>>547
>>552
オマエが要らない。
556:名無し野電車区
14/09/24 05:40:12.10 AeqnuIwn0
スーパー箱根のロマンスカーをＡ特急としてステータスを上げて、
ＶＳＥをあと２編成は製造してほしかったね。ちなみにＡ特急券は千円で宜しく。
557:名無し野電車区
14/09/24 05:43:13.56 AeqnuIwn0
ＭＳＥは地下鉄乗入仕様だから、貫通扉が義務付けられ【展望席】は不可能です。
MSEの増産は要らないよ。
558:名無し野電車区
14/09/24 07:03:54.02 P95IORY9i
>>547
千代直を増やしたり運用に柔軟性を持たせるのであれば
MSE6+4をあと1編成ずつ増やしてもいいかもしれない
しかし残念ながら現に会社のトップが新型特急が開発段階にあると公言している
559:名無し野電車区
14/09/24 08:30:46.32 ikJSzw3j0
>>557
舎人ライナーみたいにすれば貫通扉付展望席も可能だよん
560:名無し野電車区
14/09/24 09:44:51.71 AeqnuIwn0
乗務員が不在の貫通扉付は新交通システムだけだよ。
在来線は無理に決まってます(笑い)
561:名無し野電車区
14/09/24 10:47:28.86 0IZL+Sqw0
廉価版VSEとか作れないのかな
振り子やスカートを省略するとかして
562:名無し野電車区
14/09/24 14:22:37.34 yHIxq7aw0
廉価版VSEというか普及版VSEがMSEじゃん
563:名無し野電車区
14/09/24 14:23:37.89 1l7CKsnTO
はこね２２号なう。前展望席の二列目と三列目のＣＤ席の家族。向かい合わせにするのは自由かもしれないが、こういったのを見てると真剣に殺意が湧くね。ただでさえ取りたくても取れない人がいるのに、向かい合わせにするなら一般席座れよ！
564:名無し野電車区
14/09/24 15:10:49.86 WmzMuQdE0
一列目以外に展望席の意味ねーだろ
二列目なら一般客室と同じように向きを変えた家族のやり方のほうが正しい
565:名無し野電車区
14/09/24 15:42:58.65 Opwpzsz60
展望席付ロマンスカーの1号車と１０号車(VSE)と１１号車(LSE)は、
定員制自由席に設定して団体は禁止に設定すれば良いじゃないか。
566:名無し野電車区
14/09/24 15:44:31.39 SkSjyCgV0
まともな展望席はHiSEだけだった
567:名無し野電車区
14/09/24 16:53:04.79 YqE6VSUa0
ゆめ7(ry
568:名無し野電車区
14/09/24 16:55:11.08 ugZ4TBaMO
>>564
励同
>>563
お前独りもんだろ。
4人なら回転させた方が視界が
開けるから多少展望は良くなるぞ。
因みに、家族連れや団体で多少煩くなると、
文句言うのは単身の女性。よく見るよ。
569:名無し野電車区
14/09/24 17:28:38.63 yHIxq7aw0
最初から展望席を取ったのか、たまたま展望席の券が出てきたのか気になるな
たまたまならドタキャンなどで空いた席が出てきたとかね
展望席を回転させるのがマナー違反だと仮定しても後者ならドタキャンした客も同罪
570:名無し野電車区
14/09/24 19:13:03.81 Opwpzsz60
イーロマンスで予約すると四人の場合は展望席が発券されるの!?.
571:名無し野電車区
14/09/24 21:35:22.62 CUZEhdEj0
前展望席はスーパーシート（グリーン車）料金、キャンセル料90％がいい
572:名無し野電車区
14/09/24 21:41:00.03 F4Zaw2T/0
>>552
同意
>>557
展望席こそ不要
573:名無し野電車区
14/09/24 22:30:41.38 ZWYtM89U0
気に入らないと極論をかますのが流行ってるの？
574:名無し野電車区
14/09/25 15:23:23.75 6srNqT3E0
うん
575:名無し野電車区
14/09/25 17:23:34.17 RkiGqTjG0
たかが展望席でムキになるなよ。
電車にGO!で遊んで下さいな。
576:名無し野電車区
14/09/25 17:35:29.49 DGE+ZbPV0
>>575
>電車にGO!
遭遇した展望席の客がトラウマになるっていうあれですか・・・
577:名無し野電車区
14/09/25 19:18:42.50 ER27kIhRi
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
唐木田発の臨時は久々だな
578:名無し野電車区
14/09/25 22:23:48.72 2es+4msL0
大野で飯能の真似事するのか？富士吉田のマネするのか？
はちおうじ日光の新宿みたいな事するのか？？
579:名無し野電車区
14/09/25 22:24:34.26 2es+4msL0
大野で飯能の真似事するのか？富士吉田のマネするのか？
はちおうじ日光の新宿みたいな事するのか？？
580:名無し野電車区
14/09/25 22:30:04.67 5N4xcdKtO
>>577
大野のY線に多客臨が入るのも久々だな
特急券の列車名の印字が臨時なのが残念
581:名無し野電車区
14/09/25 23:49:04.98 eAwR276b0
この前、生シラス丼を食べるために新宿ー片瀬江ノ島間を往復した。
休日で4両しかないせいか往復とも満席だった。
分割・連結作業で相模大野で5分止まるのは納得出来ない。
582:名無し野電車区
14/09/26 00:03:09.40 RtzvX2tJi
16000が海老名に来るにあたり、大野のRSE,HiSEと再会するのが楽しみだ。
撮れる人いたらブログにのっけといて
583:名無し野電車区
14/09/26 00:28:21.08 B8BRhTHYO
何でSEの公開やらないんだろ
584:名無し野電車区
14/09/26 00:41:07.86 coHlo6ID0
大きなお友達がナンバーパクったり、備品壊したり、走り回ったりして床が抜けたら困るから。
585:名無し野電車区
14/09/26 17:23:48.47 7z0weoDJ0
平日はともかく休日はさがみ4両えのしま6両でもいい気がする
新宿ならともかく新百合辺りから江ノ島まで快速で行くとまず座れない
586:名無し野電車区
14/09/26 22:01:44.25 CBZuB5j00
VSEが製造後１０年だぜ
はやすぎだろ
587:名無し野電車区
14/09/27 00:07:21.97 1LPcJBBf0
何でHiSEとRSEは3両しか保存しなかったんだろ？
SE、NSEは5～6両保存してるのに(個人的にはあれこそ3両で良いと思う)
>>586
だな。当時小学3年生だった俺が大牟田の積文館であのデザインに衝撃を受けたのがついこの前のようだ。
588:名無し野電車区
14/09/27 00:08:37.90 zHqzRZy2O
>>587
いずれ博物館造って保存するから、スペースの関係上じゃね？
589:名無し野電車区
14/09/27 01:53:38.42 pJ1uoaMf0
>>586
定期的に新車出していないと注目されなくなるからだろうな。
手間がかかるようでも客寄せパンダだしメディアへの露出も増えるので、広告宣伝費にもなる。
同じような車両ばかりになると埋没する。
590:名無し野電車区
14/09/27 04:06:23.85 /uBuGtEA0
>>587
SEとNSEは、歴史的価値がちがうのだよ、ぼうや。
いいかい？、君の価値観で世の中は動いてない。
591:名無し野電車区
14/09/27 12:32:29.72 xfQ3ANKI0
>>588
博物館造る気あったんだ！
本線と繋がった線路にいつまでもあれだけの保存車置くわけにはいかないんだな
>>590
アンタ何様？大した説明してねぇ癖に何が「いいかい？」だよ。 ふざんなよテメェ
592:名無し野電車区
14/09/27 13:05:35.88 XivL2LHG0
SE→新幹線の雛型ともいうべき革新的神車両、ＳＥ系統の始祖。
ＮＳＥ→小田急躍進期におけるイメージリーダーカー、「箱根へはロマンスカーで」を決定的に。
HiSE→上記車の構成を踏襲。バブルに踊り、国策で先輩LSEより先に死んだ哀れな車両。
RSE→ＪＲ乗り入れ協定の関係でSE系統の伝統を捨てる。2Ｆ車は画期的だが構造的に主流となれず。
国策と自社レジャー施策の転換で死亡、哀れなバブリーカ―。
どう考えても上記２者の方が歴史的価値は高いわな。後2者は両先頭+中間が残っただけむしろ奇跡。
593:名無し野電車区
14/09/27 13:43:49.96 zHqzRZy2O
博物館造る構想はあるよ
いつになるかは分からんが・・・
SE以降のロマンスカーは保存するだろうね
近鉄なんか全く保存してない事考えたら、小田急は保存に熱心だな
594:名無し野電車区
14/09/27 14:38:23.70 DFVTHfhU0
>>592
残ったのが奇跡ということはないだろうけど、用地考えたら3両ずつが妥当なラインだな
小田急だけでもずいぶんな規模になりそうだし博物館は作ってほしいけど、まだまだ先の話かな
595:名無し野電車区
14/09/27 14:48:06.95 nLYwE8C80
もしロマンスカー博物館を作るなら小田急多摩センター駅だね。
596:名無し野電車区
14/09/27 14:49:34.13 NUVn+kmmi
>>593>>594
博物館の話題はこのスレでも度々上がるけど、
中の人にも建設に向けて積極的に動いてる人もいるみたいだから、
是非とも実現して欲しいね
>>591
何事でもそうだけどその物事の歴史もよく知らずに一丁前な事言ったら
馬鹿にされるのも仕方ないよ
おそらく俺もアンタと同じ年代だけど、
古書店で小田急に関する雑誌、書籍を読み漁った
まだまだ知らない事沢山あるから俺も偉そうな事言えないんだが…
597:名無し野電車区
14/09/27 15:18:57.46 RP4jb4L0O
博物館の件は株主総会で反対されたよね
598:名無し野電車区
14/09/27 17:10:19.02 ydjXqpig0
博物館は小田急の大株主である銀行や保険屋が反対しているから
まず無理だろうな
599:名無し野電車区
14/09/27 17:41:27.17 R3Ws1IwF0
利益は出ないよね
大宮のJRのところに場所貸してもらう位がいいな
600:名無し野電車区
14/09/27 18:30:24.31 DFVTHfhU0
もはや何度目だよだけど小田急の保存車まとめ
・喜多見
モハ1型 単車1両(今も動態?)
2200形 2両1本
3100形NSE 6両1本
2600形 1両
9000形 1両
20000形RSE 1両
・相模大野
10000形HISE 3両1本
20000形RSE 先頭+DD車2両
・海老名
(保存車庫内)3000形SE 5両1本
601:名無し野電車区
14/09/27 19:32:39.77 /uBuGtEA0
>>591
オレはオレ様。何様でもないw
説明は「SEとNSEは、歴史的価値がちがう」で十分。
それでわからないのはやっぱり「ぼうや」。
>>600
構想として保存を検討していたのは下記の通りだが、
トム717（相武台前留置、のち解体）
ED1012（海老名留置、のち解体）
デニ1300（海老名機械保線区保管、のち解体）
デハ1406（経堂教習車、のち海老名機械保線区保管、さらにのち解体）
非旅客車の保存意義を理解してもらうのは難しいのか、保存対象にはならなかったなァ。
その他、保管くらいは検討したのかもしれない車輌は、
トフ104、ED1031？わからんけど。
もっとも、これ全部はスペース的にも無理だよねぇ。
現在の保存・保管車のラインアップを見ると、何か保存施設を意識している
ようにも見えるねぇ。
602:名無し野電車区
14/09/27 20:23:42.05 RP4jb4L0O
電鉄以外の所有物
1800 群馬 個人?
