14/08/02 11:53:58.06 mAP2b1IpO
２番取れました(^o^)/
3:名無し野電車区
14/08/02 12:30:34.60 GTGPAa1y0
３
4:名無し野電車区
14/08/02 14:50:41.30 E8aciCW10
●新宿線 鉄の掟●
・犬と遊歩人と田ｷﾁと拝ｼﾞﾏﾝは入るべからず。
●その他掟●
・痴女にあったら泣き寝入りせずにここで報告を
・串団子は控えめに
・煽りは華麗にスルー
・東西線乗り入れ話はスレ荒れの原因になるので関連スレでやる
・新宿駅に乗り入れした奴は神
5:名無し野電車区
14/08/02 17:09:57.30 SL3LJLFf0
5get
6:名無し野電車区
14/08/02 17:12:52.95 SL3LJLFf0
>>1 スレ立て乙
7:名無し野電車区
14/08/02 20:40:48.33 SlVDZbXE0
田無在住、真性ＤＱＮシン厨の田キチについて
／:::::::::::::::::::::＼ 童貞・真性包茎。新宿線沿線で田無在住。
／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 以前、拝島線沿線の女子高校生に告白したところ「氏ね、デブ！」と非難され見事に玉砕。
|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿| また、拝島線沿線の高校生にボコボコにされてから、拝島線に対し異常なまでに
|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ 憎悪を持つようになる。
|::（ 6 ー─◎─◎ ） 劣等感の塊で、拝島線を叩くことのみで自我を保っている。
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵> 論理的な思考が一切出来ず、自分に不利な意見には目を一切通さず、
／＼ └ ＿＿_ ノ あくまで自分の土俵で相撲をとろうとする卑怯者の田キチ。
.＼＼U ＿＿＿ノ＼ 田無や新宿線が不利になると。すぐ拝島線叩きに終始する始末。
＼＼＿＿＿＿） ヽ 大の大人が煽りレベルも超低く、かつ馬鹿の一つ覚えである。
そして文章読解能力が激しく欠落しており、国語の成績は落第点である。
8:名無し野電車区
14/08/02 20:41:26.91 SlVDZbXE0
【田キチとは】
年老いた両親と3人で西東京市の都営アパートで暮らしている。もちろん独身。
そして無職。主な収入は両親の年金である。
中学卒業後、五日市線沿線の某都立高校へ進学するも、その滑稽な風貌からかイジメに遭い、
通学途中の拝島線の車内では他校の生徒にも目を付けられて度々フルボッコにされる。
エスカレートするイジメに耐えられず、 高校2年の秋に高校を中退して以降は社会と途絶し、
西東京市の都営アパートにある自宅に引きこもるようになる。
人間関係を築けない田キチ君は友人の一人もおらず、
またアルバイトを始めても長続きせずに、次第に両親以外の者とコミュニケーションを
取る事すら苦手になった。
そんな時に彼が出会ったのが『2ちゃんねる』である。
彼は拝島線での苦く辛い体験を深く恨み、その怨念を2ちゃんねるに書き連ねる為、
親にせびってパソコンとdocomoガラケー携帯を買ってもらう。
そして彼は買い与えられたパソコンが壊れるも、docomoガラケー携帯を駆使し、
2ちゃんねる三昧の日々を過ごし、拝島線への私怨を晴らすと共に憧れである
会社員を演じ続けるのであった(笑)
9:【Smile】西武沿線ほほえみニュース 【Smile】
14/08/02 20:44:04.72 SlVDZbXE0
田キチの地元、西東京市は市民もDQNなら役人もDQNとしか言いようがないですな
継父の暴力、学校は把握 児相に通告せず 中２虐待自殺
東京都西東京市の中学２年の男子生徒（１４）が継父の虐待を受け自殺した事件で、
生徒への暴力を、学校が昨秋には把握していたことがわかった。
今春以降も顔のあざや不登校などの異変があったが、学校は児童相談所へ通告していなかった。
校長は「適切な対応をしていれば、事件を防げたかもしれない」としている。（以下略）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
10:名無し野電車区
14/08/02 21:02:46.86 kQKWj+a2i
狭山市駅(上りホーム)の発車メロディが「笹の葉さ～らさら～」だったんだけど、これは今日(入間川七夕祭り)限定？
11:名無し野電車区
14/08/02 21:54:33.17 VuN5BowO0
自動改札の件、入曽はなんと2台減！
改札が2カ所だからだろうが、あれは利用者可哀想だな。
俺は年に1～2回しか利用しないから構わないが
12:名無し野電車区
14/08/02 22:03:19.08 7BAK+Otm0
まーたそれか
非常にどうでもいい
13:名無し野電車区
14/08/02 22:07:27.77 Dg1rl9uO0
一、二回しか使わないやつが一番必死になってる図
14:名無し野電車区
14/08/02 23:20:17.65 kQKWj+a2i
つーか、今度の新型改札機、スペース取り過ぎじゃね？
15:名無し野電車区
14/08/02 23:34:03.93 eQPDxtSSO
実は現在の両陛下もデンマーク国王夫妻と共に全線に渡ってご乗車になった路線
因縁めいた言い掛かりは国賊にも等しいと思うぜ……
16:名無し野電車区
14/08/02 23:48:56.75 Dg1rl9uO0
家でないから関係ないんだろ
17:名無し野電車区
14/08/03 00:42:15.27 cSNfWOnM0
所沢駅東口に駅ビル 西武、２０年春工事完了目指す
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
18:名無し野電車区
14/08/03 04:08:00.99 gtsOxBfG0
入曽ｗ自動改札あるだけマシと思えよｗ
駅間あんなにあるのに見渡す限り田んぼだらけで利用者は都立家政と良い勝負
2台あれば十分だな
19: 【東電 64.7 %】 【23.6m】
14/08/03 08:44:43.68 tin1b5lE0
妖怪スタンプラリーの景品、もうなくなっちゃったんだね (´・ω・`)
20:名無し野電車区
14/08/03 11:34:14.87 3waGLiLp0
>>15
本数多い路線や大きな駅利用より
警備上良いのかもしれないね
21:名無し野電車区
14/08/03 12:08:44.31 +NTfp/QY0
>>17
同時に池袋線の線型改良を行なうべき
西武池袋線・所沢駅周辺の線型改良
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
西武池袋線の所沢駅は付近はS字カーブで速度が制限され、乗り心地も良く無い。
そこで、所沢付近の池袋線を地下化してS字カーブを解消、直線的に小手指方面に
結び大幅なスピーとアップが可能になる。
もちろん、踏み切りの解消にもなる。
1 改良地点
2 所沢駅（池袋線は地下）
3 金山町（新駅）
4 小手指駅（現状と同じ）
5 西武狭山線（移設）
22:名無し野電車区
14/08/03 12:10:28.60 18EsgDBv0
>>21
そんな金西武にはない
23:名無し野電車区
14/08/03 12:38:05.61 +NTfp/QY0
>>22
池袋駅の改良工事を中止して、その金を所沢にまわせばOK
池袋駅の工事で必要なのは、JRや東京メトロの乗り換えをスムーズにすれば十分
24:名無し野電車区
14/08/03 13:17:22.84 b6wMwNw00
昨日の新宿線は、狭山市でやたら混んでたな。
25:名無し野電車区
14/08/03 13:19:35.96 Vn/y9bvj0
>>23
それでいいな
26:名無し野電車区
14/08/03 13:24:59.86 5ytaZIOU0
池袋の改良と一桁違う事業費だろうな
妄想とはいえ
27:名無し野電車区
14/08/03 14:21:17.57 +NTfp/QY0
「所沢エリア開発全体の基本方針」ならびに「所沢駅東口駅ビルの計画基本方針」の決定について
URLﾘﾝｸ(v4.eir-parts.net)
車両工場再開発、所沢駅大増築のお知らせ
南側自由通路も全部作り直し
28:名無し野電車区
14/08/03 15:05:15.29 LwPxcIr30
池線の線形改良とか西武新宿を小田急新宿並の５線２層化にするほうがまだ現実味あるな
29:名無し野電車区
14/08/03 16:14:36.30 f5FYXuN70
>>21
所沢駅の池袋線は方向感覚を間違えそうになる。
飯能方面と新宿方面が同じ方向だから、西武新宿から来て飯能行に乗り換える時
新宿に戻りそうな気がしてくる。
本川越から来て池袋行に乗り換えた時も、また北上するから本川越に戻りそうな錯覚がする。
狭山市から乗って稲荷山公園に行く時は所沢で同一方向に進んだのに実は両駅は近かった、、、
30:名無し野電車区
14/08/03 16:21:06.66 +NTfp/QY0
>>28
西武新宿に手をかける必要はないだろ
それよりも、新宿かメトロに乗り入れに力をいれるべき
>>29
所沢2, 3番の乗り換えは間違え易いみたい
確かに池袋と新宿の上りが反対方向に出るから、方向感覚が狂うのは当然か
31:名無し野電車区
14/08/03 17:33:13.74 shlumVEa0
それ武蔵野鉄道の人間に文句行った方がいい
32:名無し野電車区
14/08/03 18:48:10.60 oCbOAjz90
>>20
川越行啓だから必然的に旧市街に近い本川越があり特急車両も走っている西武新宿線に。
つか警備上の問題なら自動車使うわ。
33:名無し野電車区
14/08/03 18:49:52.89 oCbOAjz90
>>21
そもそも川越鉄道から客を分捕るためにああいう線形にしたというのに。
かつ今でも本川越方の客を池袋線に誘導するのに役に立っているからそのメリットを捨ててまで線形改良する必要性が?
34:名無し野電車区
14/08/03 18:54:02.73 2Sr3LYgj0
新宿は小ガードまで陸橋作ってくれると嬉しいかも。
花小金井南口の遊歩道、井の頭通りに繋がってるのな。
地図眺めてて驚いた。
35:名無し野電車区
14/08/03 19:04:26.39 +TPGRmjR0
西武新宿北口駅前のビルで火事。
36:名無し野電車区
14/08/03 19:43:35.51 wzP1rW0tO
東上線（本数、スピード）＞＞池袋線（運賃、地下鉄直通）＞大江戸線＞埼京・川越線（新宿・渋谷直通）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新宿線
やっぱり新宿線はうんｋry
37:名無し野電車区
14/08/03 20:05:04.98 o2rwWK9L0
>>34
地下は村山貯水池から境浄水場までの水道管だからね
38:名無し野電車区
14/08/03 20:30:12.29 8lYOFw870
ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は最大13本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・休日は優等も8両編成ばっかwww
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は都内最安
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・東上線よりクソ遅いボッタクリ爆音特急
・低速でも脱線する低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・屁理屈だけが得意な糞新宿線スレ住民
・キモヲタアニメの聖地がたくさんある
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし
ダサすぎwww京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww
39:名無し野電車区
14/08/03 22:39:47.44 YXvvRrIx0
>>33
所沢市民の通行妨害になっている糞線路はただちに排除すべき
40:名無し野電車区
14/08/03 23:20:12.50 YURjrNrL0
>>18は実際には入曽に行ってない件。なぜなら、あの駅に田んぼは存在しない。
ま、駅の見た目は確かにしょぼいが。
41:名無し野電車区
14/08/03 23:21:45.67 6wd0GU2yO
執拗なネガキャンやってる奴ってサイコパスか、違うんなら相当の暇人で個人的恨み餅なんだろ？
42:名無し野電車区
14/08/03 23:29:07.31 oCbOAjz90
>>39
それは西武池袋線事ですか?
