14/06/24 23:41:13.07 Dh0DFNSq0
2
3:名無し野電車区
14/06/24 23:50:29.96 oXRybMLCO
URLリンク(www.tetsudo.com)
C#81111ってリニューアル後の阪神8000系の1次車みたいな感じがするね。
顔は阪神8000系の2次車8201形8211のようにおとなしいが。
C#8111は阪神8000系の1次車8201形8502とは正反対で物凄く厳つくて怖い。
4:名無し野電車区
14/06/24 23:59:44.14 VL7nH9AH0
下板橋被ったのか
URLリンク(images.tetsudo.com)
5:名無し野電車区
14/06/25 06:42:48.96 27ka8E6B0
>>1
乙!
30000系12F転属、次の万系列館林入場まだー
6:名無し野電車区
14/06/25 07:38:54.22 27ka8E6B0
>>1
乙!
30000系12F転属、次の万系列館林入場まだー
7:名無し野電車区
14/06/25 08:29:33.61 DlYbJaI10
>>4
それ以前にパン切れ
8:名無し野電車区
14/06/25 08:41:58.24 S3K3iiro0
「8」000系
9:名無し野電車区
14/06/25 08:52:03.90 /lUrmyCh0
5-6
↓
乙!
30000系12F転属、次の万系列館林入場まだー
乙!
30000系12F転属、次の万系列館林入場まだー
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) お願いですから荒らさないでください。東武沿線住民さんwww
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ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
10:名無し野電車区
14/06/25 08:55:52.79 27ka8E6B0
バスヲタ居る?
11: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/06/25 09:12:43.31 SXovBpAi0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
12:名無し募集中。。。
14/06/25 09:16:00.43 voz2MSKP0
>>10
いません
13: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/06/25 09:55:23.24 SXovBpAi0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
14:名無し野電車区
14/06/25 10:40:19.00 wLmM25L+0
>>5>>6
次の万系列館林入場の前に、10050の本線への転属が先だろ?
11644F+11448Fが転属すれば、11644Fだけ入場するだろうがな。
15:名無し野電車区
14/06/25 11:25:50.80 r69rkTza0
>>14
11644F+11448Fは50番台じゃ無いから本線転属は無いやろ
16:名無し野電車区
14/06/25 14:13:44.85 YJxCeJDQ0
5-6、10
↓
乙!
30000系12F転属、次の万系列館林入場まだー
乙!
30000系12F転属、次の万系列館林入場まだー
バスオタいる?
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) お前の中学生レベルのキボンヌ書き込みなんて誰にも必要とされてねーんだよwww
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方無くて詳しくも無いのにチョッカイ出しに来るw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
17:名無し野電車区
14/06/25 15:55:17.36 jc+1tClP0
今日のアスペ
抽出 ID:27ka8E6B0&ID:r69rkTza0( 4回)
5 :名無し野電車区:2014/06/25(水) 06:42:48.96 ID:27ka8E6B0
>>1
乙!
30000系12F転属、次の万系列館林入場まだー
6 :名無し野電車区:2014/06/25(水) 07:38:54.22 ID:27ka8E6B0
>>1
乙!
30000系12F転属、次の万系列館林入場まだー
10 :名無し野電車区:2014/06/25(水) 08:55:52.79 ID:27ka8E6B0
バスヲタ居る?
15 :名無し野電車区:2014/06/25(水) 11:25:50.80 ID:r69rkTza0
>>14
11644F+11448Fは50番台じゃ無いから本線転属は無いやろ
場所変えて書き込んだって文体でバレバレなんだよwwwww
自作自演するならもう少し上手くやれや、低脳w
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18:名無し野電車区
14/06/25 17:49:58.61 CGUXa+ed0
アスペかもしれんがそれをそこまで追求する君も一般社会ではかなりヤバイ人だと思われていないか?
19:名無し野電車区
14/06/25 18:14:25.01 Yt4vlETd0
>>18
鉄道板見てる時点で世間からはやばい人扱いだよ
20:名無し野電車区
14/06/25 18:16:05.77 27ka8E6B0
>>19
せやな
鉄ヲタはヲタク趣味の中で底辺やし
21:名無し野電車区
14/06/25 18:42:57.62 CGUXa+ed0
>>19
それは否定せんな
ただ鉄道板を見てるのは鉄オタだけじゃないんだぜ
22:名無し野電車区
14/06/25 18:52:10.31 4jZlglA30
あとキチガイと思うのは、最後のわかれを惜しんでるかのようだとか、どうも初めまして・・・とかあたかも電車同士が会話するかの
ような記事を見ると、どうやッたら電車がしゃべるんですか?といいたくなるww
トーマスかよ!となww
キモイ。
23: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/06/25 18:52:14.79 ggpQ/KZB0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
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/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
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. \\ \ / ヽ.
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) と、ニート兼東武沿線住民兼声優ヲタ兼鉄ヲタの方が吼えておりますwww
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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
24:23
14/06/25 18:53:55.26 ggpQ/KZB0
>>22
悪いね。誤爆しちゃったよ。
標的はもちろん>>20な。
25:名無し野電車区
14/06/25 18:56:37.37 27ka8E6B0
>>21
荒らすだけが目的の有楽町線スレのネカマ護国寺か
26:名無し野電車区
14/06/25 19:04:01.82 7Kb4BUKG0
>>20
そんなアニヲタやAKBヲタよりマシや!!
27:名無し野電車区
14/06/25 19:19:15.31 nRUxeH9t0
25
↓
荒らすだけが目的の有楽町線スレのネカマ護国寺か
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
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. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 荒らすだけが目的で東急スレにくる東武沿線住民さんが言う言うwww
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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
28:名無し野電車区
14/06/25 19:29:35.95 Yt4vlETd0
>>21
悲しいけどこれ現実なのよね
29:名無し野電車区
14/06/25 19:32:29.44 27ka8E6B0
>>26
鉄ヲタとアイドルヲタはキチガイ具合がマッチしてるんやけどな
30:名無し野電車区
14/06/25 20:11:33.10 CGUXa+ed0
>>25
?
俺は野田線ユーザーだから便利になるような情報があるか
週一程度でこのスレ見に来る
正直形式番号とか専門用語はほとんどわからない
野田市内が複線になる見込みはないってのはわかる
31:名無し野電車区
14/06/25 20:19:28.17 fjKc/Juzi
>>30
馬鹿はほっとけw
32:名無し野電車区
14/06/25 20:29:59.67 7Vt2ZZ4T0
29
↓
鉄ヲタとアイドルヲタはキチガイ具合がマッチしてるんやけどな
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
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||\\. \ ∧_∧
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. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
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33:名無し野電車区
14/06/25 21:41:53.71 VGZNe69o0
はたして8000の最後の牙城は大師・亀戸になるのか
34:名無し野電車区
14/06/25 22:28:54.58 wLmM25L+0
>>15
11444F&11447F「・・・」
35:名無し野電車区
14/06/25 22:47:51.12 vfNS4FBA0
>>33
ならんでしょ?
2連ならVVVF改の10030を入れるよ。
36:名無し野電車区
14/06/25 23:49:27.40 br8J8tyN0
>>33
東上末端&越生線と予想
37:名無し野電車区
14/06/25 23:57:16.06 WoPcnBWU0
>>29
嫌東武8000系厨であり馬鹿詐欺朝糞連呼厨のお前が一番のキチガイだろ。
38:名無し野電車区
14/06/26 00:09:34.17 SyduymTE0
>>37
だよなw
馬鹿詐欺君は何故、自分のことを棚に上げるんだかw
39:名無し野電車区
14/06/26 06:59:37.27 ufZq/sjV0
>>33
形式上は800と850だが、伊勢崎線末端と佐野線が最後の牙城になる。
40:名無し野電車区
14/06/26 07:42:22.09 9TMzAF9A0
>ここ数日毎日書き込み量第一位
を透明あぼーんしたらスレ見やすいわー
41:名無し野電車区
14/06/26 12:49:01.56 3k6ZuJmE0
>>36
統合型信号保安装置積んだしな
42:名無し野電車区
14/06/26 13:59:00.42 Kke+sCZ90
今度はtwitterで8185+8505Fの運用離脱説が流れているよ
もうtwitterも便所の落書きと一緒だな
43:名無し野電車区
14/06/26 18:45:55.73 8TOYrCXr0
41
↓
統合型信号保安装置積んだしな
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
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. _/ ヽ \ ( ) さすがの統合失調症患者さんwww
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44:名無し野電車区
14/06/26 21:13:40.51 gQSvvRggO
>>42
秩父鉄道輸送向けを10000系に変えよう。
45:名無し野電車区
14/06/26 21:17:06.68 omxhJ+N40
>>42
8505Fは連合いを送り届けたら戻って来るのかな
46:名無し野電車区
14/06/26 21:37:42.99 3k6ZuJmE0
>>45
そのままキタニでええがな
47: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/06/26 21:51:56.93 r8dgOuJt0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
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/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) お願いですから一言コメントで荒らさないでください。東武沿線住民さんwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/26はID:3k6ZuJmE0!