2200 山梨 会社
2600 辻堂公園
2600 消防研修施設
3100 開成
最初は3011×5が保存予定で検討されたんだよな
603:名無し野電車区
14/09/27 20:25:04.44 R3Ws1IwF0
個人かっこいいｗ
604:名無し野電車区
14/09/27 20:43:03.68 xfQ3ANKI0
博物館に反対する理由って何だろう？
リニア鉄道館並に人来そうだけど
>>601
それじゃあ説明不足よアンタ。10点満足なら1点だな。
人をバカにするなら>>592ぐらいに詳しく解説してからにしなさい。
>>596
まともに説明したあとは罵るなり挑発するなり好きにすればいいんじゃない。違う？
605:名無し野電車区
14/09/27 21:45:58.42 zHqzRZy2O
小田急上層部が博物館造りたい意向はあるんだよな
株主の反対より、土地代とかで難航してるんじゃないかな？
606:名無し野電車区
14/09/27 21:54:27.39 YK7MzzuE0
土地代は自社の土地なので。
簡単に言えば無駄な金を使うなと。
607:名無し野電車区
14/09/27 23:19:22.45 2shN6tlc0
>>604
人来たって建設コスト考えたら儲からない。
608:名無し野電車区
14/09/27 23:59:01.43 gJR4s3VB0
足柄の専売公社跡地にイオンタウン計画があるから
併設して博物館も作るとかだと面白いんだけどな
609:名無し野電車区
14/09/28 00:52:31.78 A60hnPA30
>>607
マジで？それに伴う小田急線の利用者増加を考えても？そんなに金掛かるの？
610:名無し野電車区
14/09/28 01:09:02.46 YxxfM+mC0
株主としては無駄な物を造らないで車両や駅など、
もっと乗客のサービスをと言いたいのだろう。
611:名無し野電車区
14/09/28 01:33:21.93 mYC5BbCD0
「複々線やってるのにどこにそんな金があるんだ？」だったら希望はあると思うんだけどもね。
大株主に反対されたって話はあっても、なんて言われて反対されたかって話は全然ないよね。反対の理由によっては話はいくらでも変わると思うけども。
あと、このスレにいて博物館計画が頓挫して嬉しいヤツはどれだけいるんだろうね？
612:名無し野電車区
14/09/28 01:38:49.33 Du4Dsmu10
複々線化に金をかけてるせいか、車両もお粗末だもんな…
まずは複々線化を完了させ、車両面にもちゃんと手が回るようになってから博物館は造るべきかな？
613:名無し野電車区
14/09/28 02:20:40.33 Z1Dmet3D0
>>612
車両がお粗末の意味が分からんが・・・
ロマンスカーは減量体制・新造も微々たる両数だが
通勤車はこの10年ですっかり顔ぶれが変わり、
2000型以前の車両も更新が進む。十分手が回っているように思うが？？
614:名無し野電車区
14/09/28 02:43:38.73 cPBnemr50
>>604
ガキはすっこんでろよ。
615:名無し野電車区
14/09/28 04:33:10.57 qxwSmHvH0
>>604
必死だな
616:名無し野電車区
14/09/28 06:11:54.20 sb1gU1oq0
>604
言い負かそうと満マン。
それが、精神年齢ガキだよ。
617:名無し野電車区
14/09/28 06:57:36.84 c7OquuyC0
>>611
複々線作る時に便乗して経堂の高架下に作るのが、一つのチャンスだったんだけどな…
618:名無し野電車区
14/09/28 07:35:10.35 yXXIRA0M0
小田急電鉄の株主様は鉄道収入の営利を優先して、
複々線は東京都と世田谷区の助成で完成つつも、
乗り鉄の鉄道ファンが居なかったのが残念です。
619:名無し野電車区
14/09/28 11:52:03.57 /kv9ofP5i
皆様心が小さくて哀しくなります。
620:名無し野電車区
14/09/28 12:07:13.62 /kv9ofP5i
実際、毎回15分前に最前列が空き、一週間に3回も乗車出来ました。とてもありがたいことです。特に4席空く時もあり、みんな揃って展望席に乗車出来ました。
621:名無し野電車区
14/09/28 12:31:12.38 0D56ILvFO
相武台前の留置線跡に博物館建てれば新たな保存車が出ても搬入しやすいだろうに
なんて小田原に行く道すがら妄想したりなんかしちゃったりして
622:名無し野電車区
14/09/28 12:49:20.55 A60hnPA30
博物館は担当部署に検討させている｡
会長個人は前向きに考えている。
次期ロマンスカーは現在検討中。
以上が小田急会長談。
去年の株主総会でLSEは最低あと5年は使うとの回答があったらしい。
>>614>>616
お前らさぁ、人を怒らせても得することないよ。それぐらい気付きな。俺の人生じゃねぇからいいけど・・・
623:名無し野電車区
14/09/28 13:01:34.24 9EP0L1D0i
博物館に展示するときは、3100系の愛称幕はぜひ原型に戻してほしいな。
NSEは笑ってなきゃ。
624:名無し野電車区
14/09/28 13:23:52.20 ZJxYDoFt0
クーラーは………
625:名無し野電車区
14/09/28 13:59:57.94 0D56ILvFO
開成のロンちゃん見に来たけど車内の座席ほとんど撤去しちゃってんだな
公開日限定してるから保存状態いいけと流石に色があせてきちゃってる
喜多見の3100はどうなんだろう
626:名無し野電車区
14/09/28 14:16:11.92 YxxfM+mC0
先日テレビに出たけど、
車内はそのままだし、
車体も庫内で日が当たらないので綺麗だったよ。
627:名無し野電車区
14/09/28 14:31:41.93 cPBnemr50
>>622
はぁ？>>587でファンを怒らせたのは誰だよw
それはそれとして、LSEはあと5年とすると、複々線完成まで位か。
その時に次期特急車を考えているのだろうな。
>>624
まあ増設クーラーも、床下冷房の不具合の歴史として、
残していいのでは、っていうか、撤去と復元にお金かかるでしょ。
SEもクーラーカバーが原形でないのだし。
ハコモノが必要なんだよなぁ、今は。中身は留置線計3本もふさぐほどあるのに。
628:名無し野電車区
14/09/28 14:52:03.56 nFrkKccMO
2017年に新型ロマンスカー導入してLSE淘汰かな
喜多見のNSEが綺麗な状態って聞いて安心したわ
629:名無し野電車区
14/09/28 18:23:15.17 A60hnPA30
92年の江ノ島発着の初詣号に充てられた
RSEって富士急へ行った方？それとも小田急に残った方？いくら探しても分からないんだが・・・ご存じの方教えてください。
630:名無し野電車区
14/09/28 23:25:29.85 B44aOtH60
知るか、ボケ。
631:名無し野電車区
14/09/30 00:17:58.45 gMuz7kb70
ＮＥＸさえ踊り子号になるこんな世の中じゃ
632:名無し野電車区
14/09/30 05:59:37.12 UWcbFSiF0
小田急はＬＳＥををＳはこねに運用したら世も末です。
633:名無し野電車区
14/09/30 12:21:01.33 zkx5cNqT0
何度もやってんじゃん
634:名無し野電車区
14/09/30 13:00:32.52 uHtMDREvi
>>631
ポイズン…
635:名無し野電車区
14/09/30 13:15:46.95 UWcbFSiF0
早くＬＳＥなんかロマンスカーから外して下さいな。
636:名無し野電車区
14/09/30 15:37:25.46 iFS/CC+Ji
早く371系を呼び戻して下さいな。
637:名無し野電車区
14/09/30 17:33:09.96 H43ZUUBrO
小田急ってやたら人気あるよね？
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
638:名無し野電車区
14/09/30 23:30:02.61 jrXkk2H90
相模大野で折り返すロマンスカーは両方とも引き上げ線に入れないと折り返せない？小田原方面行きはそうでもない？
639:名無し野電車区
14/09/30 23:43:22.19 1T29SELZ0
相模大野の引上げ線を使うぐらいなら、町田2番で折り返しても時間的に一緒のような気がするけど
町田の片渡り線はさっぱり使ってないよね。出来た頃は各停の折り返しにそこそこ使ってたのに
引上げ線の客扱いは認可だか許可が必要だと聞いた気がするけどこの為に手続きしたのだろうか？
640:名無し野電車区
14/10/01 01:20:11.27 k88rLMMmi
VSEは次の改正でもスーパーと町田、本厚木、小田原停車の「はこね」しか担当しないのかね？
641:名無し野電車区
14/10/01 01:49:17.08 hi878b/s0
>>640
そりゃーVSEが遊園やら新百合やら大野やら秦野やら新松田なんかに停車したら
VSEとしての風格が傷つけられてしまいますからねぇ。
でも、愛甲石田なら停車してもいいと思いますよ。
642:名無し野電車区
14/10/01 01:49:30.12 MnSNwKzZ0
>>640
そもそも両数的に今の運用で手一杯だろう
本厚木に停車するようになったのもさがみ減便→本厚木の停車本数確保＆平日の空席対策だからねぇ
643:名無し野電車区
14/10/01 13:34:55.49 D9K+OIka0
個人的には小田原から伊豆乗入れやって欲しい
それと伊豆急のボッタクリ料金は無しにして
644:名無し野電車区
14/10/01 23:10:28.82 0y7SFgze0
>>643
あ、それいいねえ・・。
伊豆高原の別荘に行くのに、便利だ・・。
：
：
：
・・と、言う人もいるかも知れない
645:名無し野電車区
14/10/02 01:00:59.41 jAXt+Ius0
次期停車駅候補
海老名（最有力）
愛甲石田（可能性あり？）
湘南台（可能性あり？）
伊勢原（ほとんど可能性なし？）
経堂（メトロマ成城の一部差し替え？）
646:名無し野電車区
14/10/02 01:28:20.35 TLQROgZn0
箱根山は活火山だから、
いつ何時に木曽の御嶽山みたいな惨劇になるか判らないから怖いね。
箱根観光にも今秋は影響が出そうです。
647:名無し野電車区
14/10/02 02:43:21.57 7UbfLkDcO
LSEって人気車両面してるが、展望席取れなきゃただのポンコツ地雷じゃないの？
648:名無し野電車区
14/10/02 05:27:44.65 4FJR4hIC0
いや、MSEよりマシ
地下区間乗り入れに関する素材制限の影響か、シートのクッション薄いから最悪
649:名無し野電車区
14/10/02 06:39:53.71 vlUXUSqs0
>>647 古いのは確かだがメンテ手抜きって分けでもないから地雷じゃない。
650:名無し野電車区
14/10/02 06:54:11.99 q4f0+ahQ0
外装ははLSEで、
シートはRSEの
NewLSEヨロシク。
651:名無し野電車区
14/10/02 08:19:07.66 k5myovFyi
なにげに乗り心地がいちばんいいのは、ＥＸＥだよなあ。
652:名無し野電車区
14/10/02 09:09:34.28 tK2Yhh3q0
今って、前面展望席のある電車って作っていいの？
653:名無し野電車区
14/10/02 09:47:59.15 1XkLFHlh0
窓をポリカで、い、いや、なんでも
ない…
654:名無し野電車区
14/10/02 10:01:47.15 TLQROgZn0
ＬＳＥの欠点は空調設備になります。
毎年夏は冷気が強く座席に当たり養生しています。
自分は病弱だからＬＳＥはダメだよ。
655:名無し野電車区
14/10/02 11:16:42.88 7UbfLkDcO
VSEの一般席とLSEの前展望ならどっちがいい？
656:名無し野電車区
14/10/02 11:42:34.15 y+nowUYyi
>>655
俺の感覚だとVSEの一般席
657:名無し野電車区
14/10/02 12:45:35.59 c/i7zOXV0
8号車一般席おすすめ
658:名無し野電車区
14/10/02 14:51:57.72 EvJEGjg/0
>>654
NSEの窓枠からでるクーラーはもっと凄かったぞ
周りが結露してたからなw
659:名無し野電車区
14/10/02 15:45:38.46 1Fs4Rjtq0
複々線完了したら下北沢停車とかできませんかね…？
660:名無し野電車区