43:名無し野電車区
14/08/03 23:31:12.54 /+k5Rv5Y0
>>18
自動改札機を2台ぽっち設置されるよりは
無い方が利用者の利便に適うな
電車が着く度に駅員が出てきて改札の箱(何だっけ？高速道路の料金所でも言う、ど忘れこいた)に立てば
電車から降りた客は駅員の両側を通れるので2レーン確保
なんなら無人化するとどこからでも出入り自由になる
44:名無し野電車区
14/08/04 01:04:25.93 OYTh5gHz0
>>39>>42
駅前の踏切だからどっちもでしょ
45:名無し野電車区
14/08/04 01:04:41.23 agdv6QU30
オール10両、本数充実、地下直あり、複々線も充実。
東上線って新宿線にくらべれば何倍も良い路線だよな。
46:名無し野電車区
14/08/04 01:06:09.92 xL0yiksJ0
どうせなら京王や小田急に喧嘩ふっかけなよ東上厨さんw
47:名無し野電車区
14/08/04 01:23:40.28 /IEISf5N0
>>46
今から約70年程前、勝てる要素皆無の戦争に突入して散々返り討ちにされた国があってだな…
無謀や蛮勇は真の勇気とは言わないのだよ、弱さを認められる者こそ真の強者
48:名無し野電車区
14/08/04 02:19:44.34 ONufUjbrO
東上の真の敵は野田と伊勢崎
49:名無し野電車区
14/08/04 02:38:23.28 Wh7NPfGe0
荒川の向こうは全部敵だ
こっち側と喧嘩している余裕はない
大同団結で荒川の向こうの連中と戦わなければならない
50:名無し野電車区
14/08/04 08:19:06.50 gx2N7PUw0
東村山の偽建築士情報求む
51:名無し野電車区
14/08/04 08:40:45.25 5/YIg8uz0
西武配下の埼多摩県西東京市で中学生自殺事件。
やっぱり西武が絡むと民度が低くなるね。
こんな悲惨な事件、東上線や伊勢崎線沿いでは聞いたこと無いぞ。
52:名無し野電車区
14/08/04 09:10:48.94 bH75BU8g0
クレーン車が架線に引っかかったり
郵便局の車がそのまんま踏切に突っ込んだりして電車が何時間も止まるなんて、西武では聞いたことないぞ
53:名無し野電車区
14/08/04 09:13:42.25 vdi8tHjg0
>>52
一駅で車両が何回も脱線事故起こす駅も聞いたことないがな
54:名無し野電車区
14/08/04 09:34:29.17 bH75BU8g0
>>53
それどこの話だ？
55:名無し野電車区
14/08/04 09:45:29.97 /IEISf5N0
東武（東上線）…ユニック車がクレーンを垂直におっ立てたまま踏切に特攻、架線に接触後車両火災（自業自得）
西武（新宿線）…渋滞中の道路をトレーラー車が走行、踏切で前方安全確認後進入、そこへ線路と平行する側道から軽四車（？）が割り込み
前方・後方を塞がれたトレーラーは立ち往生状態で接近中の列車との追突事故、運転士はその後自殺（もらい事故）
馬鹿度は東武の方が遥かに上だが、悲劇性は西武の方が酷い、沿線のドライバーマナーはどっちもどっち
56:名無し野電車区
14/08/04 09:46:34.36 nccav52B0
いいところばっかじゃないけどネガティブ要素だけ取り上げてこき下ろす奴らからは悪意しか感じられない
リアル社会に居場所ないんか
57:名無し野電車区
14/08/04 09:51:22.67 vdi8tHjg0
>>54
東村山
58:名無し野電車区
14/08/04 09:56:30.99 bH75BU8g0
>>57
何回も？あの1回だけだろ
59:名無し野電車区
14/08/04 09:58:05.83 vdi8tHjg0
>>58
過去にもあった
60:名無し野電車区
14/08/04 11:27:10.58 4q9UdFuA0
>>51
やっぱり民度が高いと事件の質も上品なものになるんだね
URLﾘﾝｸ(yabusaka.moo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(breaking-news.jp)
61:名無し野電車区
14/08/04 11:51:37.76 OYTh5gHz0
>>51
お前の大好きな世田谷区で2000年に一家4人殺害事件がありました。
近年の西武沿線ではあり得ない悲惨な事件で、未だ犯人は捕まっておらず未解決事件です。
62:名無し野電車区
14/08/04 12:30:52.45 5GV0BHWH0
まあそんなこと言っても西武沿線が衰退してることは事実ですしおすし
63:名無し野電車区
14/08/04 12:42:35.73 B5a+cZSu0
新宿線沿いに家建てるなら同じ金だして東上線沿いに建てるよなJK
埼玉県に偏見がなければ地下直が使える埼玉区間がコスパ最強
64:名無し野電車区
14/08/04 13:35:32.30 bH75BU8g0
人身事故のダイヤの乱れっぷり
地下直といっても延々各駅停車
などなど
考慮すべきことはたくさんある
一概にいいとは言い切れない
65:名無し野電車区
14/08/04 14:26:03.73 t1VuBSA90
一概にも何も東上沿線の方が家賃安い時点でJKってことはないだろ。
66:名無し野電車区
14/08/04 15:07:55.06 Rz07+esG0
オマエらそんなに東上線が素晴らしいというのなら
磯村建設にあやまれ！
67:名無し野電車区
14/08/04 17:14:19.04 OYTh5gHz0
無賃乗車犯の逮捕にご協力願います。
西武池袋線 Part88
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:825-番)
825 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/08/04(月) 07:53:07.23 ID:oyD+6B9P0 [1/2]
>>809
東京都区内より糞暑い秩父地方に今夏は観光客はおりません。
西武秩父駅で過日降車したらむっとした暑さに遭遇。
そのまま４０００系で上りで飯能方面に戻りました。
なお西武鉄道のＩＣカード乗車券のタイムリミットは二時間だから楽々近郊駅で降りました。
831 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/08/04(月) 11:44:01.41 ID:oyD+6B9P0 [2/2]
西武鉄道のＩＣカード乗車券は１５０分程度でダメだよ。
自動改札機に引っ掛かります。
例えばひは゛りｹ丘駅から池袋駅経由で西武秩父駅迄一往復したらＯＵＴでした。
68:名無し野電車区
14/08/04 18:19:18.09 UltTXftnO
新宿線のライバルは東上線や大江戸線ではなく
関東バスやKKKだろ
69:名無し野電車区
14/08/04 19:39:08.94 sRoT7qYq0
京王VS中央線、池袋線VS東上線、新宿線VSバス←プッｗｗｗｗ
70:名無し野電車区
14/08/04 20:53:47.50 d2VSX6gQO
>>41
やってるのは拝ジマン君なんだから笑い飛ばせばいいだけ。
まともに会話する奴はバカ。
71:名無し野電車区
14/08/04 21:07:13.35 bH75BU8g0
>>69
池袋線と東上線のどこが競合相手なのか
理解に苦しむよ
72:名無し野電車区
14/08/04 23:05:41.75 O8Km7/bW0
中央線＞京王線＞池袋線＞東上線＞＞＞＞＞ｽﾝｽﾞｸ線
73:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
14/08/04 23:32:44.50 0Lq5bTfM0
記念ゆうぽりん♪
74:名無し野電車区
14/08/05 00:04:25.42 15WftKQhO
>>72
世田谷線には勝てるかもしれんなw
75:名無し野電車区
14/08/05 00:18:49.57 N7qT7rnF0
社内のリストラに貢献ですね
76:名無し野電車区
14/08/05 00:19:36.16 /e8BsZ/F0
比較厨は一度田舎の鉄道見てこいよ
いかに西武（というか大手私鉄）が恵まれてるかわかるぞ
77:名無し野電車区
14/08/05 00:23:18.63 cHTLYBqZ0
>>69
東上線の真の敵は伊勢崎線だろｗ
東上線の儲けが吸い上げられ青息吐息の伊勢崎線の設備投資に使われるｗ
78:名無し野電車区
14/08/05 00:24:51.41 ZTfK4CIc0
新宿線ユーザーは池袋線に憧れる
池袋線ユーザーは東上線に憧れる
東上線ユーザーは東横線に憧れる
東横線ユーザーは東海道線に憧れる
79:名無し野電車区
14/08/05 00:35:37.47 cHTLYBqZ0
>>78
あほか、ガラの悪い東上線になんかに憧れるわけないだろｗ
東上線厨は目蒲線物語でも歌ってろｗ
80:名無し野電車区
14/08/05 00:46:50.08 EubEqaLF0
ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は最大13本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・休日は優等も8両編成ばっかwww
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は都内最安
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・東上線よりクソ遅いボッタクリ爆音特急
・低速でも脱線する低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・屁理屈だけが得意な糞新宿線スレ住民
・キモヲタアニメの聖地がたくさんある
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし
ダサすぎwww京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww
81:名無し野電車区
14/08/05 01:12:39.99 1Uf7Uw8mi
東上線のライバルって埼京線だろ？
痴漢発生件数のツートップw
82:名無し野電車区
14/08/05 08:01:41.33 qoIIjv7T0
川越行くなら東武鉄道!
秩父行くなら東武鉄道!
日光行くなら東武鉄道!
83:名無し野電車区
14/08/05 08:03:26.08 /pnYof9L0
>>82
それが正論
84:名無し野電車区
14/08/05 08:20:29.63 /e8BsZ/F0
じゃあ寄居から秩父まで徒歩で頑張ってね
85:名無し野電車区
14/08/05 08:34:31.06 qoIIjv7T0
東上線秩父鉄道乗り入れ復活でスペーシア乗り入れになれば、レッドアローに勝ち目は無い。
地下直の優等化、ATC化で大幅増便。
池袋線の利益減少は新宿線にしわ寄せが来ます。
まずは急行の全準急化、土日の完全8両化、日中ワンマン化、中央線へのバス路線強化からスタートだな。
86:名無し野電車区
14/08/05 09:35:37.43 /e8BsZ/F0
妄想は他の所でやってくれきめーから
87:名無し野電車区
14/08/05 09:42:44.98 mLtPEZoQ0
はいはい東上厨東上厨
中古スペーシアごときじゃ秩父輸送をもぎ取ろうとしても全く勝ち目ないね。
小川町から先が貧弱過ぎだしw
88:名無し野電車区
14/08/05 09:46:38.31 mLtPEZoQ0
都心回帰の風潮で不便な東上線の通称「以北」地域はオワコンのスラム街になるよ。あの辺の大学も久喜市の東京理科大みたいに撤退が進むだろうｗ
89:名無し野電車区
14/08/05 09:55:18.02 /pnYof9L0
>>87
レッドアローって制御装置抵抗制御なの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だっさｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スペーシアはVVVFだよｗｗｗっうぇえｗｗｗｗｗｗ
90:名無し野電車区
14/08/05 10:08:00.28 mLtPEZoQ0
↑鉄ヲタ脳ｗｗｗ
91:名無し野電車区
14/08/05 10:56:58.17 duwSz++k0
つーか、喜んでるポイントの価値観が小学生。さすがは夏休みw
92:名無し野電車区
14/08/05 12:18:09.87 VAWiSnr70
>>89
全モーターだからな。理論上は200km/h走行も可能。
レッドアローは遅い割に五月蝿い
93:名無し野電車区
14/08/05 12:36:38.10 8iRwJvtJ0
東武はスカツリ日光優遇だからなw
マジで東上線に座席指定制特急走らせるにしても、どうせ日光線特急に新型車導入→スペーシアを改造してをりょうもうに→200か300を東上
だろう。
94:名無し野電車区
14/08/05 13:06:59.41 WwGPKj0u0
コピペで荒らしてるやつって逮捕出来ないのかよ……
95:名無し野電車区
14/08/05 13:14:24.91 A/+/uMf50
【smile】西武沿線ほほえみニュース
狭山市女性警官殺害、自殺警官を書類送検
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
96:名無し野電車区
14/08/05 13:24:44.19 A/+/uMf50
【smile】西武沿線ほほえみニュース
父親「２４時間以内に死ね」 西東京 翌日、中２男子自殺
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
利用者の知能レベルが猿以下の白痴だらけかと思いきや、人間性も畜生以下だった。
でも沿線が舞台のアニメの中ではではいくらでもイメージアップできるから問題ないよね！
非現実世界にすがつくことが唯一の心の拠り所、社会の恥晒し西武沿線住民！
97:名無し野電車区
14/08/05 14:39:30.93 xWhKlQ+80
なんか
ガキ丸出しのカキコばかりじゃねえかよ・・・。
なんでガキは自分がどれだけガキ臭撒き散らしてるか
わからんのか。
小江戸は、101系の抵抗制御装置を流用しただけだから
乗りたくないなとか。ホームの券売機の前で躊躇する大人は
世の中に居ません。
98:名無し野電車区
14/08/05 15:23:25.11 /pnYof9L0
まあうるさいのは事実だがな
99:名無し野電車区
14/08/05 15:46:09.01 15WftKQhO
垂れ流しでいいから急行にWCを付けるべきである
100:名無し野電車区
14/08/05 15:54:00.36 Fw1OnGkN0
>>85
寄居経由だと1時間近く遅くなるのにどうやって圧倒するの？
お前の頭御花畑？
スペーシアで思い出したけど伊勢崎線もこの前のダイヤ改正でガッツリ減便減車してたっけ
101:名無し野電車区
14/08/05 17:28:13.47 4RBSbWxm0
ここまで自演
102:名無し野電車区
14/08/05 18:40:36.83 FQsp0xIOO
急行はトイレつけて停車駅減らして欲しいね
高田馬場、上石神井、田無、小平、東村山、所沢、狭山市
毎時2本で残りは準急降格
103:名無し野電車区
14/08/05 19:01:20.25 spRMPS1t0
急行にトイレがないってのは、本川越から高田馬場まで乗り通すような客が殆どいないということの結果。あれだけ長い小田急にもトイレがないし、同じ西武の池袋線飯能行にもトイレがないのだから当然。
104:名無し野電車区
14/08/05 19:20:02.11 VAWiSnr70
4000系は自販機撤去でワンマン化。
鉄道に大してやる気ないよね。
105: 【関電 78.6 %】 【33.3m】
14/08/05 21:21:56.68 1VZA+sl60
>>103系
近鉄やＪＲ西にはトイレ付ロングシート編成いくらでもあるぞハゲ。
106:名無し野電車区
14/08/05 21:30:11.73 vYeJy9MJ0
バカかよ。
末端の本川越辺りですら、日中１０分おきに電車でてるというのに
トイレなんか列車に要るワケねえだろ。
我慢できなくなったら駅のトイレに行って次の電車に乗る。
それだけです。
論じる必要なし。
107:名無し野電車区
14/08/05 22:06:25.56 KyeiTpOcO
乗る人のマナー悪すぎな高田馬場駅だからこそ、敢えて（新所沢でやってた）可動式ホームドア導入した方が良いだろうな。
３ドア、４ドアに合わせて移動して、開閉していたくらいだしな