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48:名無し野電車区
14/06/26 22:06:24.17 w0+CWB3b0
>>44
BLMG
49:名無し野電車区
14/06/26 22:24:48.63 tQLbveUX0
MGでNG
50:名無し野電車区
14/06/26 22:34:27.38 2OEwIqQ/0
>>42
8505Fは、検査を受けて、まだ2年経っていないみたいだから、離脱なんて胡散臭いが、
8185Fは、今年に検査期限を迎えるみたいだからね・・・
8181Fも、今年に検査期限を迎えるっぽいし、8506Fも怪しい。
51:名無し野電車区
14/06/26 22:38:53.86 5VQmGV0F0
8505は戻ってくると思う。
8560を先に落とすんじゃないかな
52:名無し野電車区
14/06/26 23:30:42.00 3qx11yYU0
Twitter等で既出だが、8185F離脱は本当だったみたい
今日の午前中まで運用に入ったけど、車両交換して午後は森林留置
既に8505Fが池袋方に連結されて回送の準備をしている模様
53:名無し野電車区
14/06/27 00:35:15.06 YQq4xuIS0
>>52
じゃあ、
・8185F離脱→11639F+11443F復帰
・31612F+31412F転属→10050のどれかが転属
という流れかな?
54:名無し野電車区
14/06/27 00:47:28.61 PH42EukG0
>>53
多分そうかな
ATC積んでない11667F+11460Fあたりを真っ先に追い出すだろうけど、
11644F+11448Fもそう遠くないうちに追い出されそう
11644Fは津覇入場、11448Fはそのまま春日部転属みたいな感じで
55:名無し野電車区
14/06/27 00:55:52.85 YQq4xuIS0
>>54
11654F+11451Fは、ATC積んでる?
11634F+11455F,11661F+11441F,11637F+11442F(30番台同士にも関わらず、何故か転落防止幌無し)あたりは?
56:名無し野電車区
14/06/27 00:57:49.03 7ej1WeRx0
将来は60000系を10連固定化したような車両も導入したほうがいいように見える。
最低限の導入コストもあるし10030系のVVVF化(修理部品の調達の問題)やら色々ありそうだな。
10連or4連に整理できただけでも本当に効率化されたなと思った。
10年位前なんて8000系2連をわんさか組み合わせて池袋口まで来てたこともあったし。
57:名無し野電車区
14/06/27 01:01:21.59 PH42EukG0
>>55
11667F+11460F以外は全部積んでるっぽい
それ以外で積んでなかった11662F,11666Fとかは全部転属したようだし
58:名無し野電車区
14/06/27 01:21:01.60 YQq4xuIS0
>>57
サンクス。
かと言って、11667F+11460Fを最後に、10050の本線への転属が終わるってことでは無いよね?
ATC積んだまま、本線へ転属した10050があるのかどうかを知らんものでしてw
59:名無し野電車区
14/06/27 01:41:36.19 PH42EukG0
>>58
多分、50番台はATC有無に関わらず全部転属じゃないかな
今まで転属した編成のうち、
11662F,11666F,11456F,11461F以外は全部ATC積んだまま転属していて、
関連機器を南栗橋で外してから営業に復帰していた気がする
曖昧だから間違ってたらスマン
60:名無し野電車区
14/06/27 01:50:00.00 YQq4xuIS0
>>59
いやいや。こちらこそ。
いずれにせよ、今年度からは、30000と10050のトレードと並行して、
東上8000の廃車も行うのかもしれませんな。
61:名無し野電車区
14/06/27 07:20:22.59 yBs6lqYb0
>>56
東上に60000系4編成導入賛成
62: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/06/27 07:53:09.27 k+gcr5zk0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
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. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
63:名無し野電車区
14/06/27 08:00:53.39 ESHeKsCC0
8000の三編成分はATC工事の予備編成。
工事が終わればトレード無しで廃車。
64:名無し野電車区
14/06/27 09:55:03.26 Zk8McvB70
東上は30000系行ったし計画見ると少なくとも2020年まで新車はない
65:名無し野電車区
14/06/27 10:11:26.40 gr6RQWUC0
8185Fさようなら。8505は戻るかね?組成かえて使うか?
66:名無し野電車区
14/06/27 10:13:09.59 gr6RQWUC0
つうか、廃車回送でも広告は外さずいくんだなw
67:名無し野電車区
14/06/27 10:49:23.12 n180KQl40
万型の転属ネタで熱く語れるもんなんだな
68:名無し野電車区
14/06/27 12:51:15.09 gr6RQWUC0
8505Fは?戻るの?
69:名無し野電車区
14/06/27 13:07:47.27 gr6RQWUC0
戻ったぽいね8505Fは。8181Fと組み換えでもするかな?
70:名無し野電車区
14/06/27 13:35:51.13 YQq4xuIS0
>>69
そうなるんじゃない?
8181Fと8560Fは、検査期限がほぼ同じだけど、10両一括で廃回と言う訳にはいかないよね?
11802F+11202Fがシリコへ戻り次第、まず8181Fを廃回出来るように、8505Fと組ますってことかな?
次に、8560Fを廃回し、8175Fは8506Fと組んで、来年に「さよなら運転」を行うと。
ただ、8560Fのモハ8560にある転落防止幌はどうなるんだろう?
71:名無し野電車区
14/06/27 14:31:16.94 gr6RQWUC0
12両回送て過去になかったか?
72:名無し野電車区
14/06/27 14:36:35.80 gr6RQWUC0
で、東上の昨日の11801F+11201Fの試運転は何を測定してたんだ?
73:名無し野電車区
14/06/27 15:20:23.26 yBs6lqYb0
>>67
東上には21年度まで新車が来ないから
74:名無し野電車区
14/06/27 15:58:13.41 YQq4xuIS0
>>71
秩父線内をデキに牽引されるんなら、10両一括廃回もあり?
75:名無し野電車区
14/06/27 16:17:17.79 yBs6lqYb0
>>63
統合型信号保安装置の取り付けは何割完了してるんだ?
76:名無し野電車区
14/06/27 16:20:57.10 s7lTtXSo0
>>56
そのときは70050型を導入するんじゃないかな?
2年後(2016年度)には日比谷線直通の新型車両(たぶん70000系)が登場するよね。
この車両は20m4ドア車だから、東上線にはこちらの派生車種を導入することになるんだと思う。
それに60000系は50000系の改良型だから基本設計は10年以上前になるし、日比谷線直通の新型車両は東京メトロの設計みたいだから
この先メトロ車両との部品の共有化も多くできるだろうからね。
>>59-60 >>64
東上線の10050が伊勢崎・日光・野田線系統に転属されるってことは、東上線には9000(9050)と10000(10030)が残るってことだよね?
越生線と寄居以北のワンマン8000は8000系の最終増備車やそれに近いものだから、
9000や10000初期車とは製造年度は5~6年くらいしか違わないので、それらで置き換えるとも思えない。
そうなると越生線や寄居以北は、将来的にはワンマン8000の置き換えに10030や30000が転属されるって事になるんだろうね。
77:名無し野電車区
14/06/27 16:21:33.32 s7lTtXSo0
東上線系統、ワンマン8000系・9000系(9050型)・10000系初期車の製造年(※参考比較のため10030型量産先行車も表記)
8183F・8184F(1978)
8197F・8198F・8199F・81100F(1979)
81107F(1981)
81109F・81111F・81112F(1982)
81119F・81120F(1983)
9101F(1981)
9102F~9107F(1987)
9108F(1991)
9151F~9152F(1991)
11801F・11802F・11201F(1983)
11202F(1984)
11003F~11005F(1985)
11006F(1986)
11031F~11032F(1989) ※
78:名無し野電車区
14/06/27 16:26:49.87 70J9gdll0
>>76
日比谷線新型はメトロと共同設計だからそれは無い。
ソースはメトロ公式Twitter
79:名無し野電車区
14/06/27 18:50:40.98 OeG/Psl40
73-75
↓
東上には21年度まで新車が来ないから
統合型信号保安装置の取り付けは何割完了してるんだ?
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
80:名無し野電車区
14/06/27 19:31:25.60 zXW/06gJ0
>>61
50050系の初期車をあと数年使ったら、
東上送りにすれば良い。
81:名無し野電車区
14/06/27 19:46:18.34 ESHeKsCC0
>>70
11802F+11202Fは帰ってこないよ。
それと11801F+11201Fも時間の問題。
しつこいようだけど8000はATC工事の為の予備編成。
代替え無しで廃車可能。
82:名無し野電車区
14/06/27 19:53:07.67 z00FQM1m0
>>58
確かあったはず
わざわざ対応運転台を撤去してたような…
83:名無し野電車区
14/06/27 19:53:55.74 rq6xfYAm0
松本零士大好きな練馬のクレーマー荒らしちゃん元気??
5000系が大嫌いでそこかしこで廃車にしろと暴れてるww
誰彼構わず「馬鹿」「死ね」「アホ」とわめいて荒らしてるww
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今日は何処で暴れているのでしょうww
84:名無し野電車区
14/06/27 19:56:10.59 yBs6lqYb0
>>80
新型で置き換えってか
85:名無し野電車区
14/06/27 19:57:14.75 yBs6lqYb0
>>81
本線で11802Fは運用しずらいやろ
北千住~館林の区間急行で使うのか?