14/10/02 18:11:51.99 y+nowUYyi
HiSEってどんなんだったの？空調とか性能とか LSEと大体同じ？
661:名無し野電車区
14/10/02 18:16:19.15 vIM5U+i70
>>651
確かにそうなんだけど、
座り心地と言うか、
シートを、もっと、車の様に、
腰が反る様にしてくれればありがたい。
V/Mは論外。
662:名無し野電車区
14/10/02 19:39:08.51 KzFyQra00
>>660
どっちかといえばLよりは静か
椅子は見た目は安っぽかった
663:名無し野電車区
14/10/02 19:39:34.84 7UbfLkDcO
>>660
長野へ行けばわかるかも
664:名無し野電車区
14/10/02 19:42:47.91 KzFyQra00
>>661
枕が動くE5やE6には勝てないな
665:名無し野電車区
14/10/02 20:15:15.29 DcIBW0tW0
LSEの体を動かすたびに動く椅子ってどういう考えで設計したの！？
666:名無し野電車区
14/10/02 20:21:45.22 LiOJKLPR0
うわの空
667:名無し野電車区
14/10/02 20:22:50.18 AJLUlu650
HISEはリクライニングしなかったけど、バネが効いてフカフカで好きだった
668:名無し野電車区
14/10/02 22:16:21.66 YiCRF1cK0
薄い板のような座席と比べたら普通の椅子ですらふかふかに感じる
669:名無し野電車区
14/10/03 00:42:44.57 rsztPfgfi
HiSEって結構いい車両だったんだ！
嬉しいな。そういや千代田線の最新車両
(形式名忘れた)と会ったことあるのかな？
もし見たことある人居たら教えて
670:名無し野電車区
14/10/03 00:46:17.82 3HRtf2EuO
>>669
こないだ北千住から新松戸まで常磐線の普通で乗ったけど？
671:名無し野電車区
14/10/03 00:52:16.06 AnQ4Thm60
>>670
非常用ドアコック使って新松戸で飛び降りるとか迷惑なやつだな
672:名無し野電車区
14/10/03 01:14:31.38 rsztPfgfi
>>670
失礼。聞き方が悪かった。
HiSEと千代田線の最新型が会ったことあるかどうかという質問でした。
673:名無し野電車区
14/10/03 01:20:48.77 aEoA4tHk0
>>672
ググレカス！
674:名無し野電車区
14/10/03 01:20:51.33 3HRtf2EuO
>>671
メトロの車両は快速には入らないが
675:名無し野電車区
14/10/03 01:27:02.59 rsztPfgfi
>>673
ググってもTwitterを見ても何も出て来ません。だから聞いてるんです。
676:名無し野電車区
14/10/03 01:41:03.97 AnQ4Thm60
>>674
メトロの車両は常磐線の普通では走らないが？
677:名無し野電車区
14/10/03 01:47:46.85 p89xf/Gi0
HiSEと16000系は普通に会ったことあるよ
LSEと違って前展望の最前列でも足元が広い良い車両だったよ
678:名無し野電車区
14/10/03 02:13:15.93 JxpwYgn7i
つまり、時間に余裕があれば、予定をねじ曲げてでもLSEよりもEXEやVSEにした方がいいってことか。
679:名無し野電車区
14/10/03 04:25:05.56 ngTlO2ZM0
江ノ島線にはEXEとMSEしかこない？
680:名無し野電車区
14/10/03 06:18:11.90 I9qO4luj0
江の島線に展望車は無理だよ。藤沢駅がネックになります。
681:名無し野電車区
14/10/03 09:04:24.44 M9chFrcl0
LSEが臨時便で来るだろ
682:名無し野電車区
14/10/03 09:08:11.02 +86nKzEV0
夕方の「えのしま」がLSEだろ。
683:名無し野電車区
14/10/03 09:21:01.75 rk18Uui50
普段小田急利用しないけど、小田急は時刻表に車種出ているよな
684:名無し野電車区
14/10/03 10:14:08.55 I9qO4luj0
それならＬＳＥを六両編成程度の短編成化してえのしま専用にしたら、
ＥＸＥとＭＳＥの分割併合は時間の無駄です。
685:名無し野電車区
14/10/03 11:08:22.27 Ywk9iBNji
>>667
HiSEはリクライニングするだろ。
リクライニングするのに、テーブルが座席背面にじか付けしてあって、
ちょっとおもしろい構造だった。
でも、乗り心地がよかったよね。
座席の詰め物の厚さはＲＳＥから代を重ねるごとにどんどん減っていった。
686:名無し野電車区
14/10/03 11:24:57.13 ZbzkgkYs0
しないよ
687:名無し野電車区
14/10/03 11:48:03.39 I9qO4luj0
ＨｉＳＥはハイデッカー車になっただけの回転クロスシート車でした。
リクライニングは出来ません。
688:￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/10/03 12:19:44.92 e/P9OBDf0
ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
689:名無し野電車区
14/10/03 13:07:40.22 ffASbBBK0
>>685
しない。
2席固定
690:名無し野電車区
14/10/03 14:39:37.94 0rRWPlWb0
確かにリクライニングした角度で固定されてるんだけどな
691:名無し野電車区
14/10/03 15:01:49.66 AqNkkk8/0
>>690
可動域をもち傾斜させることの出来るいすをリクライニングシートと呼ぶので
たとえ傾斜があらかじめ付いていたとしても固定されているものは
リクライニングシートとは呼ばないわけだが。
あえて訳すと自在腰掛って訳すんだそうだよ。
リラックスとリクライニング 音としては混同しやすい感じもしないでもないが。
692:名無し野電車区
14/10/03 15:20:56.88 0rRWPlWb0
勿論そうなんだけど、あらかじめ角度がつけられている筈なのに「リクライニングしない！」って文句言ってたおばちゃんをHISEの車内で見て、角度がつけられている事より、ボタンを押してリクライニングさせる為の一連の動作のが重要なんじゃないかと思ったよ
693:名無し野電車区
14/10/03 16:58:19.82 VBWO0zlJ0
高齢者は回転対座シートをリクライニングと勘違いされたのでは無いですか??
694:名無し野電車区
14/10/03 21:23:37.47 j3V8fyEMO
そう言えば、日産ﾊﾟﾙｻｰEXって有ったなぁ…。
ﾄﾖﾀMR2になり切れなかった、残念な車…。
695:名無し野電車区
14/10/03 23:45:34.09 0e3frwan0
50001Fの50701号車に小田急×スイス2014とかいう、デカいステッカーが
貼ってあったのは、既出？
696:名無し野電車区
14/10/04 01:52:38.77 aZGsqrJP0
>>692
かといってJR東みたいな標準状態が直角なのもねぇ
倒して使うの前提なのにそのまま座ってる人が結構多い
697:名無し野電車区
14/10/04 11:37:42.06 jmGuGbp00
で、倒そうとして殴り合いの喧嘩に・・・ｗ
698:名無し野電車区
14/10/04 11:41:14.19 ST6hjxMC0
最大に倒れてる状態をデフォにして、そこから任意の角度にすれば争い事は減るだろうにね
699:名無し野電車区
14/10/04 12:50:09.06 jbXvRt0K0
ロマンスカーどうなってる？今、座間で人身あり。
700:名無し野電車区
14/10/04 13:02:21.13 jmGuGbp00
12:27頃、座間駅で発生した人身事故の影響で、現在も相武台前～海老名駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。（10月4日 12時45分掲載）
701:名無し野電車区
14/10/04 15:59:15.35 4+9tgnWR0
>>696
E657のシートはすげーすわり心地良かったぞ
まじ特急列車の座席は全部あれにして欲しいレベル
702:名無し野電車区
14/10/04 16:14:24.68 iGHdBvS00
E657が出てきた当初は座席の腰の部分が浮き上がって不快だの
座面前縁の部分が固くて膝の裏にあたっていた痛いだの
ろくな評判ではなかったが
703:名無し野電車区
14/10/04 16:42:35.22 s547vUKg0
椅子マニアの主観的な感想はつまらんな。
704:名無し野電車区
14/10/04 20:34:50.07 4+9tgnWR0
確かに体型によって椅子のすわり心地は変わるだろうけど
ロマンスカーはEXE以降ロクな座席が出てきてない
705:名無し野電車区
14/10/04 20:59:36.95 s547vUKg0
>>704
とにかく椅子の話が単純につまらない。
車両じゃなくて椅子の話にしか終始してない。
706:名無し野電車区
14/10/04 22:17:50.27 rsDdUUid0
車両だと「新型いつでるの～？＿」に終始。
あと、EXEﾂﾏﾝﾈ、色がウ◎コ色塗り替えろ。
椅子しか取り柄にクセに、で、椅子話題ループ。
707:名無し野電車区
14/10/04 22:21:07.09 zpxYsgal0
RSE並の座席が欲しい
708:名無し野電車区
14/10/05 10:03:53.76 GMSg/gYSi
新しい話題がないから、座席論になるのも仕方あるまい。
709:名無し野電車区
14/10/05 10:52:42.94 9EeBj2Xq0
ロマンスカーで座席が良いのはＶＳＥとＭＳＥだけだね。
710:名無し野電車区
14/10/05 10:57:34.31 lZSY59HVi
今EXEのデハに乗ってるけど空転多いね。
711:名無し野電車区
14/10/05 11:13:09.05 U35xLjhy0
「ハデ」に空転してるのかw？
モーター配置によるものか、モーター重によるトラクションがズレてるからな。
一台車にモーターが妻板側にしか付いていないんだ。客室側は無動力従輪軸。
客室にモーター音が響かない工夫なのか、ロマンスカーの伝統だった連接台車技術のオマージュなのか？
（連結面側にお互いの台車モーターが配置される構造。）
712:名無し野電車区
14/10/05 11:29:51.85 lZSY59HVi
ちょっと何言ってるかわからないです。
713:名無し野電車区
14/10/05 11:59:40.73 U35xLjhy0
普通、モハ車（オバ急は“デハ”なんだな）台車、（ボギー台車）にニ軸各々、すなわち二台のモータ搭載。一台車二モータが普通。
それが片軸にしかモーターが付いていない、一台車一モーターの特別な構造なのだ。
これだとモーター重のトラクションが偏る。
714:名無し野電車区
14/10/05 12:25:42.41 LP/PE7dDi
>>711>>713
いやいや、9号車の新宿方が付随台車ってだけで、1台車1Mではないぞ
>>710
EXEは3.5M6.5Tだから空転しやすいんだよ
715:名無し野電車区
14/10/05 15:21:06.28 KJOifMzq0
塾長がまた自慢してるｗ
716:名無し野電車区
14/10/05 16:14:42.63 U35xLjhy0
9号車の新宿方が付随台車って、理由は何だろう？
トイレの位置と関係あるのかしら？
トイレの垂れ流しが台車と車軸を汚すので、それにモーターなんぞ付いてたら、ウ◯チ、ショ◯べ◯が汚して故障する。
整備点検泣かせで汚いったらありゃしない。から？
717:名無し野電車区
14/10/05 18:22:55.68 xIYwZ0Lk0
明日のロマンスカーの始発からの運休決定
718:名無し野電車区
14/10/05 19:51:07.87 bhtiESei0
井の頭線乗入れろ
719:名無し野電車区
14/10/05 20:00:34.28 U35xLjhy0
お前の頭の配線入れ替えろ
720:名無し野電車区
14/10/05 20:44:10.43 +gx/xzTo0
EXEって6Rだと2M4Tなのか
209系6両でさえ4M2Tなのにw
721:名無し野電車区
14/10/05 21:41:17.46 0I45wgAs0
あの時代はT>Mがよしとされてたからしょうがあるめい
722:名無し野電車区