（特急停車駅とはいえ、あれならドア位置にも合わせられるだろ。）
108:名無し野電車区
14/08/05 23:21:03.94 o/4nGxV+0
>>106
その通りだな
無理に我慢せず最寄りの停車駅で降りて用を足して
次の電車で目的地へ向かえというメッセージかと
次の電車まで10分あればよほど足が悪い人か酷い体調不良を伴っていない限り
ホームに降りて便所まで移動して用を足して十分に間に合う
109:名無し野電車区
14/08/06 00:33:28.09 qHsVpNbd0
>>105
この路線が近鉄や酉と同列に扱えるか、その僅かな脳ミソ使って考えろバカ。
世界最低の鉄道会社の世界最悪の路線である西武新宿線と世界最低民度の沿線糞住民、
列車全体がトイレみたいなもんだろ。
110:名無し野電車区
14/08/06 00:53:50.75 ifUa6fGz0
>>107
そんなもん設置してもムダだと思われ。
そもそも民度の低い新宿線沿線民は各停と優等で乗車位置ずらしても
日常茶飯事の割り込みは絶対無くならないでしょうｗｗ
111:名無し野電車区
14/08/06 07:20:48.83 KMDt1WN+0
西武鉄道は車内にトイレを設置しないと「連結部の踏み板」にうんこを落とされますよ。
112:名無し野電車区
14/08/06 07:23:29.27 KMDt1WN+0
認知症の乗客に垂れ流しでズボンの裾からウンコをぽとりと落ちても知らないよ。
113:名無し野電車区
14/08/06 08:02:41.08 DIOYbI1m0
>>110
すべての原因は本数の少なさだな。
京王、京急並の輸送力なら３番ホームに溜まることも無いのにな。
逃せば地方並の待ち時間10分だから皆必死に駆け込み乗車。
114:名無し野電車区
14/08/06 08:18:44.11 28BphQEn0
京王も京急も支線が分岐するまでの距離が長いおかげで本数が確保出来てるように思えるだけ
昼間の調布以西の京王線は西武の小平以遠と（速達列車の有無の違いだけで）ほぼ同じ
結局10分に1本ダイヤ
京急の末端なんかさらに悲惨
115:名無し野電車区
14/08/06 08:31:41.24 0Pqbxm+GO
ネガティブグチグチやりたい奴はblogとかツイッターで呟きゃええやろ
なんでわざわざこのスレにこだわるんだ？
116:名無し野電車区
14/08/06 08:36:00.20 Sip7UTK60
埼玉末端の東武越生線 一時間に６本←(・∀・)
都内の拝島線 一時間に４本←(ﾟ⊿ﾟ)
都内の多摩湖線 一時間に３本←( ﾟДﾟ)
そんなにやる気ないなら廃線にしろよ。単線だらけ、低頻度なのは全国私鉄でも西武だけ。
糞尿輸送は積極的にやってたくせに。
117:名無し野電車区
14/08/06 08:54:39.41 9oZpgbgA0
23区内完結でありながら1時間に3本の京成金町線・・・・・
118:名無し野電車区
14/08/06 08:55:31.10 wTCNTIsVO
昼間の多摩湖線や多摩川線は1時間に2本でもいいくらいだな
119:名無し野電車区
14/08/06 10:46:27.98 KMDt1WN+0
多摩川線はＪＲ東日本にまるごと譲渡した方が便利でしょ．
120:名無し野電車区
14/08/06 11:16:44.43 JkkKaiQOi
>>115
構って欲しいからに決まっとろうが。構ったもん負け。
121:名無し野電車区
14/08/06 11:27:33.08 jgbZ0rsR0
西武拝島線線型改良（玉川上水ー田無）
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
この線型改良により、西武拝島線の高速化と乗り換えの利便性が向上する。
1 玉川上水
2 小川（移設・国分寺線接続）
3 新小平（武蔵野線接続）
4 青梅街道（多摩湖線接続）
5 田無
122:名無し野電車区
14/08/06 11:44:06.24 XX8Au/kT0
>>116
越生線ていつからそんなに本数増えたんだ？ 日中の本数の事だよな？
ついでに埼玉末端とは幸手とか本庄とかあるいは三郷や所沢の事だろう
越生線の沿線は埼玉県のほぼど真ん中なんだが
123:名無し野電車区
14/08/06 11:50:56.27 C4jTQFe50
>>116
いつの時間帯で比較してるのか明示しよう
話はそれからだ
124:名無し野電車区
14/08/06 16:40:28.91 KW6qIvzY0
算数もできない奴に難しい要求するなよw
125:名無し野電車区
14/08/06 18:37:40.34 ZJRoKo+KO
越生は昼15分、ラッシュ時10分
拝島も同じ
多摩湖は……
126:名無し野電車区
14/08/06 18:38:56.92 B1q7farL0
>>121
いつも思うんだが分岐は田無じゃなくて花小金井だろ
127:名無し野電車区
14/08/06 18:39:27.70 69izbzrM0
まあそんな田舎と同等という時点でお察し
128:名無し野電車区
14/08/06 18:51:54.27 vUgkmpRY0
ほぼ同じ地域を通ながら、輸送人員が5倍はある中央線。新宿線が不人気なのは西武農業鉄道と西武鉄道の責任以外に無い。
東武や京王管轄だったら新宿100万人乗降くらいの路線になってただろうに。
129:名無し野電車区
14/08/06 18:53:57.77 VHh7zOdb0
>>128
なりません。
京王も中央線相手には運賃の安さ以外では歯が立ちません。
130:881
14/08/06 19:13:05.85 HBTLCQXR0
>>128
新宿線は駅数多くてかったるい、メトロ乗り入れがない、
西武新宿が不便、高田馬場、東西線しかまともな乗換ができないのに加え、
川越では東武に取られ、所沢でも池袋線に流出するし、東村山→所沢→池袋線も多い。
京王は高尾、八王子、橋本から出て多摩市、府中市、調布市と大きな市を経由するし、
南武線など他線から集客しても、他に流出することなく明大前まで行ってしまう。
鉄道会社の不人気というよりも沿線にまともな市もなく不便なだけ。
京王が経営しても人気は上がらない。
131:名無し野電車区
14/08/06 19:26:01.73 incXZsMC0
>>130
京王は相模原線は好調だが、八王子、高尾では中央線に完敗。府中市、調布市は比較的大きな市だが多摩市は人口15万程度で東村山と大して変わらないよ。
新宿線も東村山以降概ね高田馬場まで他線流出が無いのは京王と変わらないけど。
所沢以東の新宿線沿線にまともな街もなく不便で不人気気味と言うのは同意だが、お前ら京王を買い被り過ぎw京王なんて大した路線じゃないよ。
132:名無し野電車区
14/08/06 19:50:19.24 KMDt1WN+0
京王線の特急は無料です。
133:名無し野電車区
14/08/06 20:19:37.02 A8hUvV6n0
座席は倒せますか？
京王ってスゲー運転が下手くそなイメージ
停車にかかる時間もくそ長いし
東急東横線はパターン接触上等で走ってるし、TASCに頼りきってるし(実際俺が乗った特急はTASC区間が終わった瞬間にオーバーランしてたし、衝突事故も武蔵小杉の次で起きてる)
メトロに至ってはATOで運転手すら要らないくせに、何故か停止直前にB7ノッチ入れて(安全対策？)吹っ飛ばされる乗客多数
各社乗り心地？何それ状態で走ってる
その点西武は保安設備も運転手もかなり洗練されているな
134:名無し野電車区
14/08/06 20:25:43.74 FoMekNo10
そのへんは新システムになってコンピュータに頼るところ増えたから変になったイメージが強いな。たしかに西武は堅実な運転してると思う
135:名無し野電車区
14/08/06 20:45:21.39 95ugchfqO
>>115
そうやって拝ジマン君を喜ばせてる君も頭悪い。
ネガキャン君には｢拝ジマン君バッカじゃねーの～♪｣とレスするだけで十分。
136:名無し野電車区
14/08/06 20:48:05.35 ERmCfhs70
ほっときゃいいじゃんよ？
137:名無し野電車区
14/08/06 20:51:12.98 wTCNTIsVO
>>131
東村山と多摩市ならどっちに住みたいかの街頭アンケートを取ったら
100人中98人は多摩市と答えるだろうな
138:名無し野電車区
14/08/06 21:06:16.52 6fi0Tf8E0
>>136
>>135の田キチは拝ジマンへの個人的怨恨しかないから、どんなアンチだろうが拝ジマンに見えちゃうんだよw
139:名無し野電車区
14/08/06 21:59:02.62 ifUa6fGz0
>>137
西武新宿線沿線と京王線沿線どっちに住みたいか街頭アンケートとったら
100人中98人は京王線沿線と答えるだろうなｗｗｗ
140:名無し野電車区
14/08/06 22:02:51.32 C7+Fo9920
調布と田無なら確実に調布だろうが、多摩と東村山だったら絶対東村山だわ
多摩みたいな珍走まみれのとこは東村山のほうがなんぼかまし。
所沢からひと駅だから池線利用もありだしな。
141:名無し野電車区
14/08/06 22:26:43.51 95ugchfqO
>>138
ネガキャンの主として総スカンを喰らい
動揺を隠せない拝ジマン君、バッカじゃねーの～♪
あはははは～!!!
142:名無し野電車区
14/08/06 22:28:16.13 zNo3O4FI0
柳瀬川の南側はお上りが住むところだろ
関東原住民は行かないよあんなところ
143:名無し野電車区
14/08/06 22:28:52.92 //rceIN9i
京王なら毎時本川越快急6、拝島急行3、拝島準急3、各停6ぐらいのやる気のあるダイヤになってたかもしれないけどな。
144:名無し野電車区
14/08/06 22:35:18.71 A8hUvV6n0
>>143
京王のノロノロ運転じゃ無理です
145:名無し野電車区
14/08/06 22:42:20.92 T8MSiJ/c0
所沢厨が必死だなw
146:名無し野電車区
14/08/06 23:02:23.40 2OTU+TZl0
ダ西武もケチ王も目糞鼻糞
147:名無し野電車区
14/08/06 23:26:38.86 0Pqbxm+GO
夜間下りの所沢駅バカ停、なんとかならんの？
およそ5分停車の揚句、新所沢で特急通過待ち
ダイヤの組み方が下手くそか狭山市に対する嫌がらせかのどっちかだろこれ？
148:名無し野電車区
14/08/06 23:28:29.75 A8hUvV6n0
西武のATSは優秀だからな
1969年使用開始の骨董品にもかかわらず、いまだにもっとも安全な保安装置のひとつだし
ATS-Pのように点照査じゃないから現示アップも速やかに行え、地上信号の現示により、過度のブレーキ操作を必要とせず運転手の技量でスムーズに、安全に減速できる
加えて運転手の質もトップレベルで、西武ATSは制限速度が表示されず(速制表示はあり)、パターンに触れると即非常制動という運転士には厳しい仕様だが、運転士のミスで緊急停止することは殆どない
10年以上西武新宿線に乗ってるが緊急停車を経験したのは三回ほど、オーバーランに遭遇したことは一度もない
この運転技術の高さが、悪天候時でも動く西武という評価に繋がってると思う(TASCに頼りきりの山手線は大雨が降るとオーバーランしまくる)
149:名無し野電車区
14/08/06 23:29:29.61 28BphQEn0
>>147
はい残念違いますから
150:名無し野電車区
14/08/06 23:30:59.89 /p/CCjuT0
>>141
自分に不都合な書き込み主はとりあえず誰でも拝ジマンに見えちゃう田キチｗｗｗ
ねぇねぇ拝ジマンに親でも殺されたの？ｗ
統合失調症って大変なんだね～
151:名無し野電車区
14/08/06 23:34:16.24 TH/8697K0
>>148
もっともというのはどういう基準？
場合によっては新幹線の方が優秀では？
152:名無し野電車区
14/08/06 23:39:33.97 HsJRmEFQ0
日本のヨハネストンキン
153:名無し野電車区
14/08/06 23:43:16.91 TH/8697K0
京王にはつつじヶ丘～笹塚の高架化+複々線化という長期展望がある
西武にはそういう計画があるかな？ところどころでは立体化をしても、やはり大胆な計画は出ないな
最も、金がないからなのだが
154:名無し野電車区
14/08/06 23:49:39.09 iJaqtxM00
まあいくら新宿線でも
ほ糞う線や足立ライナーよりはマシじゃないの？
糞度でいえば南武線あたりが同レベルのライバル
155:名無し野電車区
14/08/06 23:50:53.19 TH/8697K0
その南武線にも新車が入るんだよなあ
156:名無し野電車区
14/08/06 23:59:04.76 srwwKidx0
しかも多摩で連続立体交差事業をやってるし
157:名無し野電車区
14/08/07 00:04:04.63 A8hUvV6n0
>>151
安全性は、国交省の指示をすべてクリアしているという点
(最近大手私鉄がこぞってATCに変えてるのは福知山線脱線事故で国交省がだした基準をクリアしてないのも一因)
線照査でパターン制御な西武ATSは、絶対に赤信号を冒進出来ない、新幹線と同じレベルの安全性
乗り心地も確保されている点
(現行ATCは多段制動で現示が予測できないためブレーキが突然強くかかり乗り心地が悪い)
最新のATACSやD-ATCには運行密度の点で負けるけど、これらを除けば総合的に見てトップレベルの保安装置
158:名無し野電車区
14/08/07 00:07:12.88 TGDxiM470
でも利用者の偏差値は30以下
159:名無し野電車区
14/08/07 00:10:25.73 j+Op+qel0
まあこの安全性と乗り心地の両立は西武の場合運転士の技量で成り立ってるからな
残念だけどATCやTASCに頼ってるような他社の運転士には無理だろうな
160:名無し野電車区
14/08/07 00:14:38.85 In/zd5bq0
ここまでをまとめると、西武は保安設備と運転士の技量は優秀という訳か
最も、それ以外の点はどうか知らないが
161:名無し野電車区
14/08/07 00:15:38.38 j+Op+qel0
他社線使いの皆さんは満員電車での下手くそ運転士の急制動による足腰の鍛練ご苦労様です
端から見てると貨物並の雑な扱いな気がするけど、本人が貨物であることに喜びを感じるからどうしようもないね
162:名無し野電車区
14/08/07 00:16:30.08 MfbLyev5O
今までの利用者を馬鹿にすんなら天皇・皇后両陛下も対象者に含まれるんですがそれは
163:名無し野電車区
14/08/07 00:17:15.73 In/zd5bq0
西武ってラッシュ時の毎時本数いくつ？
164:名無し野電車区
14/08/07 00:20:20.66 R6dvdefAi
>>161が西武新宿線贔屓なのかアンチなのかは知らないが、人間性がクズなことだけは分かった。
165:名無し野電車区
14/08/07 00:23:05.29 F0DPVTeE0
でも西武の保線はホント低レベルだけどｗ
ポイント上はどんなに線形よくても最高速度95㎞/hまでしか通過できないｗｗ
低速でも脱線するｗｗ
166:名無し野電車区
14/08/07 00:25:19.04 In/zd5bq0
ID:j+Op+qel0が言うには、通勤客は貨物扱いされることに喜びを感じるというが、実際は少しでも早く到着したいから少しぐらい運転が荒くてもどうでもいいんだよな
このようなところからも ID:j+Op+qel0が普段どのような生活をしているかが分かる
167:名無し野電車区
14/08/07 00:27:53.50 j+Op+qel0
>>163
8時の場合
新宿線、西武新宿で25本
池袋線、池袋で23本
ちなみに東横線は渋谷で22本
池線と東横線は地下直が有るから正確な数字じゃないけど
ATCは運行密度を高くできるって言うけどそこまで変わらんし、むしろ安全性では劣る気がする
衝突事故起こしてるし
168:名無し野電車区
14/08/07 00:35:48.82 In/zd5bq0
>>167
西武新宿では25本だが、末端に向けて段々と減っていくんだよな
ATCは事故りやすいと見たが、京王じゃ全く起きてないんだな。勿論、踏切事故などの不可抗力は除いて。
西武は田無で自爆したけど、あれは何？
169:名無し野電車区
14/08/07 00:36:42.47 klqFSYzX0
>>165
低速だからこそ脱線した
170:名無し野電車区
14/08/07 00:37:49.73 klqFSYzX0
20158Fが来てなかったか?