86:名無し野電車区
14/06/27 20:21:45.99 gr6RQWUC0
>>81
たしかに8000の消える東上で8プラス2ての中途半端だがw
なら2コテもリニュの理由は?亀戸線とかか?w
87:名無し野電車区
14/06/27 20:23:21.48 70J9gdll0
>>86
4連の10000とくっつければいい。
88:名無し野電車区
14/06/27 20:55:24.20 gr6RQWUC0
いやだからリニュしないならそれでいいけど、リニュするんだろ?2コテも。
だからおかしいでしょ。東上に戻るだろうけどね。8連だけリニュならまだ本線?てのもわかるけど。
89:名無し野電車区
14/06/27 20:58:00.92 gr6RQWUC0
東上の8000で次の徘徊候補て8560F?だとしたらやはり組み換えかね?
8505と。でも転落防止ついてるしなw取るのかな?
それとも8505Fは入場牽引専用になるんかなwそれも中途半端だし。
やはり組み換えの上、8560Fを廃車か?
90:名無し野電車区
14/06/27 21:18:49.00 6fS8c1Hc0
2コテはFS56台車もあるもんね。
4連、3連はすべて96だし野田線は置き換え中。
まあ優先とか関係なく廃車されているようだけど。
91:名無し野電車区
14/06/27 21:59:00.36 1v/JcVHH0
>>90
FS56ってどんな省略の仕方だよ?
FS356とFS396って書いてくれないとわかりづらい。
92:名無し野電車区
14/06/27 22:02:32.08 YWCOXLyX0
>>91
路面電車の台車だね。都電6000形が使ってる。
URLリンク(www16.plala.or.jp)
93:名無し野電車区
14/06/27 22:18:46.05 K2DDdPnF0
路面電車ワロタ
94:名無し野電車区
14/06/27 22:20:02.11 YQq4xuIS0
>>81
>それと11801F+11201Fも時間の問題。
本線転属が?
丁度1年前あたりに検査したばかりだから、まさかリニューアルは無いよな?
95:名無し野電車区
14/06/27 22:46:36.47 70J9gdll0
>>88
アホかお前。 10連で組んでるんだから同時にリニュは当たり前じゃん。
本線で10000系の4連やら30000の4連と組めばいいだろ。
制御器が変わるわけじゃないんだから
96:名無し野電車区
14/06/27 22:55:40.81 ESHeKsCC0
>>94
検査期限とリニューアルのタイミングは関係無いと思うけどな。
館林で検査する訳でも無く
南栗橋でリニューアルする訳でも無いんだから。
今までのがたまたま近かっただけでさ。
97:名無し野電車区
14/06/27 23:02:46.15 yBs6lqYb0
>>95
本線地上運用の30000系は全て東上送りやけどな
98:名無し野電車区
14/06/27 23:40:59.39 R4abYNLq0
>>64
東上線だけVVVF化されてる所を見ると
10年以上新車無しほぼ確実と思われ・・・
99:名無し野電車区
14/06/27 23:42:16.23 YQq4xuIS0
>>96
今までのリニューアル車両は、全て津覇(館林)にてリニューアルされ、
その直後に、南栗橋にて全検 or 重検を受けているんだけどなあ・・・
100:名無し野電車区
14/06/28 00:19:44.22 aSCQcLLV0
>>85
おいアスペ。
本線は浅草発着も含めて8連運用は結構あるぞ。
むしろ6連が区間準急の減便と増解結廃止で減ってる。
101:名無し野電車区
14/06/28 00:20:41.98 NlQ8Twb+0
>>98
東上冷遇期やな
102:名無し野電車区
14/06/28 00:47:04.70 z+zoK9Jf0
>>100
結構あるぞと言っても、朝夕のみだよね?
日中は無いでしょ?
103:名無し野電車区
14/06/28 01:13:11.01 aSCQcLLV0
>>102
6連だって日中は北千住、竹ノ塚、館林ローカルだけだぞ。
104:名無し野電車区
14/06/28 01:18:29.38 /+hJo64V0
日中の北千住、竹ノ塚ローカルの一部8連化で使用可能になる。
浅草1番使用
頭使いなよ。
105:名無し野電車区
14/06/28 01:26:13.72 GDhgfZ1+0
>>78
東京メトロと共同設計だと何で東上線系統への投入がないの?
日比谷線直通の新型車両の運転台なんて東京メトロ10000系と似たような物になるだろうし、
東上線は東武9000系の置き換え用なんだろうから副都心線に乗り入れる訳だし、
むしろ共通設計車両を導入しちゃった方が東京メトロとしても都合が良いんじゃないかな?
106:名無し野電車区
14/06/28 01:38:39.73 /XwsVy+Q0
>>104
8両にするほど乗ってるか?昼間の浅草口。
107:名無し野電車区
14/06/28 01:43:58.59 cpZv1EhO0
>>101
更新しなくても冷遇っていうくせに
108:名無し野電車区
14/06/28 01:48:37.16 DV5Sz3wt0
>>105
03系や20000系の屋根の高さ知ってる?
109:名無し野電車区
14/06/28 02:08:44.23 NlQ8Twb+0
>>107
新車が入らなきゃ冷遇やろ
110:名無し野電車区
14/06/28 02:12:44.47 cpZv1EhO0
>>109
じゃあ東上に限った話じゃないね
111:名無し野電車区
14/06/28 03:29:39.50 Op2YXAoi0
>>105
日比谷線だけ特殊車体だから、共同開発なんでしょう
112:名無し野電車区
14/06/28 04:13:34.43 tfCxA2Ae0
やーねー
113:名無し野電車区
14/06/28 04:57:41.95 4L68lqse0
リニュ2コテと非リニュの4連が組んだらwww青座席キレイ内装とキタナイ内装、緑座席かw
114:名無し野電車区
14/06/28 06:13:44.99 bOWlrSkT0
>>113
そんな感じの10000系が東上線にいるよね
中間の2両だけ10030系登場後に新製したから床の色とか手すりの形が違うの
115:名無し野電車区
14/06/28 06:45:52.68 y2KnqEIN0
>>40
って書かれたら書き込み文言変えてきたなwww
ウザいから出て行けや
116:名無し野電車区
14/06/28 08:56:58.73 z+zoK9Jf0
8185Fが、廃車回送された件。
偉そうなカキコをした>>42って、今息してる?www
117:名無し野電車区
14/06/28 09:14:18.43 p+3zi+ooO
2割は当たっているだろ?
2両帰ってきたのだから。
118:名無し野電車区
14/06/28 09:15:31.17 p+3zi+ooO
ゴメン、8割の間違い。
119:名無し野電車区
14/06/28 09:26:37.80 AGqAvpwa0
>>110
冷遇の意味わかる?
120:名無し野電車区
14/06/28 10:03:21.21 GDhgfZ1+0
>>108 >>111
なるほど、高さの問題なんですね。
日比谷線直通の2000系は屋根が薄くて当時は冷房装置が載せられないって言われてたらしいもんね。
その後に分散式で薄型のエアコンや室外機などが開発されてはいたみたいではあるけれど・・・
121:名無し野電車区
14/06/28 10:28:46.82 Jqlyoav90
日比谷線はパンタグラフ付きだし高さは十分なんじゃないの。
地下鉄線内は当初は冷房使用禁止で浅草線等でも乗り入れ車は冷房をOFFにしていた。
地下鉄用車両の冷房化って80年代ごろからだから少し遅いほうだね。
122:名無し野電車区
14/06/28 11:54:24.08 tAcQ1zze0
>>105
操舵台車やら2画面LCD付けるからだろ。
123:名無し野電車区
14/06/28 12:22:23.72 cK05R1AUI
URLリンク(twitter.com)
URLリンク(twitter.com)
社員のようだが、車両の状況などツイッターに公表していいものなのかな?
124:名無し野電車区
14/06/28 12:57:29.55 LkkBmLJU0
>>81
ボロ10000と20000は、全部廃車でいいよ。
125:名無し野電車区
14/06/28 13:13:03.96 wBywEgI60
これくらいじゃ問題ないでしょ。
126:名無し野電車区
14/06/28 13:49:36.52 cpZv1EhO0
>>119
なんでわからないと思ったの?
127:名無し野電車区
14/06/28 14:06:24.38 e7sukzdg0
31414休車解除になるのか。
確かに昨日の夜小屋の中に入ってたけど・・・
128:名無し野電車区
14/06/28 16:25:58.22 fcBOZT2Z0
>>80
イラン いらん てへらん
埼玉東臭 東北臭のする伊勢崎線車両なんて いらへん
129:名無し野電車区
14/06/28 18:00:16.32 yduUpCAF0
くだらない
130:名無し野電車区
14/06/28 18:21:54.22 4L68lqse0
リニュで戻ったやつのったけど、旧製造会社プレートありなんだな。
修繕のと二ついてた。
で、3万仕様の乗務員室立ち入り禁止のシールがなかったんだが・・・w
忘れたのか?貼るのw以前のリニュ者にははってあるのにw
100周年シールもなかったw
セイジに戻したのミクリだけど、一度はがして塗装したんだろうし、ミクリにはシールあったのか。
当然かな?ミクリが大本だからミクリから社員がHMとかシールシリコもってきてはるんだろ?