14/10/06 00:42:35.12 BiH8DyW30
すみません、6日のロマンスカーは終日運休でしょうか？
723:名無し野電車区
14/10/06 02:19:18.84 RYA3T2P70
>>722
台風一過で様子見て運転再開だって
724:名無し野電車区
14/10/06 02:36:33.03 RYA3T2P70
台風１８号接近に伴い１０月６日（月）の特急ロマンスカーは、始発より当面の間、運休とさせていただきます。
お客さまにはご迷惑をおかけいたしますが、あらかじめご了承ください。
特急券の払戻しについては小田急線各駅にて払戻しさせていただきます。
※ロマンスカー＠クラブ・ｅ－Ｒｏｍａｎｃｅｃａｒにつきましては自動払戻しとなります。
※旅行代理店で購入された金額表示の無い特急券・乗車券については、不乗証明を行います。
改札口で証明を受け購入店での払戻しをお願いいたします。
こーゆのってさ終日運休決断したら
予約全部取り消しになるの？
夜運転再開したら乘るのに予約し直し？
725:名無し野電車区
14/10/06 03:30:10.85 mj/A3TzA0
以前に夕方の人身事故でロマンスカーは全面運休という案内だったのが
自分が@クラブで購入していた列車は運用の都合か運休しないで終着駅まで運転された
運休だと思っていたので乗らないで通勤列車で帰ったのだが
数日経っても自動払い戻しされないので駅で聞いたら
処理票のようなものを書いて、本社対応で後日自動払い戻し。という手順になった
特に運転再開直後の列車を買っている人は注意した方がいい
726:名無し野電車区
14/10/06 04:45:36.21 RyM0/o5M0
本日は午前中のロマンスカーは運休で、
ホームページに寄りますと運転の再開は台風の通過次第との事。
727:名無し野電車区
14/10/06 08:30:43.47 BiH8DyW30
>>723
ありがとうございます
728:名無し野電車区
14/10/06 15:36:31.10 ElY1J34P0
HW辺りから再開してくれないかな
729:名無し野電車区
14/10/06 16:19:31.04 af9fVxH80
>>728
新宿17:10から運転再開ですよ。
730:名無し野電車区
14/10/06 16:39:20.36 eUM6s0s60
ホームウェイは稼ぎ頭
731:名無し野電車区
14/10/06 18:12:14.83 kJS0jfvr0
てか思ったんだが、車ならまだしも、なんで電車まで雨降ったら遅れるの？
強風ならひっくり返る可能性あるから分かるが、レールの上を走ってるんだから雨とかお構いなしだろ
732:名無し野電車区
14/10/06 18:40:10.11 ZA9Kmlkf0
おうちから出たことないのかなあー？おだきゅう線えんせんにはお山があるし木も生えているんだよー。
733:名無し野電車区
14/10/06 21:39:00.26 W+7AK9UC0
酷鉄は特急優先だったのに、小田急はロマンスカーを先に止める
734:名無し野電車区
14/10/06 22:31:18.66 f7uXxxjY0
>>733
２０年も３０年も前の話しを今してどうする。ＪＲはソッコーで特急停めるぞ。
行ける所までがんばってみよう。という気概なぞサラサラない。
あずさなぞもソッコー運休。
寝台特急なんかもうちょっとでも先の方で大雪や台風の影響がありそうなら
始発駅どんなに好天でも運休。
途中駅での長時間抑止とかなぞ発生させたら、優等料金なぞ
払い戻しどころか、食料調達やら振替輸送やらの乗客対応で
あっという間に吹っ飛ぶことを会社は学習したから。
735:名無し野電車区
14/10/06 22:32:10.22 ZFOTS+H80
>>733
確かに。
736:名無し野電車区
14/10/07 00:41:56.04 jEzntvVJi
何で新宿から遊園だけでも特急運転しなかったんだろう
737:名無し野電車区
14/10/07 03:10:44.79 XkN6Y53M0
誰が乗るねん
738:名無し野電車区
14/10/07 06:18:59.19 au1nzGuG0
遊園の辺りにゃプチセレブが結構住んどるがな
739:名無し野電車区
14/10/07 08:15:14.13 ZWU4mfgS0
知らんがな
740:名無し野電車区
14/10/07 12:04:00.05 +iO+rgfri
ガキの頃、新宿から遊園までたまに乗せてもらっていた(住んでいたのは生田)。
新宿地上駅は、左にNSEの「はこね」が停まっていて、真ん中の線がSSEの「さがみ」で、
SSEしか乗れなかったのがすごくくやしかった。
NSEは神々しささえあったもんなあ。
741:名無し野電車区
14/10/07 19:31:34.50 AsM88UWt0
>>738
確かに登戸の津久井道より北ってたまにやたら広い敷地の家有るね
その層が電車使うかは知らんが
742:名無し野電車区
14/10/07 20:13:20.40 Tl/h2JuD0
カレンダー発表されてたけど、今回は常連が少ないな。
塾長は最多受賞か？
743:名無し野電車区
14/10/07 21:39:48.32 OxP16oG/0
「今後の活動の糧にしていきたいと思いますので、よかったら下の文字をそれぞれクリックして頂けると幸いです」w
受賞報告の自慢ブログはまだですか？www
楽しみにしていますよwwwww
744:名無し野電車区
14/10/07 22:12:15.87 QLqpfBhQ0
今年は誰のを参考にしたのかな？
745:名無し野電車区
14/10/07 23:02:04.25 sTMPzRod0
ブログ更新
746:名無し野電車区
14/10/07 23:27:39.48 +ttBDmRd0
今日は江ノ島線グモの影響で、EXEの異番号連結行ったらしいな。
幌はつながなかったようだ。
747:名無し野電車区
14/10/07 23:43:27.01 OxP16oG/0
ブログはなんか控えめだな。
塾長、また子供が指さしてる自分の写真を何枚か撮って上げて、
自分の写真が美味いって陶酔するのかな？w
どうせやるんだったら、とことん馬鹿なことやって笑わせてよww
748:名無し野電車区
14/10/07 23:45:51.61 hzfeD7lL0
ストーカーきめぇ
749:名無し野電車区
14/10/07 23:53:39.85 OxP16oG/0
>>748
それをいちいち書くお前もきめぇ
750:名無し野電車区
14/10/07 23:57:32.80 HFmWu1sl0
LSEって車内販売員は何人？
EXEは3人みたいだけど。
751:名無し野電車区
14/10/08 01:01:48.92 K6Fljigni
EXEって連結するペア決まってんの？
>>677
ありがとうございます。挨拶が遅れて
申し訳ございません。
752:名無し野電車区
14/10/08 01:08:30.63 wnAXRSz/0
>>751
相方変わると相性惡くなるらしいよ
幌が嵌らなかったり
近鉄やJR九州・北海道・東海だと何でもありだが
753:名無し野電車区
14/10/08 01:12:31.83 gFbFP3ax0
自動連結幌が悪さするからなんだっけ
>>752の例は幌は全部人の手で引っ張り出してくっつけてるしな
他の自動幌採用例はN'EXくらいだったとおもうけど
確かあれは業務用通路で客は通れないんだっけ
754:名無し野電車区
14/10/08 02:08:39.58 0eqTRDhf0
253系の貫通幌は絶対テクノロジーの見せつけも兼ねてたよね
755:名無し野電車区
14/10/08 02:39:00.07 wnAXRSz/0
>>753
九州は自動やで
756:名無し野電車区
14/10/08 05:31:51.23 09pbAN0r0
かつての名鉄
757:名無し野電車区
14/10/09 10:34:08.86 1LEA7q8c0
>>740
俺は初めてロマンスカーに乗った時、RSEのあさぎりに乗る予定でホームで待ってたら
Hiseのはこねが入ってきて、こんなボロクソ電車で行くのかよって、小学生ながらちょっと引いたことがあった
そのHiseの後にEXEのサポートが来て、すげえ高級な電車だって感じたなｗ
758:名無し野電車区
14/10/09 11:45:04.17 lwgEeS+Ai
名鉄の1600系の幌って、なんか特殊っぽいけど、あの形式だけなんだろうか？
その後普及はしなかったのかな？
759:名無し野電車区
14/10/09 12:29:53.98 /8IT08BUi
>>757
NSE.LSE「…」
760:名無し野電車区
14/10/09 12:34:43.15 +b00vD+wO
千代田線の代々木公園から副都心線の北参道へ桜田門みたいな連絡線作っておけば良かったのに
池袋方面からロマンスカーを走らせられたし
761:￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/10/09 12:54:09.85 x4dXHRzV0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ガラケーからよここれだけ長文をﾌﾟﾁﾌﾟﾁ打ち込めるよなｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 平日の朝からガラケーで荒唐無稽な妄想をﾎﾟﾁﾎﾟﾁ打ち込むキモヲタｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
762:名無し野電車区
14/10/09 15:05:11.47 dnmlszKvO
ロマンスカー地下鉄直通は冷蔵庫氏もびっくりｗ
有楽町線回送専用亘り線経由新木場行きなど、ミステリー列車を越えてるｗ
有楽町線7000系を綾瀬検車区へ回送するためつなげたが
ロマンスカーが準定期便で走るとはｗ
763:名無し野電車区
14/10/09 23:15:41.51 aJRRf8w60
>>757
子供の頃はSSEが来るとがっかりしたな
今ではもっと乗っておけばよかったと思うが
764:名無し野電車区
14/10/10 06:51:15.26 OHpWg952O
やはりNSEが未更新で、LSEが全編成揃った頃が最盛期？
765:名無し野電車区
14/10/10 10:34:50.15 cJhhAt+7O
>>764
SSE…4編成 NSE…7編成 LSE…4編成 HiSE…4編成が最盛期
766:名無し野電車区
14/10/10 12:16:34.64 yhCPONvX0
中学生のころ、
小田原方面にはNSEだらけだったのに
えのしまにばかりSSEが割り当てられてた。
767:名無し野電車区
14/10/10 12:37:11.08 d0Um6l68i
>>763
俺は逆
えのしま号(1号だが)をふくめ、いつもロマンスカーはNSEだった。
時折、新宿や片瀬江ノ島でSSEを見かけると、すごく低くてスポーツカーみたいで、カッコいい、と思った。
幼い頃は形式の知識もなく、SSEは学研の図鑑に載ってないので、NSEよりも新しい、速い特別な電車だと思ってた
768:名無し野電車区
14/10/10 13:16:43.44 OHpWg952O
小田急3000、東急5000に較べ、凡庸だった阪急2000が長生きしたんだよな。
769:名無し野電車区
14/10/10 14:19:02.03 ShYdf/pe0
>>767
確かに図鑑だとSSEスルーされてたのがあったw
そのせいでSEとSSEは別モノだと思ってたよ
770:名無し野電車区
14/10/10 17:22:01.22 OHpWg952O
言われなきゃ分からん
知識が無きゃ誤植を疑うし
771:名無し野電車区
14/10/10 20:12:11.74 EwX7RSKFO
>>767
そうそう、SSEのあの低い車高は外から見ても中から乗って見ても
なんか凄い特別感があってカッコ良かったよなぁ
どうせ展望席はチケット取れないんだし
乗るなら最新の形式かSSEのどっちかが良いとか思ってたあの頃
772:名無し野電車区
14/10/10 22:16:40.22 /YMsYDGB0
今更来週のファミ鉄の案内見たけど、今年は倉庫の中のSE車公開やらないんだってね。
もう二度と一般公開されることはなくなるのかな。混雑を避けるためにも。
後今年はメトロ16000系の展示も行われるようで、初めて他社車両の展示行われるが371系でやればよかったのに。
773:名無し野電車区
14/10/10 22:53:30.24 cQvVcaWz0
JR東海「東静岡来いよ」
774:名無し野電車区
14/10/11 03:22:11.39 edQqGdq50
CMでもそうだけど箱根ばっか宣伝して江ノ島には一言も触れないよね。やる気ないのかな？
