★★★★秩父鉄道 Part36★★★★at RAIL
★★★★秩父鉄道 Part36★★★★ - 暇つぶし2ch932:名無し野電車区
14/12/21 21:56:23.51 T8WMiCVt0
1000系なくなって普通にいい鉄道になったけどね。そりゃ廃墟好きみたいな輩は減ったけど。

933:名無し野電車区
14/12/21 22:19:10.91 GgbuNXjM0
そりゃ普通に日常移動が目的の客だけでやって行けるなら良いけどさ。
それなりに観光客や鉄向けのネタやイベントを投下してるということは、
そういう客層に頼ってる部分が大きいということでしょ。

934:名無し野電車区
14/12/22 00:07:14.16 evu1Xrv90
SLはなくなってもいいから1000系残してほしかった
と思うファンも決して少なくないだろうね SLは全国に走りすぎて
ありがたみがなくなった

935:名無し野電車区
14/12/22 00:21:32.15 H7IZmAvQ0
カンフル剤としては、JR北海道で余剰になる一般型客車の購入が一番では?
12系もあと2~3年だろうし、やはり蒸機列車に似合うのは一般型客車だ。
維持費もむしろかからないはずだし、15年振りの再登場で心良く迎えられるだろう。
 
ガキどもは立腹するかもしれんが。

936:名無し野電車区
14/12/22 00:28:48.17 XucqFqcF0
変な塗装の12系よりは旧客のが嬉しいわ
更に欲言うと高崎に12系返してやってほしい

937:名無し野電車区
14/12/22 01:15:57.74 hqBa2pwm0
SLは興味ないけど、101系みたいな酷電はむしろ2度と見たくないわ。
あの欠陥台車で200%を超える混雑をゆすられたあの日々を思い出したくないと思う輩も少なくないはず。

938:名無し野電車区
14/12/22 08:02:24.54 LPntVMYL0
駅前温泉が一つでも在ればなあと思うこの頃
穴を数百メートル掘れば温泉が沸いて出てきそうな気もするんだけど

939:名無し野電車区
14/12/22 08:18:24.11 ymVNNNRU0
羽生~熊谷は日常輸送でやっていけるんじゃない?

940:名無し野電車区
14/12/22 09:43:47.74 LcicfHR70
鉄の売り上げがどんなもんだと思ってんだよ
安い販促手段としか思ってねぇ、利益の面でいえばむしろマイナスだ
勘違いするな、クズ共

941:名無し野電車区
14/12/22 21:20:29.91 EcOBuf7IO
>>922さん
本日もドンキホーテの安物セーラー服を着用し、
獅子唐を擦りながら鉄道関連のスレでご活躍中でしょうか?

~~アスペ先生語録~~

なに仕切ってんだよ
ここはあんたが管理人ではない、公共の掲示板だ。
自分の考え方を押し付けるような、スレの私物化と言える行為は慎みなさい。

誰が読もうが読むまいが俺は書きたいことを書くだけだ

小学校で人の気持ちを考えなさいって教わったでしょ。
じゃあ、人の気持ちを考えることのできないやつの気持ちを考えろよ。

あちこちに書かれるとウザイし
全部に答えなければならないから、どっか1個のスレに絞ってくれんか?
あんた掲示板を個人の落書き帳と勘違いしてないか

942:名無し野電車区
14/12/22 21:41:03.11 d00lPmtt0
>>931
1000系にそこまで言うほどの求心力あったか?
さよなら告知までは鉄ヲタに無視され、一般客には冷暖房が貧弱で嫌われてたろ

943:名無し野電車区
14/12/22 21:52:38.17 JT4Q7bmT0
過去に生きたがる池沼は高崎で喚け
既に車社会で鉄道は衰退してる

944:名無し野電車区
14/12/22 23:06:23.28 xD3LSHia0
1000系についてはともかく、東急のお下がりは車体が汚すぎ。
俺は熊谷市民だが、あれじゃ特に観光客はゲンナリだろうよ。

945:名無し野電車区
14/12/23 01:03:22.20 tX4URgFn0
>>929
でも、割とホントにそんな感じ。
東急車が入り始める前に戻っただけと言えばそうなんだが、
やはり1000系の抜けた穴はデカいみたい。

946:名無し野電車区
14/12/23 01:18:17.35 R9LA6Lhi0
SLの過剰運行なんだよ・・・
真岡と高崎でもやってるのに・・・

しかも真岡は最後の50系ほぼ原形車、高崎は旧客か原色12系でしょ・・・パレオ色の12系とかヲタが食いつくわけない

947:名無し野電車区
14/12/23 02:19:08.55 bH+NvNZl0
本物のブルートレインが定期からもうじき落ちるから、
12系も原色に戻した方が受けるかもね。
C58+12系は現役時代にもあった組合せだから一応ホンマモンだし。

948:名無し野電車区
14/12/23 07:07:36.15 FhUMb8g10
C11とC12が交互に走る真岡、C61とD51が競演の高崎と比べ、
C58が孤軍奮闘の秩父は、デフレクタを交換してもやはり寂しい。
 
小山のC50123あたり、今すぐでも走りそうだから呼んできてはどうかな?
今更C11やD51では駄目だろな。

949:名無し野電車区
14/12/23 08:21:23.68 UB9G3sHS0
個人的には三峰のED38の入魂の方がよっぽどいいのだが

950:名無し野電車区
14/12/23 09:09:52.58 XmnZ26C70
>>945
いやだから、抜けた穴がどうでかいのさ?
1000系在りし頃の鉄ヲタが秩父鉄道を支えてたとでも思ってるのかな

951:名無し野電車区
14/12/23 09:24:41.15 qCiURkzy0
>>950
支えていたかは不明だが、乗り鉄は結構いたのでそれなりにカネは落としたようだ

952:名無し野電車区
14/12/23 10:53:59.48 b7Q9S+YS0
それに撮鉄も地元に落とす金はそれなりにあったからね。
ところで今日のカモレは全ウヤ?


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