131:名無し野電車区
14/06/28 18:42:16.40 LAks6TfhO
>>124
は?
132:名無し野電車区
14/06/28 21:25:01.49 Q/wtb/Pa0
>>121
とりあえず、20000系の地下線内と地上区間の
パンタグラフの伸び具合を見てみたよ。
133:132
14/06/28 21:27:23.55 Q/wtb/Pa0
ごめん>>132訂正。
×見てみたよ ○見てみなよ
134:名無し野電車区
14/06/29 00:06:02.93 iGlE+QeJ0
>>127
本線を走行するのも、残り数ヶ月かな?
秋には、31614Fと共に、東上線への転属工事に入りそうだし。
135:名無し野電車区
14/06/29 01:11:08.81 sVlcQ3dP0
109
↓
新車が入らなきゃ冷遇やろ
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
136:名無し野電車区
14/06/29 01:37:21.26 bovO0Ef00
31*13Fが東上線に転属してきたのは今年1月末頃だったと思うが
それとトレードした万系はあったかなあ?
間もなく31*12Fが来るというのに。
137:名無し野電車区
14/06/29 02:21:12.19 aJxDubNi0
8185Fは1978年(昭和53年)富士重工製
こんなに新しいの廃車してもったいない
138:名無し野電車区
14/06/29 03:28:42.32 ufq7N+/s0
>>137
抵抗制御車は全て廃車にすべき
139:名無し野電車区
14/06/29 03:42:50.91 aJxDubNi0
馬鹿ストーカーAA厨↓
140:名無し野電車区
14/06/29 03:45:17.92 ZBsQZMiZ0
もそもそ
141:ドクタームダナシ
14/06/29 04:50:10.86 3KewQFsZi
>>138
それを達成出来ておる大手私鉄などまだ京王・東急・京急だけだ。
恐らく東武は関東大手で最後まで抵抗が残るであろう。
142:名無し野電車区
14/06/29 08:51:34.83 iGlE+QeJ0
>>136
11666F+11456F以来、東上線から10050は来てないね。
今回は、8185Fの廃車を優先させたかったんじゃない?
31*12Fの転属&東上線での営業開始後に、11667F+11460Fが来るのではないかと。
転属後は、どちらも春日部所属かな?
143:名無し野電車区
14/06/29 09:35:26.04 z2Oqq6Hp0
>>124
10000系は兎も角、20000系(VVVF車含む)は全廃で。
狭軌18m車の大量放出はこれが最後になるのだから、
1両たりとも残さす全て廃車とし、1両でも多く地方私鉄へ譲渡しよう。
144:名無し野電車区
14/06/29 09:53:10.97 NHnxshwu0
>>141
京急に抵抗ついてるのいっぱいあんじゃん。
145:名無し野電車区
14/06/29 11:36:42.57 gxeUsqTv0
界磁チョッパも広義には抵抗制御だけどね。
それでも8000系はかなり淘汰されてきたから東武も頑張っていると思う。
関東では小田急がLSE2本を廃車と8000形6連を対処すれば淘汰完了。
東京モノレールは10000系の置き換え開始。
それなりに動いているからね。
146:ドクタームダナシ
14/06/29 12:24:18.41 3KewQFsZi
説明不足で悪かったが、
ワシが言ったのは狭義の抵抗制御車のことだ。
147:名無し野電車区
14/06/29 12:58:08.50 84crAzzm0
大手私鉄と言っても、東武は車両数が他とは段違いに多いからな。
置き換えに時間はかかるだろうね。
148:名無し野電車区
14/06/29 13:13:06.30 WbmwfMIX0
東急8500は20年後も現役
149:名無し野電車区
14/06/29 13:20:26.40 CE2ov50xO
西武だって頑張っているよね。
150:名無しが氏んでも代わりはいるもの
14/06/29 13:27:13.22 2I9g/bWgO
ボロの巣窟と思ってた名鉄も6000の廃車が始まってるんだよな
関西は東武以上に古参が現役の所が多いが
151:名無し野電車区
14/06/29 13:41:02.61 zEqYafCe0
>>150
古参でも、関西大手私鉄並に整備が丁寧ならいいよ。
東武はタイヤフラット&錆汁ブシャー&窓も車内も埃だらけだから。
152:名無し野電車区
14/06/29 14:25:03.88 UgQD+ohB0
>>146
回生制動車というならまだ話はわかるが
153:名無し野電車区
14/06/29 14:54:55.22 b4Fy/ULz0
今後、東上線10030系半コテはVVVF化するんかな
154:ドクタームダナシ
14/06/29 15:14:57.03 3KewQFsZi
>>148
東急は回生車統一は全大手で2番目に早かったが、
ツリカケ全廃は関東大手で2番目に遅く、
全車冷房化は関東大手で一番遅かった。
恐らく直流モーター全廃は関東大手全体で遅い方になるであろう。
155:名無し野電車区
14/06/29 15:20:45.69 gxeUsqTv0
VVVFは約20年後の老朽化時の交換コストとか厄介に見えるけど単価は下がったしね。
界磁チョッパからの改造は台車の絶縁対策やら色々大変なんだよね。
10030系は頑張ってVVVF化してほしいね。
今年はATC化に伴って池袋口から8000系が撤退が大きな出来事だね。
156:名無し野電車区
14/06/29 15:32:57.23 iGlE+QeJ0
>>155
2コテのうち、8560Fは廃車だと思うけど、秩父ATS付きの8505F&8506Fの運命は如何に?
157:名無し野電車区
14/06/29 15:47:25.08 ufq7N+/s0
>>143
激しく同意
158:名無し野電車区
14/06/29 15:50:47.66 ufq7N+/s0
>>148
ねーよ
159:名無し野電車区
14/06/29 17:26:19.97 0XLoPWAbI
>>155
東武の車両は接地回路の環境整備が不十分で
編成内で車両間の電位差が大きく
貫通路の渡り板で火花が見られたりするが
車体や台車枠やモーターの枠に
不必要な電流が発生するのは避けたいところ
車両の接地回路に留意している鉄道でも
主回路接地電流の不正な流入により
ベアリング電蝕対策に難渋することがあり
界磁チョッパーからの改造だから
台車枠の絶縁対策を要するという訳ではなく
車両本来の理想的な接地回路を構成するため
VVVF化の機会に改良を加えたということ
160:名無し野電車区
14/06/29 18:11:41.16 LJAxR98M0
抵抗制御車が云々を言ってる奴、単に東武を叩きたいだけのような気がする。
ボットン便所が云々とか言ってるヤツとオツムが同レベル....www
161:名無し野電車区
14/06/29 19:38:52.00 L/ZDp+yZ0
東武日光線と東武宇都宮線の直通はやらないのかな
そのための終日4両だと思ってたんだが
162:名無し野電車区
14/06/29 19:46:31.33 ufq7N+/s0
>>160
新規での和式便所の設置は法律で禁止すべき
163:名無し野電車区
14/06/29 20:49:10.38 4o7GEyjU0
しゃがめないデブ乙
164:きゃりーちゃん
14/06/29 20:56:04.84 Cf+H7Ipg0
>>1が立てたスレは関西の荒らし魔が立てたものです。
本スレは下記にどうぞ
スレリンク(rail板)l30
165:名無し野電車区
14/06/29 23:48:01.29 nzp3RJwI0
60000のアーパーヘッドマークやっと剥がされた?
166:名無し野電車区
14/06/30 00:18:18.98 VLRuYVgs0
>>151
東上線利用者だけど、東武のメンテナンスは最低です。
本線から転属してくる30000系 比較的新しいのに「ガッタンガタン」いい加減にしてほしいよ。
タイヤの研磨位しなさい。
東武の車両はフラットスポットありすぎ。
昔は踏み切りで電車の通過を見ていたらレールがタバコ1本分くらい「グアッグアッ」と下がっていた。
最近みたらそういうこと無いが、マルチプルタイタンパーで保線し始めたのかな。
167:名無し野電車区
14/06/30 00:40:26.27 hnhIIO5N0
今日、大袋付近で雷雨の回復運転で、飛ばしてる割に静かな東急8500とすれ違ったと思ったら、
コルゲートの東武10000だったでござる^^、
168:名無し野電車区
14/06/30 01:26:25.13 YiEPwn8c0
>>159
渡り板の火花って8000の頃の話じゃなくて?
万系では見た事無いよ
169:名無し野電車区
14/06/30 08:36:55.64 QIh6tzVn0
>>150
京阪なんかは車体ボロでも回生ブレーキとかが多かった気がする
170:名無しが氏んでも代わりはいるもの
14/06/30 10:54:46.39 GN9NBv7xO
>>169
お京阪は東武西武相撲名鉄とは逆に車体を使い回す為
171:名無し野電車区
14/06/30 11:07:50.22 sJp5YNNY0
>>137
この編成は真ん中サハ外して野田線初期8000系幕車の置き換えに使用してくれないか?