775:名無し野電車区
14/10/11 03:43:36.32 tHSrGPUv0
子供の頃はNSE＝アタリ、SSE＝ハズレだった
というか、はこね・あしがらは原則NSE（まれにNSEの検査時のみSSE重連もあり）、
さがみ・えのしまは原則SSE（定期便でも一部NSEもあり）、
あさぎりは必ずSSEだった
776:名無し野電車区
14/10/11 03:45:34.58 tHSrGPUv0
あと、なぜか町田発新宿行のえのしま（NSE）があったのを覚えている
NSEかどうかは別としても、なぜ、あしがらにしなかったのだろうか？
777:名無し野電車区
14/10/11 04:07:08.59 056zBAVd0
>>776
折り返し、えのしまになるのかな
778:名無し野電車区
14/10/11 13:20:01.29 iLSYggwP0
>>774
宣伝しなくても人来るからじゃね
779:名無し野電車区
14/10/11 14:12:21.61 1E81rZor0
それは箱根も一緒だと思うけど、
江ノ島を宣伝しても効果少なじゃないんじゃないかな。
宿泊してどうこうするような場所でもないし。
観光のメインは鎌倉だろうし、江ノ島あたりはエスカー乗って、最後しらすでも食って終わりでしょ。
780:名無し野電車区
14/10/11 14:20:53.02 cmPebanP0
箱根は四季があるのでほぼ一年中観光客を呼び込めるが、
江ノ島は夏のみだからなぁ。
最近は、冬に花火や灯台ライトアップして多少は観光PRしてるみたいだけど、
小田急よりも、藤沢市とかやる気ないからね。
781:名無し野電車区
14/10/11 16:27:20.61 zL0qQdUU0
>>780
藤沢市やる気ないか？
782:名無し野電車区
14/10/11 17:10:42.38 FWLbdeR6i
そういや、夏の江ノ島行きロマンスカーは、納涼ビール電車だったなあ。
783:名無し野電車区
14/10/12 02:06:56.30 VmL5q9G70
本厚木から乗って江ノ島に行くロマンスカーとか胸熱
784:名無し野電車区
14/10/12 02:25:18.98 q0c0BYfG0
ゆめ70の団体列車が、小田原方面から江ノ島方面に直通したことがあったな
運用したままY線入ってた
785:名無し野電車区
14/10/12 12:43:22.25 R1V+ciBQi
>>780
箱根CMは、常に「箱根＝小田急」をイメージづけるためにやってるんだろうなあ。
東武が、鬼怒川需要のほうが大きいのにも関わらず、CMでは常に日光を立てているのと同じでしょ。
あるいは、三菱地所がいつも丸の内を出しているのとか。
786:名無し野電車区
14/10/12 13:46:17.36 X6zfz6Va0
>>758
2000系は自動幌じゃないか
1600は1700になって幌埋めた
787:名無し野電車区
14/10/12 14:16:05.88 jKWMTuCxO
鎌倉は江ノ電を絡めてよくテレビ番組で取り上げられるし
日帰りメインだから小田急としては宿泊需要のある箱根に
宣伝の重きを置いているのでは
788:名無し野電車区
14/10/12 14:59:22.24 owCs/YmU0
江ノ島鎌倉を強調するとロマンスカーや快速急行の問題も有るし、
平日でも遠足や修学旅行をはじめ外国人の方々もここ数年かなり増えてる。
箱根は登山電車・登山バス・ロープウェイ・観光船などのグループをはじめ、
旅館・お土産屋・見学施設など箱根全体のプロジェクトとして力を入れてる。
以前西武グループ堤代表も箱根には西武グループが沢山あるが、
箱根までの交通機関は持ってないので小田急グループにお願いし、
お互いに箱根を良くして行きたいと言ったほどだ。
789:名無し野電車区
14/10/12 15:10:06.54 SzwYO66B0
はい、ここで箱根における西武系バスとの相互サービスの悪さが話題になるのですね。分ります。
先日、外国人客がこれでは乗れないと西武系バスの運ちゃんに「ノー、サービス。」と断られた。
たぶん、カワセミマークのパス見せたんだろうな。。。
790:名無し野電車区
14/10/12 15:20:01.99 SzwYO66B0
伊豆箱VS登山。
791:名無し野電車区
14/10/12 21:15:08.51 9TI2Da5W0
個人的に伊豆が好きなんだけど
小田原から伊豆方面には乗入れないのかね？
792:名無し野電車区
14/10/12 22:04:11.72 p7+0qFWY0
外国人の旅行客はツアーバスで箱根行く団体が多いから、
ロマンスカー乗車の外国人は個人旅行が主流かな。
793:名無し野電車区
14/10/12 22:17:33.13 51TcHHic0
９時以降終電まで藤沢からの快速急行と急行を10分間隔にすれば
ＪＲの圧倒的なシェアを奪えるのに
794:名無し野電車区
14/10/12 22:21:53.32 yALEgRYE0
そんな事で簡単に奪えたら苦労しないｗ
795:名無し野電車区
14/10/12 23:17:35.37 HQ01o0YO0
そりゃそこまで金をかければｗ
796:名無し野電車区
14/10/12 23:28:28.28 EtXUmrBcI
>>793
奪えたとしても藤沢駅利用者だけじゃないかな。
わざわざ乗り換えてまで小田急乗らないと思うし。
797:名無し野電車区
14/10/12 23:37:19.91 E5+CdQe70
>>757
あさぎりにHISE割り当ては出来ないよ
798:名無し野電車区
14/10/12 23:37:46.59 3MsLrJOJ0
目的地がどこかにもよるが
小田急とJRでは所要時間が違いすぎるからな
799:名無し野電車区
14/10/12 23:59:38.03 rabu4mAGO
>>797
あさぎり号にLSE HiSE EXEも入った実績はあるよ｡
800:名無し野電車区
14/10/13 00:03:49.27 KCtE67SA0
あさぎり号(御殿場線直通したとは言ってない)
↑カッコの中が大事ｗ
801:名無し野電車区
14/10/13 00:50:48.43 YvzCIHgK0
あさぎり代走のLSE乗ったことあるなぁ
町田まで乗ったけど小田原に行ったんだろうか
802:名無し野電車区
14/10/13 00:58:09.20 3oshhHNj0
>>801
新松田止まりじゃない？
小田原まで席取れるはずがないしw
803:名無し野電車区
14/10/13 04:42:16.01 aR6em8md0
新松田と遊園に停まる特急はもはや絶滅危惧種
804:名無し野電車区
14/10/13 09:31:00.77 aPRWIof7i
遊園の駅としての没落ぶりは、目を覆うばかりだな。
ところで、下北沢が緩急分離したら、停車するロマンスカーも出現するかね？
805:名無し野電車区
14/10/13 09:58:34.07 G2D3CKnj0
ホームウエー。
806:名無し野電車区
14/10/13 11:50:43.38 hR/URTSxO
ごきげんよう さようなら
807:名無し野電車区
14/10/13 12:59:46.00 EPgsxanPO
新松田返しのRSEを見た事が有る
808:名無し野電車区
14/10/13 14:31:18.53 P2hfKdBQ0
「はこね号」で行く江ノ島・鎌倉なんてのもいいんじゃね。
町田で始発急行片瀬江ノ島行を接続させて・・・。
809:名無し野電車区
14/10/13 15:17:06.15 qirTii6J0
>>801
今日はあさぎり5号と6号が御殿場線内の台風の影響で秦野発着となる。
昔は秦野通過だったから御殿場線に入れない場合、新松田発着か本厚木発着だった。
大野に留置するからなのか町田止のあさぎりもあった。
逆に小田急が不通のとき371系が松田～沼津のみ営業したことがあった。
810:名無し野電車区
14/10/13 16:16:00.43 YgXIhAoD0
>>805
新宿発で満員御礼だからな。空席があるのは唐木田行ぐらいだから、止めてもこれくらい？
811:名無し野電車区
14/10/13 17:01:27.01 496NYZKF0
そういや371系って試運転以外で新松田より先に行ったことあるのかな
新松田のY線はありそうだけどやむを得ず小田原まで行っちゃったケースとかないんだろうが
812:名無し野電車区
14/10/13 17:22:23.84 kMPgLXCFi
>>811
試運転で箱根湯本まで入線実績あり
813:名無し野電車区
14/10/13 17:25:34.41 ut9cHa2D0
URLﾘﾝｸ(se-nse-lse-hise-rse.cocolog-nifty.com)
814:名無し野電車区
14/10/13 17:37:21.48 VYpuG3OT0
2010年の今ぐらいに台風がきたときに小田原まできてたよ
815:名無し野電車区
14/10/13 20:49:21.26 496NYZKF0
>>811-814
試運転はわかってたんだけどありがとう
816:名無し野電車区
14/10/13 23:01:04.50 QLvIgmpE0
まあＮＥＸがＳ踊り子号になる時代だから何が置きてもおかしくない
817:名無し野電車区
14/10/13 23:47:22.37 yTxSvdDm0
SじゃなくてMだろ
818:名無し野電車区
14/10/13 23:59:34.74 UK6L+Y2PO
明日14(火)あさぎりうやorz
819:名無し野電車区
14/10/14 00:37:31.98 aNlirCo20
>>818
さがみ60号がウヤだからね。その折り返しのあさぎり1号がウヤになるのも仕方がないね。
820:名無し野電車区
14/10/14 10:40:07.16 HRwiQ+Psi
ロマンスカーの下北沢停車は今後もないだろうなあ。
とくに通勤客は、ピンポイントで予約じゃなくて、新宿に行ってみて
その場でロマンスカーにするか急行にするかを決めるから、
途中駅からだとなかなか使いづらい。
821:名無し野電車区
14/10/14 10:59:39.50 4yPfiUjOO
特急はどうしても停車時間が延びるから、後ろがつっかえるか
仮に停めても、満席で特急券買えんぞゴルァ！とか
822:名無し野電車区
14/10/14 11:12:07.65 mc3N50/D0
途中駅でつっかえるのが問題なら、途中停車各駅の乗車できる客の数を
発売時点で各号車(各乗車ドア)ごとに制限すればいい
823:名無し野電車区
14/10/14 11:45:01.26 6lrQl9Sc0
駅員さんがホーム券売機近くのドアにとりあえず特急券を買った客を入れてる事はよくあるよ
824:名無し野電車区
14/10/14 11:45:55.24 8Zwz6nDs0
>>821
立席用の特急券売ればいいんじゃね？通常より安いけど座れる保証はない、
ただし満席の時しか発売されないみたいな
825:名無し野電車区
14/10/14 12:45:17.21 MKHbXHKN0
>>824
ロマ使う理由は座りたい>>>>>>急いでる
立席に需要は無いよ
826:名無し野電車区
14/10/14 14:08:04.99 yh7KlqXZ0
立席売るとしても各ドアあたり1人までだね。
新幹線と違ってデッキが狭いし、通路やデッキを立ち客で塞がれると
トイレに行くのも大変。指定制の意味がなくなる。
827:名無し野電車区
14/10/14 15:29:58.05 8Zwz6nDs0
>>825
いや、JRのグリーン車だって、立席でも売れてるよ
だから多分、満員通勤電車でぎゅうぎゅうよりは、特急のデッキで快適に立った方が
マシって需要も結構あると思う
828:名無し野電車区
14/10/14 15:54:49.36 SssfTaOc0
役所がイエスと言わないとの噂
829:名無し野電車区
14/10/14 19:30:31.04 4yPfiUjOO
急用などでどうしても乗りたければ、車内で加算料金払えばよいわけで
満席の特急にホイホイと乗られたら、全席指定の意味がなくなる
830:名無し野電車区
14/10/14 19:56:18.61 xl2jF4EI0
>>827
喫煙車しかとれなかった時にデッキで立ってた事あるわ
831:名無し野電車区
14/10/14 19:59:09.49 jwu53o4s0
普通列車グリーンは客室からデッキが見えにくいから落ち着くというのもある
832:名無し野電車区
14/10/14 20:50:57.38 pIGl5TIx0
20時過ぎに相模大野にM10とまってた件について
833:名無し野電車区
14/10/14 22:58:37.21 aUElqc+I0
2015年のロマンスカーカレンダー買ってきた。
11月がなんか新しいなw でもこういうのは嫌いじゃない。