6日朝上り3本目の遊園地各停
171:名無し野電車区
14/08/07 00:43:13.28 j+Op+qel0
>>164
低次元の人間と会話するにはレベルを会わせる必要があるからな
赤ん坊に理論を捲し立てても仕方ない
>>168
その代わり速達性を犠牲にしてますが
駅侵入時に謎の速度照査あるよね
田無事故を踏まえて西武では降雪時圧着(耐雪)ブレーキを必ず使用してます
最近全く同じような事故がどっかで起きましたが田無事故からなにも学ばなかったんですかねえ
172:名無し野電車区
14/08/07 00:56:05.26 fObsfZhL0
>>168
あれは何って隠蔽以外の何物でもねーだろよ。
嘘と粉飾と詐欺しかない、格付け会社にも見放された糞鉄道に真実なんか一つもないわ。
173:名無し野電車区
14/08/07 00:56:28.52 2qSwpl2a0
>>147
もう少し早い時間だと、東村山で特急の通過待ちで5分停車とかするぜ。ダイヤの組み方も下手くそだけど、東村山に特急が停車する弊害でもあるな。
東村山も所沢と連続して停車するが、両方とも優等の通過待ちをできる駅ではない。池袋線なら所沢で停車中に特急と接続することも可能だが、新宿線で現時点でベストなのは新所沢の2面4線を使って特急をやり過ごすこと。
京急みたいに線路の途中で待機したりするのなら話は別だが。
174:名無し野電車区
14/08/07 01:04:20.22 j+Op+qel0
>>172
いい感じに必死ですね
今夜はお薬飲まないと寝れない感じですか
175:名無し野電車区
14/08/07 01:31:24.62 0eiKV6UWO
東村山や新所沢で待避しなくても本川越まで逃げきれそうな気がする
狭山市の辺に待避線あればいいのに
176:名無し野電車区
14/08/07 04:14:10.03 F/YNJwZk0
>>167
西武新宿線の場合運行密度は保安装置ではなく高田馬場と西武新宿の駅側の制限が先に来る。
というかターミナル駅が2面2線で折り返し駅が2面3線かつ有料特急まで運行しているからな。
177:名無し野電車区
14/08/07 06:53:41.75 bY4bNpoJO
>>150
拝ジマン君、呪わんばかりの怨念が滲み出ちゃってるね。
ほ～んと、バッカじゃねーの～♪
あはははは～!!!
178:名無し野電車区
14/08/07 07:38:56.13 oJJxrPZr0
>>173
自己矛盾に気づかないのかこのバカは
それに東村山、所沢、新所沢のバカ停は
運転間隔調整と池袋線からの接続待ち
お前ら大好きな池袋線でも所沢で
これやってるからな
179:名無し野電車区
14/08/07 08:05:27.55 YR6Xc86P0
>>177
お前は精神病んでるのが滲み出ちゃってるけどねｗｗｗ
180:名無し野電車区
14/08/07 08:10:47.35 j+Op+qel0
京王線使ってなかったんで調べてみたら酷いなあ、ATCにして極度に乗り心地が悪化したんだと、これで引っ越した人もいると
最近の大手私鉄は運転士を信用しないから…
路線のイメージがいいとか西武よりましとかぼやきながらミキサー車に乗っていくここの他社線使用者
哀愁漂うね(笑)
181:名無し野電車区
14/08/07 10:02:23.39 /O6yQt+p0
西武新宿線は末端部の駅が２面４線に出来なかった構造が致命的です。
ラッシュ時にこれ以上増発が出来ないのは高田馬場と西武新宿の駅側の構造ですね。
182:名無し野電車区
14/08/07 11:39:56.49 szXgW7Ex0
>>175
所沢まで乗った特急客を航空公園から先の通過駅まで分配するために
存在するのに逃げ切ってどうするんだよｗ
183:名無し野電車区
14/08/07 11:40:44.15 10iNw/4E0
>>133
京王は上下線の間隔が狭いから、列車がすれ違う時に風圧によるドアの音とか煩いんだよな
ドア横に立っていると怖い
184:名無し野電車区
14/08/07 11:43:04.36 10iNw/4E0
>>181
別に本川越から出す必要は無いし
京王井の頭線は末端駅２線で５両編成が往復しているだけだが
185:名無し野電車区
14/08/07 12:15:50.59 j+Op+qel0
東上線だって3線だしみなとみらい線に至っては2線なんだが
186:名無し野電車区
14/08/07 12:39:56.57 7oIpy1Oz0
野方住みだけど、鷺ノ宮より先は必要ないんだけどね。
全く利用しない。
187:名無し野電車区
14/08/07 13:39:45.15 szXgW7Ex0
オマエ個人の交通需要なぞは聞いてないから
チラシの裏に書いておけ。
188:名無し野電車区
14/08/07 14:05:28.12 DAJ43tno0
野方って名前がそもそも田舎臭い、それと沼袋も酷い
東上線の大山と同じようなレベル
189:名無し野電車区
14/08/07 14:13:24.72 szXgW7Ex0
ぜんぜんわかんない。
街のバックボーンを抜きに字づらだけでみりゃ
池袋と沼袋の違いとかかわらねえだろが。
高田馬場とか牧場かよ！とか田舎くささ満載じゃん。
新宿なんて、なかったところに後付けで作った街とかモロそのままだし。
190:名無し野電車区
14/08/07 14:31:58.98 3dHd5VHaO
イメージなんて人それぞれで違うから
人によっては上野や秋葉原も田舎臭いと感じる人もいる
191:名無し野電車区
14/08/07 14:35:38.11 szXgW7Ex0
だよなｗ
オレ、車のナンバーにしてもそうだが
品川にいたっては、画数やら字づら的に、ハングル文字かよ。とか思うもの。
192:名無し野電車区
14/08/07 15:27:56.11 /O6yQt+p0
【野方】何て沿線住民しか駅名が読めないのが普通です。
【のほう】と呼ばれた事も有ります。
193:名無し野電車区
14/08/07 15:36:12.01 vTIocD9m0
大根(現・東海大学前)に謝れ
194:名無し野電車区
14/08/07 15:36:54.39 wRMPd6Bc0
こんにちは、消火器のセールスです。消防署野方から来ました。
195:名無し野電車区
14/08/07 15:41:11.91 10iNw/4E0
>>185
中央線の東京駅に至っては１面２線
196:名無し野電車区
14/08/07 15:44:20.56 xh4ldqlC0
だが、西武の中枢である所沢の人口は減っている。しかも沿線はダサいイメージが定着してる。
西武はなんらかの手を打たないと本当に潰れてしまう
しかし今の西武はそんな金がない。どうするのか？
197:名無し野電車区
14/08/07 16:05:23.33 TO2sHzVx0
落ち目の会社なら人件費を減らそうとするわな
ワンマン運転にして駅員を減らしホームドアを設置、バカでも運転できるよう自動運行システムを備え、乗客が倒れようがドアに挟まろうが積み残そうがお構いなしで発車
あとは実態のない路線のイメージを作っとけば
>>196みたいなのが釣れる
本人も貨物になれて本望なようだし、それはそれでいいんじゃね？
俺はそんな路線使いたくないけど
流石既に落ち目路線を使ってる方の意見は参考になりますねw
198:名無し野電車区
14/08/07 16:09:48.44 xh4ldqlC0
まあ西武沿線が衰退しているのも事実だがな
西武は運転のうまさとサービスのよさ以外に長所が見つからない
199:名無し野電車区
14/08/07 16:11:58.58 EYLO3xi+0
>>186
俺は西武新宿から高田馬場までしか利用しないから、馬場より先は廃線でいいと思う
200:名無し野電車区
14/08/07 16:15:03.61 xh4ldqlC0
新たな需要を掘り起こさない限り、西武は衰退の一途を辿る
無駄な支出（イベントなど）を排除し、出来る限り利益を上げることが重要だ。
201:名無し野電車区
14/08/07 16:15:09.76 TO2sHzVx0
>>198
鉄道会社にそれ以外の長所を求める方が間違ってる
路線のイメージアップに広告費使うくらいなら客に還元しろ
202:名無し野電車区
14/08/07 16:19:28.39 TO2sHzVx0
ところで、衰退のソースは？
脳内で作り上げちゃうタイプの人かな？
最近アンチが必死で笑える
203:名無し野電車区
14/08/07 16:20:16.70 xh4ldqlC0
>>201
京王は大手私鉄の中で戦後唯一、運賃値下げを行ったのですがそれは？
204:名無し野電車区
14/08/07 16:25:31.65 TO2sHzVx0
>>203
乗り心地悪化してますがそれは？
しかも加算運賃を適正価格に戻しただけですが
205:名無し野電車区
14/08/07 16:40:47.21 szXgW7Ex0
あれだな。
まわりの同級生で少しいい評判や目立つ活躍が
聞きもれてくると、やにわにわが子に向かって
オマエもちょっとはがんばってくれよ。とか
あげくは、オマエはなにをやっても・・・などと言い出す親と
まるで変わらんな。
206:名無し野電車区
14/08/07 16:51:33.71 TO2sHzVx0
>>205
それが親ならいいが、問題なのは赤の他人ってことだ
ママに買ってもらったものをさも自分の功績のように自慢してくるやつ(路線のイメージが最たるもの)
お前はどうなんだって言うと発狂するので注意が必要
207:名無し野電車区
14/08/07 17:59:45.66 u98+YsAq0
新井薬師前民のワイ、低見の見物
208:名無し野電車区
14/08/07 18:10:12.57 MfbLyev5O
衰退してるってんなら、客観的な根拠を示せや
209:名無し野電車区
14/08/07 19:42:42.12 /O6yQt+p0
>>203
西武新宿線も１５年位前に、
高田馬場～上石神井間の地下急行線建設計画を中止にした時に、
運賃の値下げを実施しました。
工事負担金の返還みたいな換金値下げでした。
210:名無し野電車区
14/08/07 21:02:18.64 2qSwpl2a0
>>178
理解できないのかこのバカは
そもそも間隔調整と特急の通過待ちは違う。普通の通過待ちは３分程度。
>>147の例で言えば、所沢で5分バカ停してる間に各駅停車は新所沢に到着できる。通過待ちをできるので無駄に待たなくてすむ。
東村山での通過待ちの時間帯は、所沢に各駅がつっこむと特急がつっかえるから無駄に待たせている。だが、これはダイヤで本川越行き急行と特急の時間帯の関係付けが下手くそだから。
それに所沢と東村山を同系列に扱うなってのｗ
しかも所沢の池袋線からの接続待ちの件だがな、池袋線の下り急行とほぼ同時に新宿線本川越行きが着いて、お互い乗り換えに間に合わないなんてザラだっての。
211:名無し野電車区
14/08/07 21:39:11.52 F0DPVTeE0
新宿線厨の被害妄想丸出しでワロタｗｗｗ
212:名無し野電車区
14/08/07 21:40:10.48 ZUiFBzzq0
池袋線の下り終電と新宿線の下り終電は良心的に所沢にて接続待ちを願います。
213:名無し野電車区
14/08/07 21:43:19.55 R0h90NOmO
何でしょぼい路線スレなのに1日平均40以上もレスが付いてるんだ？
214:名無し野電車区
14/08/07 22:12:22.21 ZUiFBzzq0
いまや西武線は超人気路線になりました。
215:名無し野電車区
14/08/07 22:37:30.38 oJJxrPZr0
>>210
え？まさか君障害持ち？
東村山で特急が退避出来ないつったのは
お前なのに？バカなの？
それを一緒くたに扱うなだって？
しかも間隔調整の意味もわかってないバカが
新所まで先行逃げ切りにしろって？
そしたら新所沢で追い抜き出来るって？
満線の新所沢でどうやって追い抜くのかな？
あげく東村山に特急が止まるからとかダイヤが狂うとかいう謎理論wwww
少し昔の時刻表引っ張れば一発でわかるのに
そんなに叩きたいのかな？
あと実態なんざどうでもいいんだよ
そういう風にダイヤ組んでるんだから
実際接続できてねーし（キリッ
バカなのかな？
216:名無し野電車区
14/08/07 23:28:16.12 2qSwpl2a0
>>215
あー、やっぱり理解できてないバカだな
東村山での国分寺線と新宿線、所沢駅での池袋線と新宿線、規模を考えろ。
新所沢まで先行逃げ切り？馬鹿か？現行でも鷺ノ宮で通過待ちしてるだろ。
東村山に特急が止まる前のダイヤ見てみろ。5分も6分も東村山で止まってたのかよ？もう一度見てみろよｗｗｗ
ダイヤが狂うんじゃない、急行のスジが寝るんだよ。ダイヤのパターンが乱れるのはむしろ国分寺線直通だな。
え？実態なんざどうでもいい？平面交差で時間調整するのは相手が遅れる、すなわちダイヤ作成に無理があるんだろ。
そういう風にダイヤ組んでるんだろ？自分で答え出てるじゃねーかよ
217:名無し野電車区
14/08/07 23:28:17.57 CJz/w4Fv0
>>196
所沢の人口はここ数年３４万人から減ってませんがなにか？
リアルに人口減少が続いてる千葉県内を走る京成なんてかなり危ないってことかいｗ
人口減少が最近著しい横須賀を走る京急もやばいってことだよねｗ
218:名無し野電車区
14/08/07 23:59:46.79 91GmsRYi0
所沢というか西武沿線は若年人口がどんどん減ってジジババだらけになってるから近く一気に落ち込むだろうな
下村山は既に減少止まらなくなってるし
219:名無し野電車区
14/08/08 00:10:36.74 VPRPaJsgO
>>179
毎度のネガキャンコピペが相手にされずに鬱病状態の拝ジマン君、
朝8時過ぎても拝島の実家で2ちゃんねるｗ
ほ～んとバッカじゃねーの～♪
あはははは～!!!