過去の8コテ廃車の時は省令工事が未施工だったから改造費用を考えると不経済だけども
この編成は省令工事実施車だからサハ外すだけで済むし、今後の60000系増備のつなぎまででいいんだけども
172:名無し野電車区
14/06/30 12:47:44.46 YiEPwn8c0
>>171
その必要がないから潰すんだろ
173:名無し野電車区
14/06/30 13:48:07.10 QIh6tzVn0
野田線に3M3Tと4M2T混ぜるなんていらん。
174:名無し野電車区
14/06/30 14:22:59.85 5NW2CwBa0
>>137
1978年製ってことは4年後の2018年には製造後40年じゃねーか
こ車両が新しいっていう意味がわからん
>>161
将来はやるかも知れんが現状ではやらないんじゃね?
南栗橋-新栃木間は本区(南栗橋車両管区)の10000系(10030・10050・10080)と30000系の運用だが
宇都宮線の8000系は新栃木出張所の受け持ちだからな
>>166
森林公園検修区は全編成へのATC設置で今は人員が足らんのだろう
これが今年度には完了するから人員を増やすと来年度から余剰人員になってしまうために人員を増やすことも出来ない
限られた人員でやりくりしているんだから多少は大目に見てやれよ
175:名無し野電車区
14/06/30 16:40:49.48 QIh6tzVn0
将来は南栗橋~東武宇都宮を10030の4連ワンマンだな。
176:名無し野電車区
14/06/30 16:43:45.80 nvb60Vxv0
東上の車内の汚さは異常w
掃除人員増やしてちゃんとやれよ。東急車とは大違いw
177:名無し野電車区
14/06/30 16:50:29.58 ixmyfYDC0
一方、スカツリ線に来る東急車は灼熱地獄なんですがw
178:名無し野電車区
14/06/30 18:06:32.01 yaDrnuMk0
>>175
せやな
179:名無し野電車区
14/06/30 18:08:59.72 joy+voU20
>>143
狭軌18m車が必要な私鉄の車両全部東武20000、メトロ03に置き換えてもまだ余るんじゃね?
180:名無し野電車区
14/06/30 18:39:03.53 yCr9kmmG0
東上冷遇期やな
新車が入らなきゃ冷遇やろ
抵抗制御車は全て廃車にすべき
激しく同意
ねーよ
新規での和式便所の設置は法律で禁止すべき
せやな
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) お願いですから荒らさないでください。東武沿線住民さんwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ6/30はD:yaDrnuMk0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
181:名無し野電車区
14/06/30 18:51:26.20 6jb/8dvn0
松本零士大好きな練馬のクレーマー荒らしちゃん元気??
東急5000系が大嫌いでそこかしこで廃車にしろと暴れてるww
誰彼構わず「馬鹿」「死ね」「アホ」とわめいて荒らしてるww
182:名無し野電車区
14/06/30 19:02:08.96 69zXtBrT0
瀬谷な
183:名無し野電車区
14/06/30 19:04:40.21 rCQaJISN0
大和市瀬谷区
184:名無し野電車区
14/06/30 22:21:11.31 69zXtBrT0
神奈川県町田市
185:名無し野電車区
14/06/30 23:58:39.12 a1IlJRmV0
>>174
通常、保安装置絡みの車両改造はメーカーの出張工事だと思ったけど。
186:名無し野電車区
14/07/01 00:25:21.60 4c15UgDa0
8000系秩父線対応車ってATC化するの?
187:名無し野電車区
14/07/01 04:53:54.63 s6itnXGW0
あれを事業用として使用する管理する考えがあるならあるんじゃね?
シリコイベントのときだけ出して客よせようにw
188:名無し野電車区
14/07/01 12:08:16.21 o1IIQhOY0
あと8000系も2編成残すのみ
いなくなったら、9000系、10000系のコルゲート外板の洗濯板車両をいじめましょう。
189:名無し野電車区
14/07/01 15:29:49.01 z2Bp8Ihai
>>188
せやな
修繕とVVVFへの交換をやるべき
190: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/01 18:37:43.04 sHc2pbQT0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 家の回線は昨日で解約喰らったのか?東武沿線住民さんwww
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
191:名無し野電車区
14/07/01 21:50:42.87 4CgKCY/z0
路車板のキチガイを晒すスレ
スレリンク(rail板)
192:名無し野電車区
14/07/02 00:10:28.65 YaIFdz0m0
>>175
東武動物公園の南側に引上げ線が設置できれば、
昼間は、東武動物公園⇔東武宇都宮を10030の4連ワンマン。
そんで、日々直は東武動物公園に短縮で十分だな。
まあ、実際は不可能だから、空気輸送でも日々直を南栗橋まで延伸したのだろうけどw
193:192
14/07/02 00:14:51.86 YaIFdz0m0
あ、誤解を招かない様に言っておくけど、
昼間の東武動物公園~南栗橋は、東武動物公園⇔東武宇都宮の4連ワンマンを2本/時と、
半直を2本/時だよ。まあ、妄想だけどw
194:名無し野電車区
14/07/02 00:35:40.36 4s0gzeu+0
>>188
まだまだ使いますw^^
URLリンク(freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp)
195:名無し野電車区
14/07/02 23:37:16.37 VkJlTVa40
16802Fがパンタ2基か
とりあえず6両化の可能性はこれでほぼ無しだな
196:名無し野電車区
14/07/02 23:50:26.51 4s0gzeu+0
豊住線直通対応きぼーん
197:名無し野電車区
14/07/03 00:09:14.70 ui00n0zo0
>>196
もっと、夢を持とうぜ!
東武線
|
押上
|
半蔵門線
|
住吉
|
東陽町
|
┌豊洲┘
|
晴海
|
虎ノ門ヒルズ―汐留(新橋南)―┘
198:名無し野電車区
14/07/03 04:49:37.85 vtJMuEJC0
>>195
「F」いらないから。
199:名無し野電車区
14/07/03 06:33:34.45 HA/KbqOgi
虎ノ門ヒルズ-霞ヶ関-日比谷-銀座…
200:名無し野電車区
14/07/03 08:53:48.29 RRuwRM670
なら、日比直は久喜発着にしちゃえ。とぶこの下り方引き上げはあぼん、急行を和戸通過で。
201:名無し野電車区
14/07/03 08:54:22.26 S2zuhcg80
つまんねぇからやめり
202:名無し野電車区
14/07/03 10:39:10.15 W7gsVjlG0
しかしとうとうJRも帯無しになったか
10年近く前から帯無し新車入れてた東武に時代が追いついてきたな
203:名無し野電車区
14/07/03 15:19:20.34 dCeNZ/xE0
50000は登場時はかなり斬新なデザインだったぜ
204:名無し野電車区
14/07/03 19:23:24.74 jMZ0k9z10
>>198
意味はわからないけど、最後にFつけとけばいいか
という知能レベル。
205:名無し野電車区
14/07/03 21:13:27.19 S2zuhcg80
走行音動画見てたら、20000系の車両個々にいちいちF付けてたのが
居たからその当人じゃね?
206:名無し野電車区
14/07/03 21:47:48.04 ugFN+zPv0
そういえば○○Fという表記は誰が始めたんだろう。
小田急みたく「61601×6」表記でも良かったのに。
207:名無し野電車区
14/07/03 22:26:13.34 UiBXD+W30
ん?秩父デキ103が青色??
当分は東武甲種は青と茶だけか
208:名無し野電車区
14/07/03 23:39:38.08 ItXiobtk0
>>206
大方東急からの輸入じゃ?
209:名無し野電車区
14/07/04 06:34:07.27 +UeqSj+E0
最近では京急車に付けてもキレられない様子
~F
210:名無し野電車区
14/07/04 07:14:58.56 QNUJOaLA0
>>206
FってFixの略?
211:名無し野電車区
14/07/04 07:17:42.32 Bn/qBvbQi
フォーメーション
212:名無し野電車区
14/07/04 10:26:38.33 2D5Gm6KVO
使い方知らない人いるよね。
中間車とか反対側の先頭車の番号にF付ける人……
63601Fとか8652Fとか
213:名無し野電車区
14/07/04 12:23:31.81 zmsv+Tyl0
京王の場合は新宿方の先頭車の車号にFをつけるのと
新宿方の最初のデハにFをつけるのと両方の書き方が混在してるよね
214:名無し野電車区
14/07/04 15:40:07.18 ZMFkUbrU0
東武の場合、8701Fとか8973Fでも
間違いじゃないんだよね?