6月とか8月もいい感じだな。
しかし、塾長のは逆光で屋根は白飛び。
構図やシチュエーションも面白いわけではない。
真っ白でどこがシャンパンゴールドだよwww
脇にもさもさ生えたススキのことなのか？ 下手なタイトルだなw
どうしてこんなのが選ばれたんだろうかw
ちょっと前に「常連がー」って言ってるのがいたけど、
本当に常連枠があるんじゃないかと疑ってしまうなw
834:名無し野電車区
14/10/14 23:34:29.16 zRotLhvT0
ブログ見てきたけどVSEのやつか
835:名無し野電車区
14/10/15 00:21:38.98 4UeNxAA60
個人的に渋谷乗り入れて欲しい
地下鉄乗り入れるんだからできるだろ
もったいぶんじゃねー
836:名無し野電車区
14/10/15 01:17:39.28 A76Y7rMX0
特急出発時は各駅とも駅員がホームの券売機などに配置されるから、
昔みたいに乗車改札をして差額廃止にするべきかと。
837:名無し野電車区
14/10/15 02:36:12.67 wXILutdT0
遅れのもと
838:名無し野電車区
14/10/15 03:10:17.51 J2hOZbm00
どこの駅だったかEXEの6+4連結部分のあたりに券売機があって
間際に特急券を買った乗客はどちらかの車両に走る状態
5秒・10秒を節約したい発車間際には無駄が多いなと思った
走っててこけたり乗り遅れさせたりのような事故が起きるんじゃないか
839:名無し野電車区
14/10/15 03:41:38.58 oBHymbVb0
俺の記憶が正しければSSEって3号車（2or4号車だっけ？）の片側にトイレがあって、
トイレのすぐ向かい側（反対側）は客席だったんだよな
今から考えるとすごい作りだなｗｗｗ
トイレ横の席になった人は臭かっただろうなｗ
840:名無し野電車区
14/10/15 04:01:31.08 zlvAq2dp0
そうだったっけ？と思ってググってみたけど
評判悪いから、その座席を潰して男子便所増設みたいね。
晩年しか知らなかったから、そこも座席だったって初めて知ったよ。
841:名無し野電車区
14/10/15 04:11:22.67 exir5+F0i
そういや昔のロマンスカーは、デッキもなければ、ビュッフェカウンターと客室の
仕切りもなかったな。
ただその分、降りるときはお姉さんがいちいちドアを手動で開けてくれて、
飛行機みたいなとくべつ感があった。
日東紅茶やロマンスカーサブレも懐かしい。
生まれてはじめてカツサンドを食べたのもロマンスカーだった。
世の中にこんな美味いものがあるのかと思ったよ。
842:名無し野電車区
14/10/15 06:08:30.35 zJU2WKgS0
>>833
小田急も常連が多いのは気にしているんじゃないかな？
諸河氏のコメントにも全13作品中8人が新しい人ってわざわざ書いてあるし。
843:名無し野電車区
14/10/15 06:31:03.33 e5za5PGP0
３７１系乗りたかったなー
844:名無し野電車区
14/10/15 06:44:36.88 VLH1ghqSO
台風だったので発車直前で前展望１列目が獲れました
845:名無し野電車区
14/10/15 09:49:45.93 /VRLuINf0
デッキとの仕切りがなく、椅子のすぐ前がドアの車両は近鉄にもあったよね
あと走行中なのにドアがあいてるNSE見たことあるわ
846:名無し野電車区
14/10/15 20:07:22.43 hbLob9Kj0
>>827
台車の軸重制限などがあって、定員乗車が原則。
なので無改造で自由席・立席の設定は出来ない。
>>839
喫茶カウンターの前にも椅子があったらしいが、
苦情があったりしたので、トイレ前とカウンター前はのちに撤去。
>>845
乗った。通路側からの景色は最悪だった＞近鉄12200系
847:名無し野電車区
14/10/15 21:31:21.97 gbAT/dJV0
>>846
あんな強力なモーター積んでるのに、立席が少し居ただけで馬力が足りなくなるのかよｗ
848:名無し野電車区
14/10/15 21:42:19.96 AI4wJkBZ0
寝台がラブホの少子化対策ロマンスカーだせ
849:名無し野電車区
14/10/15 21:48:17.59 jO92om0C0
東武のりょうもうなんか週末には急行券不所持の客で通路が一杯になったりしたな
850:名無し野電車区
14/10/15 23:50:44.62 FYGC1iTr0
>>847
なにその長野新幹線E4
851:名無し野電車区
14/10/16 03:24:15.36 aob8BL9+0
ダイヤ乱れ時に一般開放したこともあるから
通路までいっぱいに客を詰め込んだら即問題がおきるということはないが
恒常的に運用すると消耗や劣化が激しくて検修でコスト増大で割りにあわんという話だろうｗ
852:名無し野電車区
14/10/16 17:51:49.16 X02rrbesO
>>846
LSEの喫茶室に設けた仕切りは、地元保健所の指導によるもの…だっけ？
853:名無し野電車区
14/10/16 18:39:30.04 O3gm5M5q0
藤沢行は大和までノンストップにしてくれないと藤沢までの乗客が
特急券を購入できない不条理は解消されるのだが。
854:名無し野電車区
14/10/16 20:47:28.15 wz5o9gS5i
1700系の車内写真とか見ると、カウンターが客室のど真ん中にあったりして
かなり大胆なつくりになっているね。
855:名無し野電車区
14/10/16 22:28:33.40 Qb9OiBf30
スーパーえのしま号(新宿-藤沢-片瀬江ノ島)とか作っても需要が無いか。快速乗れば済むし
856:名無し野電車区
14/10/17 00:56:45.47 U/5fvA1b0
>>841
SSEとNSEが手動ドア
857:名無し野電車区
14/10/17 03:46:17.66 q2BW78Pj0
>>847
どこに馬力の話が書いてあるの？
858:名無し野電車区
14/10/17 06:27:14.71 /7fxIns20
大昔のえのしまは新宿～藤沢ノンストップだったんだよね？
そのあと町田が加わったけど
ちなみに大昔の江ノ島線急行は相模大野～長後～藤沢～江ノ島だったはず
859:名無し野電車区
14/10/17 06:30:41.42 XsLK1JQO0
>>858
老人が2チャンネルやってるんじゃないよ
860:名無し野電車区
14/10/17 06:37:21.24 /7fxIns20
>>859
老人で悪かったなｗ
んで、>>858を訂正
大昔のえのしまは新宿から江の島までノンストップだったようだ
藤沢も通過（運転停車）していたようだ
861:名無し野電車区
14/10/17 07:55:44.88 FS6liWC4i
>>858
ちなみにもっと大昔、S36年以前は急行も大野藤沢間ノンストップだった
862:名無し野電車区
14/10/17 09:24:37.14 ABnzEBnd0
99年夏以前のロマンスカーって、特定の号車しかドア開かなかったじゃん？
EXEと371系は自動で特定の号車だけ開く事は可能だったけど、L.Hi.RSEもそうだったっけ？
863:名無し野電車区
14/10/17 10:44:38.61 FS6liWC4i
あさぎり3号代走
30057F+30257F
864:名無し野電車区
14/10/17 20:02:01.43 NiRlLeOM0
大昔のNSEなんか乗車時には編成中2ヶ所しかドア開かなかったよ
新宿発なら4号車と8号車だったかな？
乗車時にドアの前で駅員が特急券の検札も兼ねていた
ただし下車時は全ての車両のドアが開いた
SEはたぶん乗車時には編成中1ヶ所しかドア開かなかったと思う
865:名無し野電車区
14/10/17 21:31:02.80 D18bJGP9O
>>863
どうした？
866:名無し野電車区
14/10/17 21:40:29.07 D18bJGP9O
>>854
1700って面白いよな
まんま車体長がﾓﾊ32-ｻﾊ48-ﾓﾊ32だもんw
867:名無し野電車区
14/10/17 23:03:59.87 eVlCfeGr0
>>864
SE、NSE共ドアは手動だったから自動で開くことは無い。走行中のロック装置はあったようだが。
868:名無し野電車区
14/10/18 03:57:02.88 RX4IoZhV0
>>866
そらー台枠は元省電だもん、と言いたいところなんだけど、
サハはモハ63のヤケ電なので、車体長はサハ48より150ミリ長い。
でも柱は建て直しなんで、車体角は丸いの。
869:名無し野電車区
14/10/18 07:23:58.79 t4lokexVi
台枠といえば近江鉄道に譲渡された(車籍の引き継ぎ無し)1600形→200系→220系がまだ生きているのもすごいと思う。そろそろ引退との事。
870:名無し野電車区
14/10/18 10:14:28.22 Vz711a/j0
大和までノンストップはホームウェイの話、データイムの列車ではない。
871:名無し野電車区
14/10/18 15:15:05.98 Qo8pU8PAi
しかし、1700とか2200とか、ロマンスカー引退後激改造されているけど、
改造後の車体剛性とかどうだったんだろうね？
普通は扉増設とかにとどまる（近鉄2200とか京阪1900とか）だけなのに、
なんであそこまでやらなきゃいけなかったのか？
872:名無し野電車区
14/10/18 15:30:44.23 Ddg/zsWz0
2300は最初から格下げ改造前提で計画されてたらしいけど1700辺りはどうだったんだろうね？
873:名無し野電車区
14/10/18 16:53:07.36 4f+kuZ+c0
8年振りにロマンスカーに乗車
EXEですが
874:名無し野電車区
14/10/18 18:22:01.55 wMgwGA790
大昔の話が出てるが大昔の急行は本厚木までは今の特急なみの停車駅だったよ。
新宿・下北沢・遊園・町田・大野・本厚木・愛甲・伊勢原・秦野・渋沢・新松田・小田原
だけだったはず。町田、秦野などは当時は駅名が違ったけど。新百合は駅自体なかった。
875:名無し野電車区
14/10/18 18:44:43.45 IB+mPHCD0
大昔の急行は
新宿・経堂・稲田登戸(遊園)・新原町田・相模厚木(本厚木)・伊勢原・大秦野・新松田・小田原
このころはまだ江ノ島線すら開業してなかったが
876:名無し野電車区
14/10/18 20:17:52.29 RX4IoZhV0
>>869
221号は機関車代用に残るんじゃない？
見るからに厚い台枠だよね～。
>>872
それなんだよね、一つの疑問点。
1700は広窓をうまく利用して3ドアにしているけれど、
中間サハは車体の短縮までやっている。
果たしてそこまで想定していたのかどうか。改造サハの車端部狭窓は、
なにかムリヤリ感が漂う。
ちなみにサハ1753（初代）は、小田急初の完全新製20メートル車（1800除く）。
877:名無し野電車区
14/10/18 22:37:54.78 4pfsVVAg0
旧い茶色の電車の話をされてもなぁ～
新しい茶色の電車（ｴｸｿ）の話をされてもﾂﾏﾝﾈ。
878:名無し野電車区
14/10/19 00:51:53.07 eTCTx6T90
>>874
愛甲石田と渋沢は本厚木～新松田間全駅停車になった時では？
879:名無し野電車区
14/10/19 01:26:12.08 YuNbHMot0
>>874も>>878も勘違いしてないか？
本厚木～新松田間全駅停車になる前は本伊鶴秦渋松に停車（愛甲と大根（現東海）が通過）
もっと遡れば昭和30年頃までは渋沢も通過、さらに遡れば鶴巻も通過
880:昨日
14/10/19 09:58:13.71 g0Glk3s2O
さ-66:7004x11
は-1&2:7003x11
881:名無し野電車区
14/10/19 14:21:35.09 U3XtKr7tO
はこね２２号を町田で降りた奴、もしいたら名乗り出るように。
882:名無し野電車区
14/10/19 15:55:09.36 fA+N9BxL0
7年前のファミ鉄、実況で2スレぐらい消費したのが懐かしいな
883:名無し野電車区
14/10/19 16:38:28.56 3fym0v1V0
先週金曜日久しぶりに18:44発のホームウエイ、藤沢行きに乗ったけど、
出発時点では満席御礼だったが、半分以上大野で降りた。残りも大和で
ほとんど降りて大和以降は１割程度しか乗っていなかったんじゃないか？
確実に座れるというメリット以外は無いしね、昼間の快速急行より全然遅いし。
ただあの時間帯に快速急行の藤沢行きがないのはホームウェイ誘導なのかな？
884:名無し野電車区