220:名無し野電車区
14/08/08 00:24:50.50 J0b1U1dR0
>>218
そんなん西武沿線に限らんよ
つうか現在若年人口の多い東急だって何年か先はジジババだらけになるしｗ
てか老人介護の問題は２３区内のほうがさらに深刻になるらしいよ
221:名無し野電車区
14/08/08 00:27:29.06 e+FDWcxv0
＿＿＿_
,／:::::::::::::::::::::＼
／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴） ほ～んとバッカじゃねーの？
| < ∪ ３ ∵> あはははは～!!
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼＿＿＿＿） ヽ
222:名無し野電車区
14/08/08 00:51:31.58 6MpC2o9+0
>>217
京急は普通にやばいよ。
羽田も束に食い散らかされそうだし
三浦半島は過疎へ一直線
223:名無し野電車区
14/08/08 07:27:42.48 CSw9tplI0
>>216
論点ずらしのバカは黙れ
224:名無し野電車区
14/08/08 07:35:43.79 RwYMkuqz0
西武新宿線は沿線人口の減少に伴い、
堤の時代から懸案の『地下急行線』を頓挫・中止した位だからダメだよ。
もし上石神井～高田馬場間に地下急行線が出来れば東西線との連絡は容易でしたね。
225:名無し野電車区
14/08/08 07:47:58.63 tVT4QQYy0
>>181
本川越は兎も角仮駅として開業しそのまま本駅になった西武新宿が致命的。
元々が仮駅だったから最低限の線路数しか確保していなかった。
尤もルミネエストが本駅だったら1面2線だったが。
>>184
で、列車種別は何種類?
平行基本のダイヤなら折り返しが少なくても問題はない。
226:名無し野電車区
14/08/08 07:57:58.70 RQ1LpM6H0
>>218
人口減少ガー人口減少ガーそんなに騒ぐんなら中国やインドに線路引けよ。東急上海線とか東急ニューデリー線とか。
虚無主義でインフラ屋が成り立つワケないだろよ。
227:名無し野電車区
14/08/08 08:30:38.78 gin/1bb30
>>222
京急と西武じゃ京急のが格上だろ。
本数、速度、民度、直通、都市間輸送。全てにおいて新宿線を凌駕している。
ところで高田馬場でJRから東西線に乗り換えるときはみんな歩いてるのに、新宿線から乗り換える客はみんな走っている。やっぱり民度の低さ、本数の少なさを物語っているよな。
東武線でもこんな民度の低い光景は見かけない。
228:名無し野電車区
14/08/08 09:24:28.49 z5SA8vPK0
>>227
おっそうだな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
229:名無し野電車区
14/08/08 09:35:12.40 cVJi2HyfO
当初の西武新宿駅は現ルミネエスト内の予定が１０両編成に対応できず諦めたから歌舞伎町で止まる格好となってしまった。
ルミネエストの巨大広告スペースは西武新宿線乗り入れ用に確保されていたが幻となった。
230:名無し野電車区
14/08/08 10:08:55.28 uBD8JICK0
>>228
西武池袋線スレを見るに、>>227は無知。
鉄道関連ニュースすら見ておらず、妄想を現実のように喋っている模様。
しかし京急蒲田の乗換ダッシュ動画は興味深い。
池袋駅での、東武東上線←→JR（7番ホーム中央階段下の中央１改札の西側改札）の乗換もなかなかです。
色々な乗り継ぎ駅の乗換動画を探してみようかな。
231:名無し野電車区
14/08/08 10:24:31.26 aFN49QMx0
>>227
高田馬場で山手線から東西線へ乗り換える客自体少ない
落合、早稲田、神楽坂だけで飯田橋以東は池袋や新宿で乗り換えるから
232:名無し野電車区
14/08/08 11:52:58.11 xM/MgWpW0
>>227にとってはこれが現実なんだよ
虚言癖の人間って自分が作り上げた世界が本当の世界だと思い込むから(厚顔無恥なんじゃなくて現実が認識できない)、何を言っても無駄
たぶん一生変わらないしこの病気と一生戦わなければならない>>227が可哀想に思える
233:名無し野電車区
14/08/08 11:55:49.20 tVT4QQYy0
>>227
会社の規模も保有車両数も輸送人キロも売上高も京急より西武の方が大分上だけどな。
URLﾘﾝｸ(www.mintetsu.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mintetsu.or.jp)
ついでに山手線利用者が高田馬場で東西線に乗り換える必要性があまりない件。
234:名無し野電車区
14/08/08 12:34:20.85 mUVy63X1O
>>227って荒らしじゃないなら精神疾患か虚言癖持ちなんじゃないか？
235:名無し野電車区
14/08/08 12:37:32.50 Pd5nPjvy0
>>234
鉄道板には227みたいな人が普通に居ます。見てくださいコレ。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
まぁ要はキチガイの巣窟なんですけどねｗ
236:名無し野電車区
14/08/08 13:09:21.81 CSw9tplI0
>>227が人気すぎる
237:名無し野電車区
14/08/08 13:23:53.16 z5SA8vPK0
南入曽車両基地公開イベントで国分寺～南入曽の臨時電車が走るらしいが
238:名無し野電車区
14/08/08 14:42:37.40 uD8Qgl+Z0
おとなりきっぷってわざわざ専用の常備券用意して対応してるけど機械券にしちゃだめなんだろうか？
しかも売れてないし、icのほうが安いしこのきっぷが何のために存在してるのかすら謎
自分は使用＆きっぷ欲しさに何度か買ってみたけど、6月8日に17枚目、7月17日に24枚目、8月4日に25枚目であることが分かった。
駅によって当然売れ行きは違うだろうけど売れなすぎでしょ。実質ヲタ専用だったりして。
239:名無し野電車区
14/08/08 15:43:59.77 fI6hbs2B0
>>197
各停車駅で自分が微妙に遅れて来たのが悪い癖に必死に駆け込んでくるバカのために
所定の停車時間内で発車するために閉めかけた扉を再開扉して乗せてやって
気が付いたら電車が2分遅延しているような路線も困る
JR西みたいに「列車の発車時刻までに余裕をもって駅へお越しください」くらい言え
小平の平面交差みたいに「10秒以内で乗り換えできなければ10分待て」と言われるのも困るが
240:名無し野電車区
14/08/08 17:26:45.11 cJOKC65t0
>>238
券売機で買えると思って往復ボタンを押して？？？となった俺がいます。
同行者がIC忘れてきたので買ってみようと。
往路乗車駅は案内通路型で買ってそのまま入れたが
目的地の駅がご案内・有人通路ない駅で
インターホン使って出入するという面倒くささ。
241:名無し野電車区
14/08/08 18:58:49.37 rfjtC+Af0
ちょっと聞きたいんだけど、西武線スタンプラリー1日フリーきっぷって大人が買ってスタンプラリーせずに利用する事も可能？
242:名無し野電車区
14/08/08 19:06:01.89 cxrvn8wN0
＞ご案内・有人通路ない駅
ちなみに今もない駅って具体的にどこ？
243:名無し野電車区
14/08/08 19:09:22.45 aFN49QMx0
>>241
池袋から秩父往復するだけで、1日券のほうが安くなる
244:名無し野電車区
14/08/08 19:36:12.96 rNt8cuvC0
>>223
君はまず>>147から読み直した方がいい。
245:名無し野電車区
14/08/08 19:42:02.90 CSw9tplI0
>>244
読んだけどなんで鷺ノ宮が出てくるのか
意味がわからない
246:名無し野電車区
14/08/08 19:45:09.08 cJOKC65t0
>>242
小平・萩山・小川・東村山とあのへんは改札と
通路挟んでの窓口駅事務所とインターホン応対の駅多いね
247:名無し野電車区
14/08/08 20:31:33.98 rNt8cuvC0
>>245
>>147は所沢のバカ停＋新所沢の通過待ちを言っているわけだけど、所沢まで来た後目的地前にしてバカ停連発してることはストレス増大だと思うよ。
で、東村山通過待ち＋所沢バカ停も同じく連発なわけ。鷺ノ宮で通過待ちの場合もバカ停自体がなくなる訳じゃない。しかし、短い。
そして、連発ではない。総合的に狭山市までで考えればほぼ変わらない所要時間だとしても、気分は悪い。
248:名無し野電車区
14/08/08 20:53:45.64 CSw9tplI0
>>247
なーんか急に拡大解釈して反論してるけど
結局待ち時間全てについて言ってるよね
要は待ち時間全てについて言ってるだけ。
しかも>>247が考えてる事と>>216が考えてる事は多分別。
さらに>>216は>>215に全くといっていいほど正しく反論出来てない
249:名無し野電車区
14/08/08 20:56:13.40 CSw9tplI0
2文目いらない
250:名無し野電車区
14/08/08 21:36:12.54 rNt8cuvC0
>>248
では>>215のおかしい点を上げてやろうか？なら新所沢で追い抜けない根拠を示してみな。
あと、東村山で特急の通過待ちをしない場合の間隔調整が何分か調べてみたら？
251:名無し野電車区
14/08/08 21:42:18.94 iEAYUKTUi
おまえら、トコテラスで公開討論しろよ。みんなで見ててやるから。
252:名無し野電車区
14/08/08 22:46:40.85 CSw9tplI0
>>250
お前は新所沢止まりを3番線にもってくつもりなの？
それこそ>>216のバカが言ったように上り線跨ぐから平面交差()で支障が出てくるだろ？
そうでなければ所沢のバカ停もないし
本川越行きは新所沢まで逃げ切って
特急を待てばいいだけ
新所沢行きがなぜか所沢でバカ停しない理由もわからないのかい？
で、後半のは>>178からの流れを見て発言しろ
253:名無し野電車区
14/08/08 23:02:25.70 RQ1LpM6H0
バカ停の話はダイヤ議論スレで。
バカ殿の話は池袋線スレで。
バカの話はここでおｋ。
254:名無し野電車区
14/08/08 23:17:05.66 RmfZkLnIO
新宿線沿線に住むくらいなら名鉄沿線のがまだましだな
255:名無し野電車区
14/08/08 23:48:05.32 rNt8cuvC0
>>252
はあ？現行でも時間帯によって新所沢で抜かれてるんだけど。だから新所沢で追い抜けないなんてのはダイヤの組み方だよ。
それと、所沢の調整はともかく、東村山の通過待ちは長すぎる。所沢と池袋線の客にとっては特にね。
2分の時間調整とかで文句言ってるわけじゃないだろ。あることは否定しない。ただし、長すぎるんだよ。
256:名無し野電車区
14/08/09 00:23:22.77 M2Yp5d930
各駅と急行が交互にかつ本数も多く、相互乗り入れもなく遅延、混雑ともにたいしたことない新宿線は平和でいいと思うんだけども
東急田園都市線の急行とか少なすぎでしょ
257:名無し野電車区
14/08/09 00:49:56.60 ZzAmQrJW0
元が尋常じゃなく遅くてゴミなのにそこで更に遅延なんぞ許されるはずがない
258:名無し野電車区
14/08/09 01:12:23.43 I216RQ9cO
遅延少ないって本当に利用してんの？
他社との有意義な都心直通はしてないけど、どうでもいい末端の糞支線と直通し、かつ平面交差多いせいで
しょっちゅう遅れるじゃん
朝なんて時刻通り走ったことの方が珍しいわ
259:名無し野電車区
14/08/09 01:17:59.13 I216RQ9cO
あと日中、特急退避ない急行も東村山と所沢で5分停車する糞ダイヤ何とかしろや
何が急行が多いだよ？
新所沢から西武新宿まで44分なんて時間かかりすぎ
田園都市線？
末端の中央林間まで急行運転することを考えれば、新宿線の急行は向こうの準急だろ
急行などととても呼べるような列車ではないね
260:名無し野電車区
14/08/09 01:33:48.39 3DAn6sxX0
所沢新田駅はどうでもいいから
所沢駅から馬場までノンストップの列車走らせろ
261:名無し野電車区