6両固定や8両固定を区別するために。
それでも普通は8101Fや8173Fと呼んでるが。
215:名無し野電車区
14/07/04 20:42:34.87 fUIhd5oV0
東京寄り先頭車+Fだろ。
何連かなんて東武好きなら知ってるはずだし。
216:名無し野電車区
14/07/04 21:22:03.88 vl3bg7mc0
お前らどっち派?31606F+31406Fか31606+31406F
217:名無し野電車区
14/07/04 21:30:27.34 55OUBRgB0
>>216
31*06F
218:名無し野電車区
14/07/04 21:49:48.17 V6AUA2VQ0
>>215
2コテは別として、8000で何両編成かを番号見ただけでわかるのは相当なヲタだけだ。
だから、シリコの中の人たちみたいに>>214みたいな言い方をした方が、実はわかりやすい。
8000が淘汰されつつあって5ケタ形式だと番号に何両編成かわかる数字が入るようになった
昨今、浅草・池袋・柏方先頭車+Fで良くなっているのも事実。
219:名無し野電車区
14/07/04 22:01:38.40 QNUJOaLA0
>>217
賛成
220:名無し野電車区
14/07/04 22:16:37.90 e7kOHyCM0
半蔵門用は運転台が生きてるから
その表記はふさわしくない。
221:名無し野電車区
14/07/04 23:23:23.77 M8Z4yGjF0
>>216
後者を使ってるのは、おそらく君だけ。
>>220
まだ30000全編成が半直やってた頃からその書き方は使われてただろ。
222:名無し野電車区
14/07/04 23:48:39.10 q5Z+LUmL0
>>213
どうも8701Fみたいな書き方が正しいんだと
223:名無し野電車区
14/07/05 01:43:54.01 Arze+0f00
でも中間車にF付けてる事例見ないよね
224:名無し野電車区
14/07/05 11:02:17.65 scI70nDe0
8701とか8973って言う時
中の人はFを付けないけどな。
225:名無し野電車区
14/07/05 11:10:56.17 tOymQZWH0
むかしFの呼び方は俺がルールだってほざいたバカが立川の方にいたな
226:名無し野電車区
14/07/05 20:30:30.79 vzpWnweg0
8160は、銚子電鉄か上信電鉄に互譲すればよい。
227:名無し野電車区
14/07/05 20:31:36.20 e5MEoxkT0
>>226
ミンデン治具を0円で譲れ
228: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/05 22:11:51.59 1VQqZmsZ0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) いいかげん、死んでくれませんか?東武沿線住民さんwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/5はID:e5MEoxkT0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
229:名無し野電車区
14/07/06 10:06:57.78 0/Q1hOiy0
>>228
今回は許してやれよ…
ミンデン治具ないと8000譲渡しても台車治せないんだからさ…
230:名無し野電車区
14/07/06 13:04:24.99 62Lz4ul9i
8000は、自社以外で走るのは向いてなさそうだね。
231:名無し野電車区
14/07/06 18:13:17.68 QQIVzzBr0
10030系4R×12をワンマン改造、東上線に転属
→8000系東上線ワンマン仕様4R×12→新栃木へ転属、南栗橋新栃木間ワンマン化の上、宇都宮線と直通
232:名無し野電車区
14/07/06 18:18:35.68 1jgKZDbM0
前に館長さんが言ってたな、譲渡の話があったけど
治具の関係で見送ったって
233:名無し野電車区
14/07/06 21:07:21.47 f0yTsYCf0
8552Fと8556Fか
234:名無し野電車区
14/07/06 22:30:13.49 KAFDj/St0
上信?
235:名無し野電車区
14/07/06 23:00:15.50 6W57dbzL0
話をぶった切ってすまん
そういえば、51004F以外の東上50000系後期車ってまだ重検通してないよね
脱線で運用開始が遅れた51003Fも含めてもう検査期限来てるはずだが
51009F落成が2010年7月だし
統合型保安装置の設置とかを理由にして期限延長してるのかな?
236:名無し野電車区
14/07/06 23:17:50.65 bWzVwy/a0
そういやそうだな
51004Fは去年の8月に検査したけど、それ以外はやってないな
まさかと思うが、阪神に次いでの検査受けずに走行か
237:名無し野電車区
14/07/06 23:20:45.64 wPsb8V3n0
>>234
8000も世界遺産を目指そう
238:名無し野電車区
14/07/07 01:53:14.57 q3I1RO420
>>237
営団6000系試作車を保存する話が有るから要らねー
239: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/07 08:16:53.00 KC3G/+dC0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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240:名無し野電車区
14/07/07 08:22:04.43 KV5IKXI20
東急蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ新空港線、大田区が国に新提案(14/07/02) - YouTube
URLリンク(www.youtube.com)
渋谷や新宿エリアと羽田空港を結ぶ、新しい空港線の建設計画について、
東京・大田区が、国に、新しい提案を示していたことがわかった。
新しい空港線は、JRと東急の蒲田駅と京急蒲田駅のおよそ800メートルを地下で結ぶ計画で、
開通すれば、新宿・渋谷方面からのアクセスが便利になる。
この計画は、25年前から浮上していたが、東急と京急のレール幅の違いや費用が莫大なことから、具体的には進展してこなかった。
しかし大田区が、6月30日の国土交通省の審議会で、東急蒲田駅から京急蒲田駅まで、東急のレール幅で延伸する新しい案を提示し、
2020年の東京オリンピックまでの開通を目指す方針を明らかにしたという。
URLリンク(www.fnn-news.com)
多摩川線はどうなるのよ?20メートルの車体が走るわけ?
241:名無し野電車区
14/07/07 08:56:54.05 pr7VjDtY0
>>235
789は森(林)検区の表示になってなかったっけ?
たしか新重検対象車?
242:名無し野電車区
14/07/07 09:18:26.71 KV5IKXI20
ごめんなさい…
>>240は東「武}スレを東「急」スレと勘違いしての投稿でした…
243:名無し野電車区
14/07/07 12:11:02.95 Xd+HAm+q0
馬鹿詐欺君に纏わりつくAA荒らしを糾弾するスレ
スレリンク(rail板)
244: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/07 13:13:06.27 xlnvghAo0
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245:名無し野電車区
14/07/07 15:58:13.70 VPCkM0fM0
こいつら自演だろ
246:名無し野電車区
14/07/07 16:09:23.72 kTtDYAUc0
>>235
京急大損だからな
247:名無し野電車区
14/07/07 20:43:46.41 cE9c0nkM0
>>246
東上の重検と京急がどう関係有るのだ
248:名無し野電車区
14/07/07 22:05:03.65 m/3cG+qt0
>>247
>>240の事じゃないのか?
249:名無し野電車区
14/07/08 06:22:02.67 BcxnCXG10
半直の31*09Fに、東上線に転属した編成と同じく、号車番号シールが貼られたらしい。
31*06Fは未施工。
250:名無し野電車区
14/07/08 07:46:18.46 t8ajrz3a0
>>247
京急カラーの東武車とか出ないかしら
251:名無し野電車区
14/07/08 08:50:14.84 4p7xydrI0
>>250
昔の1800がやや似てたな
252:名無し野電車区
14/07/08 09:26:58.90 5mOHrbZq0
今度導入する新型特急は、
地下鉄直通対応、そして無塗装車体にしよう。
まずはこれで100系以外を全て淘汰、
次に60000系の快速仕様車を導入して6050系及び634系を淘汰。
そして無塗装車体のスペーシア後継車を導入し100系を淘汰。
並行して8000系の淘汰も進めて、東武から塗装施設を撤廃させよう。
253:名無し野電車区
14/07/08 09:32:53.41 aoe9CDjxO
51051Fの前照灯がLEDに交換された。
51002Fと同じ物と思われる。
254:名無し野電車区
14/07/08 12:59:28.60 72yFmdEn0
「しもつけ」「りょうもう」は当面そのままなの。
6050系もそうだけど足回りが相当ガタがきてそうなのもあるし。
そういえば簡易リクライニングシートも特急車でいえば絶滅寸前なんだよね。
255:名無し野電車区
14/07/08 13:29:54.17 2CqD2Ezd0
31・12F試運転
256:名無し野電車区
14/07/08 14:22:23.37 PKlPeOBx0
100はIGBT換装と全面更新案が浮上してるとのこと。ソースはナラ区のウテシ
257:名無し野電車区
14/07/08 14:33:30.85 Jb6/5Uxr0
100系は塗装をなんとかしろよ
258:名無し野電車区
14/07/08 15:20:56.45 BcxnCXG10
>>255
今月中には、ようやく11667F+11460F or 11644F+11448Fが、東上線を去ることになるかな?