14/10/19 18:07:42.20 t1nNzoLx0
誘導ってより、仮に同じ時間帯に快急が走ってても、ホームウェイは満席になるだろ
座って帰りたい需要でしかないんだがな
885:名無し野電車区
14/10/19 18:18:08.54 4OnDExYH0
夕方以降の下り特急の半数は
新百合・町田・大野をすべて通過（本厚木または大和までノンストップ）にしてもいいと思う
で、残りの半分は新百合・町田・大野すべて停車（大野終着でもいい）にして遠近分離を図る
886:名無し野電車区
14/10/19 18:19:45.15 4OnDExYH0
>>885
自己レス
残りの半分だけど、全部を新百合にとめると新百合までの客に占拠されかねないから
半分（トータルで75％）は新百合通過の方がいいかな
887:名無し野電車区
14/10/19 18:28:38.91 x7mBGqA00
藤沢方面の需要が少ないってことなのかも。
だとすれば大野で分割でいいんじゃない？
でも大野で分割作業があると後続が詰まるんだよね。
888:名無し野電車区
14/10/19 20:13:23.64 g0Glk3s2O
定期の値段はどうだろう？
小田急は、神奈川の内陸部が主戦場。沿岸部は東海道本線に敵わない。
889:名無し野電車区
14/10/19 20:31:59.25 h03aq/eJ0
近鉄では乙特急が分割併合してる間に甲特急に抜かれることがあるけど
小田急は特急が分割併合してる間に各停や準急に抜かれることもあるんだよね
890:名無し野電車区
14/10/20 03:23:49.37 SDyRf39m0
18時台の藤沢ＨＷは、単に相模大野の需要が多すぎて藤沢まで乗りたい人が席を取れてないだけだと思うよ
20時や21時台あたりだと、大和までは相席もあるくらい乗ってる感じ
ただ最近になって平日特急回数券が無くなったのが響いたのか、新宿から藤沢までの人は結構減ったような気はする
前は570円＋500円だったのが590円+620円になって、ＨＷよりも湘南新宿ライン快速のほうが970円で10分も早く着くんじゃＪＲ乗るよねぇ
横浜から必ず座れるし、いざとなればライナーもグリーン車もあるし
891:名無し野電車区
14/10/20 06:46:35.28 e/5htaBYO
>>890
藤沢以遠の駅どうしを利用だと実質、乗車券だけで乗れるらしいね、夜の湘南ライナー。
892:名無し野電車区
14/10/20 09:07:50.96 svNLuvy60
ふ～ん、しょうなんら～
893:名無し野電車区
14/10/20 15:13:48.99 jYVPGz+g0
>>891
大船以遠だね
以前は暗黙の了解のようなもので認められていたのが今年3月改正から正式に快速化された。
894:名無し野電車区
14/10/20 16:37:15.29 p2tmNhVU0
371引退だってさ
895:名無し野電車区
14/10/20 18:01:48.77 jSS79kfd0
EXEって鉄ヲタにはあんまり人気ないよね
休日の箱根発は結構乗ってる印象だけど
通勤特急って感じで情緒は薄いのだろうか
896:名無し野電車区
14/10/20 18:58:10.30 W4PqG4zE0
３７１系車両最後の運転となる臨時急行「御殿場線８０周年３７１」号の運転
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
897:名無し野電車区
14/10/20 18:59:49.45 R2dB4CDM0
EXEは色がね……
箱根までうんこ色の列車で行きたくない
898:名無し野電車区
14/10/20 20:23:47.80 j/zVTCWk0
EXEは乗ってみりゃ悪くは無いけど好きにはなれないね。
899:名無し野電車区
14/10/20 21:13:57.07 s6r/vnud0
特急車としてみればそんなに悪くないけど、ロマンスカーとしてみたらコレジャナイ感
900:名無し野電車区
14/10/20 21:56:47.76 mPcb7RjU0
>>899
確かにあの内装は嫌いじゃないけどコンセプト的には合ってるけどビジネスに降りすぎた感がね
>>896
トレイン117と似たようなオチだな(粉みかん)
901:名無し野電車区
14/10/20 23:29:03.55 3LqzsEy20
最後になるなら今年の海老名のイベントに371を呼んで欲しかったぜ…
902:名無し野電車区
14/10/21 00:05:16.27 TEHR7KyF0
引退させるほど老朽化してた？
903:名無し野電車区
14/10/21 00:12:47.51 hsp8CbMl0
同世代の足回りを持つ205系も211系もどんどん引退しとるんですが
904:名無し野電車区
14/10/21 00:42:51.50 IwR2i8z00
使い道の無い在来の子をだらだらと飼って置くと隣りの家から
あそこ家はなぜそんなに裕福なのかと、陰口叩かれちゃうから。
905:名無し野電車区
14/10/21 01:44:10.99 A7jdotN+0
371の5号車の傷みヤバイぞ
906:名無し野電車区
14/10/21 02:24:45.15 3n+Xsi5B0
長期に屋外留置していれば外見が痛むのは当たり前。
パテ塗りと再塗装でどうにでもなる。
メカ的にどうにもならないという感じでもないから
1編成だけで定期運用も持たせられずお荷物って事なんだろうね。
907:名無し野電車区
14/10/21 04:21:57.00 hEP5aAyeO
東海は合理化に一番積極的だしね
機関車全廃や国鉄型淘汰も早かったし
むしろ371がRSE達と同時に廃車にされなかったのが奇跡なのかもしれない
最後にもう一度乗りたいけど取れないんだろうなぁ…
908:名無し野電車区
14/10/21 05:25:24.53 +nxXF6PI0
つかぬことを聞くけれど、371の運転席が１階にある理由は何なの
トンネル内の高さ制限とか？
909:名無し野電車区
14/10/21 06:29:13.78 zl9/NjIuO
地元紙のジョイトレ化速報はどうなった？
>371
910:名無し野電車区
14/10/21 07:16:05.68 UasrYC8k0
>>901
D-ATS-Pが無いから入線不可
911:名無し野電車区
14/10/21 09:19:01.45 7s0dQkzL0
>>908
EXEとMSEの運転席が1階にある理由は何なのってのと同じぐらい返答しようがない質問だな
912:名無し野電車区
14/10/21 09:58:04.20 WfowpZMh0
371を富士急に譲渡しよう(提案)
913:名無し野電車区
14/10/21 11:19:01.43 2jxGYZeN0
フジサン特急に371を導入したとしても10年使えるか使えないかだろうな
914:名無し野電車区
14/10/21 12:25:22.55 zl9/NjIuO
東海独特のクーラーを除いたら、機器は殆ど205系と同一なんだな。
然るに、保守の合理化に資する買い物ではある。
915:名無し野電車区
14/10/21 12:56:00.69 yatpd18Di
>>911
小田急線内と御殿場線とでは車輌限界が違うのか、
て意味だろ。たぶん。
916:名無し野電車区
14/10/21 15:31:18.22 42QVdhDR0
意外とあるかも。仲良くフジサン特急化。
RSEと夢の競演（棒読みw
917:名無し野電車区
14/10/21 16:02:53.03 csDzwJYv0
富士急にそんなに特殊車を抱えるだけの包容力も無いわけですが。
まあ大鉄のビスタカーみたいな使われ方でもいいな。と言うことなら別ですが。
918:名無し野電車区
14/10/21 17:59:49.33 nm/EYP9y0
371の富士急譲渡、ないとは思うけど、
RSEとハンドルや運転機器類など操作性がほぼ同じだし、205と足回りの互換性があるし、理に叶ってるっていうか、困る事はないと思うんだよなぁ
919:名無し野電車区
14/10/21 18:06:36.45 hdHvNm1O0
>>917
大鉄のはビスタカーじゃなくて、ただの近鉄特急だぞｗ
920:名無し野電車区
14/10/21 19:23:56.11 zl9/NjIuO
>>918
RSEは5000系と共通…か(共に115系準拠)
921:名無し野電車区
14/10/21 19:46:01.21 eCbj8AAuO
３７１の良さは編成美で、バラしたら価値半減 ・・・ とても悲しいorz
922:名無し野電車区
14/10/21 20:03:09.88 hEP5aAyeO
>>921
仮にフジサン特急化したらあの落書きされるから
編成美もクソもなくなるんだぜｗ
923:名無し野電車区
14/10/21 20:08:36.02 YEO3u+LP0
富士急に売るくらいなら解体した方がまだマシ
現状か平屋1両減で済む形で残らなければ意味がない
中古を高値で吹っ掛ける東海車を買える体力富士急にあるのかね？
924:名無し野電車区
14/10/21 21:09:26.83 k6dPPwGv0
>>922
仮に転籍しようとしても
窓がでかくて富士キャラの居場所ないとちゃうか
それとも某バスのように窓にもラッピング貼るのかｗ
925:名無し野電車区
14/10/22 00:22:03.18 aaqUkkH60
>>919
小田急の特急をロマンスカーと呼ぶように近鉄の特急をビスタカーと呼ぶんじゃない？
と思ってググったら近鉄特急のうち二階建だけをビスタカーと呼ぶみたいだな、初めて知ったわ
926:名無し野電車区
14/10/22 00:51:59.23 Vq+RcLAU0
おめでとう
927:名無し野電車区
14/10/22 12:39:52.43 ydu+f/lY0
おめでとう
928:PS4にパンツと美少女の充実を願う名無し
14/10/22 12:41:11.54 QPqjlSQ90
祭りか？
929:名無し野電車区
14/10/22 14:12:18.42 rw4Gf7x0i
テーマ歌謡を持っているのは、小田急ロマンスカーと近鉄特急と京阪特急だけ。
作詞はいずれも三木鶏郎先生。
930:名無し野電車区
14/10/22 15:59:24.74 8AYDX77G0
僕は特急の機関士で
というのは特定の列車ではなかったか
931:名無し野電車区
14/10/22 16:48:06.83 K/HglHyj0
>>929
小田急は作詞Ueno Yasuaki氏でしょ
932:名無し野電車区
14/10/22 17:22:49.93 9SKteIBN0
>>930
特に指定はしてないね、あの歌は鉄道唱歌のパロディだし
けど3分だったらキスくらいできるだろ
933:名無し野電車区
14/10/22 19:41:58.94 Un4tCsBwO
>>923
えち鉄の 価格交渉力 は 凄かった のか
934:名無し野電車区
14/10/22 20:57:55.33 5fsNquc90
先日18:44発のホームウェイを予約していて、早く新宿についたので
１本前17:44に変更したらLSEだったが、乗ってしまえばEXEの方が
乗り心地は良いな。ただこの時間のロマンスカーは各駅停車並みの
速度だわ。
935:名無し野電車区
14/10/22 22:24:38.96 sCUEmfTO0
臨時３７１で浜松まで乗る奴いる？
936:名無し野電車区
14/10/22 22:43:08.17 CDMXckWV0
小田急車との共演も今回が最後か。
あさぎり撤退後もMSEとは縁あると思ってたけど・・・
937:名無し野電車区
14/10/22 23:03:26.01 etnOjWYK0
>>934
そりゃまぁLSEは82年or83年製造で簡易リクライニングシートだからね
938:名無し野電車区
14/10/22 23:51:38.35 exDntG+a0
LSEは中間車の乗り心地はいいと思うんだけどな
先頭車はゆれるわ
939:名無し野電車区
14/10/23 01:53:29.31 ppUkUkggO
「３７１形」としてのラストランで、東武スカトレみたいな魔改造されたりして
それも悲しいなorz
940:名無し野電車区
14/10/23 18:34:43.82 ZfXll+07O
地元紙のジョイトレ化記事、マジなんだろうか？
ところでMSEの模型買った人いる？
(俺はNSE待ち)
941:名無し野電車区
14/10/24 07:38:22.54 lis0c7mmO
もし7003&7004が廃車になると、あの色はタクシーだけになってしまうんだな。
942:名無し野電車区
14/10/24 08:15:17.23 K4Zrk0jM0
あの色は古いから結構だね。
943:名無し野電車区
14/10/24 10:20:50.21 JSma5n2b0
>>941
アレグラ導入でモハ1は廃車なの?