14/08/09 02:03:55.64 D3BPzQqb0
詐欺飲み屋～田無での連絡
小平での拝島線連絡
東村山での国分寺線連絡
東村山・新所沢での特急連絡
所沢での池袋線連絡
2つ3つ重なるとうんざりする
262:名無し野電車区
14/08/09 09:45:50.40 REGIP77A0
乗換駅が多いせいで大変だね
263:名無し野電車区
14/08/09 10:33:55.82 tckTIjNv0
新所沢までの出入庫便と特急以外
埼玉区間別系統にすれば多少「その便の連絡待ち」時間は減るなw
国分寺線直通なら>>261は上二つだけになる
264: 【東電 71.6 %】
14/08/09 15:02:13.19 0I/zLGRLO
妖怪スタンプラリー1stステージ最終日の所沢なう。
二百人ぐらいの大行列で、１０分以上待ってもスタンプにたどりつけない (>_<)
265:名無し野電車区
14/08/09 15:08:24.58 g7CwyNXv0
妖怪スタンプラリーのキップは大人だけでも買えるの？？
266: 【東電 71.0 %】
14/08/09 15:26:50.32 0I/zLGRLO
結局所沢でウィスパー押すのに２５分かかった (´･ω･｀)
餓鬼たちはふざけるし、親たちはスマポいじりに夢中で、列はスムーズに進まず崩れるしで、阿鼻叫喚の様相だった ('A`)
>265
蛙
267:名無し野電車区
14/08/09 15:35:05.99 kATnX4a40
多摩川線にもスタンプおいてやれよ
268:名無し野電車区
14/08/09 15:50:29.65 g4F0qVADi
>>267
切符買って中央線に乗れってか
269:名無し野電車区
14/08/09 17:32:08.88 lRT92kT00
>>266
今日はファーストステージ最終日だけあってどこも混んでたけど、
14時頃の所沢が異常に混んでた。
270:名無し野電車区
14/08/09 18:02:16.30 NLf0XCnx0
>>269
初日の西武球場前も100人ぐらいいたな
271:名無し野電車区
14/08/09 18:38:34.75 spKaFlYb0
今日は虚言癖野郎いないようだな
272:名無し野電車区
14/08/09 18:44:11.19 TTJXsuu70
>>271
呼ぶなよ
273:名無し野電車区
14/08/09 19:00:22.09 /kypGYM40
中央線と競合しているから厨は京急、京成がJRと競合していても利用者が多くて、本数が充実している件についてどう説明するんだよ。
274:名無し野電車区
14/08/09 20:10:31.11 cPkkHD8tO
今日、安比奈で花火大会が開催されてる
帰宅輸送が無事済みますように
275:名無し野電車区
14/08/09 20:47:46.11 zcMXn4l70
>>259
東村山での特急退避と国分寺直通を入れても10分間隔のわかりやすいダイヤ！を構成するためだ
お客様がご理解とご協力しなければならない
東村山で特急退避がある下り所沢01分着と上り所沢47分発が犠牲になっているが
銭出して特急を使えばパターンに乗れる
276:名無し野電車区
14/08/10 00:44:19.33 L2b3gF0xO
うんこ特急小江戸は223系新快速以下
277:名無し野電車区
14/08/10 00:55:01.89 FgbK1wLA0
10分間隔に、急行本川越、準急拝島、各停上石神井
上石神井で各停と準急が接続、小平で急行と準急が接続
278:名無し野電車区
14/08/10 01:13:58.85 XQ4ZTJA1O
>>275
なんで速達性を犠牲にせず、パターンが組めないんだよ？
池袋線なんて乗り入れ先との調製が大変だし、複雑なダイヤだけど
日中の急行や直通快速急行は時間調整などしないから快適だ
279:名無し野電車区
14/08/10 01:14:01.80 acWEc10L0
だとしたら随分遅い準急だな。
280:名無し野電車区
14/08/10 02:02:24.16 /du/o7pF0
新馬下中薬沼野鷺井上上武東柳田花小久東所航新入狭新南本┃小萩小東玉砂西拝
宿場落井師袋方宮荻井石関伏沢無小平米村沢空所曽山狭大川┃平山川大川川立島
●●――――――――●●―●―●―●┃×××××××× 特急
●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●┃●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●┃●●●●●●●● 各停
[本川越]
朝（6時～9時）・・・急行6本、特急3本
昼（10時～16時）・・・急行3本、各駅3本
夜（17時～22時）・・・急行6本、特急3本
[拝島]
朝（6時～9時）・・・急行6本
昼（10時～16時）・・・急行3本、各駅3本
夜（17時～22時）・・・急行6本、特急3本
・通勤急行と準急の廃止
・新所沢と玉川上水止まりの延長運転
・田無行きの廃止
・鷺ノ宮の格下げ
・国分寺線と本線の直通を廃止
・国分寺線と西武園線の統合
・多摩湖線と山口線の廃止（西武バスで代替）
・都立家政と下井草の廃止
・小平での下りの連絡の廃止
281:名無し野電車区
14/08/10 06:53:08.07 74inCLhE0
どうせ夏休みで妄想すんなら廃止とか言わずに
経営無視の増発増車線増諸々取り込んで
全てを快適にするほうが使命感達成できるんじゃね、制約ないし。
地図に引きなおしてみてからスタートもいいか
282:名無し野電車区
14/08/10 07:27:29.69 8GVg68Z60
西武新宿線の西武新宿～小平間は昼間時は急行・各駅停車を、
交互に運転のパターンダイヤに設定して欲しいね。
283:名無し野電車区
14/08/10 08:43:55.72 HrWrre3B0
>>282
日中の田無折返しは廃止にして、本川越・拝島方面それぞれ20分間隔で運転すればいいと思う。
最近の新宿線は、急行の8両編成が増えたね。
急行
・西武新宿～本川越 3本/h
・西武新宿～拝島 3本/h
各停
・西武新宿～新所沢 3本/h
・西武新宿～玉川上水 3本/h
・国分寺～本川越 3本/h
（国分寺～西武園 3本/h）
284:名無し野電車区
14/08/10 10:57:41.47 lFd13b060
>>273
新宿線は中央線だけでなく池袋線とも近接しているので比較になりません
京急は本数多いといっても結局使い物になるのは毎時6本の快特だけ
京成に至っては新宿線と本数大差ないし
285:名無し野電車区
14/08/10 11:17:46.78 HOPjmNnf0
台風による大雨で西武秩父線が規制入ったけど臨時直通は運転打ち切りにはならなかったのだろうか?
池袋線のレッドアローちちぶ号は一部運休になったが。
286:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/08/10 11:44:31.82 67us7O500
南入曽？のイベントって屋外？
それとも武蔵丘みたいに空調効いた屋内？
電車と綱引きとかやるらしいが
万一電車が動いたら、あんなものが動いたら死者続出だけどどうするんかね。
あと、西武池袋線の冷房って、
（上り列車基準で言うと）後ろから２両目だよね。女性専用車の隣。
でもこの前、元町中華街ゆきに乗ったら前から２両目だった。
車両型番によって弱冷房者の位置が違うの？
８両編成か１０両編成かによって違うの？
西武線内完結か他社乗り入れかによって違うの？
あとレッドアローや４両編成列車には弱冷房者ないよね・・・？
８両でも、4000系の４両×２で８両も弱冷房者ないよね・・・？
レッドアローの場合は
デッキに立っていれば、デッキはたしか冷房入ってないから事実上の弱冷房車（というか無冷房車）かな？
それともデッキにも冷房・暖房あったっけ？
287:名無し野電車区
14/08/10 12:10:12.12 cR5BXnHPO
>>283
西武新宿～玉川上水の各駅停車いらない
288:名無し野電車区
14/08/10 13:03:57.35 x7W1ykca0
>>287
上石神井以東の準急通過駅で20分間隔はさすがにキツくないかな。
289:名無し野電車区
14/08/10 13:44:57.47 PgB9e6Bh0
西武って昔からケチだったの？
290:名無し野電車区
14/08/10 13:51:24.25 fv9vUNtjO
今上り急行の2000系弱冷房車に乗ってるのだが、何か全然冷房効いてない位暑いなｗ
話は変わるが、昨日下りの小江戸に乗ってたら4000系とすれ違ったが、また臨時でも走らせてたのか?
291:名無し野電車区
14/08/10 14:16:48.00 HbL7k/yL0
京王は本線も多摩線も優等がそれぞれ6本以上あるのに
なぜ西武は新宿線と拝島線合わせても6本しか無いの？
新宿線優等：6（急行3・準急3）
拝島線優等：6（急行3・準急3）
上石神井行各停：6
くらいにはできるだろ
292:名無し野電車区
14/08/10 14:18:31.71 IN+GNL1G0
釣りか？
利用者が少ないからだよw
西武が決めたダイヤに文句があるなら乗るな
293:名無し野電車区
14/08/10 15:34:13.76 AUbhK0uy0
新宿線は各駅３ドア4両で充分なくらい田舎路線だよ。
294:名無し野電車区
14/08/10 16:04:43.04 HrWrre3B0
>>293
ヒント：
高田馬場４番ホーム
295:名無し野電車区
14/08/10 16:21:54.49 bUNqemcP0
>>293
第３セクターしか走ってないおめえの実家のあるド田舎といっしょにするなよ
ド田舎上京人ｗ
296:名無し野電車区
14/08/10 18:50:03.15 nuhT4FG+O
西武球場前～萩山～国分寺～是政～武蔵境
新都市交通にしてよ
297:名無し野電車区
14/08/10 18:52:40.83 8GVg68Z60
準急をすべて廃止して特急・急行・各停に設定すればパターンダイヤが組めるよ。
298:名無し野電車区
14/08/10 18:56:41.38 cR5BXnHPO
>>288
田無止まりで十分って意味。
玉川上水行きの各駅停車なんか運転するくらいなら、
その分、本川越急行を増やす方がよほど有益。
299:名無し野電車区
14/08/10 19:01:38.92 IN+GNL1G0
田 無 ｗ
300:名無し野電車区
14/08/10 19:41:07.61 HrWrre3B0
昨日は、最近はあまり見なくなった回田信号所での交換を見たな。
301:名無し野電車区
14/08/10 19:55:01.07 L2b3gF0xO
西武はウンコ
302:名無し野電車区
14/08/10 21:37:52.47 XpuX8Iuc0
セシウムまみれトンキン
303:名無し野電車区
14/08/11 09:03:10.55 TKvgvL8E0
>>300
定期ダイヤでも朝夕は回田での交換が設定されているのですが、それは…
304:名無し野電車区
14/08/11 09:07:45.25 osWvN+Dw0
東上線の駅前よりも寂れていて小汚いな新宿線沿い。
南武線、武蔵野線、横浜線、伊勢崎線にすら何一つ勝る要素の無い新宿線。
相模線と良い勝負の田舎路線だな農業鉄道新宿線。
305:名無し野電車区
14/08/11 09:55:41.65 ISw0KmwL0
拝島線の直通優等は朝夕だけで結構です。
平日昼間時は小平～拝島間の区間運転を１２分間隔で運転せよ。
各駅停車の中途半端な玉川上水行きは早朝と夜間以外は廃止。
306:名無し野電車区
14/08/11 10:35:44.93 zoB1Zm110
>>305
なぜ12分間隔？
307:名無し野電車区
14/08/11 11:54:25.14 VsXj5+M60
>>304
ということは池袋線は東上線より駅前が優れているということかね？
308:名無し野電車区
14/08/11 12:17:43.07 ACOBYjGf0
>>304
君はなにと闘ってるの？
なぜ勝たないといけないの？
勝つと乗客にいいことがあるの？
沿線民の不動産価値についてでも論じたいの？
どうせ親の家の２階の小部屋に閉じこもってるか賃貸がせいぜいなんだから
そんなこと気に掛ける必要もないでしょうに。
309:名無し野電車区
14/08/11 13:20:26.83 uCqS40ccO
>>306
4本……少ない
5本……妥協点
6本……多い
310:名無し野電車区
14/08/11 13:25:35.45 zoB1Zm110
>>309
そうすると接続する急行も12分間隔?