259:名無し野電車区
14/07/08 16:26:03.02 zJqhMduw0
>>256-257
あれ?100系は新型で置き換えになるはずでは…。中期経営計画に書かれていたような…
260:名無し野電車区
14/07/08 16:29:56.10 0glYyThQ0
そして200系を置き換え
だろ
261:名無し野電車区
14/07/08 17:14:27.89 72yFmdEn0
6050系は野岩鉄道、会津鉄道の車両もセットで取り替わればいいと思うけど。
日立A-trainで2ドアって確か実績も無いよね。
262:名無し野電車区
14/07/08 17:19:25.42 lV4bEezD0
>>261
>>6050系は野岩鉄道、会津鉄道の車両もセットで取り替わればいいと思うけど。
この2社は金が無いだろうな。
263:名無し野電車区
14/07/08 17:24:43.21 yc3uxYHI0
むこうは金出さねえよ
264:名無し野電車区
14/07/08 17:30:53.59 Jb6/5Uxr0
>>259
100系置き換えとは書いてない
伊勢崎線、日光線系統に導入と書いてあった
100系はリニューアルしたから置き換えは200系列と300系列が対象なんじゃないの
265:名無し野電車区
14/07/08 18:12:01.99 dIMYW44a0
この際、日光線快速系統は毎時一本に戻して、新車を造らずに、栃木・新栃木で分断。
快速:浅草~新栃木=浅草口ローカルで使っている10000系列6両
普通:栃木~東武日光/会津田島=6050系4両
(下りは栃木、上りは新栃木で対面接続)
266:名無し野電車区
14/07/08 19:20:22.01 UJsf85x+O
たまに湧いて出てくるな、快速新栃木分断厨。通勤型で新栃木までなら走らせる意味がないことを悟れよ
267:名無し野電車区
14/07/08 19:26:14.12 ygWNEwGO0
巣から這い出てきたな。
ここは、おまえの来るところじゃない。
268:名無し野電車区
14/07/08 19:29:26.42 zPy/V1LJ0
>>252
100系は機器更新して東上線に転属させるべき
269:名無し野電車区
14/07/08 19:29:34.58 5Wh9gSGZ0
100系はリニューアルと言えるレベルの内容じゃないな
270:名無し野電車区
14/07/08 19:31:00.93 zPy/V1LJ0
>>258
8000系10両廃車ジャマイカ?
271:名無し野電車区
14/07/08 19:32:13.52 zPy/V1LJ0
>>260
1800系と300系、350系を廃車にしろよ
272:名無し野電車区
14/07/08 21:14:30.16 3BH7F21D0
>>271
本当に東武が、他社みたいに廃車にしたら驚きもんだな。
273:名無し野電車区
14/07/08 21:56:12.35 CZEPFLmQ0
>>268
あの至高のGTO-VVVFのままで東上線へ来てください
by東上民
274:名無し野電車区
14/07/08 22:10:59.12 HMvdqiGG0
>>250
京急旧1000を東武色にしたら1700そっくりだな。
275:名無し野電車区
14/07/08 22:27:56.62 BcxnCXG10
>>270
8181F+8560Fの廃車が優先ですかねえ?
276:名無し野電車区
14/07/08 23:13:24.86 PPxf9mm40
>>261
日立A-trainは首都圏や中京圏・関西圏などでの朝ラッシュ時の満員通勤の通勤車両が前提の設計だから軽量アルミ車体になってる
豪雪地帯の山岳勾配の野岩鉄道や会津鉄道では降雪時に空転しまくりなんじゃないか?
277:名無し野電車区
14/07/08 23:14:19.36 hKdx+IuB0
>>275
まずはATC未対応の11667F+11460Fをさっさと転属して次の3万を用意させる。
278:名無し野電車区
14/07/08 23:17:20.35 ygWNEwGO0
1819は、動態保存2号でしょ。
279:名無し野電車区
14/07/08 23:43:43.47 wBU7cl4H0
>>265
南栗橋で分断なら有り得る?
>>276
VVVFなら平気だろうけどA-trainにする必然性を感じない。
280:名無し野電車区
14/07/08 23:57:39.59 tMw/bRZQ0
268-271
↓
100系は機器更新して東上線に転属させるべき
8000系10両廃車ジャマイカ?
1800系と300系、350系を廃車にしろよ
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
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. _/ ヽ \ ( ) 早く死んでくれよw馬鹿詐欺君www
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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
281:名無し野電車区
14/07/09 00:14:45.62 vxw+SiCk0
6月以降9102Fの地下直を全く見ないんだがまた地下直から外されてんの?
282:名無し野電車区
14/07/09 00:40:19.70 qZgk7aT80
>>253
東急5000系は殆どが51002Fと同型の森尾16粒タイプに変更されてるからね。
283:名無し野電車区
14/07/09 00:57:28.04 8rEA7G8A0
>>281
走行距離とかの関係じゃないのか
去年も9108Fが数か月同様の理由で地下直から外されていたしな
284:倍賞千恵子のおいど
14/07/09 01:20:25.31 EKFKFYfWO
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.61
スレリンク(rail板:150番)
おい!嫌東武8000系コピペ厨!何の関係もない223系スレを荒らすな!こっちに報復投稿するそ!
285:名無し野電車区
14/07/09 01:35:52.88 JvzDaec00
>>284
NGワードに登録でスッキリ
286:名無し野電車区
14/07/09 02:13:21.91 XubcMBYo0
>>279
南栗橋なんか区間快速でも通過しちゃうような駅だけど?
287:倍賞千恵子のおいど
14/07/09 02:21:34.25 EKFKFYfWO
>>285
URLリンク(hissi.org)
こいつがしつこくJR西日本スレを荒らしたから俺が報復投稿するつもりでこのスレを立てた。
暴れたけりゃ↓のスレで暴れろと思う。
謎の私鉄「能勢電鉄」を語るスレ
スレリンク(rail板)
288:名無し野電車区
14/07/09 03:45:44.51 BmhLxxMq0
100は化粧板を木目調に、照明はLEDの電球色、床も暖色系に変えれば新車です
289:名無し野電車区
14/07/09 04:12:11.78 lGHrwIPx0
>>288
ダサい
今のロココ調インテリアがお洒落で良いのに何で木目調なんだよw
290:名無し野電車区
14/07/09 05:41:21.10 BmhLxxMq0
>>289
今のデザインは都会的すぎる。
日光鬼怒川という大自然に向かう車両だから温かみのある内装の方がいいかなと。
でもスカイツリーも通るわけだから、粋は未来的な寒色基調サニーコーラルは暖色基調とかどうだろう。問題は雅だけどね
291:名無し野電車区
14/07/09 06:22:33.74 cWcnVwGL0
>>290
元々都会的オサレをイメージして設計したのに今更何を
292:名無し野電車区
14/07/09 06:36:56.28 lGHrwIPx0
>>290
大自然というより人工的に開発された観光地や避暑地だろ
わざわざ金掛けて田舎臭くする必要が無いだろ
今のお洒落なロココ調インテリアで良いよ
293:名無し野電車区
14/07/09 06:44:05.39 SREzLlwx0
スペーシアはリニューアルはしたんだけど..
VVVFはGTOのままだし
そろそろって感じだからIGBTにしてほしいけどね。
294:名無し野電車区
14/07/09 07:01:24.93 Km4f/XPWi
今からならIGBTよりSiCなMOSFETじゃね
295:名無し野電車区
14/07/09 07:17:04.14 lGHrwIPx0
>>293
今時の安物IGBTよりあのGTOの方が高級品で制御も滑らかだよ
296:名無し野電車区
14/07/09 07:34:19.20 uO1Wkn/r0
>>295
あの重厚な磁歪音がなんともたまらん
297:名無し野電車区
14/07/09 08:29:39.93 viWiKR/g0
高級とか言う前に部品が出なくなるわw
半導体の世界は技術革新が早いから
十年も経つと製造されない部品がでる。
298:名無し野電車区
14/07/09 08:51:32.88 wLCk3QLm0
>>290
はぁ....ミトーカーの方ですか?w
>>293-297
あのリニュは「2全険持たせりゃ御の字」ってやり方でしょ。
今のまま持たせて東京五輪直前に新型特急車に総取替えって腹でしょ。
299:名無し野電車区
14/07/09 09:53:27.87 08q00QtR0
>>295
技術的にシュリンクできてないんだから、
無駄に高いのは当たり前なんだよなぁ・・・
トータルでコストカットにつながらないなら新しい技術は必要ない
300:名無し野電車区
14/07/09 10:22:44.64 JdLYBKGAO
快速用A-Trainの山岳降雪地帯が不安なら試作車作って試運転してダメならスカイツリートレイン置き換えにでもすればいい。
週に1本上りだけだから大宮行きとか置き換え以前に設定してほしいものもあるけど……
301:名無し野電車区
14/07/09 10:59:22.61 Yy4hl92n0
>>300
九州303みたいに発電制動用抵抗器積んどけばいいんじゃね?
302:名無し野電車区
14/07/09 11:01:03.09 yPGnp39Z0
北海道の735系とか
東日本のE257系とかあるのに
山岳降雪地帯がダメだという考えがどこから出てくるのか
303:名無し野電車区
14/07/09 11:05:28.20 ciGIJl120
735系はまだ試験中だからね。
凍結対策やらなにやら。
でも新型になるだけで静かでいいじゃん。
北千住で乗り換える203系やら五月蠅い車両がどんどん置き換えられていくんだね。
10030系はどんどんVVVF化してほしいな。
304:名無し野電車区
14/07/09 14:18:27.05 xNiAScqO0
>>276
セラジェット取り付けるやろ
305:名無し野電車区
14/07/09 14:20:56.39 xNiAScqO0
>>283
9108FはTASC故障と聞いてたがな
306: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/09 14:36:56.26 nZfH0keE0
|/-O-O-ヽ| アッターラシィ
| . : )'e'( : . | アッサガキタッ♪
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (まーた始まったw)
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) それしか言えねーのかよwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ7/9はID:DietoDBL0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
307:名無しが氏んでも代わりはいるもの
14/07/09 17:52:12.43 PONFEV5hO
>>287
アスペ馬鹿詐欺に何を言っても無駄
あれだけAA荒らしにストーキングされても懲りない奴だし
308:名無し野電車区
14/07/09 18:26:48.21 EKFKFYfWO
>>307
しかし何で223系スレって人の悪口を言うたらスッキリするようなレベルの低い異様な神経した馬鹿が多いのかな?