944:名無し野電車区
14/10/24 10:49:46.26 lis0c7mmO
>>943
その辺が分からん。単なる増備なのか、それとも…。
箱根の観光客は、増加傾向なんだけどね…。
945:名無し野電車区
14/10/24 11:37:14.76 aI/eaWEgO
今回は3連化が目的だから廃車は出ない
946:名無し野電車区
14/10/24 12:09:37.09 qCE98Frh0
2連に連結して3連で使うんじゃなかったっけ？
出山の鉄橋を撮れる橋って私有道路なのね。
許可なく勝手に入ったらダメなんだね。
947:名無し野電車区
14/10/24 15:00:02.87 UQWgh9tsO
旅館の私道だろ
宿泊者、旅館関係者以外は通常、通行及び
許可無く侵入は出来ないだろ
948:944
14/10/24 15:06:06.28 lis0c7mmO
※但し、増加は日帰り客のみ。宿泊客は、減少傾向。
949:名無し野電車区
14/10/24 18:17:28.37 lis0c7mmO
ゑむゑすゐゐ
950:名無し野電車区
14/10/25 00:15:04.57 GtuEAGaLO
箱根の宿も正月は、あの大会があるからどこも満杯だな
951:名無し野電車区
14/10/25 09:56:23.82 oXOsiMu30
>>950
関東大学駅伝ｗね。
952:名無し野電車区
14/10/25 14:25:56.52 x+dON3YrO
MSEの模型とか、どうなんだろ？
国内生産かつ、もうちょっと安かったら、買ってたけど…。
953:名無し野電車区
14/10/25 15:58:42.11 i27OJeIG0
1/2の午前中に小田原・湯本に着くロマンスカーは
12/2の10時打ちしないとまず取れない
さがみだと小田原止まりなので時々空席が出ることはあるが
954:名無し野電車区
14/10/25 16:51:46.59 GtuEAGaLO
>>951
近鉄沿線で開催する駅伝は全国大会なのに、全然人気無いな
955:名無し野電車区
14/10/26 07:32:09.89 3a0uyjRk0
関西の駅伝も「山登り」を導入してみればいいのに。
956:名無し野電車区
14/10/26 09:02:20.09 X3KCO+kQ0
青山越え駅伝
957:名無し野電車区
14/10/26 09:22:18.05 9c7R03WU0
>>950
箱根クラスの観光地なら駅伝が無くても年末年始は満室になるよ。
>>954
近鉄はＦ１グランプリや日本で唯一の全米女子プロゴルフ協会公式戦
ミズノクラシックが行われ、それに合わせて臨時特急が走る。
URLﾘﾝｸ(www.mizunoclassic.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
箱根と違ってマスコミに作り上げられた駅伝じゃないしね。
958:名無し野電車区
14/10/26 09:27:08.17 9c7R03WU0
西武ライオンズと阪神タイガースの交流戦の時に
タイガース色（黄色）の電車に乗って西武ドーム
に来てくださいという広告には笑ったな。
黄色と言えば中央総武緩行線。東京ドームや神宮
の方が印象が強いけどネ。
まあ箱根も湯本は別会社の駅だし…小田急沿線とは
言えないな。
959:名無し野電車区
14/10/26 10:35:00.62 3a0uyjRk0
しかし西武特急＝秩父は、CMに今をときめく朝ドラ女優を起用しているというのに、
小田急ロマンスカー＝箱根のCMは、あんなおっさん二人＆手垢がつきすぎたストーリーでいいのか。
そういえば最近、スペーシア＝秩父のCMは見ないな。
昔の同級生編とかすごくよかったのに。
960:名無し野電車区
14/10/26 11:10:26.37 dJLlMHmyO
年4回、季節事に変わるから予算が無いんだろ
961:名無し野電車区
14/10/26 11:14:47.68 RPrfD0bG0
>>959
あのCMむかつく。土日休みがとれる人ばっかりじゃないんだ！と思う。
962:名無し野電車区
14/10/26 13:03:44.19 HmVKuNbN0
土日休み取れない人より取れる人のほうが圧倒的に多いんだから問題ない
963:名無し野電車区
14/10/26 13:36:35.32 LrzB9Geb0
ロマンスカーのCMは毎年夏の出来がいい気がする
964:名無し野電車区
14/10/26 15:45:59.59 RPrfD0bG0
>>962
そもそも金曜の夜から遊び呆けるなんて完全に定時上がりができる女限定
プランみたいなもんだよな。
965:名無し野電車区
14/10/26 16:20:35.28 dJLlMHmyO
ん?そんなの大企業か公務員位だろ
ま、部署や時期にもよるが
966:名無し野電車区
14/10/26 17:44:39.49 lq5ATC//0
>>964
そういうオンナの方がカネを落としてくれるという不都合な真実から目を逸らしてはいけない
967:名無し野電車区
14/10/26 18:39:06.04 HIGrj5SPO
渋沢－新松田間で鹿と接触ｗのため、上りロマンスカー遅れ
片瀬江ノ島発本厚木行き臨時ロマンスカー、相模大野駅で４番上りホーム発
上りさがみ・えのしま88号は３番線に変更・併結
968:名無し野電車区
14/10/26 19:26:47.43 syqlwWE7O
そういや江ノ島発本厚木行きロマンスカーって座席どっち向きなの？
969:名無し野電車区
14/10/26 20:13:59.31 HVd//uz8O
そんなのあったんだ
970:名無し野電車区
14/10/26 20:25:45.40 1UKLsZuF0
次スレのご案内
【浪漫】小田急ロマンスカー80【特快】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
971:名無し野電車区
14/10/26 21:30:47.76 RPrfD0bG0
>>965
へぇじゃああのCMの吉高とかはそういう職業の設定なのかぁ。
>>966
事務一般職の給与って低いはずなのによく金を落とせるよね。
あっ実家暮らしだからかｗ甘えだな。
972:名無し野電車区
14/10/26 23:49:33.66 qo5MWBSN0
>>971
いまは一般職なんて採用している大企業は少ないのよ、おじいちゃん
それにおじいちゃんの頃と違って女の子が一人暮らししても文句言われないのよ
973:名無し野電車区
14/10/27 01:10:48.29 9qEPCm6z0
>>971
甘えだろうが何だろうが、金を落としてくれるのがお客様だから仕方ないよ。
別にあんたが他人に対して、甘えだのなんだの文句言ってても経済回ってないだろ？
974:名無し野電車区
14/10/27 02:42:59.06 yqUG9+By0
>>967
鹿たないな
975:名無し野電車区
14/10/27 03:42:29.71 A2Yj5ZBR0
鹿はやたら増えているらしいな。
俺も以前、夜中に国道に出てきた鹿を見たことあるけど、
なんか神々しくてかっこよかったよ。
しかし、鹿出没頻度が高くなると、ロマンスカーもＪＲ東海みたいな
プロテクターを装着することになるのか。
そんなの、いやだー。
976:名無し野電車区
14/10/27 05:33:26.94 pVOx8Hi80
鹿はタイフォンを鳴らしても驚くどころか退かないから、
衝突しなくても線路内にいると運転再開まで時間がかかると、
JR北海道の運転士が泣いてた。
最悪踏切を除いて線路沿いに柵を設けるしかないだろうね。
977:名無し野電車区
14/10/27 15:18:21.67 eqsRIi4T0
ロマンスカークラブで予約して駅窓口で席番指定して購入すると
ネットから変更、払い戻しは出来なくなっちゃいますか？
それともチケットレスと同じ扱いですか？
978:名無し野電車区
14/10/27 18:20:01.29 g45fp9GY0
駅窓口で訊いてみてね
979:名無し野電車区
14/10/27 20:12:03.22 eqsRIi4T0
>>978
うん、ありが㌧
980:名無し野電車区
14/10/27 22:15:37.07 FlenzHX70
鹿が五頭集まればシカゴに行ける。航空会社のCMより。
981:名無し野電車区
14/10/27 22:17:40.81 FlenzHX70
総合職、一般職、英語ではどちらもgeneral
982:名無し野電車区
14/10/27 22:18:07.20 mPOPlu/t0
>>972
へぇじゃああのCMの女どもは事務一般職以外の職種なんだね。
>>973
女どもばかり旅行行ってむかつく。
983:名無し野電車区
14/10/27 22:19:34.24 FlenzHX70
Flenz, friends
984:PS4にパンツと美少女の充実を願う名無し
14/10/27 22:22:19.52 TguVEps20
女はあまり外へ出ちゃいかんと思う
985:名無し野電車区
14/10/27 22:23:45.35 mPOPlu/t0
>>984
そうだそうだ。競馬場にも行くな。「ウマジョ」と呼ばれてちやほやされ
たくて女は競馬場いくんでしょ。
986:名無し野電車区
14/10/27 22:30:17.18 gsW180Q00
>>984
>>985
イスラム国に行ってきたら如何？
きっと満足できると思う
987:名無し野電車区
14/10/27 22:32:27.56 mPOPlu/t0
>>986
日本より確実にいいね。
988:名無し野電車区
14/10/27 22:47:05.44 Z33OGCSH0
>>982
男だって旅行に行けよ
鉄ヲタはなんだかんだ撮影や乗り鉄で
世間の平均的な男よりも旅行に行ってるよな
989:名無し野電車区
14/10/27 22:55:11.64 mPOPlu/t0
>>988
昔の男は女並みに旅行に行ってたのに、今は行かなくなったな。
990:名無し野電車区
14/10/28 07:27:49.41 bda5xFvw0
今やビジネス以外の男は乗り鉄しか鉄道旅行に行かなくなりました。
ロマンスカーだって土曜・休日の男性のひとり客は乗り鉄ばかり乗車中です。
991:名無し野電車区
14/10/28 09:17:03.43 hx6SIE7NO
酉鉄は撮りに逝くだけだから、旅行では無いかと。
992:名無し野電車区
14/10/28 09:28:54.66 6qb+7iUk0
>>990
明らかに観光列車であるスーパーはこね以外は、
本厚木、町田～新宿などでビジネス、乗り鉄以外の客が普通にひとりで乗っている。
片瀬江ノ島や箱根湯本、松田で乗り降りする男ひとりは乗り鉄の割合が高い。
993:名無し野電車区
14/10/28 10:16:54.39 P6j4x4400
臨時３７１どうしよっかなー？
994:名無し野電車区
14/10/28 11:03:45.44 bda5xFvw0
無国籍の乗り鉄は行き当りバッタリの旅程です。
小田急線内のＩＣカードの乗車はタイムリミットが二時間半程度になります。
ご注意下さい。
新宿～箱根湯本をロマンスカーで往復して代々木上原駅降車は可能です。・
995:名無し野電車区
14/10/28 12:56:08.20 ftkjKyV+0
？
996:名無し野電車区
14/10/28 15:37:26.57 H7x7USJ+0
>>994
代々木上原でメトロに乗り換えてメトロ駅で下車すれば
小田急独自のタイムリミットもリセットされるはず
新宿で降りたいなら下北沢で京王に乗換
997:名無し野電車区
14/10/28 16:19:43.56 ftkjKyV+0
梅ヶ峠
998:名無し野電車区
14/10/28 16:20:31.34 ftkjKyV+0
梅小路
999:名無し野電車区
14/10/28 16:21:09.43 ftkjKyV+0
梅ヶ丘
1000:名無し野電車区
14/10/28 16:22:18.33 ftkjKyV+0
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