311:名無し野電車区
14/08/11 17:14:27.41 V48GofsT0
全部10両の急行にしちゃうなら5本にして減便もありかもね
で、接続する多摩湖北線や西武園線は24分になるのか
震災後のダイヤだな
ってつながってくので結局毎時3か6にしかできないような
312:名無し野電車区
14/08/11 19:13:59.49 hiLOhPtW0
川大新狭入新航所東久 小花田柳伏武上上井鷺野沼新 落馬早神飯九竹大日茅門木東
越塚狭山曽所空沢村米 平小無沢見蔵石井荻宮方袋井 合場稲楽田段橋手本場前場陽
特急 ●─●─●─●●─┬───────┬─●─●─●──●
急行 ●●●●●●●●●─┼─●──●──●─┼●●●●●●●●●●●●●
準急 ●●●●●●●●●●┼●●●●●●●──●─┼●●●●●●●●●●●●●
各停 ●●●●●●●●●●┼●●●●●●●●●●●●●┼●●●●●●●●●●●●●
│ │
. . 拝立砂玉大小萩│ │中馬新神広麻三品
. . 島川川川和川山│ │井場宿宮尾布田川
. . 特急 ●─●●─┤ ├●●●●●●●●
. . 急行 ●●●●●─┤ ├●●●●●●●●
. . 準急 ●●●●●●●┤ ├●●●●●●●●
. . 各停 ●●●●●●●┘ └●●●●●●●●
313:名無し野電車区
14/08/11 19:15:27.15 T3yCnQgn0
>>309
拝島での青梅線がだいたい12分間隔だからそれに合わせたかと思ったわ。
314:名無し野電車区
14/08/11 20:13:55.59 0q612+H10
10年後の池袋線
車両
→新型地下直車両登場。東横線でも恥を欠かない走りを発揮。
→地下直対応レッドアロー登場。
→新型地上車で2000Nを淘汰
路線
→ひばりヶ丘まで高架化、保谷までの複々線。
ダイヤ
→東上線に対抗して地下直の大幅増便
→小手指の本数が川越市並に
10年後の新宿線
車両
→池袋線から流れてきた2000系が主力。しょぼい更新だけで足回りは50年落ち。
→池袋線から流れてきた6000系を6両化してワンマン運転運用に
路線
→低民度のプロ市民によって地下化断念
→東村山高架化幻の計画に
→低企画レールと保線ケチって事故多発
ダイヤ
→配島線は小平折り返しの101系ワンマンが30分間隔
→急行廃止、準急化
→西武新宿口で準急４本、各駅３本のパターンダイヤ
315:名無し野電車区
14/08/11 20:27:20.26 ISw0KmwL0
拝島線は昼間時は１２分間隔で小平～拝島間をパターンダイヤの運行を待望します。
316:名無し野電車区
14/08/11 20:41:11.19 ISw0KmwL0
西武拝島線は西多摩地区と西武新宿線を結ぶ架け橋になりました。
317:名無し野電車区
14/08/11 20:44:38.61 ACOBYjGf0
↑
おまえは自転車整理員すらクビになる程度でこの先もの無職なんだから、
１０分待とうが２０分待とうが来た電車に乗りゃいいんだよ。
１２分もくそもねえだろが。
318:名無し野電車区
14/08/11 21:20:40.74 wsyoipWKO
拝ジマン君のキャリアハイは派遣社員だっけ？
以前このスレで｢電車が5分遅れたせいで遅刻した。糞西武許せねぇ！！｣
って良く書いてたなｗ
時給制だから定時ギリギリまで2ちゃんねるして出勤だったんだろうね～♪
319:名無し野電車区
14/08/11 22:51:11.74 uCqS40ccO
社会人ならバイトや派遣社員でも10分以上の余裕もって行動するよな
ギリギリが許されるのは学生だけ
320:名無し野電車区
14/08/11 23:48:32.14 ztlAJh2/0
人員を減らすか 給与を減らすか
しょうがないよね
321:名無し野電車区
14/08/12 02:02:50.77 ggXkDKew0
>>314
西武新宿線に10年後があるわけねーだろ糞馬鹿。
まともな経営者ならこんなゴミ路線1秒で廃止だ。
ここの沿線民と同程度の脳ミソしかねーのなら書き込むな。
322:名無し野電車区
14/08/12 03:19:38.45 EuV/qVnh0
新宿＞池袋＞＞＞ババ(笑)
阿佐ヶ谷＞石神井公園＞＞＞詐欺ノ宮(笑)
吉祥寺＞大泉学園＞＞＞上借神井(笑)
武蔵境＞ひばりヶ丘＞＞＞＞＞タナシ(爆笑)
323:名無し野電車区
14/08/12 07:04:21.42 YCRYGBC+O
荒らしじゃないなら虚言癖レベルな奴もいるし、IP強制表示にしたら案外面白いことが分かったりしてｗ
324:名無し野電車区
14/08/12 08:06:38.68 jTSEQR7p0
吉祥寺>>>>調布>>和光市>>ひばりヶ丘>>>>>>田無
人気度、民度、運転本数、全てにおいて全国最下位。
西武新宿線にピッタリの言葉｢安物買いの銭失い｣
東急、京王エリアの地価が西武と比べものにならないのには訳があり、それだけの価値が認められている。
東急は鉄道力によって部落地域を人気住宅街に一辺させイメージアップに成功したが、
西武沿線はいつまでたっても部落関連の全国区の事件が語り継がれている。
こんなに失敗している路線は他に存在しないといっても過言ではない。
325:名無し野電車区
14/08/12 08:11:31.75 QKPHeHDni
>>314
ドンだけ新宿線冷遇されるんだよ
326:名無し野電車区
14/08/12 08:12:42.44 QKPHeHDni
>>317
コイン駐輪場化でクビになったんじゃ無いの？
327:名無し野電車区
14/08/12 08:13:12.03 QKPHeHDni
>>318
普通に2本速く乗れよ
328:名無し野電車区
14/08/12 08:37:39.75 YCRYGBC+O
そんなに新宿線に言いたいことあんならfacebookとかで伝えりゃいいじゃねえか
不都合でもあんの？
329:名無し野電車区
14/08/12 08:57:11.04 08ySM24Y0
不都合ってか新宿線のせいにしないと生きていけないんだろ
330:名無し野電車区
14/08/12 10:39:33.35 Rlb2Dy8d0
＞→東村山高架化幻の計画に
これは都だし道路の側の問題だから
新宿線を貶めたいなら、単線で建設、ってのが妥当
331:名無し野電車区
14/08/12 10:41:47.63 cj/UKH+N0
虚言癖持ちが居着いてないか…？
332:名無し野電車区
14/08/12 11:38:43.92 C8iIh5FU0
>>326
そんな事情ならまだましだけど、利用者から
西友に、決め打ちのゴル電喰らって一発退場。
333:名無し野電車区
14/08/12 12:31:25.94 UlG5lYgO0
昼間時新所沢駅以北の新宿線は１２分間隔で結構だね。
すべて急行運転にせよ。
334:名無し野電車区
14/08/12 13:15:57.33 XLHKlXUQO
今日２＋４＋４が走ってるね。
335:名無し野電車区
14/08/12 13:50:56.38 UlG5lYgO0
空気特急を減便しても快速急行『川越号』の復活を熱望します。
336:名無し野電車区
14/08/12 14:30:19.16 QKPHeHDni
>>335
客単価下がるから要らねー
337:名無し野電車区
14/08/12 16:48:48.87 eMhZGu8sO
かつて井荻の踏切でどれだけのドライバーやバス利用者が泣き、どれだけの経済的損失を被ったことだろう…
今も上石神井や田無や花小金井の踏切で南北交通が遮断され、迷惑している住人多数
最大多数の最大幸福を考えれば、不便で代替が利く新宿線は廃止が妥当だ
北側は池袋線、南側は中央線を利用すれば良いだけ
338:名無し野電車区
14/08/12 18:31:27.72 08ySM24Y0
全米が泣くとアメリカは財政破綻するらしい
339:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/08/12 19:05:59.53 EPM/URak0
西武9000系京急コラボ.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
30000系の連結デッキの扉、重すぎ。
340:名無し野電車区
14/08/12 20:17:33.61 UlG5lYgO0
西武新宿線は首都圏の本線で唯一他社線との相互乗入が無い路線になりました。
341:名無し野電車区
14/08/12 20:27:58.37 C8iIh5FU0
相互乗り入れがあろうがなかろうが
西友の駐輪場をクビになった元派遣ジジイには
気にする必要もねえだろ。
342:名無し野電車区
14/08/12 20:33:56.11 /7zWjLwTO
2両って女性専用車の表示ある？
343:名無し野電車区
14/08/12 20:43:29.94 UG73nZ7V0
あのー、乗り入れによる都心直通運転の先鞭をつけたのは他ならぬ新宿線ですよ
今から120年前の話ですが
344:名無し野電車区
14/08/12 20:46:28.71 UlG5lYgO0
首都圏の本線で西武新宿線は単線区間も有るよ～．
345:名無し野電車区
14/08/12 20:48:16.56 UlG5lYgO0
拝島線も単線区間がネックで増発が出来ないね～．
346:名無し野電車区
14/08/12 21:06:51.65 55Sfn7jT0
>>344
池袋線にもありますが
347:名無し野電車区
14/08/12 21:24:32.44 M1qzizgV0
>>346
飯能～吾野間も登録上は西武池袋線でしたね。
こりゃまた失礼しました。
348:名無し野電車区
14/08/12 21:48:45.18 yKR37L3h0
>>347
ウソを書くのは良くないです
今後は書き込む前によく確認することを励行しましょう
349: 【関電 66.0 %】 【31m】
14/08/12 22:56:18.88 W+5kF+m00
部外厨スレ
350:名無し野電車区
14/08/12 23:30:36.78 BGTjXx+Ni
>>340
コンゴもする気無いしな
351:名無し野電車区
14/08/13 00:02:17.36 fJK3ZmR9O
>>345
バーカ！！
増発の必要がないから単線のままなんだろｗ
頭おかしいんじゃねーの、おまえ。
352:名無し野電車区
14/08/13 00:06:39.00 tDSXBpFw0
>>340
拝島線を無理やり青梅・五日市方面に乗り入れすれば解消される
353:名無し野電車区
14/08/13 00:22:29.17 Ije9xCD70
>>337
西武線の踏切はおよそそんな感じだな。
沿線自治体が遅々として立体化に手を着けない現状では、
鉄道会社が自らできる現実的な道路渋滞解消策が減便だろうし。
小金井街道の踏切を塞ぐ事になる清瀬の引き上げ線を極力使わない等、
道路にもかなり気を遣ってるんじゃないかと。
354:名無し野電車区
14/08/13 01:08:22.40 i1mnfWe+0
>>353
京王、相鉄、東上は目に見えて増便してるのに、なんで新宿線は減便してるの?