本当呆れ返る。
こいつもムカつく!
URLリンク(hissi.org)
本当の東武鉄道のファンはJR西日本のファンや大河に比べたらまともだね。
309:名無し野電車区
14/07/09 22:48:38.89 vxw+SiCk0
>>283
走行距離調節の関係か。
東武↔︎東京メトロ、東急の列車は少ないし、確かにそれもありそうだね。
>>305
俺は、TASC故障は単なる噂で、10030系の修繕により地上車が不足したため9108Fを地上運用中心に走らせたって聞いたんだが実際はどうなのかね。
310:名無し野電車区
14/07/10 00:20:31.30 UQoEr2UC0
>>309
万系の修繕は今後ずーっと続くんじゃねえか。
一編成あたりアコモ修繕で半年、VVVF化すれば9か月。
今後10年は続きそう。
311:名無し野電車区
14/07/10 01:05:05.37 SaUfvM+T0
10年か。
8000系の修繕よりペースが遅いようだけど今後どうなるんだろうね。
修繕内容が桁違いに素晴らしいんだけど。
312:名無し野電車区
14/07/10 01:54:50.64 yhFH79010
>>268
東上線は東武線(本線のこと)の手垢や息で汚れたお古なんかいらん。
マジックリンでの入念な清掃とアルコール消毒が必要だ。
それに本線からやってくる30000系は、車輪タイヤはいつも偏磨耗でがったんがったん
313:名無し野電車区
14/07/10 02:19:20.39 yjrBkhNJ0
>>261
6050系の置き換えは両端のドアを50000系列などに合わせる3ドアがいいかな。
これだと転換クロスが有力か?
もしそうなれば5700系以来になるのかな。
314:名無し野電車区
14/07/10 03:10:28.89 08J/eR0g0
>>312
東上線(笑)に大層なプライド持ってるみたいだけど、
東上線(笑)も東武線だから汚いね。残念だね
315:名無し野電車区
14/07/10 05:22:28.79 7h10HHtu0
>>312
マジックリンじゃなきゃいけないの?
316:名無し野電車区
14/07/10 06:58:42.23 dyeZJYma0
6050系も、他社ならすでに廃車だよ50090系か60090系でトイレをつければOK
317:名無し野電車区
14/07/10 08:13:30.53 QBYnefsB0
>>316
他社って?
318:名無し野電車区
14/07/10 10:04:46.15 yhFH79010
>>270
早く逝ってもらいたいけど、まだじゃい!
あと二編成じゃい
10001Fと10002Fの10000系2両編成が2つあるので、秩父ATS?そっちに付け替えすれば8505F、8506F含めて廃車に出来ますえ。
あんだけ、汚れが堆積したらもうマジック+クリンじゃないと手に負えん。
それこそリニューアルで内装材張替えしないとだめあるよ。
319:名無し野電車区
14/07/10 10:09:15.35 uVgoYM6ri
>>318
いくらなんでもその編成の表記はないわ
320:名無し野電車区
14/07/10 10:29:43.81 750fNNLk0
>>319
キチガイに構うな……(´・ω・`)
321:名無し野電車区
14/07/10 10:36:05.72 oSQwexC+0
秩父線内はBLMGじゃ駄目なんだよ。
ワンマン車を回送するときはワンマン車のMGは停止状態。
322:名無し野電車区
14/07/10 10:55:19.54 MIVVx4mM0
そもそも、10000系は8000系をけん引できるんですか?
323:名無し野電車区
14/07/10 12:05:31.23 o3ZQVKsw0
>>308
何だかオタって変化を異様に嫌うっつうか..
埼京線の時もE233系の破損が相次いだし。
自分がいい思いした時期の感覚から抜けれないのかな。
324:名無し野電車区
14/07/10 12:32:01.61 yZoaPwnJO
>>322
8505Fを残したのは8181F+8560Fの廃車回送をする時に使うから
8506Fは8175Fと共に廃車回送の運命
325:名無し野電車区
14/07/10 12:41:38.65 x8D3lLbV0
>>310
全部修繕はやるだろうな
326:名無し野電車区
14/07/10 12:59:26.00 cQ44iwJK0
東上本線用車輌のミクリ回送は近い将来、全部デキ牽引になるだろうね
327:名無し野電車区
14/07/10 13:55:31.31 QBYnefsB0
>>321
SIVにしちゃえばいいんでない?
そういや万系6連のSIV化は進んでいるのか?
328:名無し野電車区
14/07/10 14:05:59.91 1sDppnvr0
シリコ職員から聞いたけど来年度からTJ10000型の更新はシリコ内の日本電装で行うらしいね。
10030は館林。10000はシリコで効率を上げるらしい。
329:名無し野電車区
14/07/10 14:15:31.70 8102kXeL0
10000系まだ使う気なのか
他の私鉄やJRでは廃車やインドネシア行きになってるような車両なのに
330:名無し野電車区
14/07/10 14:30:34.17 7h10HHtu0
それをいうなら8000や350が先だろ
331:名無し野電車区
14/07/10 14:31:05.12 mooZOTwv0
>>324
もう2度と見ることが出来ないであろう、8000系12連の走行が、秩父線内で見られるのかwktk
秩父ATS装着の車両は、もう8505Fだけで十分であると。
>>329
東急8500系、西武2000系、京成3500形・3600形etc.「まだ(大半もしくは全部が)現役で悪かったな」
332:名無し野電車区
14/07/10 14:32:28.55 EgjLi8b70
>>329
まだ使える物は使うのが正しいよ
JR東が頭おかしいだけ、いつか罰が当たるよ
333:名無し野電車区
14/07/10 14:37:17.10 hQoRXk9j0
>>329
1980 東急8090系
1982 京成3600系
小田急8000系
京急2000形
1983 東武10000系
西武3000系
1984 京王7000系
1985 京急1500形
ざっと、関東民鉄の界磁チョッパ車並べてみたけど
東武10000系だけが、長生きってわけでもない感じだけど。
西武3000系は3扉で、京急2000系は走行距離の問題だし。
全社VVVF化されていてもおかしくない時期とは思うけど。
一時期の東急と、JR東日本の車両更新の早さが異常なだけだと思う。
334:名無し野電車区
14/07/10 15:18:00.80 cQ44iwJK0
>>329
のあたまは放射能浴びておかしくなってるw
335:名無し野電車区
14/07/10 15:26:06.73 EgjLi8b70
JR東だって80年代製造の最後期103系や201系をVVVF化改造すればまだまだ使えたのに
勿体ない事をした
336:名無し野電車区
14/07/10 15:30:45.93 hQoRXk9j0
>>335
まぁ、新津の従業員を遊ばせるわけにもいかないし。>東日本
337:名無し野電車区
14/07/10 15:41:02.39 uMOQ5iW40
>>331
12両なんか見れるわけないだろうに
338:名無し野電車区
14/07/10 16:44:28.09 vIKqf5hT0
>>332
んじゃガラケー使ってろ、XP使ってろと言われて使うか?それと同じ。
339:名無し野電車区
14/07/10 17:08:22.96 EgjLi8b70
>>338
デスクトップPCなら色々入れ替えれば使えるだろ
340:名無し野電車区
14/07/10 17:34:03.27 0pEhGF6C0
大がかりに交換するなら新しいのを買った方が楽だろ
交換しなかったところもいずれ劣化してくるんだから
341:名無し野電車区
14/07/10 18:31:16.66 Cbhy+c5r0
XPと違って10000はまだメーカーのサポートは継続してるんじゃねーの?
342:名無し野電車区
14/07/10 19:10:44.73 QBYnefsB0
>>253
森尾電機のやつか
関東だと東急の他に小田急8000で試用されてるな
関西では京阪、阪神、神戸で試用中
JREのキハ40JTに使われたのは意外だった
343:名無し野電車区
14/07/10 20:59:28.45 x8D3lLbV0
>>328
統合型信号保安装置の設置が終われば青空工場線が使えるから1編成はそこで改造してもう1編成は館林で改造出来るから作業PHSが早くなる
344:名無し野電車区
14/07/10 21:01:19.22 x8D3lLbV0
>>329
東武は車体が擦り減らなければ制御機器や台車を交換してでも長く使う
9101Fなんて最たる例
345:名無し野電車区
14/07/10 21:02:04.91 x8D3lLbV0
>>330
500系(仮)が入れば玉突きで1800系、300系、350系は廃車に出来る
346:名無し野電車区
14/07/10 21:03:10.26 x8D3lLbV0
>>331
秩父鉄道ATSはワンマン8000系に移植すれば良い
347:名無し野電車区
14/07/10 21:04:12.75 x8D3lLbV0
>>333
その東急も最近は新車導入が滞りが見えてきたしな
348:名無し野電車区
14/07/10 21:05:24.72 x8D3lLbV0
>>335
そんな今年なくてええやん
209系、E217系、E231系、E721系、E531系、E233系導入は正しかった