全盛期の半分しか有効列車が無いって利用者として恥ずかしくないの？
355:名無し野電車区
14/08/13 01:12:13.66 v+6dgInW0
新宿線は解体して旧村山線部分は拝島線に編入しよう
356:名無し野電車区
14/08/13 01:38:59.78 tDSXBpFw0
>>354
減便しないと空気輸送が目立って見栄えが悪い
と西武のお偉方が賢い頭を使って考えたんだろ
357:名無し野電車区
14/08/13 02:38:27.57 9P7Xd/jBI
なんで鉄道会社が「渋滞対策の為に」減便するんだよw
わざわざ結果と原因を転倒させてまで無駄な擁護すんじゃねーよw
358:名無し野電車区
14/08/13 03:20:43.10 Cull3xWd0
朝夜は相変わらず地獄だけど昼は優等でも空いてるからな・・・
あれで昔みたいな本数走らせてたら採算悪くなって当たり前
359:名無し野電車区
14/08/13 05:21:37.72 sEFnqiKB0
>>354
360:359
14/08/13 05:50:34.69 sEFnqiKB0
すいません誤爆です
361:名無し野電車区
14/08/13 06:00:09.65 8pkefRu20
少子高齢化で郊外の人口が年々減少中だから、
新所沢駅以北はラッシュ時を除き午前９～５時迄は１２分間隔運転で大丈夫です。
362:名無し野電車区
14/08/13 06:22:48.42 8pkefRu20
１０編成もラッシュ時を除き基本編成は６０００系を除き、
８両編成への固定化が望ましいね。増結用２両編成を大量投入の時代に変わります。
363:名無し野電車区
14/08/13 06:53:32.73 Iz7XxRhn0
>>354
えっと東上線は減便による怨嗟の声が出まくりなんですが
例えば霞ヶ関は日中は時間当たり4本しかないですが、入曽なら6本もある
どちらも始発ターミナルからの距離は同じくらいなのに…
364: 【東電 52.1 %】
14/08/13 07:10:56.63 Wg2cm+geO
ここ一週間ほどは効いてはいないものの普通に冷房ついていたが…
今乗った20000各停… お盆で立客も疎らだというのに… 暑い… ('A`)
おまけにドッカンブレーキの繰り返し (>_<)
365:名無し野電車区
14/08/13 07:24:25.07 8pkefRu20
三年前の計画停電がウソのように、
今夏はあっちこっちの場所でエアコンを多用中、
電車だけは冷房病を回避野ためになるべく弱冷房車に乗車しています。
366:名無し野電車区
14/08/13 07:27:19.47 8pkefRu20
若人とは冷房設定が違うから、
昼間時は弱冷房車で充分に快適乗車が出来ます。
367:名無し野電車区
14/08/13 08:32:52.00 tWhbPnZ00
具合の悪い人に声をかけ、席をゆずったあなたに、今日の優しさ大賞を贈ります
ってか、席譲られた人は次の鷺ノ宮で降りて休むべきだったんじゃないのか？
ひどくなってからじゃもっと
大変
368:名無し野電車区
14/08/13 12:19:32.55 eTpAfYvN0
30000系のラインデリア、風のエリアが限定され過ぎな気がするなぁ…
この時期にタマゴちゃんが来るとガッカリするよ。
369:名無し野電車区
14/08/13 12:27:10.87 O1s3/GAJ0
>>354
鉄道路線におけるダイヤの動向について「恥ずかしい」という
感情が湧き出るその感覚がもはや理解できません。
たかが最寄り駅の鉄道会社の路線の運行状況に自らのアイデンティティーを
依存してしまうその異常性にもっと早く気が付くべきです。
もっとも中学生の場合はそもそもが、その程度の自我しかありませんので
仕方がないことではあります。
大人はもっとさまざまなことに頭を悩まして日々を生きてますので
自らの存在をたかが最寄の鉄道会社の運行状況に依存したりしないのです。
370:名無し野電車区
14/08/13 15:24:15.38 1I4PnUvx0
>>363
あれは利用者数とのバランス悪過ぎ
不公平なダイヤ組まない西武の方が全然マシ
371:名無し野電車区
14/08/13 15:33:26.21 B0A5N8iv0
JR東日本 研究開発センター
常磐線の路線価値向上に関する調査研究
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
最寄路線 沿線の街への住みたい度
西武鉄道>>>京成電鉄>横浜線>常磐線>東武鉄道wwwww
東武は首都圏最低レベルの不人気路線wwwwwww
372:名無し野電車区
14/08/13 16:21:01.10 L6xFn8xi0
冷房強くしろよボケが
373:名無し野電車区
14/08/13 16:30:00.64 Z9ohbSPUi
ここで苦情を言っても解決しないよ
374:名無し野電車区
14/08/13 17:06:30.21 4pFy/1fU0
トンキン弁はオカマ言葉w
375:名無し野電車区
14/08/13 17:34:51.02 0wUUz4T/0
日本語喋れない奴よりましかな
376:名無し野電車区
14/08/13 18:22:47.89 xZjML8T7O
新宿線と阪和線ならどっちがまし？
377:名無し野電車区
14/08/13 18:24:08.12 Z9ohbSPUi
夏休み、早く終われよ……
378:名無し野電車区
14/08/13 18:39:30.65 EiXuFikgO
>>371
それ新宿線じゃなくて池袋線だろｗ
379:名無し野電車区
14/08/13 18:52:57.56 O1s3/GAJ0
比較厨が今日も湧き上がってます。
380:名無し野電車区
14/08/13 18:54:00.72 O1s3/GAJ0
自分の中での基準がないから
相対評価しか出来ないゆとりの典型だな。＠比較厨
381:名無し野電車区
14/08/13 20:53:24.08 eTpAfYvN0
>>376
阪和沿線に住みたいと思わないなぁ。
新宿線にはキッチン南海が点在しております。新宿線の圧勝です。
382:名無し野電車区
14/08/13 20:57:02.83 isSdmjgo0
所沢のことだけしか考えてない奴も
新所沢厨かw
383:名無し野電車区
14/08/13 22:11:30.45 CoeJfgUI0
田無のことだけしか考えてない奴も
田キチかw
384:名無し野電車区
14/08/13 22:17:07.46 wzEbycHv0
新所沢駅は所沢新田駅に改名するべき
385:名無し野電車区
14/08/13 23:53:25.17 Qte3cPCP0
小平出身
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
386:名無し野電車区
14/08/13 23:55:29.58 Qte3cPCP0
>>375
サランヘヨ～ｗ
387:名無し野電車区
14/08/14 00:16:51.72 EbMmDjK60
新宿三丁目～川越（34.6㎞）が41分なのに、西武新宿～新所沢（31.7㎞）44分って何？
池袋～狭山ヶ丘（31.6㎞）32分、池袋～川越市（31.4㎞）32分
388:名無し野電車区
14/08/14 00:23:56.45 2XsWbBDo0
>>371
西武池袋線>>>京成電鉄>横浜線>常磐線>東武鉄道>>>>西武農業鉄道新宿線>>>西武配島線
ちなみに京王、小田急、東急、京急、メトロはレベルが違いすぎて比較対象になってないのね。
389:名無し野電車区
14/08/14 00:31:10.59 XNppajN/0
>>388
勿論、上過ぎてって事だよね？
390:名無し野電車区
14/08/14 00:38:14.39 2XsWbBDo0
>>389
もちろん。
東急と西武じゃ子供が大人に喧嘩挑むようなもの。
すべての要素においてダサい、田舎くさい、劣っている。
391:名無し野電車区
14/08/14 01:21:57.59 LWb0V6Xj0
山手線に住みたいってのがよくわからん。買い物不便すぎるぞｗｗ
で、JRは武蔵野線とか常磐線とか区別されてるのに対して、東武、西武、東急などは区別されてない。
アーバンパークラインｗｗと東上線じゃ雲泥の差だし、東上線も川越以北と朝霞台前後じゃ境遇が違いすぎる。
小田急もあれだけ長いから、イメージとしてはせいぜい町田くらいじゃないかと思うし、常磐線が人気がないように見えるが、実際にはメトロと駅がかぶってるし、松戸ぐらいまでとそれ以降をひっくるめてもなあ。
いかにも上京民ホイホイのアンケートって感じだなｗｗ
つくばエクスプレスとか舎人ライナーとかゆりかもめとかも無視だしｗ
392:名無し野電車区
14/08/14 03:03:07.75 EbMmDjK60
池袋線沿いに住んでてたまに新宿線エリアに行くといつも不愉快な思いをするわ
393:名無し野電車区
14/08/14 07:22:46.12 MBEQtHhC0
>>388
スラム街を通る京急は西武と大して変わらんだろ
394:名無し野電車区
14/08/14 07:35:54.50 44WXUftO0
日本中どこ行ってもスラム街かゴーストタウンか人類未踏の秘境です
そんなにハイソ（）ならドバイあたりにでも引っ越してはいかがでしょうか。
395:名無し野電車区
14/08/14 08:31:41.65 Fp1kYlIi0
>>393
京急には歴史も未来もある。
そのスピード故多くの人を魅力している。
比べ新宿線は糞尿輸送の歴史と、利用者激減の未来しかない。
黄色い糞車両が走る新宿線は鈍速の象徴で、鉄道ファンすら認知していないつまらないゴミ路線
396:名無し野電車区
14/08/14 08:39:55.05 MmOGeFgw0
日本有数のスラム街蒲田の在日焼肉路線がなんだって？
397:名無し野電車区
14/08/14 08:47:30.71 2ezfYQpW0
宮川さんは出てこなくていいから
398:名無し野電車区
14/08/14 09:13:09.64 b+gKQWyQO
虚言癖野郎が居着いてる……
399:名無し野電車区
14/08/14 09:42:25.38 sKlwARLuO
京急には未来が無いが
新宿線には過去も未来も無い
400:名無し野電車区
14/08/14 11:17:29.70 44WXUftO0
同じ新宿線でも旧川越鉄道側は甲武鉄道なみの歴史があるのだが。
401:名無し野電車区
14/08/14 12:08:04.31 P611rVTh0
東急東急言う奴には、朝ラッシュ時の東急池上線五反田駅を見ていただきたい
山手線乗り換えのため全員で猛ダッシュ
池上線に乗る乗客を突き飛ばして走る奴多数
「柱の外側一列は、お乗りになるお客様のためにお開けください」と繰り返しアナウンスするが
誰も守らないので、駅員総出で柱の外側に入りこまないようブロックしてる
にもかかわらず、柱どころか安全柵の外側に入り込む馬鹿がいるため
1日1回は安全装置働いて急停車→朝ラッシュ時遅延常態化
これで民度が西武よりはるか上とかw笑わせるw
402:名無し野電車区
14/08/14 12:42:40.83 P2qYUcFN0
池上季実子ゲーム
403:名無し野電車区
14/08/14 12:55:30.89 LWb0V6Xj0
池上線の昭和臭半端ないｗ
都内最底辺の新宿線と比べるのも失礼なくらいｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
404:名無し野電車区
14/08/14 14:29:15.73 y95qd//pO
地下6000が田無にいた
何かあんのかな
405:名無し野電車区
14/08/14 15:17:59.38 uz+gJGdM0
>>404
玉川上水でスマイルビジョン取付工事をしていた編成の出場
406:名無し野電車区
14/08/14 15:39:32.04 K8tHZA0a0
>>400
下村山の百姓どもに敷設を妨害された歴史があるな
407:うえの＠杉戸の中卒
14/08/14 17:45:00.98 YotcXBIn0
>>404
いよいよ新宿線の地下化が始まるのでは？？
408:名無し野電車区
14/08/14 18:43:35.35 9EP3jG4+i
>>407
>>405の後でよくそんなレスを付けられるな…
409:名無し野電車区
14/08/14 18:57:09.74 5hPJmltU0
西武新宿線は『幸せの黄色い電車』ブームが到来か？？
410: 【東電 80.5 %】 【0.1m】
14/08/14 19:39:45.63 MuDdpwiGO
さっき西武新宿から急行乗ろうとしたら、列車到着しても何もアナウンスないので、
お盆で空いてるからドア特殊扱い中止かと思い、列の先頭の何人かがそのまま乗り込んだら、
駅員が血相変えて飛んできて
「一旦降りてくださ～い！！」だと。
だったらちゃんといつも通りアナウンスしろ！
仕事さぼるな！！
たるんでるぞ！！！
411:名無し野電車区
14/08/14 21:19:51.24 b+gKQWyQO
下村山って何なん？
412:名無し野電車区
14/08/14 21:21:24.16 44WXUftO0
下村が山のように積み重なってるんだろ。
413:名無し野電車区
14/08/14 21:41:23.87 UwxJmZHQ0
とうとう被害妄想だけ大きい>>401のDQNシン厨は山手線の駅とつながっている
東急の弱小路線と同列で比較しか出来なくなったのかｗｗｗ
ダサすぎ西武新宿線www
・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は最大13本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下www
・休日は優等も8両編成ばっかwww
・高架区間は総延長1km未満www、地下区間一切なしwww
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・昭和臭い末期色の電気バカ喰い鉄屑電車ばっかwww
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は都内最安
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さwww
・東上線よりクソ遅いボッタクリ爆音特急
・低速でも脱線する低規格路線www
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線www
・屁理屈だけが得意な糞新宿線スレ住民
・キモヲタアニメの聖地がたくさんある
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATC化の予定一切なし
ダサすぎwww京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですwww
414:名無し野電車区
14/08/14 21:56:52.75 qP08eJaDO
>>410
それくらいでギャーギャー騒いでる君は鬱病患者だと思われる。
拝ジマン君こと>>413と同類だね。
415:名無し野電車区
14/08/14 22:01:49.35 sKlwARLuO
桐ヶ谷や戸越に住みたい人間の数＞＞＞＞＞＞＞＞中井や野方に住みたい人間の数
416:名無し野電車区
14/08/14 22:21:08.55 UwxJmZHQ0
そうして>>414の無職田キチも同様、本線格（笑）の新宿線と支線の拝島線を
同列で比較する事しか出来ない同類のDQNシン厨ですねｗｗｗｗｗ
417:名無し野電車区
14/08/14 22:21:10.87 9UH3AFkF0
>>415
お薬飲みましたか？
418:名無し野電車区
14/08/14 23:08:22.44 b+gKQWyQO
約二名から糖質のような狂気が感じられる……
419:名無し野電車区
14/08/14 23:27:24.45 vkgGOXiti
>>418
ほんと、どこかに隔離病棟はないのかねぇ
420:名無し野電車区
14/08/15 00:04:16.70 5BB5hbn80
拝島駅で野球対戦の結果をお知らせしてた
ちなみに大差で負けたけどね
421:名無し野電車区
14/08/15 00:25:57.24 j/KFMDZE0
今のご時世駅掲示板で同社の野球結果掲示すること自体時代遅れの田舎スタイル
422:名無し野電車区
14/08/15 00:33:53.13 FxGcgrXI0
>>415
戸越って行ったことあるか？
自転車自動車のマナーはひどいし（特に荏原から第二京浜に繋がる道路）
大崎高校っていうDQN高の連中が戸越公園周辺にタムろってて雰囲気良くないぞ
何年か前に、注意した老人を逆ギレ集団襲撃する事件があった
決して西武線沿線が優れているとは言わないが、いうほど戸越だって良く無いぞ
423:名無し野電車区
14/08/15 00:50:59.93 0avWDgXX0
>>422
彼の頭の中はフィクションです。
実在の人物や団体などとは関係ありません。